Quién compra una Guzzi compra algo exclusivo. Pero debe saber que es para tenerla tiempo porque venderla de Segunda mano es complicado. Son motos para un público en concreto y se deprecian una barbaridad. También hay que decir que su mantenimiento es diferente. En una japo igual ajustas las válvulas cada 40.000 kms ... En la Guzzi es cada 10.000... Refrigerada por aire...vibraciones etc.. Lo dicho, quién la compra es alguien muy concreto que sabe lo que quiere y no le importa sus limitaciones.
En cuanto a mantenimiento de momento muy económico, el tema de válvulas se accede enseguida, es verdad que el tacto de su motor te tiene que gustar, tambien es verdad que no tiene nada que ver con las Guzzis de antaño, que a los puristas, no le gusta, en cuanto a la depreciación, he notado que la V85TT no se deprecia tanto como los modelos de antes, es la segunda que tengo, y la primera la vendí muy rápido, muchas gracias por tus comentarios, saludos.
Hola! He pensado en pillar una V85TT pero como muy bien se escucha por allí acerca de la fiabilidad, picado de bielas el desgaste de los acabados.... Solo he tenido japonesas pero quiero hacer el salto.
Pienso igual que tú. Las japonesas son unas máquinas muy fiables,Honda con sus modelos adventur la 750, más potente,con muy buena electrónica sin maletas de serie,con una pantalla corta y ruedas con cámara, Suzuki en el modelo de 800 hay dos modelos diferentes,una para asfalto y la otra vale para campo ( ruedas con cámara),las de 1000 o tienen mucha potencia o el equipamiento es justo o son muy caras. Estoy esperando por el modelo nuevo de la Moto Guzzi V85TT Travel. Moto Guzzi tiene estilo propio y una línea que me gusta, retro pero moderna. La moto que tengo ahora es una Suzuki GSF 650 S inyección ( conocida como Bandit), quiero probar el cardan,busco una moto cómoda para viajar y para el día a día. A las motos japonesas no le estoy encontrando ese filin que me proporciona la Moto Guzzi.
La personalidad que tiene la Guzzi no la tiene ninguna, ya que mencionas la Transalp yo también la encuentro una moto sosa, no levanta pasiones por muy Honda que sea, por otro lado me parece de juzgado de guardia tanto la Transalp como la VStrom 800 con esos precios y con llantas con cámara, a día de hoy me parece un despropósito. Un saludo
Yo tengo la v85tt desde junio 23 ya le he hecho 12000km y sigo encantado como el 1 día. No vuelvo a la cadena ni loco. Saludos desde Barcelona
Las guzzi son especiales . Los Italianos cuando hacen algo bien son excepcionales.
Quién compra una Guzzi compra algo exclusivo.
Pero debe saber que es para tenerla tiempo porque venderla de Segunda mano es complicado.
Son motos para un público en concreto y se deprecian una barbaridad.
También hay que decir que su mantenimiento es diferente. En una japo igual ajustas las válvulas cada 40.000 kms ...
En la Guzzi es cada 10.000...
Refrigerada por aire...vibraciones etc..
Lo dicho, quién la compra es alguien muy concreto que sabe lo que quiere y no le importa sus limitaciones.
En cuanto a mantenimiento de momento muy económico, el tema de válvulas se accede enseguida, es verdad que el tacto de su motor te tiene que gustar, tambien es verdad que no tiene nada que ver con las Guzzis de antaño, que a los puristas, no le gusta, en cuanto a la depreciación, he notado que la V85TT no se deprecia tanto como los modelos de antes, es la segunda que tengo, y la primera la vendí muy rápido, muchas gracias por tus comentarios, saludos.
Hola! He pensado en pillar una V85TT pero como muy bien se escucha por allí acerca de la fiabilidad, picado de bielas el desgaste de los acabados.... Solo he tenido japonesas pero quiero hacer el salto.
Yo estoy contigo v 85 es especial yo estoy encantado la compré después de ver tus vídeos.
Me alegro que estés contento, un saludo
Yo me quedo con Suzuki. Un saludo desde la terreta
Buena moto, a mí me gusta más la Vstrom 800 que la Transalp, un saludo
Pienso igual que tú. Las japonesas son unas máquinas muy fiables,Honda con sus modelos adventur la 750, más potente,con muy buena electrónica sin maletas de serie,con una pantalla corta y ruedas con cámara, Suzuki en el modelo de 800 hay dos modelos diferentes,una para asfalto y la otra vale para campo ( ruedas con cámara),las de 1000 o tienen mucha potencia o el equipamiento es justo o son muy caras. Estoy esperando por el modelo nuevo de la Moto Guzzi V85TT Travel. Moto Guzzi tiene estilo propio y una línea que me gusta, retro pero moderna.
La moto que tengo ahora es una Suzuki GSF 650 S inyección ( conocida como Bandit), quiero probar el cardan,busco una moto cómoda para viajar y para el día a día. A las motos japonesas no le estoy encontrando ese filin que me proporciona la Moto Guzzi.
Gracias por tu gran comentario, suerte con la maquina que elijas
Pide una prueba de tu ex montura, en la version 800, con el nuevo motor de 87 Cv, y 95 NM, y juzga objetivamente. Pero pruébala antes
La personalidad que tiene la Guzzi no la tiene ninguna, ya que mencionas la Transalp yo también la encuentro una moto sosa, no levanta pasiones por muy Honda que sea, por otro lado me parece de juzgado de guardia tanto la Transalp como la VStrom 800 con esos precios y con llantas con cámara, a día de hoy me parece un despropósito. Un saludo
Estoy contigo, aunque no es necesario, y un control de velocidad tampoco estaría mal , aunque ya se que para off no es necesario
Hola
Lo bueno de la guzzi es el cardan
Su electrónica funciona muy bien, control Cruise, y su motor tiene mucho encanto aunque no sea muy potente, gracias por comentar un saludo