【CC01 op.04】CC-01に高級オプション投入! / 強化サスペンションセット / ジュラサスで足回り最強!! [TAMIYA XB CC-01 TOYOTA ハイラックス エクストラキャブ]

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ค. 2023
  • 今回はイーグル模型さんの「CC-01 強化サスペンションセット」を取り付けていきたいと思います。
    ・1/10RC XB トヨタ ハイラックス エクストラキャブ (CC-01シャーシ)
    amzn.to/3CqnRS0
    【組み立て好きな私が「XB」を買った理由】
    タミヤの「CC-01」というかなり古いシャーシではありますが、フロントダブルウィッシュボーン・リヤリジッドという実車ライクなサスペンション構造を持つ魅力的なラジコンがありまして、「これは手に入れたい!」とずっと思っておりました。ですが、古いシャーシのためどこにも売っておらず、もう手に入れることは出来ないのかとなかば諦めかけていたところ、組立キットは無いのですが、組み立て済み完成品ラジコンである「XB」なら新品で売っているのを見つけ、散々悩んだ末に購入してしまいました。
    ずっと欲しかったものが見つかったのだから悩まず買えばいいだろうと思われるかもしれしれませんが、ホビーラジコンの楽しみの一つである「組み立て」という工程が自分ではおこなえず、第三者が組み立てたラジコンを走らせるだけでは「トイラジコン」と同じではないか、という気がどうしてもしてしまい、なかなか購入に踏み切れずにおりました。
    悩むこと約1年、「CC-01は欲しい、でも自分で組み立てたい」という葛藤を頭の中で延々と繰り返していたある日、販売店の「CC-01 XB」の在庫がだんだんと減っていることに気付きました。
    「このままではXBも買えなくなってしまう」
    もう悩んでいる時間はありません。
    すぐにポチッてしまいました。
    ~公式ページより~
    XBシリーズ(完成モデル) No.221
    Item No:57921
    1/10RC XB トヨタ ハイラックス エクストラキャブ (CC-01シャーシ)
    1/10 SCALE EXPERT BUILT Toyota HILUX EXTRA CAB (CC-01 CHASSIS)
    【 世界で1台だけのハイラックスを走らせる! 】 トヨタ ハイラックスのプロモーション用として、イギリスのTOYOTA(GB)PLCが製作したワンオフモデルを再現した完成電動ラジオコントロールカーです。2ドアシングルキャブを延長したエクストラキャブをベースに、前後のフェンダーを広げてパワフルなムードをいっそう高めたフォルムをポリカーボネートで実感たっぷりにモデル化。ボディ本体はブリリアントブルー、スリーパーキャブはパールホワイトで塗装され、個性的なイノシシのイラストをはじめ、タミヤロゴやスポンサーマークなどのステッカーも貼り込み済み。ウインドウはスモークで塗装しました。また、前後のライトケースとドアミラーはメッキパーツを使用してスケール感を高めています。
    【 走る場所を選ばないタフな四輪駆動シャーシ、CC-01を採用 】 シャーシは、軽く高い強度を持つバスタブフレームのフロントにモーターを縦置きし、ギヤを介してフロントへ、そしてプロペラシャフトを介してリヤにパワーを伝えるフルタイム4WDのCC-01。足まわりは、フロントがアッパーIアーム、ロワーHアームのダブルウィッシュボーンタイプ、リヤは4リンクリジッドを採用し、ショック吸収性に優れた4本のCVAオイルダンパーも装備。クロームメッキが美しいホイールには、マッドテレーンタイプの中空ゴム製ブロックタイヤを装着。さらに、前後にデフギヤを装備したのはもちろん、リヤアクスル内のデフはロック仕様に組み立てることもでき、悪路での高い走破性がコントロールの楽しさをいっそう広げます。実感のボディとタフなシャーシでクロスカントリー走行も楽しくなります。
    【 複数台で気軽に遊べる2.4Gプロポを使用 】 塗装済みの完成車体はもちろん、車のコントロールに最適なホイールトリガータイプの送信機、走行用7.2Vバッテリー、充電器もセットしました。RCメカはクリスタル交換など、バンド調整の必要がなく、気軽に複数台で楽しめる2.4GHz仕様。コンピューターの無線LANなどにも使われている2.4GHzは、送信機と受信機(車体)が1対1で対応するので混信の心配がなく、しかも送信機と受信機はペアリング済みですので、面倒なセットアップ作業の必要がありません。また、送信機はグリップカバーとトリガーカバーを採用。脱着することで調整でき、手の小さな方でも操作しやすい構造です。ESC(エレクトロニック・スピード・コントローラー)は15.5T以上のブラシレスモーターにも対応したセンサー付モデルのTBLE-04Sを搭載。
    【 基本スペック 】 ●全長465mm、全幅200mm、全高180mm ●ホイールベース267mm ●トレッド=前後とも160mm ●タイヤ幅/径=前後とも33/88mm ●フレーム=ラダーフレーム風バスタブタイプ ●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブ4WD ●デフギヤ方式=前後:3ベベル ●サスペンション=フロント:ダブルウィッシュボーン、リヤ:4リンクリジッド ●ダンパー=前後ともCVAオイルダンパー ●ギヤ比=1:14.67 ●前後進共にスムーズなスピード調整が可能なESC(エレクトロニック・スピード・コントローラー)を搭載 ●モーター=RS540タイプ
    【 別にお求めいただくもの 】 ●送信機用単3形電池4本
    混信の少ない2.4G送信機はもちろん、走行用バッテリー&充電器もセット。
    ヘッドライトにはメッキ仕上げのライトケースパーツを用意して、別売のLEDが取り付け可能。
    イノシシのイラストやライトブルーのグラフィックなどはステッカーで用意。サイドミラーは別パーツで再現。
