Hyundai Tucson 4x4 - 2021 - 1,6 T-GDi vs 1,6 TGDi HYBRID vs 1,6 CRDi - TEST

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 13 มี.ค. 2021
  • Hyundai Tucson urobil pred časom rozruch a my sme teraz s chladnou hlavcou porovnali tri motorizácie. Ktorú by ste chceli? My vo videu označíme nášho favorita...
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 228

  • @svobodnyfreevolny4347
    @svobodnyfreevolny4347 3 ปีที่แล้ว +14

    najlepszy słowacki program na YT o autach! Jednoznacznie! Bravo

  • @adamglus1075
    @adamglus1075 3 ปีที่แล้ว +30

    Za mňa tiež Hybrid 🚗
    Super test chlapci , Rasťo , Šulko a Maroš super práca - ako rozprávka na dobru noc 😁
    Vynikajúce zábery , kopu snehu a ten západ slnka , proste VYBORNA PRACA CHLAPCI 👍👍👍

  • @martingallus1791
    @martingallus1791 3 ปีที่แล้ว +20

    Chlapci, s recenziami to stále graduje čo sa kvality týka, až sa normálne obávam, že za chvíľku ohrozíte samotný Top Gear! Maroš má inak veľmi príjemný hlas (no homo) a perfektne sa hodí ako tretí parťák do vašej moderátorskej trojice. Úprimne vám závidím vašu prácu, ale len v tom najlepšom slova zmysle a silno držím palce nech sa vám takto darí aj naďalej! :)

  • @vlastimilponca1917
    @vlastimilponca1917 3 ปีที่แล้ว

    Moc děkuji za tohle srovnání. Pomohlo mi v rozhodování. A jinak sleduji všechny Vaše recenze. Jsou nejlepší i v mezinárodním srovnávání. Blahopřeji a ještě jednou děkuji.

  • @Jurkon
    @Jurkon 3 ปีที่แล้ว +5

    Paradne video, urcite aj pomoze niekomu pri vybere. Tak sa to robi do psej matere..👍

  • @stefanhardon
    @stefanhardon 3 ปีที่แล้ว

    Výborný test. Pre mňa to je taký test zo života muža na dedine.

  • @justpeace999
    @justpeace999 3 ปีที่แล้ว +7

    This looks really informative. I would love to see an English summary or subtitles 👍

  • @marikakozeluhova7365
    @marikakozeluhova7365 3 ปีที่แล้ว +3

    Jako vždy. Top, není co vytknout.

  • @ronemcers8570
    @ronemcers8570 3 ปีที่แล้ว +9

    Za mě je tuscon dechberoucí v interiéru. Ta loketní opěrka jak je vysoko s voličem automatu je paráda. Jen doufám, že tam průměrný člověk nesedí vysoko jak na židli. :)

  • @_ostatny_
    @_ostatny_ 3 ปีที่แล้ว +1

    Super na toto video sa teším ako na každé vaše video 🙏💪

  • @banskobystrickacementarenska
    @banskobystrickacementarenska 3 ปีที่แล้ว

    skvely test, pre tych co sa potrebovali dozvediet nieco ine ako len udaje o objeme kufra a svetlej vyske, parada.

  • @vladimirvencel2324
    @vladimirvencel2324 3 ปีที่แล้ว

    Super recenze. Jste skvělí. Jen se mně potvrdilo to, že jsem udělal dobře s předchozí verzí. :-)

  • @mirino1
    @mirino1 3 ปีที่แล้ว +8

    Pekné auto a super test, ďakujem..👍

  • @applejack2567
    @applejack2567 3 หลายเดือนก่อน

    pozeram túto recenziu v 2024 :) kedže som majitelom 1.6 T-Gdi 132kw 4x4.... ale zatial som velmi velmi spokojný . veľmi dobre auticko na kazdodenne jazdenie.a pohodlné

  • @andrejfiala1128
    @andrejfiala1128 3 ปีที่แล้ว

    hned ten začiatok super 👍

  • @KOLLT
    @KOLLT 3 ปีที่แล้ว +2

    Chalani to vedia, vždy sa teším na nové testy. Tucson ma exteriérom a ešte viac interiérom prekvapil. Vo svojej triede sa posunul a odlíšil. Aj keď niektoré "vychytávky" ako smerovky, ovládanie všetko dotykové palec dole. Ale veď nič nie je dokonalé. :-) Ak by som volil, tak ten mačkopes - hybrid benzín.

  • @miroslavvykoupil9070
    @miroslavvykoupil9070 2 ปีที่แล้ว

    Chlapci výborný test !

