TIPS AUTO | CARA KERETA AUTOMATIK GEAR MENDAKI DAN MENURUNI BUKIT | BUKIT KIMANIS | SABAH | MALAYSIA
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
- JANGAN LUPA SUBSCRIBE LIKE DAN SHARE
Tips auto kali ini saya akan tunjukan secara pemanduan di Bukit Kimanis bagaimana Kenderaan Automatik gear dijadikan secara manual ketika mendaki dan menuruni bukit. Kebanyakan pemandu ada yang masih tidak tahu menggunakan pilihan-pilihan gear yang ada pada kereta automatik tersebut mari tonton video ini sampai habis untuk mengetahui lebih lanjut.
Video ini di taja ZIONCOM TECHNOLOGY SDN BHD (TOTOLINK MALAYSIA)
Terdapat dua Produk IT yang saya akan review dalam unboxing ini, iaitu:
TOTO LINK DUAL BAND WIRELESS USB X6100UA
TOTO LINK WIRELESS DUAL BAND GIGABIT ROUTER X5000R
Jika anda berminat untuk membeli produk ini sila lawati kedai online mereka disini:
TOTO LINK WIRELESS DUAL BAND GIGABIT ROUTER X5000R
LAZADA : invol.co/cldun8c
SHOPEE : shope.ee/3KpJ9...
TOTO LINK DUAL BAND WIRELESS USB X6100UA
LAZADA : invol.co/cldunaw
SHOPEE : shope.ee/2pt2Y...
My Equipments:
...................................................
Camera GoPro Hero 8
Oppo Reno 3 Pro
Flimora X Studio Editing
.................................................
MY FACEBOOK
/ mrzvlogs
JOIN MY DMAXIAN BORNEO GROUP :
/ dmaxianborneo
MY INSTAGRAM
/ mrzvlogs
MY TWITTER
/ mrzvlogs
FACEBOOK I'AM SABAHAN TH-camR
/ sabahyoutuber
Email ke rudyrazali@gmail.com
untuk sebarang idea, kolaborasi, review dan lain-lain
#TipsAuto #KeretaAutoamatikGear #AllNewMyvi
![[ENG SUB] PENGGUNAAN ASAS TRANSMISI AUTO](http://i.ytimg.com/vi/JZl9uWHIxyg/mqdefault.jpg)
![[ENG SUB] PENGGUNAAN ASAS TRANSMISI AUTO](/img/tr.png)
Gear tu automatic.. budu buat apa matikan aircond
Baik la kamu bijak 👍👍👍👍
Senangnya ckp org budu...org jenis apa ba ni??
@@eddyabdul3103 haha biarkan dia tuan sbb itu la org yg tk ada adab namanya tk ada budi bahasa 🤣
@@eddyabdul3103 aik budu tu indak bagus ka? Hahaha budu pnya la makanan kesukaan org kelantan
@@takda_pa_milik_kitanah kau lagi palui ckp pasal makanan di video kereta.
tambahan sedikit tips, kalau rasa2 break tak mau cengkam, dinasihati brenti mana2 kwsn bagi sejuk break 15minit to 20minit, sebaik berhenti jgn sesekali ambil air mau siram disc, effect rotor cpt bengkok.....lagi satu ketika menuruni bukit berlaku emergency break tak mau cengkam utk pnguna manual boleh drop ke gear1 dan biarkan engine mengaum, sambil break tekan ulang2 kali dan handbrake kena angkat slow2 dan lepas jgn sesekali angkat mengejut, cengkaman brake blkang akn cepat lost,,,
terbaik bro tips tambahan tq sbb berkongsi di sini
Masa tukar gear 2 -3 tu minyak dia kena tekan terus ke?
