Merci beaucoup...j'ai jubilé lors de la vision de cette vidéo. En effet mon père était conducteur au dépôt de St Pierre puis CTRA Il est décédé trop jeune à 53 ans en 1977. Vous m'avez donné la joie de la sortie du dépôt jusqu'à la mise en-tête. Votre vidéo est bien cadrée sans effet de zoom comme certaine qui défigurent l'ambiance ferroviaire. La Go-pro a l'extérieur est géniale. Le travaille de la caisse très intéressant. Bravo, ça c'est pro. Encore merci. Belle profession.
Excellent reportage avec sortie du dépôt de St Pierre des Corps, accrochage aux voitures à Tours. Belle qualité de l’image et toutes les informations, on en redemande.
Bonjour Railtrotter. Merci beaucoup pour ce film. Ici, un voyage à travers la France est montré d'une manière très peu spectaculaire. Dans ce film, tout est un peu différent. Merveilleux enregistrement.
Entrée à Blois à 104km/h et il a quand même réussi à s'arrêter avant la limite du quai... Chapeau ! Ça aide d'avoir des mécanos expérimentés et des machines aussi performantes malgré le poids des années !
Oui... Sur la ligne RER C, on attaque le quai au grand max à 60/65 km/h et de préférence autour de 55 selon la saison la méteo, le gras du rail ou les feuilles... J'avoue que 105 en entrée, on sauterait sur BP urg !
@@yvesd_fr1810 les quais sont également beaucoup plus court en île de France, sur le RER A il est possible d’entrer jusqu’à 90km/h en tête de quai sur des quais de 230m de long alors sur des quais aussi long que dans cette vidéo il serait aisé d’arriver à 110-120 km/h.
Une super vidéo, merci pour ça! Je suis impressionné par les itinéraires généreux et les gares! Les locomotives des séries BB 7200, BB 15000 et surtout la CC 6500 sont pour moi parmi les plus belles machines du monde! Clairement, il y a un vrai maître à l'oeuvre sur ce variateur, je l'ai remarqué avec le freinage parfait! C'est le véritable art du conducteur de train! Mes compliments et respect! J'ai moi-même été conducteur de train pendant 40 ans (à la retraite pendant 4 ans) pour ÖBB et je peux en juger! Merci encore pour ces excellentes informations et meilleures salutations de Vienne, Andreas Désolé, j'ai traduit mon texte avec Google.
Unfortunately, I know French very badly. But I fully agree with you, Andreas, locomotives BB7200, BB15000, CC6500, and also BB22200, are the best in the world!
Good morning and thanks for a lovely train ride in a proper train 😃 Some looking lovely station on route but it's a real shame SNCF closed all those rail yards and stopped a lot of rail freight 😩 Hopefully one day they'll realise it was a big mistake and start reinstating some yards and reconnecting some factories 👍🏻 I see in the uk we're having some new freight and some reopening!! There's far too many lorries on the roads. Cheers Stevie 😎🇬🇧
Difficile de choisir les mots ...Félicitation ,entre autres , deux lignes de "fuite" inversées, dans la prise de vue, à l'arrivée aux Aubrais : entre l'Alpha & l'Oméga et à ras le quai ! vidéo magistrale ! merci
je suis un ancien routier à la retraite ,mais plus jeune je voulait conduite des train j'ai malheureusement échoué à l'examen d'entré à la sncf ,c'est pour cela que je me suis dirigé vers les pl .Mais merci moi qui voulait être à la place du conducteur je suis comblé Merci mille fois et continué c'est super .j'ai acheté train simulator et la je conduit les trains.
Excelente viaje "a todo tren" desde el corazón de Francia a Paris. Gran vídeo ferroviario para disfrutar de la belleza y del "glamour" que un viaje en tren representa para los que amamos el ferrocarril desde nuestra niñez. Gracias amigo!!
Une super vidéo que j'ai appréciée par séquences d'une demi-heure par jour. Cette vue en cabine est très impressionnante, on mesure combien piloter un train est un métier qui requiert de grandes qualités de concentration.
Merci, montage, indications , qualité de la vidéo 😵😵😵😵. Un super voyage grâce à vous . Et la bb7200 fantôme 👻 une beautée. Ça fais du bien de prendre le train actuellement grâce à ce magnifique voyage en cabine . MERCI👏👍😀
Hello from the USA - great stuff! I really enjoy how quickly it gets up to full track speed after each station stop, and some really wonderfully edited-in bits. I'm impressed that the GoPro (or whatever it was) mounted by the front locomotive truck managed to stay attached! Thanks for the wonderful video, cheers!
