테슬라 독주 끝낸다. 루시드 그래비티 전격 공개

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 218

  • @haah2738
    @haah2738 ปีที่แล้ว +29

    오지고 지리고 멋지다

    • @MMKGEAR
      @MMKGEAR  ปีที่แล้ว

      멋집니다

  • @jadentice6319
    @jadentice6319 ปีที่แล้ว +47

    디자인 진짜 끝내주네 ㅎㅎ

    • @MMKGEAR
      @MMKGEAR  ปีที่แล้ว +1

      진짜 멋지더라구요

  • @한구름-x6i
    @한구름-x6i ปีที่แล้ว +29

    한국에서 보고싶네요. 그래비티 구매확정~🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

    • @MMKGEAR
      @MMKGEAR  ปีที่แล้ว +1

      한국 빨리 가길요 😁

  • @이기대-u8o
    @이기대-u8o ปีที่แล้ว +20

    멋지네요. 감사합니다.

    • @MMKGEAR
      @MMKGEAR  ปีที่แล้ว

      감사합니다 ✌️

  • @Disquez
    @Disquez ปีที่แล้ว +35

    대량 생산 성공해서 다들 경쟁하며 발전하면 좋겠네요. 디자인은 개인적으론 일등이네요. ㅎㅎ

  • @상따만
    @상따만 ปีที่แล้ว +53

    저 덩치에700km,800마력,제로백3.5초,더 작은 배터리사이즈, 미친 기술력이네요

    • @MMKGEAR
      @MMKGEAR  ปีที่แล้ว +1

      가성비 ㅎㄷㄷ 해요

    • @YJ-dk1lw
      @YJ-dk1lw ปีที่แล้ว

      LG엔솔배터리겠죠?

    • @상따만
      @상따만 ปีที่แล้ว

      @@YJ-dk1lw 그럴거에요

  • @zealandernz6619
    @zealandernz6619 ปีที่แล้ว +45

    피터형 급 늙었네 기술력이고 뭐고 전기차업계 최고인건 알겠는데 좀 잘 팔아보자~대량생산만 되면 게임끝~저가 라인업좀 만들고 영업만 잘되면 주가 날라간다~

    • @MMKGEAR
      @MMKGEAR  ปีที่แล้ว +2

      그러게요 급 늙어보이심 ㅠ

    • @V13-s3f
      @V13-s3f ปีที่แล้ว +1

      대량생산이 안되네 ㅜㅜ

    • @zealandernz6619
      @zealandernz6619 ปีที่แล้ว +3

      @@V13-s3f 대량생산이 뭔 2,3년으로 되는줄아니?

    • @V13-s3f
      @V13-s3f ปีที่แล้ว

      @@zealandernz6619 안되면 찌그러져야죠? 그게 자랑인가요?ㅎㅎ

    • @김민규-l6d
      @김민규-l6d ปีที่แล้ว +2

      주가는 생각지 못한시점부터 날아갑니다🎉 안전벨트 꽉 매세요 ㅋ

  • @치즈달-e5v
    @치즈달-e5v ปีที่แล้ว +11

    테슬라를 선두로 루시드 앞으로 나 올 애플카까지... 독일차시대 가고 미국차시대 오는건가;;

    • @MMKGEAR
      @MMKGEAR  ปีที่แล้ว +1

      애플카 진짜 궁금합니다

    • @shibarama
      @shibarama ปีที่แล้ว

      전기차는 미국 중국이제

  • @shelovesme75
    @shelovesme75 ปีที่แล้ว +8

    차 출시는 쉽다. 양산 못하면 소용 없어요.

  • @매련-q6h
    @매련-q6h ปีที่แล้ว +5

    그래도 계속 개발하고 모라고 할려고하는거보니깐 조금이나마 기대가가내요 고점에 여유금 다 들어갔다가 지금 -89%인데 존버갑니다

  • @bencharm-s6o
    @bencharm-s6o ปีที่แล้ว +18

    진짜 대량생산만 되면 모델x 제대로 저격할수 있을것 같네요

    • @꽃이되자
      @꽃이되자 ปีที่แล้ว +6

      기존에있는것도 못하고있는데 저걸 할수있겠습니까..

