Спасибо за обзор. Рассматриваю для себя много вариантов как для первого мото. Рассматривал Китай, Японию бу. И зацепился на этом мотоцикле. Всё таки Honda есть Honda тем более новая
Привет,вот рассматриваю либо 125,или же 150,у нас в Москве поа только эти два......смущает что цена дешевле чем на китайские....и что воздушное охлаждение...не перегревается?цепь родную часто придется подтягивать?или она прям японская настоящая?...тысяч 40 проедет без поломок?если спокойно на нем ездить
Max Stadnik Уверен, с Хондой будет меньше проблем, расход топлива меньше. Геон немного выигрывает в мощности и если у вас есть прямые руки, чтобы перебрать его полностью при покупке, поменять жидкости, добавить смазку и т.д. можно взять и Геон.
Леша Матчак Если вы высокого роста на xr будет удобнее. Для новичка баджадж вполне подойдёт, если не напрягает его внешний вид. Также можно поискать б.у. хr125 в хорошем состоянии по цене около 1200-1300$. Минус баджадж для езды по городу, слабые тормоза, особенно если вы катаетесь с пассажиром. Для деревни идеальный аппарат.
Здравствуйте, скажите пожалуйста это мотоцикл, И что лучше shineray trail 250? Или shineray 6b 250? Какой лучше взять? А то я сейчас катаюсь с дочкой на батином альфе, хочу что нибудь веселее и интересное, или может японца лучше будет какого? Посоветуйте пожалуйста
Лучше купите Хонду xr150 в хорошем состоянии с небольшим пробегом. Она обойдется вам в Украине 1700-1800$ и вы всегда сможете ее продать за эти же, примерно, деньги. По поводу китайцев, не подскажу, не было опыта, я бы их и не брал.
В Германии новые модели замечательной хонды cb125f 2024 новые по скидке сейчас 2750 евро или 650+по 65 евро на три года кредит. Все таки классика есть классика, мое мнение что все же в этой хр-ке все сделано бюджетней, чем в сб-шке. сбшка продается, кстати новая в Европе отлично, реальный расход 1,7 а вот этот ендурик не продают в Европе, так как карбовый с евро-2 наверно по выбросам. на новенькой сибихе цифровая панельузкая такая уже, мне больше аналоговые два колодца нравятся, конечно. Думаю купить новенькую сибишку для ежедневных поездок в Германи. Жаль только что тут дожди почти каждый день и так круглый год.
Извините пожалуйста, я хочу поинтересоваться какие у вас мото-часы установлены? Просто я новичок, и я купил сей аппарат и без тахометра будет трудновато...
Спасибо большое за ваш ответ, желаю вам удачного продвижения вашего канала на TH-cam, и желаю вам мотоцикл вашей мечты! И если не жалко, как называются ваши мото-часы?
По плохой дороге xr150 значительно мягче, и ход подвески намного больше. Cb125f сделан для хороших дорог, он жестче по подвеске даже ybr125 и cb125e. Колесо тонкое, можно погнуть диск. Но привыкаешь и везде можно ездить, только уменьшать скорость на проблемных участках приходится.
Moto Dom у меня сейчас 125е. на плохих дорогах потряхивает и не хватает как раз хода задней подвески. на плавных наплывах она сжимается до упора и потом уже отдает в спину
Gen_DNK Если вы ездите в таких местах, что вам хода подвески не хватает, однозначно брать эндуро. На xr 150 нет регулировки заднего аммортизатора, нет прогрессии. И он не всем подойдет. Вам нужно под свой рост и вес подобрать мотоцикл, возможно skybike liger 200-250 еще взять на тестдрайв.
Moto Dom думаю, что для езды по городу мне и простой подвески xr хватит. я примерял ее в магазине - с моим ростом вполне комфортно сидеть. посматриваю еще в сторону shineray 6c - он ниже по седлу, чем 6-b. или есть еще geon x-road 202
Gen_DNK шанрей не внушает доверия, лично мне. Из всех китайцев я бы skybike liger или dragon брал бы. С geon x-road не сталкивался. Расхода 2.5 литра будет только у хонды. У китайцев 3.5-4. Если много ездишь, это имеет значение.
Расход масла происходит, только при езде по трассе на высоких оборотах. Обычно, меняю масло на 2500 тысячах, иногда доливаю до 100 грамм. Масло любое не поддельное, последний раз заливал хадо 10w40.