  • @robertdemko8907
    @robertdemko8907 3 ปีที่แล้ว +5

    Auto ma ako take nazaujima, ale tie porovnavacie testy od Vas su uplne super :D

  • @lukasbukovinsky8964
    @lukasbukovinsky8964 3 ปีที่แล้ว +1

    Super chalani...pozdravujem z Nitr. Pravna 😁

  • @ALEJ12111313
    @ALEJ12111313 3 ปีที่แล้ว +8

    Super auto, „ Tiez Hybrid “ :)

  • @evrohouse5626
    @evrohouse5626 3 ปีที่แล้ว +1

    To testovací jízda my se pači pěkně natáčení videa 👍 файний тест машини 👏👏👏vy ste naj lepšíj garáže 👍👍👍

  • @Kill_Frenzy
    @Kill_Frenzy 3 ปีที่แล้ว

    Výborné, ako obvykle. Viem, že dizajn je vec subjektívna..."naživo" ma dizajnovo Tucson neoslovil...nerozumiem, aký mali dôvod odkloniť sa od dizajnovej línie Santa Fe/Kona, ktorá mi príde viac harmonická. Tucson ako mix rôznych štýlov + jasná inšpirácia RAVkou...ako keby sa Hyundai zase dizajnovo hľadal...

  • @thecriminalemissionscheats
    @thecriminalemissionscheats 3 ปีที่แล้ว

    Sensei pod ty :) (16:00) super ako vzdy..

  • @peterdemian1317
    @peterdemian1317 3 ปีที่แล้ว

    Ahojte, vyborny test. Planujete odtestovat aj novy Tucson vo verzii Plug-in Hybrid? Bolo by super, keby ano :)

  • @ceferlizaur
    @ceferlizaur 3 ปีที่แล้ว +4

    nice language😊 salut from Azerbaijan🇦🇿♥️ Try to understand.

  • @jpch8814
    @jpch8814 3 ปีที่แล้ว +1

    This channel posts awesome off-road videos of very new models! Nice job. Can you take the new Tiguan off-road?

  • @TV.AUTOPORADNA
    @TV.AUTOPORADNA 3 ปีที่แล้ว

    Diky skvele video.

  • @MrMara75
    @MrMara75 3 ปีที่แล้ว +1

    Ten Diesel od Hyundai si myslím, že je ten samý motor co už se do jejich aut dodává strašně dlouho a výkonem nestačí na takové auto bohužel, tady opravdu lépe zvolit ten hybrid. Na druhou stranu pokud by udělali nějaký nový diesel agregát kolem těch 200 koní nebylo by od věci zjistit kolik zákazníku by zvolilo tento motor. Santa Fe má takový motor 2.2 CRdi jestli se nemýlím. Pěkná recenze a strašně se mi libí hvězdně trio :) teším se na další podobné recenze.

  • @RomanSliva
    @RomanSliva 3 ปีที่แล้ว

    Pekný test. Ďakujem chalani. Predtým som si vybral Suzuki Vitaru 4x4 na základe vašej recenzie a váš test len potvrdil môj ďalší výber. Teda ak sa mi viac nezapáči C5 Aircross Hybrid :-)

  • @janot3661
    @janot3661 3 ปีที่แล้ว

    Ach..... Video skvele, Auto .... no coment...

  • @Azsmodaen
    @Azsmodaen 3 ปีที่แล้ว

    Video samozrejme super, jak jinak :-) Auta uz moc ne, cekal jsem, s cim se hyundai vytasi... a pak jsem si objednal Kodiaqa :-)

  • @michalkmet9456
    @michalkmet9456 3 ปีที่แล้ว

    Chlopi, super porovnanie. Zaujímal by ma váš verdikt, keby tie autá mali napr. ťažné a vyberali by ste si SUV aj preto, že pomerne často niečo za sebou ťaháte (príves, karavan) alebo na ťažnom každý víkend vozíte 2-3 bicykle ...

  • @118garagediorama7
    @118garagediorama7 3 ปีที่แล้ว

    Super video, pekny test :) Kolega Maros bude tiez testovat aj sam auta???
    Btw skoda, ze odvazny dizajn ostal len vpredu...

  • @DashcamVideoChannel
    @DashcamVideoChannel 3 ปีที่แล้ว +30

    Ja som sa tu len zastavil so starou verziou 1.6 CRDi. 508 000 km, zatiaľ spokojnosť 😁

    • @banskobystrickacementarenska
      @banskobystrickacementarenska 3 ปีที่แล้ว

      akou starou? kks 508k km, korejec, to ti vela ludi neuveri, neber to v zlom, aj ja zvlastnej skusenosti nemozem na korejcov povedat jedine krive slovo, ale najazd som mal len 1/4 od tvojho ...

