Я проїхав на такому 40000 км, штатна резина проїхала 10000км, так само як і ланцюг з передньою зіркою, мастило треба міняти значно частіше ніж в мануалі , я в міському режимі робив раз на 2500 км, повітряний фільтр теж треба частіше , я робив раз на 10000км, фільтр рециркуляції - тож раз на 10000км треба, хоч пишуть в мануалі раз на 24000, він дуже впливає на холостий хід і економічність, витрата пального була від 2.3 на обкатці до 2.8 в повний газ на трасі при крейсері 90-100 на спидометрі, але то не його, зростає витрата оливи. Основна зручність - в місті і на легкій грунтовці, поломок за 40000 не було, тільки регламент і шини.
Супер коментар!!! Я давно чекав такого потужного відгука про цей апарат, от вам і потрібно зняти на відео розповідь-обзор про цей мотоцикл, адже досвіду в його експлуатації маєте вище голови. А я тут проїхавши своїх 4 тис. ще зовсім юний для широкої розповіді про мотоцикл, але моніторю всі його сторони на ютубі. Ваш комент скріню для дальшого розуміння що коли міняти. Дуже вдячний вам!!!
@@Andriy.S.mototravel777вибачте, мот у мене був давно з 2015 по 2019 роки, знімати нічого) передніх колодок хватило здається на 15 чи 20 тис км, задні на пам'ятаю, мабуть на 40 тис поміняв, давно було, зараз інший сот в гаражі, війна, не до катання
Дякую! Радий що сподобалось, все просто і зрозуміло планував подати, без точних цифр кліренсів, ходу і т.п. Мот норм, можна кататись якщо починаєш новий життєвий етап в мотоциклетному світі.
Доброго дня! Купив і я такого самого тільки в білому кольорі, дуже гарний мотоцикл збалансований, дуже техенький, підвіска вобще класна куди там китайцям та індійцям. На рахунок ціни то дешевше не буде бо їх віддають по закупочній ціні, дилер на них нічого не заробляє це скоріше як мотоцикл для реклами і плюс їх розберають як гарячі періжки, їх в загальному складі ао всій Україні штук 50 залишилося, якось так. Слава Україні!
Вітаю з покупкою друже! Хай служить тобі! Це дійсно гарний мот про який в більшості гарні відгуки, ніж негативні. Що розбирають їх то правда, майже в кожному салоні України вже продаються не в усіх кольорах. Мене він влаштовує тим що розхід кльовий 2,5 на сотку і те що я нікуди не поспішаю, їду з комфортом 70-80 і кайфую. Героям Слава!
@@Andriy.S.mototravel777моя теж!!❤❤ Ще хочу в колекцію ямаху сероу 250. А тепер маю геон х роуд 250.. він у мене з 14 року...поки все влаштовує...звик до нього .всі косяки повиправляв...і кайфую!)) Вже 22 тис. км проїхав. Був період,що не їздив довго,бо працював в Києві...а так і дальняки по 400км в один бік їздив...і лісами і болотами...короче одні позитивні емоції. Хотів би з такою хр-кою порівняти...але ні в кого поблизу немає. Маю 2 японські скутера ямаха..такшо розумію,що таке японська якість. А ці хонди ,здається, в тайланді чи китаї збирають. 🇺🇦🇺🇦❤️❤️мій мот теж червоно-чорного кольору.... поєднання хороше,на мою думку. Вітаю з обновкою!!!Т7 уже мот для дальняків...якщо по селі,чи не на великі відстані,то такі малокубатурні моти- самий раз. Т7 буде важкий для таких коротких переїздів. Але мрію про нього теж...Якщо Бог поможе дожити до кінця війни,то обов'язково в подорож десь по Європі поїду.
Поздравляю! Прикольный мот, даже не знал что у Хонды есть такой экземпляр на 150сс, они вроде как в прошлом году или позапрошлом, рекламировали похожую Хонду, но с движком 180сс, видать для разных стран, разная кубатура. Если была бы возможность, попробовать, примерять поршневую от Хонд 180-223сс, может она и подошла без всяких переделок, а там хз.
Дякую друже👍! Ця модель на ринку України з 2013 року і прийшла на заміну Хонді XR 125. Більш кубові найбільше продаються в азії та південній америці, там поширені 190 кубів і 250 кубіків - яку називають Торнадо. Ніхто з дилерів не може точно сказати які хонди завезуть в 2024 році. Знаю що XR 150 вже почали продавати рестайлінгову модель але тільки в США. А так мот норм, вже встиг в дтп попасти, витримав удар на 90 км в повороті.
@@andrewnahnichuk6300 ніби так, синяків набив багато а рентген дякувати богу непоказав нічого, пластмасу злів запаяв, дзеркало поміняв, але на мотоциклі купа подряпин, короче зальот. В повороті на 80 км закрінило і пішов у 1,5 фосу. Аморти витримали, жодних тріщин, короче обійшовся легко. Короче цього мота стає щоб піти до рай, або в пекло😁
@@Andriy.S.mototravel777 да..ммм.. неприємна ситуація... слава Богу,шо живий здоровий. То в принципі і скутера стає шоб піти кудити кажеш. Я коли купував свій мот,мені казали: купуєш мот,знай,що рано чи пізно будеш падати....воно і правда...теж уже падав і не раз...але в основному на бездоріжжю... десь занесло... десь нахилив..і т.п. такшо бережися і рівних доріг!!!! Залізо завжди можна відновити,а себе уже важче!!! ❤️❤️🇺🇦🙏👍🤞
Да. У нас на рынке Южной Америки есть xr190l. С виду тоже самое что xr150 но с инжектором вместо карбюратора. Сам имею мотоцикл того же типажа , только от Ямаха - xtz150.
Дякую! Ямаха Юбр надійна і перевірена часом, мільйон позитивних відгуків від власників, мотор ходовитий і невбиваємний, але вигляд ближче до пенсії, баджаж боксер такий самий. Якщо порівняти з цією хондою, то хонду краще взяти, надійна і вигляд кращий, але дорожча. В кожного свій смак, тому слово буде за вами 👍
Китайські турендуро не розглядав і не буду ніколи розглядати, купивши Китай ви потім дуже втратите в ціні коли будете його продавати. Краще брати не вбиту б/у Японію і не шукати собі проблем…
Дякую! Все просто з обкаткою, перших 100 км. робиш зупинки через кожні 10-15 км. десь на 30 хв. а швидкість до 70 км.в год. Після 100-ні і до 1500 км. швидкість небільше 70 км. в год. зупинка кожні 20-25 км. для остивання мотору. На Китаї міняєш масло на перших 250-300 км. на цій хонді перша заміна на 1 тис. Короче обкатка то справа однакова для всіх мотоциклів. Головне витерпіти перших 1500 потім можна газувати.👍
Був у мене xr150 ....5 років катався....мот не поганий....після купівлі все треба перемазати...маятник і тд....і масло в вилці поміняти...бо там якась бурда...
