Video superlativo! C'è una circolare che ho stampato e che tengo in auto che dice che si possono togliere tutti i sedili, anche quelli della prima fila, tranne quello dell'autista. Ora sono fuori ma se la ritrovo lo scrivo qui.
Trovata! la circolare prot. n. 1017/DC1 - D.C. IV n. B107, emanata il 3 dicembre 1997 dalla DIREZIONE GENERALE M.C.T.C. IV Direzione Centrale - Segreteria Direttore Centrale che hai citato, afferma che: OGGETTO: Numero dei posti delle autovetture e degli autoveicoli per trasporto promiscuo (veicoli di categoria M1). Si fa riferimento alla circolare D.G. n. 56/96 - D.C. IV n. A032 del 24.4.1996 (1), che si allega per comodità di consultazione, con la quale è stata riconosciuta alla utenza delle autovetture e degli autoveicoli per trasporto promiscuo (veicoli di categoria M1), la facoltà di rimuovere uno o più sedili, con l'eccezione di quelli costituenti la prima fila. A causa dell'attuale tendenza del mercato, che si sta orientando verso autoveicoli di dimensioni contenute in grado di assicurare un'ampia versatilità di impiego, che prevede occasionalmente l'utilizzo per il trasporto di cose proprie (comprese quelle legate alle esigenze dell'utenza per il tempo libero), le associazioni di categoria dei costruttori hanno chiesto di estendere la facoltà di rimozione anche al sedile posto al fianco del conducente. Riconosciuta la ammissibilità della richiesta, che non contrasta con la normativa vigente, si esprime parere favorevole all'accoglimento della stessa a condizione che sia garantita la sicurezza della guida. Il carico, pertanto, dovrà essere sistemato a cura del conducente in modo tale che non subisca spostamenti durante la marcia del veicolo, non limiti il campo di visibilità e la manovrabilità dei comandi. Il numero di posti anteriori riportati nella carta di circolazione, deve intendersi quale numero massimo."
Complimenti per il lavoro molto accurato che ha svolto per produrre questo video. Documentarsi da fonti ufficiali e citarle ormai è cosa rara (anche tra i "professionisti" del settore), in compenso ognuno si sente in dovere di diffondere informazioni che ha sentito in giro dandole per certe. Resta da chiedersi che cosa aspettino i legislatori a permettere di omologare un pick-up in categoria M1 (visto che i veicoli ad uso promiscuo non esistono piú)... Ma questa è un'altra storia...
Grazie. Ho deciso di fare questo video in quanto, come accennavo all'inizio, se ne sentono di tutti i colori ma senza avere mai un qualcosa di ufficiale. Così mi sono messo allo studio del codice della strada scoprendo che tutto quello che "avevo sentito" era assolutamente falso. Per quanto riguarda le immatricolazioni M1-N1, si, è un'altra storia in cui non voglio addentrarmi. Io parto dal presupposto di avere già il mezzo di trasporto ;)
potrebbero dare la possibilità di far pagare il bollo intero così da poter utilizzare gli N1 come auto "normale"...ma purtroppo siamo in italia e le cose semplici non le considerano...........................
Video molto ben fatto e in maniera competente. Anche se rimango con dei forti dubbi sul fatto che si possano smontare sedili e caricare cose cosi invasive nell'abitacolo. Io ho il problema, avendo un auto da corsa, che ho bispgno di abbattere i sedili posteriori e riempire l'auto di attrezzi..tuta casco e tanica omologata di benzina. E molti sostengono che non sia regolare. Piu che altro mi fai capire che con il mio fuoristrada ( patrol autocarro) non posso caricarci moglie e amici per fare una scampagnata.
Ciao complimenti per il video, volevo chiederti, quindi con autocarro N1uso provato se porto la ragazza e dietro metto la sua borsa , posso farlo perché trasporto una cosa del trasportato? Non è che deve essere una moto basta una cosa sua?
