Скоро зима, как подготовить свой автомобиль к этому сложному сезону, что нужно проверить и посмотреть? Есть как основные пункты, так и второстепенные ...
Avto-Blogger.ru расскажи как накопил 1, 5 миллиона на свой авто??? Как долго копил? Сколько в месчц откладывал? Какой месячный доход при этом надо иметь ???
Думаю, про незамерзайку можно отдельный ролик снять. Например, незамерзайка своими руками... т.к неизвестно, что сейчас продают под видом незамерзаек - вонючие, как -будто там один метиловый спирт...
Хорошее видео. Познавательное, нужное,актуальное, а самое главное очень приятно смотреть-все четко, ясно, грамотно, без суеты, излишней воды и жеванины. Так держать! Однозначно с меня Лайк и Репост!
ПРО СВЕЧИ , прошлой зимой из за плохих свечей в морозы не мог завестись , думал думал и замена свечей помогла , в -25 с пол оборота. Может поможет комент.
Надо постоянно обращать внимание на аккумулятор и генератор - это одна из самых распространенных проблем по электрике автомобиля, с которой ко мне обращаются клиенты
Трос покрайней мере для себя нужен! Ну ладно ты на автомате не можешь тащить! Но тебя то могут! И что значит "не долго" на нейтралку врубил автомат и пущай тащут сколько влезет! А в остальном, держи лайкосик!
Я использую не силиконовые смазки, а остатки от моторного масла. Смазываю замки и все что можно, и никакие морозы не страшны.) У моторного масла стойкость к морозу выше, чем у силиконовых смазок всяких)
да, только очень важно, потом еще это все зажигалкой пройти...на маленьком огне, чтоб лучше прилипло и закристализовалось, типа нано... вообще нанотехнологии рулят)
Сам говорит - усиленный износ двигла при запуске зимой, и тут-же - вебасто не нужен! Если на твоём корыте нет отопителя это не значет что он не нужен, НУЖЕН ещё как!!!
Я б про сигнализацию с симкартой послушал. Запили плиз про жил видео. Типа плюсы минусы функции цены сделай обзор. Только что б не рекламная шляпа а по теме, как ты можешь. Ибо доверяем тебе, пока тинькофф до тебя не добрался :0
Серега, относись с уважением к людям. В частности к своим подписчикам. Не нужно бросаться фразами(8:28) твой КИА пусть еще пройдет столько км сколько ходят "какие то" ВАЗы.
MrEvgenich2012 Автор имел в виду не "какой то ВАЗ", а какой-то из ВАЗов. Ты мне напомнил анекдот))) Пришел мужик в пивной ларек, а он закрыт и надпись - пива нет! Он ругаясь и приговаривает: хоть бы написали пИва нет, а то пива нЕт, пива нЕт)))
12 лет езжу, 5 лет а продавал запчасти, а про антифриз слышу впервые. Хороший антифриз ходит 120-150 тыс км (не радуйтесь, есть еще и время эксплуатации, 5 лет плюс минус, не зависимо от пробегов) А вот тормозуху я бы менял раз в 30, край 40 тыров, и не реже раза в три года. А ток утечки это вообще больная тема, на современной машине вообще хрен найдёшь. При чем тяжело установить не только потребителя, но и сам факт утечки. UPD: Про трос и автоматы имхо бред.
На ютубе часто мелькает реклама жидкости ГУР для зимы. Можно про это поподробнее? Стоит ли использовать или это просто ссаньё рекламщиков нам в уши? За обзор спасибо.
Можно по подробнее насчёт ,нельзя буксировать на акпп , как то аргументированно ответить. Прицепы же таскают на автомате и ничего не происходит, ходят по долгу коробки.
Если очень кратко: 1) Когда вы тянете, то перегреваете свой коробас, а это не быстрая но смерть АКПП (кстати с прицепами тоже самое) ... 2) Если вас тянут, то нет нормальной смазки, ибо машина не работает ...
Avto-Blogger.ru мне кажется все таки есть акпп которые могут тянуть грузы. Вот например пикап Dodge Ram, у него акпп рассчитана под такие нагрузки, просто каждый должен сам знать может ли его акпп испытывать допольнительную нагрузку или нет
Народ, вы пишете про пикапы и внедорожники, которые таскают грузы и друг друга на тросах, но забываете, что когда имеют ввиду буксировку на АКПП, то как правило машина не заводится, а соответсвенно происходят вышеупомянутые проблемы. Хотя лично я считаю, что если в качестве исключения, в непредвиденной ситуации, раз в год-два доставить авто в мастерскую на тросу, ничего страшного не произойдёт. Другой разговор, если машина у вас часто ломалась и вы каждый раз ее тягали, на пользу это явно не пойдёт, лучше эвакуатор.