Vladimir Kirpa. Сейчас на них хорошая акция. При цене 60.000 и курсе 28 за доллар выходит около 2200$ за новый. Сам я не утерпел и купил в ноябре с пробегом 9000 тыс. Уже за полтора месяца проехал 3000 км с покупки. Живу в Харькове, телефон 0503255585 Владимир.
Vladimir Kirpa Поставил уже после этого видео багажную систему, кофр гиви 30литров, защиту картера, защиту рук, заднюю резину шинко е700, диодную лампу в фару и др. Будет настроение, сниму новый обзор.
Vladimir Kirpa У вас в Днепре полно интересных и красивых мест по руслу реки и притоков Днепра, только мне ехать далековато . До Новомосковска часа три и обратно три часа. Обычно путешествую без ночевок.
Запчасти можно купить у дилера Хонда по катологу. Расходники доступны как оригинал так и китайские нормального качества недорого. Расходников на него в любом мотомагазине полно. Цены на неоригинал Фильтр возд 200 грн Тормозные колодки 100-300 грн Звезда передняя 150 грн Звезда задняя 900 грн Резина 800-1200 грн за колесо
Нет такого уровня в этом мотоцикле, помогает сброс пробега при заправке под пробку, хватает на 370 км до резерва, потом в бак влазит около 9-10 литров. ( Ещё 2 - 3 литра в резерве). Всего бак около 12-13 литров.
Moto Dom это вообще не проблема, у меня мот(125) с 13 года, осушиться это еще постараться нужно..со временем покачал мот и по звуку всплесков топлива в баке понимаешь, когда на заправку ехать)), про показания одометра вообще молчу))
Короче прекрасный Мот для повседневной езды как по городу так и в поле,именно ездить,экономно,на рыбалку ,думаю прекрасно пойдет в дальнюю поездку кому расход имеет значение а также надёжность основных узлов( подвеска,двигатель,рама) которые не из пластилина) и цена самого Мота;) за эти деньги можно купить только лохматых годов Серова в более менее норм. состоянии .
Perchinka Honda cb125e Ну так я cb125f и не продал. Для спокойной езды по городу летом он супер. Но зимой по холоду на xr150 увереней себя чуствую. Езжу круглый год в любую погоду, кроме снежной каши и льда на дороге.
Можно, если оторожно, при этом надо понимать что на большую ударную нагрузку элементы мотоцикла не расчитаны и энергопоглащение и ходы подвесок не позволят сделать серьезный прыжок. Бревно можно переехать на чем угодно, если достаточно дорожного просвета и есть умение.
@@motodom1588 понято. а как вообще мотоцикл ХR трогается со старта? просто интересно. на первой передаче если отпустить сцепление, он плавно поедет метр расстояния БЕЗ нажатия газа? просто я учился на Bajaj boxer и я не мог плавно тронуться. Либо я за быстро отпускал сцепление и глох ,либо ехал с рывка.
Что скажу господа,первый сезон катался не часто и на чужих мотыках.в том числе и на таком.потом купил б/у чинчи 200 мотард(БМ мотард,Дракон и т.д.),откатал год и пару месяцев(сезон прерывал из за снега) без проблем.продал его(уже 11 лет ему было)....и оказался в жопе.случились траблы и амбиции к покупке чего то по-мощнее/быстрее/лучше/дороже пришлось прикрутить. И выбор:покупать опять тоже самое?(а других китайцев этого класса я не рассматриваю по ряду причин) либо забрать по лояльной цене xr150.склоняюсь к последнему.но есть нюансы
Так вот нюансы икс эра для мужика ростом +-180,с широкими плечами: Узкий руль,из за которого будут болеть руки при попытке ехать по эндурному,подняв локти и звдвинув яйца на бак.приходится сдвигаться назад и ехать как на дорожнике Подножки:какой то дебил сделал их с резиновыми накладками,стоя ехать на бездорожье невозможно,можно слететь.даже в сухую погоду .как и на некоторых китайцах типа вайпер vxr (irbis ttr) и подобных . Потому нужно менять руль и подножки.можно из китая.за всё вместе можно уложиться в 40-50 $.