    • @본심-f8n
      @본심-f8n ปีที่แล้ว +5

      근데 그걸 절대 못하고 주주들 시선 돌리기 선수 주주들 또 몇년 희망고문

    • @V13-s3f
      @V13-s3f ปีที่แล้ว

      루시드 사우디가 등돌리기전에 뭔가 해내야된다

    • @김민규-l6d
      @김민규-l6d ปีที่แล้ว +6

      솔직히 모델x랑은 비교불가인것 같아요..ㅋ
      테슬라차량은 좀 성의없이 만들다가만 느낌

    • @본심-f8n
      @본심-f8n ปีที่แล้ว

      @@김민규-l6d 루시드는 일단 적자나 벗어나고 이야기 하자고요 주주는 망하는거 걱정중.

  • @joannelee8334
    @joannelee8334 ปีที่แล้ว +18

    루시드 시작한지 3년차. 좀 기다리면 될듯. 루시드는 잘하고 있다.

    • @꽃이되자
      @꽃이되자 ปีที่แล้ว +4

      재무제표 한번도 안봤어요..? 잘하긴개뿔을 잘해ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 개망하고있구만ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @zealandernz6619
      @zealandernz6619 ปีที่แล้ว

      @@꽃이되자 테슬라도 부도위기가 있었죠. 추가자금이 관건인데 사우디가 그많은돈 투자하고 추가지원 끊진않을거같으니 루시드는 성공할수밖에 없겠죠.사우디에 공장이 세워진이상 함께갈겁니다.

    • @zealandernz6619
      @zealandernz6619 ปีที่แล้ว +6

      @@꽃이되자 재무재표는 스타트업 새차나온지 2년된회사라 적자로 갈수밖에없어요. 테슬라는 성공궤도에 확실히 안착한거고 루시드리비안은 2030까지봐야죠 장기로.

    • @파리의저녁
      @파리의저녁 ปีที่แล้ว

      ​@@zealandernz661930년까지는 봐야죠

    • @꽃이되자
      @꽃이되자 ปีที่แล้ว +3

      @@zealandernz6619 리비안이랑 비교하기도 무리죠. 리비안은 재무제표가 확실히 개선되고 있는게 보이잖아요. 인도량,생산량도 우상향하고. 근데 루시드는 그게 아니잖아요... 스타트업이라고 덮어놓고 기다릴수있는게 아니라 개선되는 것이 보여야 믿고 기다리는거죠. 생산량,인도량 보다 정체되고 오히려 감소하고있는게 보이는데 2030년까지 기다린다고요?? 상장폐지되서 투자한 돈 증발할 생각은 못합니까..??

  • @내눈지아뉘
    @내눈지아뉘 ปีที่แล้ว +4

    루시드는 특이하게 흰색 검은색보다 와인색 남색 이런색이 참 잘어울리는거 같음 ㅎ

    • @MMKGEAR
      @MMKGEAR  ปีที่แล้ว

      남색 굳이죠

  • @thebraneworld2761
    @thebraneworld2761 ปีที่แล้ว +8

    주행거리, 디자인, 성능, 가격 다 좋은데 .. 대량 양산이 가능할지. 자율주행만 향후에라도 가능하다면 무조건 산다.

  • @junkwon585
    @junkwon585 ปีที่แล้ว +13

    테빠인데 차 정말 잘 나온거 같아요. 사트 살려고 기다리고 있었는데 이거 보고 마음이 흔들리고 있다는 . 사트 주행거리가 관건일거 같아요. 그래비티 만큼 안나옴 갈아타야지 ㅋㅋㅋ

    • @MMKGEAR
      @MMKGEAR  ปีที่แล้ว

      사트도 멋집니다 😁

    • @ReTeslaTsl3
      @ReTeslaTsl3 ปีที่แล้ว +2

      테슬람도 기술 인테리어 디자인 인정하고 들오가죠.
      그놈의 완벽함 때문에 대량 생산을 못하는듯 좀 테슬라 처럼 조립 미스나도 대량 생산 표준을 맞춰서 하면 될텐데.
      루시드 주주 힘내세요.