Дякую друже! Тут все просто, траса 2,5 л. місто майже 3 і то навряд… короче важко визначити бо 90 % у мене місто і раз на тиждень виїзд за межі щоб зняти якусь подорож. Повного баку на 12 л. стає десь на 450-480 км./резерв тут має 3,5 літри на яких можна ще протягнути 120-150 км. За витратами палива ніхто на цьому моті непариться, я заправляю на 200 грн. і цілий тиждень катаюсь.
@@Andriy.S.mototravel777 Так, раллі трохи краще, але суттєво дорожче. А Тенера 700 дуже дорога і важка, та і більше для траси. Тільки профі можуть на ній по горам скакати. Звичайна людина буде з нею страждати чи по готелям їздити не бачивши справжньої дикої природи. З досвідом зрозумів що більш легкий мот практичніший, хоча і менш потужніший. Мені ліс та гори більше до вподоби ніж асфальт.
Дешевше не будуть, як мені сказав дилер, що вони вже розпродуються практично по закупці, на 2024 рік вже мають появитися XR 150 рестайлінгова версія з деякими новинками, вони вже продаються повним ходом у США.
@@Andriy.S.mototravel777 Я понимаю есть логика в твоих словах, но ты забыл сказать что есть другие водители. Культуры вождения в Украине нет да и дороги. Я знаю что такое мотоцикл ездил пусть и в молодости. Яму если хорошую словить то мотоцикле то мотоцикл становится неуправляем, и обычно я падал. Обычно царапин несколько и краску царапал на мотоцикле. И при повороте Из какого ты города Украины?
@@wasylijslovinskiy невеликий плюс коли перед тобою яма і ти на ендуро, тоді є можливість, що втримаєшся в сідлі, оскільки він ями бере норм. А про вічність і мотоцикл то скоріше для тих хто на спортах тиснуть через села 130-170 км. тоді є більша вірогідність попасти в складну ситуацію. Але ніхто не застрахований, навіть Хонда Діо може нести смертельну небезпеку. Я з Івано-Франківська.
@@Andriy.S.mototravel777 Когда я ездил на мотоциклах были у всех пацанов, Явы, ижи, Минск. Были только кроссовки у пацанов кто занимался мотокроссом им их давали тренироваться... У меня была Вятка но не смог восстановить продал. С запчастями были проблемы. Даже помню за сколько 120 гривен хоть и прошло лет двадцать. Он потом ездил долго в Житомире его только укоротили. Видел свою Вятку в 2008 -2010 году.
Доброго дня, шолом польської фірми NAXA S27 X съемная челюсть r. Трансформер, коштував рік назад 100$ і брав його на Розетці. Має дуже класний вигляд і привертає увагу оточуючих.
Мотоцикл безперечно гарний для своїх цілей і задач, але ціна завищена як мінімум на 1000 доларів. За ці гроші можна взяти того ж самого Лося 300 кубового. Такий же самий китаець, але без наліпки Хонда.
Друже, та не може Хонда коштувати 1600 бакінських… Це дійсно Хонда, хоть і зібрана в Китаї, технології такі, що китайці копіюють з неї багато чого… Айфон і Хонда іноземні компанії, але по суті китайські… Айфони не глючать, а Хонди їздять👍
@@Andriy.S.mototravel777 Не можу погодитись. Сучасна Хонда і Хонда 90-х років, це два різні за надійністю мотоцикли. Маю Хонду НХ650 Домінатор, 1989 року вже 7 років, знаю що таке ЩЕ ТА надійність. Три роки назад взяв ще й індійського Баджажа, і можу впевнено сказати що він нічим не гірший за сучасну Хонду ХР 150. Та ж потужність, та сама витрата палива, швидкість і таке інше. Хіба що він більший трохи і сидіння зручніше. За 17 тисяч км ні найменшої поломки, а ціна чуть за тисячу доларів. Тому й кажу що Хонда сильно переоцінена, можливо із за жадібності дилерів.
Є зірки спереду і заду. До 80 км їде бодро, після 80 слабенько. Для міста стає з головою, для дальняків по великих шосе слабенький. Це ендуро лайт, для пересічної місцевості, лісу, річки, 13 кінських стає щоб витягнути райдера з болота. Мені стає його з головою для невеликих дальняків і щоб добиратися на роботу.
@@ВалераСтепанюк-х3я crf бомба, дуже класний, а crf 300 rally то взагалі вогонь. Але дорогі і за таку ціну, що є багато класних варіантів б/у. Мені наприклад подобається ще Yamaha Bolt 950, раз прокатнувся і влюбився в цей мот.
в цій Хонді немає...УВАГА! показника рівня палива в бензобаку на приборній панелі, це елемент, який коштує декілька тисч доларів? Хонда, ало, що це за ганьба?
Ну так, могли би додати той показник палива, але його нема і в рестайлінговій версії 2023 року. Просто тут його і не конче, якщо на цілому баку на 12 л. ти проїджаєш 450-480 км. то ти впевнений, що десь не застрягнеш + резерв тут має також 2,5-3 л. на якому ти ще можеш заїхати до найближчої заправки за 80-90 км.
Ні друг, тут є різниця, я того тижня їздив якраз на Шінраї 250 куб. 2023 року, різниця відчутна, шінрай має купу лишньої пластмаси, і зовсім інший характер, два різних моти взагалі… Буде можливість і нагода зустрітися з XR попробуєш і зрозумієш. Хоча до кожного привикаєш і з пересадкою на інший він стає незручний, може це так в мене буле із Шінраєм?🤔
@@Andriy.S.mototravel777 хіба Шінерей не потужніший 250-ка? Можливо не такий цілісний і збитий як цей, хоче без образ- цей теж не виглядає якісно. Через монітор пахне китайщиною ( можливо це враження в мене помилкове, треба бачити вживу)
@@prokuber тут китайська збірка на японському заводі Хонда в Шанхаї, це велика різниця, ніби айфон американський, але збірка теж китайська. Я абсолютно незахищаю цей мот, мені якось всерівно, я тільки звертаю увагу на якість і відгуки власників по цілому світі. Не кажу що Шінрай поганий, норм мот але мав змогу порівняти, і цей мені зручніший і живіший. Швидкість мене не цікавить… Якщо б мав і 1000 куб. всерівно б їхав 80-90, і рідко більше 100-ки.