Bila turun bukin guna kan gear rendah
Jgn tekan minyak@@yee4474
Info ini sangat memberi sedikit sebanyak manfaat kpd pengguna kereta auto terutama Sabah yg memang xhidup klu xda bukit😃😃👍
Tq busku betul sabah ni terkenal dgn bukit bukau nya
Alhamdulillah...bang,dpt ilmu dri abg.sya pun bru jgk mau bejinak dgn auto ni.semogah bermanfaat bang.terbaikkk bang👍👍👍
Btul.. ada yg kabur samar nk guna gear automatik bila naik bukit… video yg bermanfaatv! ☝🏽👍🏼👍🏼
Tq tn semoga bermanfaat video ini🙏
Saya respect dgn kau tuan, semua pertanyaan kau jawap dgn jelas...terima kasih tuan.
Tq tuan, semoga dgn jawapan sy tu dpt memberi sedikit info yg berguna bt semua🙏🙏🙏
Terima kasih bro tips nya.., sy baru ada kereta.. auto lagi ni.. Balik beraya d keningau, 1st time bawa kereta dan 1st time juga ikut jalan kimanis nanti.. dan 1st time juga bawa bini balik kampung sbb baru kahwin.. Doakan kami selamat sampai.. 😊😊
Terima kasih kena sudi ikut ch sy tuan, wahh mesti best ni balik raya bersama isteri tuan, semoga perjalanan selamat sampai ke destinasi ..amin🤲🤲🤲
Terima kasih.. besok balik ikut jalan kimanis.. harap selamat sampai kampung..
Amin semoga selamat sampai ke destinasi
Padu boss. Tapi kan myvi mimang kuat ba, body lagi ringan. Tahun lalu sa user myvi gen3 adv, naik kk kundasang, kk kimanis, memang senang. Gear D saja tiada tukar2. Myvi memang padu
@@RTXFlyingDusun betul tuan sbb tu kena gelar king off road, badan dia sesuai dgn enjin
Terbaik info.. Saya pakai Bezza 1.0 Auto tiada mslah naik bukit sini... Jangan sja Full muatan la
Mantap bro asal pandai trick main gear memang ok tu
Terima kasih untuk penjelasan yang detail... Suara juga jelas.
Terbaik
Sama² busku
Mantap bussku info nya terbaik👍
doakan saya dan kawan" lulus jpj next week 🤲🏻❤️
Amin🤲🤲
mantap perkongsianya👍👍👍
Tq boss.. info yg berguna.. lepas ni xrisau sdh turun bukit kimanis hihi
Sama² tuan yg klu tahu teknik nya memang tk ada mslah
Mantap Senang Mw Fhm 👍
Bro,kereta saya Toyota Hilux 3.0 automatic...saya baru join orang offroad,jadi saya mahu tips penggunaan gear semasa turun bukit dan naik bukit tinggi masa dalam gear H4 dan L4.
Biasanya klu dlm mode 4H ni dia sama mcm 2H jg beza dia 4 roda on klu utk baik bukit dan turun bukit utk jln offroad tk di rekomenkan kecuali jln licin berbatu utk jln rata, gear sama saja sbb dia high range, tp utk 4L biasanya utk laluan bukit guna gear rendah pun ok lg pun low range ni dia pandai brake engine sbb mode 4L
Terbaik la...
Terima kasih atas informasinya gan
Sama² bro
Sa guna D ja klu naik kimanis jarang sa guna g3 Tau g2....sa guna g3 Tau g2 time sa ada penumpang ja Tau bukit itu terlalu curam Dr jln kimanis...
Betul tu bos
Tq info MRZ vlogs
Terimakasih infonya kawan👍
mendaki bukit kimanis keningau kk❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Video yang bagus.👍terima kasih.
Terima kasih tuan
Tq bang. Dpt juga ilmu
Sama² bro 🙏🙏
terima kasih👌👍
Video yang banyak manfaat 👍
Tq tuan
Kereta ni saiz kecil tapi engine besar. Memang kuat kalau naik bukit senang je
Saya ada satu. Memang power. Tapi jarang main bukit
Betul tu enjin dia sesuai dgn badan sbb tu dia d gelar King Of Road🤭🤭
Kosong dan ada muatan,lain caranya bosku.
