Museokoneen esittely Ponsse S20. Kone EI OLE myytävänä! :)

แชร์
ฝัง

ความคิดเห็น • 56

  • @MetsaMan
    @MetsaMan 3 ปีที่แล้ว +35

    Kyllä kiinnostais nähdä muitakin Ponssen historiallisia koneita, Hyvvee Joulua vuan. !!

    • @kuhikainen
      @kuhikainen  3 ปีที่แล้ว +5

      Eiköhän näitä jossain vaiheessa muutamasta koneesta vielä kerkiä tekemään... Hyvää joulua Metsämanille!

    • @tarinaseta1546
      @tarinaseta1546 3 ปีที่แล้ว +5

      @@kuhikainen tää täytyy ottaa kunniana kun metsämäni kommentoi sun videhoos.

    • @kuhikainen
      @kuhikainen  3 ปีที่แล้ว +3

      @@tarinaseta1546 tosi on!

    • @samihorkko4317
      @samihorkko4317 3 ปีที่แล้ว +1

      Tuommonen metsamanille sopiva peli savottaan😅

    • @kuhikainen
      @kuhikainen  3 ปีที่แล้ว +1

      @@samihorkko4317 kyllä vaan!

  • @jpe82
    @jpe82 3 ปีที่แล้ว

    No nyt oli hyvä esittely! 👍😮😎💪 Juu voi esitellä ne muutkin koneet. 👍😎😊

    • @kuhikainen
      @kuhikainen  3 ปีที่แล้ว +1

      Eiköhän ne pidä esitellä, kiinnostaa kyllä itteekin.... Hyvä jos tämä kelpasi!

    • @jpe82
      @jpe82 3 ปีที่แล้ว

      @@kuhikainen Ehdottomasti! 😊👍👌 Hyvää Joulua simmekin! 🌲🎅🏻

  • @Ville-M
    @Ville-M 3 ปีที่แล้ว +6

    Nyt oli lekenda kone. Joo ei sitä kannata nyky päivän koneisiin verrata kyllä. No yhdessä asiassa tuossa ei pala turhia vika valoja ja tietokeneet ei työn tekoa haittaa.

  • @nuffeldkuski4338
    @nuffeldkuski4338 3 ปีที่แล้ว

    Noi äänet 👌

  • @sepporissanen4001
    @sepporissanen4001 ปีที่แล้ว

    Tuo oli huippu hiljainen hytti siihen aikaan,tuli tuollaisella vähän puitakin ajettua.Vaki ajokkina oli Kockums 88-65 häntämoto pitemmällä nosturilla,tuo tuli sitten esille ettei koura ylettynyt kasalle niin kuin moton nosturi. Kerrotaan tähän vielä tapaus siitä kun ilmeisesti se ensimmäinen kone ajettiin ulos ja Einari oli siinä pihalla ja tietenkin koeajolle mikä meni hyvin paitsi se viimeinen osuus lumi testistä,lumi kinokseen jäi kiinni ja Einari tuli ulos kopista ja sanoiettä vetäkää pois.

  • @ketku7224
    @ketku7224 3 ปีที่แล้ว +2

    Naapurin isännällä oli kaks tuommosta 80 luvulla. Nuo oli niitä oikeita työkonneita mitä ei tietokonehäiriöt kiusannu eikä canväylät vittuillu. Sitte ku heitti toimimasta ni oli selevä vika minkä löysi ja pysty korjaamaan. Siinämielessä se oli vanhaa hyvvää aikaa....

  • @juuda11
    @juuda11 3 ปีที่แล้ว

    Olisipa mukava kuulla käyttäjien kommentit. 1v päästä valmistun tamkista konepuolelta ja on kyllä mukva katsoa ja kuunnella . Käyttäjillehän näitä tehdään Kai?

  • @jukkaihme3463
    @jukkaihme3463 3 ปีที่แล้ว +1

    Kokemukset ponsse s20 koneesta alkaa tuolta 80 luvun puoli väliltä. Luja on laite ja jos pysähtyy on kohtuuella korjattavissa. Ajettiin äes perässä pitkälle 2000 lukua. Nykyään puunajo varustuksessa pihakoneena. Yksi varmimmista laitteista, tosiaankin töihin opetettu laite Vieremältä.

    • @kuhikainen
      @kuhikainen  3 ปีที่แล้ว +1

      Äeshommassa kone ei pääse helpolla! Pakko olla lujaa tekoa jos sen kestää. Painokaan ei taida haittas siinä touhussa. Tätäpä käyttömuotoa en älynny videota tehdessä.

  • @turriize1
    @turriize1 3 ปีที่แล้ว +2

    Tutunnäköinen on hytti itse aloittelin aikanaan s15:sella 2003 tulihan sillä 5000 tuntia ajettua

  • @mokkilainen4082
    @mokkilainen4082 3 ปีที่แล้ว

    Siisti kone!! Onko tehtaalla kaikista ponssen vanhoista malleista entisöity malli esillä,,,paz,,,,15 ym mitä niitä nyt oli

  • @mualainentopi
    @mualainentopi 3 ปีที่แล้ว

    Tuossa hyvä siirtoajossa se muuntimen lukko. Saa jäykkä vetoiseksi niin ei luista... 👍

  • @arttuurio262
    @arttuurio262 3 ปีที่แล้ว +2

    Moto versio olis mukava nähä. Hyvät joulut,mukava on ollu katella näitä esittely vireoja👍👍

    • @kuhikainen
      @kuhikainen  3 ปีที่แล้ว

      Tehtaalla on aulassa alkupään hs15. Siitä tulee jossain vaiheessa esittely...