    • @김민규-l6d
      @김민규-l6d ปีที่แล้ว

      사트는 300마일선으로 나올듯😅

  • @방울이-m7x
    @방울이-m7x ปีที่แล้ว +3

    피터형 화력이 절실해요~~

  • @쵸지-c7z
    @쵸지-c7z ปีที่แล้ว +8

    진짜 디자인 너무 잘 뽑았네요~~ 추후에 4인승으로 완전 럭셔리 스타일도 나오면 더 잘팔릴거 같네용~~

  • @본심-f8n
    @본심-f8n ปีที่แล้ว +5

    피터 전재산 투자하고 먹고자고 일해라 꼬밖꼬밖 월급 나오니 등 따듯하지 그성 없으면 성공 못하다 일반주주는 천대하고 사우디 해바라기는 그만해라 그러다 주주들 골로간다

  • @Bananagold999
    @Bananagold999 ปีที่แล้ว +1

    집적 가셨군요 그래비티 리뷰 감사합니다 소중한 영상이네요^^

  • @mikekim1755
    @mikekim1755 ปีที่แล้ว +4

    모델 X 대비 가격이 싸게 세팅될듯 싶네요. 생산시기가 당겨지고 생산량을 받춰줄수 있다연 충분히 승산 있을듯 합니다.
    3열 접고 골프백 4개 편하게 실렸으면 하는 바램이.. ^^

  • @DarkEyes_Camping
    @DarkEyes_Camping ปีที่แล้ว +2

    그래비티 럭셔리 SUV 멋지네요~언젠가 한국도로에서 주행하는 모습 정말 기대됩니다.

    • @MMKGEAR
      @MMKGEAR  ปีที่แล้ว +1

      저도 도로에서 꼭 보고싶네용 😃

  • @JOJO-qi1fd
    @JOJO-qi1fd ปีที่แล้ว +6

    잘 만드는게 중요한게 아니고 대량생산과 단가인하를 통한 수익성.
    현 루시드에어가 좋은 차라고 해도 루시드의 현상황은 비관적인 것만 봐도...

    • @spaceman7801
      @spaceman7801 ปีที่แล้ว

      양산실패할듯 성공한다해도 많이 다운그레이드되고 가격은 더 올라갈듯
      이 성능에 이 가격으로 양산 성공하면 초대박칠거 같은데 가능성은 1%정도?

  • @jarrod6577
    @jarrod6577 ปีที่แล้ว +3

    좋군요 ᆢ😮

  • @themaskedfighter-4041
    @themaskedfighter-4041 ปีที่แล้ว +4

    기술력은 있는거같아.. 주식을.살때인가요.

  • @YJ-dk1lw
    @YJ-dk1lw ปีที่แล้ว

    LG엔솔 배터리 탑재인가요?

  • @HolliFish
    @HolliFish ปีที่แล้ว +1

    루시드의 문제는 생산 효율이 너무 좋지 않아서 마진율이 작기 때문에 지금은 투자를 받고 진행하고 있지만 향 후 2년안에 판매실적 못 내면 다른 거대 회사에 매각 될 확율이 높은 회사임.

  • @전재환-j6s
    @전재환-j6s ปีที่แล้ว +1

    와 그래비티 예상보다 더 멋지게 나온듯 ㅎㅎ

  • @maybacheqs7559
    @maybacheqs7559 ปีที่แล้ว +5

    5,6,7인승 모델 뿐 아니라 4인승 즉 2열 시트를 VIP시트로 꾸며서
    독립적인 시트로 만들면서 럭셔리 포지션을 가져가는 모델이
    나왔으면 좋겠다.

