Поговорим о винтах, какой винт выбрать для лодочного мотора ? что такое шаг винта ? Как подобрать винт под свой комплект - лодка и лодочный мотор? Понравилось видео? ✔ Подпишись на канал - th-cam.com/users/FishingStoryTV ✔ Жми на палец вверх! =) ✔ Оставляй своё мнение в комментариях! Приятного просмотра надеюсь Вам понравится наш канал Не забудьте подписаться на наш канал, чтобы не пропустить новые видео! ДЛЯ ПРЕДЛОЖЕНИЙ И СОТРУДНИЧЕСТВА : screw17@mail.ru Группа по лодочным моторам vk.com/hideaclub Группа в VK Мотобот vk.com/motobotspb сайт mtbt.ru/ Ведущие Сергей - vk.com/id422508283 Никита - vk.com/screw1784
"Железный" винт - это вы круто сказали ! :^))) Наверное для "винтажности", как старые, седые кровельщики ! А темку про балансировку зря пропустили, не помешает и для дюралевого винта ! Интересный рассказ, лайк !
@@screw17, нет не забыли, "лектор" сказал :"Что из-за малого уд.веса балансировка дюралевых винтов неактуальна". И всё... А можно было бы шире раскрыть тему.
Про знакомых которые поломали все лопасти винта: это правильно что они после отлома всех лопастей гребли на веслах так как при таком ударе скорее всего пиз...а редуктору или валу. Был ли у них запасной винт могли усугубить поломку
Это будет сравнение грузового и скоростного винта.Ни чего непредсказуемого. Именно поэтому делают спортивные 2-лопостными.Он работает вообще одной лопастью в силу гидродинамики, но однолопастной не изготовить.Булет разлетаться от вибрации
Согласен. Очень мало про 4 лопасти. Было бы здорово ещё увидеть тесты. Например, Амита 4 и Хэви лоад от Соласа. Какого шага взять. У меня лодка 420, мотор 9.9. Амита 4 10го шага при загрузке в лодке 500+кг недокрут (3800 по тахометру) минимально возможный шаг 7. Какой мне взять? Ли взять уже хэвилоад?
Здравствуйте ну подскажите пожалуйста, комплект такой мотор гладиатор 9.8, лодка таймень 340, крайне редко но всеже поехал я компанией в 4 человека + загрузка суммарно 300 кг без веса лодки и мотора, на стандартном винте 8.5 шаг, на глисс вышел еле еле со страданиями, распределяли вес на ходу для этого. Скорость 20-23 максимальная при такой загрузке. Подскажите какой купить винт для таких нагрузок чтобы быстрее выходить на глисс, тахометр покупать для этих целей не хочу, может подскажите)) обычно в обзорах груз винтов как грузовой винт рассматривают 7.5 шаг. А мне может еще меньше 6.5, 6?
Здравствуйте ребята всё хорошо но я долго пользовался и на них были пластиковые винты с изменяемым углом атаки лопасти винта Скажите пожалуйста а сейчас такие есть винты на японские моторы спасибо Жду ответа
Рад видеть в креслах вас.Угомонились) 6:15.Оговорились. При пояснении о мощности , считаю правильным уточнять, что не прибавляет не убавляет шаг винта мощность именно двигателя как мотоголовке. Но регулирует мощность на винте.Нет?К примеру .Мотор 80 jet, которых у нас на Абакане и Енисее очень много имеет мощность именно на струе 80 л.с.Сам же мотор 115 л.с. То же и с винтом. Четырехлопастной удобнее лечить в дороге.Отрубил противоположную от убитой и на двух спокойно пошел.
Я всё таки подтвержу свои слова- винт не добавляет и не убавляет мощности, так же как установка на автомобиль большего или меньшего диаметра колес или включение пониженной передачи на автомобиле. Либо мощности двигателя хватает с избытком что бы тащить лодку на определенном шаге винта (перекрут) и тогда надо шаг увеличивать, либо мощности не хватает что бы тащить лодку на определённом шаге винта (недокрут) тогда надо шаг винта понижать, либо всё работает в заданных границах и ничего менять не надо.
@@MotoBotSale То есть.Мощность, на которой мы едем -это мощность на винте.Давайте уйдем от 2т и не будем говорить недо или пере крут.Допустим 4 т и больше ни каких.Мощность мотора у авто тоже одинаковая при одинаковых оборотах.Что на 1-й, что на 5-й передаче.Мотор он и есть мотор.Но едем мы на мощности колеса.Разве не на ней (именно этой мощности)ездят тракторы.Имея буквально скажем 40 л.с.мотор передаточным числом достигается мощность на колесе, либо гисинице.Сергей, понимаете, Вы говорите то же самое, но почему-то с одной стороны.Со стороны мотоголовки.Углубимся?Поедем на машине с 5-й передачи?А почему?Мощность, которую развивает мотор достигается на оборотах близких к максимальным.Но мощность на колесе-именно она будет не достаточно для движения.
