Каждый раз, когда тюнишь один кусок машины, мгновенно рисуется узкое горлышко, ибо на заводе то все поcчитали, а Вы, тюнеры, нет. Чипанули движок - сломал гранату. Починил гранату - коробка по бороде пошла. После коробки окажется, что тормозов то мало, надо хотя бы 2-х поршневые, мм 340 поставить. Ну и стойки + стабилизаторы злые. И вот когда это все стоит, выходит, что у тебя все как надо, только кузов длинный, мягкий(ибо лифтбек), соответственно не рулится. А то, что было нужно изначально уже построили на заводе VAG, и называется это Golf GTI. А так да, весело, посмотрим, порадуемся за Вас.
Думается мне это сделано специально, дабы избежать внутреннего "каннибализма". Зачем покупать ауди А4 2л с полным приводом за 4-5 млн., если есть условная шкода, РС, такая же большая, такая же быстрая, только стоит условные 3 млн, да еще и Желтая, да еще и лифтбек с надписями "RS" А вообще, если я не ошибаюсь, есть скаут на полном приводе с норм движком. Правда это универсал....
Alexander Kuzmin шкода это не ауди. И этим всё сказано. Спросите себя, на чём бы вы хотели ездить, на шкоде или на ауди?? Как никак, вопрос престижа марки, тоже играет немаловажную роль при выборе автомобиля.
Столько эмоций и ни единого матерого слова! Красавчик Ильдар, так держать! Ни смотря ни на что море позитива даришь людям! Спасибо тебе большое, здоровья тебе и процветания!
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР привет у меня опросто беда есть у меня форд фокус 2 1.6/115 уже пол года стоит то одно то другое задумался его продавать последней каплей стал генератор уже трижды менял диодный мост реле зарядки ну не хочет он работать надежда только на тебя оживи его
Молодец Ильдар, показал всё как оно было, а не как все, когда всё у них без косяков! Вот так интереснее! и главное снято офигенно, всё видно очень хорошо, как будто я там с вами) смотрю от первого лица=) Респект!
Итак, ответы на самые распространенные ответы: 1) Граната имеет конус на конце (ок. 2мм). Примеряли ее еще ДО установки - она не заходила в ступицу. Ее не расплющило от ударов (и поэтому она не заходила, как считают некоторые), а протачивали напильником шлицы, а не конус на конце. В монтаж многое не попало - воевали с ней почти час. 2) Чип тюнинг stage 2 стоимостью 70к включает в себя: впуск, даунпайп на 75 трубе, прошивку эбу ДВС, прошивку эбу ДСГ, эбу рейки, активацию и деактивацию ряда функций. Это вполне нормальный ценник за эту работу. Под ключ. 3) Это не сервис, а шиномонтаж - там вполне может не быть 12 гранной головки "на 24". Мы просто попросились на подъемник. 4) Я выкупил Лимонку обратно давным давно. Было об этом видео на втором канале. 5) Выедет она из 5 сек или нет я не знаю - еще не замерял. Какой смысл об этом спорить? Добавлю, если еще будут подобные вопросы.
Наверное это последнее видео Ильдара которое,я успею посмотреть в этом году. P.S - ПОВЕСТКА "Вы призваны на военную службу" 9.11.17,Ильдар удачи тебе,надеюсь контент за год возрастёт,буду шкерить телефон и смотреть тебя в армии!
В первых видео Ильдар говорил, что работал у официального дилера VAG. Но менять гранату так как они... неужели нет никакой деревяшки рядом, ну хотя бы молоток второй. С пыльником промахнулся. Спишем на запизделся =) А вот удивляться (в предыдущем видео) про всякие фишки, которые можно активировать VAG-COMом - это стыдно! Или не работал он там, а может просто дурака включил для рекламы, но это совсем не красит. Хотя я не работал у дилера, но купив VW и зарегистрировавшись на сайте про авто, сразу узнал как и что можно активировать. В большинстве случаев видео интересные, истории забавные. Желаю удачи, а каналу прогресса.
Александр Степанович Коровайчук правильно говоришь, ни один нормальный механ, не будет забивать гранату без деревушки т.к. Знает что шлицы по краям гранаты замнёт. И будешь потом с надфилем скакать. Странно он в сервисе как то работал...
Ребят, чтобы разобрать крайние шрусы на ваге, достаточно ступичный болт завернуть обратно до упора без ступичного подшипника - полуось выжмется болтом со шлицов и стопорного кольца. В ступичный обратно шлицы загнать с ходу не смогли - потому что кто-то умный по ним молотком постучал когда на полуось шруз насаживал.
Ильдар, с-ваг не лучший выбор, те ещё чиповщики.... А хруст был не из-за ШРУСа, как масло с ДСГ сольёшь- увидишь стружечку от корпуса коробаса... Это ось сателлитов немного вышла и по корпусине пошкрябала. Повезло, что дыру в коробке не пробило, но это может случиться если так дальше продолжать валить в поворотах и дикими буксами(((( А так зачёт, смотреть было интересно.
