такое виде обязательно себе в копилку ...Вверху где строка th-cam.com/video/vTSiMCJTbPE/w-d-xo.html Между WWW. и y вставить две английские SS и нажать Enter...Даше на зелёном фоне -скопировать видео себе...
Вот блин, как на курсах побывал, повышения квалификации для авто ремонтников. Учебное пособие, прям. Во молодец ВЫ. Спасибо огромное, теперь я учёный со степенью. =)
Спасибо. Только сегодня в полный рост встал вопрос ремонта таких домкратов, когда накрылся уже третий. Не мудрствуя лукаво, просто посмотрел ваш ролик. Лучше один раз увидеть, тем более поучиться на чужих ошибках вообще гуд. В итоге, я точно сэкономил кучу времени, так как еду на гараж, зная уже что мне понадобится. Отличное пособие у вас вышло.
У меня домкрату лет 15 если не больше. Пользовался очень мало и естественно никогда не обслуживал. В последний раз перестал поднимать на полную высоту, но нагрузку вроде держит. Наверное масла мало, попробую прокачать для начала. Твое видео многое мне разъяснило.. Спасибо, правда по поводу маслостойкости изоленты есть опасения. Удачи!
хорошая инструкция, я так под кольца в ГТЦ на 21099, в свое время нитку подматывал, потому что кольца из ремкомплекта были еще меньше, чем старые. проработало 8 лет потом в чермет ушла.
Да, я тоже слышал про подмотку нитками, хотя сам не делал. Но вот кольца из ремкомплекта которые меньше... мне тоже такое попадалось, только давно очень, лет 20 назад, надеюсь сейчас с этим получше стало.
Пожалуйста. Посмотрите комплекты не по названию домкрата, а по простому запросу (типа рем к-т китайский домк 2т), на озоне и яндексе я видел очень похожие комплекты, в последнее время появились. Но лучше конечно сравнивать со своим подробно.
У меня по виду такой же, только красный, сегодня отказался поднимать машину, доходит до кузова и не поднимается больше, видно, что из под винта сброса давления сочится, может ещё откуда то, надо будет тоже так сделать, дай бог чтобы была такая же проблема, спасибо за видео, буду стараться отремонтировать
@@kolenvaltoyotov подмотали изолента тоже, доли масла, кроме того, что подтекало, я не знал, что данный домкрат переворачивать нельзя, как мне объяснили, а он у меня в машине ездил на боку как раз и масло вытекло, недавно взял перчатку на заправке, она как раз рядом лежала, не понял почему рука жирная после перчатки, думал дизель подтекал из пистолета, а потом уже понял, что это из домкрата масло на перчатку вытекло, вот теперь не знаю, как возить домкрат в машине, если за сидение стоя он не влазит😕😕
@@АлексейДушкин-щ7нподкатной домкрат вообще не годится в качестве автомобильного домкрата Если вы пытаетесь его использовать в полевых условиях домкрат потому и называется подкатной что ему нужна ровная поверхность без шероховатости Чтобы он смог во время подъёма сам подкати под машину иначе он начнёт тянуть машину в бок на себя Что сделать это на асфальте на грунтовке вполне трудно Кроме того если машина будет хоть малейший покатится в сторону вправо и влево вы направляющие по Гёте и очень большой шанс того что у вас машина просто упадёт и сломает вам домкрат я сейчас говорю про сам момент подъёма они тогда когда вы уже сняли колесо
Купил домкрат за 9 тысяч,все давай хватать,отпускали резко ,или сам я по песку потаскал его, поподнимал.Перестал подниматься,буду также делать.Спасибо за видео.
Все грамотно, но ремкомплекты продаются, меняешь все резинки и он как новый. Железо не стирается. Изнашиваются резинки. А так очень доходчиво все объяснил! Лайк!
Наконец-то технически грамотный человек, а то такой х..ни наснимали.У меня такой же домкрат стал подтекать слегка, откуда не видно.При разборке обнаружил, что предохранительный клапан откручен.Решил что он давал течь и из-за него домкрат не держит нагрузку.Короче, затянул его, поднял машину и оставил на ночь.Утром он был в том же положении.Решил испытать повторно, но он опять стал опускаться даже без нагрузки.Видимо нужно подробней разобраться как работает редукционный клапан.😸
Еще вопрос в перепускной клапан шарик внутрь колодца вставляется или сверху закрывает вход?. Ставил шарик по отзывам с ютуба говорили 4 мм шарик я его засунул в колодец зажал болтом он впритирку встал еле выдавил его обратно. Надо другой размер вставлять или 3 мм или 5.5-6
Классное видео. Подробно снято, тут сколько не сама задача сложная, сколько схемка и монтаж этого потом )) Молодец, руки откуда надо растут - дешманский домкрат восстановлен. А что за масло используется ? У меня насос сам сломался (шток), интересно етсь ли ремкомплекты на такие домкраты?
