Обзор на BMW F30. В 2022 еще актуальна?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2022
- ✅ Вашему вниманию #обзор на ВСЕ еще актуальную #BMW#F30.
- Сколько стоит обслужить цепь в 2022 году?
- От скольки имеет смысл искать #БМВФ30 ?
И все особенности выбора этого авто в современном рынке
🚀 Подписывайтесь на наш канал
/ autorproduction
🚀 Подписывайтесь на наш инстаграмм
/ v_matyunin
#autorproduction #автопродакшн #обзор #авто #обзоравто #автоблог
👉 По всем видам рекламы пишите в директ Инстаграмм или в ВК / v_matyunin
id153716738
#автообзор #тачки #форсаж #тюнинг #обзорнабмв #bmw #бмв #автоблог - ยานยนต์และพาหนะ
Взял на днях себе в М пакете 2013-й год в алькантаре и голубом цвете. Я в восторге) В обычной комплектации она совсем не интересна. Специально ждал и искал себе такую. Приезжайте в МСК дам на обзор)
Ох, с удовольствием бы😅
@@AutoRProduction Ну будешь в МСК пиши. Я сам хотел снять чисто для себя, но думаю совместно получилось бы интересно, а в кадре моя будет смотреться просто огонь) Тачку брал именно для души, что бы просто по кайфу)
У друга Туарег второй, тоже можно и на него запилить видос)
И как машинка? Какой пробег? Дизель,бензин?:)
Ребят ну как так можно? 320 и 328 отличаются!!! 1) поршневой 2) кульком 3) тормозами. Дунуть в 320 можно ничего ей не будет. Бензин б48 отличный мотор. Это не чучуть доработанный n20 мотор вообще другой. Литолом петли смазывать бесполезно. Потому что фиксатор перестаёт работать. Если стали скрипеть надо 1) забить 2) менять 3) смазывать сухой смазкой, типа мыла.
К сожалению, 100% достоверную информацию не так просто вытащить. Владельцы говорят разное, отзывы тоже. Только самому разбирать и смотреть, тогда можно точно понять
Редуктор тоже разный на 320 и 328
В бардачке есть специальное место куда убирается крышка подстаканников
Будем знать, но сразу не нашли
Классная тачила, стоит своих денег.
Факт
Моторы на 320 и 328 отличается, там разные поршневая и как следствие, степень сжатия
Так и есть. На база мотора одна. Да , доработанная
@@AutoRProduction что такое база мотора и что значит база доработанная? ))
Не надо пугать ценой на замену цепи: да недешево, но если самому заказывать запчасти и найти нормальный профильный сервис, вы отдадите за замену цепи 55-65 тыс рублей. Масло в АКПП с поддоном, масло в переднем и заднем редукторах, масло в раздатке заменил за 25 тыс. руб.
Согласен
Чет совсем грустную трешку для обзора взяли. Абсолютно голая комплектация SE :(
Есть поинтереснее комплектация, но так получилось, что эта пораньше попалась
В Рашу везут всё....
Ещё лет 10 будет актуальная!!!
BMW 3 f30, и BMW 4 f32 , f36 самые красивые !!! Сейчас даже актуальна BMW e92 и bmw e93 !)
Мы под проект купили ещё старее кое-какой экземпляр 😅
Скоро все будет на канале)
Новые с их ноздрями это треш(
А этому кузову 10лет и не скажешь, а в М обвесе 💓
Денег нет, но вы держитесь.... Привет из Эстонии 🇪🇪У меня лухари 17 год, только привёз из Германии... 13300 евро
Приятно , что наш скромный канал смотрят в разных местах)
Я бы купил😅
@@AutoRProduction 🥰я не продам.....полный фарш.... 2,0 трактор, средний расход 5,1....сейчас очень 😀
@@werrovoldemar382 понимаю, я бы тоже не продал)
нет таких цен в эстонии и германии на f30 lci 😄
@@254033775 Мой брат живёт в Германии.... Его друг там ему предложил... Я, себе забрал... 🇪🇪
Волосы дыбом от такой информации,у вас же есть интернет,20 минут жизни потрачены впустую🤮
Самое интересное, что никакой конструктивной критики)
Кто пустил этого лачеттивода обозревать BMW?
На автомобили BMW, с завода стоят лобовые FYG (фуяо) Китай.
Этот автомобиль, не именно этот, а нормальная F30, на полном приводе для удовольствия, а не для экономии. Пацаны - вы о чем!?!
328 чипуется спокойно. а вот 320 летит нафиг. не надо путать
328 спокойно тянет стейдж 2 с кулком, впуском, выпуском без катов, примерно 310/480. Может и 330/510 даже. Но не больше. Дальше надо уже лезть в мотор (если без рисков)
320 выжимают до 300лс, но ходит он так с большими рисками...