    • @DashcamVideoChannel
      @DashcamVideoChannel 3 ปีที่แล้ว +2

      @@banskobystrickacementarenska Kia ceed prvej generácie pred faceliftom, 2009, 1,6 CRDi 85 kw/115k. Vôbec to neberiem v zlom, viem, že veľa ľudí pozerá na kórejcov škaredo. Ako hovorím, ja som spokojný, to mi stačí.
      Btw, už 509 200 km 🙂

    • @banskobystrickacementarenska
      @banskobystrickacementarenska 3 ปีที่แล้ว

      @@DashcamVideoChannel ja som mal ten isty rocnik ale Rio 1,471kw/97k. 5dv htb. zla doba na kupu auta, nakolko frcalo srotovne a bol nedostatok novych aut v tejto triede a dlhe cakacie doby. navyse jazdenky si v tom roku drzali ceny resp niektore oblubene isli s cenami hore, Golf V a podobne. Moje Rio bolo v 6/2009 jedno posledne z dvoch dostupnych kusov na Slovensku. nedal som dopustit, predaval som pred 2 rokmi aj to preto lebo prislo dieta a trebalo vacsie. bolo v super stave ked som ho pustil az na durch deravy lem zadneho blatnika, ale bol spraveny a len tazko by niekto poznal keby som nepovedal. bola tam chyba pri vyrobe, nedostatocne podhnuty lem plechu do vnutra kde sa d malej skarocky dostaval bordel a asi po 7 rokoch uz vysla hrdza durch (Rio vtedy nemalo este 7r zaruku na prehrdzavenie, prisiel stym prave model Ceed).

    • @DashcamVideoChannel
      @DashcamVideoChannel 3 ปีที่แล้ว +4

      @@banskobystrickacementarenska moj ceed nie je až tak v super stave 😀 zvonku je celkom obité a doškriabané, ja to volám chybičky krásy, niekto by to nazval rozbitým autom. Mne je to jedno, auto jazdí aj so škrabancami. Vnútri je ale v pohode, až na zodratý volant a hlavicu radiacej páky. Olej som menil každých 20 000 km, ako hovoril interval, až pri 480 som to znížil na 15 000. Vlastne celý motor je stále pôvodný, menil som nedávno pôvodnú spojku pri 501 000. Je to pracant a preto som ho kupoval, chcel som spoľahlivé auto s nízkymi prevádzkovými nákladmi a to sa mi splnilo.

  • @adrianiphonemaxgameplay
    @adrianiphonemaxgameplay 2 ปีที่แล้ว

    Dobry den, chcel by som sa spytat je dobre jazdit na novom tucsone v eco rezime? :) Neublizi to casom autu? Na denne bezne vozenie z obce do mesta ma zmysel to mat kvoli uspore zaonute?Skusali ste, ci to naozaj pomoze v uspore? Dnes som po zabehu 1000 km skusil na kusok sportovy tezim a je to masaker velky rozdiel, samozrejem nebudem kvoli spotrebe takto jazdit :) Ale dobre vediet co auticko dokaze.

  • @karolwlad76
    @karolwlad76 3 ปีที่แล้ว +7

    Bravo. Bardzo dobry test. Ja mam Tucson 2019 1.6 CRDI ❤. Bardzo dobre auto. Następna będzie hybryda 😉💪 pozdrowienia z Polski !

    • @artur3463
      @artur3463 2 ปีที่แล้ว

      Jak spalanie w nim? Dźwiga się to na szybszych drogach w miarę żwawo?🙂

    • @karolwlad76
      @karolwlad76 2 ปีที่แล้ว

      @@artur3463 w miarę żwawo jest. Szczególnie po przestawieniu skrzyni w tryb sport zbiera się o wiele lepiej. Nie narzekam choć wiadomo, że nie jest to auto sportowe 😉

  • @lukasplx9330
    @lukasplx9330 3 ปีที่แล้ว +11

    Chalani sorry, ale ako ekonom sa musim ozvat. Spotreba to rozhodla a cenove rozdiely su male? Tak si to spocitajme na zaklade vasich spotrieb (Benzin 8,1 litra, Hybrid 6,2 litra) a priemernej ceny mojich tankovani v roku 2021 (1,315 eur/liter benzinu), rozdiel medzi kupnou cenou Hybridu a Benzinu je 3600 EUR. Rozdiel v spotrebe v eurach je 2,50 EUR/100 km. A teda to, ze si priplatite za hybrid, aby ste mali akoze nizsiu spotrebu, sa vam zacne vracat az v momente, ked mate najazdenych 144 100 km. Cize ked v priemere clovek jazdi 15.000 km rocne (to je rocny servisny interval v mojej Kii, takze predpokladam aj Hyundai), tak sa mu to vrati v 10. roku pouzivania? A to nezohladnujem inflaciu, to by bol rozdiel este vacsi. Dnes je ten zivotny cyklus aut kratsi, takze mozno vacsina ludi to auto uz ani o 10 rokov nebude vlastnit. Toto nie je hejt, len konstruktivna kritika - som vas fanusik. Ale nemate nahodou uz "vitaza" testu nadiktovaneho uz pred testom od distributora?

    • @Jaccobinho
      @Jaccobinho 3 ปีที่แล้ว +1

      Ahoj, podľa čoho si porovnával cenu hybridu a benzínu? Ak podľa ceny testovaného auta, tak to nie je správne porovnanie, autá sa líšili príplatkovou výbavou. Mne podľa cenníka vyšiel rozdiel medzi motorizáciami najviac 2500€, čo dosť zmení aj tvoj prepočet.