Отличное голосовое сопровождение, чётко и ясно! У меня он в холодную погоду не работает, срывается шплинт, какова причина ? Может масло плохое ? СПАСИБО!🤔👍🤝✊
Хорошо что посмотрел. Только хотел свой домкрат пустить в утить, по тому что не смог его восстановить. И сейчас увидел что потерял шарик в клапане сброса.
Ну раз 20 поднимал точно, пока держится. Стоит брать если пол в гараже ровный - во время подъёма он немного двигается. Как дорожный домкрат не советую.
У меня новый сразу пропускает масло под цилиндр. Вот где вы герметиком мазали прокладку под гайкой, только с другой стороны. Прокладку менял, не помогло, думаю на холодную сварку посадить.
У меня масло вытекло (лежал в коробке на боку, видимо сальники никакие), поднимает на 5см, добавил масла правда обычное двухтактное (какое было) и через клапан (справа от качалки, чтоб через заливное надо домкрат разбирать), пустой поднимает полностью (при нажатии рукой - держит), с машиной поднимает на +8-10 см но этого не достаточно... мало масла? не подходит масло? или еще какой-то косяк?
Поменял шарик в перепускной клапан сначала вроде качал но только если качать на полную амплитуду рукояткой потом перестал масло вроде нормально. Может быть из за небольшого замасливания плунжера? Там колечко поменял чуть больше диаметром и поэтому срезало немного колечко. Или тарелку не той стороной поставил в плунжере. Что посоветуете?
Спасибо! На самом деле чтобы не говорить лишнего требуется определённая подготовка, это сильно усложняет конечный монтаж. Но мне нравится именно такой формат, когда в видео только нужная информация.
отличное видео лайк. просто не ролик а песня. но почему то в своем домкратен не обнаружил прокладок под резервуар ни в веррху ни в низу. Да и не заметил ,что вы сказали о фильтре .И у вас его незаметил !А у меня он есть
При внешней схожести сборщики у домкратов скорее всего разные. Не будем забывать что их (сборщиков) полтора миллиарда, логично что собирают не в одном месте. Одни фильтр не поставят, другие на прокладках экономят. Для своего домкрата я так и не нашёл ремонтных уплотнений, хотя для других домкратов (внешне очень похожих) запчасти есть.
Случайно открутил болтик, который походу нельзя было крутить(на видео он под желтым колпачком) У меня же блин он такой же как и болт для опускания домкрата. Как его теперь отрегулировать?
Ну схема такая: нужен груз массой с номинал домкрата + около 50 кг. При подъёме такой массы клапан должен сбрасывать давление. На самом деле редко кто-то двух тонником поднимает 2 тонны, обычно это угол легковушки 500 - 600 кг, поэтому особо точно можно не регулировать.
Большое спасибо автору. Из всего что нашёл самое толковое. Может я не увидел при разборе или у меня другая конструкция. При разборе центрального штока выскочила у меня сетка диаметром 5мм длиной 13 примерно, трубочкой свёрнута. Где стояла не пойму. У вас не было такой?
Масло для ГУРа подойдёт. По объёму не скажу, но там не много совсем, можно залить прям по пробку, работать будет нормально. Разумеется заливать когда домкрат в сложенном состоянии.
@@kolenvaltoyotov , я долил до верха , когда домкрат был разложенном состоянии. Еще и стоял над ним. получил заряд масла в лицо , утирал потом слезы маслянные и промывал глаза. Жесть вообщем ! Спасибо за видео !
Спасибо за видео очень помогло.Пресс я сделал по вашей технологии ,только не пойму зачем расширительный бачок на домкрат он итак справляется.Если не сложно можете пояснить.
Да не особо он и нужен, можно маленькое отверстие просверлить чтобы вакуума не было и нормально будет. Ну ещё можно уровень масла контролировать по бачку.
