Устами владельца. Преимущества и недостатки электрических Zeekr X и 001

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 11 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 53

  • @Комментатор-ь1х
    @Комментатор-ь1х 4 หลายเดือนก่อน

    "Можно сказать полноценный внедорожник" - просто убило сказанное 😂

  • @АнатолийВасин-ж1ю
    @АнатолийВасин-ж1ю 2 หลายเดือนก่อน

    Zikkr x 500+ только на бумаге.Летом 300-400 зимой 200.

  • @Qeven-l8t
    @Qeven-l8t 5 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте, я видел ваше видео на youtube, моя сторона - китайская компания по экспорту электромобилей, хочу посмотреть, есть ли возможности для сотрудничества

  • @valeram75
    @valeram75 2 หลายเดือนก่อน

    Только сегодня по тв показывали тест Зикера 001. Запас хода от производителя 700. В реальности 400. Зимой 200. Спорт режим около 300. ТАкое себе счастье. У жены на работе коллега купил Зикер Х Выехал из дома до работы запас хода был 400 км. Проехал 50км - осталось на 300 км.. Фуфло всё это.

  • @IvanovSmolensky
    @IvanovSmolensky ปีที่แล้ว +1

    Ни кто не задаётся вопросом почему прогресс только в электо -мобилях??? А двс контор немного новых? Благодаря Илону Маску открывшему все патенты Тесла бесплатно всему миру ради улучшения этой отросли , поэтому построить электричку щас легче и дешевле, не благодарите.

    • @ddsmm00
      @ddsmm00 4 หลายเดือนก่อน +1

      Попробовал бы он не "открыть все патенты"! :):) Все его батареи, моторы, контроллеры заряда/рекуперации... короче всё что в его "теслатачанке" не консервная банка на колесах, а именно электричка, ВСЁ китайское, причем не просто там произведено, там же и разработано!!! :):)

  • @petru44omusic
    @petru44omusic ปีที่แล้ว +1

    Что бы реально быстро ускорится надо выключить режим снег, он там стоит по умолчанию и включить режим спорт

    • @МайкВазовски-ч1с
      @МайкВазовски-ч1с ปีที่แล้ว

      хм,откуда инфа и почему так?

    • @petru44omusic
      @petru44omusic ปีที่แล้ว

      @@МайкВазовски-ч1с не знаю почему так, возможно не на всех , но мы брали два зикра и там почему-то стоял режим снег, из за него ускорение происходит плавное

    • @НатальяКургузикова-я1с
      @НатальяКургузикова-я1с ปีที่แล้ว

      @@МайкВазовски-ч1с мы с салона после тест-драйвов уже брали, там все режимы были переключены, режим снега сами нашли позже, когда дорога сырая была. руль тоже меняет режимы управления

  • @MyTABoR
    @MyTABoR ปีที่แล้ว +3

    Спасибо за обзор. Но это уже дедушкин вариант мнения... Слишком нудно, слишком жвачно. В современном мире - никуда не годится.

  • @ВсемМира2
    @ВсемМира2 ปีที่แล้ว +1

    Молодец верно сказал

  • @petru44omusic
    @petru44omusic ปีที่แล้ว +2

    Конечно можно, там 3 режима руля, все просто и понятно. Как можно было снимать ролик не зная ничего толком про машину

  • @ВалентинМамиоф-н1н
    @ВалентинМамиоф-н1н ปีที่แล้ว +1

    Zeekr X на 66й батарейки зимой проезжает 200км!

  • @OOO-TexAc
    @OOO-TexAc ปีที่แล้ว

    А где, собственно, "устами владелеца"? Я увидел только впечатления ведущего, который, судя по всему, первый раз прокатился за рулём электрички.
    И полный зашквар: тыркатьсяв телефон за рулём!!! Вам что, на стоянке было не достать из кармана телефон???

  • @valeram75
    @valeram75 2 หลายเดือนก่อน

    РЕмонт данных авто дорог. Двигатели от 4000000 штук. Про АКБ вообще молчу. Если сдохнет то её стоимость заоблачная. В глубинке на данном авто нечего делать. Короче понты для крупных городов. И то если у вас авто стоит в своём доме с зарядкой. Около моего дома(Москва) вообще нет зарядок. Ездить спецом и стоять час ждать когда это корыто зарядится до полной такое себе занятие

  • @АндрейСоловьев-х2б
    @АндрейСоловьев-х2б ปีที่แล้ว +8

    Плохой тон, в очках с тонировкой, перед камерой стоять... Тем более солнца нет.

    • @ММаксимчук
      @ММаксимчук ปีที่แล้ว

      Это медицинские очки атермальные

    • @АндрейСоловьев-х2б
      @АндрейСоловьев-х2б ปีที่แล้ว

      @@ММаксимчук да какая разница, либо в простых, либо вообще не лезь в камеру.

    • @ММаксимчук
      @ММаксимчук ปีที่แล้ว +2

      А есть какие то стандарты , о которых знаете только вы? Пришлите ссылку пожалуйста. Крайне любопытно

    • @АндрейСоловьев-х2б
      @АндрейСоловьев-х2б ปีที่แล้ว

      @@ММаксимчук атермальными бывают только стекла в домах, и на автомобилях- если что...

    • @АндрейСоловьев-х2б
      @АндрейСоловьев-х2б ปีที่แล้ว

      @@ММаксимчук есть этикет, загуглите- не хочу тратить свое время на людей, которым лень поинтересоваться что к чему...

