rumus porting 2 tak untuk pomula
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- Durasi adalah rentan waktu suatu peristiwa atau proses yang sedang terjadi .
Vidio ini tentang mendial durasi/ menghitung durasi motor 2 tak ..mengunakan dial busur drajat dan rumus manual untuk porting blok 2 tak keperluan harian dan balap ..dan cara kerja motor 2 langkah adalah sebagi berikut:
Durasi exhause port : lamanya waktu terjadinya langkah buang atau lamanya waktu lubang exhause port terbuka.
Durasi transfer port : lamanya waktu proses bilas dan transfer udara dan bahan bakar yang masuk kedalam blok cilinder untuk d kompresikan sehingga menghasilkan tenaga.
/Lamanya lubang transfer port terbuka sblum ditutupi oleh piston .
#durasi2t #rumusporting #ryssRM028
ya, rumus tersebut sama persis dengan yang saya baca dari buku A. Graham bell tentang 2 Stroke tuning performance, cuma sayang nya masih berbahasa inggris dan apa yang di jelaskan di video ini sama dengan buku A. Graham Bell tsb, dan rumus tersebut memang berlaku untuk semua jenis motor 2 langkah / 2 tak. lanjutkan om semangat terusss.
Liat vidio tjendhana disitu juga dijabarkan rumus graham bell
Bedanya sama ilmu dari Gordon Jennings apa ya gan?
@@iponkrgr4827 r es 33
Kren bangg.. Bikin motor bukan asal gde kcil.nya mesin.. Inti.nya rumus yg di cari dan akurat udah pasti joossss tu motr
Makashh ilmu.nya bangg🙏🙏🙏
Jd ingat masa sekolah balap dulu. Ilmu pasti hehehe
Gua nonton video ini sampe akhir. Gila lu bang. Nerangin nya jelas Udah kaya profesor ahli rumus fisika
Selalu setia menonton... terimakasih atas berbagi ilmunya...
Semoga bermanfaat🙏😇
Mantap banget ilmunya bang.
Kalo kayak gini abang lebih cocok jadi dosen
Lama tak,liat ternyata tambah banyak viwersnya, Semoga berkah ilmunya Bang
Jelas dan mudah di mengerti, terimakasih ilmu nya
Makasih mas penjelasan nya meskipun belum sedikit paham , semoga sukses selalu
Trma ksh Mas atas ilmu Alhamdulillah salam dari Malaysia 🇲🇾🇲🇨
Salam kembali dari Indonesia🙏🇲🇨🇲🇾
Mantap brader penjelasan sangat2 jelas sukses trus brader
Makasih berader penjelasan Sanya singkat mudah di pahami
blitar hadir mas.....maju terus ilmu anda bermanfaat mas
Maksih bang atas ilmunya smoga dilancarkan rezekinya aminn
Top mas. Terimakasih Jelas sekali penjelasan nya. 🙏
Lanjut kan trus karya nya bren😊
Yok nabung buat pralatan bikin video bro... video yg lu buat sangat bermanfaat bagi kalangan pemula yg mau memulai hoby otomotif 🙏🏼 Biar lebih nyaman dalam bkin videonya 🔥🔥🔥
mantab brend, makasih ilmunya..
Sangat membantu, penjelasan terbaik
Terimakasih suhu atas perjelasannya sangat membantu
salam kenal mas dari sulsel,trimaksih mas ilmunya smoga rejekinya makin lancar dan sehat selalu
Slam knal kembali brend 🤝
Amiinnn 🙏 dan semoga ilmu pengetahuan ny dpat bermanfaat dan menambah wawasan 😇
Trimakasih suhu ilmunya salam dari tanggerang
bnyak bnget ilmunya.....
