Bellissima, è un mio sogno, vorrei prenderla anche io prima o poi come seconda auto, per ora ho una punto Tjet 120cv (l’avevo presa perché pagavo molto meno di assicurazione e i costi di gestione erano più bassi rispetto alla punto abarth) con qualche modifica ed è in vendita perché faccio fin troppi km al giorno e non mi conviene, dovrei lavorare solo per l’auto..😪
Ma guarda ti posso assicurare che a livello di affidabilità il motore regge parecchio, il mio amico con la 500 abarth ha fatto più di 100mila km con 250 e passa cavalli 😅
La Clio rs trophy di telaio va bene già di suo, la punto va stravolta, assetto, barre, boccole Sulla mia avevo una preparazione simile ma con il differenziale Bacci a lamelle. Era davvero bella ma ha visto 4 tjet diversi per un preparatore incapace. Ora ho un 208 gti by ps e dinamicamente é molto meglio della punto
Confermo! Anche io preferisco molto la Punto, sia come telaio ecc che come estetica, anche se devo dire che dopo aver provato la 500 del mio amico Isacco non posso insultarla più di tanto haha si comporta bene anche quella, ma la punto è su un altro livello già da stock!
@@FabiosGarage ce l’ho anch’io da 6 anni, 265 cv alla ruota sono quasi 300 al motore, con i collettori stock non fa quelle potenze sopratutto senza camme. Vai tranquillo 👍🏻
Che macchina!! Altro che 500...io avevo il t jet 1.4 120cv e già mi ci divertivo parecchio! Immagino con l abhartina!! Ottimo scambio ❤️🏁
Ci credo! È tanta roba il tjet 💪🏻
Che arma🔥🔥
bella la punto abarth soprattutto come telaio ....a parte il cambio ed in questo caso quelle ciofeche di b14 distanti anni luce dai bc racing
Io la adoro e preferisco questa alla 500 abarth!
Sono d’accordissimo 💪🏻
ho una grande punto abarth anche io, t-jet fenomenale.
tra poco passo a uno stage 3, vediamo come si comporta 🦂
Si comporta bene te lo assicuro haha 😉
Io ho montato il 5 marce con il quaife, dopo due m32 rotti… tutto un altro mondo fidati!
Ci credo!
Bellissima, è un mio sogno, vorrei prenderla anche io prima o poi come seconda auto, per ora ho una punto Tjet 120cv (l’avevo presa perché pagavo molto meno di assicurazione e i costi di gestione erano più bassi rispetto alla punto abarth) con qualche modifica ed è in vendita perché faccio fin troppi km al giorno e non mi conviene, dovrei lavorare solo per l’auto..😪
Ti capisco bene fidati 😅
Io ho la sorella ovvero la mito tjet 155cv e mi trovo molto bene. La tengo originale per evitare di avere probleemi di affidabilità e per soldi ahaha
Ma guarda ti posso assicurare che a livello di affidabilità il motore regge parecchio, il mio amico con la 500 abarth ha fatto più di 100mila km con 250 e passa cavalli 😅
Io invece vorrei prendere una grande punto metano, è affidabile? I pezzi sono economici?
Cerca sul sito autoesperienza c’è scritto un po’ tutto 💪🏻
Mi sono sempre chiesto se va più questa o una Clio RS Trophy, questa la vedo più impostata
Sarei molto curioso di provare la clip rs trophy, penso che a livello di telaio vinca la clio, poi non so sarebbe da provarla
@@FabiosGarage peccato che siamo distanti, mannaggia
@lyonhaert4107 davvero…
La Clio rs trophy di telaio va bene già di suo, la punto va stravolta, assetto, barre, boccole
Sulla mia avevo una preparazione simile ma con il differenziale Bacci a lamelle. Era davvero bella ma ha visto 4 tjet diversi per un preparatore incapace.
Ora ho un 208 gti by ps e dinamicamente é molto meglio della punto
@LorenzoClara97 vero…
Beh la punto ha un bel telaio altro che 500 abarth, questa già si può definire macchina
Confermo! Anche io preferisco molto la Punto, sia come telaio ecc che come estetica, anche se devo dire che dopo aver provato la 500 del mio amico Isacco non posso insultarla più di tanto haha si comporta bene anche quella, ma la punto è su un altro livello già da stock!
Se i pezzi di ricambio della punto costano poco😅Un faro originale costa 300 euro l'uno, 1000 euro un paraurti😅😅I ricambi costano parecchio ahahah
Devi sempre valutare in base a cosa, prova a cercare le stesse cose per la Mini come la mia, ti passa la voglia 😂
@@FabiosGarage Non metto in dubbio, ma son sicurissimo che un paraurti non costa 1000 euro😅
Bellissima questa puntona..il cambio purtroppo è vero, è una merda..io ho la sport 1.9 Mjt..a breve dovrò revisionarlo anche io..dannato m32 😅
Maledetto M32 😅
La frizione non serve, la stock con quei nm va più che bene. Non ha il cambio della 500a
Bella bella, ma ti dico 265 cv alla ruota è un po’ difficile…
Sicuramente dal video non rende, i pezzi per farli i cavalli ci sono e la macchina va forte quindi non saprei 🤷🏻♂️
@@FabiosGarage ce l’ho anch’io da 6 anni, 265 cv alla ruota sono quasi 300 al motore, con i collettori stock non fa quelle potenze sopratutto senza camme. Vai tranquillo 👍🏻
Mai capito perché sta macchina non ha mai fatto il botto rispetto a quel aborto di 500
Condivido in parte 😂
Perché il mondo ormai e pieno di FR0Cl....