  • @래오빠
    @래오빠 ปีที่แล้ว +9

    에어보다 더 이쁜거 같네요 전 세단좋아하지만 루시드는 suv가 더 이쁘네요

    • @MMKGEAR
      @MMKGEAR  ปีที่แล้ว

      그쵸 😁

  • @user-pl5zp7gq3e
    @user-pl5zp7gq3e ปีที่แล้ว +5

    폴황형님 리뷰 감사합니다🫡🫡🫡

    • @MMKGEAR
      @MMKGEAR  ปีที่แล้ว

      시청해주셔서 감사합니다 😁✌️

  • @Thomas-dq4cn
    @Thomas-dq4cn ปีที่แล้ว +5

    Less Than K80이면 $79990 뭐 그정도에 시작 거기에 세금 캘리만해도 9.75% 정도라고 치면 세금만 거의 8천불 이상. 더군다나 고급차량이라 7500불 크레딧도 못 받을 확율이 높네.... 웬만한 중산층 미국가정도 선뜻 구입하긴 쉽지 않아보임.

  • @minjung4450
    @minjung4450 ปีที่แล้ว +1

    생산 캐파가 연 얼마나 되나요?

    • @정진민영
      @정진민영 ปีที่แล้ว +1

      그냥 전시용으로 몇대 생산한겁니다. 25년 이후 되어야 생산된다고... ㅉㅉ 그런데 그것도 안될 확률이 높은..

  • @수수-u6c5p
    @수수-u6c5p ปีที่แล้ว

    대량 생산이 가능한걸까요??

  • @iliillillllli
    @iliillillllli ปีที่แล้ว +5

    차가문제가 아니야.. 소프트웨어 통신망이 테슬라를 못따라간다..

    • @minjepark3661
      @minjepark3661 ปีที่แล้ว

      222 차량기술이 문제가 아님..

  • @김정인-m9v
    @김정인-m9v ปีที่แล้ว +6

    멋있긴 한데 가격이 너무....ㅋㅋ

  • @musclechalie
    @musclechalie ปีที่แล้ว +2

    루시드는 애플하고 같이하면 다 먹을꺼같아요.

  • @김민규-l6d
    @김민규-l6d ปีที่แล้ว +5

    와 성능, 디자인, 실내, 고급감, 편의성 뭐하나 놓친게 없는데 8만달러부터 시작이라니..🎉
    병행수입이라도해서 타고싶네요!

    • @MMKGEAR
      @MMKGEAR  ปีที่แล้ว +1

      멋지죠 😁

  • @wetaekyoung7161
    @wetaekyoung7161 ปีที่แล้ว +2

    한국시장좀 들어와주면 좋겟다

  • @baakbs
    @baakbs ปีที่แล้ว

    Battery 타입및 제조사는 어딘가요 ?

    • @stalin1489
      @stalin1489 10 หลายเดือนก่อน

      Lithium-ion and build by lucid. they are good at batter tech and motors and eveything is build by them.

  • @사마귀-o8z
    @사마귀-o8z ปีที่แล้ว +1

    루시드도 기술력은 진짜 좋은거 같음. 디자인은 개취 영역이라..

  • @ffree987
    @ffree987 ปีที่แล้ว +6

    루시드 주주입니다. 자율주행 성능도 함 취재해주세요

    • @MMKGEAR
      @MMKGEAR  ปีที่แล้ว +1

      시승하게 되면 테스트 해볼게요 ^^

  • @workins67
    @workins67 ปีที่แล้ว +3

    주가 반짝하면 내부자들 주식 또 팔아 재끼겠네 🤭

  • @akshfheiwjajq
    @akshfheiwjajq ปีที่แล้ว +15

    미친차가 나왔다

    • @MMKGEAR
      @MMKGEAR  ปีที่แล้ว

      진짜 그런 것 같습니다

  • @moviereview9036
    @moviereview9036 ปีที่แล้ว +2

    니오나 LI Auto SUV에서 벌써나온 디자인이라...너무 늦게보여줬어...

  • @green_tea_village
    @green_tea_village ปีที่แล้ว +1

    루시드는 적자 부터 해결해야
    팔면 팔수록 손해 보는데
    언제까지 이어질지

  • @vdnss
    @vdnss ปีที่แล้ว +3

    되겄냐 ㅌㅌ

    • @timyang5898
      @timyang5898 ปีที่แล้ว +1

      일되용 생산이

  • @MICROSMP-l6l
    @MICROSMP-l6l ปีที่แล้ว +2

    아직도 정신못차렸네... 얼마나 더 적자나야 정신차리려나

  • @미니천사-o4w
    @미니천사-o4w ปีที่แล้ว

    와...한국에 들어 올려나요???

