Диванным экспертам которые техническую часть не знают автомобиля... во всех автомобилях легковых и внедорожниках в том числе, пружины не фиксируются жесткой сцепкой, они стоят в чашках...и не выскакивают, у меня же жесткая сцепка болтами, что надежнее сварки
@@гаражнаялабораториямного видел, но ещё ни разу не слышал чтобы кто то сказал: я вот сделал а оно вылетело 😁, а конструкция выглядит как херня, это моё личное мнение, 6 лет ещё не срок для усталости, газель это грузовик, как устаёт железо я вижу на своих машинах и на ГАЗоне в частности, я много гаек покрутил на своём диване, на стоковых подвесках опоры пружин просчитаны и выполнены серьёзнее, будет ещё комент от диванного мастера. Мы тут все диванные... на работе то нету времени.
Пружина работает в основном на пустом кузове...мягче отрабатывает мост кочки....и дополнительно разгружает раму. Больше 2.3 тонны не таскаю, поэтому ничего не погнет
@@гаражнаялаборатория один лист слабовато будет, у меня от газона старого под рессорники стоят, в родных много листов перебрал через один и норм! Еще момент между рессорами и подресорниками пару сантим проставки поставил! У меня самосвал три тонны без проблем! Удачи✊
Вот кому нибудь в лобач прилетит, такая надёжная конструкция🤕
На террано 2 стоит такая конструкция 6 лет и не прилетело. Если грамотно все делать, то ничего кроме пользы не будет
Диванным экспертам которые техническую часть не знают автомобиля... во всех автомобилях легковых и внедорожниках в том числе, пружины не фиксируются жесткой сцепкой, они стоят в чашках...и не выскакивают, у меня же жесткая сцепка болтами, что надежнее сварки
@@гаражнаялабораториямного видел, но ещё ни разу не слышал чтобы кто то сказал: я вот сделал а оно вылетело 😁, а конструкция выглядит как херня, это моё личное мнение, 6 лет ещё не срок для усталости, газель это грузовик, как устаёт железо я вижу на своих машинах и на ГАЗоне в частности, я много гаек покрутил на своём диване, на стоковых подвесках опоры пружин просчитаны и выполнены серьёзнее, будет ещё комент от диванного мастера. Мы тут все диванные... на работе то нету времени.
Ну вы писец умники, пружина еще сильнее раму будет напрягать, незря рессоры на две точки каждая закреплена, читайте техмеханнику
Пружина работает в основном на пустом кузове...мягче отрабатывает мост кочки....и дополнительно разгружает раму. Больше 2.3 тонны не таскаю, поэтому ничего не погнет
Подрессорники где?
Подресорники снаружи стоят...если что
@@гаражнаялаборатория один лист слабовато будет, у меня от газона старого под рессорники стоят, в родных много листов перебрал через один и норм! Еще момент между рессорами и подресорниками пару сантим проставки поставил! У меня самосвал три тонны без проблем! Удачи✊