Есть же полноприводные Октавии. Их имеет смысл заряжать на сотку за пять секунд. А так получится станок для полирования передней резины. Смысла нет её заряжать.
Молотком гранату забивали на привод и расклепали немного ее. Скорей всего поэтому она и залезла после того, как напильником доработали её. Нельзя так гранаты забивать. Либо через оправку специальную из более мягкого металла (латунь, медь и т.д.) либо просто через деревяшку.
Ильдар по гранате не надо бить чтоб её снять , граната снимается тем же болтом который ты откручивал головкой на 24 ) когда вытащил гранату со ступицы в неё то есть в гранату нужно закрутить обратно болт и закручивать его пока он не выдавит полуось , а ставить её на полу ось нужно также закрутить старый болт но не до конца и одним точным ударом ударить по этому болту заходит на ура и шлицы будут целые и не надо будет их напильником дорабатывать
Ну вообще насколько помню, внутренний шрус работает в нагрузке и хрустит на кочках и не диагностируется на подъемнике, но внешний какраз при вывернутых колесах. Может ваш шрус и живой ещё, просто чуть вышел за пределы и захрустел, а потом подсобрался обратно))) Кстати на порванном пыльнике наружного шруса пополам проездил 15тыс.км на своем старом гольф 2. :) Снимая шрус и оказывается стучал не тот, что без пыльника, в внутренний. ГКН.Лёбро хорошая контора как и ГКН.спидан))
на старой ауди 2 года с порванным пыльником ездил(~60 тыщ км). Я не хвастаюсь, это плохо. Хрустела где-то с пол-года последних. Разобрал - выработка приличная. Забили смазки, год ездит. Иногда похрустывает. надо бы поменять уже))) А вот есть знакомый распездол, так тот уже лет 5 с пакетиком вместо пыльника ездит на тойоте карине ед.
Ильдарычу лайк неглядя! А еще просьба, в ранних видео говорилось, что из китайцев подбираете только ховеры. Можно снять видео об этом авто на какие двигатели ориентироваться при выборе , ну и вообще стоит ли его рассматривать для сельской местности вместо шнивы и дастера? Инфы толковой в инете по этим авто очень немного!
Спасибо за ответ, тем более такой обнадеживающий! Слежу за многими автоканалами, отвечают своим подписчикам на коменты авторы очень редко. Твой канал смотрю с первых выпусков удачи тебе и твоему бизнесу!
Артем К Нормальный автомобиль, вот чем молодцы китайцы, берут за основу проверенную модель, здесь взят за основу Исузу Аксиом(Это Трупер для американского рынка), движок, их здесь всего два, первый, правда не очень сильный взят(2,4 это мицубишевский мотор, ставился на предыдущие поколения Галанта), но есть 2,8 дизель( при чем очень надежный движок, ставился на многие машины Исузу, и других производителей, был мотором для катеров), подходят многие оригинальные запчасти с Митцубиши и Исузу.
Братан все ништяк!!! Настоящий пацан ты, из своих так сказать, приезжай в актау( казахстан). Встретим и отдахнем отдуши! Все бывает в жизни!!! Машинам свойственно ломатся
Это наверное судьба))) Лайк неглядя. Только что вышла из строя тоже наржуная граната, только на омеге ашке))) но она то хрустит, то не хрустит. Попробуем просто пыльник поменять и смазку, люфтов нету)
KO nstantin а как же: почему стучишь по гранате без деревяшки/проставки? Валить боком на переднем приводе - признак тупизны? Stage 2 не может стоить 70к? И другие подобные вопросы. ПС: моя совесть всегда со мной
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР Так это твой авто, хошь кувалдой его, хочешь пылинки сдувай.. А клиент это другое дело! По поводу разгона, ИМХО не поедет она из 5, в лучшем случае 6 с мелочой.... Есть почти стоковый RSX, 2 литра атмо, не настроен еще но 528 бмв полноприводную f-серии проезжает, можем заехать)
Эх себя вспоминаю в твоём возрасте,тогда круто было на двенашке с чипом гонять,у меня новая была,когда чипанул,ждал чудес,но чуда не произошло((Не могу понять только одно,какой интерес у нынешней молодежи в валке боком?Какое моральное удовольствие приносит это действие?))
По этому я и люблю Ваг. Всегда что-то разбираешь обычными методами, мучаешься, ломаешь, потом оказывается есть способ, защелочки, замки скрытые и т.д. ))
В тех школе по сопрамату давали допуски по размерам самые точные у японского производителя . Даже на многие немецкие заводы выбрали японские АКПП . Японские процессоры, жк дисплеи славятся во всём мире.
Тоже не рассматривал а потом случайно купил поехав брать тойоту, тойота оказалась говном, а шкода, шкода уже 130к прошла за год, перевалив за 620к... Колодки да масло и фильтра, грм разок, картридж ещё родной турбины при покупке на 500к пробега, родная подвеска осталась, вкладыши в идеале родные, едем дальше, а так да, немцы говно а япония заебись (хера лысого, двигло едет а по мелочи ломается все по кругу, плавали знаем, подвеска брр)
За любой машиной следить надо. Сам с Сибири, где самый русский автомобиль Тойота. Ездил на королле, калдине и без каких-либо нареканий. Работал в автосалоне Шкода, узнал за марку, машина отличная. Мечтаю об А7.