Cara yg betul di sarankan oleh produa klu pki alza dn se CC dgnnya pki d ja D wlupn muatan penuh dn klu turun bukit pki D dn klu perlu pki 3@2.
Memang boleh tp kena ingat rotor dan pad tk akan bertahan pada beban yg berat sbb itu engineer cipta pilihan gear bg membantu memperlahankan kenderaan turun bukit curam, klu setakat bukit biasa memang tk perlu guna mode secara manual
Tq.. Bnyak membantu.. Aq risau nk tukar gear naik bukit pakai D jew 😝
Boleh tu tk ada masalah, jgn lupa share ya dgn rakan² lain
Tips yang baik bossku 👍☺️
terbaik infonya bos..
paling ngam tadi kalau camera letak tengah dn rakaman nmpk gear dn jalan.. baru kita boleh study sikit
Betul tu tuan tk apa akan dtg ada peluang sy buat lg, tp ada video lain sy bt jg mcm tu boleh cek sy pajai dmax
Terbaik bro..
MG3 🔥
Janji pandai guna gear masa naik dan turun bukit ok tu..Jangan paksa kereta
Betul tu
Myvi aku tiap minggu naik Cameron. Tk penh pulk aku tukar2 gear😂 dh nma pun auto, pndai2 la die tukor sendiri. Penuh je kete aku 4 org klu naik bukit.
Dh 15 tahun aku pkai. Tkde pulk gear box buat hal. Tayar je la cpt haus. Klu nk race tu mungkin la bole try tukor2 gear ni.
Cameron rasanya tk setinggi bukit kimanis bro , klu nak try jom dtg sabah kita layan jln sini. Sebenanya memang ok pun pakai D saja tp kelebihan dia waktu turun bukit br nampak mcm mana dia main peranan supaya brake tk hangit
@@TheMRZVlogs sorry bos nk tnya. Pernah smpai cameron ke? Kalau pernah ikut Tapah ke ikut simpang pulai?
@@meriambuloh9268 pernah ikut kawan dari tapah rasanya hr tu
Mntap2 jiwa bosku
Hahah
Mantappp kimaniss baituuu 🙌🏻
TQ utk video & info yg sangat membantu... nak tanya mcm mna nak pakai gear auto yg cuma ada gear L je ??? sbb Proton aku gear L terus xda 3,2 ???
klu proton ni dia payah sikit sbb hanya ada L biasa L tu gear 2 atau 1 sj ni biasa utk lalu jln tinggi atau curam dlm kelajuan yg sngt Minimum. proton ni pakai cvt gearbox
@@TheMRZVlogs okk TQ
Bang soalan lagi adakah teknik ni did buat sekiranya membawa penumpang bole d perhalusi 😅
@@nelsonjibit1780 maksudnya klu bawa penumpang bt teknik mcm ni?
@@TheMRZVlogs ya tuan ...
saya pakai Myvi 1,3 guna D saja sabsai semua bukit kimanis,
Betul tu memang sampai pun🤣
Terbaik tuan , kalau pakai gear D masa naik bukit , apa akan jadi tuan ,
Tq tuan, klu pakai D sj tk ada mslah jg cuma enjin ada stress sikit sbb balik² gear tu tukar sendiri ikut berapa banyak peratus padle minyak d tekan
Semasa tukar gear d ke d2 perlu tekan brake, atau perlu lepas pedal minyak
Tk perlu tekan brake, padle minyak kurangkan sikit sj
Tq
respeck..jrng2 dpt youtuber membalas chat satu persatu..mantap..salam dari tenom
Tq tuan 🙏🙏
Salam..maaf nak tanya..
Handbreak perlu ditarik had mana sepatutnya...?
Adakah perlu ditarik habis sehingga ke atas, atau cukup sekadar kereta sudah tidak bergerak..atau macam mana ye?
Sebb time tarik tu ada bunyi gigi²..so adakah bunyi tu bunyi utk menentukan level tarik handbreak..?
