【鉄道】国鉄/JR長距離特急ランキングの変遷[1962-2020]

[@gaugaulion]

札幌から大阪まで結ぶトワイライトエクスプレスが無いぞ。
それこそ長距離列車だけだな。

[@Yankee-Tiffany]

こういう長距離走る特急は、130キロ出さなきゃ。

[@ゆーチャンネル-j1b]

今に近づくにつれて運行距離が短くなっていくの悲しすぎる。

[@nori-tabi]

貴重なデータですが、悲しすぎます。サンダーバードやスーパーおきが代表的長距離列車とは。

[@面白くない人]

ちなみに、定期の在来線特急最長は
サンライズ出雲の東京〜出雲市で953.6km
新幹線を含めるとのぞみの東京〜博多で1069.1km
数年後、はやぶさが札幌まで到達すると約1073kmになり、日本一となる予定。

[@have872]

先のコメントで"つばめ"が出てきたが、1965年〜1972年の"つばめ"は名古屋ー熊本で900km超えてたはず

[@DDwaizen]

定期列車じゃないカシオペアが入ってるのにトワイライトエクスプレス入ってないの納得いかない

[@やまぐちいいち]

トワイライトないのかぁ
比較見たかった

[@TKR6000]

90年代から寝台特急のが衰え始めてる……。(泣)

[@谷口年規]

大体、東海道ー山陽・九州行きのやる気の無さ

[@のりのり-v1l]

東京(上野)から博多と札幌ってほぼ同じ距離なんですね。

[@didymium]

悲しいなぁ...

[@sugar_so1t]

bgm素敵ですね。何というものですか？

[@bishuro_shuyu]

魚津バードが抜けてる...

[@立直一発-f4d]

んー？1962年～64年に東京～広島の「つばめ」入ってねーぞ、東京～宇野の「富士」よりも明らかに長いだろ…それと1975年以前の「なは」は大阪～西鹿児島の昼行特急だったはず

[@ronipalma4391]

トワイライトがないのはなぜですか？

[@na6701]

1000ｋｍを走破したキハ８２気動車の健闘を讃えたい。

[@森川孝二]

なんでトワイライトエクスプレスがないのだ？

[@nori-tabi]

臨時列車だからかもしれません。実質的には定期列車でしたが。

[@SUISEID4Y2]

カシオペアが表示されているのも変ですね。カシオペアも臨時列車として設定されていたのに。（列車番号が８０００番台）

[@のりのり-v1l]

たしかに。カシオペアがあるならトワイライトも入れるべきたし、トワイライトが対象外ならカシオペアも対象外にすべきですよ。

[@mikkamary1358]

みなさまご指摘ありがとうございます…！

[@流れ時の人]

それ思った

[@jzx110vr25]

にちりんシーガイアも783問題で大波乱

[@nebukuuro]

衰退の歴史...

[@まつしたこと]

明星が入ってない

[@mizu7343]

北陸が無い

[@moto1269]

新幹線を含まないのはなぜ。

[@Hisui_Semi]

今のランキングが面白くなくなるからでは？