@@СарханАлиханов-к5я apr. revo. конторы с мировым именем. с официальными дилерами по всему миру. у самого octavia rs на revo st2 уже 3 года полет нормальный, пробег 170.000
Ильдар большая просьба не скатывайся до такой рекламы.... есть фирмы которые занимаются чип тюнингом мировым, там чип сам знаешь гораздо лучше. Расстроило то, что тебе активировали доп функции как будто Ты про них не знал.... и активировать их легче простого, а вы рассказываете об этом как будто эта контора для тебя их сделала.. ИЛЬДАР за твои видео лайк👍. За эту контору Диз👎.
гранату так лучше не выбивать, может выбиться весь привод и будет пичаль. Надо зафиксировать привод и выбивать наружную гранату. ( я не троль, просто наконец-то мне это пригодилось в жизни:DD)
вообщето, человечество давно придумало кучу съемников ( от механики до гидравлики)... цена вопроса - от $5-6 до $100-250... Видать на станции похер про свою репутацию...
из каких пяти секунд она выедет!? Вы смеетесь? 6 секунд она даже не поедет на музыке (шумке). Не, ну Ильдар конечно красавчик, но из 5 секунд... это конечно фейл...
Ильдар, у меня у самого рысь ST2 от APR. Впуск APR Carbonio, выхлоп RUD полная трасса и едет 6 - 6.3 секунды на Federal 595RSR при самом лучшем зацепе. замеряли рейслоджиком с выключенным ролаутом. Не поедет она 5 секунд. даже если полный привод поставишь)
Ильдар, у меня гольф 6 , на 100к пробега полетела дсг -100к ремонт , Бсе мотор начал троить - 30к с ремонтом и заменой всех расходников, прошлись по подвеске -10к. Итог: 140 т.р на 100к пробеге - это очень дорого для машины, которая сейчас на рынке стоит 400-500 т.р . Сейчас VAG - это дорого и не надежно имхо
Привет, Ильдар! Смотрел видос про мерин 124й, осталось неописуемое впечатление) Очень интересно было бы увидеть еще одного старичка - опель сенатор))) в твоем обзоре)
Octavia A5 RS Sage 2 выходит из 5 секунд до 100? Кто-то явно любит по пиздеть. Не выйдет она из 5 секунд до ста на моно приводе даже имея под капотом более 300 лошадей.
Оставлял заявку на перезвон на сайте - хрен перезвонили. Звонил сам по указанным телефонам - хрен трубку берут. Причем все эти действа производил с разных номеров, результат один. Жду лайка своего сообщения от Ильдара.
Как только решил вальнуть боком, так сразу появляется чувак на БМВ, который будет крутить перед тобой. Это прям закон жизни)
Ильдар,спасибо за точно ты почти единственный предоставляешь нам такой качественный, сделанный с душой контент,смотрел бы вечно
Каждый раз, когда тюнишь один кусок машины, мгновенно рисуется узкое горлышко, ибо на заводе то все поcчитали, а Вы, тюнеры, нет.
Чипанули движок - сломал гранату. Починил гранату - коробка по бороде пошла. После коробки окажется, что тормозов то мало, надо хотя бы 2-х поршневые, мм 340 поставить. Ну и стойки + стабилизаторы злые.
И вот когда это все стоит, выходит, что у тебя все как надо, только кузов длинный, мягкий(ибо лифтбек), соответственно не рулится. А то, что было нужно изначально уже построили на заводе VAG, и называется это Golf GTI.
А так да, весело, посмотрим, порадуемся за Вас.
С jdm таких проблем нет. Там все держит и не ломается
Alexander Kuzmin про кузов не угадал октавия обрулевает гольфа на треке.
Alexander Kuzmin единственное, чего не хватает этой машине, так это полного привода для реализации всей её мощности.
Думается мне это сделано специально, дабы избежать внутреннего "каннибализма". Зачем покупать ауди А4 2л с полным приводом за 4-5 млн., если есть условная шкода, РС, такая же большая, такая же быстрая, только стоит условные 3 млн, да еще и Желтая, да еще и лифтбек с надписями "RS"
А вообще, если я не ошибаюсь, есть скаут на полном приводе с норм движком. Правда это универсал....
Alexander Kuzmin шкода это не ауди. И этим всё сказано. Спросите себя, на чём бы вы хотели ездить, на шкоде или на ауди?? Как никак, вопрос престижа марки, тоже играет немаловажную роль при выборе автомобиля.
Столько эмоций и ни единого матерого слова! Красавчик Ильдар, так держать! Ни смотря ни на что море позитива даришь людям! Спасибо тебе большое, здоровья тебе и процветания!
