Скорее всего это тоже не поможет На уазах водяные насосы видимо слабые и печка выше основного радиатора стоит, поэтому и не толкает жидкость.. На мтз вообще на потолке стоит радиатор отопителя, и все работает потому что насос норм
@@НиколайМихалыч-м2р Помпы уазовской достаточно для кабинной и салонной печки без дополнительной помпы, естественно с дополнительной на ХХ лучше. У тебя 100% воздушится, можно сосок камерный впаять в верхней точке радиатора и спускать воздух, или шланчик пустить обратно в систему. Делал так раньше на другой машине, на уазиках и так тепло.
Есть она у меня.. но нагрузка на генератор очень высокая, там итак родных лампочек тьма на подсветку(диодные выгорают) А тут еще доп помпа.. хотелось от радиатора добится полной отдачи энергии.. что практически получилось, будем думать дальше.. но пока результатом доволен
@@ПеченегСергеев-ж4р смотрите , может что-то с корпусом. Вентилятор. Кто-то может до вас начудил чего. Как обычно, если что-то ломается. Я проверяю всю цепь, причастную к работоспособности данного устройства
Вчера снял голову по причине пробитой прокладки. Сразу же снял поддон выдернул поршня , в общем полный разбор.. сегодня постараюсь обработать видео и выложить
Выходной патрубок надо было сверху сделать на радиаторе печки, чтобы не завоздушивалось.
Скорее всего это тоже не поможет
На уазах водяные насосы видимо слабые и печка выше основного радиатора стоит, поэтому и не толкает жидкость..
На мтз вообще на потолке стоит радиатор отопителя, и все работает потому что насос норм
@@НиколайМихалыч-м2р Помпы уазовской достаточно для кабинной и салонной печки без дополнительной помпы, естественно с дополнительной на ХХ лучше. У тебя 100% воздушится, можно сосок камерный впаять в верхней точке радиатора и спускать воздух, или шланчик пустить обратно в систему. Делал так раньше на другой машине, на уазиках и так тепло.
Привет я поставил на обратку печки доп помпу от газели, на малых оборотах все отлично.
Есть она у меня.. но нагрузка на генератор очень высокая, там итак родных лампочек тьма на подсветку(диодные выгорают)
А тут еще доп помпа..
хотелось от радиатора добится полной отдачи энергии.. что практически получилось, будем думать дальше.. но пока результатом доволен
@@НиколайМихалыч-м2р Я включаю только на малых . и при прогреве, а так через выключенную помпу давит также , разницы не заметил.
@@Maksim-pb3sh покатаемся, время покажет . Может и надумаю.. пока на уме шноркель, генератор вверх и компрессор
Пайку не догорел, у меня мойкой помыли радиатор я я два вечера выправлял соты, сделал щуп из алюм. Проволоки и прошомполил с другой стороны
Где гоняет по малому кругу пстовь кран иприжми. На маллых будет гонять чирез печку
Ставить нужно перегородку из толстой резины как в Жигулёвских радиаторах
Я просто взял и сделал один вход слева радиатора и выход с другой стороны
Здравствуйте подскажите пожалуйста почему печка с левой стороны стекло обдувает а вот с правой не дует
Потока нет .
Или же тепла нет
@@НиколайМихалыч-м2р потока нет
@@ПеченегСергеев-ж4р смотрите , может что-то с корпусом. Вентилятор.
Кто-то может до вас начудил чего.
Как обычно, если что-то ломается. Я проверяю всю цепь, причастную к работоспособности данного устройства
@@ПеченегСергеев-ж4р воздуховоды до самого стекла проверте
@@НиколайМихалыч-м2р нашёл причину полярность неправильно была.
Пайка радиаторов вобше с кислотой
Если не получается без, то да конечно
Я стараюсь кислоту применять только по стали. Латунь и так поддается пайке
Коля что там с движкой в которую ты воду с медью лил?
Вчера снял голову по причине пробитой прокладки. Сразу же снял поддон выдернул поршня , в общем полный разбор.. сегодня постараюсь обработать видео и выложить