Если честно это пи... ц. Я имею в виду, что ты не в состоянии заучить текст или рассказать все своими словами без монтажа из кусочков по 2 слова. Посмотри как Андрей "СКУТЕРЕЦ" делает обзоры - ни одной склейки, все знает наизусть, если чего не знает - импровизирует. А эту череду склеек смотреть просто невозможно.
Была у меня хонда 88года весом 87кг и мощностью 40лс! Расход топлива 2-3л на 100км! Вот только это показатель для ДОП на низких оборотах! Кто в своем уме будет использовать подобную технику на ДОП? Разве что я в детстве... Но стоит выехать на кроссовую трассу и раскрутить двигатель, то бака не хватает даже на одну тренеровку! (а это и 20км не будет...). Расход на сотню резко увеличивается литров до 60! :))) Основной косяк 2т техники! (расход топлива, как и прирост мощности - прогрессивный.). Отсюда и любят сравнивать 2т и 4т! Приписывая 2т легкий вес и низкий расход! Зачем тогда для 2т бак от грузовика? По хорошему бы сравнивать вес подготовленного мотоцикла, а не сухого! (в этом случае 2т уже не будет настолько легким...).
Ну и снаряженный 4т тоже не легче 2тго мотора. Что касается расхода топлива, то ведь это не секрет что 2т на инжекторе значительно ниже расходует бензин🤷♂️
@@sukko-enduro 4т конечно тяжелее. А вот на счет небольшого жора 2т я сильно сомневаюсь. Хотя у меня не было 2т инжектора. Сам принцип у 2т таков, что он не может жрать меньше чем 4т. И я сильно сомневаюсь что инжектор это исправит. Но спорить не буду.
@@Buratin0 ну 2т инжектор не меньше жрать бенза будет чем 4т. Расход будет примерно одинаковый или чуть больше 2т жрать будет. К примеру 450ка или 500ка ктм будут жрать бенза не меньше 2т 30х на инжекторе, это факт. А если сравнивать 4т 300ку китайскую и 2т 300 инжектор ктм то у ктма расход меньше будет. Это уже проверено🤷♂️.
@@ВладДом бюджет большой? Если есть деньги то 2т инжекторый ктм будет отличный мот! Он послушный! Или же бета хтренер 2т. Тоже идеальный мот для новичка. Можно и 4т! Вообще желательно по пробовать и то и то. И wr250f тоже отличный мот для новичка
А по-моему обзор вполне получился, даже я со своим техническим кретинизмом послушала с интересом ) Можно наивный вопрос: " Для чего нужен прозрачный бак, если есть топливный датчик ?"
Удачи тебе с новым мото! После 100 мч следи за задирами и поршнем, лучше меняй по регламенту или домешивай грамм 100 на 10 литров, Но тогда придется менять фильтр в бензобаке чаще. И всё будет Гуд
Вот обьясните мне дураку...на мотоцикл за миллион с копейками на заводе не удосужились поставить вентилятор и пластмассовую защиту картера...куда катится этот мир? Дальше что? Колеса будем отдельно покупать???
@@sukko-enduro ну я считаю что это не очень смешно..почему то японцы такой ерундой не страдают..да что там японцы, китайцам даже не приходит в голову продавать мотоцикл без вентилятора...а вот товарищи из ктм решили что можно класть болт на покупателей...
@@иваниванов-т2с7д класть болт это не совсем правильные мысли... Дело в том что ктм на 2, а то и 3 головы выше японцев щас в плане эндуро! А во вторых вся проблема в нашей стране и курсу доллара! Ведь ктм не подорожал! Это просто рубль обесценивается, вот мы и не можем позволить купить себе технику хорошую! Не не все можем🤷♂️. Стоял бы этот вентилятор 1000р вы бы и не заморачивались, купили его молча и все! А так то более 15к отдавать за вентилятор не хочется🤷♂️
@@sukko-enduro это все понятно конечно...но вы не совсем уловили ход моих мыслей..вот предположим, что у меня есть миллион и я хочу купить себе вещь а не конструктор...и что же мне предлогают? Мотоцикл без вентилятора...да это просто издевательство какое то...ну вы там сделайте в своей Австрии один нормальный мотоцикл за эти деньги...чтобы я его купил и радовался...зачем вот эти 100 непонятных, бредовых комплектаций...один без вентилятора....второй с вентилятором но дороже...что за глупость...пусть сделают один, но нормальный...разве я не прав?
Прошу прощения за плохой звук местами(((
Если честно это пи... ц. Я имею в виду, что ты не в состоянии заучить текст или рассказать все своими словами без монтажа из кусочков по 2 слова. Посмотри как Андрей "СКУТЕРЕЦ" делает обзоры - ни одной склейки, все знает наизусть, если чего не знает - импровизирует. А эту череду склеек смотреть просто невозможно.
@@ЕвгенийАрьков-с7р ну ладно)🤔
Очень хороший обзор, все по делу. Жаль с 200 кой расставаться, но при таком расходе и ряду других показателей...