Au top ! Souvent copié mais JAMAIS égalé ! Pour moi qui aime aussi les lignes de Suisse, vous êtes l'égal de "Railway Emotion" ! Bravo pour les plans qui nous font découvrir votre beau métier qui reste une passion ! Et ne changez rien au niveau de la prise de vue... Surtout pas de grand angle ! Vous avez TOUT compris !!! Vivement la prochaine.
Bonjour Monsieur . Merci pour cette très belle vidéo , de plus la vue dans la courbe de Vouvray sur le travail du boggie est superbe . Je vois que l'investissement est important . Salutations respectueuses .
Très belle vidéo avec )plains de signalisations. Notamment je viens d'apprendre le sens de VISA que je ne connaissais pas et que nous voyons sur plein de vidéos. Merci pour le travail et la qualité. Amicalement de la Bourgogne;
Magnifique voyage avec une superbe locomotive , le départ depuis le depo en rejoignant la rame corail a quai pour ensuite entamé un superbe parcours sur une ligne qui a convoité de superbe train , tes vidéos sont de qualité avec une qualité exceptionnelle en 4k , je te remercie du partage et j'espère que vous nous proposerai un nouveau cab ride en cabine de TGV je l'espère
Magnifique Mika, quelle qualité d'image (d'autant plus avec cette deuxième caméra sur le flanc), et quelle "autorité" lors de l'arrivée à Blois ! Un grand merci comme toujours, au plaisir d'un nouveau partage ;)
Super vidéo, ambiance parfaite, on s'y croirait. Excellente idée, la caméra sur le bogie. Et bravo pour l'arrêt "énergique" à Blois + le coup de sifflet pour le voyageur avec sa valise :)
Bravo comme d'habitude, vous avez eu du mérite de faire l'heure avec cette "vieille dame qui a encore de beaux restes" malgré cette avalanche de ralentissements. Et merci :D
@Jo DACAPO je sais je suis mécano aussi mais 105 tête de quai c est toujours impressionnant même si les quais font pas loin de 500m!!! Un corail freine très bien mais si je fais ça avec un AGC ou une 26500 je suis pas sur que ça soit si large que ça 😂
Oui je suis d'accord le freinage a Blois est impressionnant !! Dans cette situation vous utilisez uniquement le frein pneumatique ? Es ce que ont peux combiner frein pneumatique et rehostatique en même temps ?? Merci beaucoup pour la vidéo la qualitée est impeccable !
@@jeanmichelgarcia826 en utilisant la commande du frein automatique, c est un freinage combiné c est à dire qu'il y a du pneumatique avec depression dans la CG ainsi que de l electrique sur la locomotive (rheostatique ou par récupération).
@@jeanmichelgarcia826 henry vincent a tout dit ! Après on peut rajouter manuellement encore plus de puissance de freinage électrique sur la machine en positionnant le cerclo sur la plage freinage électrique.
@@Railtrotter Après là le temps est radieux je pense que le freinage n'aurait pas été le même en automne ^^ Je conduis des Z50000 moi donc bon niveau patinage et enrayage...
Bel itinéraire dans une tres belle journée ensoleillée. Intéressant la camera filmant.le passage de trains venant en sens inverse et la longueur de ce train (en tout 10 voitures ?) Merci.pour les infos indiquées et bravo pour la video et pour les belles images qui auraient été encore plus si..... 👏👍
merci pour cette sublime vidéo j'habite à 2 mn montre en main de la gare d'Austerlitz terminus pour moi aussi 😊😊👍🏼👍🏼👏🏼👏🏼là il doit s'agir des terminus les plus récents car je ne les connaît pas 😊
Bientôt une vidéo de cette qualité avec le trajet Tours-Poitiers ? La courbe de l'Alouette en sortant de Tours et le passage sur le viaduc de Monts ? Merci encore !!!!
Pourquoi lors des croisements les conducteurs klaxonnent-ils lorsque la loco est à la hauteur de la queue du train croisé et pas avant le croisement ? Excellente vidéo ! Merci.