@@pedgarage l'assicurazione è sul gancio traino quindi quella devi farla comunque, per il resto non saprei ma non essendo targato il carrello appendice non penso necessiti di bollo etc
@@pedgarage credo proprio che nel carrello appendice non ci puoi caricare una moto perché come dice il nome é un appendice della macchina dove sistemare bagagli in eccesso che non ti entrano in bagagliaio.... Mentre nel portamoto...con le slitte é un carrello specifico per il trasporto moto quindi non puoi metterci borse o taniche benzina gazzebi o cassette attrezzi.... Io ho risolto comprando un carrello omologato come rimorchio portatutto con rampa... Costa come un portamoto più o meno e carico tutto li
Ciao, grazie del video, molto utile e interessante. Io ho un carrello portamoto, ma non è chiaro se si possano portare pit bike o ohvale perché non ci sono indicazioni da nessuna parte. Tu sai se è possibile? Grazie per la risposta.
@@TecnicaPitBike si confermo è un TATS per uso trasporto moto. Il mio dubbio nasce dal fatto che pit bike o ohvale non hanno libretti o mologazioni varie, e che quindi non risulterebbero a tutti gli effetti come delle moto, ma solo come oggetti (non trasportabili quindi su TATS). Oppure mi sto facendo io troppe pippe mentali? 😅
Premetto che non c'è una definizione ufficiale di attrezzature sportive o turistiche. Non è scritto da nessuna parte che i mezzi debbano essere immatricolati quindi dal mio punto di vista puoi portarli tranquillamente
Ciao, domanda particolare: ad una macchina allestita per trasporto disabili (con pedana posteriore) si può cambiare destinazione d'uso facendola diventare autocarro in modo da caricare una moto? grazie
Ciao, ottima guida, davvero ben fatta e dotata di riferimenti normativi. Una domanda: la settimana prossima dovrei recarmi a ritirare la mia nuova Vespa da Venezia a Bergamo. Utilizzerei un Autocarro N1 - Uso proprio che mi presterebbe un amico e viaggerei con mio figlio che mi aiuterebbe nelle operazioni di carico e scarico e che poi guiderebbe la Vespa a casa mentre io riporto il furgone. E' un'operazione lecita o potrei incorrere in sanzioni? Grazie
Non credo proprio che avrai problemi. Se mai ti fermassero puoi dichiarare che sia te che tuo figlio siete addetti all'uso e al trasporto della vespa. In caso di verbale (molto remoto cmq) con tale dichiarazione puoi fare ricorso al giudice di pace.
@@TecnicaPitBike ti ringrazio. Anche io posso guidare la Vespa, comunque. Il mio dubbio era più che altro sul fatto che il furgone mi viene prestato da un amico, ma immagino è come se io prestassi la mia auto ad un’altra persona.
Esatto, non ci sono limitazioni da parte del codice della strada in tal senso. Le limitazioni potrebbero arrivare dalla normativa fiscale o dall'assicurazione (vedi il tipico caso dei neopatentati).
Ciao, innanzitutto complimenti per il video. Volevo chiederti una informazione: per quanto riguarda le moto targate (es. Moto da enduro) come ci si deve comportare? Ti ringrazio in anticipo.
Possono essere trasportate sia su M1 che N1 con i criteri dell'art. 164 del codice della strada. Se trasporti dei veicoli immatricolati e quindi iscritti al pra dovrai portare con te le targhe (anche se rimosse) e i libretti di circolazione a dimostrazione della buona fede del possesso del bene.
Ciao ho scritto ma non vedo il commento, volevo capire se un autocarro n1 uso proprio porto la ragazza e dietro nel cassone la sua borsetta, posso? Non è che devo per forza portare la sua moto! Basta una cosa sua? Grazie
Ciao, no voglio capire le dimensioni del oggetto del trasportato se per portarlo con me deve avere dietro le sue cose! Cosa si intende per sue cose? Grandi , piccole, solo moto? O bici? O qualunque cosa sua? Importante essere in regola no ?
Buongiorno, quindi se non ho capito male, se io acquistassi come persona fisica,un Nissan Nv200 immatricolato N1,lo posso usare liberamente nel weekend per andare a sciare,o le bici,in compagnia di 2-3 persone? Posso fare una camperizzazione totalmente amovibile eliminando il 6' e 7' posto? Se non ho capito male dovrebbe essere possibile. Grazie ,buona giornata!
