duration exhaust,transfer port dan blowdown

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 25 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 95

  • @dansman1964
    @dansman1964 2 ปีที่แล้ว +11

    Terimakasih kerna perkongsian ilmu 2 lejang ,tuan, senang saya dapat faham dari apa yang tuan terang kan, semoga apa ilmu yang tuan kongsikan menjadi asbab utk Allah s.w.t murahkan dan memperbanyakan rezeki , panjangkan umur tuan dan sehat walafiat pada tuan. Terimakasih sekali lagi. 2 stroke never die.

  • @iampetai1858
    @iampetai1858 ปีที่แล้ว +3

    another level bang..sgt faham..nie baru best buang masa tgok video..moga sentiasa dirahmati dan diluaskan pintu rezeki bang..aminn

  • @azmirulzahari6894
    @azmirulzahari6894 23 วันที่ผ่านมา +1

    Std kilang rxz
    Ex durtion 180°=rpm8
    Trnsfr durtion 117°= rpm6
    Blowdwn 34° =rpm11

  • @aminulmisa571
    @aminulmisa571 3 ปีที่แล้ว +16

    susah nak matching kan ikut duration degree... sbb 2 stroke dia permanent transfer & blowdown bukan macam 4 stroke... ubah port exhaust character engine terus jadi lain... rujukan - garham bell, Michael Forrest. sedikit nasihat pada yang baru nak belajar porting... jangan ghirah nak ubah tinggi duration exhaust dari permukaan block... cuba kekalkan utk actual CR kecuali nak setting high RPM utk 1km

  • @amirulhafiz4798
    @amirulhafiz4798 3 ปีที่แล้ว +1

    terbaik ilmu bang cara baca duration port guna kiraan fly wheel👍

  • @nikazlannikali9672
    @nikazlannikali9672 2 ปีที่แล้ว

    Terbaik bang 👍🏻 puas saya cari sampai tk tido lgi dari tngh hari semlm sampai tngh harini baru jumpa dan faham👍🏻✅ tq bang😘

  • @susilowatipuncel1214
    @susilowatipuncel1214 2 ปีที่แล้ว +1

    Semangat terus untuk memberikan tutorial yang lainnya👍👍👍👍.salam dari Indonesia Jawa tengah

  • @mohdzamrizakarialann_zamri4423
    @mohdzamrizakarialann_zamri4423 3 ปีที่แล้ว +2

    HEBAT.....semoga boleh jadi mekanik motogp suatu hari nanti

  • @hairilariffbinmohmad5762
    @hairilariffbinmohmad5762 3 ปีที่แล้ว +2

    ilmu yg bermanfaat. thanks shinji nagato

  • @cristianr3712
    @cristianr3712 ปีที่แล้ว +1

    @Shinji nagato Great info, back in the 70s and 80s, nowadays none of the top tuners use this, since the 90s or so the method of choice is the STA, it's described on the Jennings book, Bell's book is just too old, your method doesn't take into account the area of the ports, say you have that same engine without the Aux ExPorts, will have the same blowdown according to your calculations, but you know the bike won't run even close to how it runs with the Aux ExPorts, so again... not taking into account the area available.

  • @zuljack5644
    @zuljack5644 3 ปีที่แล้ว

    Terbaik shinji san.. Membebel lme2 pun tpi ilmu 2 stroke yg sangat berguna utk kami.. Klau dlu2 nk kena g sekolah kt jepun dlu la bru nk bole dpt ilmu mcm ni.. Semoga di murahkan rezki dgn berkat ilmu yg di sampai kan..

    • @shinjinagato
      @shinjinagato  3 ปีที่แล้ว

      aminnn terima kasih atas doanye bang xterbalas komen kat sini😅

  • @baharinahmad4895
    @baharinahmad4895 3 ปีที่แล้ว +5

    Cuba formula ni bang.
    Blowdown = RPM x 0.00316667.
    Lagi senang kira.

  • @TheLaktosaki
    @TheLaktosaki 3 ปีที่แล้ว

    Allahumma Salli Ala Sayyidina Muhammad...moga Allah permudah n permurahkan lagi rezeki abg..😘

    • @shinjinagato
      @shinjinagato  3 ปีที่แล้ว +1

      aminnnn in sha allah terima kasih atas doanye🙂

  • @mohdhafiz9870
    @mohdhafiz9870 3 ปีที่แล้ว +2

    baik lah bang.. semoga truss maju

  • @AraZain
    @AraZain 2 ปีที่แล้ว +1

    Tunjuk ajar cara porting utk samakan rpm di setiap duration.. ukuran nya la..