как-то так
Благодарю за пояснение
@@AutoRProduction не вопрос бро!)
328 пожылая хуета для нищих, 320 б48 спокойно держит 330 лс
Здравствуйте. Можете подсказать, как у двушки дизель х-драйв Б47 года 15-го живут форсунки, свечи накала, термостаты, электрика? Роюсь в инетах, выбираю между БМВ и Мазда 6 2,5 года до 17-18-го.
@@user-le3kt5dk6m здравствуйте. Я бы мазду взял в данном случае
Надо ищё спросить про цеп если ты собираешься покупать 320d
Да и бензин тоже
Ребята, ну взять барабан эдишн и говорить, что там сзади деловский плафон? ....а позиционируете себя спецами. Возьмите норм.комплектацию и посмотрите там плафон. Даже рассказывать не буду. Смешно. Реально попробуйте заглянуть в другую комплектацию и именно плафон. Офигеете, если не знаете! Это первое!
Второе, в пятерке сзади места не много, а также! Разберитесь и с жтим вопросом. И нефиг откидывать спинки до лежачего положения. По эргономике сзади бмв очень даже! В подлокотник бутылка не ставится, а кофе вре енно, руку можно и сбоку поддержать. В общем, зелень еще....учитесь! А в целом, потенциал есть, если правильно подойти к вопросу! Про бэху надо рассказывать, когда сам ездишь на ней, а не на лачетти. Цепь , если не гремит, то 200-250 спокойно ходит, если ездишь прилично, а не как варвар! .....и маленький лайфхак, ставите натяжитель цепи третьей ревизии, он натянет ее больше, а значит цокать не будет и дольше проездить можно! Не благодарите!
Взяли именно такую комплектацию и рассказывали про нее, соответственно и плафон затронули, это все-таки премиум сегмент. А насчет места сзади - не соглашусь. Ездил и седел неоднократно в пятерке, сама база банально больше, ну и внутри места побольше. В любом случае работаем над подачей. Спасибо
@@AutoRProduction ну измерьте тогда. Сравните получше. Не особо больше. Пошире - да! .....но в целом, в трояке сзади очень даже комфортно. Пятерка просто длиннее засчет капота и всё.
Просто после плафона и незнания марки в целом, и ее философии обзорчик смотрится детским и поверхностным. Подача как раз норм! .....Немцев надо благодарить что создали такую комплетацию для доступности марки, в принципе. Ведь плафон не влияет на ходовые качества и управляемость, которые лучшие в мире. Правда?)))
@@user-rj2pg4qp5j Я сам люблю эту марку)
Но весь обзор просто хвалить тоже не совсем верно. Какие-то нюансы, которые попались глазу - отметить надо. А то, что это своя волна и своя атмосфера, я говорю, ведь так оно и есть
БМВ можно любить только закрыв глаза лол)))
А на смену литолу давно пришла адгезионная смазка
Да брось, даже с закрытыми глазами чувствуется превосходство😅
А что так, боишься смотреть на хорошее качество?)) ....ну да, в япах, вообще огонь😄🔥
Если в М пакете и голубом цвете то смотреть на нее можно вечно)
Говорить про актуальность БМВ вышедшего в 2012 году, это тупо, потому что новые бмв не следуют своим же канонам которые длились десятилетиями, и если следуешь за трендами, как хайпожор то иди бери электрокар какой нибудь, хюндай
Не особо связанный текст, но допустим. Если внимательно слушал, то речь очевидно шла о технической составляющей, а так же наличием живых авто на рынке
Снимать такие видео ,это не твое(((
С точностью, да наоборот 😉
F10 или F30?
Каждому свое. Но я бы пятерку взял
@@AutoRProduction Пятерка баржа, у соседа пятерка, хочет взять еще трешку именно для повседневки.
Ну как совершенно одинаковые моторы ???🤦♂️
Ужас ничего не знает технически! Бррр !
У моего товарища 328i 3 года на стейж 1( выхлоп пайп кулёк и холодный впуск ( но это по желанию! ) стейдж на 95 бенз а ездит на сотом.)
У меня такая же но ещё не зашил( жду лето. 😂
Пробег 200 т. Км.
Ну так и хорошо ведь. Пусть ездит)
Ну и как? Хочу такую GT))
@@cHUVYK да в порядке. 😉
В салоне, как солярис, скучная машина.
От комплектации зависит
Открыли посмотрели и заккрыли😅
так себе эксперт
Так себе коммент
Самый не понятный обзор
Скоро будет исчерпывающий обзор на ф30, только уже рест
Не стал досматривать, хрень, а не обзор
а что вы хотели? думаете такие хитрожопые купите бмв за полцены и будете обслуживать по цене логана? бмв покупают только новыми, остальное дешёвые понты, пыль в глаза
Барабан