наилучший результат дает расточка с последующей хонинговкой головкой с жесткой подачей брусков (не на пружинках) и вы не показали замеры этого цилиндра нутромером на предмет погрешностей . На слово сейчас не принято верить.
Спасибо за видео, всё понятно кроме притира, эта чугунная болванка с прорезью? Что ещё можно использовать в качестве притира?пасты как я понимаю есть в продаже? И почему нельзя довести поверхность цилиндра той же расточной приспособой, с более мелкой наждачкой? Хочу цилиндр скутера расточить 39мм.
я солидарен с автором этого видео что лучше самому всё сделать и радоваться, вот я тоже сам в ручную растачиваю цилиндры и нормально ехает и очень даже ничего а пришлось самому потому что живу не в городе а в селе а где мне там токаря найти а в город ехать проблема электрички по расписанию ходят, а пока найду токаря пока договорюсь, при том один раз обжогся на этом, договорился с токарем на время, день, приезжаю а его нет, а ведь время убил зря это раз деньги за проезд потратил туда и обратно это 2 нервы это три и послал его мысленно куда подальше, и давай сам растачивать, потом я конечно виделся с тем токарем и спросил у него что мол я вам и звонил и подходил через каждый час в надежде что придёте а он чтотто отбрехался та и всё вот так вот
Спасибо за обзор, мне тоже с нулевого токарь точил на второй ремонт на днепр. И с одним гуру токарем спорил, что расточка на обычном токарном станке не даст точной обработки, в отличии фрезерной головки. Тут нужно учитывать износ станины по которой перемещается каретка фартука со ступортом и состояние патрона с зажимными кулочками и тд, короче я остался дураком не шарющим по его мнению. И что интересно, после щадящей езде примерно 10тыщь, на ровной дороге дал ему просраться, а тут бац и прихват поршня. Я сделал вывод: в наше время хватает токорей мудаков хвалящих свое болото.
Кулачки не причём. Точится шайба и не снимая шайбы зажимается цилиндр . Износ полозьев перемещает резец вверх вниз ,на диаметр это не сильно сказывается . Всё ровно доводить притиром. В токарном для того чтобы соблюсти перпендикулярность, так как шайба протачивается и не снимается.
Не какими угодно пастами,а только пастой карбидом титана.И притиры из металла переделай,потому что это не притиры,а убожество.Из обычной толстостенной трубы,длина которой в 3 раза длиньше цилиндра.На торцах конусные тарелки,которые стягиваются резьбовыми штангами.На концах штанг гайки с контрагайками.Захват на вращение за один край трубы сверлёный насквозь под 180°.После всей проточки трубы она вдоль прорезается тонкой фрезой и в итоге получается регулируемый притир.Но повторяю,пасты применяются только карбида титана,зернистость меняется.Они бывают на орг.растворителях,на воде и комбинированные.Алмаз-это смерть мотору уже в процессе обкатки.(долго рассказывать,месяца 2 примерно).Натяг на притире постоянно подтягивают при необходимости.Как риски от резца пропадают,то дальше нет смысла притирать,будут погрешности.
Лучше, один раз увидеть, на примере, чем 100раз послушать одно и тоже
th-cam.com/video/OHKWPPZOYRQ/w-d-xo.html
наилучший результат дает расточка с последующей хонинговкой головкой с жесткой подачей брусков (не на пружинках) и вы не показали замеры этого цилиндра нутромером на предмет погрешностей . На слово сейчас не принято верить.
Спасибо за видео, всё понятно кроме притира, эта чугунная болванка с прорезью? Что ещё можно использовать в качестве притира?пасты как я понимаю есть в продаже? И почему нельзя довести поверхность цилиндра той же расточной приспособой, с более мелкой наждачкой?
Хочу цилиндр скутера расточить 39мм.
Всё верно ✅ я сам всегда растачиваю цилиндры. С восьмидесятых на мотоциклах гоняю. У меня все приспособления есть. Всегда в ручную растачиваю.
