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先週サクシード(5速MT)から乗り換えました。社用車でグレードはF。延岡~鹿児島(450Km)を高速5割、一般道5割で往復しましたが実燃費は18Km/Lでした。高速道は80K~100Km/h、一般道は50Km/hで流しております。タンクは42Lしかなく満タンで700Km走るのがやっとです。サクシードは15Km/Lだったのでがっかりです。航続距離はサクシードの勝ちですね。今週は一般道をエコモードのみで走っていますがやはりガソリンの減りが早いと感じます。今はガソリングレードのFを選ぶべきだったと後悔しています。サクシードディーゼルのころは航続距離1000Km近く走っていましたけどね。
お門違いもいいとこ
航続可能距離が5kmを切ると数字が消え、その後給油機マークの警告灯が点灯します。
先週サクシード(5速MT)から乗り換えました。
社用車でグレードはF。延岡~鹿児島(450Km)を高速5割、一般道5割で往復しましたが実燃費は18Km/Lでした。
高速道は80K~100Km/h、一般道は50Km/hで流しております。
タンクは42Lしかなく満タンで700Km走るのがやっとです。サクシードは15Km/Lだったのでがっかりです。
航続距離はサクシードの勝ちですね。今週は一般道をエコモードのみで走っていますがやはりガソリンの減りが早いと感じます。
今はガソリングレードのFを選ぶべきだったと後悔しています。サクシードディーゼルのころは航続距離1000Km近く走っていましたけどね。
お門違いもいいとこ
航続可能距離が5kmを切ると数字が消え、その後給油機マークの警告灯が点灯します。