@@prokuber.Доброго дня. В мене були три мото китайці . І шінерай з них най поганіший який в мене був . Був 250 шінерай в мене. Я з вами згідний так з вигляду він виглядає китаюгою повною ,но як до нього підійти і розглянути все добре то думку міняєш одразу там все ідеально зібране і продумано! А різниця в їзді між шірерайом 250 яким я мав, і хондою 150 хр. то різниця колосальна. В хонді відчуваєш що мото тримається купи. А в шінераї все розвалюється. Можу навести тисячі прикладів між ними. Наведу один . В шінераю як їхав під 100км то здавалось що мотор розірветься підімною , вібрація така що капець. А от в Хонді як їдеш під 100км. То відчувається що він купи тримається. В Мене Хонда така вже 4 роки . Можу розказати які в неї є мінуси і плюси. Моє Враження від мото Міцний , Надійний мотоцикли .👍👍👍👍👍👍Мотоцикли 💥💥💥💥
@@Andriy.S.mototravel777 значить я тільки з червня слідкував за ціною) Скоріш за все 99 це його постійна ціна, за 113к його купляти не будуть, як гадаєте чи буде акція зимою? Чув що колись були і на зиму знижували ціну на 150)
@@Iukcy я вже тут писав, що 99 к це за словами дилера майже їх закупка, до зими ціна пригне думаю + 5 к. А з 2024 р. вже будуть рестайлінгові XR 150 з деяким змінами, вони вже продаються у США і можна глянути на них огляд в ютуб на англійській мові. Думаю ціна на них буде ще більша. Існують ще такі хонди XR 190 і XR 250 Торнадо, але їх продають в азії і пд. Америці. До України чомусь не завозять…
@@Andriy.S.mototravel777 цікаво, їх ціна 2.6к $, до війни по старому курсу так було, 99 по новому курсу теж +- відповідає цьому твердженню, мало хто захоче платити більше 2.6к $ за 150, продажів не буде і їх будуть купляти тільки по акціях з такою ціновою політико. На рахунок 190 дилер каже що їх не буде, нажаль
@@Iukcy підтримую зв’язок з львівською хондою, їх беруть, певно через те що фірма. Просто 2600 це для тих які максимум можуть собі дозволити таку вартість і неможуть докласти ще принаймі 1000-2000 на щось потужніше з японської фірми. За 2600 тепер є море китаю, кові, ліфани, шенраї які кожного року все якісніші, тому постане вибір китай чи японія. До речі, ці хонди збирають в Китаї, але на заводі Honda що розміщений в м. Шанхай, бо багато кажуть, то ж той самий китай, але не зовсім. Це так як з Айфоном, бренд американський а збірка китайська.
@@Andriy.S.mototravel777 9,5:1 це під 92-й, а він є на азс, цілком нормальний, навіть інжекторне японське авто споживає без будь яких заперечень, хоча розраховане на 95-й, а що вже про карбюраторний мот казати, з несамим новим двигуном, але то таке, власник сам вирішує... тож так, це Honda, я розумію... нехай працює...
@@Andriy.S.mototravel777 чорний колір дуже видно коли брудний ну красивий коли чистий , на аліекспрес нанокіраміка , натираєш і пил і бруд вода не тримається на фарбі , на сезон вистачає .
Був у мене такий єдине що мені сподобалося це тормоза як не дивно вони працювали дуже добре і ще при продажі я собі залишив поворотники на інший мот а все інше мені несподобалось особливо його заводить в прохолодну пору це треш і сідло за тверде і.т.д.😅
Все складається із порівнянь, якщо ви ганяли на кращих і кубатурних мотах, тоді цей не до порівннянна, однак він настільки шанований і незмінний в азії і південній америці, що продажі на них там найвищі в цілому світі. Це новий супер економ клас з Honda, якого продати після року їзди можна з найменшими мінусами. Своєчасне обслуговування: заміна мастила, догляд за ланцом і карбами і він прослужить вічність. А 2,5 л. на сотку це взагалі супер, я заправляюсь 1 раз на місяць на 600 грн. і кожного дня він їздить, окрім сильних дощів. Для новачка так! Для досвідченого райдера ні!
@@ВіталійМаксимчук-к8ж 80-90 км, все що більше створює напряг для двигуна, його максималка 110-115 км, рідко хтось витискає 120… і хіба з дуже стрімкої гори. Мот для тих людей які отримують кайф від дороги а не швидкості.
Ото прикол,я то думав,що один такий,що мотоцикл по пару раз один і той самий купляю, виявляється ні😁. Я три рази квпляв ямуху юбр 125😅, тепер розумію,дурно тратив час,зараз на юбр 250 і довольніший в рази👍
Ми брати по цьому😂👍 Чесно, якщо б пересідав то тільки на Yamaha Tenere 700, поки не назбираю на нього, то буду на Хонді, а назбирати навряд чи вийде😁, життя…
@@Andriy.S.mototravel777 якщо не секрет,а чому такий впевнений вибір,ви на ньому тест-драйвили чи просто подобається вигляд,бо чисто моє ставлення до такої техніки негативне,вона більше для мажорства ніж практичних потреб. Вона дорогюжча,чим важчий мот чим тяжче і небезпечніше на ньому по пересічності,дороге теж ламається і часом ще легше бо куча всього і часом лишнього, хіба що як хотілка то ок,але я з роками зрозумів,компактні апарати це кайф,вони дешеві,не вибагливі,безпечніші. Вітаю з новими колесами і бажаю за їхньої допомоги відкрити для себе багато незвіданого😉
@@KostikO про габаритність ти правий на 100%, шо в тебе, шо в мене універсали які пройдуть майже всюди! Я мав змогу на Ямасі посидіти в салоні, і від того часу запала мені, трохи гуглив, дивився огляди… Але самі розуміємо, що він недосяжний для більшості простих громадян, короче це така якась ніби мрія… Ще подобається Yamaha Bolt 950 але це зовсім інший тип… Короче їдемо на тому, що дало нам життя! Дякую за добрі слова і радий онлайн знайомству!👍
@@Andriy.S.mototravel777 але в нас подібна ситуація😁. Я в цьому ж салоні хонди,сидів і навіть катався на хонді СБ500Х і просто запав,рік на неї складав і мріяв(8т.$) і коли мрія була майже досяжна,зрозумів,що воно того не варте,буду переживав,щоб не вкрали,3 і пів літри масла замінювати то жир,але так вона красуня но не для простосмертних(принаймні в Україні). І збився я з неї,купив за 3500 дорослішого єбра,за 4 к машину і ше лишилось,тепер розумію,краще дві,три речі дешевші ніж одна дорога,вони куда більше принесуть користі і менше переживань,а спокій запорука здоров'я 😊
Дві неділі назад продав таку в червоно білому кольорі Із пробігом 4500км. За 2400$) Як тільки купив ,радості повні штани Але покатавшись тиждень Ну таке собі ,мопед за 2700$ Показника палива Не має Показника передач не має Приборка в стилі А ля совдепія Де нічого не має Сміливо можна брати Lifan KPX 250 Він буде в рази цікавіший І ціна на штуку менша.