Bonjour, Je suis novice en matière de train simulateur. Toutefois, auriez vous pu montrer vos action sur le pupitre afin d'avoir une vision complète de la simulation. Superbe images d'une excellente réalité. Cdt. CB1975
![[Cab Ride] Toulouse Matabiau ~ Paris Montparnasse](http://i.ytimg.com/vi/7nOR_BFym-w/mqdefault.jpg)
00:00 Intro
07:30 Tours
12:20 Saint-Pierre-des-Corps
19:22 Montlouis
22:00 Noizay
24:25 Amboise
29:27 Limeray
31:55 Veuves - Monteaux
33:40 Onzain
38:12 Chouzy
41:55 Blois-Chambord
46:29 La Chaussée-Saint-Victor
48:35 Menars
50:40 Suèvres
52:28 Mer
56:55 Beaugency
59:04 Baule
1:00:03 Meung-sur-Loire
1:02:19 Saint-Ay
1:03:29 Chaingy Fourneaux Plage
1:04:57 La Chapelle-Saint-Mesmin
1:08:20 Les Aubrais
1:13:45 Cercottes
1:15:27 Chevilly
1:17:43 Artenay
1:20:33 Château-Gaillard
1:23:15 Toury
1:30:10 Boisseaux
1:32:20 Angerville
1:34:25 Monnerville
1:35:47 Guillerval
1:40:35 Étampes
1:44:38 Étréchy
1:45:45 Chamarande
1:47:08 Lardy
1:48:30 Bouray
1:50:12 Marolles-en-Hurepoix
1:53:15 Brétigny
1:55:20 Saint-Michel-sur-Orge
1:56:20 Sainte-Geneviève-des-Bois
1:57:30 Épinay-sur-Orge
1:58:40 Savigny-sur-Orge
2:00:20 Juvisy
2:03:18 Athis-Mons
2:04:10 Ablon
2:04:55 Villeneuve-le-Roi
2:06:12 Choisy-le-Roi
2:07:07 Les Ardoines
2:08:00 Vitry-sur-Seine
2:09:02 Ivry-sur-Seine
2:10:52 Bibliothèque François-Mitterrand
2:13:10 Paris Austerlitz
Merci beaucoup...j'ai jubilé lors de la vision de cette vidéo.
En effet mon père était conducteur au dépôt de St Pierre puis CTRA
Il est décédé trop jeune à 53 ans en 1977. Vous m'avez donné la joie de la sortie du dépôt jusqu'à la mise en-tête. Votre vidéo est bien cadrée sans effet de zoom comme certaine qui défigurent l'ambiance ferroviaire.
La Go-pro a l'extérieur est géniale. Le travaille de la caisse très intéressant. Bravo, ça c'est pro.
Encore merci. Belle profession.
Merci pour votre témoignage et désolé pour votre père parti trop tôt 😔.
Toutes mes condoliances...
Petite correction pour la caméra, qui est dans la cabine et pas à l'extérieur
@@Malo-TheFlyingFrenchman y'a une caméra faisant des prises a l'extérieur sur l'essieu
42:15 arrive à gare de Blois à 110km/h c'est trop sympa.
Merci pour la vidéo j'aime bien ce trajet
La sortie du dépôt, les vues sur le bogie, bravo pour cette vidéo ! Le travail effectué est époustouflant !
Excellent reportage avec sortie du dépôt de St Pierre des Corps, accrochage aux voitures à Tours. Belle qualité de l’image et toutes les informations, on en redemande.
Super bravo pour cette vidéo la vues sur le bogie top . Encore encore je suis Fan . Amicalement
Bonjour Railtrotter. Merci beaucoup pour ce film. Ici, un voyage à travers la France est montré d'une manière très peu spectaculaire. Dans ce film, tout est un peu différent. Merveilleux enregistrement.
Magnifique. Les vues sont extraordinaires.
L'arrivée à Ambroise tres rapide c'est incroyable.
Merci beaucoup c'est la plus jolie des vidéos De train.
Entrée à Blois à 104km/h et il a quand même réussi à s'arrêter avant la limite du quai... Chapeau !
Ça aide d'avoir des mécanos expérimentés et des machines aussi performantes malgré le poids des années !
Oui... Sur la ligne RER C, on attaque le quai au grand max à 60/65 km/h et de préférence autour de 55 selon la saison la méteo, le gras du rail ou les feuilles... J'avoue que 105 en entrée, on sauterait sur BP urg !
@@yvesd_fr1810 les quais sont également beaucoup plus court en île de France, sur le RER A il est possible d’entrer jusqu’à 90km/h en tête de quai sur des quais de 230m de long alors sur des quais aussi long que dans cette vidéo il serait aisé d’arriver à 110-120 km/h.
