Тут был комент про то, что нужно уметь ухаживать за родными тормозами и что реношная колодка тормозит не по всей части диска, но была удалена то ли пользователем, то ли автоматически, из-за мат фильтра. Я так скажу - Родные 4х поршневые тормоза это охрененная вещь. По сути, спортивные тормоза. и даже не у каждой спортивной машины такие есть. Но это в идеале, с завода. Если все цилиндрики работают как надо. А теперь где их брать? Теперь эти узлы штучный товар и стоят дорого. А супорта на рено с разборки стоят 1000 рублей вместе с колодками. И они работают! Вот и думайте.
@@misterprytikвидя или зная про пешеходный переход лететь сод сотку? Ну у таких действительно всё ненадёжно и часто отказывает. Поскольку постоянно работает на предельных нагрузках.
Перебрал родные, в итоге заменил на реношные. Задние перебрал, заменил цилиндры на фиатовские, поменял колодки. Починил. Сделал ручник. Давно было, но вроде все так
Молодец Братишка!!! Не сдавайся, машина с душой, какая подвеска, ремонто пригодность, не сдавай в метал машину!!! Всех тебе благ!
Это прошлогодний проект. Он закончен и продан. Бричка работает!
Никакого металлалома! Все мертвые встанут и пойдут :)
@@heavymetalden привет! а за сколько продал? Спасибо!
Тут был комент про то, что нужно уметь ухаживать за родными тормозами и что реношная колодка тормозит не по всей части диска, но была удалена то ли пользователем, то ли автоматически, из-за мат фильтра.
Я так скажу - Родные 4х поршневые тормоза это охрененная вещь. По сути, спортивные тормоза. и даже не у каждой спортивной машины такие есть. Но это в идеале, с завода. Если все цилиндрики работают как надо. А теперь где их брать? Теперь эти узлы штучный товар и стоят дорого.
А супорта на рено с разборки стоят 1000 рублей вместе с колодками. И они работают!
Вот и думайте.
@@misterprytikвидя или зная про пешеходный переход лететь сод сотку? Ну у таких действительно всё ненадёжно и часто отказывает. Поскольку постоянно работает на предельных нагрузках.
@@misterprytik тоесть вы из тех кукареков, которые по городу летят под соткуа потом все им виноваты и камеры ради штрафов?
@@misterprytik в добавок, единичный случай не может являться показателем надёжности.
@@misterprytik если забить большой и толстый болт на техническое обслуживание, то такое будет на любой машине.
@@misterprytik учитывая что вы из категории тыкающего быдла, то и отношение ко всему остальному соответствующее.
В За Рулём описано как это сделать.
Суппорта Логана без проставок и переделок встали?
Без переделок, как родные. Но, говорят, на 13 диски нужно супорта обтачивать - цепляются. У меня 15 диски.
@@heavymetalden с каким вылетом у Вас диски? Без проставок?
@@nalivaykovitaliy теперь сложно сказать. Все же прошло 2 года почти. Кажется, это были диски киа с вылетом 42
@@heavymetalden Не подскажешь парт номера суппортов, для заказа?
Таким примерно занимался на своем 412 Красивые машинки но для терпил
А от какой рено логан тормоза?
Любые невентелируемые суппорта. От первого лонана точно подойдут.
@@heavymetalden 😊😊😊🌹
Так перебрал или починил?😂😂😂😂
Перебрал родные, в итоге заменил на реношные. Задние перебрал, заменил цилиндры на фиатовские, поменял колодки. Починил. Сделал ручник.
Давно было, но вроде все так
Тормозит эффективно?
Да