Ця цінова категорія дозволяє вибирати ряд інших мотоциклів. За Китайці 2022-2023 року незнаю нічого, можливо навчилися робити якісні мотоцикли, час на місці не стоїть. Я особисто надаю перевагу тій фірмі, про яку знає весь світ. Показника палива тут неконче, повного баку стає на 400-450 км. Приборка бідна, погоджуюсь, але до неї швидко привикаєш, показника передач дійсно бракує, часто запльот з 5 передачею, все шукаєш 6😁. А так, то мені з головою стає. Якщо буде можливість, то розповісте тут про свій ліфан після кількох місяців їзди, просто хонду ви продасте трохи за менше ніж купили, а з китайцем попадете при продажі на вторинному ринку більше, адже їх море, і чомусь більшість після 3-4 тис. продають масово…
@@Andriy.S.mototravel777 Великий плюс Хонди це те що на неї завжди будуть запчастини, на китай там спочатку є ці запчастини а потім буваж що фіг щось знайдеш
Сравнивать Китай и Японию. Это совсем не доречно... Доставь показатель передач. У меня Мот за 10$ и нема показателей передач. Да это плохо но не критично
@@BORZ-q1u за 2600 $ доларів великий вибір, кожен купує після того як вирішив це зробити. Я всім рекомендую знайти XR і хоча б проїхатись на ній перед тим як купувати. Особисто я вже катаюсь на цій Хонді 2 роки і мене все влаштовує, тому незнаю, знімлю ще відео про різні питання що тут проскакують щоб розставити крапки над і…
Є привила обкатки і їх треба знати! Если хотите обкатать новый мотоцикл правильно, то запомните простую истину: нельзя ездить на новой технике без остановок. При пробеге до 100 километров рекомендуется делать остановки через каждые десять километров. Остановитесь, постойте 10-15 минут, чтобы двигатель немного охладился. При пробеге до 1000 километров рекомендуется делать паузы через каждые 25 километров. Следите за температурой двигателя, особенно в жаркие солнечные дни и в пробках - его очень легко перегреть.
мотик гарний, але трохи мабуть по трасі його не вистачає, 80 мав би тримати, ну я так і їжжу 80 по цій дорозі кожний тиждень катаю на роботу з франика до львова, вона для мото супер, для машин катастрофа),важко фури обганяти , вузька дуже.
Все по факту кажеш, для міста супергуд, на трасі не дуже, я ловлю кайф від 80 км. бо встигаю щось розгледіти у подорожах, а так то 90% робота в м. Івано-Франківську, тут його стає з головою. Міняти не збираюся.
![ILLSLICK - WINTER IS COMING [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/dwTMeM1zIhQ/mqdefault.jpg)
Я проїхав на такому 40000 км, штатна резина проїхала 10000км, так само як і ланцюг з передньою зіркою, мастило треба міняти значно частіше ніж в мануалі , я в міському режимі робив раз на 2500 км, повітряний фільтр теж треба частіше , я робив раз на 10000км, фільтр рециркуляції - тож раз на 10000км треба, хоч пишуть в мануалі раз на 24000, він дуже впливає на холостий хід і економічність, витрата пального була від 2.3 на обкатці до 2.8 в повний газ на трасі при крейсері 90-100 на спидометрі, але то не його, зростає витрата оливи. Основна зручність - в місті і на легкій грунтовці, поломок за 40000 не було, тільки регламент і шини.
Супер коментар!!! Я давно чекав такого потужного відгука про цей апарат, от вам і потрібно зняти на відео розповідь-обзор про цей мотоцикл, адже досвіду в його експлуатації маєте вище голови. А я тут проїхавши своїх 4 тис. ще зовсім юний для широкої розповіді про мотоцикл, але моніторю всі його сторони на ютубі.
Ваш комент скріню для дальшого розуміння що коли міняти. Дуже вдячний вам!!!
@@Andriy.S.mototravel777вибачте, мот у мене був давно з 2015 по 2019 роки, знімати нічого) передніх колодок хватило здається на 15 чи 20 тис км, задні на пам'ятаю, мабуть на 40 тис поміняв, давно було, зараз інший сот в гаражі, війна, не до катання
@@ВадимК-л6й 👍 миру нам усім!
Не перегревался?
Поздоровляю!❤✊🏻🤝🏻💪🏻
Дякую друже!👍
автор ппц какой положительно-позитивный, удачи =)
Дякую!
Гарні огляди, продовжуйте!
Дякую! Радий що сподобалось, все просто і зрозуміло планував подати, без точних цифр кліренсів, ходу і т.п. Мот норм, можна кататись якщо починаєш новий життєвий етап в мотоциклетному світі.
Вітаю з обновою! Широких доріг і приємних вражень! Ні цвяха, ні жезла!!! 😉🏍
Щиро вдячний👍👍👍
Класний моцик, удачі вам на дорогах
Дякую друже!👍👍👍🇺🇦
У кожного свій смак,але як по мені,то з усіх кольорів саме більше йому не личить це чорний!
В кожного свій смак, поєднання чорного і червоного - моє улюблене. Але колись я прагну купити Yamaha Tenere 700 - це моя справжня мрія…
@@Andriy.S.mototravel777 Ямаха це мабуть мрія кожного хто захоплюється мотоциклами!
І я не виключення)
Норм ролик, молодець.
Дякую👍
Доброго дня! Купив і я такого самого тільки в білому кольорі, дуже гарний мотоцикл збалансований, дуже техенький, підвіска вобще класна куди там китайцям та індійцям. На рахунок ціни то дешевше не буде бо їх віддають по закупочній ціні, дилер на них нічого не заробляє це скоріше як мотоцикл для реклами і плюс їх розберають як гарячі періжки, їх в загальному складі ао всій Україні штук 50 залишилося, якось так. Слава Україні!
Вітаю з покупкою друже! Хай служить тобі! Це дійсно гарний мот про який в більшості гарні відгуки, ніж негативні. Що розбирають їх то правда, майже в кожному салоні України вже продаються не в усіх кольорах. Мене він влаштовує тим що розхід кльовий 2,5 на сотку і те що я нікуди не поспішаю, їду з комфортом 70-80 і кайфую. Героям Слава!