@@Totorik777 лучше советских в 50 миллионов раз. А других на рынке и нет, если бы не китайские инструменты так бы и чинили все универсальным ключем от велосипеда
@@provincial04 как думаешь, почему я смотрел это видео и даже стал читать комментарии? Я купил такой домкрат, реально использовал его один раз(4 раза поднял и опустил машину) он катался у меня в багажнике и он сука сдох. Начал менять колёса, поднял машину, сдёрнул летнее колесо, а зимнее не могу поставить на место, по тому что он сел. Машину поднять нечем, пришлось с ёбом и такой то матерью спускать колесо чуть ли не до диска, что бы его поставить на ступицу. Батин советский от трактора, который я успешно где то проебал, такой хуйни не вытворяет, но он слишком высокий, под легковой машиной его можно было поставить только под крепление подрамника или заднего моста. А для этого надо было постелить картонку и лечь.
Здравствуйте.сделал по вашему варианту ( течет шток насоса.) Резиновое кольцо даже поменял,идёт туго,но все равно пропускает😭. Есть ли ещё способы починки? Посмотрел в пространство вокруг штока- оно исчерчено- в метале буздто царапины. От них течет?
@@kolenvaltoyotov здравствуйте. Сильно сопливит,к середине цикла практически не поднимает.а если ставлю кольцо,то там же сопливит,но ещё и очень туго идёт
@@MrTigernik Не знаю даже что посоветовать. Насос конечно лучше снять, разобрать и проверить внимательно. Может шток деформирован или отверстия через которые масло качает чем-то забились.
@@MrTigernik Не знаю даже что посоветовать. Насос конечно лучше снять, разобрать и проверить внимательно. Может шток деформирован или отверстия через которые масло качает чем-то забились.
а шток НАГУА полировал? Он там не участвует в уплотнении. Надо было цилиндр полировать, если уж так приспичило выпендриться. Это то что сделал, примерно как покраска наковальни: Бессмысленно и бесполезно, но зато глаз радует!
Привет, сопливит масло из выпускного клапана после того когда его отпустишь, закрутишь винт начинает под давлением выжимать из этого клапана, под нагрузкой ни чего не травит, домкрат подкатной новый, как решить проблему.
Аналогичный домкрат с леруашки. начал сам опускаться если поднимать больше половины. Разобрал глянул, с виду ничего криминального не нашел, не додумался до такой доработки. Может у меня мусор какой под шарики попал в перепуске. После сборки пока работает. Думаю еще раз разобрать и так же обслужить!!! Резинки бы найти такие же, но думаю это проблематично, хотя помню в автомагазинах есть прям наборы резинок маслостойких под разные диаметры, стоит поспрашивать.
Премного благодарен за академический стиль. Без музыки, слов паразитов и сквернословия. Это проявление любви к зрителям.
Красавчик, ни какой лишней воды, коротко и по существу, все бы так видео писали бы.
Автор и в ролике все подробно показал, и в комментариях ответил на вопросы предельно грамотно. Причем все вежливо и интеллигентно. Благодарю !)
Пересмотрел кучу "видосов" на эту тему.Вывод.Этот самый лучший.Спасибо.
Пожалуйста! Стараюсь делать видео более информативными.
такое виде обязательно себе в копилку ...Вверху где строка th-cam.com/video/vTSiMCJTbPE/w-d-xo.html Между WWW. и y вставить две английские SS и нажать Enter...Даше на зелёном фоне -скопировать видео себе...
Вот блин, как на курсах побывал, повышения квалификации для авто ремонтников. Учебное пособие, прям.
Во молодец ВЫ. Спасибо огромное, теперь я учёный со степенью. =)
Пожалуйста!
Спасибо. Только сегодня в полный рост встал вопрос ремонта таких домкратов, когда накрылся уже третий. Не мудрствуя лукаво, просто посмотрел ваш ролик. Лучше один раз увидеть, тем более поучиться на чужих ошибках вообще гуд. В итоге, я точно сэкономил кучу времени, так как еду на гараж, зная уже что мне понадобится. Отличное пособие у вас вышло.
Пожалуйста! Удачи в ремонте!
Красавчик. Не пойму откуда столько негативных комментариев. Вы показали как можно за копейки отремонтировать изделие. Лайк)))
Спасибо!
Приём с термоусадкой- великолепен. Первый раз увидел.👍
Молодец парнишка,все так доходчиво и понятно.наверное преподавателем работает.большое СПАСИБО вам.
Пожалуйста! (Работаю не преподавателем)))
Как-будто на лекции побывал. 👍😁 Спасибо за информацию.
Пожалуйста!
Огромное спасибо за лаконичное сопровождение ролика. Все четко, понятно и без воды!
А самое главное - без музыкального сопровождения! Браво!
Видео очень полезное. Подача грамотная. Автору спасибо.
Пожалуйста!
