non seulement c'est possible d'aller plus vite que ce RER mais même si on a pas des bonnes jambes, je pense que c'est plus rapide d'aller d'un point A à un point B en vélo que d'emprunter un RER car passer par le RER revient à rajouter deux trajets intermédiares A (maison) B (gare départ) C (gare arrivée) et D (destination) et les trajets A-B et C-D prennent du temps. D'autant que le trajet A-B du vélo et bien plus agréable que d'emprunter le RER (prix du billet, être avec des gens vs être à l'air libre et pédaler)
Les correspondances potentielles contribuent aussi à allonger le temps global de trajet. Mais au départ de la grande banlieue, le rer reste quand même inévitable !
Adiou Mickaël ! ça me fais bizarre de te suivre sur des vidéos en ville et sur Paris ! ça me rappelle une partie de ma jeunesse ! disons entre mes 20 et 30 ans ! ( j'en ai 58 ! ) le réseau des pistes cyclables n'était pas développé comme maintenant , mais la circulation était aussi moins dense ! et ont faisait la course avec les voitures ! ou a l'aspi des bus ! mais c'est cool tes vidéos sans cut ! et avec ce coté chalenge ! a bientôt !
Paris a énormément évolué sur l'aspect cyclable en l'espace de moins de 10 ans. Je suis jeune mais je me rappelle que dans un passé pas si lointain la situation ressemblait à ce que tu décris. Désormais traverser paris à vélo est très facile, un peu moins pour ceux qui ont un Moteur, mais ils ont un moteur 😅
Alors là c'est très variable en ce moment ! Disons que je fais du vélo sportif entre 2 et 3 fois par semaine (4h/4h30 en tout) Et après il y a le velotaf mais là je n'ai aucune routine à cause du travail, donc ça peut être tous les jours comme pas du tout !
elle est vraiment magnifique cette piste cyclabe par contre je trouve que parfois vous roulez un peu vite, je serais curieux de connaître votre vitesse (peut-être pourriez vous incliner le compteur de vitesse vers la caméra ?)
Merci pour cette vidéo je trouve cette piste cyclable très roulante tout en restant très vigilant par contre pour aller à longchamps je pense que c’est plus rapide que par la rive droite continue comme ça et à bientôt 👍👍👍
@@velovipathe je l'ai pratiqué la nuit (à partir de 0h), l'été dernier, car l'idf était un peu trop chargé en ozone (ça irrité la gorge). (voir air parif) ça a l'avantage d'être à l'abris des voitures pas comme à la campagne (la nuit) malgré tout mon harnais de visibilité et mon éclairage (et mes bandeau réfléchissant de cheville) semble efficace, pour ne pas surprendre les automobilistes je revenais pas la voie Georges Pompidou, puis retour le long de l'A4 par zone cyclable puis bords de marne (60 km A/R) par contre je l'ai pratiqué une fois à 18h00, c'est l'enfer cycliste. sinon j'ai jamais eu autant de chance avec les feux de traversé de pont (en tout cas pas tous au vert)
super cette vidéo comparatif , comme celle que tu avais fait en doublant je ne sais plus combien de voiture ( 120?), la preuve qua Paris en vélo on va plus vite,
Après t'as quand même brûlé quelques feux et refusé quelques priorités aux piétons... C'est dommage, il faut le faire dans les règles ! Le RER lui s'est bien arrêté à toutes les gares prévues par son trajet...
Pour les feux je concède en avoir passé 2 de mémoire qui auraient pu être équipés de panneaux. Quant aux piétons, je fais de mon mieux pour toujours les laisser passer en 1er. Mais il peut arriver par inattention que je passe sans les voir, ce n'est pas mon intention. Quant au RER, il marque l'arrêt à toutes les gares sauf st michel en ce moment pour travaux, il fallait bien que je compense 🙃 (2nd degré)
@@velovipathe haha oui c’est juste pour St Michel ! Et j’avoue que certains feux j’aurais mis des panneaux M12 sur ce trajet parce qu’il n’y a pas de grand danger et encore moins avec si peu de véhicules… Malgré mon commentaire j’ai tout de même apprécié ta vidéo, 8.2km en 15min en plein Paris c’est un bon rythme !!
non seulement c'est possible d'aller plus vite que ce RER mais même si on a pas des bonnes jambes, je pense que c'est plus rapide d'aller d'un point A à un point B en vélo que d'emprunter un RER car passer par le RER revient à rajouter deux trajets intermédiares A (maison) B (gare départ) C (gare arrivée) et D (destination) et les trajets A-B et C-D prennent du temps. D'autant que le trajet A-B du vélo et bien plus agréable que d'emprunter le RER (prix du billet, être avec des gens vs être à l'air libre et pédaler)
Les correspondances potentielles contribuent aussi à allonger le temps global de trajet. Mais au départ de la grande banlieue, le rer reste quand même inévitable !
J'ai fait le même constat, c'est la piste le plus rapide du vélopolitain !
Sans oublier la v9d si je me trompe pas entre Issy les Moulineaux et la tour Eiffel ! Cela dit on ne traverse pas (encore) Paris avec celle ci !