  • @pitermotor8913
    @pitermotor8913 3 ปีที่แล้ว +1

    Tme ksh boss ilmu bermafaat

  • @rodaSquadJunior
    @rodaSquadJunior 3 ปีที่แล้ว +1

    Salam dari indon bang... Mantap sekali meskipun pakai bahaya malay tapi saya mengerti

  • @Melamotor
    @Melamotor 3 ปีที่แล้ว +2

    Mntp..abng...salam dari Atambua 🙏

  • @mohdshahriza9497
    @mohdshahriza9497 3 ปีที่แล้ว

    Terima kasih bang... Ilmu terbaik... 👍👍👍👍👍Salam dari sabah

  • @susilowatipuncel1214
    @susilowatipuncel1214 2 ปีที่แล้ว

    Tutorialnya ok mantap 👍👍👍

  • @hijodemaiden
    @hijodemaiden 2 ปีที่แล้ว +1

    Saludos me podrias ayudar compartiendo la informacion que demuestras en tu tablet sobre blowdown

  • @ujangNGANU777
    @ujangNGANU777 2 ปีที่แล้ว +1

    Salam bang 🙏
    Jika bukaan duration ex dan transfer bertambah degree Nye .. ape harus bertambah pula bukaan degree boost port bang?
    Terbaik Abang punya konten..
    Salam 2 stroke from Indon 🙏

  • @akmalchannel6198
    @akmalchannel6198 10 หลายเดือนก่อน

    Terbaik bang mantap sekali😘😘😘😘😘

  • @abangbengkel1090
    @abangbengkel1090 ปีที่แล้ว

    Masya Allah baraakallah semoga Allah SWT selalu mencintai mu. Aamiin.

  • @emtopik7610
    @emtopik7610 3 ปีที่แล้ว

    Mantap bang sangat manfaat

  • @kembarabajet4114
    @kembarabajet4114 4 หลายเดือนก่อน

    Salam tuan,kalau untuk 2 cylinder macam mana?cari untuk yang satu cylinder saja lepastu yang satu lagi copy porting sebelah?

  • @dharmautama3849
    @dharmautama3849 2 ปีที่แล้ว

    Mntap

  • @mohdzarulhafizmohdzuki1807
    @mohdzarulhafizmohdzuki1807 ปีที่แล้ว

    kalau semput,boleh jadi masalah lubang ekzos dan transfer tak ngam ke?idle boleh full throtle,masuk semua gear,rpm 7 terus semput..mj,pj,api semua dah try..tak mahu jgk..bagi pandangan..

  • @rekammedia3611
    @rekammedia3611 2 หลายเดือนก่อน

    Saya dari indonesia ,untuk mesin rxking 135
    Durasi ex 209⁰
    Durasi tf 130⁰
    Putaran atas selalu kering apakah karena kurang nya durasi transfer ,mohon di jawab
    Klo di hitung secara rumus hitungan saya transfer harus di bikin 146⁰ apakah benar
    Tolong saya ,jawab pertanyaan ini 🙏🙏🙏🙏🙏

  • @suhairywahap297
    @suhairywahap297 3 ปีที่แล้ว +2

    Area mana ni ada contact nk buat block sport.

  • @mohdsyafiridhwan7542
    @mohdsyafiridhwan7542 3 ปีที่แล้ว +1

    Trbaikk

    • @shinjinagato
      @shinjinagato  3 ปีที่แล้ว

      Mohd Syafiridhwan tq 😇

  • @andrechristover8852
    @andrechristover8852 ปีที่แล้ว

    Mantappp 👍👍👍

  • @allyantrix4691
    @allyantrix4691 ปีที่แล้ว

    Salam boss, kalau tak ada degree disc tu...ada cara lain nk ukur utk dapatkn ukuran semua2 tu ? mungkin guna pembaris ke

  • @afiqmuhamad481
    @afiqmuhamad481 3 ปีที่แล้ว

    Mantap boss..pahamm sngt yg boss ajar ni.. Nnti boleh x ajar cara bacaan degrees api moto pakai degrees wheel.