  • @gjcjf2
    @gjcjf2 10 หลายเดือนก่อน

    프렁크에 의자컨셉은 좋은데, 충돌 테스트야 통과 하겠지만, 트레일러 같은 높은 트럭 추돌시, 밀고 들어올거 같아서 걱정스러움.

  • @timyang5898
    @timyang5898 ปีที่แล้ว +8

    카니발 혹은 도요다 시에나와 비슷한 디자인으로 차라리 미니밴이라 하면 틈새라도 가져가겠지만 저 디자인에 저 가겍이면 차라리 EV9 사겠다는 애들 많던데요? 미쿡애들중에~~에어세단도 양산이 불간데 저걸 양산? 글쎄

    • @shibarama
      @shibarama ปีที่แล้ว

      테슬람은 꺼지고

    • @임종민-g5q
      @임종민-g5q ปีที่แล้ว

      테슬람 잘가

    • @애기넙치
      @애기넙치 ปีที่แล้ว

      Ev9 이런다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @timyang5898
      @timyang5898 ปีที่แล้ว

      ​@@shibarama응 그래

    • @timyang5898
      @timyang5898 ปีที่แล้ว

      ​@@임종민-g5q너도꺼져

  • @하루-q7k
    @하루-q7k ปีที่แล้ว +1

    Gv80풀체때는 저렇게 세로형 모니터 달릴듯

  • @임진영
    @임진영 ปีที่แล้ว +2

    음.... 잘보고 갑니다

  • @남남-f7e
    @남남-f7e 11 หลายเดือนก่อน +1

    30달러에서 60달러에서 2달러 레전드

  • @정프로
    @정프로 ปีที่แล้ว +4

    저렇게 느리면 과연 그걸 우리는 혁신이라고 부를수있을까. 그러니까 안팔리지. 대표가 주식팔아 부를축적하고 주가를 떨어뜨리니...한심한 피터

  • @유성곤-r4v
    @유성곤-r4v ปีที่แล้ว +3

    싸트에비하면 장난감수준

    • @timyang5898
      @timyang5898 ปีที่แล้ว +1

      카니발과 비쿄해야죠

  • @손오공-t6i
    @손오공-t6i ปีที่แล้ว

    와 진짜 이쁘다.

  • @jegal00
    @jegal00 ปีที่แล้ว +9

    8만불 깡통이면 경쟁자가 없네유

    • @MMKGEAR
      @MMKGEAR  ปีที่แล้ว +5

      조금 더 자세한 가격은 나와봐야 알겠지만 이 정도면 그래비티 가성비 따라올 차는 없는 듯요

  • @최부자-e1p
    @최부자-e1p ปีที่แล้ว

    좋아는 보이는데 한달에 몇대나 만들까?

  • @최프로-h6q
    @최프로-h6q ปีที่แล้ว

    그래서 국내출시는 언제쯤?? 들어오긴 하나요??

  • @이익목
    @이익목 ปีที่แล้ว +3

    겉모습은 그럴듯한데 소프트웨어가 따라줄지 의문

  • @cellics
    @cellics ปีที่แล้ว +1

    크으 루시드 화이팅 슈팅 가즈아 이제!

  • @김광희-s2e
    @김광희-s2e ปีที่แล้ว +2

    대박 나서... 주식 좀 올랐으면.... ㅠㅠ

  • @Kindactor
    @Kindactor ปีที่แล้ว

    차가 집값이라 팔릴까요 ㄷ

  • @trerou4300
    @trerou4300 10 หลายเดือนก่อน +1

    테슬람들 화가 잔뜩났네

  • @rudenmoon6757
    @rudenmoon6757 ปีที่แล้ว +1

    M&A가 답인듯...

  • @TV-tg8vl
    @TV-tg8vl ปีที่แล้ว +1

    8만불이면 가격도 좋다….