  • @Mars-1979
    @Mars-1979 ปีที่แล้ว

    X крыша не затемняется

  • @ВладиславТкаченко-ы7х
    @ВладиславТкаченко-ы7х ปีที่แล้ว

    Какая же…Лежачий…а режим был какой? Спорт? Комфорт? Какой????!!! 001 - внедорожник?! 😂😂😂😂 смешно)

  • @Вадимзинченков-ф5х
    @Вадимзинченков-ф5х ปีที่แล้ว

    👍

  • @_SHPROT_
    @_SHPROT_ ปีที่แล้ว +1

    Была бы она на газу и на механике- взял бы!

  • @BORAT77
    @BORAT77 10 หลายเดือนก่อน

    А вы знаете, что электрички на вторичном рынке практически не продаются из-за уменьшения емкости батареи?

  • @vladimirivanov9576
    @vladimirivanov9576 9 หลายเดือนก่อน

    Хотел что то полезного посмотреть из опыта владельца Икса. А тут из пустого в порожнее.

    • @valeram75
      @valeram75 2 หลายเดือนก่อน

      Запас хода обманчив. В -25 хватит километров на 100-110 и не более. Ну и молитесь чтобы не сгорело что-то ибо ремонт дорогой. У Зикера два двигателя. Стоимость нового от 400000. Про АКБ молчу.

  • @alexeyanohin3699
    @alexeyanohin3699 ปีที่แล้ว

    Только в Китае свет дешевле будет для электричек они за экологию а у нас будет цены поднимут за электрички

    • @НатальяКургузикова-я1с
      @НатальяКургузикова-я1с ปีที่แล้ว

      да. но у нас в принципе коммунальные услуги для предприятий стоят дороже. обычный житель дома у себя платит условно 5-6 рублей за киловатт, организации 9-12 рублей. на электрозаправках у нас в Волгограде и Волжском 16 рублей за киловатт

    • @grigorym5919
      @grigorym5919 ปีที่แล้ว

      @@НатальяКургузикова-я1ся никак не пойму зачем кому-то нужны эти зарядки? Под навесом или в гараже она должна заряжаться) если нет, то нужен сначала дом, а потом уже думать о машине

  • @ВсемМира2
    @ВсемМира2 ปีที่แล้ว +2

    На хрена за один киловатт платить 15 рублей. Лучше газ поставить. У нас в России как узнают что многие начали пользоваться электро машин, цену на киловатт поднимут больше чем за бензин

    • @Алексей-п8н1н
      @Алексей-п8н1н 7 หลายเดือนก่อน

      Ну 15 рублей за квт. это на коммерческих зарядках. Живу в частном доме, ночной тариф 2,5р. Таким образом 20 кв.т. обходиться в 45 рублей. Неплохой результат на 100 км. пробега.

  • @ГаврилаВоронежский
    @ГаврилаВоронежский ปีที่แล้ว

    Ага запас хода 500 км))) врать не грузчиком работать

  • @Art-of-UA
    @Art-of-UA 10 หลายเดือนก่อน

    Трындун. Вообще пробег на 1.5 делить нужно. 66кВт -550км это не реальный отзыв, а тупой втюх.

  • @madabay6892
    @madabay6892 11 หลายเดือนก่อน

    Ви Ми и ти😅

  • @Soko-wf6pf
    @Soko-wf6pf ปีที่แล้ว +1

    Счетовод Вотруба. Zeekr X медленной зарядкой заряжается максимум 7 квт/час , а не 11 , как тесла европейка. 66/7 - 10 часов , а не 6 😂

    • @IliaDementiev
      @IliaDementiev ปีที่แล้ว +1

      Это не совсем так... На нем 3 фазная зарядка GB/T AC, что позволяет использовать станцию 22 кВт, а это те самые 6+/- часов. А 7 кВт, Вы правы, зарядят их за 10 часов)

    • @valerik.ravelik
      @valerik.ravelik ปีที่แล้ว

      @@IliaDementiev 3 фазы и 22 кВт - это на евро версиях и теперь в Казахстане официальных. чисто китайские Х - только 1 фаза и 7 кВт максимум.

    • @BystroCoder
      @BystroCoder 6 หลายเดือนก่อน

      Полная безграмотность! Квт/ч таких единиц нет! Если речь о мощности зарядки то это просто кВт.

  • @ВалерийИванов-ш9у
    @ВалерийИванов-ш9у 11 หลายเดือนก่อน

    А где Николай Николайчук????

  • @ДенисМахов-й9ц
    @ДенисМахов-й9ц ปีที่แล้ว

    Клуб 4х4 окончательно съехал в кювет... Что дальше? Самокаты? Тележки из супермаркета?
    Я уже молчу о рецептах в журнале, статьях о бабочках и бреде Губаря с Немодным...

  • @Snb_nur
    @Snb_nur 7 หลายเดือนก่อน

    Сегодня сходил на тест драв Х, охренел от разгона. Такое точно не нужно. Это безумие, меня чуть не стащнило. Прошло 2 час и до сих пор чувствую этот полет на тарзанке. В остальном так себе машина.

  • @user-hv3li2mj6
    @user-hv3li2mj6 ปีที่แล้ว +1

    Ой врунишка продавец, запас хода 400 зимой😂

    • @moshah4902
      @moshah4902 ปีที่แล้ว

      А есть контраргументы?

    • @ММаксимчук
      @ММаксимчук ปีที่แล้ว +2

      В режиме slow проезжает 400. Проверено

  • @alexkors2784
    @alexkors2784 11 หลายเดือนก่อน

    Зачем мощность на часы умножать в обзоре? Кота за яйца,чтобы время набрать побольше. Поверь на слово,всё школу заканчивали,а многие,ты не поверишь,и институты.