Сергей! Здравствуйте, мой мотор тояма 5л.с.2т.При эксплуатации мотора и при помощи тахометра убедился что мотор работает с перекрутом развивает 6000 об/мин, шаг винта 8. Поменял винт на 9 шаг, обороты 4800, скорость 25км.час.Меня это устраивает больше, но не навредит ли это мотору? Мотор рабтает в натяг. По инструкции макс. Обороты 5000,жду ответа специалиста, спасибо.
Подскажите. У меня мотор 20 , винт стоит 11. Обороты допустимы до 6300, а сейчас крутят с 11 винтом 6100. Нужно ли мне ставить 12 й винт чтоб достичь 6300 оборотов?
Доброго времени суток. А где ссылка на пластиковые винты?, прикупил хайдика 9.9, на 9 шаге перекрут в 5700-5900 оборотов, вот думаю поставить композитный шага 10го. Рыбачим с женой вдвоём, вес в лодке примерно 250кг. 11 шаг смысла нет, а вот 10 может и хорошо будет
Добрый день. Вопрос не по теме. Прошу помочь. При замене масла в редукторе не поменял прокладку. Попала вода, в итоге эмульсия. Как правильно убрать эмульсию и залить новое масло? Заранее спасибо
Парни подскажите пожалуйста лодка 3200 СК ривьера. Транец не поднимал, стандартный. Мотор Хайди 9.8 после обкатки и регулировки скорость 28 км ч на максимальном выкрученном румееле по тахометру максимальные обороты 5340 об мин. Это норма или что-то можно сделать в плане скорости и максимальных оборотов?
привет лодка 380 с двигателем Mercury karb 20л.с. есть консоль весом около 300кг с одним человеком, какой винт подойдет? 11 или 12. сейчас 9 оборотов на 6000. тахометр до 6000
Привет парни. Очень бы хотелось поподробнее узнать о таких параметрах винта как как форма лопасти, общий диаметр винта, форма кромки. Связь между ними и на что они влияют!?
Я думаю что на эти вопросы они ответа не дадут.Это очень сложная тема -гидродинамика.Она пересекается с аэродинамикой но это никак не упрощает этот раздел физики.
В гидродинамике и математическом анализе они, скорее всего, сами ничего не понимают. А вот практический анализ винтов с разными лопастям и они сделать могли бы. Заморочно, но можно, при наличии приличных образцов и желании. Я прямо сейчас вижу, как они сделали видео с образцами, составили сравнительный таблицы и удивили нас. (не шутка)
Лодка-3800 нднд , мотор- Тохатсу 9.9(расдуш), инжектор четырех тактный, при обычной загрузке- 2 мужика по 100 кг, якоря, полный бак, жратва...при родном винте( 10.5) - выход на глисс - 3- 4 сек. Но на полном газу- 6000-6100, 39-40 км/ч , максимал по книжке, да и так чувствую - насилие над мотором. Как думаете? - хочу 12 шаг , как считаете , просто при 5200-5500 мотор " сказка-песня", а сейчас до усир...ч...ки
Раньше говорили ,,, лёгкий или тяжёлый винт а сейчас какой-то не до крут 😁 винты должны соответствовать оборотам и мощности двигателя ,,, КПД винта должно быть как най большей отдачи мощности Двигателя , КПД винта сильно зависит от сопротивления винта у ,,воде,,и его шага ,и если нагрузка плав средства часто меняться ,то нужно иметь винт ВРШ и будит вам счастье,,,,,😀👍👍👍,,,7 футов вам под лодкой ,,,
Ребята может вы подскажете,есть хонда 5 и 6. Все одинаково,абсолютно все. Я думаю разница в карбюраторе,информации не какой. Этой лошадки и не хватает чтобы в двоем выйти на глис. Может знаете что и как. Заранее спасибо.
Лучше вигты с изменяемым шагом. Как в авиации. Вышел на глиссирование, утяжелил винт и получаешь и суорость крейсерскую и экономию топлива и ресурса двигателя
У солоса хороший сплав алюминия, уж если выбирать винт ,то солос и самому его дорабатывать (убрать толщину), дешевые винты с али могут быть тоньше, сам сплав у них намного хуже, но тоже нормально эксплуатируются. По возможности лучше купить солос! чем с алишки-но они тоже не плохо работают, просто более ломучие.
Это не соответствует действительности. Я ремонтирую винты. Солас это весьма посредственные винты. Али это слишком много всего разного и нельзя однозначно что-то сказать. Есть отличные и есть шляпа. Я лично предпочитаю фирму пропеллер. За свои деньги это наверное самое лучшее. Бспрохи хорошо варятся, солас не очень, хонда вапще ужасно.