Ciao, persona fisica o giuridica è una questione di deduzione fiscale e quindi indipendente dal CDS, ovvero, al CDS non frega niente che tu sia una azienda o meno. Questo potrebbe essere oggetto di segnalazione agli enti competenti, tipo finanza. Quello che conta per il CDS è il mezzo e come lo stai usando. La risposta alla tua domanda è SI con le motivazioni/condizioni illustrate al momento 11:50
Sarebbe bene chiarire l'ultima immagine dove si vede un carico a fianco del conducente, non si capisce se è stato rimosso o meno il sedile anteriore, cosa espressamente vietata. "Facoltà di rimuovere i sedili all'infuori di quelli della prima fila"
se ho un furgone di tipo n1 intestato alla mia azienda e trasporto la mia moto, non dovrei avere problemi. se porto un amico in pista con la sua moto posso avere problemi?
nel paragrafo j1 c'è messo: autocarro per trasporto di cose uso proprio. se ho capito giusto trasportando la moto è il suo proprietario non dovrei aver problemi. Giusto?
Secondo me l unica inesattezza é quella riguardante al trasporto persone sui furgoni... Nel senso che se vado in pista con la mia moto da cross è viene a farmi compagnia mio figlio di 10 anni se il furgone è uso proprio lo posso portare.... Mentre s ho un furgone conto terzi e vengo a caricare la tua R1 e ti porto in pista con regolare bolla di viaggio posso portare solo te in quanto collegato e in funzione alla merce che trasporto...... Comunque ha me hanno chiesto i documenti o la fattura di acquisto della moto che avevo sul carrello... Una volta in 30 anni fortunatamente😊😜😂
Difficile capire se sia una inesattezza oppure no, certo che leggendo e rileggendo la normativa e le sentenze la legge ti potrebbe dare contro. Ma confidiamo nel buon senso 😉 Posso chiederti se la moto che avevi sul carrello era targata nel momento del fermo?
@@TecnicaPitBike no no... Era una crf... Cross però avevo quel tagliandino che rilasciano in hm quando prendi la moto con tutti i dati.... Non lo avevo con me mi hanno fatto un po' di storie al ché io gli ho detto controllate i numeri di telaio e vedete se c'è una denuncia di furto..... Loro lo hanno fatto e mi hanno mandato via
Non sono d'accordo. Se il veicolo e' ad uso proprio, non intestato ad una ditta, puoi portare chi vuoi indipendentemente a cosa uno trasporta. Ce l'ho anch'io intestato ad uso personale, come autocarro: Renault Trafic. Quindi non si hanno agevolazioni come: - detrazioni iva sull'acquisto del nuovo o dell'usato ove previsto: prezzo + iva - detrazione del costo e dell'iva del carburante - detrazione costo e dell'iva sui ricambi e materiale di consumo (olii ecc) - detrazione costo e dell'iva sui pedaggi - detrazione del costo e dell'iva su qualsiasi cosa che compro inerente al furgone Qua ho avuto 2 furgoni in ditta: Volkswagen LT + Ford Transit. Non si detrae solo nella contabilità forfettaria allora meglio metterlo come uso privato. Se intestato alla ditta posso trasportare qualsiasi cosa inerente alla ditta. Se ho una ditta che faccio il rivenditore di moto potro' portare le moto no? Se la ditta e' un impresa edile non può portare la moto. Chiaro..? Non si possono portare passeggeri fuori da il proprietario e i loro dipendenti. Chiaro..? Posso andare via alla domenica ? Qua nessuno dice che il lavoro sia dal lunedi al venerdi. Nel caso qualcuno si porta un po' di attrezzatura per dire: vado a fare una riparazione, vado a esaminare una cosa presso un cliente ecc per non aver rotte di palle magari se è una zona di mare/montagna, ma potrei andare in qualsiasi giorno. Quelli che passano a scuola a prendere il figlio con il furgone intestato alla ditta sono fuori regola.