Mas ane mau nyaranin kalau mencari cos cari lewat kalkulator ajah mas biar lebih akurat kan di kalkulator hp ada rumus cos. Hehe cuman saran ajah ko mas siapa tau lebih mudah dah akurat mas
Makasih ilmunya bosku
Mantap bren ilmunya akhirnya dapat cara alternatif ngukur durasi blok fizr dapatnya 206 derajat tinggi exhaust 24 wkwkw
Ngempos gk bang
Bren nya bnyak banget ya bren.. jd kurang fokus sama yg di jelasin bren 😅😅😅😅 fokus sama kata bren dari awal sampe ahir bren..
Mantap bran
Semangat trus brand demi mencerdaskan anak bangsa.
Maaf mas bret.. waktu pengukuran pake busur itu mulai buka lubang exosnya 85derajat berarti tinggi lubang kurang dari 26mm, karena itu kalw hitungya 52mm=180derajat berarti jarak 26mm=90derajat, yang di ukur pake sigmat kok tingginya 27mm, kalw menurut saya klw tngginya 27mm bukaanya pasti 90derajat keatas mungkin ada selisih dikit, maaf mas.. hanya koreksi aja kok hasilnya bisa sama 194derajat, sekalilagi maaf mas bret hanya koreksi🙏
Beda tangan beda hasil pengukuran mungkin mas🙏
Mantap bre👍
Sippp.lanjut mas
Cerdas 👍👍👍👍
Mantapp skali kawan..😇👍👍👍🏁
D tnggu kunjungan balik..👍
Makasi banyak
Assalamualaikum bren....
KLO SDH tahu durasi.
..kita ambil manfaatnya apa bren....???
Hubungan Nya dg mesin 2 langkah
Jelas kan bren.....
Jadi penasaran saya.....
Mantapp..saya bahas ulang di chanel saya boleh kah juraga
Ilmu yg sangat bermanfaat gan smga sht slalu 👍👍👍
mantap gan 👍
Iya bren oke bren siap bren rose bren
Bren
👍👍👍
Mas kapan2 buat RX s n RX king za.....salam dri Blitar bumi bungkarno......sukses !!!!
Iyaa klo ad bahan ny insya Allah sya buatkan
Mas boleh minta wa ne
@@kanjengdoso7885 wa 082278383990
Saran om...download kalkulator ilmiah..
Minta tips hitung tinggi exhaust untuk porting mas
#sukses selalu😍
Udah ad sya buatkan mass d Vidio sblum ny🙏
Itu hitungan durasi ny jga SMA untuk exhause mass
Cara nentuin ukuran kenalpot dan bentuknya gimana bang?
Terus mas gimana caranya kita menentukan berapa ringgi lubang x nya
Awalny Paham..selepas di campur aduk Sama manualny..Malah terus lost..x Sambung..
Bang hitung porting Suzuki trs dunk....sama Suzuki tornado
Yaaa klo ad bahan ny tak hitungan🙏
Mas,kl ymha f1zr,ktika karet filter d lepas,sangat gahar,tp ketika di pasang kmbli,motor mnjdi drop dan bbm super boros,spuyer normal dan standar semua,piston jg tdk oblak,mmbran jg msh bagus,sampai sy operin karbu dr motor lain,hasilnya ttep sama.
Kemungkinan bermasah d filter ny om . Mungkin udah byak kotoran bisa jga buntu sehingga menghambat suplay udara yg masuk🙏
@@yssRm028 ...filter sdh los tdk ada busanya mas,,,sy lepas karet filter yg atas/leher angsanya,ttep sama,ngempos.tp kl d lpas karet antara filter dan karbu,motor sangat galak dan kencang,,,,
@@pakkris705 mungkin mesin butuh suplay udara yg lbih mas . Klo d pasang karet filter ny mungkin karet filter ny kekecilan Shinta udara yg lwat kurang.
Coba d tes karet ny ganti selang yg agak besar .
Atau karbu ny ganti oke ventury yg lbih besar dgn karet filter yg asly ny
@@yssRm028 ..okeyyyy trmksih mas
Maaf bos 180-83x2 kok hasilnya 194 ya?