    • @lukasplx9330
      @lukasplx9330 3 ปีที่แล้ว +4

      @@Jaccobinho Ano, podla cien, co uviedli v teste. Myslel som, ze su "v plnke". Tak pardon, aktualizujem prepocet na navratnost pri 100 000 km a 7. roku pouzivania. Moje rozhodnutie pri kupe by to nezmenilo, ale skor by som pouzil argumentaciu, ze Hybrid je pre toho, co proste chce hybrid a peniaze az tak neriesi. Ekonomicky to ale zatial zmysel nedava.

  • @spyder696
    @spyder696 3 ปีที่แล้ว

    Ten nový Marián alebo Maroš je pohode ... pokora, slušnosť fakt dobrý nový kolega... žiadna trápnost atd. Hádam bude vedieť soférovať že Šulin 😂😂😂

  • @jjgab373
    @jjgab373 3 ปีที่แล้ว

    Super 👍

  • @martinolah4869
    @martinolah4869 3 ปีที่แล้ว +1

    Skvelí test

  • @karelbaron
    @karelbaron 3 ปีที่แล้ว +7

    Směrovky jsou pro český trh OK a Hyundai pouze dohání konkurenci. V Čechách totiž každé auto které stojí okolo miliónu, směrovky nepoužívá. Takže Korejci jsou trendy a směřují výše :-)

  • @haraldschon2485
    @haraldschon2485 3 ปีที่แล้ว +1

    Bravo Hyundai!

  • @EmperorTerran
    @EmperorTerran 3 ปีที่แล้ว +2

    diesel... 11:39 2 litre rozdiel na dialnici a spolahlivost bude lepsia, hadam ak nebudu DPF problemy
    inak interier je lepsi ale aj horsi, leskle cierne plasty a zbohom tlacitka a namiesto toho dotykove?
    aj pre klimu? takmer deal breaker pre mna

  • @AABB-nt1yd
    @AABB-nt1yd 3 ปีที่แล้ว

    Dal By sa urobit aj podobny test s trojicou Santa Fe 2021 ?

  • @premyslzamazal6896
    @premyslzamazal6896 3 ปีที่แล้ว +5

    Ogaři perfektní provedení testu, opět dobrá kamera a záběry a bonus👍 prostě paráda. Jenže k tomuto vozu mám dvě podstatné výtky. Měl jsem půjčených na víkend hybrid v nejvyšší výbavě, interiér je velkým kvalitativním posunem OK, ale zkuste za jízdy ovládat přes ten tablet funkce vozu, to prostě nejde. Možná za pár tisíc km praxe. Největší katastrofa jsou ale světla. Jak jste zmínili směrovky a couváky, to je parodie. Ale že hlavní světla jsou v noci tak slabé, to je dle mě trestuhodné. Inu krásné na fotkách a show ve skutečnosti těžký prů...r.

    • @RastoChvalaofficial
      @RastoChvalaofficial  3 ปีที่แล้ว +2

      Natocil som svetla len kvalita bola zla tak som to vynechal mne prisli priemerne standardne... a ad displaj jednoducho za jazdy by to malo byt fakt o volante a tlacidlach prevodovky... onedlho predvediem stelvio nove ktore moze v tom ako robit kokpit vyucovat...

    • @premyslzamazal6896
      @premyslzamazal6896 3 ปีที่แล้ว

      @@RastoChvalaofficial Ahoj Rasťo, často jezdím v noci a dobré světla hodně ocením. Prostě jsem čekal víc. Moc moc prosím Rasťo, do testu nového Stelvia vymyslitě nějaké super pozadie, hory atd. Tak ako ste testovali předchozí Stelvio na Passo delo Stelvio. All the best 👍

  • @user-bp7nv8gj9x
    @user-bp7nv8gj9x 3 ปีที่แล้ว

    Chlapci potrebujem otestovat gla vs q3 vs evoque , neviem sa rozhodnut medzi tymito
    Ak sa da bol by som rad?

  • @jirkamaso
    @jirkamaso 3 ปีที่แล้ว +5

    Ten úvod je perfektní, jak když listujete katalogem. Jak dlouho jste to trénovali? :) Mám rád tyhle kamerový triky, stejně jako tenkrát u Mazdy 3. Paráda.

    • @RastoChvalaofficial
      @RastoChvalaofficial  3 ปีที่แล้ว +4

      s mazdou sme sa viac hrali , toto vyslo na supu mozno aj lepsie nez sa cakalo 😂 alebo slo to lahsie

  • @MuchycZ
    @MuchycZ 3 ปีที่แล้ว

    Ahoj, ty digitalni ukazatele rychlosti a otackomeru jsou soucasti nejvyssi vybavy nebo jsou u hybridu standard?

  • @alfonsofornabaio3482
    @alfonsofornabaio3482 หลายเดือนก่อน

    Dear Rasto please provide us with english subtitles! Oustanding videos nevertheless. Cheers from Italy.

  • @baloo654321
    @baloo654321 3 ปีที่แล้ว +2

    Ja bych si vzal diesel a duvod je prosty, jezdim 70 procent po dalnici a nepotrebuju jezdit pres rychlostni limit. Spotreba dieselu je pri tomhle pouziti proste lepsi.