Ciao, il fatto di portare in detrazione qualche spesa inerente al mezzo, al codice della strada non può fregare di meno (concedimi la parola per far comprendere il pensiero). Stesso discorso per quanto riguarda il proprietario: che tu sia persona fisica o giuridica o l'affinità delle merci trasportabili con la tua "attività", non cambia niente ai fini della circolazione e della mera normativa stradale. Il tuo discorso può essere inerente all'assicurazione o la contabilità (ma sei tu a sceglierle). Giustamente il CdS non può soffermarsi su questi aspetti, ma deve normare il mezzo stesso e come detto nel video, gli M1 per trasporto di persone, gli N1 per trasporto e utilizzo di cose (sempre se ad uso proprio). La tua è una credenza popolare che pensavo anche io, ma che è del tutto smentita dalla normativa citata ampiamente nel video. Che dopo nemmeno le forze armate sappiano queste cose è un altro conto, quindi, se ipoteticamente ti è andata sempre bene non è per rigor di logica che sia come dici.
senza neanche vedere il video sugli autocarri furgoni puoi caricare moto che abbiano i documenti..in passato io avevo un nissan vanette del 92 m1 promiquo trasporto cose persone....questo vuol dire che potevi togliere i sedili a caricare una moto-----credo non esistono piu cose del genere.....non puoi caricare moto togliendo i sedili e non sei in regola se non cè scritto uno promisquo. cose- persone, il mio era un 7 posti...nei furgoni. autocarri puoi caricare quello che vuoi.
Penso ci sia un errore nella tua spiegazione e interpretazione riguardo N1 uso proprio. "Proprio" si intende di persona fisica o giuridica quindi individuo o ditta, associazione ecc. L'intestatario fa differenza. L'esempio del trasporto di due moto non regge. Trasporto proprio = quante moto voglio ma devono essere mie . Se invece il veicolo è di una associazione allora trasporta quelle dei soci più i soci. Non puoi trasportare merci o persone estranee neanche gratis perché è concorrenza sleale nei confronti dei contoterzisti.
Poi c'è un altro errore che riguarda L'interpretazione dei veicoli come cose. Poiché se targati rientrano nel discorso appunto di essere veicoli che ci vuole un mezzo adibito al trasporto veicoli quindi sul tuo furgone puoi portare una moto non targata ma non una moto targata
Ciao, in entrambi i tuoi messaggi leggo solo interpretazioni personali che non trovano riscontro nella normativa. Per affrontare una discussione devi esporre i punti del codice della strada e/o sentenze che contraddicano quanto detto nel video
Video superlativo!
C'è una circolare che ho stampato e che tengo in auto che dice che si possono togliere tutti i sedili, anche quelli della prima fila, tranne quello dell'autista. Ora sono fuori ma se la ritrovo lo scrivo qui.
Trovata!
la circolare prot. n. 1017/DC1 - D.C. IV n. B107, emanata il 3 dicembre 1997 dalla DIREZIONE GENERALE M.C.T.C.
IV Direzione Centrale - Segreteria Direttore Centrale che hai citato, afferma che:
OGGETTO: Numero dei posti delle autovetture e degli autoveicoli per trasporto promiscuo (veicoli di
categoria M1).
Si fa riferimento alla circolare D.G. n. 56/96 - D.C. IV n. A032 del 24.4.1996 (1), che si allega per
comodità di consultazione, con la quale è stata riconosciuta alla utenza delle autovetture e degli autoveicoli
per trasporto promiscuo (veicoli di categoria M1), la facoltà di rimuovere uno o più sedili, con l'eccezione di
quelli costituenti la prima fila.
A causa dell'attuale tendenza del mercato, che si sta orientando verso autoveicoli di dimensioni
contenute in grado di assicurare un'ampia versatilità di impiego, che prevede occasionalmente l'utilizzo per il
trasporto di cose proprie (comprese quelle legate alle esigenze dell'utenza per il tempo libero), le
associazioni di categoria dei costruttori hanno chiesto di estendere la facoltà di rimozione anche al sedile
posto al fianco del conducente.
Riconosciuta la ammissibilità della richiesta, che non contrasta con la normativa vigente, si esprime
parere favorevole all'accoglimento della stessa a condizione che sia garantita la sicurezza della guida.