Супер полезное видео, у меня три подкатных домкрата ни один нормально не работает, так отремонтирую. Спасибо за ценное видео.❤❤❤
Надо добавить, что изолента должна быть обязательно синяя, это ж азбука. А вообще спасибо за видео - толково и доходчиво.
Спасибо за подробное виде ремонта! 3 домкрата в гараже разного состояния, теперь понятно что с ними сделать чтобы они работали)
Пожалуйста! Надеюсь информация поможет вернуть в строй Ваш инструмент.
отлично! пожалуй, один из самых информативных роликов!
Спасибо!
реально тема, до китаек не найти запчастей, а так реально восстановить, супер!
Да конечно грамотно всё,пойду свой подмотаю.Пол года лежит,руки не доходили,спасибо за видео.
Пожалуйста!
отличное видео, считай это вечный инструмент, все просто, поменял прокладки и дальше в путь
круто!!! кап ремонт домкрата, он стал лучше заводского! неужели нельзя было на заводе так сделать....
Делают и на заводе так, но - стоит дороже.
У меня домкрату лет 15 если не больше. Пользовался очень мало и естественно никогда не обслуживал. В последний раз перестал поднимать на полную высоту, но нагрузку вроде держит. Наверное масла мало, попробую прокачать для начала. Твое видео многое мне разъяснило.. Спасибо, правда по поводу маслостойкости изоленты есть опасения. Удачи!
И вам удачи!
Отличное видео! У меня пока домкрат не течет, но на будущее возьму на вооружение это видео! 👍
Отличная работа. Мне бы такой же пятак сделать с резиновой подставкой.
Молодец, отличный материал по ремонту подкатного домкрата! Жирный лайк!!!
Спасибо!
Молодец. Все по делу и без воды и мата.
хорошая инструкция, я так под кольца в ГТЦ на 21099, в свое время нитку подматывал, потому что кольца из ремкомплекта были еще меньше, чем старые. проработало 8 лет потом в чермет ушла.
Да, я тоже слышал про подмотку нитками, хотя сам не делал. Но вот кольца из ремкомплекта которые меньше... мне тоже такое попадалось, только давно очень, лет 20 назад, надеюсь сейчас с этим получше стало.
Класс!!! Долго искал что то подобное по ремонту китайского домкрата, на который не найти ремкомплект. Спасибо.
Пожалуйста. Посмотрите комплекты не по названию домкрата, а по простому запросу (типа рем к-т китайский домк 2т), на озоне и яндексе я видел очень похожие комплекты, в последнее время появились. Но лучше конечно сравнивать со своим подробно.
@@kolenvaltoyotov купил в свое время Зубр, думая что это отечественная модель, оказалось китайский((((
@@jastinduck1339 Зубр тоже китайский инструмент, наши только название рисуют.
@@jastinduck1339 Такая же бЯда.Потёк,но пока держит.....
Без синей изоленты даже домкрат не работает.
Согласен, синяя изолента очень важна))
@@kolenvaltoyotov 😅😅😅в этом случае 😅 УВ 😂😅 УВ ыыыыыыыыыыц😂. См ыпаа́ы цвет чёрный молотый 9:41 9:41
Синяя изолента как всегда " рулит"..
Отличное подробное видео и немного тюнинга, красава!
Спасибо!
Огромное спасибо .Очень толковое и полезное видео...У самого такой же и с такой же проблемой ))) ...Синяя изолента .куда ж без неё...Родная )))
Пожалуйста! Синяя изолента очень нужная вещь!
У меня по виду такой же, только красный, сегодня отказался поднимать машину, доходит до кузова и не поднимается больше, видно, что из под винта сброса давления сочится, может ещё откуда то, надо будет тоже так сделать, дай бог чтобы была такая же проблема, спасибо за видео, буду стараться отремонтировать
Удачи в ремонте! Попробуйте поискать ремкомплект, всё же это будет лучше изоленты.
@@kolenvaltoyotov подмотали изолента тоже, доли масла, кроме того, что подтекало, я не знал, что данный домкрат переворачивать нельзя, как мне объяснили, а он у меня в машине ездил на боку как раз и масло вытекло, недавно взял перчатку на заправке, она как раз рядом лежала, не понял почему рука жирная после перчатки, думал дизель подтекал из пистолета, а потом уже понял, что это из домкрата масло на перчатку вытекло, вот теперь не знаю, как возить домкрат в машине, если за сидение стоя он не влазит😕😕
@@АлексейДушкин-щ7н Да, подкатной домкрат к сожалению живёт только горизонтально.
