【ポルシェ】987ボクスターのちょっと残念な所を紹介いたします。些細なことですが・・・。

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  • เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2024
  • 平成のコーナリングマシンPORSCHE BOXSTER。
    ドライブフィール・使い勝手、共にめちゃくちゃ気に入っていますが、
    「これ、ちょっとねえ」な所が無いわけではないです。
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ความคิดเห็น • 32

  • @LikeeJapan
    @LikeeJapan 5 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    すげー右ハンドル!
    いいなぁ〜

  • @keroyoncarrera8891
    @keroyoncarrera8891 27 วันที่ผ่านมา +1

    FUJIMOTOさん、こんばんは。引き続きお邪魔します。
    FUJIMOTOさん.お気に入りのボクスターにも、ちょっと残念なとこはあるんですね😅
    スポンジ飛んでくる問題は、964も同じです😅
    ウチのは、もう既に全部飛んでいきまくりました😂
    エアコンの調整はなかなか、ユニークですが、オンオフのやり方は、最近のメルセデスと同じで、ひたすら、カチカチしないとですね。
    ドアミラー問題も964も同じ。というか、964は固定で手動でも畳めません。
    ちなみに、ボンネットを閉める時、ポルシェのクレストを押すの避けたほうが良いです!クレストが曲がります。
    多分、使用説明書には、キャッチまでは優しく閉じ、その後ボンネットの先端部分(折り返してるとこ)を左右の指先で押さえると書いてるかと。(964の取り扱い説明書には明確に書かれてます)
    余計でしたら、お許し下さいませ😅

    • @JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl
      @JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl  27 วันที่ผ่านมา +1

      こんばんは。
      クレストを押すと曲がるのは知りませんでした。
      最初に買った車屋さんがそうしていたので同じようにしたのですが、間違っていたなんて・・・。
      ご視聴・コメントありがとうございました!

  • @user-cq3dk7bg3x
    @user-cq3dk7bg3x 2 วันที่ผ่านมา

    いかにも欧州車という感じですね。欧州では猛暑でもないかぎりエアコンを使わず窓を開けて調整する人が多い。ミラーをたたむ人はほとんどいない。そういう事情もあってその辺の装備はテキトーなんでしょう。日本で売るためにとりあえず装備しましたみたいな感じですね。

    • @JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl
      @JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl  วันที่ผ่านมา

      気候や環境、民族性が違えばこうなる、が面白いですね。
      余談になりますが、BYD車のアンダーフロアが「見えないところだから適当でいいじゃん」になっているいかにも中国人的な手抜き感がまた面白いです。
      詳しくは大林モータースさんの動画で視られます。
      ご視聴・コメントありがとうございました!

  • @ncec0020
    @ncec0020 28 วันที่ผ่านมา

    ウナ丼さん風のオープニング笑
    ナレーションいつも面白いです😊

    • @JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl
      @JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl  27 วันที่ผ่านมา +1

      気付いていただきありがとうございます。
      不快に思われない程度にパロディを入れられれば少し楽しんでいただけるかと思いました。
      ご視聴・コメントありがとうございました!

  • @eijiaquarius
    @eijiaquarius 28 วันที่ผ่านมา

    1:21 謎のスポンジ 3:34 バニティ・ミラー蓋 で爆笑しました! めっちゃわかる!!ww
    986ボクスターに乗ってますが、それでもやっぱり最高ですよね。ほぼ毎日乗ってますが飽きません。
    すれ違う歩行者たちから「お!ポルシェ!」みたいな視線受けるのも快感です。

    • @JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl
      @JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl  28 วันที่ผ่านมา +1

      ボクスターって走りがいいので細かい事は許せますよね。
      ご視聴・コメントありがとうございました!

