TEST DRIVE tra le CURVE #6 | PUNTO ABARTH | COME VA CON 265CV? 💣

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 37

  • @carrellidipendenza
    @carrellidipendenza หลายเดือนก่อน +5

    Che macchina!! Altro che 500...io avevo il t jet 1.4 120cv e già mi ci divertivo parecchio! Immagino con l abhartina!! Ottimo scambio ❤️🏁

    • @FabiosGarage
      @FabiosGarage  หลายเดือนก่อน

      Ci credo! È tanta roba il tjet 💪🏻

  • @andreazanobini
    @andreazanobini หลายเดือนก่อน +4

    Che arma🔥🔥

  • @alessandromagrini80
    @alessandromagrini80 หลายเดือนก่อน +2

    bella la punto abarth soprattutto come telaio ....a parte il cambio ed in questo caso quelle ciofeche di b14 distanti anni luce dai bc racing

  • @SwiftSport492
    @SwiftSport492 หลายเดือนก่อน +3

    Io la adoro e preferisco questa alla 500 abarth!

    • @FabiosGarage
      @FabiosGarage  หลายเดือนก่อน +1

      Sono d’accordissimo 💪🏻

  • @Marco_7
    @Marco_7 หลายเดือนก่อน +1

    ho una grande punto abarth anche io, t-jet fenomenale.
    tra poco passo a uno stage 3, vediamo come si comporta 🦂

    • @FabiosGarage
      @FabiosGarage  หลายเดือนก่อน +1

      Si comporta bene te lo assicuro haha 😉

  • @steccagpa
    @steccagpa หลายเดือนก่อน +2

    Io ho montato il 5 marce con il quaife, dopo due m32 rotti… tutto un altro mondo fidati!

  • @__frax__4287
    @__frax__4287 หลายเดือนก่อน +2

    Bellissima, è un mio sogno, vorrei prenderla anche io prima o poi come seconda auto, per ora ho una punto Tjet 120cv (l’avevo presa perché pagavo molto meno di assicurazione e i costi di gestione erano più bassi rispetto alla punto abarth) con qualche modifica ed è in vendita perché faccio fin troppi km al giorno e non mi conviene, dovrei lavorare solo per l’auto..😪

    • @FabiosGarage
      @FabiosGarage  หลายเดือนก่อน

      Ti capisco bene fidati 😅

  • @giorgiofratangeli8154
    @giorgiofratangeli8154 หลายเดือนก่อน +1

    Io ho la sorella ovvero la mito tjet 155cv e mi trovo molto bene. La tengo originale per evitare di avere probleemi di affidabilità e per soldi ahaha

    • @FabiosGarage
      @FabiosGarage  หลายเดือนก่อน

      Ma guarda ti posso assicurare che a livello di affidabilità il motore regge parecchio, il mio amico con la 500 abarth ha fatto più di 100mila km con 250 e passa cavalli 😅

  • @rrgg1220
    @rrgg1220 หลายเดือนก่อน

    Io invece vorrei prendere una grande punto metano, è affidabile? I pezzi sono economici?

    • @FabiosGarage
      @FabiosGarage  หลายเดือนก่อน

      Cerca sul sito autoesperienza c’è scritto un po’ tutto 💪🏻

  • @lyonhaert4107
    @lyonhaert4107 หลายเดือนก่อน

    Mi sono sempre chiesto se va più questa o una Clio RS Trophy, questa la vedo più impostata

    • @FabiosGarage
      @FabiosGarage  หลายเดือนก่อน

      Sarei molto curioso di provare la clip rs trophy, penso che a livello di telaio vinca la clio, poi non so sarebbe da provarla

    • @lyonhaert4107
      @lyonhaert4107 หลายเดือนก่อน

      @@FabiosGarage peccato che siamo distanti, mannaggia

    • @FabiosGarage
      @FabiosGarage  หลายเดือนก่อน

      @lyonhaert4107 davvero…

    • @LorenzoClara97
      @LorenzoClara97 หลายเดือนก่อน +1

      La Clio rs trophy di telaio va bene già di suo, la punto va stravolta, assetto, barre, boccole
      Sulla mia avevo una preparazione simile ma con il differenziale Bacci a lamelle. Era davvero bella ma ha visto 4 tjet diversi per un preparatore incapace.
      Ora ho un 208 gti by ps e dinamicamente é molto meglio della punto

    • @FabiosGarage
      @FabiosGarage  หลายเดือนก่อน

      @LorenzoClara97 vero…

  • @destroiedworld8739
    @destroiedworld8739 หลายเดือนก่อน +1

    Beh la punto ha un bel telaio altro che 500 abarth, questa già si può definire macchina

    • @FabiosGarage
      @FabiosGarage  หลายเดือนก่อน

      Confermo! Anche io preferisco molto la Punto, sia come telaio ecc che come estetica, anche se devo dire che dopo aver provato la 500 del mio amico Isacco non posso insultarla più di tanto haha si comporta bene anche quella, ma la punto è su un altro livello già da stock!

  • @matteovenerdini7648
    @matteovenerdini7648 หลายเดือนก่อน +2

    Se i pezzi di ricambio della punto costano poco😅Un faro originale costa 300 euro l'uno, 1000 euro un paraurti😅😅I ricambi costano parecchio ahahah

    • @FabiosGarage
      @FabiosGarage  หลายเดือนก่อน

      Devi sempre valutare in base a cosa, prova a cercare le stesse cose per la Mini come la mia, ti passa la voglia 😂

    • @matteovenerdini7648
      @matteovenerdini7648 หลายเดือนก่อน +1

      @@FabiosGarage Non metto in dubbio, ma son sicurissimo che un paraurti non costa 1000 euro😅

  • @theskhm4
    @theskhm4 หลายเดือนก่อน

    Bellissima questa puntona..il cambio purtroppo è vero, è una merda..io ho la sport 1.9 Mjt..a breve dovrò revisionarlo anche io..dannato m32 😅

    • @FabiosGarage
      @FabiosGarage  หลายเดือนก่อน +1

      Maledetto M32 😅

  • @a_b998
    @a_b998 หลายเดือนก่อน +2

    La frizione non serve, la stock con quei nm va più che bene. Non ha il cambio della 500a

  • @97spyHenry
    @97spyHenry หลายเดือนก่อน +1

    Bella bella, ma ti dico 265 cv alla ruota è un po’ difficile…

    • @FabiosGarage
      @FabiosGarage  หลายเดือนก่อน +1

      Sicuramente dal video non rende, i pezzi per farli i cavalli ci sono e la macchina va forte quindi non saprei 🤷🏻‍♂️

    • @97spyHenry
      @97spyHenry หลายเดือนก่อน +1

      @@FabiosGarage ce l’ho anch’io da 6 anni, 265 cv alla ruota sono quasi 300 al motore, con i collettori stock non fa quelle potenze sopratutto senza camme. Vai tranquillo 👍🏻

  • @funkitarrodoc
    @funkitarrodoc หลายเดือนก่อน +1

    Mai capito perché sta macchina non ha mai fatto il botto rispetto a quel aborto di 500

    • @FabiosGarage
      @FabiosGarage  หลายเดือนก่อน

      Condivido in parte 😂

    • @stephanoconner6020
      @stephanoconner6020 หลายเดือนก่อน

      Perché il mondo ormai e pieno di FR0Cl....