Il carico, pertanto, dovrà essere sistemato a cura del conducente in modo tale che non subisca
spostamenti durante la marcia del veicolo, non limiti il campo di visibilità e la manovrabilità dei comandi.
Il numero di posti anteriori riportati nella carta di circolazione, deve intendersi quale numero massimo."
Grazie Riccardo! Ottimo! Quindi è possibile, sempre se possibile, togliere tutti i sedili tranne il conducente!
@@TecnicaPitBike A quanto pare sì, ma generalmente per caricare una moto basta togliere i sedili posteriori, però metti mai che serva....
Finalmente un video che spiega bene e citando le fonti!
Complimenti, finalmente una risposta chiara, completa e coerente a questo quesito. Grazie!
Grazie mille per queste chiare delucidazioni ci voleva un tutorial così!
Ottimo lavoro!!!
Grazie mille! Chiarissimo e efficace.
Molto molto chiaro complimenti…una risposta molto chiara grazie mille
Grazie per aver fatto chiarezza sull'argomento! Video STRAUTILE!!!!
Ciao, video supeeeerrrr ho cercato di metterti 1000 like ma ne consente solo uno....
Complimenti per il lavoro molto accurato che ha svolto per produrre questo video. Documentarsi da fonti ufficiali e citarle ormai è cosa rara (anche tra i "professionisti" del settore), in compenso ognuno si sente in dovere di diffondere informazioni che ha sentito in giro dandole per certe.
Resta da chiedersi che cosa aspettino i legislatori a permettere di omologare un pick-up in categoria M1 (visto che i veicoli ad uso promiscuo non esistono piú)... Ma questa è un'altra storia...
Grazie. Ho deciso di fare questo video in quanto, come accennavo all'inizio, se ne sentono di tutti i colori ma senza avere mai un qualcosa di ufficiale. Così mi sono messo allo studio del codice della strada scoprendo che tutto quello che "avevo sentito" era assolutamente falso. Per quanto riguarda le immatricolazioni M1-N1, si, è un'altra storia in cui non voglio addentrarmi. Io parto dal presupposto di avere già il mezzo di trasporto ;)
potrebbero dare la possibilità di far pagare il bollo intero così da poter utilizzare gli N1 come auto "normale"...ma purtroppo siamo in italia e le cose semplici non le considerano...........................
bravissimo, complimenti!
Complimenti veramente, video esemplare. Per lavoro mi occupo dell'argomento, sei stato eccellente.
Grazie, mi piace andare a fondo su argomenti relativamente complessi
Complimenti per il lavoro di studio e ricerca , oltre al montaggio. bel video
Grazie veramente...sei stato chiaro e indispensabile!!!👍👍👍
Video utilissimo e davvero chiaro!! Bravo!
Grazie
Video molto ben fatto e in maniera competente. Anche se rimango con dei forti dubbi sul fatto che si possano smontare sedili e caricare cose cosi invasive nell'abitacolo. Io ho il problema, avendo un auto da corsa, che ho bispgno di abbattere i sedili posteriori e riempire l'auto di attrezzi..tuta casco e tanica omologata di benzina. E molti sostengono che non sia regolare.
Piu che altro mi fai capire che con il mio fuoristrada ( patrol autocarro) non posso caricarci moglie e amici per fare una scampagnata.
Se è immatricolato come autocarro non potresti decisamente farlo 👍
Ciao complimenti per il video, volevo chiederti, quindi con autocarro N1uso provato se porto la ragazza e dietro metto la sua borsa , posso farlo perché trasporto una cosa del trasportato? Non è che deve essere una moto basta una cosa sua?
Video utilissimo, grazie Nik!
Aspetto quello sui carrelli/carrelli appendice adesso 😄
Tocco di classe la traccia di Tetris 🤣🤣🤣
Scusa ma cosa c'è da sapere di particolare sul carrello appendice? Non penso che la pit bike ecceda i limiti del trasposto massimo
@@Mago_g_ non ne ho idea, lo lascio a dire a nik, ma c'è sempre il dubbio sui limiti di velocitá e le differenze con assicurazioni, bollo ecc..