Но мотоцикл я вам скажу прекрасный.мягкий,лёгкий в управлении.надёжный.даже не знаю альтернативу этому мотоциклу . б/у он стоит своих денег(1800-2300).новый конечно покупать не советую(последняя цена ,что мне встретилась 2700-2800.уже можно найти много интересного из старого жапана.
Если куплю,сделаю канал.буду выкладывать обслуживание,ремонт.на китайце набил руки). А то набрал в Ютюбе элементарное,замена звёзд и и.д. и нет ни черта
Если вы задумываетесь о таких вещах, вам нужен более серьезный эндуро, типа crf или старых японских эндуро. XR это простой универсальный мотоцикл с возможностью лёгкого эндуро.
@@motodom1588 согласен с вами полностью,но их цена великовата.если брать пригнанные с Японии ,там цена 3200-4000$.та и с рук в норм состоянии они стоят больше трёх. Так что за 1500$(а это та цена за которую я могу забрать Хонду 2016 года с рук) хрюша пока единственное,что мне подошло ПыСы.2т отбрасываю из за некомфортности эксплуатации в дорожных условиях
Насчет ям - прям в точку. На 125ой, правда, ХРюше на приличной(по новичковым меркам, 50-60где-то) скорости влетел в приличную яму(около 15-20 см., посреди дороги, с нифига не пологими краями)... Ни оттормозиться ни испугаться не успел. А вот подвеска все успела, так что, как въехал, так и выехал. Не скажу, что удара не было совчем, но и сильным бы я его не назвал. А на ебре летел бы, скорее всего.
@@motodom1588 внешне они не сильно отличаются , почти одинаковые , что есть в xr150l такого чего нет в xr150 ? Просто если попадется xr150 по характеристикам сильно будет отличатся от вашего обзора ?
Реальный расход 2.5-3 литра на 100 км. Это уже второй такой мотоцикл у меня. 3 литра кушает в холодное время с прогревами, летом 2.7 литра это обычный расход.
@@arcashan xr150 расход четко 2.8, почти в любых ситациях. На каждой заправке делю литры на пробег, получается около 360- 370 км до резерва и помещается около 10 литров, еще два литра в резерве
На хонде инжекторной cb125f у меня был расход 2.3 литра и в бак под пробку помещалось 16 литров. Однажды я ездил в эконом режиме по второстепенным дорогам 60-70 км.час и проехав 700 км залил 15,5 литров. Интересно, есть еще мотоцыклы, которые предут 700 км на одном баке ?
110 на нём ехать нельзя, єто его максималка с горьl... 13 ,,лошадок,,... его скорость 75, максимум 80... а для чего ему 95-й, если он рассчитан на 92-й?...
Скоро сниму ещё видео по Лайфхакам и разным хитростям на ХR150.
Moto Dom ждём :)
Ждём хитрости !!!
Какой вес у водителя?Вилку на ямах не пробивает?
Спасибо за обзор. Рассматриваю для себя много вариантов как для первого мото. Рассматривал Китай, Японию бу. И зацепился на этом мотоцикле. Всё таки Honda есть Honda тем более новая
Привет, есть ли информация где можно найти оригенальный коммутатор и регулятор напряжения на xr 150l
Спасибо, очень понравилось видео, узнал наш карьер )))
Если катаетесь в холода лейте 5w40.зимой когда низкие температуры легче старт с 5w40
Зимой заливал репсол 5w30
Привет,вот рассматриваю либо 125,или же 150,у нас в Москве поа только эти два......смущает что цена дешевле чем на китайские....и что воздушное охлаждение...не перегревается?цепь родную часто придется подтягивать?или она прям японская настоящая?...тысяч 40 проедет без поломок?если спокойно на нем ездить
Наконец-то нормальный обзор этого мотоцикла:-) Спасибо.
Стоїть вибір між xr 150 і geon xroad 250 що посовітуєте? Дякую
Max Stadnik Уверен, с Хондой будет меньше проблем, расход топлива меньше. Геон немного выигрывает в мощности и если у вас есть прямые руки, чтобы перебрать его полностью при покупке, поменять жидкости, добавить смазку и т.д. можно взять и Геон.
Дякую, успіхів вам!
Уважаемый автор, а что бы вы выбрали, хонда хр 150 вашу, или баджадж боксер 150 кросс за вдвое меньшую цену?
Леша Матчак Если вы высокого роста на xr будет удобнее. Для новичка баджадж вполне подойдёт, если не напрягает его внешний вид. Также можно поискать б.у. хr125 в хорошем состоянии по цене около 1200-1300$.