Merci pour cette vidéo parfaite. Paris-Tours a bien besoin d'être modernisée !
Une super vidéo, merci pour ça! Je suis impressionné par les itinéraires généreux et les gares! Les locomotives des séries BB 7200, BB 15000 et surtout la CC 6500 sont pour moi parmi les plus belles machines du monde! Clairement, il y a un vrai maître à l'oeuvre sur ce variateur, je l'ai remarqué avec le freinage parfait! C'est le véritable art du conducteur de train! Mes compliments et respect! J'ai moi-même été conducteur de train pendant 40 ans (à la retraite pendant 4 ans) pour ÖBB et je peux en juger! Merci encore pour ces excellentes informations et meilleures salutations de Vienne, Andreas
Désolé, j'ai traduit mon texte avec Google.
Merci beaucoup pour votre commentaire et excellente retraite à vous 😁
Votre traduction est parfaite !
Unfortunately, I know French very badly. But I fully agree with you, Andreas, locomotives BB7200, BB15000, CC6500, and also BB22200, are the best in the world!
La traversée des installations de St Pierre des corps est impressionnante ! Bravo pour cette vidéo, mention spéciale pour la mise à quai à Tours.
Good morning and thanks for a lovely train ride in a proper train 😃 Some looking lovely station on route but it's a real shame SNCF closed all those rail yards and stopped a lot of rail freight 😩 Hopefully one day they'll realise it was a big mistake and start reinstating some yards and reconnecting some factories 👍🏻 I see in the uk we're having some new freight and some reopening!! There's far too many lorries on the roads. Cheers Stevie 😎🇬🇧
Difficile de choisir les mots ...Félicitation ,entre autres , deux lignes de "fuite" inversées, dans la prise de vue, à l'arrivée aux Aubrais : entre l'Alpha & l'Oméga et à ras le quai ! vidéo magistrale ! merci
je suis un ancien routier à la retraite ,mais plus jeune je voulait conduite des train j'ai malheureusement échoué à l'examen d'entré à la sncf ,c'est pour cela que je me suis dirigé vers les pl .Mais merci moi qui voulait être à la place du conducteur je suis comblé Merci mille fois et continué c'est super .j'ai acheté train simulator et la je conduit les trains.
Bonjour pour cette vidéo super sur une ligne classique avec de joli paysage avec un très bonne vitesse merci
Sublime ! Beau trajet très bien mis en valeur par une post-production aux petits oignons. RIP le pigeon à 1:39:40. Bravo !
Merci à vous 🙂
Excelente viaje "a todo tren" desde el corazón de Francia a Paris. Gran vídeo ferroviario para disfrutar de la belleza y del "glamour" que un viaje en tren representa para los que amamos el ferrocarril desde nuestra niñez. Gracias amigo!!
Superbe vidéo. Décellération incroyable aux arrêts de gare!
Une super vidéo que j'ai appréciée par séquences d'une demi-heure par jour. Cette vue en cabine est très impressionnante, on mesure combien piloter un train est un métier qui requiert de grandes qualités de concentration.
Magnifique l’arrivée à Blois-Chambord😍😍😍
Merci, montage, indications , qualité de la vidéo 😵😵😵😵. Un super voyage grâce à vous . Et la bb7200 fantôme 👻 une beautée. Ça fais du bien de prendre le train actuellement grâce à ce magnifique voyage en cabine . MERCI👏👍😀
Merci ☺️
Hello from the USA - great stuff! I really enjoy how quickly it gets up to full track speed after each station stop, and some really wonderfully edited-in bits. I'm impressed that the GoPro (or whatever it was) mounted by the front locomotive truck managed to stay attached!
Thanks for the wonderful video, cheers!
Actually, the camera is inside the cab. You can hear the KVB (the Security for signals, speed etc...), and also you can hear the driver coughing!
@@Malo-TheFlyingFrenchman He meant the outside camera at 19:57 :)
Au top ! Souvent copié mais JAMAIS égalé ! Pour moi qui aime aussi les lignes de Suisse, vous êtes l'égal de "Railway Emotion" !
Bravo pour les plans qui nous font découvrir votre beau métier qui reste une passion !
Et ne changez rien au niveau de la prise de vue... Surtout pas de grand angle ! Vous avez TOUT compris !!!
Vivement la prochaine.