@@kolenvaltoyotov так а нигде это не было написано и никто не говорил😅
@@АлексейДушкин-щ7нподкатной домкрат вообще не годится в качестве автомобильного домкрата Если вы пытаетесь его использовать в полевых условиях домкрат потому и называется подкатной что ему нужна ровная поверхность без шероховатости Чтобы он смог во время подъёма сам подкати под машину иначе он начнёт тянуть машину в бок на себя Что сделать это на асфальте на грунтовке вполне трудно Кроме того если машина будет хоть малейший покатится в сторону вправо и влево вы направляющие по Гёте и очень большой шанс того что у вас машина просто упадёт и сломает вам домкрат я сейчас говорю про сам момент подъёма они тогда когда вы уже сняли колесо
Всё по уму, без лишней болтовни. Спасибо бро
Пожалуйста!
Отлично ! Быстро и подробно , не то что некоторые кота тянут за хвост ..
вот спс буду перебирать ото перестал поднимать вообще домкрат и езжу уже все лето надеясь на добрых людей если вдруг встану )
У меня накрылся домкрат. Попробую твой способ применить. Ещё не разберал правда. Думаю они все одинаковые))) спс. Лайк. Всё подробно.
Домкраты внутри бывают разные.
Изумительно и ювелирная работа класс и подписки и лайк.
Спасибо!
Сегодня так же сделал, завтра окончательная сборка. Спасибо за идею, правда я не изоленту а фумку подмотнул.
Фумка это хорошо, это правильно. Но синяя изолента прошла испытания десятилетиями)))
Грамотно и доступно, отличное видео, спасибо.
Пожалуйста!
Спасибо за годную методику и видео .
Пожалуйста!
Руки откуда надо и видео сделано качественно)
Спасибо!
За видео спасибо! Я никак не могу сорвать эту гайку на основном цилиндре))))
Цилиндр в тиски, газовый ключ. Потом побольше газовый ключ. Потом кастом-ключ (вырезать из 5мм железки) и трубу к нему метровую.
Ок! Что-то придумаю.
Очень интересное видео, спасибо. У меня похожий дамкрат. Лайк
Спасибо! Надеюсь информация Вам пригодится.
Покупаем новый, доработать напильником, смазать,я правильно понял . Молодец.
Побоялся использовать герметик. Вырезал новую прокладку стакана из маслобензостойкого паронита. Все отлично.
И на сколько раз хватило изоленты и термоусадки?
До сих пор работает. Шток чуть в масле, но пока совсем не много.
Купил домкрат за 9 тысяч,все давай хватать,отпускали резко ,или сам я по песку потаскал его, поподнимал.Перестал подниматься,буду также делать.Спасибо за видео.
Пожалуйста!
Все грамотно, но ремкомплекты продаются, меняешь все резинки и он как новый. Железо не стирается. Изнашиваются резинки. А так очень доходчиво все объяснил! Лайк!
За лайк спасибо! Но ремкомплект на свой домкрат к сожалению не нашёл, поэтому пришлось колхозить.
Вот молодца! Так доходчиво показал!
Наш девиз: краткость и понятность!
Спасибо за информацию, надо тоже перебирать свой подкатной матрикс.
Пожалуйста! Надеюсь информация поможет.
Наконец-то технически грамотный человек, а то такой х..ни наснимали.У меня такой же домкрат стал подтекать слегка, откуда не видно.При разборке обнаружил, что предохранительный клапан откручен.Решил что он давал течь и из-за него домкрат не держит нагрузку.Короче, затянул его, поднял машину и оставил на ночь.Утром он был в том же положении.Решил испытать повторно, но он опять стал опускаться даже без нагрузки.Видимо нужно подробней разобраться как работает редукционный клапан.😸
Это божественно
s termousadkoj - genialno! super!!!
А ещё - синяя изолента!
@@kolenvaltoyotov ну да! за синюю изоленту даже не надо ничего писать, это само собой, огонь!!!
Спасибо отличный видос!!!
Спасибо!
Класс, простой ремонт из того что есть под рукой.
Именно то, что я искал. Спасибо!
Пожалуйста!
Еще вопрос в перепускной клапан шарик внутрь колодца вставляется или сверху закрывает вход?. Ставил шарик по отзывам с ютуба говорили 4 мм шарик я его засунул в колодец зажал болтом он впритирку встал еле выдавил его обратно. Надо другой размер вставлять или 3 мм или 5.5-6
Я что-то и не помню уже как он стоит
Все чётко объяснил приятно смотреть,у меня поднимает до половины и насос тяжело нажать только ногой можно продавить в чем может быть проблема?