0:48
Форсаж 10 Татарский дрифт
хахахахахаха орунууул
На вывернутых колесах, на переднем приводе ,тапка в пол, так у тебя шрусы каждый заезд лететь будут.
когда у Ильдара выходит видос, сразу лайк, как только открываешь видос, сразу лайк)
спасибо)))
Walking Dead спасибо за доверие :)
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР привет у меня опросто беда есть у меня форд фокус 2 1.6/115 уже пол года стоит то одно то другое задумался его продавать последней каплей стал генератор уже трижды менял диодный мост реле зарядки ну не хочет он работать надежда только на тебя оживи его
Посмотрел- душой отдохнул...сплошной автопозитив.
Молодец Ильдар, показал всё как оно было, а не как все, когда всё у них без косяков! Вот так интереснее! и главное снято офигенно, всё видно очень хорошо, как будто я там с вами) смотрю от первого лица=) Респект!
Так приятно смотреть на сдержанного человека, который даже в такой реальной ситуации не матерится
Ильдар ONE LOVE! LIke просто неглядя
Итак, ответы на самые распространенные ответы:
1) Граната имеет конус на конце (ок. 2мм). Примеряли ее еще ДО установки - она не заходила в ступицу. Ее не расплющило от ударов (и поэтому она не заходила, как считают некоторые), а протачивали напильником шлицы, а не конус на конце. В монтаж многое не попало - воевали с ней почти час.
2) Чип тюнинг stage 2 стоимостью 70к включает в себя: впуск, даунпайп на 75 трубе, прошивку эбу ДВС, прошивку эбу ДСГ, эбу рейки, активацию и деактивацию ряда функций. Это вполне нормальный ценник за эту работу. Под ключ.
3) Это не сервис, а шиномонтаж - там вполне может не быть 12 гранной головки "на 24". Мы просто попросились на подъемник.
4) Я выкупил Лимонку обратно давным давно. Было об этом видео на втором канале.
5) Выедет она из 5 сек или нет я не знаю - еще не замерял. Какой смысл об этом спорить?
Добавлю, если еще будут подобные вопросы.
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР не самый хороший шрус на ваг за 5к , раз так не лезит, покупаю итальянские за 2 по экзисту ходят по 75 -80 по нашим дорогам
Эльдар, а кто калибровал прошивку?
Наверное это последнее видео Ильдара которое,я успею посмотреть в этом году.
P.S - ПОВЕСТКА "Вы призваны на военную службу" 9.11.17,Ильдар удачи тебе,надеюсь контент за год возрастёт,буду шкерить телефон и смотреть тебя в армии!
Ну да, когда остальные пацаны будут родным и друзьям звонить, ты будешь Ильдара смотреть)))
Kurdakoff не сцы , в армии ща у всех смартфоны 😂
Негожа Васильев ты кому ?
Негожа Васильев , гребень ? Ты в зеркало по утрам кукаречиоь , думаешь все такие , закуситель ? 😂
нахер тебе армия
Море позитива ))) Не потому что Ильдар шрус убил, а позитив от реакции ) Молорик Ильдар, так держать )
В первых видео Ильдар говорил, что работал у официального дилера VAG. Но менять гранату так как они... неужели нет никакой деревяшки рядом, ну хотя бы молоток второй. С пыльником промахнулся. Спишем на запизделся =) А вот удивляться (в предыдущем видео) про всякие фишки, которые можно активировать VAG-COMом - это стыдно! Или не работал он там, а может просто дурака включил для рекламы, но это совсем не красит. Хотя я не работал у дилера, но купив VW и зарегистрировавшись на сайте про авто, сразу узнал как и что можно активировать.
В большинстве случаев видео интересные, истории забавные.
Желаю удачи, а каналу прогресса.
Александр Степанович Коровайчук правильно говоришь, ни один нормальный механ, не будет забивать гранату без деревушки т.к. Знает что шлицы по краям гранаты замнёт. И будешь потом с надфилем скакать. Странно он в сервисе как то работал...
Ребят, чтобы разобрать крайние шрусы на ваге, достаточно ступичный болт завернуть обратно до упора без ступичного подшипника - полуось выжмется болтом со шлицов и стопорного кольца. В ступичный обратно шлицы загнать с ходу не смогли - потому что кто-то умный по ним молотком постучал когда на полуось шруз насаживал.
Ильдар, с-ваг не лучший выбор, те ещё чиповщики.... А хруст был не из-за ШРУСа, как масло с ДСГ сольёшь- увидишь стружечку от корпуса коробаса... Это ось сателлитов немного вышла и по корпусине пошкрябала. Повезло, что дыру в коробке не пробило, но это может случиться если так дальше продолжать валить в поворотах и дикими буксами(((( А так зачёт, смотреть было интересно.