Добрый день. Подскажите при выходе на глис. Винт начинает как бы проскакивать в воде. Скорость сразу падает. Шаг винта 12.,лодка Адмирал 500 ПВХ. Мотор ямаха25. Расстояние от дна до плиты антикавитационной 80 мм. Что может быть. Заранее благодарен вам за помощь
Здравствуйте покупаю 4 винт подобрать не получается лодка квинтрекс 420 мотор тохатсу 25 раздушен в 30 по паспорту рабочие обороты от 5000 до 6000 оригинальный винт у меня 13 . 9.9 макс обороты 5000 вроде маловато. Ставлю 11.9.9 обороты 5100 дальше идут прохваты. Ставлю 12.99 обороты 4800 дальше прохваты,сейчас почитал литературу заказал 11.9,8 результат незнаю но в выборе винта сначало надо почитать руководство по эксплуатации там таблица оказывается есть спасибо за понимание
Любой винт балансировать обязательно, разницы нет из чего он сделан, дисбаланс в 3г колбасит одинаково со стальным, титановым, алюминиевым, да хоть с деревянным винтом.
тохацу 9.8. с винтом 7.5 . обороты 6150, но при выкрученной ручке (в пол). эти 150 об. при норме до 6000 сильно критичны? Или небольшое превышение не страшно?
А зачем вам выкручиваться ручку в пол? Держите 6000 как по паспорту и все будет хорошо и бензин целее будет и мотор работает не на износ, хотя это уже предельное значение для 9.8, а запас в 150 оборотов пригодится когда посадите в лодку крупного друга рыбака), при большей загрузке у вас также будет 6000 оборотов но уже на полный газ.
@@Volganin34 Вы конечно правы но когда идёшь по воде не всегда есть возможность следить за тахометром. Хотя со временем привыкнешь и будет уже всё на автомате.
родной винт 3*8.9*8.3 по тахометру в одного 5740 и это в пол. двоем я думаю буде большой провал. на винте 3*8.5*7.5 в одного 6150, превышение. как найти золотую середину? Вот думаю может попробовать 3*8.5*8.5.
@@shved03 один шаг винта это примерно 200 об/мин, поэтому я стараюсь брать тот же диаметр но менять только шаг, так проще понять как выйти на нужные обороты. Поставив винт 8.5×8.5 вместо 8.5х7.5 вы скорее всего выйдите на 5950 об. Это будет идеальный вариант для одного. Поэтому или каждый раз при разных загрузках винты менять или ставить грузовой и ходить когда один не на полный газ, ну это моё мнение.
Ребята, на 6:20 вы сказали, что в одиночку на 4500 - это маловато и нужно поднять обороты путем увеличения шага винта. Извините, это как? Сами путаетесь и народ путаете. Неужели так трудно об'яснить, что у каждого из нас при желании должены быть только два подобранных для данного комплекта и его загрузки винта - скоростной и грузовой, и что у скоростного шаг больше, чем у грузового, и что наша цель - скорость движения в данном диапазоне оборотов двигателя без перекрута и недокрута, и что увеличивая шаг, мы увеличиваем скорость, а не обороты.
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста лодка нднд 3.50 , и мотор Тарпон 9.9 винт 11. При полном газе тахометр 3.800, 4.200 обо. Мотор после опкатки, а должен 4.500,5.500 в чем может быть причина подскажите пожалуйста.
Видео называется; поговорим о винтах. Об этом поговорим после, об этом углубляться не будем, форма лопасти, потом. Могли просто сказать, винт на моторе-нужен!
Уже много всякого видео о 9.8 9 9 15 раздушеных а может уже пора сделать видео о на пример 5 сильных моторов по подбору винта,владельцев таких моторов очень много,но все на перебои т снимают только о 9,и такая же ситуация и с ремонтом и с настройками
@@screw17 это понятно. в общем то к ним и был этот вопрос. винты ж вроде по вашим тестам хорошие, как и по гусаровским. видать есть какие то подводные камни :)
@@31415tk Сам не разбирал=, но по отзывам люди жалуются, что туго лопасти снимаются. Ну на композитном винте скорость будет ниже, чем на алюминии, но в случаи удара пластик спасет ваш редуктор, алюминий может и повредить, если по чистой воде ходите, то берите солос неплохие винты, я сам пользуюсь gl marine меня винт всем устраивает и скорости неплохие
У меня с 11 шагом комфортно в одно рыло + шмурдяк))) если ещё один человек ,то на глис выходит но идёт не докрут и естественно потеря скорости!!!..в троем по прямой делает кобру , как только начинаешь вилять или идти за волной касательно то еле выходит на глиссер ((( Оптимальный вариант 10 шаг на 2-3 человека!!!... Думаю ещё прикупить грузовой 9 шаг!!! Parsun 15 BMS лодка Kolibri KM 330 DSL остроносая с переходным баллоном 42-36
Шаг винта еще есть постоянный и переменный.Это когда у корня лопасти один шаг винта и по мере удаления на кромку шаг меняется на больший.Обычно если 11шаг -то у основания 9 шаг ,а на кромке 12 шаг.
@@ДавидУтман это не имеет никакого отношения к винтам моторов до 100 л.с. или для специальных гоночных винтов. Но в любом случае ямаховский говновинт имеет всё наоборот.