  • @frantisekskorvanek3221
    @frantisekskorvanek3221 3 ปีที่แล้ว +2

    Paráda 👌

  • @pavolg.1181
    @pavolg.1181 3 ปีที่แล้ว

    ja by som chcel vidiet porovnat napr nove vozidlo suv akej kolvek znacky s vozidlom 10 - 15 rokov stare v tych istych podmienkach ....

  • @vladotomko8396
    @vladotomko8396 2 ปีที่แล้ว

    Len otázočku ma zmysel kúpiť plugin hybrid? Ďakujem

  • @michalcervenka4088
    @michalcervenka4088 ปีที่แล้ว

    Skvělej test, Mám 18 měsíců objednaného Tiguana, ale nevím jestli ho vůbec chci, ty podmínky, vydírání a podrazy od importéra jsou nevydané. Tucson se mi také v poslední době zamlouvá. Pro mě Toyota nej hlavně s přístupem k zákazníkovi, měl jsem jich pět, ale nová RAV se mi nelibý. U VW je zákazník jen otrava a záruční opravy, to je keců a výmluv.

  • @edgar116611
    @edgar116611 3 ปีที่แล้ว

    Jak se vejde Sulko za Sulka?, zda se vam pocitove vetsi kabina nez predchozi? Diky

  • @saenz1234
    @saenz1234 3 ปีที่แล้ว

    ❤️❤️❤️

  • @_mr_fp_
    @_mr_fp_ 3 ปีที่แล้ว +3

    za mňa nepáči....😄ale pecka test ako vždy...ste borci...😁

  • @Matej-Brick
    @Matej-Brick 2 ปีที่แล้ว

    Ta motorizacia 1,6 TGDI je myslena ako hybrid 110 kw + bateria??lebo pokial viem 1,6 Tgdi je s automatom len v hybride...A viete my povedať rozdiel okrem koní medzi 1.6 MHEV LP 150 a 1, 6 MHEV HP 180? Bateria je ta istá iba ma tato verzia viac koní??

  • @AngiehiDayfc
    @AngiehiDayfc 3 ปีที่แล้ว

    Zadný stierač tieto autá majú ako riešený?

  • @matejmato6083
    @matejmato6083 3 ปีที่แล้ว +1

    Cize vysledok testu je, ze sa treba poobzerat inde po silnejsi diesel, 1.6 je jednoducho malo

  • @Stastny1987
    @Stastny1987 3 ปีที่แล้ว

    Všechno predavdecky a nemohl jsem si nevšimnout rzí na výfukové části . Mě osobně se nový Tucson nelíbí . Působí moc plastove navíc žádný čistý benzínový motor .

  • @10halfback
    @10halfback 3 ปีที่แล้ว

    Kolik eur stojí nabití baterie do plna? ... to je dle mého nutno připočítávat k celkové spotřebě ... ?

  • @mz1983
    @mz1983 2 ปีที่แล้ว

    What is the exact colour of the two gray ones? Dark Knight?

  • @14jan141
    @14jan141 7 หลายเดือนก่อน +1

    radšej vitaru!!!😉

  • @marcopetruska1009
    @marcopetruska1009 ปีที่แล้ว

    Môžem sa spýtať koľko litrov má kufor?

  • @KubikCv
    @KubikCv 3 ปีที่แล้ว +44

    Ty zadní směrovky , to je řádný fail... lehce půjdou přehlédnout varovky, notabene když to bude v zimě pokryté vrstvou zmrazků...

    • @matabalaz
      @matabalaz 3 ปีที่แล้ว +5

      Souhlasím, to samé má i Kia Sportage a několikrát jsem na první pohled přehlédl.

    • @KubikCv
      @KubikCv 3 ปีที่แล้ว +5

      @@matabalaz tipuju,že se budou soustředit hlavně na US trh, kde je dostupný i benzínový 2.5 litr. Ale na žádném videu jsem neviděl v akci zadní blinkry...nejspíš podle tamních regulí budou právě v brzdových světlech.

    • @zivnymichal
      @zivnymichal 3 ปีที่แล้ว +6

      No je to opravdu blbost. Bude se to fakt hodně špinit a sníh je zafouká hned.

    • @jmenoprijmeni421
      @jmenoprijmeni421 3 ปีที่แล้ว +2

      @@matabalaz Já to samé. Jsem si říkal, jak někdo může vymyslet dát do na tak blbé místo, kde se to dá přehlédnout a oni to teď dali dolů i v Tucsonu. Nechápu. Navíc je to ještě takové titěrné. Hrůza.

    • @tomkocur
      @tomkocur 3 ปีที่แล้ว +2

      U Sportage to bola hlupost skor len z bezpecnostneho hladiska, tu to je hlupost navyse aj z toho dizajnoveho. Fakt sa cudujem ako sa to vobec dostalo z predchadzajuceho Sportage do toho terajsieho, a korejci to drbnu este aj na Tucson...

