Это конечно монтаж, все в итоге заехалось и на второй и на третьей, не с первого раза конечно, но заехалось. Просто хотел специально показать разницу. Если на метцеллере мне нужно было и третью подтыкать и заморачиваться с балансом и траекторией, то на 754 вообще не надо было заморачиваться - разница прям колоссальная. Поэтому так и смонтировал видео:)
@@ЭНДУРОКОЛХОЗ понятно. В том году сам катал на Мишлен стар крос 5, в этом поставил даже не оригинал, а китайскую копию 754, в итоге тот грязевой подъем где на Мишлене через раз разворачивался, на 754, да без напряга.
😂 вперёд!
Ну давай! Это его последние слова, больше свой мот не даст))))
Может нужно было 2 или 3 включить, контролировать зацеп будет намного проще. Понятно, что 754 в грязи огонь, но и скил подтянуть не помешает.
Это конечно монтаж, все в итоге заехалось и на второй и на третьей, не с первого раза конечно, но заехалось. Просто хотел специально показать разницу. Если на метцеллере мне нужно было и третью подтыкать и заморачиваться с балансом и траекторией, то на 754 вообще не надо было заморачиваться - разница прям колоссальная. Поэтому так и смонтировал видео:)
@@ЭНДУРОКОЛХОЗ понятно. В том году сам катал на Мишлен стар крос 5, в этом поставил даже не оригинал, а китайскую копию 754, в итоге тот грязевой подъем где на Мишлене через раз разворачивался, на 754, да без напряга.