  • @Helpus777
    @Helpus777 ปีที่แล้ว +3

    Ev9보단
    낫네

    • @timyang5898
      @timyang5898 ปีที่แล้ว

      난 EV9에 80억표

    • @내눈지아뉘
      @내눈지아뉘 ปีที่แล้ว

      ​@@timyang5898 할인받고사면 가성비좋죠ㅎ

  • @산들바람-b8o
    @산들바람-b8o ปีที่แล้ว +2

    대량생산도 안되고 이윤도 안나오고 주가를 보면 망해가던데...

  • @배드로봇
    @배드로봇 ปีที่แล้ว

    근데 판매 좀 하자 한국에도 …

  • @raykim7477
    @raykim7477 ปีที่แล้ว +6

    아무리 좋아도 이 비싼걸 몇대나 팔까?
    음식 아무리 맛있어도 못팔면 말짱 꽝이지
    난 안산다. 이 돈이면 다른걸 사고 나머지 저축하지

  • @picturesound6866
    @picturesound6866 ปีที่แล้ว

    사우디 국부펀드 아니였으면 진즉에 사라졌을 자동차 회사 머가 나오긴 나오는데 공급을 제대로 못함

  • @user-cocopub
    @user-cocopub 11 หลายเดือนก่อน

    주가 제발 20불 대로 올려줘 ㅜㅜ

  • @user-FullofLife
    @user-FullofLife ปีที่แล้ว

    ㅎㅎ 근데 안 사이버트럭이 더 갖고 싶네요 어차피 둘다 못사지만 ㅋㅋㅋ😂

  • @summersday9613
    @summersday9613 ปีที่แล้ว +2

    8만불이면 승산 잇다.

  • @rich_reach4536
    @rich_reach4536 ปีที่แล้ว

    고장나면바다 건너 1년걸리는거아녀

  • @minbyoungkwun
    @minbyoungkwun ปีที่แล้ว +3

    코나네! 코나 고급화?

  • @KOREAN.21C
    @KOREAN.21C ปีที่แล้ว

    싸트가 6만불인데….
    루시드 ppt보다가 갸우뚱?
    장점이라고 얘기하는 것들이 좀…전투기도 끌수있다라는거 보고 ㅎ ㅏ…
    전투기 끄는거 아무것도 아니에요. 바퀴 잠근것도 아니고..
    공항에서 여객기 견인할때도 조그만한 카트로 끌고가는데, 어지간히 갖다 붙힐 장점이 없었나봐요.

  • @joshuaryu5890
    @joshuaryu5890 6 หลายเดือนก่อน

    루시드 멋있다.
    단차 테슬라랑 틀리네요

  • @namkkim1283
    @namkkim1283 ปีที่แล้ว

    가격 생산력이 중요....근데 언제 따라잡아

  • @attack4159
    @attack4159 ปีที่แล้ว +3

    모델x에 비해 합리적인가격, 훨씬 고급스러운 마감과 디자인, 중동 큰손 지원금 보유, 테슬라와 비교하면 성장속도 괜찮습니다~ 2012년부터 테슬라 지켜봤는데 점프하는데 8년걸렸습니다. 그이후로 갑자기 올랐죠. 그럼 루시드는? 지금 루시드 그룹 발표한지 3년밖에 안됬어요ㅋㅋ 근데 주식오르길 바라는 바보들이 많더군요~ 세계곳곳에 공장도 증설하고있고, 루시드도 10년뒤엔 대박날겁니다. 테슬라보다 훨씬 가능성 높아요 현재상황 생각하면 안되는 브랜드~ 루시드도 자동차기업 아닙니다. 에너지 기업이죠. 장기투자기업입니다

    • @내눈지아뉘
      @내눈지아뉘 ปีที่แล้ว

      그렇죠 ess사업 포텐터지면 대박날겁니다ㅎ

  • @yijino
    @yijino 10 หลายเดือนก่อน

    근데 왜. 왜. 주가는 왜 그러는 거냐구...ㅠㅠ

  • @임대혁-y8x
    @임대혁-y8x ปีที่แล้ว +2

    루시드 ㅋ
    신차발표하면 뭐해 대량생산이나 가능해?
    또 가격 경쟁력은 있나..? 소프트웨어 성능은..?
    하드웨어만 번지르르
    맨날 뭐만하면 제2의 테슬라..