Trm kasih..😊
Wslm handbrake yg normal biasa dlm 3-4 lekuk gigi saja tp klu bergeak jg kena tarik sampai ketat atau klu suda tinggi handbrake tu kena adjust balik
Mantap tompinai
Tq busku
Bang nak tnya time gear auto tukar ke gear rendah time naik bukit .... Adakah padel minyak Tekat saja kah??? Atau lepas sedikit padel minyak baru tukar gear tinggi atau rendah....bole d terangkan 🙏🙏
Masa nak tukar tu kurankan sikit tekan padel supaya rpm tk mengejut tinggi
Kalau naik bukit untuk jaga gearbox atau engine..jaga rpm xperlu tekan lebih2..tekan slow2 shj..kereta auto gear pandai drop sendiri xpayah nk main gear sgt utk mendaki...untuk turun bukit turun perlahan mungkin, drop gear bawah..2 atau L.. elakkan break dengan kuat..layan break slow2 break lepas break lepas utk perlahankan kenderaan anda....rpm jaga rilex2 jer naik atau turun..klu baru tukar break pad...break kurang makan...jgn naik bukit getting jika baru tukar brake pad..
Betul tu. Tak dpt jawab owner video ni mampu like je.🤣
betul tu satu cara utk jaga gearbox dan enjin, tips sy ini bertujuan untuk terangkan fungsi pilihan gear yg di cipta oleh jurutera. tp harus ingat pakai D sepanjang naik bukit juga boleh menjadikan gearbox itu sangat aktif tukar gear tinggi dan rendah dan dalam masa yg sama ATF pd gearbox anda akan jadi cpt panas. Kalau bukit yg tk tinggi memang ok layan fully auto tapi kalau layan jalan laluan yg bukit tinggi mcm kimanis ada masanya perlu pakai gear secara manual
@@TheMRZVlogs mantap boss, saya sokong boss, kalau semua nak bedal D, baik buat 3 gear je, R N D je kan, cuma saya nak tahu cara tukar gear tu time naik bukit kene lepas pedal minyak atau tekan je sambil tukar gear??
@@Mirul_vsg tq bos.. masa nak tukar tu kurangkan sikit tekan minyak supaya rpm tk naik mengejut masa tukar gear rendah
Perempuan memang mcm tu hahaha..itu je dia pandai..push start button ,masuk gearD jalan hahaha..tu sebab bila kat higway seremban mcm semut semua,ingat jem pasal accident ke apa,rupanya ada gajah tgh naik bukit guna gear D....jem berkilometer kat blkg
tuan tumpang tanya, utk myvi 1.5 ne rotor dics dan brake pad apa terbaik utk turun kimanis
Agak susah nak tentukan rotor mana yg terbaik tuan sbb rotor ni ada jangka hayat bila suda sampai masa rotor mahal pun akan kecundang jg, ini bergasarkan pengalaman sy sendiri di guna ke isuzu dmax sy, tp tips dia kena semak detil pd kotak dkt sana ada terangkan utk kegunaan apa sama ada track atau kegunaan heavy mcm bukit pad pd sy jg bergantung pd detil pd kotak sbb banyak jenis pad
Boleh kah guna gear sihft tu masa bawa barang berat.
@@roberthitlerguronggot131 boleh
Bos..sama juga ka style drop gear 1.3 bezza auto naik kimanis..
Sama jg bro , klu kereta l yg ada O/D tu tekan dulu utk masuk gear 3
kalau naik bukit kimanis tidak tukar2 gear...all the way gear D saja ok ka
Ya memang boleh tp masa turun sebaiknya pakai cara manual
Salam bang.mau tukar gear masa mendaki,perlu lepas pedal minyak ka.atau terus tolak gear dlm keadaan tekan minyak
Wslm boleh tolak terus atau kurangkan sikit minyak supaya rpm tk mengejut naik
@@TheMRZVlogs tkasih bang👍
Syok sendiri bawak kereta ni.
