Ricordo che ci sono voluti parecchi anni per realizzare la galleria, mi pare avessero trovato un fiume sotteraneo...l'avevo percorsa tutta quando era in costruzione.Non capisco perchè il macchinista spenga i fari tra le due gallerie...già la visibilità è piuttosco scarsa, sia quella della galleria che quella del treno...comunque un lavoro enorme questa costruzione.
bellissimo video.complimenti per le riprese.speriamo di vedere presto i nuovi treni gli atr 220
Grazie per aver pubblicato la prima parte di questa linea, così come sarà per altre; bella, complimenti!
Una ferrovia ben tenuta un treno silenzioso e senza vibrazioni. Evviva il progresso
Molto interessante. Però perché non pulire il parabrezza?
Perché non è raggiungibile dal marciapiede e il lavavetri nn funzionava. Poi a caval donato...
Ricordo che ci sono voluti parecchi anni per realizzare la galleria, mi pare avessero trovato un fiume sotteraneo...l'avevo percorsa tutta quando era in costruzione.Non capisco perchè il macchinista spenga i fari tra le due gallerie...già la visibilità è piuttosco scarsa, sia quella della galleria che quella del treno...comunque un lavoro enorme questa costruzione.