Ich bin erst vor Kurzem auf deine sehr informativen Videos gestoßen, vielen Dank😃😃 Der Link zu dem großen Balancer mit Bluetooth Steuerung funktioniert nicht (mehr). Hast du eine Empfehlung zu Hersteller und/oder Bezugsquelle?
In einem deiner anderen Videos sieht man, dass du deinen Spotwelder bei 80% Leistung betreibst. Ich habe den gleichen. Aber bei mir fliegt bei allem über 45% zuverlässig die 16A Sicherung raus. Ist mit dem Gerät eine B-Auslösercharakteristik zu sensitiv, oder wie hast du das Problem gelöst?
Ich habe bei mir eine 21A Sicherung mit Charakteristik B eingebaut. Bei mir war es mit der 16A das gleiche verhalten. Für die 21A Sicherung muss aber auch das Kabel ausgelegt sein. Sollte 2,5mm² sein, 1,5mm² ist zu schwach.
Ich habe mittlerweile eine dedizierte Steckdose direkt im Sicherungskasten mit Schmelzsicherung installieren lassen. Mit dem 16A C Automaten war es bei Tests mit dem Elektriker immer noch rausgeflogen.
Danke für die interessante Vorstellung Deiner (Mess-)Geräte. Eine Frage: Hast Du schon einmal von einem "intelligenten Ladegeräte" für sämtliche eBike-Akkus (Herstellerübergreifend) gehört? Ich meine damit, dass das Ladegerät die Akkuspannung, Akkutyp, ... usw. automatisch erkennt.
Von so einem Ladegerät hab ich noch nie gehört. Jeder Hersteller kocht da sein eigenes Süppchen. Einige Akkus der älteren E-bikes haben noch ein "Dummes" BMS. Bei den neueren Herstellern kommunizieren die Akkus mit I2C, Canbus oder was selbst entwickeltes. Bei manchen BMS muss auch nur die Spannung auf einzelnen Adern eine bestimmte Spannung haben das der Ladevorgang gestartet wird. Deswegen ist ein "Universallader" sehr schwer umsetzbar.
@@HardwareJunkieYT Ich suche so etwas, wie dieses Teil, nur als "Standalone Gerät": bike-energy.com/ P.S. Habe mir vergangenen Sonntag das mal live angesehen!
So wie ich das jetzt auf der Webseite gesehen habe vermute ich folgendes.... Die Ladestation ist zwar multikompatible, aber man braucht den richtigen Stecker für sein Ebike. Die Stecker für die Station haben mehrere PINs die sich je nach Modell an einer anderen Position finden. Vom Prinzip her ganz gut, aber auf klein gebaut mit ausreichend Strom wirst du das wohl nicht finden. Es gibt halt zu viele verschiedene variablen die gegen ein kompaktes Gerät sprechen.
Klasse bin begeistert! 👍👍
Ich bin erst vor Kurzem auf deine sehr informativen Videos gestoßen, vielen Dank😃😃
Der Link zu dem großen Balancer mit Bluetooth Steuerung funktioniert nicht (mehr). Hast du eine Empfehlung zu Hersteller und/oder Bezugsquelle?
Meine Frage :welche Microscope Kamera benutzt du?
In einem deiner anderen Videos sieht man, dass du deinen Spotwelder bei 80% Leistung betreibst. Ich habe den gleichen. Aber bei mir fliegt bei allem über 45% zuverlässig die 16A Sicherung raus. Ist mit dem Gerät eine B-Auslösercharakteristik zu sensitiv, oder wie hast du das Problem gelöst?
Ich habe bei mir eine 21A Sicherung mit Charakteristik B eingebaut. Bei mir war es mit der 16A das gleiche verhalten.
Für die 21A Sicherung muss aber auch das Kabel ausgelegt sein. Sollte 2,5mm² sein, 1,5mm² ist zu schwach.
oder über eine mind. 10 m lange Verlängerungsschnur anschließen oder 16A Schmelzsicherung.
Ich habe mittlerweile eine dedizierte Steckdose direkt im Sicherungskasten mit Schmelzsicherung installieren lassen. Mit dem 16A C Automaten war es bei Tests mit dem Elektriker immer noch rausgeflogen.
Hallo,kann ich an die Last einen 36V eBike Akku anschließen?
Das geht schon. Ich mache es ja auch so. Allerdings kannst du nur ca. 3,5A Last erzeugen, das du nicht über die 150Watt kommst.
Danke für die interessante Vorstellung Deiner (Mess-)Geräte.
Eine Frage:
Hast Du schon einmal von einem "intelligenten Ladegeräte" für sämtliche eBike-Akkus (Herstellerübergreifend) gehört?
Ich meine damit, dass das Ladegerät die Akkuspannung, Akkutyp, ... usw. automatisch erkennt.
Von so einem Ladegerät hab ich noch nie gehört. Jeder Hersteller kocht da sein eigenes Süppchen. Einige Akkus der älteren E-bikes haben noch ein "Dummes" BMS.
Bei den neueren Herstellern kommunizieren die Akkus mit I2C, Canbus oder was selbst entwickeltes. Bei manchen BMS muss auch nur die Spannung auf einzelnen Adern eine bestimmte Spannung haben das der Ladevorgang gestartet wird.
Deswegen ist ein "Universallader" sehr schwer umsetzbar.
@@HardwareJunkieYT Ich suche so etwas, wie dieses Teil, nur als "Standalone Gerät":
bike-energy.com/
P.S. Habe mir vergangenen Sonntag das mal live angesehen!
So wie ich das jetzt auf der Webseite gesehen habe vermute ich folgendes....
Die Ladestation ist zwar multikompatible, aber man braucht den richtigen Stecker für sein Ebike. Die Stecker für die Station haben mehrere PINs die sich je nach Modell an einer anderen Position finden.
Vom Prinzip her ganz gut, aber auf klein gebaut mit ausreichend Strom wirst du das wohl nicht finden.
Es gibt halt zu viele verschiedene variablen die gegen ein kompaktes Gerät sprechen.
Wo bekommt man dein Punktschweißgerät?
Schau mal in der Videobeschreibung, da ist der Spotwelder verlinkt 😉
@@HardwareJunkieYT einige Links führen mittlerweile leider ins Leere
Kleine Korrektur: Das Messgerät ist kein reines Voltmeter, sondern ein Vielfachmessgerät.
Auf "neudeutsch" um korrekt zu sein: ein Hand-Multimeter!
das trakkingtool probiere ich bestimmt nicht aus
"Voltzahl und Amperezahl" mein alter Fachlehrer hätte dich erschlagen 😂. Das heißt Spannung oder Strom!
Wahrscheinlich mit einem 50mm^2 Kabel
bei Manchen liegt der Strom an und die Spannung fliesst ;-)
gut verpackte Werbung