Budowa obejścia Węgierskiej Górki (S1 Przybędza-Milówka) LISTOPAD 2024 [DRON][4K]

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 9 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 32

  • @bingo737
    @bingo737 15 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    Beautiful Polska!!! Greetings from Serbia!

  • @marcinszymkowicz6104
    @marcinszymkowicz6104 5 วันที่ผ่านมา +9

    Super robota 👍💪🖖 piękne ujęcia 🎉🎉🎉 Dzięki

  • @marcinhetna557
    @marcinhetna557 4 วันที่ผ่านมา +5

    Coraz lepiej to wygląda. Pięknie zrealizowany filmik.

  • @j777barbasiewicz
    @j777barbasiewicz 4 วันที่ผ่านมา +5

    Piękny lot. Dzięki.

  • @MS-rq4md
    @MS-rq4md 5 วันที่ผ่านมา +6

    Dzięki. Co miesiąc pozycja obowiązkowa. Szkoda tylko mi tych ludzi co mieszkają koło estakady EST1 (za mało ekranów). Będą musieli zapomnieć o ciszy. Generalnie tych ekranów jest za mało.

    • @beskidair
      @beskidair  5 วันที่ผ่านมา +3

      Dzięki, cieszę się :) Co do ekranów, przez długi czas były obawy, że zasłonią cały widok na piękną okolicę. Wiemy już, że te, które są zamontowane, są ostateczne. Jeśli okażą się one niewystarczające, zawsze jest możliwość ich wydłużenia.
      Pozdrawiam

  • @rafanapieraa8733
    @rafanapieraa8733 3 วันที่ผ่านมา +2

    Elegancki przelot 😀

  • @piotrficek7661
    @piotrficek7661 4 วันที่ผ่านมา +4

    No to w 2025 patrząc jak to rozgrzebane dalej jest raczej nie pojedziemy,ręce opadają zostało tylko się uśmiecha.Oczywiście materiał jak zawsze super.

    • @tomekd3048
      @tomekd3048 4 วันที่ผ่านมา +2

      Prawdopodobnie pod koniec przyszłego roku jednak pojedziemy. Tak naprawdę to nie widać pracy w tunelach i to jest najważniejsze. Odbiory będą dość długie

    • @piotrficek7661
      @piotrficek7661 4 วันที่ผ่านมา +1

      @tomekd3048 Te odbiory!

  • @MichalKocuta
    @MichalKocuta 4 วันที่ผ่านมา +3

    Greetings from Slovakia! Thanks for nice video. I am just wondering why is Median (middle green lane) on Polish motorways so wide? Especially here in section between tunnels it is extremly wide. Is there any reasonable explenation?

    • @rafus23
      @rafus23 4 วันที่ผ่านมา +2

      Because in some places there are buried rainwater tanks.

    • @MichalKocuta
      @MichalKocuta 4 วันที่ผ่านมา

      @@rafus23 Thanks for explanation, sounds resonable. However from value for money perspective this is not best solution because it means much bigger excavation works. Not sure if Polish law allows lanes in different elevation, but would be much cheaper than this solution. Example is Slovak R1 motorway near Voznica GPS coordinates: 48°27'03.6"N 18°41'32.0"E

    • @beskidair
      @beskidair  4 วันที่ผ่านมา +1

      Hello Michal, nice to see You on my channel!
      As Rafus23 wrote, rainwater tanks can be an explanation, but in my opinion the median is wide because on many roads there is a reserve for a third lane in case the road capacity is insufficient.

    • @rafus23
      @rafus23 3 วันที่ผ่านมา

      @@MichalKocuta Michal, I don't know what Polish law says about the height difference of the road on the highway, and your argument about the low price is very good. My answer is based on observations of the construction in the "beskidair" films. Greetings.

  • @pawelcio23
    @pawelcio23 3 วันที่ผ่านมา +1

    Od wielu miesięcy czekam na przelot dronem całym przekopem P-1 pod S1 na drugą stronę... i znów rozczarowanie ;)

    • @beskidair
      @beskidair  3 วันที่ผ่านมา +1

      Cierpliwości... przymiarki już były😀

  • @2kMario
    @2kMario 5 วันที่ผ่านมา +2

    8:33 Ciekawe kto to wyliczył żeby droga po drugiej stronie tego wiaduktu mimo wjazdu po lewej jest węższą niż przed wiaduktem ?

    • @mariodee5424
      @mariodee5424 4 วันที่ผ่านมา +2

      Tam gdzie ten wjazd, to będzie pas włączania, więc dlatego jest szerzej.

  • @zakupyskleppl
    @zakupyskleppl 4 วันที่ผ่านมา +1

    Ładne video.. Jakim dronem nagrane?

    • @beskidair
      @beskidair  4 วันที่ผ่านมา

      Dzięki, Air 3 na pokładzie.

  • @arno.troy1
    @arno.troy1 4 วันที่ผ่านมา

    Film jak zwykle świetny. Zrealizowany w środku tygodnia, po cieniach sądząc, koło południa. Dlaczego tam nikt nie pracuje?

    • @beskidair
      @beskidair  3 วันที่ผ่านมา +2

      A zaskoczę, film tradycyjnie weekendowy, stąd ruch na budowie znacznie spokojniejszy.

    • @arno.troy1
      @arno.troy1 2 วันที่ผ่านมา

      @@beskidair Dzięki za wyjaśnienie. Sugerowałem się datą publikacji materiału. Pozdrawiam

  • @TiborLDR
    @TiborLDR 4 วันที่ผ่านมา +1

    Radost jazdit po polskych cestach. Je mi luto polskych kamionistov ktori musia denno denne stat v kolonach Cadca- Kysucke Nove mesto - Žilina ✌️

    • @beskidair
      @beskidair  4 วันที่ผ่านมา

      Pozdrawiam z Polski :)

    • @jakubs.6103
      @jakubs.6103 4 วันที่ผ่านมา

      Zrovna přes Węgierskou Górku není žádná radost jezdit, jsou tam kolony taky. Stavba obchvatu má už 2,5 roku zpoždění. Ale aspoň je vidět světlo na konci tunelu.

    • @beskidair
      @beskidair  3 วันที่ผ่านมา

      V tuneli je nielen svetlo, ale aj cesta :)

  • @krzysieklski9136
    @krzysieklski9136 3 วันที่ผ่านมา

    Czy węzeł Przybedza, a dokładnie wyjazd z Wegierskiej Gorki na S1 zostanie poprawiony? Tam są już dziury i koleiny.

    • @beskidair
      @beskidair  3 วันที่ผ่านมา

      O które dokładnie miejsce chodzi?

  • @sambrown5640
    @sambrown5640 4 วันที่ผ่านมา +1

    Ciekawe, ile jeszcze będą się pieprzyć z tą robotą?

    • @jurekdrabik5641
      @jurekdrabik5641 4 วันที่ผ่านมา

      długo 😨😰😭 duże prawdopodobieństwo , że do I kw 2026 r, niestety.