Минус баджадж для езды по городу, слабые тормоза, особенно если вы катаетесь с пассажиром. Для деревни идеальный аппарат.
и как по сравнению с 125,сильно вибрирует?
Добрый день!
Подскажите пожалуйста, какой зазор должен быть при регулировке клапанов.
Заходи в группу там тебе подскажут
@@arcashan где эта группа?
У меня вопрос, можно ли с салона сразу в дальняк 200 километров? Не будел нагрузки резкой на двигатель?
можно, соблюдая скоростной режим и нагрузку
Какое масло льете в двигатель?
Здравствуйте зачем на к карбюратору идут проводки для чего они и какя функция их)Спасибо
Это обогрев карбюратора
ніяких проблем з резиною якщо купувати за кордоном на доставку дорожче проте вибір охуєний.
Здравствуйте, скажите пожалуйста это мотоцикл, И что лучше shineray trail 250? Или shineray 6b 250? Какой лучше взять? А то я сейчас катаюсь с дочкой на батином альфе, хочу что нибудь веселее и интересное, или может японца лучше будет какого? Посоветуйте пожалуйста
Лучше купите Хонду xr150 в хорошем состоянии с небольшим пробегом. Она обойдется вам в Украине 1700-1800$ и вы всегда сможете ее продать за эти же, примерно, деньги.
По поводу китайцев, не подскажу, не было опыта, я бы их и не брал.
@@motodom1588 спасибо, но китаец например 250-ка веселее будет чем Хонда хр150?
@@sergunserg6642 ВЕСЕЛЕЙ БУДЕТ ТОЛЬКО С РЕМОНТОМ
Спсибо за полезный обзор. Скажите, а на ваш взгляд для высоко райдера (189 см) этот аппарат подойдет?
Конечно. Он достаточно высокий по посадке.
Понял. Спасибо.
В Германии новые модели замечательной хонды cb125f 2024 новые по скидке сейчас 2750 евро или 650+по 65 евро на три года кредит. Все таки классика есть классика, мое мнение что все же в этой хр-ке все сделано бюджетней, чем в сб-шке. сбшка продается, кстати новая в Европе отлично, реальный расход 1,7 а вот этот ендурик не продают в Европе, так как карбовый с евро-2 наверно по выбросам. на новенькой сибихе цифровая панельузкая такая уже, мне больше аналоговые два колодца нравятся, конечно. Думаю купить новенькую сибишку для ежедневных поездок в Германи. Жаль только что тут дожди почти каждый день и так круглый год.
Привод ГРМ цепь?
Извините пожалуйста, я хочу поинтересоваться какие у вас мото-часы установлены? Просто я новичок, и я купил сей аппарат и без тахометра будет трудновато...
Максим Апанасенко Привыкните без тахометра после пары тысяч км.
Спасибо большое за ваш ответ, желаю вам удачного продвижения вашего канала на TH-cam, и желаю вам мотоцикл вашей мечты! И если не жалко, как называются ваши мото-часы?
Максим Апанасенко Часы на руле, это просто китайские часы за 1$. На любом базаре продают. Моточасов, которые меряют время работы двигателя у меня нет.
А какий зазоры клапанов у него?
Здравствуйте. Реально ли подобный мотоцикл растаможить, либо другим способом оформить как мопед (до50см3)?
Нет, это не альфа. Он изначально на 150 кубиков.
@@motodom1588 Понял. Благодарю. Придется добавлять категорию....
насколько он мягче в ходу по городу в сравнении с CB125?
По плохой дороге xr150 значительно мягче, и ход подвески намного больше. Cb125f сделан для хороших дорог, он жестче по подвеске даже ybr125 и cb125e. Колесо тонкое, можно погнуть диск.
Но привыкаешь и везде можно ездить, только уменьшать скорость на проблемных участках приходится.
Moto Dom у меня сейчас 125е. на плохих дорогах потряхивает и не хватает как раз хода задней подвески. на плавных наплывах она сжимается до упора и потом уже отдает в спину
Gen_DNK Если вы ездите в таких местах, что вам хода подвески не хватает, однозначно брать эндуро. На xr 150 нет регулировки заднего аммортизатора, нет прогрессии. И он не всем подойдет. Вам нужно под свой рост и вес подобрать мотоцикл, возможно skybike liger 200-250 еще взять на тестдрайв.