@@pedgarage l'assicurazione è sul gancio traino quindi quella devi farla comunque, per il resto non saprei ma non essendo targato il carrello appendice non penso necessiti di bollo etc
Ciao Ale, vedo dopo le ferie se riesco a fare qualcosa ;)
@@pedgarage credo proprio che nel carrello appendice non ci puoi caricare una moto perché come dice il nome é un appendice della macchina dove sistemare bagagli in eccesso che non ti entrano in bagagliaio.... Mentre nel portamoto...con le slitte é un carrello specifico per il trasporto moto quindi non puoi metterci borse o taniche benzina gazzebi o cassette attrezzi.... Io ho risolto comprando un carrello omologato come rimorchio portatutto con rampa... Costa come un portamoto più o meno e carico tutto li
Ottimo video nel caso di uso terzi posso trasportare la moto? Ad esempio se noleggio?
Mi spiace ma con "uso terzi" non saprei aiutarti. Sarebbe meglio rivolgersi a un'agenzia che tratta queste cose.
Grazie!!!
Grazie mille
Ottimo video
Ciao, grazie del video, molto utile e interessante. Io ho un carrello portamoto, ma non è chiaro se si possano portare pit bike o ohvale perché non ci sono indicazioni da nessuna parte. Tu sai se è possibile? Grazie per la risposta.
Dovresti capire che carrello è. Per caso è un tats?
@@TecnicaPitBike si confermo è un TATS per uso trasporto moto. Il mio dubbio nasce dal fatto che pit bike o ohvale non hanno libretti o mologazioni varie, e che quindi non risulterebbero a tutti gli effetti come delle moto, ma solo come oggetti (non trasportabili quindi su TATS). Oppure mi sto facendo io troppe pippe mentali? 😅
Premetto che non c'è una definizione ufficiale di attrezzature sportive o turistiche. Non è scritto da nessuna parte che i mezzi debbano essere immatricolati quindi dal mio punto di vista puoi portarli tranquillamente
Ciao, domanda particolare: ad una macchina allestita per trasporto disabili (con pedana posteriore) si può cambiare destinazione d'uso facendola diventare autocarro in modo da caricare una moto? grazie
Domanda troppo particolare. Non saprei risponderti
Ciao, ottima guida, davvero ben fatta e dotata di riferimenti normativi. Una domanda: la settimana prossima dovrei recarmi a ritirare la mia nuova Vespa da Venezia a Bergamo. Utilizzerei un Autocarro N1 - Uso proprio che mi presterebbe un amico e viaggerei con mio figlio che mi aiuterebbe nelle operazioni di carico e scarico e che poi guiderebbe la Vespa a casa mentre io riporto il furgone. E' un'operazione lecita o potrei incorrere in sanzioni? Grazie
Non credo proprio che avrai problemi. Se mai ti fermassero puoi dichiarare che sia te che tuo figlio siete addetti all'uso e al trasporto della vespa. In caso di verbale (molto remoto cmq) con tale dichiarazione puoi fare ricorso al giudice di pace.
@@TecnicaPitBike ti ringrazio. Anche io posso guidare la Vespa, comunque. Il mio dubbio era più che altro sul fatto che il furgone mi viene prestato da un amico, ma immagino è come se io prestassi la mia auto ad un’altra persona.
Esatto, non ci sono limitazioni da parte del codice della strada in tal senso. Le limitazioni potrebbero arrivare dalla normativa fiscale o dall'assicurazione (vedi il tipico caso dei neopatentati).
Ciao, innanzitutto complimenti per il video.
Volevo chiederti una informazione: per quanto riguarda le moto targate (es. Moto da enduro) come ci si deve comportare? Ti ringrazio in anticipo.
Ciao grazie. Intendi in caso di trasporto?
@@TecnicaPitBike se possono essere trasportate sui su veicoli M1 che N1 oppure no. E anche a livello di controllo da parte del FdO.
Possono essere trasportate sia su M1 che N1 con i criteri dell'art. 164 del codice della strada. Se trasporti dei veicoli immatricolati e quindi iscritti al pra dovrai portare con te le targhe (anche se rimosse) e i libretti di circolazione a dimostrazione della buona fede del possesso del bene.