    • @timyang5898
      @timyang5898 ปีที่แล้ว +1

      그쵸? 핵심은 양산능력이 전무하다는건데 제조업체가 ㅋㅋ

  • @jnko2904
    @jnko2904 ปีที่แล้ว

    가격이 1억2천정도 되나..

  • @조흔데이-l4h
    @조흔데이-l4h ปีที่แล้ว

    ev6가 더나보이는데 저만 그런가요

  • @쎌리노
    @쎌리노 ปีที่แล้ว

    저가격에 테슬라 독주 끝낸다? 무리
    여즘 저가형으로 넘어가는데
    고가의 차를 출시한다?

  • @chwj54444914
    @chwj54444914 ปีที่แล้ว

    곰표에서 만든 코나네 ㅎ

  • @은석-o5v
    @은석-o5v ปีที่แล้ว

    루시드는 해외 수출을 못하는 회사인가? ㅋㅋ 자동차회사가 존마한가보다

  • @웃어웃
    @웃어웃 10 หลายเดือนก่อน

    테슬라는 매년 전세계판매량 탑으로찍고다니는데 왜이렇게아직도 발표나하고다니냐고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ양산은언제되고 언제 1세대 문제점이슈들 고칠거고 언제 2세대나올거고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ소프트웨어 ota 고객들이 이미 전기차 다 샀겠닷ㅂㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @mumm1987
    @mumm1987 ปีที่แล้ว

    루시드 주식이...............

  • @chansixo3421
    @chansixo3421 10 หลายเดือนก่อน

    이것도 1억 2천 정도 하는데 사실 루시드는 가격경쟁력이 없음. 누가 이런차를 이정도 가격주고 살까요 모와이 사고 말지

  • @jaminpunch
    @jaminpunch ปีที่แล้ว

    생각보다 그래비티는 디자인이 둔탁하니 별루네..로터스 suv보다가 봐서그런가 이상함

  • @ura-m3v
    @ura-m3v ปีที่แล้ว +3

    GM이 인수하면 딱일듯한

  • @babymindheart
    @babymindheart 9 หลายเดือนก่อน

    루시드도 정말 좋은횡보를 보여주긴 하지만 루시드와 테슬라는 방향성이 다른거 같습니다.

  • @tiyoon7657
    @tiyoon7657 ปีที่แล้ว +1

    그 가격이면.... 난 모델S를 선택하겠음.

  • @uwin-rj4rj
    @uwin-rj4rj ปีที่แล้ว

    오토피일랏을 못당하는데 자율주행이 핵심임

    • @내눈지아뉘
      @내눈지아뉘 ปีที่แล้ว

      자율주행으로 사람 죽는거 배상문제까지는 2030년 넘어야됩니다 자율주행이. 아닌거죠 보조주행인거지

  • @운이가조아
    @운이가조아 ปีที่แล้ว

    테슬라 상위 포지션으로 나온차인데 루시드 품질이 테슬라 보다 떨어짐
    그리고 성능은 절때 테슬라 못따라감
    가격대비 차가 이쁘지도 않음 결국 별로임

  • @TSLL1120
    @TSLL1120 ปีที่แล้ว +4

    1년에 한 14대만들려고 ㅋ

  • @h2ys90
    @h2ys90 ปีที่แล้ว

    승용차부터 만드세요 ㅋㅋㅋ

  • @분명말했다
    @분명말했다 ปีที่แล้ว +3

    루시드 목표주가 3불
    불케이스 4불
    24년 예상주가.
    경기침체 안온다는 전제로함.
    사우디가 비중 줄이는 순간
    1불대 직행.
    지금 돌아가는거 보면 아주 가능성 높아보임. 사우디가 뭐 한다해서 흐지부지 된것 엄청 많음. 결정적으로 루시드 차 안팔림. 딜리버리 숫자 처참하고 차량예약했다가 취소한 고객들 직원이 10-20번 설득 전화 하라고 회사서 지침까지 내려짐. 아직도 이런 쓰레기 주식들고 패키징 기술이 어쩌고 하는 멍청이들보면 개한심.

  • @유세파
    @유세파 ปีที่แล้ว

    8만달러? 누가 사냐? 9천600백?