Salut, merci pour ta vidéo très intéressante.. On me propose une 250 CRF de 2010 à 1 500€ superbe tres peu roulé néanmoins avec un problème de soupape.. Le vendeur a un devis garage de 800€ pour changement des soupapes.. Pourquoi changer les soupapes ?
Salut alors le changement de soupape car sur Honda lés soupape s’use beaucoup avec le temp , et lés soupape remonte dans la culasse et le jeu au soupape diminue trop et arriver à une certains cote , les pastilles ne se fournisse pas , donc changement de soupape obliger , parcontre chère la facture que pour lés soupape
Bonjour j’ai un 250 crf de 2010 il démarre que en poussant à froid et avec beaucoup de mal au kick à chaud pense tu que sa peut venir du jeu au soupape ?
Salut le réglage soupape en général on c’est que les jeux est à refaire quand la moto tourne à froid et que à chaud elle se coupe et on est obliger d’attendre quel refroidisse pour la redémarrer, les 4 temp faut trouver le point de compression et sa démarre plus simplement ( point de compression, c’est pas point dur du kick mais le point ou le moteur est susceptible de démarrer facilement)
Bonjour j’ai un gros problème un crf de 2004 est ce que ça serait possible de prendre contact avec vous sur Instagram ou autre si possible merci bcp pour le tuto
Excellent
@@momo0842 merci l’ami 🤝🏽💪🏽
Salut, merci pour ta vidéo très intéressante.. On me propose une 250 CRF de 2010 à 1 500€ superbe tres peu roulé néanmoins avec un problème de soupape.. Le vendeur a un devis garage de 800€ pour changement des soupapes.. Pourquoi changer les soupapes ?
Salut alors le changement de soupape car sur Honda lés soupape s’use beaucoup avec le temp , et lés soupape remonte dans la culasse et le jeu au soupape diminue trop et arriver à une certains cote , les pastilles ne se fournisse pas , donc changement de soupape obliger , parcontre chère la facture que pour lés soupape
Bonjour j’ai un 250 crf de 2010 il démarre que en poussant à froid et avec beaucoup de mal au kick à chaud pense tu que sa peut venir du jeu au soupape ?
Salut le réglage soupape en général on c’est que les jeux est à refaire quand la moto tourne à froid et que à chaud elle se coupe et on est obliger d’attendre quel refroidisse pour la redémarrer, les 4 temp faut trouver le point de compression et sa démarre plus simplement ( point de compression, c’est pas point dur du kick mais le point ou le moteur est susceptible de démarrer facilement)
Salut est que tu pourais donner la référence de ta boîte de pastille
Merci
Salut , sur le net tu pourra trouver , pour 250 cm3 c’est de la pastille de diamètre 7,48 mm
Salut c quoi le nom des clef que tu utilises pour mesurer le 0,12
Salut , alors sa s’appelle un jeu cale à soupape moteur
Est ce que c’est la même sur un 250 crf de 2013 ?
Salut , alors le réglage sa reste le même principe , les valeurs peuvent être différentes mais je pense que c’est les meme valeur et même montage sur
Est ce que tu serait où on peut trouver le jeux au cylindre piston et au jeu à la coupes au segment car j’arrive pas à les trouvées ? Pour mon 250 crf
@@xdnutty6554 mais 0,15 + ou - 0,03 en admission et 0,25 + ou - 0,03 en échappement
@@latimalerie694Et ça c’est pour ?
@@xdnutty6554 c’est une base pour casi toute les moto … regarde sur le net tu va trouver pour ta moto
🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾
Merci 🙏🏽💪🏽🤝🏽
Bonjour j’ai un gros problème un crf de 2004 est ce que ça serait possible de prendre contact avec vous sur Instagram ou autre si possible merci bcp pour le tuto
Bonjour , oui sur Instagram : timal cabreur ou sur snap : le_timal972 🤝🏽🤝🏽