  • @kajaba
    @kajaba 3 ปีที่แล้ว

    Cela diskusia iba o smerovkach :D

  • @jozef.malovec
    @jozef.malovec 3 ปีที่แล้ว +12

    Na Atece tiež v predu krásne ledky a vzadu smerovky so žiarovkami.Pri aute za takmer 30 tisíc.Akurát,aby sa človek nasral

    • @TamAman-CAO-FCI
      @TamAman-CAO-FCI 3 ปีที่แล้ว +2

      kaslat na LED-ky, aspon tie svetla lacnejsie vymenis, ked ich zena rozj..e pri parkovani :-D

    • @wrc9387
      @wrc9387 3 ปีที่แล้ว

      Chápu Vaše nasrání, ale položte se na otázku kolikrát za život jste měnil žárovky ve směrovkách 😉.

    • @jozef.malovec
      @jozef.malovec 3 ปีที่แล้ว +1

      @@tafdiz pri aute takej hodnoty počítate s tým,že tam budú moderné žiarovky s vysokou svietivosťou a vieme všetci,že ledky blikajú inak,ako žiarovky,samozrejme funkciu splnia aj žiarovky rovnakú,ale ide o princíp

    • @TamAman-CAO-FCI
      @TamAman-CAO-FCI 3 ปีที่แล้ว

      @@jozef.malovec hodnota v peniazoch je relativna vec, kazdy ma ine priority, kto ma prioritu osvetlenie a la vianocny stromcek. ma na stastie na vyber z xy inych znaciek, ktore toto ponukaju aj za lacnejsie peniaze....

  • @Panchis77
    @Panchis77 ปีที่แล้ว

    To je krásné že hybrid. Ale když už se furt chcete všichni posrat z té ekologie, tak až se to za 20let posere, kolik mně bude u hybridu stát nová bateri,el.motory, díly rekuperace atd.atd. + klasické díly spalováku a vzněťáku?

  • @RiasatAbir
    @RiasatAbir 3 ปีที่แล้ว +10

    Could you put a summary in English please :)

  • @marianskvarek9967
    @marianskvarek9967 3 ปีที่แล้ว

    Dízel o 3 litre menej spotrebuje na diaľnici oproti benzínu. Rešpekt.

  • @NotAnonymousNo80014
    @NotAnonymousNo80014 3 ปีที่แล้ว +67

    9:00 Koza Bobkov

    • @josip55ify
      @josip55ify 3 ปีที่แล้ว +3

      tiež ma to hneď napadlo už pri upútavke :D

    • @kombasanpracka
      @kombasanpracka 3 ปีที่แล้ว

      uplne :D

    • @raduskozlatko
      @raduskozlatko 3 ปีที่แล้ว

      Už je to tu...

    • @danielbenko3485
      @danielbenko3485 3 ปีที่แล้ว

      Koza je “prepatý” toto bolo stále decentné 😂

    • @ladislavlukco7376
      @ladislavlukco7376 3 ปีที่แล้ว

      Isto ho aj Šulko sleduje :D :D

  • @robomuchaful
    @robomuchaful 2 ปีที่แล้ว

    Dizajn ešte ako tak ujde, aj keď u mňa osobne Tucson predošlej generácie boduje na celej čiare ale na novej generácii smerovky a hlavne tie zadné, čistá katastrofa. Miesto toho aby boli v zornom poli vodiča, výrobca ich dal pomaly na spodok nárazníka a pri dnešných LED technológiách by mali byť tie smerovky aspoň dynamické, zvlášť u auta s takým menom ako je Hyundai.

  • @nehrolanq3233
    @nehrolanq3233 3 ปีที่แล้ว

    4:40 Ten viditelný rezavý (vypálený) výfuk? Schovat ho mohli. Mohli jste se podívat na podlahu za předními sedadly. Každý typ ji má trochu jinak a některé ji mají prostě výše.

  • @alex1173539
    @alex1173539 9 หลายเดือนก่อน

    Do mesta hybrid na dlhsie trate rozhodne diesel...😊

  • @Vladissname
    @Vladissname 3 ปีที่แล้ว +1

    Opäť ste ma prekvapili
    Každý ďalší test posúvaťe na novú úroveň

  • @dandada3203
    @dandada3203 2 ปีที่แล้ว

    Zdravím. Mohli byste otestovat spotřebu u Hybridů Tucson, Sportage, Toyota ? Nebo máte nějaký osobní přehled? Děkuji

    • @dandada3203
      @dandada3203 2 ปีที่แล้ว

      Rav4 full hybryd

  • @giolats8179
    @giolats8179 3 ปีที่แล้ว +1

    Congratulations it seems a great review! In the final part when climbing the snow hill, did you turn off the traction control or the esp in any of the Tucsons?