@@Andriy.S.mototravel777 я купив його батьку на подарок на день народження) А моя мрія ТрансАльп)
@@sloboshan ви класний син якщо батьку такий подарок зробили, має чим пишатися. А моя мрія Yamaha Tenere 700.
@@Andriy.S.mototravel777 Т7 це моя мрія номер 1, але він для мене високуватий, у Вас смак як у мене прям
@@Andriy.S.mototravel777моя теж!!❤❤ Ще хочу в колекцію ямаху сероу 250. А тепер маю геон х роуд 250.. він у мене з 14 року...поки все влаштовує...звик до нього .всі косяки повиправляв...і кайфую!)) Вже 22 тис. км проїхав. Був період,що не їздив довго,бо працював в Києві...а так і дальняки по 400км в один бік їздив...і лісами і болотами...короче одні позитивні емоції. Хотів би з такою хр-кою порівняти...але ні в кого поблизу немає. Маю 2 японські скутера ямаха..такшо розумію,що таке японська якість. А ці хонди ,здається, в тайланді чи китаї збирають. 🇺🇦🇺🇦❤️❤️мій мот теж червоно-чорного кольору.... поєднання хороше,на мою думку. Вітаю з обновкою!!!Т7 уже мот для дальняків...якщо по селі,чи не на великі відстані,то такі малокубатурні моти- самий раз. Т7 буде важкий для таких коротких переїздів. Але мрію про нього теж...Якщо Бог поможе дожити до кінця війни,то обов'язково в подорож десь по Європі поїду.
Поздравляю! Прикольный мот, даже не знал что у Хонды есть такой экземпляр на 150сс, они вроде как в прошлом году или позапрошлом, рекламировали похожую Хонду, но с движком 180сс, видать для разных стран, разная кубатура. Если была бы возможность, попробовать, примерять поршневую от Хонд 180-223сс, может она и подошла без всяких переделок, а там хз.
Дякую друже👍!
Ця модель на ринку України з 2013 року і прийшла на заміну Хонді XR 125.
Більш кубові найбільше продаються в азії та південній америці, там поширені 190 кубів і 250 кубіків - яку називають Торнадо.
Ніхто з дилерів не може точно сказати які хонди завезуть в 2024 році. Знаю що XR 150 вже почали продавати рестайлінгову модель але тільки в США. А так мот норм, вже встиг в дтп попасти, витримав удар на 90 км в повороті.
@@Andriy.S.mototravel777живий, здоровий??
@@andrewnahnichuk6300 ніби так, синяків набив багато а рентген дякувати богу непоказав нічого, пластмасу злів запаяв, дзеркало поміняв, але на мотоциклі купа подряпин, короче зальот. В повороті на 80 км закрінило і пішов у 1,5 фосу. Аморти витримали, жодних тріщин, короче обійшовся легко. Короче цього мота стає щоб піти до рай, або в пекло😁
@@Andriy.S.mototravel777 да..ммм.. неприємна ситуація... слава Богу,шо живий здоровий. То в принципі і скутера стає шоб піти кудити кажеш. Я коли купував свій мот,мені казали: купуєш мот,знай,що рано чи пізно будеш падати....воно і правда...теж уже падав і не раз...але в основному на бездоріжжю... десь занесло... десь нахилив..і т.п. такшо бережися і рівних доріг!!!! Залізо завжди можна відновити,а себе уже важче!!! ❤️❤️🇺🇦🙏👍🤞
Да. У нас на рынке Южной Америки есть xr190l. С виду тоже самое что xr150 но с инжектором вместо карбюратора. Сам имею мотоцикл того же типажа , только от Ямаха - xtz150.
доброго дня..чорний крутий/ Скажи будь ласка марку шолома своего..👍 теж крутий../ де такий можно придбати?
Мотошолом трансформер NAXA - S27/B/L
На розетці брав.
Д@@Andriy.S.mototravel777 дякую🤍
За 167 штук можна взяти zontes там різні моделі з новітніми технологіями 312 кубов і 35 к.с є адвенчери,круізери,стріти,дорожні і нічим не хужі япошок
Можна, але де взяти ще 66 тис.? У воєнний час не охота, + зарплата 10 тис. в місяць + жінка і двоє дітей, якось так пояснив
@@Andriy.S.mototravel777 а на рахунок zontes можна було б на оплату частинами!
@@Andriy.S.mototravel777 Кітаєць, ніколи не стане японцем
@@ВалераСтепанюк-х3ячоловік же пояснив.. нащо ти його грузиш 👂🤷🏻
@@Andriy.S.mototravel777 Это в долларах сколько стоит Мот?
Дякую за відповідь
Радий був допомогти, будуть питання пишіть, відповім 👍
Доброго дня!
Що означає буква L ?
Добрий день, мені невідомо.
Rebel просто красень.
Норм, але мені якщо шо краща Yamaha Bolt 950, вони трохи схожі за дизайном і по ціні…
Баджадж боксёр 150 топ за свои деньги
Так👍
Привіт. Тцкашники в Львові не нападали ? 😅. Тут відразу пакують в буси
Привіт! В мене бронь, обіймаю керівну посаду в держорганах… Але ніхто не підходив, я з оперного пройшов до зупинки на обʼїзну десь 2 км і тихо
@@Andriy.S.mototravel777 👍
Вітаю з покупкою! Теж хочу собі малокубатурник. Але ще думаю який. Що скажеш за Yamaha YBR125 ?
Дякую! Ямаха Юбр надійна і перевірена часом, мільйон позитивних відгуків від власників, мотор ходовитий і невбиваємний, але вигляд ближче до пенсії, баджаж боксер такий самий. Якщо порівняти з цією хондою, то хонду краще взяти, надійна і вигляд кращий, але дорожча.
В кожного свій смак, тому слово буде за вами 👍
Що скажете про китайські турендуро не розглядали для себе
Китайські турендуро не розглядав і не буду ніколи розглядати, купивши Китай ви потім дуже втратите в ціні коли будете його продавати. Краще брати не вбиту б/у Японію і не шукати собі проблем…
Вітаю з покупкою!!!
Зніми відео про обкатку
Дякую! Все просто з обкаткою, перших 100 км. робиш зупинки через кожні 10-15 км. десь на 30 хв. а швидкість до 70 км.в год. Після 100-ні і до 1500 км. швидкість небільше 70 км. в год. зупинка кожні 20-25 км. для остивання мотору. На Китаї міняєш масло на перших 250-300 км. на цій хонді перша заміна на 1 тис. Короче обкатка то справа однакова для всіх мотоциклів. Головне витерпіти перших 1500 потім можна газувати.👍
@@Andriy.S.mototravel777 дякую
Був у мене xr150 ....5 років катався....мот не поганий....після купівлі все треба перемазати...маятник і тд....і масло в вилці поміняти...бо там якась бурда...