Bukannya ilmu matematika perkalian didahulukan?
Perhatikan baik baik mas Vidio ny ,
2 itu ketentuan rumuss , ngx bisa di otak Atik lagi .
Jadi yg harus kita cari terlebih dahulu 180-cos 124 dan untuk hasil cos 124 adalah 83 jadi yg perlu kita cari terlebih dahulu 180-83 baru hasil ny dikalikan 2
Kalo udah ketemu drajatnya pengaplikasannya gimana coba jelasin
Mesinnya dipake buat balap apa ya?? Kok besar bgt durasi lubangnya?? Drag race??
Itu kalo busur semakin lama motor jadi tidak enak ya jika semakin cepat motor akan enak ya
mohon di koreksi lagi bang., itu ada yg keliru penghitungan di menit 16:50 . Harusnya di kurangi 9216 bukan 9612. pasti kliru semua hasil perhitungan setelahnya karna angka beda dari penghitungan awal . 🙏🙏 mohon koreksi lg
Tolong di simak baik baik mass Vidio ny 😁 dan coba d hitung ulang lgi sendri yohh hasil akhir ny sama aja ... Karena di Vidio yg saya tulis itu 9216 dan yang saya hitung di caculator jga 9216 tp salah salah omong yg saya omong 9612..
Truman kasih koreksi ny 🙏😇
Yang terakhir itu bukannya harus perkalian dulu mas?
stroke porting saya turunin semua lubang bloknya buat nyamain piston pas tmb, tapi buat start gamau ngok terus mohon pencerahanya🙏
Di mnt ke 10 mas makasih.
suda nggak pernah posting masku.
Yg bagus nya d durasi brp? Maksudnya durasi buat putaran menengah ke atas. Dan buat putaran bawah ke atas. Durasinya
berarti lebih gampang dan presisi pakai busur drajat ya mas...
Iya klo sya lbih gampang pake busur derajat🙏
Hasil dari rumus itu, untuk keseluruhan lubang exsos apa untuk porting nya saja? Terima kasih
#iyabrand 😁
Mas kalo 194° itu kalo di gambar caranya gimana?
siap bren
Klo mau porting di omnya apa hrus bwa crankshaft nya jg gan ?
Idealx durasi 2tak berapa bosq..
Hp anak bengkel keren 😁
😂
durasi transport bilas durasix....
Cara untuk perhitungan ny SMA koq brend,
Cma d Vidio sy contohkan exhause aj untuk mpersingkat waktu🙏
Bro . F1zr ganti cdi imitasi . Apakah harus rubah pickup mahnit
mas ganteng...klo di hitung secara presisi kira2 yakin gk durasi nya pas dengan yg di blok...karna 0,5mili ja durasi udah berbeda
Insya Allah yakin presisi mas🙏, mungkin d Vidio kurang jelas ,
Cba mas praktekan aja biar lebih jlas🙏😇
Mas mesin 2tak durasi port idealnya brp?apkh ada patokan atau cara untuk mnentukannya?
Lalu berapa durasi yang dibutuhkan untuk trek panjang atau pendek? Misal utk drag berapa buat roadrace brpa?
Stiap org pnya karakter ny masing masing dan setiap mecanik jga pnya setingan masing masing🙏
Tp klo sya untuk drag bike smpe 200 durasi ny klo buat ruad race tergantung sirquit ny jga. Tp rata rata klo trek dadakan sya buat 186 🙏
maaf mas, tanya. misalnya kita tidak tepat mengukur decliren, apakah nantinya akan berakibat fatal atau salah perhitungan semuanya mas. ?
Pasti ny iyaa
Maksudnya gmn???klo udh ketemu hitungannya trus gimna yg bagusnya??Apa dihitung gtu doang bisa kenceng???
Atau hasil hitungannya yg bagus itu segtu atau bagaimana?????...🤕🤕🤕
Atau cuma ngitung2 doang bikin pusing!!!"