@@ДавидУтман понятия переменный шаг как токового не может быть по сути. Подумайте логически, как поедет лодка с таким винтом, как на 9 или как на 12 шаге ? Это хитрый ход ямаховских маркетологов, чтобы Вы при подборе винта купили всю " линейку" от 9 по 11й шаг и так и не узнали что вам было нужно. При всем при том что этой хнёй страдает только Ямаха после 2000х годов в моделях 9.9-15 так как это самый продаваемый мотор .
Крутяк, я и не знал, что люди покупают 2 л.с. и хотят чтобы ездили, как на 200л.с. А японцы то -дураки, чего то там думают, создают. Как все просто. Купил 2 лошади и винт от Севен Марин на 700 лошадок поставил. Страна не пуганных идиотов
😂😂😂 не зря есть поговорка : ,,и рыбку съесть и на(кол) сесть ! А решается всё просто ,купи мотор и Лодку под свои задачи и не ,,парься"!.Вся эта свистопляска напоминает передачу :,,деревня дураков".
Здравствуйте. Подскажите какой винт приобрести лодка Прогресс 2 м мотор Меркури 25 4х тактный инжектор 526 кубиков 10 шлицов вдвоём скорость 33-34 км обороты 4900 -5050 по тахометру винт 9,5 на11 производитель не известен . Нужен второй винт. Что посоветуете ?
По перекруту,на 4х такта есть отсечка,в принципе человеку и без тахометра можно определить что у него перекрут.Но даже при наличии отсечки, тахометр никогда не помешает.
Поговорим о винтах, какой винт выбрать для лодочного мотора ? что такое шаг винта ? Как подобрать винт под свой комплект - лодка и лодочный мотор?
Понравилось видео?
✔ Подпишись на канал - th-cam.com/users/FishingStoryTV
✔ Жми на палец вверх! =)
✔ Оставляй своё мнение в комментариях!
Приятного просмотра надеюсь Вам понравится наш канал
Не забудьте подписаться на наш канал, чтобы не пропустить новые видео!
ДЛЯ ПРЕДЛОЖЕНИЙ И СОТРУДНИЧЕСТВА : screw17@mail.ru
Группа по лодочным моторам vk.com/hideaclub
Группа в VK Мотобот vk.com/motobotspb сайт mtbt.ru/
Ведущие
Сергей - vk.com/id422508283
Никита - vk.com/screw1784
😂
Не зря подписан на ваш канал. Для меня, как начинающего водномоторника, вся информация нужная и полезная. Спасибо за ваш труд!
Спасибо за добрые слова)
Приветствую. Как всегда все доходчиво объяснили простым обыденным языком. Спасибо.
Привет 🙋🙋🙋 парни !!! Спасибо 🙏🙏🙏 большое за труды как всегда приятно вас слышать 👂👂👂 и видеть 👁👁👁 !!! Ваша подача как всегда на высоте !!!
Спасибо за добрые слова, нам очень приятно)
На 6:17 ведущий допускает оговорку, рекомендует ""поднять обороты путём увеличения шага винта" - наоборот, надо уменьшать шаг винта.
Тоже заметил
Оговорка.
Приятно слушать грамотную речь 👍
"Железный" винт - это вы круто сказали ! :^))) Наверное для "винтажности", как старые, седые кровельщики !
А темку про балансировку зря пропустили, не помешает и для дюралевого винта !
Интересный рассказ, лайк !
Спасибо, да про балансировку забыли, действительно интересная тема
@@screw17, нет не забыли, "лектор" сказал :"Что из-за малого уд.веса балансировка дюралевых винтов неактуальна". И всё...
А можно было бы шире раскрыть тему.
Хорошая тема, молодцы 👍
Спасибо)
Спасибо большое, наконец то получил полную и понятную информацию по этой теме.
А где рубашки покупали ?
Никита,Сергей когда покажите установку выпрямителя/регулятора напряжения на HD9.9FHS PRO.
Про знакомых которые поломали все лопасти винта: это правильно что они после отлома всех лопастей гребли на веслах так как при таком ударе скорее всего пиз...а редуктору или валу. Был ли у них запасной винт могли усугубить поломку
Я знаю продолжение, всё обошлось заменой винта.
Они в нашем магазине заказали сразу два.
Дай дураку винт стеклянный....
Сделайте обзор на четырех лопастные винты на 15 сильные моторы и с тестами на воде будет очень интересно
2 ви.
Сделайте ходовые сравнения четырёх лопастного и трёх лопасного винтов одного шага, чтоб наглядно было видно плюсы имнусы обоих винтов.
Это будет сравнение грузового и скоростного винта.Ни чего непредсказуемого.
Именно поэтому делают спортивные 2-лопостными.Он работает вообще одной лопастью в силу гидродинамики, но однолопастной не изготовить.Булет разлетаться от вибрации
Хорошая идея
совершенно согласен.... про 4-лопастные будет очень интересно и полезно
Согласен. Очень мало про 4 лопасти. Было бы здорово ещё увидеть тесты. Например, Амита 4 и Хэви лоад от Соласа. Какого шага взять. У меня лодка 420, мотор 9.9. Амита 4 10го шага при загрузке в лодке 500+кг недокрут (3800 по тахометру) минимально возможный шаг 7. Какой мне взять? Ли взять уже хэвилоад?