@@velovipathe le problème c'est qu'elle est fermée la nuit :(
Adiou Mickaël ! ça me fais bizarre de te suivre sur des vidéos en ville et sur Paris ! ça me rappelle une partie de ma jeunesse ! disons entre mes 20 et 30 ans ! ( j'en ai 58 ! ) le réseau des pistes cyclables n'était pas développé comme maintenant , mais la circulation était aussi moins dense ! et ont faisait la course avec les voitures ! ou a l'aspi des bus ! mais c'est cool tes vidéos sans cut ! et avec ce coté chalenge ! a bientôt !
Paris a énormément évolué sur l'aspect cyclable en l'espace de moins de 10 ans. Je suis jeune mais je me rappelle que dans un passé pas si lointain la situation ressemblait à ce que tu décris. Désormais traverser paris à vélo est très facile, un peu moins pour ceux qui ont un Moteur, mais ils ont un moteur 😅
Tu roules bien, tu fais du vélo tout les jours ou juste en sportif le week-end ?
Alors là c'est très variable en ce moment !
Disons que je fais du vélo sportif entre 2 et 3 fois par semaine (4h/4h30 en tout)
Et après il y a le velotaf mais là je n'ai aucune routine à cause du travail, donc ça peut être tous les jours comme pas du tout !
@@velovipathe cela se voit que tu fais du vélo sportif, vu ton allure :)
@@jdimbo13 il y a aussi le vélo en lui même ^^
elle est vraiment magnifique cette piste cyclabe
par contre je trouve que parfois vous roulez un peu vite, je serais curieux de connaître votre vitesse (peut-être pourriez vous incliner le compteur de vitesse vers la caméra ?)
Je roulais entre 30 et 40. C'est rapide mais cela n'a posé souci à personne 🙂
Merci pour cette vidéo je trouve cette piste cyclable très roulante tout en restant très vigilant par contre pour aller à longchamps je pense que c’est plus rapide que par la rive droite continue comme ça et à bientôt 👍👍👍
@@velovipathe je l'ai pratiqué la nuit (à partir de 0h), l'été dernier, car l'idf était un peu trop chargé en ozone (ça irrité la gorge). (voir air parif)
ça a l'avantage d'être à l'abris des voitures pas comme à la campagne (la nuit)
malgré tout mon harnais de visibilité et mon éclairage (et mes bandeau réfléchissant de cheville) semble efficace, pour ne pas surprendre les automobilistes
je revenais pas la voie Georges Pompidou, puis retour le long de l'A4 par zone cyclable puis bords de marne (60 km A/R)
par contre je l'ai pratiqué une fois à 18h00, c'est l'enfer cycliste.
sinon j'ai jamais eu autant de chance avec les feux de traversé de pont (en tout cas pas tous au vert)
top la vidéo . mais tu as un bon niveau en vélo je vois sa
Haha, Un bon niveau et aussi un bon vélo il ne faut pas l'oublier :)
@@velovipathe j ai un cyclo cross, on peu le voir sur ma vidéos balade en vélo DANS LES CEVENNES .🤓
Ça inclu le temps d'attente et le temps de marche ?
Si vous parlez du RER c'est uniquement le temps de trajet du train entre les deux gares, ni plus ni moins
super cette vidéo comparatif , comme celle que tu avais fait en doublant je ne sais plus combien de voiture ( 120?), la preuve qua Paris en vélo on va plus vite,
Incontestablement !!
depuis longtemps
th-cam.com/video/xZSvDn05Pz8/w-d-xo.html
Me voila ton 100eme abonné :).
C'est un immense honneur !
Merci à toi
sans aucune précision mais glanné vite fait,
puissance rame 2800 kW 850 passagers 3kw par passager pour aller moins vite !!!
Contre 250W : Le vélo semble imbattable ^^
Vélovipathe feat le Ferrovipathe non ??
🤪🤪🤪
T'aime plus autant les trains alors 😂
On va dire que c'est du polyamour 😂
J'aimerais importer tes vidéos en Corée haha
Je comprends pas, tu veux dire importer le concept ou les vidéos en elles même ? 😂
Après t'as quand même brûlé quelques feux et refusé quelques priorités aux piétons... C'est dommage, il faut le faire dans les règles ! Le RER lui s'est bien arrêté à toutes les gares prévues par son trajet...
Pour les feux je concède en avoir passé 2 de mémoire qui auraient pu être équipés de panneaux. Quant aux piétons, je fais de mon mieux pour toujours les laisser passer en 1er. Mais il peut arriver par inattention que je passe sans les voir, ce n'est pas mon intention.
Quant au RER, il marque l'arrêt à toutes les gares sauf st michel en ce moment pour travaux, il fallait bien que je compense 🙃 (2nd degré)
@@velovipathe haha oui c’est juste pour St Michel ! Et j’avoue que certains feux j’aurais mis des panneaux M12 sur ce trajet parce qu’il n’y a pas de grand danger et encore moins avec si peu de véhicules…
Malgré mon commentaire j’ai tout de même apprécié ta vidéo, 8.2km en 15min en plein Paris c’est un bon rythme !!