  • @gardner9
    @gardner9 25 วันที่ผ่านมา

    こんにちは。いつも楽しく拝見しています。
    トランクオープナーとナビの位置、エアコンの使い勝手は981型も全く同じと思います。
    2015年の車でこの位置は最初びっくりしたことを思い出しました😅

    • @JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl
      @JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl  25 วันที่ผ่านมา +1

      >2015年の車でこの位置
      「前見て走れ」がポルシェ社の方針だったのかも知れませんね。「ナビは停まって見ろ」とか。
      で、最近は改心したのかも。(笑)
      ご視聴・コメントありがとうございました!

  • @mochimarushoji8259
    @mochimarushoji8259 28 วันที่ผ่านมา

    スポンジはあるあるの様ですね!986ボクスターもそうでしたw ボクスターはそんなこと些細なことで本当に良い車でした

    • @JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl
      @JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl  28 วันที่ผ่านมา +1

      ボクスターは仰る通りのクルマですね。
      ご視聴・コメントありがとうございました!

  • @rumafarn
    @rumafarn 28 วันที่ผ่านมา

    マカンもエアコンオフは、風量SWです。ポルシェは設計時に集中する要素が走行性能なんですね。

    • @JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl
      @JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl  28 วันที่ผ่านมา

      誰か設計時に教えてあげて欲しいです。
      「この世の中には『使い勝手』というものが存在しているのだよ」と。
      ご視聴・コメントありがとうございました!

  • @user-rz6cr6de5v
    @user-rz6cr6de5v 28 วันที่ผ่านมา

    いつも、楽しく動画拝見しておりまーす。
    謎スポンジは、996、997定番のダッシュボード内側にあるエアコン切り替えフラップに付いてるスポンジが経年劣化で剥がれてきて細切れに出てくる症状です。以前見られてた明石のワンダーさんの動画でも取り除き動画アップされてるので、見てみてくださいませ。

    • @JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl
      @JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl  28 วันที่ผ่านมา

      情報ありがとうございます。
      まーさんガレージでも謎スポンジの除去をやっておられたのですが、結構面倒くさそうだったので「出てきたやつは取る」に留めております。
      ワンフォアさんの方は見たところ動画が600本以上あったのでチマチマ探してみます。
      ご視聴・コメントありがとうございました!

  • @teketeke622
    @teketeke622 28 วันที่ผ่านมา

    いつも楽しく拝見させて頂いております。
    以前987ケイマンに乗っていましたが同乗者からの評判がとても悪かったです。
    足回りが固く乗り心地があまりよろしくなかったです。コーナーリングは気持ち良いのですが。あと結構重くてもっさりしていました。個体差もあるかと思いますが、乗り心地は悪いが楽しい車でした。

    • @JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl
      @JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl  28 วันที่ผ่านมา

      私も2点とも同じ感想を持っています。
      基本的に運転して楽しい車は、どうしても硬い乗り心地なので同乗者にとっては好ましくはないようですね。
      「重くてもっさり」もNBロードスターからの乗り換え直後に感じました。
      ご視聴・コメントありがとうございました!

  • @kikaider09
    @kikaider09 28 วันที่ผ่านมา

    いつも楽しく拝見してます(^^♪
    中古997PDKを所有してます。
    購入時にショップから言われたのは、
    当時ドアミラー格納は、電動オプションの設定すら、なかったそうです。(NDロードスターは未だに軽量化のため、ありません)
    手動でもプラスティックの爪が壊れる可能性あるので、格納しないほうが良い。
    また、ヘッドランプのウオッシャーも故障の可能性あるので、使用しない方が良いとのことでした。
    2度ばかり恐々とウオッシャー起動しましたが、壊れると修理代高そうなので、上記2点は触れないようにしてます(^^)/

    • @JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl
      @JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl  28 วันที่ผ่านมา

      私は常日頃から他の車もミラーは畳まないので、手動でも全然問題なく、997は畳んだことがありません。
      ライトのウォッシャーも使った事・使おうと思った事がないのでどこにスイッチがあるのかも知りません。
      「むやみにいじらない」ようにしているので壊れていても気が付かないかも知れません。
      私も上記2点はこれからも触れないようにしておきます。
      ご視聴・コメントありがとうございました!