Возможно поршень основной на перекос встаёт, надо разбирать смотреть.
стало лучше чем с завода.
Классно, очень понятно и просто 👍👍👍👍Благодарю вас за полезную информацию 🙏🙏🙏👍👍👍👍👍
Классное видео. Подробно снято, тут сколько не сама задача сложная, сколько схемка и монтаж этого потом )) Молодец, руки откуда надо растут - дешманский домкрат восстановлен. А что за масло используется ? У меня насос сам сломался (шток), интересно етсь ли ремкомплекты на такие домкраты?
Масло я DEXRON залил, но можно дешевле конечно, просто под рукой у меня было. Ремкомплекты обычно содержат резинки только.
Отличное голосовое сопровождение, чётко и ясно! У меня он в холодную погоду не работает, срывается шплинт, какова причина ? Может масло плохое ? СПАСИБО!🤔👍🤝✊
Вероятнее из-за изношенной манжеты.
@@kolenvaltoyotov спасибо, попробую, отпишусь. С наступающим новым годом!!!
@@НиколайУткин-д2ч И вас с наступающим!
МОЛОДЕЦ МУЖИК!ВСЕ ПОДЪЁМЫ ПОДСЧИТАЛ!))
Ну я ж примерно)))
Доходчиво и без лишних слов...Спасибо
Пожалуйста!
Молодец. Доходчиво и без воды.
Спасибо!
Хорошо что посмотрел. Только хотел свой домкрат пустить в утить, по тому что не смог его восстановить. И сейчас увидел что потерял шарик в клапане сброса.
Информация - сила!
Очень классно👍Все понятно все по делу. Подскажите масло какое заливать ? Дикстрон или моторное
Конечно декстрон
@@kolenvaltoyotov спасибо!
@@Mister-wu8zr Пожалуйста!
Вот это видео на отлично! А, то размажут пустоту, растянут видео, объясняют "элементарщину" по несколько раз.
Ну мои видео можно смотреть слегка замедлив - функции ютуба позволяют)))
Спасибо за видео. Стоит ли брать такой? На сколько подъемов хватило после ремонта?
Ну раз 20 поднимал точно, пока держится. Стоит брать если пол в гараже ровный - во время подъёма он немного двигается. Как дорожный домкрат не советую.
Самый толковый ремонт
Старался проще и понятней.
У меня новый сразу пропускает масло под цилиндр. Вот где вы герметиком мазали прокладку под гайкой, только с другой стороны. Прокладку менял, не помогло, думаю на холодную сварку посадить.
Холодную сварку потом срывать при откручивании трудно будет
@@kolenvaltoyotov все получилось, течь загерметизированы. Спасибо за видимо, вдохновило на ремонт.
@@Serega3616 Пожалуйста!
Изоленту масло не растворит разве? Какое мало лучше лить в домкрат, погуще пожиже? Например: трансмиссионное, моторное или для гидроусилителя?
Синюю изоленту не может растворить даже само ВРЕМЯ!!! Масло для ГУР подойдёт лучше всего.
Благодарю автора. Хороший livehack
Спасибо!
У меня масло вытекло (лежал в коробке на боку, видимо сальники никакие), поднимает на 5см, добавил масла правда обычное двухтактное (какое было) и через клапан (справа от качалки, чтоб через заливное надо домкрат разбирать), пустой поднимает полностью (при нажатии рукой - держит), с машиной поднимает на +8-10 см но этого не достаточно... мало масла? не подходит масло? или еще какой-то косяк?
Скорее всего мало масла.
лучшее что я нашел про ремонт домкрата)
Спасибо!
Сделал в пробку резиновую давит масло при сложенном после спуска и закрытия винта.?
Может масла налили много?
@@kolenvaltoyotov дело в том масло там чуть скрывает цилиндр
@@Serg727. Я не понимаю суть проблемы, не понимаю о чём вы вообще говорите. Может как-то развёрнуто объясните что происходит с домкратом?
Поменял шарик в перепускной клапан сначала вроде качал но только если качать на полную амплитуду рукояткой потом перестал масло вроде нормально. Может быть из за небольшого замасливания плунжера? Там колечко поменял чуть больше диаметром и поэтому срезало немного колечко. Или тарелку не той стороной поставил в плунжере. Что посоветуете?
Может новый шарик немного подклинивает?
Все бы ютуберы так снимали, без лишнего пиздежа все по делу и пояснениями. Подписался.