Цікаво, на що перейшли після XR?
Вітаю з покупкою. Зніми ролік про росхід палива в городі і на трасі
Дякую друже! Тут все просто, траса 2,5 л. місто майже 3 і то навряд… короче важко визначити бо 90 % у мене місто і раз на тиждень виїзд за межі щоб зняти якусь подорож. Повного баку на 12 л. стає десь на 450-480 км./резерв тут має 3,5 літри на яких можна ще протягнути 120-150 км. За витратами палива ніхто на цьому моті непариться, я заправляю на 200 грн. і цілий тиждень катаюсь.
Нормально лайк та пітписка
Радий, що ви з нами у мотокоманді🇺🇦👍
Вітаю з гарною покупкою! Я думаю взяти crf300l. Навіть продаю свою Тенеру 660z, завелика для мене
Дякую! Гарний вибір, але думаю краще б crf 300 rally 👍 А я б хотів Yamaha Tenere 700, дуже крутий мот.
@@Andriy.S.mototravel777
Так, раллі трохи краще, але суттєво дорожче. А Тенера 700 дуже дорога і важка, та і більше для траси. Тільки профі можуть на ній по горам скакати. Звичайна людина буде з нею страждати чи по готелям їздити не бачивши справжньої дикої природи. З досвідом зрозумів що більш легкий мот практичніший, хоча і менш потужніший. Мені ліс та гори більше до вподоби ніж асфальт.
@@Alllexman Берите црф л и не надо вам та р с этим экраном .. црфл это то что будет жить вечно
@@BORZ-q1u согласен, благодарю 🙏
@@Alllexman101% ! Розум говорить, а не понти!
Вітаю 🎉
Машина возе тіло,а мот душу,59р їжу на спортах.
А коли вони дешевше будуть? Як думаєте
Дешевше не будуть, як мені сказав дилер, що вони вже розпродуються практично по закупці, на 2024 рік вже мають появитися XR 150 рестайлінгова версія з деякими новинками, вони вже продаються повним ходом у США.
Мотоцикл для тех кто спешит отойти в вечность. 😢😢😢
Якщо дотримуєшся правил дорожнього руху, швидкісного режиму та не бухаєш за кермом то вічність не прийде і відкатаєш все життя…
@@Andriy.S.mototravel777 Я понимаю есть логика в твоих словах, но ты забыл сказать что есть другие водители. Культуры вождения в Украине нет да и дороги. Я знаю что такое мотоцикл ездил пусть и в молодости. Яму если хорошую словить то мотоцикле то мотоцикл становится неуправляем, и обычно я падал. Обычно царапин несколько и краску царапал на мотоцикле. И при повороте Из какого ты города Украины?
@@wasylijslovinskiy невеликий плюс коли перед тобою яма і ти на ендуро, тоді є можливість, що втримаєшся в сідлі, оскільки він ями бере норм. А про вічність і мотоцикл то скоріше для тих хто на спортах тиснуть через села 130-170 км. тоді є більша вірогідність попасти в складну ситуацію. Але ніхто не застрахований, навіть Хонда Діо може нести смертельну небезпеку.
Я з Івано-Франківська.
@@Andriy.S.mototravel777 Когда я ездил на мотоциклах были у всех пацанов, Явы, ижи, Минск. Были только кроссовки у пацанов кто занимался мотокроссом им их давали тренироваться... У меня была Вятка но не смог восстановить продал. С запчастями были проблемы. Даже помню за сколько 120 гривен хоть и прошло лет двадцать. Он потом ездил долго в Житомире его только укоротили. Видел свою Вятку в 2008 -2010 году.
Зупинка кожні 10-15 км, це вже якось, ніби лишнє. Це ж Хонда.
👍
Добрый день!
Подскажите пожалуйста, модель шлема?
Доброго дня, шолом польської фірми NAXA S27 X съемная челюсть r. Трансформер, коштував рік назад 100$ і брав його на Розетці. Має дуже класний вигляд і привертає увагу оточуючих.
@@Andriy.S.mototravel777 Благодарю за ответ.
Действительно, шлем крут, не как у всех.
Буду искать себе такой.
@@ИдяЗасерани мене уже два рази зупиняли мотобраття щоб просто його сфоткати, кажуть, що крутий і похожий на шолом «Дарт Вейдера із Зоряних війн»😁
Вас вітає Брошнів )
Привіт Брошнів!👍🤟🏻
Мотоцикл безперечно гарний для своїх цілей і задач, але ціна завищена як мінімум на 1000 доларів. За ці гроші можна взяти того ж самого Лося 300 кубового. Такий же самий китаець, але без наліпки Хонда.
Друже, та не може Хонда коштувати 1600 бакінських…
Це дійсно Хонда, хоть і зібрана в Китаї, технології такі, що китайці копіюють з неї багато чого…
Айфон і Хонда іноземні компанії, але по суті китайські…
Айфони не глючать, а Хонди їздять👍
@@Andriy.S.mototravel777 Не можу погодитись. Сучасна Хонда і Хонда 90-х років, це два різні за надійністю мотоцикли. Маю Хонду НХ650 Домінатор, 1989 року вже 7 років, знаю що таке ЩЕ ТА надійність. Три роки назад взяв ще й індійського Баджажа, і можу впевнено сказати що він нічим не гірший за сучасну Хонду ХР 150. Та ж потужність, та сама витрата палива, швидкість і таке інше. Хіба що він більший трохи і сидіння зручніше. За 17 тисяч км ні найменшої поломки, а ціна чуть за тисячу доларів. Тому й кажу що Хонда сильно переоцінена, можливо із за жадібності дилерів.
Ие звезды стоят? Перед зад? Интиресно 150 как едит.
Є зірки спереду і заду. До 80 км їде бодро, після 80 слабенько. Для міста стає з головою, для дальняків по великих шосе слабенький. Це ендуро лайт, для пересічної місцевості, лісу, річки, 13 кінських стає щоб витягнути райдера з болота. Мені стає його з головою для невеликих дальняків і щоб добиратися на роботу.
А не краще було доплатити тих 57 тис чи взяти оплату частинами і купити сrf 300 ????
Дивіться уважніше, crf 257 000 грн, а цей 99 000, ви б рискнули в цей час взяти 157 тисяч в кредит?
@@Andriy.S.mototravel777 сорі,щось не зауважив ціну хонда 99 тис,не те надумав)))
@@ВалераСтепанюк-х3я crf бомба, дуже класний, а crf 300 rally то взагалі вогонь. Але дорогі і за таку ціну, що є багато класних варіантів б/у. Мені наприклад подобається ще Yamaha Bolt 950, раз прокатнувся і влюбився в цей мот.
