【ドライブ動画】首都高ラーメンツアー!! その1 南池袋PA 拉麺大公

[@MK-no3df]

これはおいしい・たのしいですね。移動時間のインターバルがあるとはいえ、2杯目はおなかに入るのでしょうか？🤤

[@hakasedrive5911]

量的には並のラーメンの3/4くらいでしょうか。
若い頃は新横浜のラーメン博物館で2杯、3杯くらい連食していたものですがさすがに今はそんな事はできません。
同じ場所で2杯はちょっとキツいですが少し間を開ければなんとか、という、感じですね。

[@地味ラーマン]

コメ、失礼します。美味しそうなラーメン⋯はさておき、見事な首都高速攻略動画になっていることに舌を巻きました。
是非食べてみたいですが⋯、私でも辿り着けるPAが果たしてあるかどうか（笑）。

[@hakasedrive5911]

首都高は若い頃から公私共々でよく使っていたのでかなり研究しました。
逆に言うとそこまでガチで調べないと使いこなすのは難しいです。
そんな首都高ガイドも兼ねて動画を作ってみました。

[@Jyakuya]

首都高のクロスJCTは初見だと大いに慌てますよね～、僅か1km未満の間に車線を決め、続く車列の中で車線変更しないといけない。慣れているドライバーも多いので速度が合っていれば入れさせてくれるケースも多いのが救いです。JCTだけでなくICの出入りでも難しい所がある印象です。こう言う首都高攻略動画って実はニーズ高かったり・・・
南池袋PAは過去5回くらい利用しました。ラーメンには気付きませんでしたが、確かに本線合流は怖いですね。一旦停止箇所で首を目一杯右に曲げても本線走行車が良く見えず、本線合流加速レーンもとても短い。意を決してフルスロットル加速してもあの短距離では流れに乗れず、本線走行車にブレーキを踏ませてしまいます。カタパルト設置は難しいでしょうから、合流加速レーンを延長してくれると良いのですが。

[@hakasedrive5911]

首都高は全体を把握していれば上手く使いこなせますが全くの初見なら複雑極まりないですよね。
仕事で三郷方面から帰ってくる時はJCTで3方向の選択肢がありますが道路状況を把握してJCT手前で行くべきルートを決めて早めのアクションを起こさなくてはなりません。
若い頃散々研究したのでその経験が大いに役に立っています。
南池袋PAはプライベートで5号線を走る事はほぼないので全く気にしていませんでしたが以前ひょんな事で知り仕事で通りがかった時に4トン車で試しに入った事があります。
その時はまだラーメンの自販機は無かったのですが調べたらよりにもよってここに設置されていることがわかったのでまさかの再訪になりました。
トラック目線だと合流する車が良く見えていたのですが乗用車目線だとほとんど見えないので勘と運と度胸とタイミングが求められますね。