    メッキ仕上げのホイールには、力強いトレッドパターンのマッドテレーンタイプのタイヤをセット。
    テールライトにもメッキ仕上げのライトケースパーツを用意。別売のLEDでライト点灯が楽しめます。
    フレームは強度が高く、実車ムードたっぷりのラダーフレーム風バスタブタイプ。
    イギリスのTOYOTA(GB)PLCが製作した、トヨタ ハイラックス エクストラキャブのワンオフモデル。
    奧の実車と手前のRCカー(Item:58519)。細部までRCカーに忠実?にカラーリング&改造が施されています。
    ワンオフモデル(実車)にはサイドガードや荷台のアンテナパイプ、受信機スイッチなども再現。
    ★ブログ「RC悲喜こもごも」★
    ↓こちらもあわせてご覧ください。
    hikicomogomo.com/category/rc/
    #CC01 #TAMIYA #TOYOTA
    ★☆BGM☆★
    DOVA-SYNDROMEさんの楽曲を使わせていただいてます。
    dova-s.jp/
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    Radio Control
    ラジコン
    ラジドリ
    ドリラジ
    タミチャレ
    RC
    R/C
    BBX
    BB-01
    MB-01
    TT-02 TYPE-SRX
    TT-02BR
    TB EVO.8
    RDX
    MD1.0
    SD2.0
    SD1.0
    MRX
    BD11
    XV-02
    M-08R
    TRF420X
    TRF420
    TRF419XR
    TRF419X
    TRF419
    TA08 pro
    TA08
    TA07 MSX
    TA07 MS
    TA07 PRO
    TB-Evo.7
    TB-Evo.6 MS
    TB-Evo.6
    TA06
    TA06 PRO
    TA06 MS
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    FF-03
    FF-03 PRO
    TB-03
    TB-03 VDS
    TB-04
    TB-04 PRO
    TB-05 PRO
    TA05 ver.ll
    TA08 PRO
    TC-01
    YD-2ZX
    M-08R
    TD2
    FGX2022
    Javelin
    Stinger
    ドリフト
    ジャイロ
    ヨコモ
    YOKOMO
    定常円旋回
    2駆ドリ
    ラジドリ
    R.C.D.C.
    ペイント
    塗装
    ポリカーボネイト
    tt02b
    tt-02b
    tt02
    tt-02
    tamiya td4
    タミヤ td4
    ラジコン
    プラズマエッジ2
    タミヤ ラジコン
    tamiya tt02b
    td4 タミヤ
    ハイテック充電器
    ハイトルクサーボセイバー
    デュアルリッジ
    tt-01
    タミヤ tt-02
    hi tec
    tamiya tt02
    tt01
    はんだ付け
    タミヤ
    td4
    tt02
    ターンバックル
    ネオスコーチャー
    ネオマイティフロッグ
    ベアリング
    塗装
    配線
    ケーブル
    リポバッテリー
    cc-02
    db01
    df-03
    dt-03
    kyosho ultima
    rc track
    super avante td4
    ta07
    ta08 タミヤ
    tamiya
    xv-01
    td4 tamiya
    tt-02 ドリフト
    tt02 rally
    tt02ラリー
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    xq1s
    ドリフトタイヤリムーバー
    yd-2
    yd-2s
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    yd-2rx
    yd-2z
    Reve D
    MC-1 YD-2用コンバージョンキット
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    RE-R HYBRID
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    GRK4
    GRK GS2 EVO
    川田模型
    KAWADA
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    INFINITY
    3Racing
    SAKURA D5
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    MTC2
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    サスペンション 動き
    タミヤ cc-01
    タミヤta08
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    バッテリー充電方法
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    tt02
    ボディ 塗装
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    Masami Hirosaka