я солидарен с автором этого видео что лучше самому всё сделать и радоваться, вот я тоже сам в ручную растачиваю цилиндры и нормально ехает и очень даже ничего а пришлось самому потому что живу не в городе а в селе а где мне там токаря найти а в город ехать проблема электрички по расписанию ходят, а пока найду токаря пока договорюсь, при том один раз обжогся на этом, договорился с токарем на время, день, приезжаю а его нет, а ведь время убил зря это раз деньги за проезд потратил туда и обратно это 2 нервы это три и послал его мысленно куда подальше, и давай сам растачивать, потом я конечно виделся с тем токарем и спросил у него что мол я вам и звонил и подходил через каждый час в надежде что придёте а он чтотто отбрехался та и всё вот так вот
Здравствуйте Подскажите откуда такую чугуную болванку взять для расточки?
Респект!!!)
Одни слова, нет примера.как в анекдоте верь на слово.
Спасибо за обзор, мне тоже с нулевого токарь точил на второй ремонт на днепр. И с одним гуру токарем спорил, что расточка на обычном токарном станке не даст точной обработки, в отличии фрезерной головки. Тут нужно учитывать износ станины по которой перемещается каретка фартука со ступортом и состояние патрона с зажимными кулочками и тд, короче я остался дураком не шарющим по его мнению. И что интересно, после щадящей езде примерно 10тыщь, на ровной дороге дал ему просраться, а тут бац и прихват поршня. Я сделал вывод: в наше время хватает токорей мудаков хвалящих свое болото.
th-cam.com/video/OHKWPPZOYRQ/w-d-xo.html
Кулачки не причём. Точится шайба и не снимая шайбы зажимается цилиндр . Износ полозьев перемещает резец вверх вниз ,на диаметр это не сильно сказывается . Всё ровно доводить притиром. В токарном для того чтобы соблюсти перпендикулярность, так как шайба протачивается и не снимается.
@@maksgarageчто такое притир и где его взять?
Без спец станков, но нужен токарный станок для изготовления притира.
Это можноипо заказу в регионах
зачетный кастом! долго парился с постановкой на учет? тоже в гараже иногда в подмешку к металлу оффспринг или рамштайн играет, но хэви наше все!
Музыка ни к чему. Мешает восприятию.
чё по чём я не понял. как точить чем.
Юрай хип! в начале ролика
Класно думаю скоро і собі буду так робти
Говори по советски, мазепа .
))) от щикотки )))
Доброго времени . Что можно использовать для расточки не большого цилиндра ? диаметр 38 мм. Спасибо.
Развертку
А можно говорить и показывать
Урок истории
Много трёпа.
Номер есть ват сап по поводу изготовки приблуды?
В описании
По мне игра не стоит свеч. 1000 рублей стоит один цилиндр расточить с хоном на спец станках.
так же и я точу иногда за 1000 тем людям которым раньше точили кто то
@@maksgarage я тоже
Макс гараж у тебя бабочка Сколько стоит доставка
Макс гараж у тебя бабочка Сколько стоит доставка
это у вас. у нас 2000р + МЕСЯЦ ЖДАТЬ. приходиться самому точить чем попало!
Не какими угодно пастами,а только пастой карбидом титана.И притиры из металла переделай,потому что это не притиры,а убожество.Из обычной толстостенной трубы,длина которой в 3 раза длиньше цилиндра.На торцах конусные тарелки,которые стягиваются резьбовыми штангами.На концах штанг гайки с контрагайками.Захват на вращение за один край трубы сверлёный насквозь под 180°.После всей проточки трубы она вдоль прорезается тонкой фрезой и в итоге получается регулируемый притир.Но повторяю,пасты применяются только карбида титана,зернистость меняется.Они бывают на орг.растворителях,на воде и комбинированные.Алмаз-это смерть мотору уже в процессе обкатки.(долго рассказывать,месяца 2 примерно).Натяг на притире постоянно подтягивают при необходимости.Как риски от резца пропадают,то дальше нет смысла притирать,будут погрешности.
Давно пользуюсь ,наждачной
Бумагой. Притир с чугуна шлифованный. Нутромером погрешностей не видно. Достаточно 1.5 длины цилиндра
Конусные тарелки разжимают только концы трубы, серёдка разжимается мало.
Зачем точить на станке когда можно взять абразив мелкий и конусной отправкой притират
Если много снимать то сначала крупной нождачкой
Макс гараж сколько стоит у тебя бабочка доставка
смотря куда -калькулятор на почте россии
Короче , нехрена непонятно
Ну и музыку ты слушаешь уважаемый .Шум гам тарарам....