в цій Хонді немає...УВАГА! показника рівня палива в бензобаку на приборній панелі, це елемент, який коштує декілька тисч доларів? Хонда, ало, що це за ганьба?
Ну так, могли би додати той показник палива, але його нема і в рестайлінговій версії 2023 року. Просто тут його і не конче, якщо на цілому баку на 12 л. ти проїджаєш 450-480 км. то ти впевнений, що десь не застрягнеш + резерв тут має також 2,5-3 л. на якому ти ще можеш заїхати до найближчої заправки за 80-90 км.
Можливо мот і не поганий, але я зразу бачу в ньому свій Шінерей і зле робиться)) Не то щоб і Шінерей поганий, але...
Ні друг, тут є різниця, я того тижня їздив якраз на Шінраї 250 куб. 2023 року, різниця відчутна, шінрай має купу лишньої пластмаси, і зовсім інший характер, два різних моти взагалі… Буде можливість і нагода зустрітися з XR попробуєш і зрозумієш. Хоча до кожного привикаєш і з пересадкою на інший він стає незручний, може це так в мене буле із Шінраєм?🤔
@@Andriy.S.mototravel777 хіба Шінерей не потужніший 250-ка? Можливо не такий цілісний і збитий як цей, хоче без образ- цей теж не виглядає якісно. Через монітор пахне китайщиною ( можливо це враження в мене помилкове, треба бачити вживу)
@@prokuber тут китайська збірка на японському заводі Хонда в Шанхаї, це велика різниця, ніби айфон американський, але збірка теж китайська. Я абсолютно незахищаю цей мот, мені якось всерівно, я тільки звертаю увагу на якість і відгуки власників по цілому світі. Не кажу що Шінрай поганий, норм мот але мав змогу порівняти, і цей мені зручніший і живіший. Швидкість мене не цікавить… Якщо б мав і 1000 куб. всерівно б їхав 80-90, і рідко більше 100-ки.
@@prokuber.Доброго дня.
В мене були три мото китайці . І шінерай з них най поганіший який в мене був . Був 250 шінерай в мене.
Я з вами згідний так з вигляду він виглядає китаюгою повною ,но як до нього підійти і розглянути все добре то думку міняєш одразу там все ідеально зібране і продумано!
А різниця в їзді між шірерайом 250 яким я мав, і хондою 150 хр. то різниця колосальна.
В хонді відчуваєш що мото тримається купи. А в шінераї все розвалюється. Можу навести тисячі прикладів між ними.
Наведу один . В шінераю як їхав під 100км то здавалось що мотор розірветься підімною , вібрація така що капець.
А от в Хонді як їдеш під 100км. То відчувається що він купи тримається.
В Мене Хонда така вже 4 роки . Можу розказати які в неї є мінуси і плюси.
Моє Враження від мото Міцний , Надійний мотоцикли .👍👍👍👍👍👍Мотоцикли 💥💥💥💥
99к було ж і раніше?
Ні, в 2022 - 75 к., з весни 2023 112900 к, з червня 2023 - 99 к.
@@Andriy.S.mototravel777 значить я тільки з червня слідкував за ціною)
Скоріш за все 99 це його постійна ціна, за 113к його купляти не будуть, як гадаєте чи буде акція зимою? Чув що колись були і на зиму знижували ціну на 150)
@@Iukcy я вже тут писав, що 99 к це за словами дилера майже їх закупка, до зими ціна пригне думаю + 5 к. А з 2024 р. вже будуть рестайлінгові XR 150 з деяким змінами, вони вже продаються у США і можна глянути на них огляд в ютуб на англійській мові. Думаю ціна на них буде ще більша. Існують ще такі хонди XR 190 і XR 250 Торнадо, але їх продають в азії і пд. Америці. До України чомусь не завозять…
@@Andriy.S.mototravel777 цікаво, їх ціна 2.6к $, до війни по старому курсу так було, 99 по новому курсу теж +- відповідає цьому твердженню, мало хто захоче платити більше 2.6к $ за 150, продажів не буде і їх будуть купляти тільки по акціях з такою ціновою політико.
На рахунок 190 дилер каже що їх не буде, нажаль
@@Iukcy підтримую зв’язок з львівською хондою, їх беруть, певно через те що фірма. Просто 2600 це для тих які максимум можуть собі дозволити таку вартість і неможуть докласти ще принаймі 1000-2000 на щось потужніше з японської фірми. За 2600 тепер є море китаю, кові, ліфани, шенраї які кожного року все якісніші, тому постане вибір китай чи японія. До речі, ці хонди збирають в Китаї, але на заводі Honda що розміщений в м. Шанхай, бо багато кажуть, то ж той самий китай, але не зовсім. Це так як з Айфоном, бренд американський а збірка китайська.
а для чого йому 95-й?... нічого мапєдка... але ціна...
А який якщо не 95?, 92 на окко давно нема…
Мот норм, я задоволений, ціна така тому що Honda…
@@Andriy.S.mototravel777 9,5:1 це під 92-й, а він є на азс, цілком нормальний, навіть інжекторне японське авто споживає без будь яких заперечень, хоча розраховане на 95-й, а що вже про карбюраторний мот казати, з несамим новим двигуном, але то таке, власник сам вирішує... тож так, це Honda, я розумію... нехай працює...
Дякую, за паливо розпитував в салоні, кажуть що хаває цей мотор 95 без проблем. Мотор допрацьований у 2013 року на заміну XR125.
Хонда повинна бути тільки червонобілою😊
У кожного свій смак👍
@@Andriy.S.mototravel777 чорний колір дуже видно коли брудний ну красивий коли чистий , на аліекспрес нанокіраміка , натираєш і пил і бруд вода не тримається на фарбі , на сезон вистачає .
@@dizelrem9301 в мене натертий рідким склом, обробляв машину, тай заодне мот
@@Andriy.S.mototravel777 також збираюся натерти , авто чорний , мотоцикл червоний , натру те й те .
Був у мене такий єдине що мені сподобалося це тормоза як не дивно вони працювали дуже добре і ще при продажі я собі залишив поворотники на інший мот а все інше мені несподобалось особливо його заводить в прохолодну пору це треш і сідло за тверде і.т.д.😅
Все складається із порівнянь, якщо ви ганяли на кращих і кубатурних мотах, тоді цей не до порівннянна, однак він настільки шанований і незмінний в азії і південній америці, що продажі на них там найвищі в цілому світі. Це новий супер економ клас з Honda, якого продати після року їзди можна з найменшими мінусами. Своєчасне обслуговування: заміна мастила, догляд за ланцом і карбами і він прослужить вічність. А 2,5 л. на сотку це взагалі супер, я заправляюсь 1 раз на місяць на 600 грн. і кожного дня він їздить, окрім сильних дощів. Для новачка так! Для досвідченого райдера ні!
