オイル漏れ【フロントフォークシール交換】バイク便走り過ぎ！バイク便ライダーが自らフロントフォークのシール交換をする動画‼︎ ホンダブロス バイク便ライダーの日常‼︎
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- เผยแพร่เมื่อ 6 เม.ย. 2023
- バイクに乗れば！
バイクは消耗する！
たがしかし
乗らずにはいられない！
ゆえに
フロントフォークのシールも抜けてお漏らしする！
仕方ない！
バイク便で走るならなおさら！
今回はフロントフォークのシール交換をバイク便ライダーが自ら行う動画です。
TH-camに投稿しましたので参考程度に観て頂ければ嬉しいです！
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お疲れ様でした❕
最近ブロスを見つけてロースさんの動画を見て購入の肩を押していただきました！
今回は完全オーバーホールしているので、フォークオイルは規定量を入れれば、油面調整は不要と思います。油面調整はオイルのエア抜きや油面安定に1本30分ほど時間を要します。規定量だけで済ませれば油面調整に要する時間（2本で合計1時間）が短縮できる筈です。
おつかれさまでした！
お疲れ様でした。フォークのオーバーホールはショップに頼むと3万円ぐらい掛かるんですよね。私もチャレンジしてみたいです。
フォークの底面のボルトは供回りするのでSTSなど長いレンチを上から差し込んで緩めてる画像見ますが、この方法ならSTS等なくても可能そうですね。
夜遅くまでお疲れ様です。
作業場欲しいっす😅
フロントフォークのオイル交換は定期的に交換していればシールを痛める事はないのですが？
スプリングの向きはメーカーによって上下バラバラなんですね。ホンダは密の方が下。ヤマハは密の方が上。結局どっちでもええのか？
基本、バイク便さんは車両持ち込みなんですか?
毎回、ゴム手袋が破けますね・・・。自分のフロントフォークのオイルシール交換は490ccと書いてあったらメッシリンダーで計って入れたら終わりです。油面？(´・ω・`)知らんがな。
そんなに臭いんだ。😵