Moto Dom думаю, что для езды по городу мне и простой подвески xr хватит. я примерял ее в магазине - с моим ростом вполне комфортно сидеть. посматриваю еще в сторону shineray 6c - он ниже по седлу, чем 6-b. или есть еще geon x-road 202
Gen_DNK шанрей не внушает доверия, лично мне. Из всех китайцев я бы skybike liger или dragon брал бы. С geon x-road не сталкивался. Расхода 2.5 литра будет только у хонды. У китайцев 3.5-4. Если много ездишь, это имеет значение.
Здравствуйте. подскажите пожалуйста где собирается ХР 150.спасибо.
Уверен, что в Китае, под контролем хонды, как и большинство моделей, кроме самых топовых.
Завод Sundiro Honda
Добрый день!
Какой у вас расход масла на 1000? и какое масло заливаете?
Расход масла происходит, только при езде по трассе на высоких оборотах. Обычно, меняю масло на 2500 тысячах, иногда доливаю до 100 грамм. Масло любое не поддельное, последний раз заливал хадо 10w40.
@@motodom1588 Спасибо
На выходных забираю из салона точно такой же. Оставьте плз свои контакты, может как то пересечемся на покатушках. Я из Днепра
Vladimir Kirpa. Сейчас на них хорошая акция. При цене 60.000 и курсе 28 за доллар выходит около 2200$ за новый. Сам я не утерпел и купил в ноябре с пробегом 9000 тыс. Уже за полтора месяца проехал 3000 км с покупки.
Живу в Харькове, телефон 0503255585 Владимир.
Vladimir Kirpa Поставил уже после этого видео багажную систему, кофр гиви 30литров, защиту картера, защиту рук, заднюю резину шинко е700, диодную лампу в фару и др.
Будет настроение, сниму новый обзор.
Даже дешевле, 2160 долл. По этой акции я и купил.
Vladimir Kirpa Поздравляю с покупкой, идеалный мотоцикл на все случаи жизни, если не нужен бешенный разгон.
Vladimir Kirpa У вас в Днепре полно интересных и красивых мест по руслу реки и притоков Днепра, только мне ехать далековато . До Новомосковска часа три и обратно три часа. Обычно путешествую без ночевок.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста как обстоят дела по запчастям, хочу взять такой как первый мотоцикл, спасибо
Запчасти можно купить у дилера Хонда по катологу. Расходники доступны как оригинал так и китайские нормального качества недорого. Расходников на него в любом мотомагазине полно.
Цены на неоригинал
Фильтр возд 200 грн
Тормозные колодки 100-300 грн
Звезда передняя 150 грн
Звезда задняя 900 грн
Резина 800-1200 грн за колесо
Мотоцикл очень надежный, запчасти скорее всего не понадобится.
Классный аппарат.
Скажите пожалуйста, а где показатель уровня топлива в баке?
Нет такого уровня в этом мотоцикле, помогает сброс пробега при заправке под пробку, хватает на 370 км до резерва, потом в бак влазит около 9-10 литров. ( Ещё 2 - 3 литра в резерве). Всего бак около 12-13 литров.
Moto Dom это вообще не проблема, у меня мот(125) с 13 года, осушиться это еще постараться нужно..со временем покачал мот и по звуку всплесков топлива в баке понимаешь, когда на заправку ехать)), про показания одометра вообще молчу))
Короче прекрасный Мот для повседневной езды как по городу так и в поле,именно ездить,экономно,на рыбалку ,думаю прекрасно пойдет в дальнюю поездку кому расход имеет значение а также надёжность основных узлов( подвеска,двигатель,рама) которые не из пластилина) и цена самого Мота;) за эти деньги можно купить только лохматых годов Серова в более менее норм. состоянии .
По тех паспорту этот мотоцикл черный или белый? Срочно нужно знать!!!
Черный
@@motodom1588 отлично, я хочу себе такой купить и весь пластик перекрасить в чёрный, всё равно его нужно перекрашивать...
@@eugenetjorn7632 Новые сейчас продаюся с 2018 года полностью черные. Незачем перекрашивать. Пластик сам по себе черный, не крашенный.
подскажите пожалуйста, а для низкого роста 168 см пойдет этот аппарат? Спасибо
Нужно пробывать, но думаю подойдет.