Татьяна Волкорез 100%
Татьяна Волкорез
Диф там сама надежность, даже сухарь из пластика)
Татьяна Волкорез у меня на астре j выбило дыру в коробке саттелитом
Татьяна Волкорез Примерно в конце ноября Шкода села каробка приехала .Ильдар решил полную привадную сделать
То ощущение, когда смотришь в 2020-м и понимаешь, что Татьяна Волкорез зашарила поболее всех остальных "прошаренных" комментаторов)
Ильдар привет. Мне очень нравится твое отношение к людям,жаль что очень много кто занимается обманом. Спасибо тебе дружище
Обожаю смотреть видео Ильдара! Сегодня он был очень самокритичный!
Какая же красивая лимонка....
Ильдар молодец лови привет из солнечной Чечни))
Есть же полноприводные Октавии. Их имеет смысл заряжать на сотку за пять секунд. А так получится станок для полирования передней резины. Смысла нет её заряжать.
Молотком гранату забивали на привод и расклепали немного ее. Скорей всего поэтому она и залезла после того, как напильником доработали её. Нельзя так гранаты забивать. Либо через оправку специальную из более мягкого металла (латунь, медь и т.д.) либо просто через деревяшку.
это фиаско,Ильдар!
Ильдар по гранате не надо бить чтоб её снять , граната снимается тем же болтом который ты откручивал головкой на 24 ) когда вытащил гранату со ступицы в неё то есть в гранату нужно закрутить обратно болт и закручивать его пока он не выдавит полуось , а ставить её на полу ось нужно также закрутить старый болт но не до конца и одним точным ударом ударить по этому болту заходит на ура и шлицы будут целые и не надо будет их напильником дорабатывать
Серёга Карел ну или трубочку одеть на шлицы и резба тогда будет цела ..)
Охренеть специ если не умеют гранату снимать родным болтом, а потом удивляемся почему после ремонта машина быстро ломается))))
Серёга Карел жаль что не на всех машинах так. у кого то гайки и приходится молотом выбивать. ах да гранаты не любят когда их молотком ебут
ровно тоже самое хотел написать
Серёга Карел согласен, но гранату надо немного вбок, чтобы болт упёрся в торец, а не попал в своё отверстие с резьбой.
Ну вообще насколько помню, внутренний шрус работает в нагрузке и хрустит на кочках и не диагностируется на подъемнике, но внешний какраз при вывернутых колесах. Может ваш шрус и живой ещё, просто чуть вышел за пределы и захрустел, а потом подсобрался обратно))) Кстати на порванном пыльнике наружного шруса пополам проездил 15тыс.км на своем старом гольф 2. :) Снимая шрус и оказывается стучал не тот, что без пыльника, в внутренний. ГКН.Лёбро хорошая контора как и ГКН.спидан))
на старой ауди 2 года с порванным пыльником ездил(~60 тыщ км). Я не хвастаюсь, это плохо.
Хрустела где-то с пол-года последних. Разобрал - выработка приличная. Забили смазки, год ездит. Иногда похрустывает. надо бы поменять уже)))
А вот есть знакомый распездол, так тот уже лет 5 с пакетиком вместо пыльника ездит на тойоте карине ед.
не сегласен с вами... хрустеть на "прямой" может как поворотный, так и внутренный... проверено лично!!!!
*Бог дрифта!*
Chebyrashka троллинг оправдан - дрифт это не мое :(
Ильдар, пробуй зимой на жиге подготовленой ))
можно и не на подготовленной
Смазку в эти гранаты можно заправить через отверстие болта,после полной сборки и можно ещё добавить 50 грамм трансмисионки внутрь
А я всё жду обещанное три месяца назад видео про ГБО) Ильдар, удачи во всем, смотри и ждём)
Лимонка желаю тебе хорошего дрифта и здрровье и щастья!
Скрасил мой вечер
Ильдарычу лайк неглядя! А еще просьба, в ранних видео говорилось, что из китайцев подбираете только ховеры. Можно снять видео об этом авто на какие двигатели ориентироваться при выборе , ну и вообще стоит ли его рассматривать для сельской местности вместо шнивы и дастера? Инфы толковой в инете по этим авто очень немного!
Артем К здравствуйте.
Спасибо. Такое видео планируем :)
Спасибо за ответ, тем более такой обнадеживающий! Слежу за многими автоканалами, отвечают своим подписчикам на коменты авторы очень редко. Твой канал смотрю с первых выпусков удачи тебе и твоему бизнесу!
Артем К не стоит его брать
Обоснуй!
Артем К Нормальный автомобиль, вот чем молодцы китайцы, берут за основу проверенную модель, здесь взят за основу Исузу Аксиом(Это Трупер для американского рынка), движок, их здесь всего два, первый, правда не очень сильный взят(2,4 это мицубишевский мотор, ставился на предыдущие поколения Галанта), но есть 2,8 дизель( при чем очень надежный движок, ставился на многие машины Исузу, и других производителей, был мотором для катеров), подходят многие оригинальные запчасти с Митцубиши и Исузу.
еще 5 гранат и я тебе верну паспор :D
спасибо за приятное видео.
Братан все ништяк!!! Настоящий пацан ты, из своих так сказать, приезжай в актау( казахстан). Встретим и отдахнем отдуши! Все бывает в жизни!!! Машинам свойственно ломатся
Приятно видеть что владелец, Ильдар, реально переживает за свой автомобиль.