Хороший видос!🤝💪
Спасибо🤙
Со звуком да, местами не очень. Но в целом обзор зачëтный, посмотрел с интересом
Спасибо!
Классно снято. Чётко, лаконично, по делу! Ай да Саня )
😁 спасибо🤙
Осталось найти лишний лям на мотик, и убедить жену, что это необходимая покупка))
🤣🤣🤣🤭
Спасибо за обзор, посмотрел с удовольствием!
И вам спасибо
Огонь, зачётный обзор!
Спасибо🤙
👍👍👍лайк поставил😉
Благодарю!
клевый обзор - ждем хаску)
Хотелось бы beta 200rr на каябе затестить🤭
Хороший обзор, хороший мотоцикл, желаю тебе его купить!
Спасибище🤝😉
Хорошо описал .. лайк
Спвсибо
ПушкаГонка🔥🔥🔥
ПушкаГонкаДвухстволка🤣🤣🤣
Была у меня хонда 88года весом 87кг и мощностью 40лс! Расход топлива 2-3л на 100км! Вот только это показатель для ДОП на низких оборотах! Кто в своем уме будет использовать подобную технику на ДОП? Разве что я в детстве... Но стоит выехать на кроссовую трассу и раскрутить двигатель, то бака не хватает даже на одну тренеровку! (а это и 20км не будет...). Расход на сотню резко увеличивается литров до 60! :))) Основной косяк 2т техники! (расход топлива, как и прирост мощности - прогрессивный.). Отсюда и любят сравнивать 2т и 4т! Приписывая 2т легкий вес и низкий расход! Зачем тогда для 2т бак от грузовика? По хорошему бы сравнивать вес подготовленного мотоцикла, а не сухого! (в этом случае 2т уже не будет настолько легким...).
Ну и снаряженный 4т тоже не легче 2тго мотора.
Что касается расхода топлива, то ведь это не секрет что 2т на инжекторе значительно ниже расходует бензин🤷♂️
@@sukko-enduro 4т конечно тяжелее. А вот на счет небольшого жора 2т я сильно сомневаюсь. Хотя у меня не было 2т инжектора. Сам принцип у 2т таков, что он не может жрать меньше чем 4т. И я сильно сомневаюсь что инжектор это исправит. Но спорить не буду.
@@Buratin0 ну 2т инжектор не меньше жрать бенза будет чем 4т.
Расход будет примерно одинаковый или чуть больше 2т жрать будет.
К примеру 450ка или 500ка ктм будут жрать бенза не меньше 2т 30х на инжекторе, это факт. А если сравнивать 4т 300ку китайскую и 2т 300 инжектор ктм то у ктма расход меньше будет. Это уже проверено🤷♂️.
@@Buratin0 спасибо за интересный диалог и коментарий🤙
Клево
Так так так….так и передадим инженерам КТМ, что их мотоцикл не получился😁надеемся, что в будущем году они исправятся😉😁
😁
👍
🤝
Мот новый, тормоза возможно не притерлись. У меня был ЕХС ф 350 19 г. а щас 300 тпй 19 г., тормоза одинаково крутые и там и там
Да, вполне возможно!
Подскажи пожалуйста, для новичка лучше взять 4т ? Или же можно 2т? Не будет ли 2т чересчур резким ?
Новичек рост 185, вес 88 кг, немного уже катался на yamaha wrf 250
@@ВладДом бюджет большой?
Если есть деньги то 2т инжекторый ктм будет отличный мот! Он послушный!
Или же бета хтренер 2т. Тоже идеальный мот для новичка.
Можно и 4т!
Вообще желательно по пробовать и то и то. И wr250f тоже отличный мот для новичка
Рама черная или оранжевая, разница есть?
Не знаю)
👍👍👍
🤘😁
Защитные чехлы на перья не устанавливали seal savers этой фирмы?
Нет, не пробовали🤷♂️
Низкорослые райдеры это какие? Мне вот допустим с ростом 175см будет этот мот велик или нормальный?
Чуть великоват.
Низкорослые райдеры это ниже 180см
что будет , если всё таки мешать масло 5 л.бензина на 100 мл масла .Несмотря на то , что есть масло бак .
Ни чего плохого, на сколько мне известно
хороший мотоцикл, наверное тысяч 300 стоит?😀
297 стоит🤣🤣🤣🤣
@@sukko-enduro я почти угадал😀😀😀, буду копить 🤗
parabéns pelos seus vídeos , me ajudou muito , estava na duvida entre uma 350e uma 300 tpi
Que bom que pude ajudar.
Boa sorte
@@sukko-enduro Tu falas portugues?)
@@at1asru Não estou falando, mas o tradutor do Google diz)))
Нума нума е, нума нума е
@@Роман-ф9ш3ж и что это значит?🤣
Я почему у них на сайте линейка ехс показана с прогрессией, а у тебя ее нету, а то я не понял почему они сделали прогрессию на эндурике
Это была скорее всего версия WC.