@@поканифолим вам 9 шаг, 3 лопасти, или 8 шаг 4 лопасти
Какой самый быстрый по скорости винт поставить на Yamaha F60 FETL ?
Молодцы!
спасибо)
Хороший обзор , спасибо 👍.
Спасибо за просмотр
@@screw17 вот хочу поставить 7 шаг на яму 99-15а стоит 9 , а по поводу оборотов, до 6000 это норм , ничего страшного
Здравствуйте ну подскажите пожалуйста, комплект такой мотор гладиатор 9.8, лодка таймень 340, крайне редко но всеже поехал я компанией в 4 человека + загрузка суммарно 300 кг без веса лодки и мотора, на стандартном винте 8.5 шаг, на глисс вышел еле еле со страданиями, распределяли вес на ходу для этого. Скорость 20-23 максимальная при такой загрузке. Подскажите какой купить винт для таких нагрузок чтобы быстрее выходить на глисс, тахометр покупать для этих целей не хочу, может подскажите)) обычно в обзорах груз винтов как грузовой винт рассматривают 7.5 шаг. А мне может еще меньше 6.5, 6?
Здравствуйте ребята всё хорошо но я долго пользовался и на них были пластиковые винты с изменяемым углом атаки лопасти винта Скажите пожалуйста а сейчас такие есть винты на японские моторы спасибо Жду ответа
Ребята подскажите пожалуйста, на мотор Хайди 5 четыре такта какие винты подходят, Ямаха?
Рад видеть в креслах вас.Угомонились)
6:15.Оговорились.
При пояснении о мощности , считаю правильным уточнять, что не прибавляет не убавляет шаг винта мощность именно двигателя как мотоголовке. Но регулирует мощность на винте.Нет?К примеру .Мотор 80 jet, которых у нас на Абакане и Енисее очень много имеет мощность именно на струе 80 л.с.Сам же мотор 115 л.с.
То же и с винтом.
Четырехлопастной удобнее лечить в дороге.Отрубил противоположную от убитой и на двух спокойно пошел.
Возможно
Взаимно,тоже рады видеть постоянного подписчика )
Я всё таки подтвержу свои слова- винт не добавляет и не убавляет мощности, так же как установка на автомобиль большего или меньшего диаметра колес или включение пониженной передачи на автомобиле. Либо мощности двигателя хватает с избытком что бы тащить лодку на определенном шаге винта (перекрут) и тогда надо шаг увеличивать, либо мощности не хватает что бы тащить лодку на определённом шаге винта (недокрут) тогда надо шаг винта понижать, либо всё работает в заданных границах и ничего менять не надо.
@@MotoBotSale То есть.Мощность, на которой мы едем -это мощность на винте.Давайте уйдем от 2т и не будем говорить недо или пере крут.Допустим 4 т и больше ни каких.Мощность мотора у авто тоже одинаковая при одинаковых оборотах.Что на 1-й, что на 5-й передаче.Мотор он и есть мотор.Но едем мы на мощности колеса.Разве не на ней (именно этой мощности)ездят тракторы.Имея буквально скажем 40 л.с.мотор передаточным числом достигается мощность на колесе, либо гисинице.Сергей, понимаете, Вы говорите то же самое, но почему-то с одной стороны.Со стороны мотоголовки.Углубимся?Поедем на машине с 5-й передачи?А почему?Мощность, которую развивает мотор достигается на оборотах близких к максимальным.Но мощность на колесе-именно она будет не достаточно для движения.
@@MotoBotSale Поясни тогда почему же у jet80 мотоголовка115 л/с?
Сергей! Здравствуйте, мой мотор тояма 5л.с.2т.При эксплуатации мотора и при помощи тахометра убедился что мотор работает с перекрутом развивает 6000 об/мин, шаг винта 8. Поменял винт на 9 шаг, обороты 4800, скорость 25км.час.Меня это устраивает больше, но не навредит ли это мотору? Мотор рабтает в натяг. По инструкции макс. Обороты 5000,жду ответа специалиста, спасибо.
Здравствуйте как подобрать масло минеральное масло или синтетику что лучше мотору будет? Спс больше вам!
Лукойл или Газпромнефть обычное двухтактное!!!
Полусинтетика оптимальна по цена-качество
Подскажите. У меня мотор 20 , винт стоит 11. Обороты допустимы до 6300, а сейчас крутят с 11 винтом 6100. Нужно ли мне ставить 12 й винт чтоб достичь 6300 оборотов?
Доброго времени суток. А где ссылка на пластиковые винты?, прикупил хайдика 9.9, на 9 шаге перекрут в 5700-5900 оборотов, вот думаю поставить композитный шага 10го.
Рыбачим с женой вдвоём, вес в лодке примерно 250кг. 11 шаг смысла нет, а вот 10 может и хорошо будет
На сколько я знаю пластиковые винты 10 шага еще не сделали
Добрый день подскажите на ямаху 9.9 какой фирмы винт хороший
Можно оригинальны или солос, еще неплохие винты Gl marin
Только Солас проверен. Универсальный - 10. Девятый брать смысла нет воообще. Родной винт полное говно.
