วีดีโอ

僕は接点部分　器具単体　等　線もそうですが非接触の温度計でチェックしてますよ熱は怖いからね😅

僕街乗りで21ぐらいです!

Зачем панель снимал? Бардачёк достаётся отдельно.

😊ソゴイネ。プロボックス。

こんにちは、車ライト専門店SUPAREE(スパリー)です。 TH-camで動画を拝見しました。素晴らしいチャンネルだと思います。だから、ナマケモノのIY様のチャンネルを通して弊社の製品をご紹介したいです。もしご興味をお持ちいただけましたら、是非ともお返事いただければ幸いです。

見てて疲れた前置きが長すぎだわ！

初めまして！質問失礼します！自分もハイブリッド乗ってるですけど、エコモードつけない方が燃費いいんですか？

自分はエブリィではないのですが充電制御車なのでIGN配線勉強になりました！ありがとうございます(^_^)あとこの動画を拝見してまた１つ真似したいと思ったのがサブバッテリーでPW操作です！！他の方のTH-camも見たんですけど難しそうで。。簡単ではないと思いますし、お忙しいかと思いますが是非そちらの動画もお願いしますm(__)m

同じようにカットし携帯を置いていたのですが、中央のドライバー側のエアコン吹き出し口を携帯が遮るため、携帯ホルダーを小物入れから外し、小物入れにアルミプレートを加工し取り付け、そこに２個セットのYOSHのマグネットホルダーの１個を付け、携帯を固定するようにしました。携帯を縦置きして置いても、エアコン吹き出し口は塞ぎません。 先にバイクで使っていましたが、もちろん車でも落ちたりしません。携帯を外すのは、捻るようにすれば簡単に外すことができます。

参考にして同じエアコン取り付けました。 低圧に注入してるのでしょうか❓

お疲れ様です。小生も同じ機材を利用しています。少し難点は、チップソーで低速利用、大きいタンクで延々と作業出来ますが、オーバークールでエンストします。対策は、キャブレーター後ろ側に、調整ネジが二つ並んでいます。左側を緩む方向に少し回して、高速側の燃料を濃い目にしてから順調です。 ダイヤフラム・ポンプダイヤフラムが、燃料添加剤利用時に、劣化しやすいです。 アマゾンで６００円程度のリペアキットが有ります。 キャブレターリペアキットリビルドキット 取り替える Ruixing KRX-2 適する Poulan Husqvarna チェーンソー www.amazon.co.jp/gp/product/B07P798Z4D/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o05_s00?ie=UTF8&psc=1 純正品は３０００円程度と高額で、資材店に有るゼノア部品が不可。

参考になる動画配信をありがとうございます。 同じ車種に同じ製品を取り付けようと画策しておりましたので、事前に検討出来て 嬉しく思います。 ディスプレイは、運転者の体格（私の身長は１７０センチ）ではステアリングコラム上部では 車輛のマルチインフォメーション・ディスプレイが隠れてしまうので他に設置しました。 コントローラーはオプション扱いのスイッチを模倣して黒の塩ビパイプで延長して装着です。 試乗後の感想は、「定速走行では本当に快適！」ですね。

エブリイを購入しようと思ってたので、 ソーラー充電のみにしようか検討してましたが、 IGN信号線？制御線？の取り出し方がよくわかりました。 参考になりました。 今どきのクルマは、エブリイに限らず、スマート発電機多いと思いますが。 その後不具合はないのでしょうか。

動画拝見させて頂きました😊ご質問があります、よろしいでしょうか？ 走行しながら100V電源はご使用できますでしょうか？

Круто 👍🔥🔥🔥👏👋🇷🇺

トヨタはクルコンに関しては腰が重いです。最近ようやく自動追従するように、なってきたけど。

ありがとうございます😊 早速やってみますね 下部を少し残すのが落ちないミソですね👍🏻

プリウスなんかよりプロボックスの方が 全て良いような気がします🎉

ツーリングHVの方が燃費いいですね。

航続可能距離が5kmを切ると数字が消え、その後給油機マークの警告灯が点灯します。

自分もやってみます。 これで夜寝れます。

4WDでのハイブリッドは無いですよね(;_;) 自分は4WDに乗り出して、エアコンは使わないで、13km／Lあたりです。 雪道に行くので ぜんぜん仕方ないと思っていました。でも、ハイブリッド うらやましいですね(^_^)

先週サクシード（5速MT）から乗り換えました。 社用車でグレードはＦ。延岡～鹿児島(450Km)を高速5割、一般道5割で往復しましたが実燃費は18Km/Lでした。 高速道は80K～100Km/h、一般道は50Km/hで流しております。 タンクは42Lしかなく満タンで700Km走るのがやっとです。サクシードは15Km/Lだったのでがっかりです。 航続距離はサクシードの勝ちですね。今週は一般道をエコモードのみで走っていますがやはりガソリンの減りが早いと感じます。 今はガソリングレードのＦを選ぶべきだったと後悔しています。サクシードディーゼルのころは航続距離1000Km近く走っていましたけどね。