    • @Jaccobinho
      @Jaccobinho 3 ปีที่แล้ว +2

      No, they left all the systems active, majority of terrain shots were "foot on the floor" according to what they said - to test the ability of traction control

    • @rrealita
      @rrealita 3 ปีที่แล้ว +3

      4WD locked with TC enabled on all Tuscons

    • @ibrahimmokdad4381
      @ibrahimmokdad4381 3 ปีที่แล้ว

      @@Jaccobinho This looks like a solid review; too bad translation wasn't enabled....Which of the three was their fav? Were they all 4X4?

  • @martinleska4292
    @martinleska4292 3 ปีที่แล้ว +13

    Za tie zadne smerovky by mali dostat rovno zakaz nieco take predavat. Po brzdovom svetle druha najuzitocnejsia vec - smerovka a oni ju schovaju tam, kde je nizko, prva sa zaspini a vodic za nim iduceho auta ju tam proste neocakava.

    • @EmperorTerran
      @EmperorTerran 3 ปีที่แล้ว

      mozno sa lahsie vymenia a to potesi ak netreba 30 minut rozoberat auto pre vymenu ziarovky

    • @tomasbenc6759
      @tomasbenc6759 3 ปีที่แล้ว

      @@EmperorTerran ja tomu nechapem. Mam tiez hyundai ale i30, zadne full led svetla a smerovka obycajna ziarovka. V predy smerovky su bez problemov ledky, vzadu je to velky problem aj pre 4 roky mladsi Tucson.

  • @MrTufoz
    @MrTufoz 3 ปีที่แล้ว

    Good

  • @tomassabol3749
    @tomassabol3749 3 ปีที่แล้ว

    Mňa by zaujímala vzdialenosť Bratislava Košice? Či hybridu vydržia baterky.😉

    • @Jaccobinho
      @Jaccobinho 3 ปีที่แล้ว +1

      Nie som si istý či vieš ako hybrid funguje, ale na takýchto trasách práveže prídeš do Košíc s plnou batériou 🙂

  • @alexhenios1961
    @alexhenios1961 3 ปีที่แล้ว +1

    1.6 TDGI IS TOP!

  • @richardpolomsky2867
    @richardpolomsky2867 3 ปีที่แล้ว +2

    14:22 tuto ste za tým tucsonom bežali s tou kamerou? :D

    • @Jaccobinho
      @Jaccobinho 3 ปีที่แล้ว

      Tiež som nad tým premýšľal, pozri sa do toho jarčeku napravo, z ktorého bol robený záber na predchádzajúce auto a tam máš odpoveď 😁

  • @jozefbetustiak8182
    @jozefbetustiak8182 3 ปีที่แล้ว

    ano auto je pekne a tiez sa zhodujem, zmerovky dojebabrali, krok spat ku sportagu

  • @John2710
    @John2710 ปีที่แล้ว

    This channel needs english subtitles. Which model won and why?

  • @1rastone
    @1rastone 3 ปีที่แล้ว +3

    Diesel je najlepší na dlhé, diaľničné presuny :) inak jednoznačne hybrid 💙

    • @BajzathJakub
      @BajzathJakub 3 ปีที่แล้ว +2

      Takéto porovnanie porovnateĺného robí málokto. Pecka chalani.

    • @ppp2656
      @ppp2656 3 ปีที่แล้ว +1

      Však diesel mal vo všetkých prípadoch najlepšiu spotrebu!Takže Hybrid 👎!

    • @1rastone
      @1rastone 3 ปีที่แล้ว +2

      @@ppp2656 to je síce pravda ale do mesta na presuny 5km by bol určite vhodnejší hybrid ako diesel

  • @klasokkk
    @klasokkk 3 ปีที่แล้ว

    Červený najkrajší :)

    • @erikmadera3210
      @erikmadera3210 3 ปีที่แล้ว

      Neodporúčam si ho kupovať červený,biely ale skôr šedý alebo tmavý na nich vidno zadné svetlá a predné na červenom,bielom nevidno

    • @klasokkk
      @klasokkk 3 ปีที่แล้ว

      @@erikmadera3210 kupovať ho nebudem, vyjadrujem sa len k farbe auta, tých tmavých je na cestách už veľa a ako radíš je to len ďalšia "šedá myška" medzi mnohými a z môjho pohľadu už je to nuda. Na cele mam aj iný pohľad, čím ďalej viac hustá premávka a z hľadiska bezpečnosti vidieť a byť videný, červené a iné jasne farby vidieť z ďaleka, tie tmavé nie až tak. Jasné farby sú veselé :) tmavé - žiaľ smutné.

    • @erikmadera3210
      @erikmadera3210 3 ปีที่แล้ว

      @@klasokkk áno pravda no nekupovať v bielej na nej nevidno zadné svetlá

  • @ionutm6909
    @ionutm6909 3 ปีที่แล้ว

    Please can you add subtitles in EN? Many thanks!