ความคิดเห็น • 21

  • @KatuRou
    @KatuRou 11 หลายเดือนก่อน

    相変わらず見易く丁寧な動画作り、とても参考になります
    イーグルのサス、特にリヤは劇的な効果がありますので走行が楽しみですね

    • @comos-rc
      @comos-rc  11 หลายเดือนก่อน +1

      大先生にそのように言っていただけて、、、恐縮です!
      やはりリヤですよねぇ~、私も走らせるのが楽しみです!!

  • @user-oz9nr7sd8u
    @user-oz9nr7sd8u 9 หลายเดือนก่อน

    自分も同じ部品に変えてからは、車体の挙動がちゃんとダンパーのセッティングに依存するようになりました😊
    かなり走らせてますが耐久性もいいです。
    フロントもそれを使ってましたが、ダンパー改造によるストローク確保のため、フロントだけまた別の部品に変えました。
    メーカーは忘れましたが、シルバーで湾曲していてよりストロークや地上高を確保できるアームパーツです。
    純正のオイルダンパーはあまりに硬すぎるので、思い切ってオイルレスにしてスルスルダンパーにしつつ、ダンパーを無理やり改造して更にストロークアップすると、オイル無いのに安定してリアルな挙動で足が動いてコケにくくなるのでオススメです(笑)

    • @comos-rc
      @comos-rc  9 หลายเดือนก่อน +1

      コメントありがとうございます!
      おっしゃる通り足回りがカッチリするとダンパーの動きがちゃんとわかるようになるので楽しいですよね。
      これから私もダンパーを色々といじっていきたいと思っております!

  • @htaki1987
    @htaki1987 11 หลายเดือนก่อน

    金属製になると実車感が増しますね!