    • @shinjinagato
      @shinjinagato  3 ปีที่แล้ว +1

      next video kite buat in sha allah😊

    • @afiqmuhamad481
      @afiqmuhamad481 3 ปีที่แล้ว

      @@shinjinagatomantap boss...boss stay mne.. Mcm kt kota masai je... Bleh lepak sambil bljr ni🤣🤣

  • @aimanhaikal4980
    @aimanhaikal4980 3 ปีที่แล้ว +1

    Bang tumpang tnya api degree standard 125 brapa ya

  • @adypratama.
    @adypratama. 11 หลายเดือนก่อน

    Motor 2 tak abang berapa cc kah bang? 250 cc kah? Atau 150 cc? Kalau 150 cc kenapa ikut duration 250 cc pada tabel 3.1 exhaust port duration, makasih bang kalo sudah jawab salam dari indo

  • @shaburhan2305
    @shaburhan2305 2 ปีที่แล้ว +1

    Bang untuk moto ad power valve duration exhaust rpm 6000 kebawah lain dngn duration exhaust rpm 7000 keatas. Teori ni tak berapa boleh pakai sangat Abes Klau power valve dah terbuka duration exhaust lg besar rpm tinggi tp transfer port cuma rpm 8000 STD rr boleh main 11000 rpm tuu STD kilang dari Jepun cuma Tuka exhaust paip mcm mana pulak tuu .. teori ni ada yg boleh pakai ad yg tak sbb teori dngn kita test langsung lain bang

    • @asyrafghani775
      @asyrafghani775 ปีที่แล้ว

      Tranfer rr dah 11000 rpm bos memang support untuk buka dan tutup powervalve

  • @insanbiasa6106
    @insanbiasa6106 3 ปีที่แล้ว +1

    pening jgk nk faham duration..kena banyak kali baru faham...susah jgak jdi pomen motor ni ingat kn buka pasang je😂😂

    • @shinjinagato
      @shinjinagato  3 ปีที่แล้ว

      jgn pening buat air ddk santai baru layan😂

  • @mohdalan4643
    @mohdalan4643 3 ปีที่แล้ว

    Buku dia atau dlm google nk tulis nma ap,atau pn boss hntr link google..sbb nk check dkt 125zr bosss.trma ksih boss sbb ajar sy psai ni

  • @dynackosg1384
    @dynackosg1384 3 ปีที่แล้ว

    Nak tanya sikit tuan ada kawan punya chainsaw husqvarna 61 dia buka flywhell takda taroh mark, pertanyaan dimana posisi sebenar magnet flywhel ketika piston Top PALING ATAS adakah di tengah-tengah coil atau di permulaan kaki coil atau di hujung kaki coil ?

  • @FaizalZal-s6i
    @FaizalZal-s6i 5 หลายเดือนก่อน

    nape xleh biar piston naik habis...

  • @nazmiepanjang2656
    @nazmiepanjang2656 3 ปีที่แล้ว +2

    Salam bang nk tnya pilot minjet saiz ape yg sesuai untk 125 zr bagi safety skit jln jauh..carb STD kilang.block STD kilang

    • @shinjinagato
      @shinjinagato  3 ปีที่แล้ว +1

      Nazmie Panjang waalaikumsalam,kalau xsilap mj std kilang 125z ni 100 pilot die je kecik 15 xsilap.. besarkn 225 lpstu set mj bg ngam.. die kdg2 xsemestinye mj kene besarkan..

    • @nazmiepanjang2656
      @nazmiepanjang2656 3 ปีที่แล้ว

      Oky bang tq share ilmu 🤟

  • @pemburukelajuan482
    @pemburukelajuan482 7 หลายเดือนก่อน

    Mne sekarang Ji..tempat lama lagi ke delima

  • @rivi7786
    @rivi7786 7 หลายเดือนก่อน

    Halo kakak. Bisa kasi contoh yang mathcing. 🙏

  • @agungyt4332
    @agungyt4332 2 ปีที่แล้ว

    Tutorial perapian 2t pake cdi dc...?

  • @juniordesign2246
    @juniordesign2246 7 หลายเดือนก่อน

    donde encuentro esa tabla ? hermano

  • @yudhahtech7537
    @yudhahtech7537 2 ปีที่แล้ว

    Ilmu bagus .cuman gua ga ngerti bhsnya

  • @makassarvespa
    @makassarvespa 3 ปีที่แล้ว

    Sukses paci'

  • @MDAbdullah-rs3tz
    @MDAbdullah-rs3tz 3 ปีที่แล้ว

    Mantab btol la..bole jd pomen sy

  • @khushairizulkifli7717
    @khushairizulkifli7717 3 ปีที่แล้ว +1

    Assalammualaikum bang nk tnye klau guna caliper untuk kire duration tu Boleh ke??

    • @shinjinagato
      @shinjinagato  3 ปีที่แล้ว +1

      khushairi zulkifli waalaikumsalam,boleh tapi lama nk kire.. nak kene tau panjang rod mcm2.. xpe print je degree kt gogel photostat tampal kt magnet.. sama je system die.. nak lagi tahan liminit kertas tu jd bole pakai banyak kali..

  • @ejoyejoy1238
    @ejoyejoy1238 2 ปีที่แล้ว

    bang , tranfer port klau nk ubah , kena ubah dua2 sekali ya ?