Здравствуйте подскажите можно использовать масло кастрол сае 80 для редуктора лодочного матора
Можно, если на канистре есть надпись :" GL- 5 " !
Нужно
Добрый день. Вопрос не по теме. Прошу помочь. При замене масла в редукторе не поменял прокладку. Попала вода, в итоге эмульсия. Как правильно убрать эмульсию и залить новое масло? Заранее спасибо
Добрый, просто залейте масло
А вы точно уверены, что из за прокладки, а не сальник умер?
Ребята подскажите шаг винта для 5 трудно вывозит на глисс вес95
Парни подскажите пожалуйста лодка 3200 СК ривьера. Транец не поднимал, стандартный. Мотор Хайди 9.8 после обкатки и регулировки скорость 28 км ч на максимальном выкрученном румееле по тахометру максимальные обороты 5340 об мин. Это норма или что-то можно сделать в плане скорости и максимальных оборотов?
Обороты в норме, с мотором 9.8 можно поколдовать, пока собираем с Сергеем информацию, я думаю что то покажем в будущем
Чёт медленно, у меня ямаха 4лс 23 идёт
Тахометр моросит
Здравствуйте, подскажите пожалуйста у вас винт на меркури можно как-то купить
Железный? Может быть стальной?
привет
лодка 380 с двигателем Mercury karb 20л.с. есть консоль весом около 300кг с одним человеком, какой винт подойдет? 11 или 12. сейчас 9 оборотов на 6000.
тахометр до 6000
Привет парни. Очень бы хотелось поподробнее узнать о таких параметрах винта как как форма лопасти, общий диаметр винта, форма кромки. Связь между ними и на что они влияют!?
Я думаю что на эти вопросы они ответа не дадут.Это очень сложная тема -гидродинамика.Она пересекается с аэродинамикой но это никак не упрощает этот раздел физики.
В гидродинамике и математическом анализе они, скорее всего, сами ничего не понимают. А вот практический анализ винтов с разными лопастям и они сделать могли бы. Заморочно, но можно, при наличии приличных образцов и желании. Я прямо сейчас вижу, как они сделали видео с образцами, составили сравнительный таблицы и удивили нас. (не шутка)
Лодка-3800 нднд , мотор- Тохатсу 9.9(расдуш), инжектор четырех тактный, при обычной загрузке- 2 мужика по 100 кг, якоря, полный бак, жратва...при родном винте( 10.5) - выход на глисс - 3- 4 сек. Но на полном газу- 6000-6100, 39-40 км/ч , максимал по книжке, да и так чувствую - насилие над мотором. Как думаете? - хочу 12 шаг , как считаете , просто при 5200-5500 мотор " сказка-песня", а сейчас до усир...ч...ки
Нужно пробовать, так сложно сказать, лучше конечно чуть спустить от максимума
А можно ли устранить дельфин изменением шага винта?
Нет, можно попробовать изменить угол дифферента или сделать развесовку, но дельфин это брак лодки, лучше вернуть ее по гарантии
Дельфин убирается элементарно клиновой накладкой на транец.
Gladiator 9.8 какой вин посоветуете?
От ЯК 40
Почему только про мощные движки у меня мусон 2800 мерк 3,3 хотел бы чуть увеличить скорость до 20км и не где ненайду.
Раньше говорили ,,, лёгкий или тяжёлый винт а сейчас какой-то не до крут 😁 винты должны соответствовать оборотам и мощности двигателя ,,, КПД винта должно быть как най большей отдачи мощности Двигателя , КПД винта сильно зависит от сопротивления винта у ,,воде,,и его шага ,и если нагрузка плав средства часто меняться ,то нужно иметь винт ВРШ и будит вам счастье,,,,,😀👍👍👍,,,7 футов вам под лодкой ,,,
Лопасти больше загнуты у винта с большим или меньшим шагом?
Ребята может вы подскажете,есть хонда 5 и 6. Все одинаково,абсолютно все. Я думаю разница в карбюраторе,информации не какой. Этой лошадки и не хватает чтобы в двоем выйти на глис. Может знаете что и как. Заранее спасибо.
Вдвоём на глисс на "6"... если только сами по 60кг ! Бросьте фантазировать, приобретите 8 или 9,8 и будет вам уверенный глисс для двоих !
@@ВладимирМаришин-т9о вы предлагаете им перейти с шила на мыло, если и переходить с пятерки, то уже на 9.9 которая 15. Я сделал так.
Отличный обзор. Много подчерпнул для себя. А по эхолотам обзоры можете сделать?)))
Спасибо, в эхолотах не сильны, попробуем найти специалиста и снять обзор
Лучше вигты с изменяемым шагом. Как в авиации. Вышел на глиссирование, утяжелил винт и получаешь и суорость крейсерскую и экономию топлива и ресурса двигателя
У солоса хороший сплав алюминия, уж если выбирать винт ,то солос и самому его дорабатывать (убрать толщину), дешевые винты с али могут быть тоньше, сам сплав у них намного хуже, но тоже нормально эксплуатируются. По возможности лучше купить солос! чем с алишки-но они тоже не плохо работают, просто более ломучие.