  • @user-th2io8if2f
    @user-th2io8if2f 28 วันที่ผ่านมา

    ボクスター欲しいな...
    986か987、どっちがいいかなぁ

    • @JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl
      @JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl  28 วันที่ผ่านมา

      どちらでも楽しいと思います!
      ご視聴・コメントありがとうございました!

  • @user-rc3jh3ld6o
    @user-rc3jh3ld6o 27 วันที่ผ่านมา

    同じ年代のロータスに比べれば、なんとも些細な残念ポイントであることよな〜。

    • @JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl
      @JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl  27 วันที่ผ่านมา

      ロータスが強者だということは耳にしています。
      「普通の自動車メーカーだと思ってはいけない」とどなたかが仰っていました。
      死ぬまでには一度乗ってみたいと思っていますが、故障に耐えられるかどうか・・・。
      ご視聴・コメントありがとうございました!

    • @user-rc3jh3ld6o
      @user-rc3jh3ld6o 26 วันที่ผ่านมา +1

      @@JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl ケイマンとヨーロッパ S で迷って、ヨーロッパ S にしました。印象としては、ケイマン:文武両道イケメンスポーツマン。ヨーロッパ S :ガチアスリートの兄弟を持ち、体育の成績 5 だけど天然ボケの美人姉さん。文武両道イケメンのちょっとした天然ぶりに、ほっこりした次第です。

  • @user-cw5iq3ny4q
    @user-cw5iq3ny4q 28 วันที่ผ่านมา

    こんにちは☀
    私はベンツ、BMWは乗ったことが無いので分かりませんが、乗った瞬間に欲しいと思ったのはボクスターだけです。
    ここで一句、
      ボクスターや
        ああボクスターや
            ボクスターや❤

    • @JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl
      @JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl  28 วันที่ผ่านมา

      ボクスターって本当にいい奴ですよね。
      ご視聴・コメントありがとうございました!

  • @fontworks
    @fontworks 28 วันที่ผ่านมา

    お盆期間中の毎日動画、本当に楽しませていただいています。
    987のドアミラー、畳むときには両手が必要ですが解除は片手で大丈夫だと思います。
    折られた(と表現できるほど折れていない)ミラーの先端を、更に少しだけ折りたたむ方に押し込むとピンの押さえがバネの力で外れませんか?
    我が家の987ケイマンはそんな感じです。買って半年で1回しか畳んでませんが (・ω・)

    • @JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl
      @JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl  27 วันที่ผ่านมา

      片手でもいけそうでしたが不注意で指を挟んでしまいました。
      ミラーが手動で畳めるのを知ったのは、ボクスター所有後7年ぐらい経ってからでしたが、壊れそうなので畳みたくはないですね。この辺りの部品は「ポルシェ・クオリティ」ですもんね。
      オリジナル曲の動画を拝見しました。
      曲・アレンジ・ヴォーカル・テクのクオリティが完全にプロでビックリしました!
      詩とメロディーラインがすごくスムーズに嚙み合っていて作曲能力の高さを感じます。
      「背筋がピンと伸びて」のコードの使い方もセンスがいいですね。
      楽器のアレンジも滅茶苦茶ハイレベルですよね。
      「ただのサラリーマン」ではなく「ただ者ではないサラリーマン」ですよ。
      機会があれば是非音楽の話を聞かせていただきたいです。
      ご視聴・コメントありがとうございました!

  • @hard699
    @hard699 26 วันที่ผ่านมา

    何か意外と文句が多いのですね💦 年式的にも故障、破損は仕方ない気もします。
    しかもそれなりに人気がある為か社外パーツも結構出ており、比較的安価に修理も可能です。

    • @JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl
      @JapanesedriverFUJIMOTO-cn6tl  26 วันที่ผ่านมา

      まあ、文句というか「こんなことなってます」程度ですけどね。
      ご視聴・コメントありがとうございました!