Mesti mau syok sendiri bos tk kan kasi syok org 🤣🤣
Tuan, saya memandu manual skrg. Pernah sangkut jem di kawasan mendaki jd rasa peritnya guna manual. Rancang nak ambil auto. Soalan saya jika saya di situasi sama, jika sangkut jem di jalan mendaki saya perlu guna D atau terus gear 2/L dsbg disamping break sebab sangkut jem kan🤗
Biasanya klu dlm keadaan jln jem atas bukit masa mendaki boleh terus pakai D sbb waktu ni gear akan terus ke gear 1 secara auto. Ya guna brake tu sudah pasti utk hentikan kereta 😉
@@TheMRZVlogsboss kalau gear auto mse naik bukit boleh kan gune gear D..turun bkit pn sme kn D bleh??
@@mohammadyusre4086 boleh tn cuma gear aktif sangat, klu turun bukit ada laju sikit meluncur 🤭
Menjawab persoalan terbaru kereta automatik ada disini
th-cam.com/video/Q5RBMfFFJ7k/w-d-xo.html
klu tukar gear auto mcm tuan buat tu perlu lepaskan paddle gas ka time tukar2 gear tu
Biasa sy tk lepaskan paddle tuan tp kurangkan sedikit supaya rpm tk naik tinggi
Korang boleh semak video ini juga utk penerangan lebih detil mengenai gear auto th-cam.com/video/Ffm1HugLJX0/w-d-xo.html
Kalau kereta tengah jalan perlu tekan break ke kalau nk tukar gear bos?atau tekan minyak saja?and perlu ke picit tombol tu semasa tukar gear semasa jalan?
Tk perlu tekan brake terus tukar gear, buttton tu tekan jika nak tukar ke D2 atau L
kalau bukit kimanis , masa turun bukit nda bole tlmpau layan brake , brake bole jdi panas terbakar , jdi kena pijak lepas , pijak brapa saat lepas pun brpa saat , kalau kaki melekat tekan brake terus , brake jdi panas bole tbakar , dan kalau kereta hadapan pelan , kalau bole potong , sbab kereta depan pelan kita kena brake terus
Betul tu bro itulah cara yg betul utk layan bukit tinggi masa turun supaya brake ada masa utk sejuk 👏
kalau turun bukit,letak gear apa? gear N kah?
sllu nya.. klu mau tukar. dri D,4. ke 3-2 contoh nya.. prlu ka lg tekan tombol nya..
kalau dr D ke 3, tp perlu tekan tp klu ke 2 atau L kena tekan, boleh rujuk video sy pasal soalan ni
@@TheMRZVlogs owh okok... aku ulang2 juga tingu video encik.. cuma tdk sebrapa nmpk jari encik sma ada d tekan atau cmna..😄😄😄
@@mohinimanasa6503 hihi cuba cr vidoe yg lain ada tu sy terangkan pasal tombol gear cuba tengo sini: th-cam.com/video/Ffm1HugLJX0/w-d-xo.html
@@TheMRZVlogs owh okok...😄😄😄
Myvi 1.3 mcm tidak kuat o baru dua orang di dalam, mcm susah maw naik haha tapi sampai juga la taman arnab
Ya 1.3 memang kurang sikit
Bg sy naik kimanis tiada masalah tp time turun bukit tu lebih bahaya klu terjumpa lori/kereta yg suka brek lama... Brek akn jdi panas bau dan tk mkn.. So kna park tepi ksi jauh dlu drg😂
Betul tu bro cuma nak tunjuk cara manual utk gear auto sj mcm mana nak pakai, tp klu turun sebaiknya pakai cara manual supaya brake tk cpt panas
@@TheMRZVlogs terbaik bro, lepas tgk video bro ni baru ada keberanian naik kimanis sbb sdh lama di kl.. Semoga bro sihat2 slu💪🔥tq
@@flezzer_idong91 tq bro, amin 🤲🤲
kalau tukar gear tu perlu lepas minyak ka
@@apanblues1995 kurangkan sikit sj
next tutorial drift bang
Haha tu mau pangggil pakar drift
Salam bng,mau tanya bah tentang penggunaan gear auto,kalau jalan grabol,sama Ada Naik bukit atau turun bukit yg berlumpur,gear apa yg paling sesuai,Dan selamat untuk jalan mcm tu ,adakah guna gear D,3,2,atau 1?
