Why is Road bike faster than MTB? | How's the data? (242)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2021
- All cyclists know that road bikes are faster than mountain bikes when pedaled with the same power.
In general, road bikes are 10-30% faster or around 15% on average compared to MTB bikes, when pedaled with the same power on flat and smooth roads.
But why the road bike can be faster? how does it compare?
This channel discusses basic cycling knowledge for beginners. New Videos will be coming every day.
Please subscribe to this channel: / @malcandray
#Gowes #Cycling #MalcAndRay - กีฬา
![[Full Episode] MasterChef Junior Thailand มาสเตอร์เชฟ จูเนียร์ ประเทศไทย Season 3 Episode 4](http://i.ytimg.com/vi/e7Oqqo90x_w/mqdefault.jpg)
Mantap, informasi nya bang
Terimakasih
Tergantung nyeting.nya..dan asesorisnya..
Good review
Sangat bermanfaat sekali nih infonya , pantesan cewek2 lebih senengnya naek RB ternyata 30% lebih ngacirrr euy👍
ya I ya ban kecil, pasti kebut but, ban besar Megab Megab gab (ya pacu jantung coy)!.
Nyimak 👍👍👍
Terimakasih
Nice mamang..
Hatur nuhun
🚴🏻 salam 2 pedal, baru mulai roadbike semoga konsisten 👈🏻
Semangat 👍
Full support
Terimakasih
Krn ringan.smua energi pedaling tersalurkan sepenuhnya ke roda
Bahas ttg sepeda hybrid dong
ada beberapa, ini salah satunya th-cam.com/video/F0bkRB88qFI/w-d-xo.html
Saya punya RB dan MTB dan membandingkan kecepatan keduanya tidak tepat. Roadbike lebih cepat di Jalan aspal, MTB lebih cepat di Jalan Offroad.😁😁😄
Sebenarnya bukan membandingkan, tetapi sebagai acuan, makanya judulnya kenapa, bukan lebih cepat mana. Jadi biar lebih memahami aspek apa yang menjadi mendorong kecepatan. Karena masih banyak yang ingin MTB cepat di jalan aspal. Terima kasih kang
Kata siapa, RB juga lebih cdpet pas offroad...
Lebih cepet jatoh gegara ban ga ada traksinya 😂😂😂😂
saya pemula di sepeda. sudah belajar banyak dr chanel ini. dan banyak ilmu yg saya dapatkan, bahkan saya merubah sepeda saya bedasarkan informasi dr chanel in,i krn lebih detail dalam menjelaskan.
👍👍👍👍👍
First
terima kasih
Tinggal atur sprocket aja kl mau balapan ama roadbike, sy uda tes bs kejar roadbike
Sproket ukrn brapa om dr yg kecil sd besar thx info nya/brapa speed
5:52
mtb ban besar (jagung) balap ban kecil see jempol, ya entengan balap dong tapi untuk power house jelas mtb big power save, pasti!.
Ijin gowes bareng Kang.. 😎🙏🏿
siap.... gowes virtual hehehe
Mantaap..
Lokasi pengambilan video dimana tu ??? Kok sejuk tempat e
Yang terakhir itu IPAL(Instalasi Pengolahan Air Limbah) PDAM Bandung di Cikoneng
Assssiiikkk
Wah,terimakasih infonya om,baru tau Polygon Xtrada 6 beratnya 13,4 kg😅,kira2 untuk tipe yang terbaru atau generasi sebelumnya om?
Itu yang terbaru (2021)
@@MalcandRay Wah,pas berarti dengan punya saya om,lumayan ringan juga ya,tapi ini untuk size brp ya om? Kalau saya size M roda 29"
@@a.d.zofficialchannel409 Tidak terlalu jauh bedanya, tergantung berat ban.
Aya2 bae...
Mun dibalapkeun di jalan gunung mah mtb lebih cepet lah
Hihihi, apalagi dina trek downhill nya. Ini dibuat karena masih banyak MTB pengen ngebut di jalan aspal
Mantap penjelasannya 👍
Btw itu dimana lokasi yg spt pinggir danau ?