Полностью согласен
Это не соответствует действительности. Я ремонтирую винты. Солас это весьма посредственные винты. Али это слишком много всего разного и нельзя однозначно что-то сказать. Есть отличные и есть шляпа. Я лично предпочитаю фирму пропеллер. За свои деньги это наверное самое лучшее.
Бспрохи хорошо варятся, солас не очень, хонда вапще ужасно.
Добрый день. Подскажите при выходе на глис. Винт начинает как бы проскакивать в воде. Скорость сразу падает. Шаг винта 12.,лодка Адмирал 500 ПВХ. Мотор ямаха25. Расстояние от дна до плиты антикавитационной 80 мм. Что может быть. Заранее благодарен вам за помощь
Судя по описанию, похоже на гребном винте провернута демпферная втулка.
80мм. до плиты - это очень много, нужно мотор поднимать на шесть сантиметров.
Виктор, разобрался? Что это было?
Что было@@Budaev.A
Здравствуйте покупаю 4 винт подобрать не получается лодка квинтрекс 420 мотор тохатсу 25 раздушен в 30 по паспорту рабочие обороты от 5000 до 6000 оригинальный винт у меня 13 . 9.9 макс обороты 5000 вроде маловато. Ставлю 11.9.9 обороты 5100 дальше идут прохваты. Ставлю 12.99 обороты 4800 дальше прохваты,сейчас почитал литературу заказал 11.9,8 результат незнаю но в выборе винта сначало надо почитать руководство по эксплуатации там таблица оказывается есть спасибо за понимание
Спасибо
Любой винт балансировать обязательно, разницы нет из чего он сделан, дисбаланс в 3г колбасит одинаково со стальным, титановым, алюминиевым, да хоть с деревянным винтом.
тохацу 9.8. с винтом 7.5 . обороты 6150, но при выкрученной ручке (в пол). эти 150 об. при норме до 6000 сильно критичны? Или небольшое превышение не страшно?
А зачем вам выкручиваться ручку в пол? Держите 6000 как по паспорту и все будет хорошо и бензин целее будет и мотор работает не на износ, хотя это уже предельное значение для 9.8, а запас в 150 оборотов пригодится когда посадите в лодку крупного друга рыбака), при большей загрузке у вас также будет 6000 оборотов но уже на полный газ.
@@Volganin34 Вы конечно правы но когда идёшь по воде не всегда есть возможность следить за тахометром. Хотя со временем привыкнешь и будет уже всё на автомате.
Нормальный винт 8.5 ставь и всё будет хорошо.
родной винт 3*8.9*8.3 по тахометру в одного 5740 и это в пол. двоем я думаю буде большой провал. на винте 3*8.5*7.5 в одного 6150, превышение. как найти золотую середину? Вот думаю может попробовать 3*8.5*8.5.
@@shved03 один шаг винта это примерно 200 об/мин, поэтому я стараюсь брать тот же диаметр но менять только шаг, так проще понять как выйти на нужные обороты. Поставив винт 8.5×8.5 вместо 8.5х7.5 вы скорее всего выйдите на 5950 об. Это будет идеальный вариант для одного. Поэтому или каждый раз при разных загрузках винты менять или ставить грузовой и ходить когда один не на полный газ, ну это моё мнение.
Ребята, на 6:20 вы сказали, что в одиночку на 4500 - это маловато и нужно поднять обороты путем увеличения шага винта. Извините, это как? Сами путаетесь и народ путаете. Неужели так трудно об'яснить, что у каждого из нас при желании должены быть только два подобранных для данного комплекта и его загрузки винта - скоростной и грузовой, и что у скоростного шаг больше, чем у грузового, и что наша цель - скорость движения в данном диапазоне оборотов двигателя без перекрута и недокрута, и что увеличивая шаг, мы увеличиваем скорость, а не обороты.
Обратная связь есть ?
Местами
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста лодка нднд 3.50 , и мотор Тарпон 9.9 винт 11. При полном газе тахометр 3.800, 4.200 обо. Мотор после опкатки, а должен 4.500,5.500 в чем может быть причина подскажите пожалуйста.
Может тахометр не на том режиме работает ?, а по скорости как ?
Скорость 42-38
Тахометр работает правильно
@@ДмитрийЛифетов Так скорость соответствует, скорее всего тахометр глючит
Китай что поделаешь. Спасибо за консультацию
2 винта брать?? Это когда выезжаем с женой и водкой, а возвращаЮсь на легке - без жены и водки
Видео называется; поговорим о винтах.
Об этом поговорим после, об этом углубляться не будем, форма лопасти, потом.
Могли просто сказать, винт на моторе-нужен!