Merci pour votre message, ça me fait extrêmement plaisir 🙂
Merci pour la vidéo sur les rives de la Loire jusqu a paris merci de la vidéo avec sa vitesse
Merci pour cette vidéo magnifique avec ma loc préférée 😍😜
ça, c'est de la traction !!! :) quelles sont belles ces machines ..... nostalgie... nostalgie... :)
Des machines qui ont fait leurs preuves 🙂
Très belle vidéo et très beau parcours avec des paysages traversés magnifique bravo pour tout ça patrick
Merci pour ce beau voyage. Quelle qualité de vidéo ! Excellent et avec les commentaires ! Ne changez rien !
Quoi dire ? 😳 Super vidéo. J’ai l’impression d’être dans la cabine ! Ah le train ! Le meilleur moyen de voyager selon moi. Merci. 👏👏👏
Vidéo magnifique super la caméra sous la caisse une pensée pour l'oiseau
Bonjour Monsieur . Merci pour cette très belle vidéo , de plus la vue dans la courbe de Vouvray sur le travail du boggie est superbe . Je vois que l'investissement est important . Salutations respectueuses .
Merci beaucoup ☺️
Une excellente vidéo monsieur. J'ai beaucoup de bons souvenirs de Tours. Merci. Meilleurs vœux.
Du depot a la fin ! Woo. Brilliant! Merci!
Superbe vidéo. Merci de partager votre quotidien, c'est un régal pour les ferrovipathes.
Excellent! Superb camerawork and editing. Merci beach up Mon Amis! Robért.
Très belle vidéo avec )plains de signalisations. Notamment je viens d'apprendre le sens de VISA que je ne connaissais pas et que nous voyons sur plein de vidéos. Merci pour le travail et la qualité. Amicalement de la Bourgogne;
Magnifique voyage avec une superbe locomotive , le départ depuis le depo en rejoignant la rame corail a quai pour ensuite entamé un superbe parcours sur une ligne qui a convoité de superbe train , tes vidéos sont de qualité avec une qualité exceptionnelle en 4k , je te remercie du partage et j'espère que vous nous proposerai un nouveau cab ride en cabine de TGV je l'espère
J’aime bien la vidéo mais il y a juste un moment où à Tours il y a un rer je
sais pas si il était perdu celui là à 2:50 😂😂😂😂
magnifique ! un régal !
Merci pour cette nouvelle vidéo décidément toujours agréable à regarder 🙂 et quel arrivé remarquable en gare de Blois !
j'aime ta vidéo et ta présentation détaillée sur ton métier 👍🏾
Superbe vidéo 👏 belle maîtrise de la rame et de la ligne. En effet impressionnant à Blois et dans certaines plus petites gares
Merci pour ce partage, j’adore vos vidéos. Bon week-end.
Belle vidéo.
Merci pour ce partage.
👍
Magnifique ! J'ai hâte de faire ce trajet :) x
Très belle vidéo avec de jolis plans de coupe. Bravo... et encore !
Magnifique Mika, quelle qualité d'image (d'autant plus avec cette deuxième caméra sur le flanc), et quelle "autorité" lors de l'arrivée à Blois ! Un grand merci comme toujours, au plaisir d'un nouveau partage ;)
Les premières images me font penser a l'intérieur d'un SNA (sauf la lumière du jour) Merci pour la ballade
Great video, those trains are the best. Nearly impossible to match for comfort. The DS of the rails...
Super vidéo ! Suis aussi agent de conduit mais du RER B ( RATP ) je roule aussi sur la partie SNCF après Gare du Nord !
Au top !! Impressionnant le choque des oiseaux 😅
C'est clair !
tres belle video merci
58:40 rip l'oiseau :/ sinon c'est un très beau parcours, merci pour ce trip ^^
4:14 aussi ahah
58:18 aussi
Superbe vidéo. Du beau boulot, merci !!!
RIP bird, it met it's end on a rail. Anyways nice video, one of my favorite cabrides
la qualité a fait un step-up incroyable...
Wow la qualité 😍super vidéo et merci pour le partage 👍😊
Super vidéo, ambiance parfaite, on s'y croirait. Excellente idée, la caméra sur le bogie. Et bravo pour l'arrêt "énergique" à Blois + le coup de sifflet pour le voyageur avec sa valise :)
Merci 🙂
La qualité de la vidéo 🤯
Époustouflant ! 😏
Je ne pensais pas que les 7200 pouvaient accélérer et ralentir aussi rapidement.