    • @comos-rc
      @comos-rc  11 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます!
      はい!実車感増しますし、金属製になることで所有欲も満たしてくれます(笑)

  • @user-qg4gk5zh7b
    @user-qg4gk5zh7b 11 หลายเดือนก่อน

    CC01用のイーグルのサスペンションキットがあるのですね
    DT02用は使用したことあります、ガッチリ精度が出ていて良い物でした
    フロントアッパーアームですが、低粘度のネジロックを使用することをお勧めします。

    • @comos-rc
      @comos-rc  11 หลายเดือนก่อน +1

      いつもありがとうございます!
      フロントアッパーアームはあまりにもガバガバなのでターンバックルを買ってきました。

  • @momokuseizin
    @momokuseizin 11 หลายเดือนก่อน

    僕もタミヤの車にはイ-グル模型さんの部品を使っています。
    特にTT02Bは、設計の段階ではあまり考えていないだろうなってぐらいむちゃくちゃしていると思いますが、ビクともしませんね🤣👍
    金属製の部品ならイ-グル模型さんの部品って僕もお勧めしますね。
    なんせ安いし、カッコイイですし、意外と頑丈ですからね。

    • @comos-rc
      @comos-rc  11 หลายเดือนก่อน

      いつもありがとうございます!
      私は今までイーグル製品をあなどっていたようです。でも今回考えをあらためました。なかなか良い製品のように思います。

  • @koozy1119
    @koozy1119 11 หลายเดือนก่อน

    いつも楽しく見させてもらってます
    自分もCC01で遊んでいます、フロントロアアームのC-5の部品
    サスアームをアルミに変えると
    ぶつけたり、石などに乗り上げたりすると、見事に割れます
    テケテケとゆっくりならいいのですが
    多少スピードを出してぶつけると(泣)
    そこは、今後のためにアルミに変えることをおすすめいたします(笑)

    • @comos-rc
      @comos-rc  11 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます!
      C-5とはあのデカい部品ですね、なるほど、確かに衝撃はC-5に集中しますね(笑)
      割れたらアルミに交換したいと思います!情報ありがとうございます!!

  • @na_na_0811
    @na_na_0811 11 หลายเดือนก่อน

    とても引き締まりましたね!リア周りが特にカッコいいです。
    ばね下重量も少し増えた感じでしょうか。
    イーグルの製品は、自分もTT-02用でお世話になっております。

    • @comos-rc
      @comos-rc  11 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます!
      リア周りは私もかなり気に入っています。ちゃんと量ってはいませんがプラよりかは重いと思いますので、ばね下重量も増えてクローラー的な動きは良くなったかもしれませんね!

  • @user-tq1fm8gy4c
    @user-tq1fm8gy4c 11 หลายเดือนก่อน

    やりますねぇ😊  しかしそんなに入ってて7千円しないなら絶対お得ですよ😤  私はCOMOさんが気になったリアのサスマウント?のみ買ったのですが〇千円しましたから🥶💦  そう、金属パーツもイイけれど衝突した際のダメージが心配になりますよね🧐🤞  私は爆速&激突が身上なので樹脂で行きます😤  あ!最近クローラ仕様にしたパジェロならイイかも…🙄

    • @comos-rc
      @comos-rc  11 หลายเดือนก่อน +1

      なるほど~、むしろお得という考え方もあるんですねぇ~
      縁石に衝突しないよう気を付けたいと思います。

    • @user-tq1fm8gy4c
      @user-tq1fm8gy4c 11 หลายเดือนก่อน

      😅👍

  • @user-bo1ne2jb1b
    @user-bo1ne2jb1b 10 หลายเดือนก่อน

    わかるわ!要所にシム入れてはガタとれます?😊でもアフターパーツが未だ少ないんです。

    • @comos-rc
      @comos-rc  10 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます!
      CC-01のパーツはどんどん入手が難しくなってきていますね。

  • @user-rv8hk2hs9v
    @user-rv8hk2hs9v 11 หลายเดือนก่อน

    今晩はー❗️😀暑いですね😢cc―01に、アルミパーツ付けると、見た目が、違いがいますよね😃因みに、自分んのTT02Bも、イーグルレーシング製です‼️😰 (笑)😅

    • @comos-rc
      @comos-rc  11 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます!ホント暑いですねぇ~
      イーグル製品をちょっとナメてましたが、この製品で考えがちょっと変わりました。なかなかいい仕上がりです。