Yaaa ampuunnnn , itu hitungan durasi buat menentukan porting .
Cba d simak baik baik Vidio ny tolong🙏
Aris Munadar cara menentukan porting berpa mm yg bs di porting jngan asal asalan bisa buat drop klu ke besaran
@@csquadwasuponda klo mau jadi mecanik , itu rumus buat patokan riset . Klo urusan mau porting brp Mili itu urusan mecanik ny. Mau di bikin karakter sepeti ap motor ny. Grestrek kah road race kah . Drag bike kah. Haria kah. Itu terarah mecanik harus pinter pinter baca karakter . Dk seni acuan atau patokan semakin tinggi durasi karakter motor baik putaran atas dan drop putaran bawah klo durasi ketinggian .
Semisal contoh . Klo saya bilang harus porting 2Mm . Bisa kenceng menurut saya . Tp kn blom tentu kenceng buat anda .
Jadi anda bisa tentuin sendiri mau bikin brp durasi ny . Supaya bis kenceng merit anda Bkan menurut saya
yss Rm#028 iya mas itu sama kayak contoh mekanis kips ninja ptran bwh lbng exc ngga bertmbh ke buka ntar ptran atas br ke buka itu kususnya buat ninja standaran beda ama buat drag
@@csquadwasuponda iya yg mna yg sma ny?
Terus pengaruh e piye mas..klo udah ketemu durasi xsos nya'..semakin lmbat durasi efek nya gimana'terlalu cepat durasi efek nya gmna..harusnya di jelasin sekalian donk
Cba d simak baik baik mas Vidio ny 🙏 ,
Syah sudah sebut kan smkin tinggi motor berkarakter kuat d putaran atas dan sblik ny
@@yssRm028 okok...trus solusi brebet di rpm atas di gas ful pun ttp brebt seperti limit itu gmn solusanya mas brow padhl baru gas setengah
Mungkin setelah melakukan up grade RPM ny jdi Cpt naek brend sihinga Cpt ktmu limit RPM ny
@@yssRm028 rx king cuman porting tranfer ama xsos naek 1ml piston os 0..
Bang kalau ada hitungan kombinasi antara pengurangan dan perkalian seharusnya yg dihitung yg perkalian dulu.
180 - 83 x 2 seharusnya yg dihitung 83 x 2 dulu.
Jadi hasilnya 180 - (83x2) = 180 - 164 = 16
Maaf kalau salah. Setau saya seperti itu. Kecuali kalau pengurannya ada "dalam kurungnya" baru bisa dihitung pengurangannya dulu.
Asli mana bang? Kayak kenal logat bicaranya? Salam kenal salam satu asap Hhe
Bangka om 👍
Slam knal kembali🙏 Slam satu asap
Tinggi exhaus stndar satria berapa ya om?🙏
Kok derajat nya berubah-rubah gitu ya mas ? Setau saya port buka (26mm) misal di busur 85derajat mau diputer bolak balik juga jarum yg dibusur tetep di 85derajat mas mohon penjelasan nya mas terima kasih
Yg berubah ubah ny yd mna mass?
Cba d perhatikan baik baik lgi Vidio ny
Coba deh mas nya posisikan tahan piston 26mm diukur dari tma ,terus putar busur se arah jarum jam sampe ketemu di angka 26mm dari tma begitu pun sebaliknya putar busur berlawanan jarum jam sampe ketemu di angka 26mm dari tma ,apakah bisa jadi beda derajat nya yg tertera di busur ?
@@johansetiawan9036 klo masalah angka 26 dan itu ad beberapa fakto yg mempengaruhi .perma deckliren dan kteblan paking blok...
Dan tolong Vidio ny d simak lagi baik baik . .. saya sudah jelas kan untuk durasi 2langkah kita harus berpatokan pada angka busur yg 360 drajad penuh bukan yg 360 drajad di bagi 4 yg seperti motor 4 langkah .