Интересно с вами было прокатиться :))
Bravo comme d'habitude, vous avez eu du mérite de faire l'heure avec cette "vieille dame qui a encore de beaux restes" malgré cette avalanche de ralentissements. Et merci :D
Great video
Great video !!
Vraiment au top !! 👌
J ai serré les fesses pour toi sur le freinage à Blois 😂😂 mais en fait ça passe bien effectivement!! Super vidéo !!!
@Jo DACAPO je sais je suis mécano aussi mais 105 tête de quai c est toujours impressionnant même si les quais font pas loin de 500m!!! Un corail freine très bien mais si je fais ça avec un AGC ou une 26500 je suis pas sur que ça soit si large que ça 😂
Oui je suis d'accord le freinage a Blois est impressionnant !! Dans cette situation vous utilisez uniquement le frein pneumatique ? Es ce que ont peux combiner frein pneumatique et rehostatique en même temps ?? Merci beaucoup pour la vidéo la qualitée est impeccable !
@@jeanmichelgarcia826 en utilisant la commande du frein automatique, c est un freinage combiné c est à dire qu'il y a du pneumatique avec depression dans la CG ainsi que de l electrique sur la locomotive (rheostatique ou par récupération).
@@jeanmichelgarcia826 henry vincent a tout dit ! Après on peut rajouter manuellement encore plus de puissance de freinage électrique sur la machine en positionnant le cerclo sur la plage freinage électrique.
@@Railtrotter Après là le temps est radieux je pense que le freinage n'aurait pas été le même en automne ^^ Je conduis des Z50000 moi donc bon niveau patinage et enrayage...
Merci! j'ai adoré!
Magnifique !
Bel itinéraire dans une tres belle journée ensoleillée. Intéressant la camera filmant.le passage de trains venant en sens inverse et la longueur de ce train (en tout 10 voitures ?)
Merci.pour les infos indiquées et bravo pour la video et pour les belles images qui auraient été encore plus si.....
👏👍
fantastic railroad thx friend and salut from poland🚂🚂
Thanks 😊
En haut le pied ca doit pousser. Super vidéo.
Very nice cab ride train, hi from Venezuela 😉
merci pour cette sublime vidéo j'habite à 2 mn montre en main de la gare d'Austerlitz terminus pour moi aussi 😊😊👍🏼👍🏼👏🏼👏🏼là il doit s'agir des terminus les plus récents car je ne les connaît pas 😊
Super vidéo !!!
WOW the sound !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Super vidéo 👍
Great video! Much liked and enjoyed!
Fabulous video, sadly a bit long so I had to watch it in 4 portions. Stay safe 🤓 💙
Bientôt une vidéo de cette qualité avec le trajet Tours-Poitiers ? La courbe de l'Alouette en sortant de Tours et le passage sur le viaduc de Monts ? Merci encore !!!!
On y est!!!!😍😍😍😍😍
Super le caméra en bas de caisse !!!!
Enhorabuena, un video y un montaje estupendo. Genial!!!!!
1'46 : le célèbe rocher d'Ayinga💗💗 .
Super la caméra sur le boggie
Amazing 👏
Bravo
De mieux en mieux ces cab rides!
Bonjour belle vidéo, mais je reste nostalgique des CC6500 sur cette ligne. A bientôt pour d'autres vidéos.
Géant merci
SUPER!
On voit bien la voie d'essai de l'aérotrain à droite à partir de Chevilly :)
bel video molto bello!
claudio
Pourquoi lors des croisements les conducteurs klaxonnent-ils lorsque la loco est à la hauteur de la queue du train croisé et pas avant le croisement ?
Excellente vidéo ! Merci.
Formidable voyage ! bonne idée d'avoir mis une deuxième camera ! encore encore
29:15 mon dieu que c'est beau, c'est la marche 14068 du week-end si je ne me trompe pas ? Repéré avec le croisement du régio 2n pour Nantes.
Il y a de quoi ici faire rêver tout Canadien... 2021/07/02. Ontario, Canada.
Vos magnifiques lignes et vos convois impressionnants nous font tout autant rêver :)
Excellent cabview!! Like!
Thanks 🙂
Super Cab-ride 👍 et petit clin d'œil au 1:28:45 à GodzillaTrains91 et ErebosSan pour le PN 51 gardé de Oinville-Saint-Liphard 😊
tres belle video
Bonjour, Je suis novice en matière de train simulateur. Toutefois, auriez vous pu montrer vos action sur le pupitre afin d'avoir une vision complète de la simulation. Superbe images d'une excellente réalité. Cdt. CB1975