  • @asyrafghani775
    @asyrafghani775 3 ปีที่แล้ว +1

    Bos klau jackrod macamna pulak kena porting

    • @shinjinagato
      @shinjinagato  3 ปีที่แล้ว +1

      bawah wajib porting.. walaupon potong piston..

    • @asyrafghani775
      @asyrafghani775 3 ปีที่แล้ว

      @@shinjinagato terima kasih bos kasi ilmu mahal ni atas pon kena porting jugak kan,lagi satu stroke pon main peranan kan sbab tggok video indon tu dia bagi 50% x stroke.

  • @nazarudin-lp5qz
    @nazarudin-lp5qz 9 หลายเดือนก่อน

    4stroke ada tak abang

  • @ApitBavaria
    @ApitBavaria หลายเดือนก่อน

    Bos buat kiraan cfm bos 😁

  • @wanje8248
    @wanje8248 3 ปีที่แล้ว

    T.kasih bang info diterima ke kepala

  • @jmmotor9714
    @jmmotor9714 3 ปีที่แล้ว

    Mantap bang... Cara mencari TDC.... Mau Tanya bang, ... Mana yg lebih berpengaruh antara durasi exhaust atau luas area exhaust ? (salam dari Sumatra Indonesia ).

    • @shinjinagato
      @shinjinagato  3 ปีที่แล้ว +1

      pd sy luas area exzoz.. ketinggian bukan segalanya mcmtu..

    • @jmmotor9714
      @jmmotor9714 3 ปีที่แล้ว

      Oke bang..

    • @hisyamnordin5176
      @hisyamnordin5176 ปีที่แล้ว

      @@shinjinagato mksd abg lebar exhaust ke

  • @pipibobo6161
    @pipibobo6161 3 ปีที่แล้ว

    Terbaik bang, boleh minta no contact bang? Dah pm kat fb tapi tak berbalas. Nak tanya pasal rr

  • @hapipahapipa9041
    @hapipahapipa9041 3 ปีที่แล้ว

    Bang nak tebel kira.an tu dari mana

  • @rylifianandikaputra7679
    @rylifianandikaputra7679 3 ปีที่แล้ว

    Om blok 1855 bisa pake piston zx pin 16?

    • @shinjinagato
      @shinjinagato  3 ปีที่แล้ว

      di sini peneranganya mas
      th-cam.com/video/PNjhD2klcLA/w-d-xo.html

  • @unaldiroslan5147
    @unaldiroslan5147 3 ปีที่แล้ว +1

    Maksud nya lagi besar nilai duration lagi tinggi lah rpm ye bader?

    • @shinjinagato
      @shinjinagato  3 ปีที่แล้ว +2

      ye bang😊

    • @unaldiroslan5147
      @unaldiroslan5147 3 ปีที่แล้ว

      @@shinjinagato mantap bos ku

    • @unaldiroslan5147
      @unaldiroslan5147 3 ปีที่แล้ว

      Kira cr xde ke bader

    • @unaldiroslan5147
      @unaldiroslan5147 3 ปีที่แล้ว

      Jetrod kalau adjust gasket piston turun cun2 bawah tebing transfer ok kan. Ke nak Kene porting juga

    • @shinjinagato
      @shinjinagato  3 ปีที่แล้ว +1

      Unaldi Roslan boleh pakai,tp lagi jauh degree api lari dan kurang performance

  • @apitscooterbois9520
    @apitscooterbois9520 3 ปีที่แล้ว

    Buku graham bell ke bos 😁.. Edition 1 ke 2 pnya tu

    • @shinjinagato
      @shinjinagato  3 ปีที่แล้ว +1

      ye.. baru td sampai,2nd ni..😅

    • @apitscooterbois9520
      @apitscooterbois9520 3 ปีที่แล้ว

      @@shinjinagato wow best ni hihihi buku 3++ lebih pages tu.. Siap ada data rod ratio, ada data utk wat ekzos.. Leh kata complete la utk 2nd edition tu.. Sy tau pon pasal kat bengkel vespa mmber ada buku graham bell 2nd edition tu 😁.. Btw thanks beri pencerahan, semoga awak terus sukses bos.. Jarang org nak amik pot pasal 2stroke jaman now

    • @hanifzakariya9508
      @hanifzakariya9508 3 ปีที่แล้ว

      Sory bos2 🙏Mana bleh dpt buku tu ?? 😁

  • @azeeracheveryn8459
    @azeeracheveryn8459 2 ปีที่แล้ว

    Blowdown di fizr di pake ke bosku 🙏

  • @mohdalan4643
    @mohdalan4643 3 ปีที่แล้ว

    Link google boss