Ciao ho scritto ma non vedo il commento, volevo capire se un autocarro n1 uso proprio porto la ragazza e dietro nel cassone la sua borsetta, posso? Non è che devo per forza portare la sua moto! Basta una cosa sua? Grazie
Ciao, non riesco a capire se sei ironico. La sua borsetta? 😅
Ciao, no voglio capire le dimensioni del oggetto del trasportato se per portarlo con me deve avere dietro le sue cose! Cosa si intende per sue cose? Grandi , piccole, solo moto? O bici? O qualunque cosa sua? Importante essere in regola no ?
Potrai capire che non è possibile classificare tutte le cose o i materiali da portare. Non è possibile rispondere a una domanda del genere.
Buongiorno, quindi se non ho capito male, se io acquistassi come persona fisica,un Nissan Nv200 immatricolato N1,lo posso usare liberamente nel weekend per andare a sciare,o le bici,in compagnia di 2-3 persone? Posso fare una camperizzazione totalmente amovibile eliminando il 6' e 7' posto?
Se non ho capito male dovrebbe essere possibile.
Grazie ,buona giornata!
Ciao, persona fisica o giuridica è una questione di deduzione fiscale e quindi indipendente dal CDS, ovvero, al CDS non frega niente che tu sia una azienda o meno. Questo potrebbe essere oggetto di segnalazione agli enti competenti, tipo finanza. Quello che conta per il CDS è il mezzo e come lo stai usando. La risposta alla tua domanda è SI con le motivazioni/condizioni illustrate al momento 11:50
@@TecnicaPitBike grazie mille, gentilissimo!
No utile.... Di più!!!!! Grazie per le dritte..... Semmai dovessi avviare una contestazione faccio vedere il tuo video😂😂😂😂😂
Sarebbe bene chiarire l'ultima immagine dove si vede un carico a fianco del conducente, non si capisce se è stato rimosso o meno il sedile anteriore, cosa espressamente vietata. "Facoltà di rimuovere i sedili all'infuori di quelli della prima fila"
A che minuto?
@@TecnicaPitBike 7.47 Smart
se ho un furgone di tipo n1 intestato alla mia azienda e trasporto la mia moto, non dovrei avere problemi. se porto un amico in pista con la sua moto posso avere problemi?
Quindi 2 moto e 2 persone?
@@TecnicaPitBike si
nel paragrafo j1 c'è messo: autocarro per trasporto di cose uso proprio. se ho capito giusto trasportando la moto è il suo proprietario non dovrei aver problemi. Giusto?
@@pacca006 esatto, in quanto stai trasportando delle persone che sono addette al carico. Il tutto non deve avvenire dietro corrispettivo
Secondo me l unica inesattezza é quella riguardante al trasporto persone sui furgoni... Nel senso che se vado in pista con la mia moto da cross è viene a farmi compagnia mio figlio di 10 anni se il furgone è uso proprio lo posso portare.... Mentre s ho un furgone conto terzi e vengo a caricare la tua R1 e ti porto in pista con regolare bolla di viaggio posso portare solo te in quanto collegato e in funzione alla merce che trasporto...... Comunque ha me hanno chiesto i documenti o la fattura di acquisto della moto che avevo sul carrello... Una volta in 30 anni fortunatamente😊😜😂
Difficile capire se sia una inesattezza oppure no, certo che leggendo e rileggendo la normativa e le sentenze la legge ti potrebbe dare contro. Ma confidiamo nel buon senso 😉
Posso chiederti se la moto che avevi sul carrello era targata nel momento del fermo?