Про вихревские винты снимите видос
Уже много всякого видео о 9.8 9 9 15 раздушеных а может уже пора сделать видео о на пример 5 сильных моторов по подбору винта,владельцев таких моторов очень много,но все на перебои т снимают только о 9,и такая же ситуация и с ремонтом и с настройками
По мере возможности снимаем, на лето ищем 5 думаю поснимаем
А что там снимать, принцип тот же, не докручивает - ставь 6 шаг, перекручивает - ставь 8.
Интересно сталь против алюминия.
Есть некоторое преимущество при правильном подборе, но наверное только с мощности от 30 лошадей, а лучше и 50.
что то сдыхает тема пластиковых винтов :( шаг - только 11, запасных лопастей нет... жаль, тема то хорошая
Ну тут все от производителя зависит
@@screw17 это понятно. в общем то к ним и был этот вопрос. винты ж вроде по вашим тестам хорошие, как и по гусаровским. видать есть какие то подводные камни :)
@@31415tk Ну то время, что мы ими пользовались нам показались неплохими, единственное разбираться очень туго
@@screw17 в смысле снимается или туго лопасти меняются? а что вообще лучше по ходовым качествам - они или например соласа взять? или еще что?
@@31415tk Сам не разбирал=, но по отзывам люди жалуются, что туго лопасти снимаются. Ну на композитном винте скорость будет ниже, чем на алюминии, но в случаи удара пластик спасет ваш редуктор, алюминий может и повредить, если по чистой воде ходите, то берите солос неплохие винты, я сам пользуюсь gl marine меня винт всем устраивает и скорости неплохие
У меня с 11 шагом комфортно в одно рыло + шмурдяк))) если ещё один человек ,то на глис выходит но идёт не докрут и естественно потеря скорости!!!..в троем по прямой делает кобру , как только начинаешь вилять или идти за волной касательно то еле выходит на глиссер (((
Оптимальный вариант 10 шаг на 2-3 человека!!!... Думаю ещё прикупить грузовой 9 шаг!!!
Parsun 15 BMS лодка Kolibri KM 330 DSL остроносая с переходным баллоном 42-36
У меня 11 шаг, тоже комфортно. Спасибо, что поделились информацией
Шаг винта еще есть постоянный и переменный.Это когда у корня лопасти один шаг винта и по мере удаления на кромку шаг меняется на больший.Обычно если 11шаг -то у основания 9 шаг ,а на кромке 12 шаг.
@@ДавидУтман это не имеет никакого отношения к винтам моторов до 100 л.с. или для специальных гоночных винтов. Но в любом случае ямаховский говновинт имеет всё наоборот.
@@ДавидУтман понятия переменный шаг как токового не может быть по сути. Подумайте логически, как поедет лодка с таким винтом, как на 9 или как на 12 шаге ? Это хитрый ход ямаховских маркетологов, чтобы Вы при подборе винта купили всю " линейку" от 9 по 11й шаг и так и не узнали что вам было нужно. При всем при том что этой хнёй страдает только Ямаха после 2000х годов в моделях 9.9-15 так как это самый продаваемый мотор .
Шаг винта - это расстояние, которое пройдёт в твёрдом теле винт, за один оборот.
Кооче тоха9.8 второй винт буду брать 11.
Крутяк, я и не знал, что люди покупают 2 л.с. и хотят чтобы ездили, как на 200л.с. А японцы то -дураки, чего то там думают, создают. Как все просто. Купил 2 лошади и винт от Севен Марин на 700 лошадок поставил. Страна не пуганных идиотов
😂😂😂 не зря есть поговорка : ,,и рыбку съесть и на(кол) сесть ! А решается всё просто ,купи мотор и Лодку под свои задачи и не ,,парься"!.Вся эта свистопляска напоминает передачу :,,деревня дураков".
👍🤝
6.20 поднять обороты увеличением шага винта.... Хм уверены?
Оговорился.
Наверное оговорились, извините
Я понял что никто из водкомоторников точно не знает какой винт брать. Даже самые матёрые. Математиков нет. Формулу точную никто вывести не может.
Есть ещё диаметр винта и ещё в дробях
Везде бла-бла-бла-бла-бла рассказывают ,можно это всё рассказать в течение 2 минут,а не растягивать это на 20 минут,
Как всегда отстойно😢!!!
Ни о чем😮
Единственное, надо над дикцией поработать одному из товарищей, слух прям режет
Поработайте над слухом если вам это мешает, меня все устраивает
Здравствуйте. Подскажите какой винт приобрести лодка Прогресс 2 м мотор Меркури 25 4х тактный инжектор 526 кубиков 10 шлицов вдвоём скорость 33-34 км обороты 4900 -5050 по тахометру винт 9,5 на11 производитель не известен . Нужен второй винт. Что посоветуете ?
По перекруту,на 4х такта есть отсечка,в принципе человеку и без тахометра можно определить что у него перекрут.Но даже при наличии отсечки, тахометр никогда не помешает.
Винт должен быть постоянного шага. Если о каких рассказываете и советуете то вы проверяйте их наглядно на шаговой горке
Скоро видимо из силикона будут делать винты 🤔 🤣