Подойдёт. Правда стартовать и останавливаться придется упираясь на одну ногу. Обе ноги на полную стопу поставить не получится.
Центральной подножки я так понял нет?
Нет. На подобных мотоциклах и не бывает
Когда едите на хр тоже видно крыло или как на дорожнике его не видно?
Не видно при обычной посадке.
Кто мощнее сибишка125 или xr150
это как сравнивать седан и трактор))
Подскажите, у него высокий, средний или низкий центр тяжести?
Ощущения высокого центра тяжести нет, как велосипед рулится на малых скоростях.
@@motodom1588 спасибо!
Хороший обзор. Like.
Но я всё же отдал бы предпочтение cb или ybr
Perchinka Honda cb125e Ну так я cb125f и не продал. Для спокойной езды по городу летом он супер. Но зимой по холоду на xr150 увереней себя чуствую. Езжу круглый год в любую погоду, кроме снежной каши и льда на дороге.
🎥 👍 👍 👍 Подписался из-за honda
Bonita moto
И как с вторым номером , это для него нормально ?
Нормально, но на большом мотоцикле типа Сузуки Vstrom удобнее
Росход?
Странная аббревиатура
А где сибишка? Что с ней щас ?
Сейчас я на ней в Хорватию еду из Харькова. В данный момент в Сербии
Moto Dom требую видоса )) удачи)) ждём)
Привет на какую резину будешь менять . Поставиш какую резину скажи пожалуйста.
Резина универсальная, shinko sr244 мой выбор. Если на асфальт мало выезжать, тогда шипы надо ставить митас е09 или кроссовую.
кстати на одном из обзоров на XR как раз прыгали через деревья и через ямы.
Можно, если оторожно, при этом надо понимать что на большую ударную нагрузку элементы мотоцикла не расчитаны и энергопоглащение и ходы подвесок не позволят сделать серьезный прыжок. Бревно можно переехать на чем угодно, если достаточно дорожного просвета и есть умение.
@@motodom1588 понято. а как вообще мотоцикл ХR трогается со старта? просто интересно. на первой передаче если отпустить сцепление, он плавно поедет метр расстояния БЕЗ нажатия газа? просто я учился на Bajaj boxer и я не мог плавно тронуться. Либо я за быстро отпускал сцепление и глох ,либо ехал с рывка.
@@hemorage6161 Мне кажется, инжекторный мотоцикл лучше в данном случае. XR150 карбюраторный, нужно попробывать.
Зид 250 его точная копия)
Что скажу господа,первый сезон катался не часто и на чужих мотыках.в том числе и на таком.потом купил б/у чинчи 200 мотард(БМ мотард,Дракон и т.д.),откатал год и пару месяцев(сезон прерывал из за снега) без проблем.продал его(уже 11 лет ему было)....и оказался в жопе.случились траблы и амбиции к покупке чего то по-мощнее/быстрее/лучше/дороже пришлось прикрутить.
И выбор:покупать опять тоже самое?(а других китайцев этого класса я не рассматриваю по ряду причин) либо забрать по лояльной цене xr150.склоняюсь к последнему.но есть нюансы
Так вот нюансы икс эра для мужика ростом +-180,с широкими плечами:
Узкий руль,из за которого будут болеть руки при попытке ехать по эндурному,подняв локти и звдвинув яйца на бак.приходится сдвигаться назад и ехать как на дорожнике
Подножки:какой то дебил сделал их с резиновыми накладками,стоя ехать на бездорожье невозможно,можно слететь.даже в сухую погоду .как и на некоторых китайцах типа вайпер vxr (irbis ttr) и подобных .
Потому нужно менять руль и подножки.можно из китая.за всё вместе можно уложиться в 40-50 $.
Но мотоцикл я вам скажу прекрасный.мягкий,лёгкий в управлении.надёжный.даже не знаю альтернативу этому мотоциклу . б/у он стоит своих денег(1800-2300).новый конечно покупать не советую(последняя цена ,что мне встретилась 2700-2800.уже можно найти много интересного из старого жапана.
Если куплю,сделаю канал.буду выкладывать обслуживание,ремонт.на китайце набил руки).
А то набрал в Ютюбе элементарное,замена звёзд и и.д. и нет ни черта
Если вы задумываетесь о таких вещах, вам нужен более серьезный эндуро, типа crf или старых японских эндуро. XR это простой универсальный мотоцикл с возможностью лёгкого эндуро.