Yang terakhir itu IPAL(Instalasi Pengolahan Air Limbah) PDAM Bandung di Cikoneng
@@MalcandRay makasih infonya 🙏
Lebih cepat karena kecilnya lebar ban dan ban RB ga "gondrong" Kayak buat di jalur tanah jadi gesekan ke aspal lebih dikit.
lebih tepatnya geometry nya..frame mtb lebih tinggi.Rb lebih deket tanah..jdi hambatan angin lebih sedikit di RB..meski sama2 ban kecil.bobot sepda juga sama..
Nama nya juga roadbike pasti akan lebih cepat dijalan raya, tapi kalo di jalan ofroad sepeda mtb akan lebih cepat.
Sesuai habitatnya
@@MalcandRay yap btul skali
Coba uji lewat jalan ga mulus kaya lewat pinggiran sawah , lebih cepat mana 😀😀😀
beda alam .jdi beda hasilnya..bgitu kira2..jdi pakai mtb/gravel dijalan kasar..pakai RB jalan mulus..
Kang klo faktor bobot sepeda vs jenis ban lebih pengaruh mana? Misal nih ada 2 sepeda yg faktor2 lainnya seperti geometri, gearing, dll sama. Bedanya sepeda A lebih berat tapi pakai ban slick, sementara sepeda B lebih ringan tapi pakai ban pacul, mana yg secara teori lebih cepat atau lebih ringan dikayuh?
Berat dan jenis ban mempengaruhi Rolling Resistance (RR), RR=Berat x Gravitasi x Crr. Crr ban slick lebih kecil dibandingkan ban pacul.
Ringan mana? tergantung selisih beratnya berapa, selisih Crr-nya berapa. Tapi kalo perkiraan, yang ringan di kayuhan adalah berat tapi slick
Bagaimana dengan variabel yg lain om? Misal kombinasi chainring dan sproket, juga panjang lengan crank, bukankah itu mempengaruhi kecepatan juga? Dan roadbike rata2 memiliki ukuran ban 700c.. Minta tolong hitungin dong om.. Dengan power 150watt, cadence 80rpm, kombinasi gear chainring 53 dengan sproket 11T, dan panjang lengan crank 170mm dan ban 700x25c, riding position dengan jarak dagu dengan stem sekitar 10cm, bobot pengendara 70kg, berat sepeda 8,8kg, terpaan angin dari depan sekitar 30kpj... Terima kasih sebelumnya
Ada dua kecepata dari data tersebut: Kecepatan lapangan dan kecepatan potensial.
Untuk Kecepatan lap. bila sudah ditentukan power, maka cadence, gear ratio dan keliling ban diabaikan, karena sudah tercakup dalam power (watt), jadi datanya hanya power, berat total, luas penampang depan, dan kecepatan angin.
Asumsi: posisi merunduk diperkirakan luas penampang 0,37M2 dan kecepatan angin adalah kecepatan real bukan relatif (dihitung dalam posisi diam, bukan ketika sepeda bergerak)
Maka kecepatan sepeda adalah 18,05 KM/Jam untuk 150 watt
Kecepatan potensial, artinya kecepatan tertinggi yg dimiliki drivetrain, tentunya akan membutuhkan power yang besar. Variabel yg terlibat adalah keliling ban, cadence dan gear ratio. Panjang Engkol sudah tercakup dalam cadence.
Maka kecepatan potensialnya adalah 48,82 KM/Jam. Untuk mencapai kecepatan tersebut di lap. dg kondisi angin sakal 30kmj, berat total dan posisi aero membutuhkan power 988 watt
Nah lohh😁😁
@@MalcandRay wah penjelasan yang sangat mantap.. Terima kasih om...
Oiya satu om, terkait panjang crank itu kan impactnya sama seperti pada kunci torsi atau poros engkol, semakin panjang lengan semakin tinggi torsinya, apakah akan berpengaruh dengan power yg dibutuhkan?
@@Tatana515 Jawaban singkat apa panjang? hehehe Singkat aja ya.
Semakin panjang crank arm semakin ringan kayuhan, maka bisa memutar pedal semakin cepat (Cadence tinggi), bila gaya torsi tetap dan cadence tinggi maka power semakin tinggi (power=torsi x RPM).