    • @kuukkeli00
      @kuukkeli00 3 ปีที่แล้ว

      @@kuhikainen eikös tehtaalla ole paz myös niin siittäkin olisi kiva nähdä esittely

    • @kuhikainen
      @kuhikainen  3 ปีที่แล้ว

      @@kuukkeli00 ilman muuta!

  • @kallejotoksella8743
    @kallejotoksella8743 3 ปีที่แล้ว

    Onhan tämä nykyisiin verrattuna pirteä ilmestys... Eikä ole liian iso pienemmillekään savotoille...

  • @jarmokeinanen3052
    @jarmokeinanen3052 3 ปีที่แล้ว +1

    Tekisitkö pazista myös. Meillä oli nro.5 joka oli valmistettu, olin lapsena aina isän kyydissä kun mahdollista, jätin päiväkodinkin välistä että pääsin mukaan töihin tai sitten mummolaan maalle. Kiva olisi tietää teknistä faktaa koneesta, syntyhistoria on kuultu satoja kertoja😂

    • @kuhikainen
      @kuhikainen  3 ปีที่แล้ว +2

      Juu, paz on tulossa.

  • @juuda11
    @juuda11 3 ปีที่แล้ว

    Moi. mitä tarkottaa kantavuus? kuika paljon kuormaa vai kuin uppoo maahan.?

    • @HirvimiesFIN
      @HirvimiesFIN 3 ปีที่แล้ว

      Kantavuus on lukema mitä sen teoriassa pitäisi pystyä kuljettamaan hajoamatta

  • @kappe212
    @kappe212 3 ปีที่แล้ว

    Onks toi ponsen tehtaan pihats🧐
    Vai omistaks sää noi paljo mehta konei😅

  • @eetumarin8029
    @eetumarin8029 3 ปีที่แล้ว +1

    Aina tulloo tiirailtua tätä kun iisalmen Ponssella pääsöö pistäytymmään.

  • @tonitauriainen6231
    @tonitauriainen6231 3 ปีที่แล้ว

    Joo muistakin museo koneista kyllä tee esittelyä

  • @joninissinen2691
    @joninissinen2691 3 ปีที่แล้ว

    Kyllä se tuommone itelle himottelis

    • @kuhikainen
      @kuhikainen  3 ปีที่แล้ว

      Voipi olla kattelussa, mutta viistoistasia silloin tällöin tarjollakin!

  • @juuda11
    @juuda11 3 ปีที่แล้ว

    Vieläkö nokia tekee työkoneen renkaita

    • @risna90
      @risna90 3 ปีที่แล้ว

      Tekee

  • @samuelk6454
    @samuelk6454 3 ปีที่แล้ว +1

    Onko myynnissä

    • @kuhikainen
      @kuhikainen  3 ปีที่แล้ว

      Eipä oo myyntirivissä tämä yksilö... Tai kaikkihan on jos hinnasta sovitaan :)

  • @juusomikkola5254
    @juusomikkola5254 3 ปีที่แล้ว +2

    Taidanpa tietää mikä on se 905😄

    • @kuhikainen
      @kuhikainen  3 ปีที่แล้ว +1

      Voitpa muuten hyvinkin tietää. Entinen kylän issoin rattori, sittemmin navettarattori...

    • @juusomikkola5254
      @juusomikkola5254 3 ปีที่แล้ว +1

      @@kuhikainen Juurikin näin. Onko jopa vieläkin päivittäisessä ajossa?

    • @kuhikainen
      @kuhikainen  3 ปีที่แล้ว +1

      @@juusomikkola5254 kyllä se taitaa oottaa remonttia...

  • @gera3170
    @gera3170 3 ปีที่แล้ว +1

    Eihän tuo ihan Mintti ole. Sivulasi säröillä

    • @kuhikainen
      @kuhikainen  3 ปีที่แล้ว

      Joo, muutamia pikkujuttuja kyllä löytyy (lasi ei oo ainoo). Silti epäilen, että kovin montaa siistimpää S20 ei löydy.

    • @TinoHanhisuanto
      @TinoHanhisuanto 3 ปีที่แล้ว

      @@kuhikainen on ollut melkoinen seppä ku nuin priima kuin hatusta vedetty.

    • @kuhikainen
      @kuhikainen  3 ปีที่แล้ว

      @@TinoHanhisuanto niinpä!

  • @artolauri
    @artolauri 3 ปีที่แล้ว +3

    * Mullakin on tuon oloinen Patu 505. * Arto Laurilla on se upea TH-cam kanava. Joka pitää hetimiten laittaa itselle ja kavereille tilaukseen kanssa!

  • @kailankoski1815
    @kailankoski1815 3 ปีที่แล้ว

    Voortit jäi mainitsematta?
    th-cam.com/video/AkgxjS5U2FE/w-d-xo.html

  • @vapovapi
    @vapovapi 3 ปีที่แล้ว

    Miksi starttipilotti pullo hytissä

    • @kuukkeli00
      @kuukkeli00 3 ปีที่แล้ว +1

      Voi olla kun tota ei käynnistetä kauheen usein niin saadaan toi käytiin sitten kun tarvii saada

    • @kuhikainen
      @kuhikainen  3 ปีที่แล้ว +3

      Pelotevaikutus...