  • @pavolkanuch6498
    @pavolkanuch6498 3 ปีที่แล้ว

    Ale ta antikorozivna uprava mizerna- po 3 rokoch vyzera spodok ako 12 rocna octavka... a to som oktaviu urazil

  • @Thyo1991
    @Thyo1991 3 ปีที่แล้ว +4

    je velmi smutne, ze sa venuje tolko pozornosti dizajnu a daju tam taku smerovku alebo cuvacku ... rovnako som nadaval na Nko, kde som hned vymenil smerovky a cuvacky za LEDky. Co je najhorsie, ze sa robi Nko facelift a vobec nic tam nezmenili, co sa tyka takychto detailov

    • @Doupik
      @Doupik 3 ปีที่แล้ว +4

      Bohužel jste pouze naindoktrinován určitými evropskými výrobci, kteří LED všude považují za mantru. Toyota nebo Hyundai toto neřeší. A vy byste taky neměl.

    • @Thyo1991
      @Thyo1991 3 ปีที่แล้ว +5

      @@Doupik nemyslim si, je to len o trende a o tom, ze to z hladiska vyzoru urobi vela. Ja posudzujem auta z viacerych hladisk, jedno z nich je aj vyzor. Automobilky, ktore sa vratili spat k obycajnym ziarovkam zistili, ze spravili chybu a novsie modely robia s LED. Navyse nehnevajte sa ale v roku 2021 cuvacie svetlo so svietivostou sviecky je hanba :) verte mi, odkedy som vymenil cuvacie svetla za LED, je to ovela lepsie, obzvlast pri mizernej kvalite cuvacej kamery ... navyse ked neriesia taketo veci, mohli by zacat riesit aspon kvalitu komponentov a laku

    • @marosrizek4695
      @marosrizek4695 3 ปีที่แล้ว +3

      @@Doupik mne ani tak nevadi ze su v smerovkach ziarovky, skor to ake su nevyrazne.. ..strasne malickee...

  • @Tommy996
    @Tommy996 3 ปีที่แล้ว +19

    tie smerovky v narazniku, tak isto ako Kia Sportage to je cele zle...

    • @pigikprasatko1253
      @pigikprasatko1253 3 ปีที่แล้ว +4

      Dneska se všechny automobilky předhání v asistentech, počtem hvězd v crashtestech apod. A potom vymyslí takto pitomou a nebezpečnou věc a i přes kritiku na ní trvají. Vidět, že někdo odbočuje je celkem zásadní věc.

  • @hophophophop6032
    @hophophophop6032 3 ปีที่แล้ว +6

    ....zatial ani v jednom teste neotestovali stretávacie ani dialkové testá....prečo?

    • @JeremySVK
      @JeremySVK 3 ปีที่แล้ว +1

      Pocul som ze to svieti priemerne

    • @anndy8333
      @anndy8333 3 ปีที่แล้ว

      Tento kanál sa zameriava najmä na to, ako autá jazdia. Svetla sú dôležité - ale ťažko sa točia. A za ďalšie, ak sú skvelé spomenú to, ak zle, tiež. Ak nie beriem to, že sú priemerné.
      Keď mám záujem o nejaké auto - kúpu - vždy si ho požičiam aspoň na 1 deň a otestujem si všetko, čo má zaujíma. Vŕatane svetiel a tak :-)

  • @marekhurban4405
    @marekhurban4405 3 ปีที่แล้ว

    uz len kvoli zadnym smerovkam nie...diky cus

  • @DasHauss
    @DasHauss 3 ปีที่แล้ว +2

    10:20 ste ma rozsekali 😂

  • @marosrizek4695
    @marosrizek4695 3 ปีที่แล้ว +2

    Ktore auto sucastnosti ma horsie smerovky ako toto?

  • @Kabecko75
    @Kabecko75 3 ปีที่แล้ว

    pan Sulko samaritan. pomaha korculiarom v parku pod pamatnikom. palec hore

  • @rastislav_kohut
    @rastislav_kohut 3 ปีที่แล้ว +1

    Dobry test, auto nekupujem ale pri pozerani mi napadlo, ze ci by nebolo mozne vymenit Marosa za Sula, ak teda nie vymenit aspon toho Sula dabovat???

  • @tomaskonopac9431
    @tomaskonopac9431 3 ปีที่แล้ว

    Auta v ceně od půl milionu nahoru směrovky nepotřebují protože jejich obsluha je tak inteligentní že chápe to že od ní nemůže nikdo tyto ponižující činnosti vyžadovat a kdyby náhodou to po nich policista to to vyžadoval tak není problém uhradit pokutu . Tito lidé mají svá vlastní pravidla silničního provozu . Občas se tedy najdou výjimky , ale není jich zas až tolik . Můj známí má AUDI A8 a ač je to k nevíře je normální blinkry používá nepředjíždí přes plnou čáru a ani nepřejíždí dvojitou plnou jako někteří jiní řidiči . :)

  • @perim36
    @perim36 3 ปีที่แล้ว

    inu motorizaciu ako hybridnu ste si ani vybrať nemohli za výťaza ...

  • @zivnymichal
    @zivnymichal 3 ปีที่แล้ว

    Polovina lidí stejně směrovky nepoužívá 😀. Ač mám rád diesel asi bych bral hybrid.