Они ее делают с прогрессией специально для американского рынка🤷♂️
я взял 23 модельный год :) Скоро придет)
Поздравляю!
Пофиксили болячки 2020 года ?
У меня не было 20 года🤷♂️. Но то что мот улучшили это факт🤙
А по-моему обзор вполне получился, даже я со своим техническим кретинизмом послушала с интересом )
Можно наивный вопрос: " Для чего нужен прозрачный бак, если есть топливный датчик ?"
Топливный датчик звездит часто)))
А так в прозрачном баке ты всегда видишь сколько у тебя бензина в баке. Очень удобно
@@sukko-enduro логично)
@@lida_kuznetsova 😉
о да и маслонасос раз в 40 часов менять.
Последние слова не понял? Вроде все гуд а говоришь что не получилось🤷🏻♂️
Ну это лично мне тормоза не понравилось🤷♂️
А скок лошадей?)
Не больше чем на твоей черной молнии🤣
Как теперь с этим жить? Когда такой у тебя будет? Мотик конечно зачётный, Но дорого стоит нынче.
С таким курсом доллара ни когда у меня такого не будет😭😭
Обзор отличный, молодец Саня. Успехов тебе, во всем.
@@ВиталийБабчинский благодарю!
Зачем ездить по лесу? Лучше покажи как он едит по степи по далам.вот тогда можно увидеть силу мота
По степям по ровнинам ездить не кайф.
Вся сила в горах💪
Какие 134 кг без бензина))?? Это пошутил так ))
103.4кг.
Сто три и четыре килограма))
Видимо тебе послышалось)
@@sukko-enduro аа, тогда сори )
Удачи тебе с новым мото! После 100 мч следи за задирами и поршнем, лучше меняй по регламенту или домешивай грамм 100 на 10 литров, Но тогда придется менять фильтр в бензобаке чаще. И всё будет Гуд
Спасибо, так и передам владельцу этого ктма🤙
Владелец данного мотоцикла наверно не бедный человек)))
В карман не заглядывал🤭
@@sukko-enduro явно не заводе ха 20 ку работает)
@@Гигиджан 🤭
Тормоза на ктм тебе не понравились😃😃да ты на китайском мотоленде прокатись 450ке ты охренееш какие там тормоза хреновые 😃
🤣🤣🤣🤣. Верю дружище верю🤣
Какие нафиг 3 литра на 100 км, что за бред))) он с полным баком 100 км не проедет в режиме среднего харда...
Так нас заверяет завод производитель🤷♂️
@@sukko-enduro жду реального расхода,) надеюсь напишешь правду)
@@2STROKE он не мой😭😭😭
@@sukko-enduro блиин, я уже обрадовался за тебя...
@@2STROKE 🤷♂️
За Лям он мне еще должен шмотку стирать ))))
🤣🤣🤣🤣
Смотрю и плачу 😂😂😂😂 денег только на Дошики.
Мда(. Так и живем
😂😂
Вот обьясните мне дураку...на мотоцикл за миллион с копейками на заводе не удосужились поставить вентилятор и пластмассовую защиту картера...куда катится этот мир? Дальше что? Колеса будем отдельно покупать???
Почему же поставили😁. Но только на более дорогую комплектацию🤭🤭. Эрзберг радэо😁
@@sukko-enduro ну я считаю что это не очень смешно..почему то японцы такой ерундой не страдают..да что там японцы, китайцам даже не приходит в голову продавать мотоцикл без вентилятора...а вот товарищи из ктм решили что можно класть болт на покупателей...
@@иваниванов-т2с7д класть болт это не совсем правильные мысли...
Дело в том что ктм на 2, а то и 3 головы выше японцев щас в плане эндуро! А во вторых вся проблема в нашей стране и курсу доллара! Ведь ктм не подорожал! Это просто рубль обесценивается, вот мы и не можем позволить купить себе технику хорошую! Не не все можем🤷♂️.
Стоял бы этот вентилятор 1000р вы бы и не заморачивались, купили его молча и все! А так то более 15к отдавать за вентилятор не хочется🤷♂️
@@sukko-enduro это все понятно конечно...но вы не совсем уловили ход моих мыслей..вот предположим, что у меня есть миллион и я хочу купить себе вещь а не конструктор...и что же мне предлогают? Мотоцикл без вентилятора...да это просто издевательство какое то...ну вы там сделайте в своей Австрии один нормальный мотоцикл за эти деньги...чтобы я его купил и радовался...зачем вот эти 100 непонятных, бредовых комплектаций...один без вентилятора....второй с вентилятором но дороже...что за глупость...пусть сделают один, но нормальный...разве я не прав?
@@иваниванов-т2с7д маркетинг🤷♂️
Слюной экран залил
И я такой же когда на нем ехал))
Суко, суком, а куматырь остаётся лучше
Не совсем понял посыл, ну да ладно🤭
Нах эта электроника нужна
🤷♂️
Бла бла бла
Кар