@@TecnicaPitBike no no... Era una crf... Cross però avevo quel tagliandino che rilasciano in hm quando prendi la moto con tutti i dati.... Non lo avevo con me mi hanno fatto un po' di storie al ché io gli ho detto controllate i numeri di telaio e vedete se c'è una denuncia di furto..... Loro lo hanno fatto e mi hanno mandato via
Non sono d'accordo. Se il veicolo e' ad uso proprio, non intestato ad una ditta, puoi portare chi vuoi indipendentemente a cosa uno trasporta. Ce l'ho anch'io intestato ad uso personale, come autocarro: Renault Trafic. Quindi non si hanno agevolazioni come:
- detrazioni iva sull'acquisto del nuovo o dell'usato ove previsto: prezzo + iva
- detrazione del costo e dell'iva del carburante
- detrazione costo e dell'iva sui ricambi e materiale di consumo (olii ecc)
- detrazione costo e dell'iva sui pedaggi
- detrazione del costo e dell'iva su qualsiasi cosa che compro inerente al furgone
Qua ho avuto 2 furgoni in ditta: Volkswagen LT + Ford Transit. Non si detrae solo nella contabilità forfettaria allora meglio metterlo come uso privato. Se intestato alla ditta posso trasportare qualsiasi cosa inerente alla ditta. Se ho una ditta che faccio il rivenditore di moto potro' portare le moto no? Se la ditta e' un impresa edile non può portare la moto. Chiaro..? Non si possono portare passeggeri fuori da il proprietario e i loro dipendenti. Chiaro..? Posso andare via alla domenica ? Qua nessuno dice che il lavoro sia dal lunedi al venerdi. Nel caso qualcuno si porta un po' di attrezzatura per dire: vado a fare una riparazione, vado a esaminare una cosa presso un cliente ecc per non aver rotte di palle magari se è una zona di mare/montagna, ma potrei andare in qualsiasi giorno. Quelli che passano a scuola a prendere il figlio con il furgone intestato alla ditta sono fuori regola.
Ciao, il fatto di portare in detrazione qualche spesa inerente al mezzo, al codice della strada non può fregare di meno (concedimi la parola per far comprendere il pensiero). Stesso discorso per quanto riguarda il proprietario: che tu sia persona fisica o giuridica o l'affinità delle merci trasportabili con la tua "attività", non cambia niente ai fini della circolazione e della mera normativa stradale. Il tuo discorso può essere inerente all'assicurazione o la contabilità (ma sei tu a sceglierle).
Giustamente il CdS non può soffermarsi su questi aspetti, ma deve normare il mezzo stesso e come detto nel video, gli M1 per trasporto di persone, gli N1 per trasporto e utilizzo di cose (sempre se ad uso proprio).
La tua è una credenza popolare che pensavo anche io, ma che è del tutto smentita dalla normativa citata ampiamente nel video. Che dopo nemmeno le forze armate sappiano queste cose è un altro conto, quindi, se ipoteticamente ti è andata sempre bene non è per rigor di logica che sia come dici.
senza neanche vedere il video sugli autocarri furgoni puoi caricare moto che abbiano i documenti..in passato io avevo un nissan vanette del 92 m1 promiquo trasporto cose persone....questo vuol dire che potevi togliere i sedili a caricare una moto-----credo non esistono piu cose del genere.....non puoi caricare moto togliendo i sedili e non sei in regola se non cè scritto uno promisquo. cose- persone, il mio era un 7 posti...nei furgoni. autocarri puoi caricare quello che vuoi.
scusa ma con le parole "senza neanche vedere il video sugli autocarri furgoni" intendi il mio video?
@@TecnicaPitBike non ho visto il tuo video...ho solo detto quello che conosco io.
Penso ci sia un errore nella tua spiegazione e interpretazione riguardo N1 uso proprio. "Proprio" si intende di persona fisica o giuridica quindi individuo o ditta, associazione ecc.
L'intestatario fa differenza.
L'esempio del trasporto di due moto non regge. Trasporto proprio = quante moto voglio ma devono essere mie . Se invece il veicolo è di una associazione allora trasporta quelle dei soci più i soci.
Non puoi trasportare merci o persone estranee neanche gratis perché è concorrenza sleale nei confronti dei contoterzisti.
Poi c'è un altro errore che riguarda L'interpretazione dei veicoli come cose. Poiché se targati rientrano nel discorso appunto di essere veicoli che ci vuole un mezzo adibito al trasporto veicoli quindi sul tuo furgone puoi portare una moto non targata ma non una moto targata
Ciao, in entrambi i tuoi messaggi leggo solo interpretazioni personali che non trovano riscontro nella normativa. Per affrontare una discussione devi esporre i punti del codice della strada e/o sentenze che contraddicano quanto detto nel video