В наше время редкость крепкой связи между машиной и владельцем!!!
Нунаконецта! Лимоночка)
Я думал дсг умрет раньше! Момент 400 не хило!
400 Н/м это немного, PowerShift до 450 Н/м...но дальше это уже ей пиздец
SergTV Куз а ты не думал что здесь dsg7 и сцепление сухое? Dsg6 так то неплохая, а dsg7 заставляет часто менять маховик
Илья Пахомов на rs-ках шестая DSG ставится.
Андрей Куркин всё равно, stage 2 интересней на скауте с МКПП замутить)
DSG7 спокойно 370 момента держит без проблем.
Мы объехали Субару на 260 сил с 4 вд, но видео конечно не сняли )))
)))))))))))))))
телефон в разрядке был )))
или в субару пару горшков отключилось на ходу!
Объехали во сне)))))))
ебать достижение не едет он из 5 секунд суба еслиб была буст ап ушла бы в небеса от этого корыта + легаси из 5 не выезжает)) на стоке уж темболее
Как тебе повезло, что у нас есть Слава! И кстать, боком передний привод валит почти никак. Хочешь корч - купи Жигу Classic.
Помню в одном из видео Ильдар сам говорил, что запчасти только оригинальные используешь, а в итоге купил овно неоригинальное и доработал напильником.
Завтра иду сдавать экзамен в гибдд,а то моя девяточка заждалась.Ильдар,поддержи..
Dmitrii Krestyannikov удачи)
+
+Dmitrii Krestyannikov удачи, друг :)
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР Всё благодаря тебе,дружище!!!Спасибо!!
Dmitrii Krestyannikov
Ну как, уже за рулём?
DSG коробку в следующем видео будешь менять? )))
DiMaSSS через одно :)
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР там вроде только дифференциал дорогой,а все остальное не очень
Я уже на dsg 230 откатал, не умирает зараза😆
У тебя наверное шестиступка мокрая?
Sergio Red Army конечно ,на рс только такие
Парень молодец, руки ,голова есть... Всё будет хорошо у него!!!
Довел до совершенства. Умница. Впечатляет красотка♡
Это наверное судьба))) Лайк неглядя. Только что вышла из строя тоже наржуная граната, только на омеге ашке))) но она то хрустит, то не хрустит. Попробуем просто пыльник поменять и смазку, люфтов нету)
Гранату меняли, просто РЖАКА!!!
Это хороший неоригинал ))))
KO nstantin не надоело еще смотреть? И почему так мало говна от Вас, мистер Ко? Где желчь, хай, срач? Вы все так же самый умный и всезнайка? :)
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Я твоя совесть Ильдар, когда ты не косячишь, совесть на твоей стороне :)
KO nstantin а как же: почему стучишь по гранате без деревяшки/проставки? Валить боком на переднем приводе - признак тупизны? Stage 2 не может стоить 70к? И другие подобные вопросы.
ПС: моя совесть всегда со мной
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Так это твой авто, хошь кувалдой его, хочешь пылинки сдувай.. А клиент это другое дело!
По поводу разгона, ИМХО не поедет она из 5, в лучшем случае 6 с мелочой.... Есть почти стоковый RSX, 2 литра атмо, не настроен еще но 528 бмв полноприводную f-серии проезжает, можем заехать)
теперь у лимонки с Х-м общее - поломка приводов :) Ясен хрен, вы увеличили крутящий момент, и остальные детали трансмиссии уже не держат :)
Michael Kolyan
Так они и сток не бержут если не пенсионерить)
молодцы ребята! И знания есть, и руки на месте!
Приветствую. Чтоб снять гранату с вала, вытягиваеш её из ступицы и закручиваеш ступичный болт и граната слезит без молотка.
Эх себя вспоминаю в твоём возрасте,тогда круто было на двенашке с чипом гонять,у меня новая была,когда чипанул,ждал чудес,но чуда не произошло((Не могу понять только одно,какой интерес у нынешней молодежи в валке боком?Какое моральное удовольствие приносит это действие?))
Игорь Иванов на карусельках в детстве не накатались просто))) вот и тянет повалить боком)))
Гранату на вагах сбивать не нужно. Просто болтом можно выдавить. Проверено лично;)
По этому я и люблю Ваг. Всегда что-то разбираешь обычными методами, мучаешься, ломаешь, потом оказывается есть способ, защелочки, замки скрытые и т.д. ))
Ильдар превращается в Стрекалрвского
Своим взглядом , Сракаловский- это зашквар!
Пересматриваю еще раз 😄
В тех школе по сопрамату давали допуски по размерам самые точные у японского производителя . Даже на многие немецкие заводы выбрали японские АКПП .
Японские процессоры, жк дисплеи славятся во всём мире.
Ни когда не рассматревал шкоду как вариант, но отдам должное машина приятная! Особенно мне нравится качество салона!