@@Andriy.S.mototravel777яка крейсерська скорость його?
Також придбав його, за свої гроші байк топ!)
Погоджуюсь на всі 100%. Хай служить довго і без поломок і вам і мені👌
яка крейсерська скорость його?
@@ВіталійМаксимчук-к8ж 110 макс
@@ВіталійМаксимчук-к8ж 80-90 км, все що більше створює напряг для двигуна, його максималка 110-115 км, рідко хтось витискає 120… і хіба з дуже стрімкої гори. Мот для тих людей які отримують кайф від дороги а не швидкості.
Ото прикол,я то думав,що один такий,що мотоцикл по пару раз один і той самий купляю, виявляється ні😁.
Я три рази квпляв ямуху юбр 125😅, тепер розумію,дурно тратив час,зараз на юбр 250 і довольніший в рази👍
Ми брати по цьому😂👍
Чесно, якщо б пересідав то тільки на Yamaha Tenere 700, поки не назбираю на нього, то буду на Хонді, а назбирати навряд чи вийде😁, життя…
@@Andriy.S.mototravel777 якщо не секрет,а чому такий впевнений вибір,ви на ньому тест-драйвили чи просто подобається вигляд,бо чисто моє ставлення до такої техніки негативне,вона більше для мажорства ніж практичних потреб. Вона дорогюжча,чим важчий мот чим тяжче і небезпечніше на ньому по пересічності,дороге теж ламається і часом ще легше бо куча всього і часом лишнього, хіба що як хотілка то ок,але я з роками зрозумів,компактні апарати це кайф,вони дешеві,не вибагливі,безпечніші.
Вітаю з новими колесами і бажаю за їхньої допомоги відкрити для себе багато незвіданого😉
@@KostikO про габаритність ти правий на 100%, шо в тебе, шо в мене універсали які пройдуть майже всюди!
Я мав змогу на Ямасі посидіти в салоні, і від того часу запала мені, трохи гуглив, дивився огляди… Але самі розуміємо, що він недосяжний для більшості простих громадян, короче це така якась ніби мрія…
Ще подобається Yamaha Bolt 950 але це зовсім інший тип… Короче їдемо на тому, що дало нам життя!
Дякую за добрі слова і радий онлайн знайомству!👍
@@Andriy.S.mototravel777 але в нас подібна ситуація😁. Я в цьому ж салоні хонди,сидів і навіть катався на хонді СБ500Х і просто запав,рік на неї складав і мріяв(8т.$) і коли мрія була майже досяжна,зрозумів,що воно того не варте,буду переживав,щоб не вкрали,3 і пів літри масла замінювати то жир,але так вона красуня но не для простосмертних(принаймні в Україні). І збився я з неї,купив за 3500 дорослішого єбра,за 4 к машину і ше лишилось,тепер розумію,краще дві,три речі дешевші ніж одна дорога,вони куда більше принесуть користі і менше переживань,а спокій запорука здоров'я 😊
Дві неділі назад продав таку в червоно білому кольорі
Із пробігом 4500км.
За 2400$)
Як тільки купив ,радості повні штани
Але покатавшись тиждень
Ну таке собі ,мопед за 2700$
Показника палива
Не має
Показника передач не має
Приборка в стилі
А ля совдепія
Де нічого не має
Сміливо можна брати
Lifan KPX 250
Він буде в рази цікавіший
І ціна на штуку менша.
Ця цінова категорія дозволяє вибирати ряд інших мотоциклів. За Китайці 2022-2023 року незнаю нічого, можливо навчилися робити якісні мотоцикли, час на місці не стоїть. Я особисто надаю перевагу тій фірмі, про яку знає весь світ.
Показника палива тут неконче, повного баку стає на 400-450 км.
Приборка бідна, погоджуюсь, але до неї швидко привикаєш, показника передач дійсно бракує, часто запльот з 5 передачею, все шукаєш 6😁. А так, то мені з головою стає. Якщо буде можливість, то розповісте тут про свій ліфан після кількох місяців їзди, просто хонду ви продасте трохи за менше ніж купили, а з китайцем попадете при продажі на вторинному ринку більше, адже їх море, і чомусь більшість після 3-4 тис. продають масово…
@@Andriy.S.mototravel777 Великий плюс Хонди це те що на неї завжди будуть запчастини, на китай там спочатку є ці запчастини а потім буваж що фіг щось знайдеш
Сравнивать Китай и Японию. Это совсем не доречно... Доставь показатель передач. У меня Мот за 10$ и нема показателей передач. Да это плохо но не критично
@@BORZ-q1u за 2600 $ доларів великий вибір, кожен купує після того як вирішив це зробити. Я всім рекомендую знайти XR і хоча б проїхатись на ній перед тим як купувати. Особисто я вже катаюсь на цій Хонді 2 роки і мене все влаштовує, тому незнаю, знімлю ще відео про різні питання що тут проскакують щоб розставити крапки над і…
@@Andriy.S.mototravel777 куча відосів на ютубі про той ліфан що я написав
150 кубів то замало, хоча дроческоп надійний
Мало, погоджуюсь, але для новачка стане на рік, «тихіше їдеш, дальше будеш»😉
А нахіба зупинка кожні 10-15 км?
Є привила обкатки і їх треба знати!
Если хотите обкатать новый мотоцикл правильно, то запомните простую истину: нельзя ездить на новой технике без остановок. При пробеге до 100 километров рекомендуется делать остановки через каждые десять километров. Остановитесь, постойте 10-15 минут, чтобы двигатель немного охладился. При пробеге до 1000 километров рекомендуется делать паузы через каждые 25 километров. Следите за температурой двигателя, особенно в жаркие солнечные дни и в пробках - его очень легко перегреть.
@@Andriy.S.mototravel777 а якщо перегріти то що станеться? Заміна мотора?
@@vovchik1978 не зовсім, скоріш капіталити
мотик гарний, але трохи мабуть по трасі його не вистачає, 80 мав би тримати, ну я так і їжжу 80 по цій дорозі кожний тиждень катаю на роботу з франика до львова, вона для мото супер, для машин катастрофа),важко фури обганяти , вузька дуже.
Все по факту кажеш, для міста супергуд, на трасі не дуже, я ловлю кайф від 80 км. бо встигаю щось розгледіти у подорожах, а так то 90% робота в м. Івано-Франківську, тут його стає з головою. Міняти не збираюся.