Спасибо! На самом деле чтобы не говорить лишнего требуется определённая подготовка, это сильно усложняет конечный монтаж. Но мне нравится именно такой формат, когда в видео только нужная информация.
@@kolenvaltoyotov Вот за это - отдельное спасибо!
+++ В каком положении оставлять выпускной клапан при хранении домкрата? Открытым (против часовой) или закрытым (по часовой до упора)?
Не знаю. Однозначных инструкций нет. Я храню открытым на один оборот.
@@kolenvaltoyotov вот и мне видится, что в закрытом не надо - это ж его рабочее положение, под подъём. Лучше чуть отпустить.
Здравствуйте, спасибо за подробное видео!!! Правда сварные швы оставляют желать лучшего...
Согласен, сварщик я так себе... Может накоплю когда-нибудь на полуавтомат
@@kolenvaltoyotov да,... Полуавтомат сука вещььь, ну ни че, все будет, а видос годный, спасибо 👋
отличное видео лайк. просто не ролик а песня. но почему то в своем домкратен не обнаружил прокладок под резервуар ни в веррху ни в низу. Да и не заметил ,что вы сказали о фильтре .И у вас его незаметил !А у меня он есть
При внешней схожести сборщики у домкратов скорее всего разные. Не будем забывать что их (сборщиков) полтора миллиарда, логично что собирают не в одном месте. Одни фильтр не поставят, другие на прокладках экономят. Для своего домкрата я так и не нашёл ремонтных уплотнений, хотя для других домкратов (внешне очень похожих) запчасти есть.
Приветствую. Где стоял фильтр? На заливе масла? У меня откуда-то вывалился, не найду где стоял. Если знаете напишите пожалуйста.
Случайно открутил болтик, который походу нельзя было крутить(на видео он под желтым колпачком) У меня же блин он такой же как и болт для опускания домкрата. Как его теперь отрегулировать?
Ну схема такая: нужен груз массой с номинал домкрата + около 50 кг. При подъёме такой массы клапан должен сбрасывать давление. На самом деле редко кто-то двух тонником поднимает 2 тонны, обычно это угол легковушки 500 - 600 кг, поэтому особо точно можно не регулировать.
Т. е. закрутить до упора?
@@Александр-и7ж4п Если до упора то он будет давить на все деньги))) Наоборот, закрутите на треть, проверьте, если поднимает машину, значит нормально.
Полезно 👍. Пригодится свой отремонтировать.
Большое спасибо автору. Из всего что нашёл самое толковое. Может я не увидел при разборе или у меня другая конструкция. При разборе центрального штока выскочила у меня сетка диаметром 5мм длиной 13 примерно, трубочкой свёрнута. Где стояла не пойму. У вас не было такой?
Прочитал а коментариях, у вас не было фильтра. По логике должен стоять на заливе масла?
Вроде не было. Но сетка скорее всего как фильтр работает, должно работать без неё.
Синяя изолента - всему голова...
Это да...
Возможно подойдёт колечко уплотнения форсунок от ваз вместо термоусадки. Попробую, напишу.
Не подходит, на сам шток насоса можно одеть 2 резинки вместо пластикового колечка.
добрый вечер.
какое масло нужно заливать?
масло для ГУРа авто сойдёт?
и какой примерно объем масла нужен в китайский домкрат (2т), как у вас на видео?
Масло для ГУРа подойдёт. По объёму не скажу, но там не много совсем, можно залить прям по пробку, работать будет нормально. Разумеется заливать когда домкрат в сложенном состоянии.
@@kolenvaltoyotov спасибо.
@@nikolay.hitruk Пожалуйста!
@@kolenvaltoyotov , я долил до верха , когда домкрат был разложенном состоянии. Еще и стоял над ним.
получил заряд масла в лицо , утирал потом слезы маслянные и промывал глаза. Жесть вообщем !
Спасибо за видео !
@@motoGarry Да уж, весело у вас!
Спасибо за видео очень помогло.Пресс я сделал по вашей технологии ,только не пойму зачем расширительный бачок на домкрат он итак справляется.Если не сложно можете пояснить.
Да не особо он и нужен, можно маленькое отверстие просверлить чтобы вакуума не было и нормально будет. Ну ещё можно уровень масла контролировать по бачку.
@@kolenvaltoyotov спасибо.
@@dmitry8572 Пожалуйста!
Ремонт китайского подкатного домкрата 2т💯 👍👍👍
Подскажите от чего можно подобрать пластиковое кольцо в плунжере. Поставил из проволоки но думаю не то.
Из проволоки точно не то. У меня была та же проблема, найти кольца трудно, я так и не нашёл.