Тоже не рассматривал а потом случайно купил поехав брать тойоту, тойота оказалась говном, а шкода, шкода уже 130к прошла за год, перевалив за 620к... Колодки да масло и фильтра, грм разок, картридж ещё родной турбины при покупке на 500к пробега, родная подвеска осталась, вкладыши в идеале родные, едем дальше, а так да, немцы говно а япония заебись (хера лысого, двигло едет а по мелочи ломается все по кругу, плавали знаем, подвеска брр)
За любой машиной следить надо. Сам с Сибири, где самый русский автомобиль Тойота. Ездил на королле, калдине и без каких-либо нареканий. Работал в автосалоне Шкода, узнал за марку, машина отличная. Мечтаю об А7.
вначале без доски по гранате молотком бьет, потом удивляется, что гранату вставить не может
Денис Кононов я ждал этот коммент :)
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР и ...
По ней бил когда выбивал
Денис Кононов Смазывать шлицы надо у новой гранаты, и тогда пойдёт, как по маслу, возможно даже без напильника))
Денис Кононов он по старой бил гранате! Глаза протри умник!
Зачем изобретать велосипед и обращаться в непонятные компании? когда есть проверенные конторы как revo, apr, e-tuners, agp и чипуют в 3 раза дешевле
А ты там чиповал хоть сам свою машину? Я вот давно ищу ребят, которые смогут чипануть мне тачку. Но не могу довериться никому(((
@@СарханАлиханов-к5я apr. revo. конторы с мировым именем. с официальными дилерами по всему миру. у самого octavia rs на revo st2 уже 3 года полет нормальный, пробег 170.000
@@shpil13 а субаря можно чипануть у них?
@@СарханАлиханов-к5я нет. только vag шьют
Современная бэха Бомба!!! Сто лайков профи,кто за рулём был.Красиво мне понравилось это вам по сути не JDM класс. Бехе зачет.
Молодчина!!!
Всех благ с перенастроенной школой и море позитивных эмоций!)))
А я думал что у тазов только такие проблемы при замене новых запчастей)
Stud Drivers ахах, да на 14 меняли гранату сняли норм, а вот новая 2 часа мудохались)))
На 15 наоборот старая еле как слезла новая за щас поставили
@@АльгизЗинуров-х7т по моему это зависит не от марки авто, а от рукожопства мастера.
Там и напильника не нужно,просто нужно забивать кулак через переходнею трубу а не по шлицах кувалдой)))
Ильдар большая просьба не скатывайся до такой рекламы.... есть фирмы которые занимаются чип тюнингом мировым, там чип сам знаешь гораздо лучше. Расстроило то, что тебе активировали доп функции как будто Ты про них не знал.... и активировать их легче простого, а вы рассказываете об этом как будто эта контора для тебя их сделала.. ИЛЬДАР за твои видео лайк👍. За эту контору Диз👎.
Resler от Паулюсу че хреновый чипух ?
Эдуард Богданов даже не думай отдавать им такие бешеные бабки; Рево чипуют за 25к
Красавчик. Уважаешь машины))))
Люблю чёрный я сам цвет, шкода в таком цвете огонь, прям влюбился в твою ЛИМОНОЧКУ😍😍😍
Это тебе за то что ты на Опель гнал :)
Чиптюнер про 5 секунд очень амбициозно бреханул. В реальности из 6 не выйдет
Max Petrov в реальности она и семь не едет (передний привод. она пробуксовывает) меньше 8 не едет - это проверялось и не только мной сто раз
гранату так лучше не выбивать, может выбиться весь привод и будет пичаль. Надо зафиксировать привод и выбивать наружную гранату. ( я не троль, просто наконец-то мне это пригодилось в жизни:DD)
вообщето, человечество давно придумало кучу съемников ( от механики до гидравлики)... цена вопроса - от $5-6 до $100-250... Видать на станции похер про свою репутацию...
Ильдар - не рукожоп , просто спешка !
О-о-о-о! А-а-а-а! У-у-у-у! Только и слышу))) как будто дедушка мороз подарил мальчику долгожданную машинку)
3:28, впервые слышу чтоб диски тормозили при включении дворников!
Да это действительно так
Сам работаю с ВАГом более 7 лет
И это на всём концерне
Денис Шарифов сломать дворники топором
Ручник на переднем приводе?На асфальте?Давай лечиться!!!!😀
из каких пяти секунд она выедет!? Вы смеетесь? 6 секунд она даже не поедет на музыке (шумке). Не, ну Ильдар конечно красавчик, но из 5 секунд... это конечно фейл...
MilesTV вот и посмотрим :) Мне самому не верится :)
Не поедет, на стоковой улитке не поедет даже 6 )
Ильдар, давай со околостоковым RSX заедем, там всего лишь 2 литра АТМО )
Да, ты прав, монопривод не даст.