wslm, klu jln grabel rata saja pakai D pun sudah ok, tp klu jln gabel turun bukit atau nai bukit biasanya mcm ni kereta kena slow-slow kan sma ada naik atau turun. klu naik sangat sesuai pakai 3,2,1 sbb perlu tork utk mendaki tapi secara perlahan sbb jln grabel, kalau turun bukit pun sama paling sesuai pakai 3,2,1 sbb kereta bnyak tekan brake tu lagi-lagi jln gabel
naik bukit dari gear D nk tukar ke gear 3 atau 2 .. tkpyah tekan break kan
Ya dr D ke 3 jika perlu br ke 2 , brake tk perlu tekan terus tukar saja
Masa tukar gear...minyak kena lepaskan atau tekan sj mcm biasa
Tk perlu lepaskan tp kurangkan sikit supaya rpm tk naik mengejut
Assalamualaikum...boss kalau persona vvt 2020/gear L fungsinya untuk Apa boss?
@@MimaHadi-t4w wslm biasa L ni mcm gear 1, fungsi di guna masa turun bukit tapi bukan dlm keadaan laju kereta perlu bergerak perlahan atau boleh jg utk baik bukit dlm keadaan perlahan
@@TheMRZVlogs klu tengah nk mendaki bukit kena tukar ke gear L ke?selama pemanduan ni,saya xbiasa lagi guna L,hanya D saja,naik bukit @ naik bukit
@@MimaHadi-t4w tidak di sarankan kalau kereta dalam keadaan laju, tapi kalau kereta betul² slow boleh sama jg keadaan bukit kalau bergerak slow boleh guna L tu . Slow yg di maksudkan dlm 20kmj
Klu d Ranau Marak Parak myvi 1.5 bole kh guna D sj. Bolekh terangkan apa fungsi D 2 3
Pakai D memang tk ada msalah tu dkt luan sana cuma masa turun bukit sebaiknya pakai pilihan gear d3 dan 2 supaya dpt bantu brake tk panas sama mcm fungsi gear manual , d3 dan 2 ni di pakai utk bantu memperlahan kenderaan masa turun bukit klu naik bukit utk kekalkan kuasa enjin mcm org pakai manual gear tu. Boleh semak di sini video lain th-cam.com/video/Ffm1HugLJX0/w-d-xo.html
Untuk bukit yg tak tinggi sangat seperti perjalanan menuju kundasang & bukit kelawat tuaran tu saya sentiasa guna gear D tak tukar ke gear 3 sebab kereta masih mampu bergerak laju mendaki, adakah akn memberi kesan buruk @ kerosakan pada sistem gearbox?
Tiada kesan buruk pd sistem gear box cuma sistem brake mungkin ada sedikit panas sbb perlu berkerja keras masa turun bukit, jika mendaki atf gearbox mungkin ada sedikit panas sbb gear aktif bertukar dr 4 ke 3 dan sebaliknya bergantung pd persen minyak di tekan
@@TheMRZVlogs Terima kasih
Mantap infonya
Masa tukar gear kena lepas minyak x boss
Tk perlu bos tekan mcm biasa saja
Nak tanya kalau Vios masuk s tambah ke 2 dan 3 ke saya kurang faham la nak nak bukit
Ya masuk S = Sporty utk model semiauto ada yg di paddle shift dkt stereng, dia sama mcm pakai kereta manual kena agak rpm bila yg sesuai
Bos mau tanya,klau naik bukit,tiba2 kereta depan berhenti terus....pastu kita pun break lah...masa nak mula jalan kena guna gear apa,D ka 3 ka 2 ka,atau L terus
Dua² cara boleh tuan, tp mau senang pakai D
Bang klo mau tukar gear mnyak mau lpas ka atau tkan sak mnyak tu
Tk perlu lepas tuan, tp klu mau kurangkan sikit pun boleh jg
Boss kalau saga 2020 Ada, Mohon tip panduan Dan nasihat untuk saga Turun bukit
Klu model Saga 2020 automatik ni dia ada satu mode S Sporty, biasa mode ni utk memotong kenderaan dlm erti kata lain gear rendah. Secara lojik nya klu di guna utk turun bukit ianya masih boleh di guna utk memperlahakan kenderaan
Kalau Saya memandu Vigo mendaki bukit Kimanis biarkan saja D..sebab dia Akan turun Sendiri ke gear rendah...hanya Saya Akan guna cara ini Allah manual apabila menuruni bukit..ya itu 3.