@@motodom1588 согласен с вами полностью,но их цена великовата.если брать пригнанные с Японии ,там цена 3200-4000$.та и с рук в норм состоянии они стоят больше трёх.
Так что за 1500$(а это та цена за которую я могу забрать Хонду 2016 года с рук) хрюша пока единственное,что мне подошло
ПыСы.2т отбрасываю из за некомфортности эксплуатации в дорожных условиях
Насчет ям - прям в точку. На 125ой, правда, ХРюше на приличной(по новичковым меркам, 50-60где-то) скорости влетел в приличную яму(около 15-20 см., посреди дороги, с нифига не пологими краями)... Ни оттормозиться ни испугаться не успел. А вот подвеска все успела, так что, как въехал, так и выехал. Не скажу, что удара не было совчем, но и сильным бы я его не назвал. А на ебре летел бы, скорее всего.
Он боле надьежньій как китаец?)
Более надежный, чем китаец. Китайцы впрочем, разные бывают.
Moto Dom наверно не ламается как китаец) и докрцчевать не надо
Moto Dom и економ очень) а сила есть в горьі можно ехать?
@@yura_dmitriew7693 Можно и в горы, если будет пассажир и груз то тяжело ему будет, а так норм
@@yura_dmitriew7693 Не надо. С салона все докручено.
А в чем разница между мотоциклами honda xr150l и honda xr150 ?!
Модификации, у меня xr150 lek
@@motodom1588 внешне они не сильно отличаются , почти одинаковые , что есть в xr150l такого чего нет в xr150 ? Просто если попадется xr150 по характеристикам сильно будет отличатся от вашего обзора ?
Chetkiis Cgt в Украине нет других модификаций.
Он верхневальный ?
іск іван Не вникал, думаю, да.
Moto Dom, толкателей тут нет)
с таким XR вам не нужен СВ
vanea vanea Удобно иметь два мотоцикла, cb125f планирую, как будут деньги, сменить на honda nc750x.
что то расход слишком маленький, по прикидкам должен брать 3-3.3 литра на сртню!!
Реальный расход 2.5-3 литра на 100 км. Это уже второй такой мотоцикл у меня. 3 литра кушает в холодное время с прогревами, летом 2.7 литра это обычный расход.
@@motodom1588 у меня Баджаж Боксер 150, на обкатке первый расход вышел 3.7, с трудом верится может на литр снизится после обкатки!!
Rustam Dudaev хр125 максимум 2.63 жрал
@@arcashan xr150 расход четко 2.8, почти в любых ситациях. На каждой заправке делю литры на пробег, получается около 360- 370 км до резерва и помещается около 10 литров, еще два литра в резерве
На хонде инжекторной cb125f у меня был расход 2.3 литра и в бак под пробку помещалось 16 литров. Однажды я ездил в эконом режиме по второстепенным дорогам 60-70 км.час и проехав 700 км залил 15,5 литров. Интересно, есть еще мотоцыклы, которые предут 700 км на одном баке ?
perednie kaliosa 19 a zadni 18 u klasiki.ti skazal 19.takoe ne bivaet.:)
Що це за коментарі, тут що обговорують вішневий сад Чехова.
Жаль що інжектора нема..
В Южной Америке продается версия ХR 190, инжектор, больше колеса и мощность. Может и до нас дойдет.
@@motodom1588 питання коли?...🙄
@@yuriys.6352 Вiн i без iнжектору добре працює, небагато пального бере.
@@motodom1588 дякую!
@@motodom1588 П. С. Ви є на фейсбуку?🤔
Как заработать на такого красавца?)
я живу на Филиппинах - Б.У. (1 год ему всего, 2017 года - 1 хозяин) за 1000$ купил. Новый стоит около 1800$
@@АндрейСавчиц-б4ю у нас новый в районе 2800$
@@ОлегУкраина-т2ц в Бразилии 2050$, думаю в Индии ещё дешевле. Если сейчас у нас стоил хотя бы 2200$ то можно брать, а за 2800$ уже задумываешься.
110 на нём ехать нельзя, єто его максималка с горьl... 13 ,,лошадок,,... его скорость 75, максимум 80... а для чего ему 95-й, если он рассчитан на 92-й?...