Ильдар, у меня у самого рысь ST2 от APR. Впуск APR Carbonio, выхлоп RUD полная трасса и едет 6 - 6.3 секунды на Federal 595RSR при самом лучшем зацепе. замеряли рейслоджиком с выключенным ролаутом. Не поедет она 5 секунд. даже если полный привод поставишь)
Ильдар ю, бенз в доме горящий водой тушишь , как ты не рукожоп 😂😂😂 одно радует дом стоит )))
Ильдар, у меня гольф 6 , на 100к пробега полетела дсг -100к ремонт , Бсе мотор начал троить - 30к с ремонтом и заменой всех расходников, прошлись по подвеске -10к. Итог: 140 т.р на 100к пробеге - это очень дорого для машины, которая сейчас на рынке стоит 400-500 т.р . Сейчас VAG - это дорого и не надежно имхо
Нормальные конторы давно уже не занимаются разбором med7 ЭБУ, а через OBD шьют. Эти "кастомщики" отстали лет так на 5
1. На октавии стоит не ME7 а MED17)
2. Откавия RS чипуется без разбора блока, по OBD
3. В видео блок от другой машины
Дмитрий Сухов опечатка с мед7, снимали обзор про эту машину нахер тогда показывать то что с другими мозгами делают?
Хотя народ и так схавает
Не все трикоры по дырке читаются, а виртуальное чтение не всегда безопасно
Не знаю как надо правильно ,но в Германии (родина этих движков ) паяют.
СЕРЖ КРУТОФ эти блоки давно через диагност разъем шьют все. Рево и Апр уже в 2010 во всю шили так
Сначала развальцевали шлицы молотком, потом напильником правят))))аххаххахахаха)))
Да я тоже этозаметил😄😄😄
Это Слава накосячил!😉
Viacheslav Burlak - И я в ступор попал от этого )) юмористы )
ну вот не дошло до них вкрутить обратно болт и выдавить шрус))))))))))
А что тонировка снова в законе?😄
Гришин Михаил вчера разрешили :)))
по госту ;)
art Noname нет по госту тонировки
Где такие разрешения выдают?) Мне просто необходимо оно процентов на 15 светопроходимости)
Владимир Гуденко это если что стёб) даже гайцы так шутят, меня пару раз так прикалывали)
Вы как в первый раз.
Парень на бехе красавчик показал как это делается)
а это разве не Славный?
Давай полный конфиг по лимонке,очень интересно че кого прошил,что поменял!
Мои глаза!!! Да лучше бы я не видел этот дрифт!
А 5 удачьная модель в шкоде.
Привет, Ильдар! Смотрел видос про мерин 124й, осталось неописуемое впечатление) Очень интересно было бы увидеть еще одного старичка - опель сенатор))) в твоем обзоре)
У каждого человека должен быть свой Слава :-)
Хоть бы разгон показал,а то чушь какая-то....
горе мастера ,вдвоём с подъемником еле еле гранату поменяли ахах))))
Джони Дудик тож поржал😆
Octavia A5 RS Sage 2 выходит из 5 секунд до 100? Кто-то явно любит по пиздеть. Не выйдет она из 5 секунд до ста на моно приводе даже имея под капотом более 300 лошадей.
Ra1Nk 100%
Гольф же как то выходит на том же переднем приводе
Ну надо же внушить клиенту,что он заплатил деньги не зря..
@@max_20129 а можно видео глянуть?
Люблю самокритичных людей))))
Ой, а можно мне такого же личного Ильдарчика, который так же займётся моей машиной и так же её прокачает?😅😍
Из 5 сек выйдет ? Вы что умом тронулись
роман курдюков движек фолькс ваген 2.0 GTI.211Л.С.ГОЛЬФ ЗА 6 ВЫХОДИТ НА МЕХАННИКЕ.а у него ДСГ кончно не выдет за 5
Ваще дауны
У них зацепа не будет
Ну у меня Фабия (шкода) рс 180 лошадей на июне прошивка+выхлоп и мелочи идёт 5.6 до ста
Вера Ролдугина ПИЗДЕЖжжжж..!!!!!!
Заколотили гранату с молотка и потом удивляются, почему же шлицы не вставляются в ступицу.
Александр Колсанов согласен с тобой
Колхоз "им. Ильдар автоподбор"😂😂😂
Оставлял заявку на перезвон на сайте - хрен перезвонили. Звонил сам по указанным телефонам - хрен трубку берут. Причем все эти действа производил с разных номеров, результат один. Жду лайка своего сообщения от Ильдара.
Ильдар, я твой старый зритель! Хорошая музыка 50% успеха ролика, обрати на это пристальное внимание, успехов в твоём не лёгком деле!
И вот эти люди, что сначала берут не оригинал, а потом дорабатывают напильником что-то говорят про Ваз)))))
Дрифт на переднем приводе - такой дроч)
17:50: канеш так и знал! клещи для этих хомутов 100р стоят. зато пальцы целы.
такое ощущение, что Ильдар пил тогда очень сильно. глаза сейчас вывалятся из орбит на 12:30 минуте) и Слава со жвачкой)
Ильдар, здравствуй, а сними выпуск о себе, с чего ты начинал, как решил стать подборщиком, с какими трудностями столкнулся, через что прошёл.