Karena untuk siklus kerja motor 2langkah hnya memerlukan 360drajd untuk menyelesaikan 1siklus tenaga . Berbeda dgn 4 langkah yg memerlukan 720drajd untuk menyelesaikan siklus tenaga kerja ny.
,, Dan untuk pembakaran busur itu. Diputar trus searah putaran mesin dan yg d hitung itu saat port open di brp jrajad kalau putar trus smpai port close ny d brp jrajad .
Sekali lagi tolong simak Vidio ny baik baik biar ngx gagal paham🙏
Kalo cara saya sih mas hasil ex port open dibusur derajat dikalikan 2 lalu 360derajat dikurang hasil dari perkalian 2 itu ,simple banget mas dan sudah dipraktekan hasil nya sesuai dgn apa yg jelaskan dari buku graham bell ,coba mas nya hitung dgn cara saya mas hasilnya sama dgn yg cara pakai rumus ga mas ? Udah Pusing saya liat rumus rumus 😄✌🏻
Kalau hasilnya beda berarti dgn yg pakai rumus berarti saya harus belajar banyak lagi ke mas nya 🙏🏻
Setelah selesai hitung, gmna cara portingnya bosku..?
Nanti insya Allah saya buatin Vidio ny deh
@@yssRm028 blh minta no tlp/wa bosku..
Salam satu jalur👍💪💪🙏
WA/telpon 082278383990
@@yssRm028 di tunggu
Bng bagi nomor donk heheh buat belajar lbh detail lg
Satria 2tk bg cobak bg
Bang mau tanya klo mau bubutin mesin fis r yang di bubutin apa aja bang terimakasih
Itu kekunaan nya buat apa om yang lingkaran itu
Ini step sebelum kita melakukan porting berarti bren?
iya, untuk cari data awal, supya ada patokan untuk di modifikasi
Kalau porting itu harus sama crankasnya kah bang?
Ilmu porting bg
Bang mau tanya..mislkan kita sudah dapet durasinya..trus bagai mana menentukan portingnya biar tidk terlalu tinggi?apakah ada rumusnya lagi apa gimna bang?..hhe😁🙏🙏
Ya tingal d hitung aja .
Klo ktinggia. Ny 26 durasi ny brp trus pas ap ngx SMA yg kita inginkan klo ngx pas ya tingal otak Atik Hitung aja lagi ktinggia. Brp yg pas SMA durasi yg kita inginkan
waktu TMB ...piston harus sejajar sama lubang EX ya bang ?
Bantu up
Mn bos video motor hasil portinganya?
Udah ad
@@yssRm028 bs lihat linknya bos?
Bang tulis hanga2 blok nya haed nya bang
Salam kenal bg,
Cara menghitung durasi motor 2 tak kn udah,
Kalau menghitung durasi motor 4 tak (4langkah) gimana bg
Insya Allah nanti klo ad bahan akan saya buatin Vidio ny
melllu
Ojo bran bren ae ...sekedar saran... ..
Mas bisa bore up motor 2 tak kali bisa saya kirim mesin saya mas?
Itu berlaku buat fis r aja atau 2t lain ny??
Salam ngasep😁
Smua 2t
gan fungsi dari menghitung tersebut apa gan dan efek yg d timbulkan nya gan:)? makasih gan
Sebagai patokan untuk meriset
0.7 ke 0.2 dtmbh hurus c tdi
Bang, kok aku ngitung derajat lobang ex standar f1zr dapatnya 198 derajat ya bang ?
Apa aku salah hitung atau emang dari standar pabriknya udah segitu ?
Maaf soalnya aku gak punya busur derajat buat ngetes bang.
Jadi mohon bantuannya ya bran
🙏😊
Bantu jawab, kayak nya itu tinggi lubang ex dari tma itu jarak nya udah ga dari pabrikan, soalnya ukuran nya udah besar 27 harusnya kalo dari pabrikan itu kisaran 29