Bellissima, ÃĻ un mio sogno, vorrei prenderla anche io prima o poi come seconda auto, per ora ho una punto Tjet 120cv (lâavevo presa perchÃĐ pagavo molto meno di assicurazione e i costi di gestione erano piÃđ bassi rispetto alla punto abarth) con qualche modifica ed ÃĻ in vendita perchÃĐ faccio fin troppi km al giorno e non mi conviene, dovrei lavorare solo per lâauto..ðŠ
Ma guarda ti posso assicurare che a livello di affidabilità il motore regge parecchio, il mio amico con la 500 abarth ha fatto piÃđ di 100mila km con 250 e passa cavalli ð
La Clio rs trophy di telaio va bene già di suo, la punto va stravolta, assetto, barre, boccole Sulla mia avevo una preparazione simile ma con il differenziale Bacci a lamelle. Era davvero bella ma ha visto 4 tjet diversi per un preparatore incapace. Ora ho un 208 gti by ps e dinamicamente ÃĐ molto meglio della punto
Confermo! Anche io preferisco molto la Punto, sia come telaio ecc che come estetica, anche se devo dire che dopo aver provato la 500 del mio amico Isacco non posso insultarla piÃđ di tanto haha si comporta bene anche quella, ma la punto ÃĻ su un altro livello già da stock!
Se i pezzi di ricambio della punto costano pocoð Un faro originale costa 300 euro l'uno, 1000 euro un paraurtið ð I ricambi costano parecchio ahahah
@@FabiosGarage ce lâho anchâio da 6 anni, 265 cv alla ruota sono quasi 300 al motore, con i collettori stock non fa quelle potenze sopratutto senza camme. Vai tranquillo ððŧ
Che macchina!! Altro che 500...io avevo il t jet 1.4 120cv e già mi ci divertivo parecchio! Immagino con l abhartina!! Ottimo scambio âĪïļð
Ci credo! à tanta roba il tjet ðŠðŧ
Che armaðĨðĨ
bella la punto abarth soprattutto come telaio ....a parte il cambio ed in questo caso quelle ciofeche di b14 distanti anni luce dai bc racing
Io la adoro e preferisco questa alla 500 abarth!
Sono dâaccordissimo ðŠðŧ
ho una grande punto abarth anche io, t-jet fenomenale.
tra poco passo a uno stage 3, vediamo come si comporta ðĶ
Si comporta bene te lo assicuro haha ð
Io ho montato il 5 marce con il quaife, dopo due m32 rottiâĶ tutto un altro mondo fidati!
Ci credo!
Bellissima, ÃĻ un mio sogno, vorrei prenderla anche io prima o poi come seconda auto, per ora ho una punto Tjet 120cv (lâavevo presa perchÃĐ pagavo molto meno di assicurazione e i costi di gestione erano piÃđ bassi rispetto alla punto abarth) con qualche modifica ed ÃĻ in vendita perchÃĐ faccio fin troppi km al giorno e non mi conviene, dovrei lavorare solo per lâauto..ðŠ
Ti capisco bene fidati ð
Io ho la sorella ovvero la mito tjet 155cv e mi trovo molto bene. La tengo originale per evitare di avere probleemi di affidabilità e per soldi ahaha
Ma guarda ti posso assicurare che a livello di affidabilità il motore regge parecchio, il mio amico con la 500 abarth ha fatto piÃđ di 100mila km con 250 e passa cavalli ð
Io invece vorrei prendere una grande punto metano, ÃĻ affidabile? I pezzi sono economici?
Cerca sul sito autoesperienza câÃĻ scritto un poâ tutto ðŠðŧ
Mi sono sempre chiesto se va piÃđ questa o una Clio RS Trophy, questa la vedo piÃđ impostata
Sarei molto curioso di provare la clip rs trophy, penso che a livello di telaio vinca la clio, poi non so sarebbe da provarla
@@FabiosGarage peccato che siamo distanti, mannaggia
@lyonhaert4107 davveroâĶ
La Clio rs trophy di telaio va bene già di suo, la punto va stravolta, assetto, barre, boccole
Sulla mia avevo una preparazione simile ma con il differenziale Bacci a lamelle. Era davvero bella ma ha visto 4 tjet diversi per un preparatore incapace.
Ora ho un 208 gti by ps e dinamicamente ÃĐ molto meglio della punto
@LorenzoClara97 veroâĶ
Beh la punto ha un bel telaio altro che 500 abarth, questa già si puÃē definire macchina
Confermo! Anche io preferisco molto la Punto, sia come telaio ecc che come estetica, anche se devo dire che dopo aver provato la 500 del mio amico Isacco non posso insultarla piÃđ di tanto haha si comporta bene anche quella, ma la punto ÃĻ su un altro livello già da stock!
Se i pezzi di ricambio della punto costano pocoð Un faro originale costa 300 euro l'uno, 1000 euro un paraurtið ð I ricambi costano parecchio ahahah
Devi sempre valutare in base a cosa, prova a cercare le stesse cose per la Mini come la mia, ti passa la voglia ð
@@FabiosGarage Non metto in dubbio, ma son sicurissimo che un paraurti non costa 1000 euroð
Bellissima questa puntona..il cambio purtroppo ÃĻ vero, ÃĻ una merda..io ho la sport 1.9 Mjt..a breve dovrÃē revisionarlo anche io..dannato m32 ð
Maledetto M32 ð
La frizione non serve, la stock con quei nm va piÃđ che bene. Non ha il cambio della 500a
Bella bella, ma ti dico 265 cv alla ruota ÃĻ un poâ difficileâĶ
Sicuramente dal video non rende, i pezzi per farli i cavalli ci sono e la macchina va forte quindi non saprei ðĪ·ðŧââïļ
@@FabiosGarage ce lâho anchâio da 6 anni, 265 cv alla ruota sono quasi 300 al motore, con i collettori stock non fa quelle potenze sopratutto senza camme. Vai tranquillo ððŧ
Mai capito perchÃĐ sta macchina non ha mai fatto il botto rispetto a quel aborto di 500
Condivido in parte ð
PerchÃĐ il mondo ormai e pieno di FR0Cl....