8 домкратов с металоприемки купил и все оживил. Кольца уплотнительные подбирал без проблем, цена вопроса 200 рублей и ни какой изоленты
Я тоже пробовал подобрать, но ничего не подошло.
эти домкраты изначально были дерьмом-макетом инструмента, нет смысла тратить на них слишком много времени.
@@Totorik777 Но иногда без них никак. Для использования изредка-самое оно.
@@Totorik777 лучше советских в 50 миллионов раз. А других на рынке и нет, если бы не китайские инструменты так бы и чинили все универсальным ключем от велосипеда
@@provincial04 как думаешь, почему я смотрел это видео и даже стал читать комментарии? Я купил такой домкрат, реально использовал его один раз(4 раза поднял и опустил машину) он катался у меня в багажнике и он сука сдох. Начал менять колёса, поднял машину, сдёрнул летнее колесо, а зимнее не могу поставить на место, по тому что он сел. Машину поднять нечем, пришлось с ёбом и такой то матерью спускать колесо чуть ли не до диска, что бы его поставить на ступицу. Батин советский от трактора, который я успешно где то проебал, такой хуйни не вытворяет, но он слишком высокий, под легковой машиной его можно было поставить только под крепление подрамника или заднего моста. А для этого надо было постелить картонку и лечь.
Т.е. если из-под спускного винта течет масло при опускании домкрата и подсасывает воздух, то это всё из-за износившегося кольца на нем?
Возможно.
Молодец👍👍👍
Здравствуйте.сделал по вашему варианту ( течет шток насоса.) Резиновое кольцо даже поменял,идёт туго,но все равно пропускает😭. Есть ли ещё способы починки? Посмотрел в пространство вокруг штока- оно исчерчено- в метале буздто царапины. От них течет?
Здравствуйте. Пропускает как, прям течёт и не качает? У меня насос тоже немного сопливится, но пока работает.
@@kolenvaltoyotov здравствуйте. Сильно сопливит,к середине цикла практически не поднимает.а если ставлю кольцо,то там же сопливит,но ещё и очень туго идёт
@@MrTigernik Не знаю даже что посоветовать. Насос конечно лучше снять, разобрать и проверить внимательно. Может шток деформирован или отверстия через которые масло качает чем-то забились.
@@MrTigernik Не знаю даже что посоветовать. Насос конечно лучше снять, разобрать и проверить внимательно. Может шток деформирован или отверстия через которые масло качает чем-то забились.
А сколько масла то лить? Как объем узнать?
Там немного совсем. Чуть залить и качать, если до верха доходит значит нормально. Потом под нагрузкой проверить.
а шток НАГУА полировал? Он там не участвует в уплотнении. Надо было цилиндр полировать, если уж так приспичило выпендриться. Это то что сделал, примерно как покраска наковальни: Бессмысленно и бесполезно, но зато глаз радует!
На штоке обработка заводская очень грубая, как следствие верхний сальник выходит из строя быстрее. С полировкой сальник отработает гораздо дольше.
@@kolenvaltoyotov ясно, но все таки рабочий цилиндр стоило бы полирнуть внутреннюю стенку.
Изолента наше всё)
И обязательно синяя))
Скажите пожалуйста домкрат ещё живой? 🤔
Да, пока живой
Привет, сопливит масло из выпускного клапана после того когда его отпустишь, закрутишь винт начинает под давлением выжимать из этого клапана, под нагрузкой ни чего не травит, домкрат подкатной новый, как решить проблему.
Выкрутить и посмотреть что не так с клапаном. А вообще если домкрат новый, то поменять его на другой пока на гарантии.
Аналогичный домкрат с леруашки. начал сам опускаться если поднимать больше половины. Разобрал глянул, с виду ничего криминального не нашел, не додумался до такой доработки. Может у меня мусор какой под шарики попал в перепуске. После сборки пока работает. Думаю еще раз разобрать и так же обслужить!!! Резинки бы найти такие же, но думаю это проблематично, хотя помню в автомагазинах есть прям наборы резинок маслостойких под разные диаметры, стоит поспрашивать.
Я пересмотрел десятки разных резинок, ничего не подошло.
@@kolenvaltoyotov Видимо они редкий и вымирающий вид )))
@@МаксимЗырянов-ф1й Да не, просто размеры у китайцев какие-то нестандартные.
@@kolenvaltoyotov просто у них свои стандарты, и на другие им пофигу. У них свой мир.
На АлиЭкспресс посмотрите там полно резиновых колец доставка только долгая