Tetapi crank arm yg panjang, akan mengganggu biomekanik tubuh, paha lebih terangkat, efeknya paha depan dan lutut memiliki beban besar, berpotensi cidera. Lengkapnya ada di video ini: th-cam.com/video/cliTx_tptH0/w-d-xo.html
Sy lbh menikmati up hill speed no sekian 😊
mantap
Ada yg gak bisa di bantah loh. . .
Chainring rb lebih besar. Rotasi ban lebih banyak, paling pengaruh diantara semua aspek. Walaupun ban sama kecil, walaupun whellset di samain, Dan sama2 di bikin nunduk sx pun..dan dengan kekuatan dengkul yg sama sx pun. Bahkan dengan fork yg sama sx pun, hehe 😁 iya kan..
Istilahnya gear inch
@@MalcandRay ho'oh om 👍
road bike memang cepat tapi sepada aku mtb...dalam goes
salam gowes kang
gimana joki
Durasi
Sprint mtb 44t 11t 1menit sdh berat
Tp sprrint pake rb 50t 11t 5menit masih kuat
Itu kalo saya😂
iya, biasanya efek dari aspek aerodinamis
Om mau tanya kenapa sepeda aero berat buat nanjak kebetulan saya sdh tes sama saudara saya pake sepeda all round gear range sama 11-30 saya pakai trek madone slr 6 berat 8.85 kilo saudara saya pakai focus izalcomax all road pas ditanjakan saya ketinggalan jauh sex terasa berat dan tidak laju.. akhirnya tukeran pas tukaran saya pakai focus saya ngerasa jauh lebih enteng gantian saudara saya ketinggalan jauh...kira 2 apa penyebabnya om apa berat trek 8.86 kilo lebih berat dari focus 8.4 kilo atau karena geometry dan wheelset focus 30 trek 50?
Pertama berat, walaupun tidak terlalu banyak pengaruhnya. Kedua posisi aero, yang lebih merunduk ketika ditanjakan, akibatnya berat badan lebih menekan ban depan, membuat kayuhan menjadi lebih berat. Dan bila ban belakang hanya sedikit menerima beban, ban akan slip ketika di kayuh.
Solusinya, ketika tanjakan, atur posisi tubuh sedemikian rupa agar beban merata antara ban belakang dan depan, caranya bisa dengan memundurkan posisi duduk atau, posisi tangan di bartop (agar tubuh lebih tegak)
Ketiga kedalaman velg mempengaruhi aerodinamis, tetapi itu untuk jalan datar, kecepatan di atas 25KM/Jam baru akan terasa
Om, sedikit menambahkan soal jenis fork yang dipakai MTB berkontribusi juga kepada kecepatan...lanjut trus Om, info-infonya sangat bermanfaat bagi goweser, kemudian video-video itu semua trek yang selama ini saya sering lewati :)
Terima kasih tambahan dan dukungannya
Bang mau tanya , hub freehub RB yg biasa klu diganti dg yg hub ceramic pasti berpengaruh kecepatannya kan ? 🙏🙏🙏😎😎
Tepatnya mempengaruhi hambatan mekanik, jadi keramik lebih loncer, kayuhan jadi ringan. Menghemat power. ya ujungnya kecepatan juga naik dengan power yg sama
@@MalcandRay ooh makanya Bang...tiap saya gowes pleton bareng sama RB yg produk luar selalu kewer jauh 😂😂 walaupun saya udah ngebut...pikir2 apa yaa , ternyata dari hub freehub msh bawaan pabrik 😀 ( saya pakainya RB Pacific Primum 5.5 Bang ) So , jadi pengen ganti hub nya...ada rekomendasi nggak Bang ? Hub freehub merk apa ya yg Mantap 🤗🤗😎
@@abubakar6537 ga usah ganti hub. Cukup ganti bearingnya hubsetnya dengan yg ceramic. Cema, C bear, FAG, High speed banyak kok pilihannya. Yg penting kodenya saja yg musti sama.