教えて戴ければありがたいのですが、プロボックス ハイブリッドの発進時の加速はやはりどんくさいですかね？ 私も今プロボックス ハイブリッドかカローラフィールダー ハイブリッドを考えています。 車重は10kgほどプロボックスの方が軽いのですが、カローラフィールダーは発進時どんくさいと他の動画で観たので 実際に所有されている方の感想をお聞きしたくと思っております。

何時も参考になる動画配信をありがとうございます。 先月に（ハイエースバンの予備車）としてプロボックス・ハイブリッドＧＸ を注文しました。（納車は２０２４年２月となるそうです＾＾。） 初めての（THSⅡなので最新システムではありませんが、３気筒エンジンの 振動や吸排気音を避けました。）ハイブリッド車なのですが、 「メーターの燃費計と満タン法などのアナログ式の実燃費）との乖離」」に 興味がありましたので、コメントさせてもらいました。 営業車（４型後期ハイエースバン・ガソリン車）の燃費計は（甘）く、１割ほどの 「楽観的な燃費」なので、（満タン法計測で７．７㌔/Ｌ＆車載燃費計で９．１㌔/Ｌ） 興味が湧きました。 やはり、（満タン法計測）では「辛目というか現実味」が表示されていますね！

この動画は「ECOモード」だからだね。 ECOモード解除してると、市街地では21km/Lとかになる。 郊外国道で28km/L。釣り車中泊荷物満載で26km/L。 ただ、郊外で加速したり坂道走ったりするとECOモードだとすげーかったるい。 なので、 街乗りはECOモード、長距離移動中は解除、が有意義。

車載のマルチメーターの表示燃費は満タン法計測とは乖離しますよ。

素晴らしい発想ですね　早速まねさせてもらいます　只これはアクリルカッターがいいかもです　ありがとうございます

BGMがうるさくて見るのを途中でやめた

もうちょい内装豪華ならなあ

やり方参考にさせて頂きました。 カッターで切れ目をある程度入れた後、バーナーで刃を熱してそのまま溶かし切りました。 その後のヤスリがけで本当綺麗に仕上がりました😂 快適さが桁違いですね笑笑

ドレンコック、無いんですか？

ハイブリッド3万キロ走行しました。200キロ積載だと登坂は少しもたつきますね。 　通常時は50キロ積載で走ってますが問題ありません。 渡しの場合は燃費は18-22です。高速移動、長距離を前提にするなら箱バンよりプロボックスですね。

夏場のエアコン使用時に出足が弱いです。かなりエンジンに負担がかかっているのがわかります。車体価格が安いので買いやすいですが。

ありがとう！見たかった内容❗️

そもそももうちょい下になればエアコン吹き出し口をスマホで塞がなくて快適なんですよね… 何でこういう設計にしたのか…ベースが良いだけに残念ポイントですよね～

lvyuan 2500w/6000w model f-2000p購入したのですが電子レンジ50hz950w 60hz1300wのレンジスペックで 最初は動いて2.3秒で止まってしまいます、Loadも100% で、止まってしまうものなのか？ 突入電流の問題でしょうか 教えてください お願い致します

リッター25キロって、燃費良いですね。私のプロボックスハイブリッドは、街乗りメインでベタ踏み連発していますが、それでも19キロは切りません。 荷物が積めて、燃費が良くて、小回り効いて、高速道路も苦にならない、ハイブリッドで200万円以下で買える。キーレス、プッシュスタートだけオプションで良いから付けて欲しい。旧型アクアと電装系もほぼ同じなのでそんなコストかからないはず。雨の日とか乗り込むときにやっぱり煩わしい。

車を持っていないので間違ってるかもしれませんが、 タイヤ径が大きくなったら、走行距離も標準で計算してるメーターより長くなってるのでは？ と思います…。違ったらすみません。

車速パルスはどこからとったのですか?

めちゃカッコいユンボですね 塗装されたのですか？ 面白そうなのでチャンネル登録しました(/・ω・)/

やはり世界のトヨタ凄い！

FFでしょうか？

ヤスリで仕上げるならモールなどで隠さなくても良いですね。

怖いですね。車両火災にならなくて良かったです　あと　ケーブルの太さ　あってない感じかな

はじめまして！ 最近プロボックスが気になっていた所でこちらに辿り着きました！ 何本かプロボックスの動画拝見しましたが、凄い燃費ですね😮 普段乗ってるマイカーがリッター9キロなので信じられない世界です🤦‍♀️ 動画拝見していると、貨物の割には随分車内が静かだなと思うのですが、何か遮音などされているのでしょうか？ ノーマルでこれなら買いだと思いました😂

大電流負荷は必然的にバッ直なので検索ワード「バッ直 ＡＣＣ連動リレー」を参照。 充電制御車の増設には注意が必要なので検索ワード「充電制御車 電流センサー バッ直」。 小排気量の車は余剰発電量も少ないので増設側の消費電流は程々にしよう。

プロボックスHVを購入しようと思っていたので参考になりました。 プロボックス格好いいですね😃

Классно придумал. Сделаю себе так же. Молодец.

走行距離、714959kmに見えたような(驚)