Betul tu tk ada masalah jg klu pakai D masa mendaki cuma klu perasan gear akan balik² tukar sbb ikut berapa banyak padel minyak d tekan, utk turun bukit memang sangat sesuai tu tukar ke 3 sebagai enjin brake
myvi ni lain sikit boss, klu turun bukit xpyah turun gear, klu kereta tu dlm keadaan condong kita tekan brake automatik dia tukar gear juga...
Betul tu bro dia pandai auto drop tp klu bukit curam tk berapa nak membantu jg
Kalau ada penumpang entah kuat ka tdk myvi ni naik bukit?
Sy pernah nampak myvi model bawa penumpang memang power naik bukit
Mesej tak sampai dlm video bang.try buat video buka pintu dulu.😮
yg mana tk sampai bang? kenapa kena buka pintu bang?
Bos.. haha mau tnya juga ni sbp blm prnh naik bukit kimanis ni.. Kereta sya Axia Auto 1.0 G. Bolh naik juga kan.. 2 orng saja la dlm kereta tu.. sama mcm mna cara agar engin kereta kita tdk panas dn tdk paksa naik bukit.. bagi pengalaman dulu.. sbp klu turun bukit cara² dia sya tau sudh.. jgn terlalu tekan brek. Tekan lepas. Tekan lepas brek.. sama guna D3 dn jika curam betul sbp ada juga curam tu turun di bukit kimanis. Slow² guna D2 kan Bro.. 😂😂.. bagi pendapat dulu.. supaya sya berani naik bukit kimanis ni..
Biasa klu menadaki bukit ni perkara paling penting jgn over rev kena jaga rpm jgn lebih sampai 5k rpm, pada tahap itu kena kawal jgn selalu melebihi rpm 5k. Sbb nya supaya enjin tk stress dan panas lebih
@@TheMRZVlogs ohh.. tpi bolh naik juga la kan.. tapi bukn kereta Auto ni dia pndi sendiri tukar gear ka klu tdk dpt naik bukit.. tpi kena kawal juga la rpm kita kan.. ada juga kawan sya bawa kereta Axia Auto 1.0 G. Dia ckp mau selalu tengok rpm kereta dia ckp.. sbp klu melebihi 3 diq ckp kena tukar p D3 dia ckp.. betul ke 😂
@@UNOJOFFICIAL boleh naik bah, klu full auto ni memang naik jg cuma gearbox jd sangat aktif sbb gear akan tukar balik² dan masa ni atf akan jg panas, bila panas gear jd tk smooth lmbt tukar sendiri. Rpm memang kena selalu jaga tu yg jgn over rev
@@TheMRZVlogs ok Tq Shring nya boss 😊
@@UNOJOFFICIAL sama-sama tuan semoga berguna di masa akan dtg
kalau tukar D ke 3 - 2 perlu lepas pedal minyak ka bosku baru tarik tukar ke gear 3
Kurang sikit sj supaya rpm tk tinggi masa tukar gear
salam bng, klu gear d4- 3,2 x prlu tkn butonn ka?