@@Arlenz12345 ooh gitu ya mas...klu bearing nya aja yg diganti ceramic lbh hemat juga ya akhirnya dan tetap loncer yaah...siip Sipp 👍 thanks banget infonya ya mas 😎👍🙏
Hub ceramic mahal banget. Sebenarnya Shimano masih menggunakan bearing biasa, tidak ceramic. Dan itu digunakan oleh pembalap pro. Mechanical resistance hanya mempengaruhi power 3-5%, kalo hub kualitas bagus 2,5% dan keramik 1,5%
MTB sama Seli cepet mana om? Kalau Seli sudah upgrade
Dengan posisi duduk yg mirip, power yang dibutuhkan tidak terlalu jauh berbeda untuk kecepatan yang sama. Jadi dengan power yang sama kecepatan seli dan MTB tidak jauh beda. Rinciannya ada di video ini th-cam.com/video/ZtiSHbocm9Y/w-d-xo.html
RB lebih cepat apakah grup set berpengaruh ...?
Berpengaruh kang, RB menggunakan range gear yang sempit, sehingga perpindahan gigi lebih mulus dan tidak menyentak, yang berpotensi mengganggu kestabilan cadence
sudah ada fungsinya sendiri2 ,, DHB (downhil bike ) buat turunan gunung dll biasa nya speednya cuma dikit,,,MTB ( montain bike ) buat tanjakan, RB ( road bike) buat di aspal , minion buat di komplek2 terdekat atau buat kerja ,
apakah sepeda mtb yg di modifikasi seperti ban RB dan mengganti fork dengan fork rigrit bisa menyamai kecepatan sepera road bike ya ?
Belum kang, karena faktor aerodinamis, kecuali handlebar ganti ke drop bar
Bisa om, cuma syaratnya badan harus rebah alias sikut dihandle bar. Tinggal latihan corenya yg dikuatin
@@Arlenz12345 iya, cuman flat/riser bar bikin kagok posisinya, siku jadi di bawah pergelangan tangan, butuh latihan untuk keseimbangan
@@MalcandRay saya pakai semi moustache bar om & pakai raiser handlebar jadi tingginya hampir sama dengan saddle, bentuknya emang jadi aneh, seperti the faithfullnya Graeme Obree atau kalau ingin coba bisa pakai stang turingnya surly, banyak type2nya. Tinggal cari mana yg cocok, buat dipancal 50++ pun masih stabil kok om.
kecepatan sesaat mungkin bisa sama..tpi untuk jarak jauh avg pasti beda jauh.krna mtb rigid/hybrid akan lebih cepet terkuras energy/power cepet habis..geometry nya beda soalnya.
Roadbike tidak memiliki suspensi di fork depan, bede dengan MTB, suspensi depan ini meredam energi kayuhan sehingga berpengaruh mengurangi kecepatan
Bisa dilock suspensinya
@@an0119 iya gak enak kalo suspensi diidupin kalo lgi dijalan yg mulus
@@an0119 kalau di lock sih masih mempengaruhi kecepatan gak gan?
@@fauzanalfarizi2614 Kalo dilock ya otomatis jadi rigid gan. Kalo saya biasanya buat nanjak full lock, buat jalan datar lock 1click kalo sewaktu2 ada jalan rusak bisa meredam tapi gak mentul-mentul, kalo buat downhill atau turunan full open. Sy pake fork suntour xcr
@@an0119 makasih buat jawabannya. Saya pemula baru mau mulai sepedaan. Saya udah order clovis 6.10, tapi kata beberapa orang lebih baik xtrada 7 karena bagus geometri nya. Saya ga paham😅 saya beli clovis 6.10 karena bentuk nya keren, kurang suka sama model dan warnanya xtrada 7.
Kalo EMTB gimana di jalan raya apakah lebih cepat dari roadbike om?
Wah susah ya membandingkan e-bike dengan manual. Karena e-bike bisa 75% power dari listrik, jadi tinggal dikebut saja seperti motor, hehehe
@@MalcandRay iya pasti om tapi antara EMTB sama roadbike dijarak jauh cepet mana om sampenya
@@aratamasaaki Bergantung powernya. Power Ebike rata-rata 500-800 watt/jam. Sedangkan pembalap profesional hanya bisa sampai 400 watt per jam. Power sama = kecepatan juga sama, maka duluan ebike sampainya
@@MalcandRay okei2 kecepatan nya e-bike itu berapa ya sama kalo diturun berapa ya?