Wslm tk perlu kecuali dr 2 ke L
Boss semasa tukar gear 4 ke 3 tu perlu tekan brek juga ke mcm mana saya blm pernah naik bukit lagi
Tk perlu tekan brake masa gerak, tukar gear saja mcm biasa
@@TheMRZVlogs tkaseh boss
@@shahrilofficial4667 th-cam.com/video/Ffm1HugLJX0/w-d-xo.html boleh rujuk jg disni pasal gear auto
Kalau guna semi auto tapi keluar asap putih, apa sebab tu bos? Auto biasa guna tak keluar asap
@@AkmalAriff1012 uiss lain mcm tu tau, yg ni takut sensor gearbox tk berapa cantik, kena cuba scan dulu . Bnyk tk asap dia tu
@@TheMRZVlogs kalau guna semi auto je keluar asap engine jadi kasar, kalau balik gear auto biasa ok
@@AkmalAriff1012 guna kereta apa ?
pakai hand brake saja boss ku sambil drop 3 or 2 klu perlu kalau turun bukit .. 🥴 .. boleh ka tu ahh ??
Haha jgn bosku ingat la org tersayang 😆😆
Kne lepas pedal mnyk dlu ke
Tk perlu pun ok tp klu nak kurangkan sikit pun ok
Klau kereta auto yg tda L mcm mna bossku??
Dan klau mau pakai g1 itu mcm mna bosku..lebih2 lgi klau tda gL...sbb ada sstgah kereta tda gL..yg ada pn P,N,D,3,2
@@jelsonmanjuliman7893 klu tiada L pakai 2 tuan nanti dia pandai drop sendiri ke 1 bila perlu, biasa mcm ni gear jenis CVT
Masa turun bukit .. bole tak guna gear b sampai hbs
Maskdunya gear D ka tu, klu D boleh tk ada masalh cuma kereta meluncur laju sbb kereta dlm gear 4 atau 5. Tp ada jual gearbox moden dia auto drop ke gear 3 cuma lambat la
Kalau kera cuma gear D dan S dan L macm mana
Boleh pakai S sbb dia mcm gear 3 jg,, S ni mode Sporty utk memotong
Naik terowong menora perlu pakai gear S ke? Turun dari terowong menora pakai B?
Kekal di S pun ok sbb S tu mcm gear 3
Main gear tu minyak lepas ke atau still sentiasa awak tekan??
Kurangkan sikit saja bro masa tukar gear
Boss time tukar gear perlu tekan ke tekan pedal brek?
tk perlu bos
@@TheMRZVlogs okay tq boss
maaf lambat, kalau naik bukit tapi gear stay D ja boleh ka? ada juga tukar2 ke gear 2 tapi sekejap ja pastu tukar balik D
@@mastermind8858 ok jg tk ada masalah cuma klu di D lambat sikit nak tukar gear sbb dia ikut berapa % minyak di tekan
@@TheMRZVlogs Thank for reply 😄, hari tu naik kokol hill harap2 la tidk rosak gearbox 😅
@@mastermind8858 klu dlm D2 dia kena slow sikit
gear 1 max 30 kmj
gear 2 max 60 kmj
gear 3 max 100 kmj
gear 4 max 110 kmj dan ke atas.
Uish thank you bro
tuan, kalau kereta wira yg ada 2 & L mcm mn pulak.. naik bukit tukar ke 2... lepastu terus masuk D ke ? L tu utk apa ye ?
Tk ada button OD ka tuan biasa klu Sa OD tu gear 3 tp klu tk ada boleh pakai 2 tp kena pastikan kereta da betul² sesuai pakai 2 sbb klu tk nanti rpm tinggi takut over rev
Mcmmna pula dengan gearbox auto CVT?
Sama jg jika ada pilihan gear tapi klu yg tk ada model pilihan itu tk dapat buat
Masa tukar D ke 3 atau 2 tu minyak kena lepas ke tekan je?
Kurang sikit saja masa tukar boleh rujuk penerangan di video lain sy ada jelaskan persoalani ini