Так и не дождался совета по поводу размерности шин. Бытует такое мнение что на зиму лучше брать шины поуже но по выше. Потому что типа давление на точку увеличивается, ну и клиренс повышается
Существуют еще (кроме электро) - бензиновые подогреватели. когда жил совсем на севере , электро очень помогал. Двиг запускался как будто только заглушен. К сожалению электричество подвести весьма большая проблема
😃👍Привет! Только что прошла очередное чётное ТО с заменой антифриза и тормозной жидкости...и т.д. Я бы добавила ещё процедуру диагности на СХОД-РАЗВАЛ после установки зимних шин
подогрев сидений мужчинам оч не полезен) яйца и простата, должны быть в прохладе)))) поэтому япы прячут ее подальше, чтобы ты ей пользовался в конкретн-экстренных случаях)
Говорил со знакомым доктором, он сказал что можно включить, прогреть быстро, до теплого состояния и дальше выключить, жарить нельзя! НА холодное тоже нельзя садится скажем в - 30 градусов, здравствуй простатит!!!
а теперь покажите того человека, который отключает?)))) для -30 есть меховые штаны) часто ее используют для подогрева потому что не комфортно... и оставляют
Друг нет законодательно где мы должны ездить на зимней резине зимой, можно и на летней, лижбы протектор был не лысый, а зимнюю нужно ставить ради своей безопасности 👍
1. Непонятно зачем давать новичку совет проверить аккумулятор и генератор если он не знает как это сделать, тогда уж надо было сразу рассказать как это сделать. 2. Масло меняется по моточасам или в крайнем случае по пробегу, но не как не по сезону, со временем в масле срабатываются загустители и масло становится менее вязкое, что ни как не мешает зимней эксплуатации, а новое масло всегда будет более вязкое, и каким образом это облегчит запуск зимой, непонятно. 3.Современный антифриз ходит по 5 лет или 200 тыс.км, а что бы добавлять концентрат нужно как минимум точно знать что уже залито в систему и уж точно ни один, даже не новичок не определит сколько нужно долить концентрата до нужной концентрации. 4. Какой смысл проверять помпу или термостат? Если они и выйдут из строя из-за холодов, то только после наступления этих самых холодов. К тому-же термостат с одинаковой вероятностью может выйти из строя хоть зимой хоть летом. 5. Каждую осень снимать и чистить бак??? Вы серьёзно??? Вы сами каждую осень это на своей киа делаете??? 6. Проблемы с тормозами нужно всегда решать сразу же, в не зависимости от сезона!!!!!! 7. Последний пункт, все правильно сказал, безопасность прежде всего.
всё хорошо,лайк! но про термоодеяло скажу так: не знаю,что и где это можно узнать,говорит производитель,но если моя машинёшка в меру прогретая едет 15 км. до работы и полностью до рабочей температуры не прогревается в -15-20 С,то ставлю закрывашки на одну из двух сеток в воздухозаборнике бампера и при -30 С добавляю термоодеяло,особенно если по магазинам катаемся(движок не остывает за 15-30 мин. простоя у магазинов).Потому как ехать по дороге на температуре двигателя +60 +70 С нежелательно,когда надо иногда давануть на газульку при обгоне или малость буксования.А с этими прибамбасами движок прогревается до полной рабочей температуры за 5-7 км. пути.
В итоге все лето нужно посвятить подготовке авто к зиме и вычеркнуть из бюджета статью расходов на активный отдых. Наверное, чтобы избежать всего этого, разумнее переместить свое место проживания южнее или заменить авто в месте с отработанными "расходниками" (по регламенту). Не определюсь кому может быть интересна эта информация, для тех кто хотел бы последовать Вашим советам, но не могут этого сделать, или для тех кто это может делать, не вникая в глубину вопроса.
Avto-Blogger.ru ну да как меняются, маркировка итд, я думаю для общего развития много кому будет интересна эта тема, потому что часто встречаешь объявление например о продаже авто, где написано: главная пара 4.3 и хрен поймешь что это лучше или хуже и для чего лучше а для чего хуже. это для тазов конечно больше применимо
Игорь Павлов запрещают не по причине того, что мотор готов к эксплуатации сразу и надолгие годы, в угоду экологам. а по сути прогревать необходимо, иначе износ и уменьшение ресурса
Power Head да ерунда все это, 250 тысяч на 12ке отъездил, никогда не прогревал, но и не жарил первые километры. Никаких признаков износа не было. Масло лейте нормальное и меняйте его не реже 15 ткм.
Прогревать нужно на ходу под небольшой нагрузкой. Но перед движением нужно дать мотору поработать хоть две/три минутьі чтоб дать маслу возможность смазать парьі трения.
про вязкость масла забыл сказать,какое надо 5в30,5в40,10в40,какую лучше в зиму.)))а ещё патрубки дубовые заменить стоит ли.,обратить внимание не текут ли форсунки-а то замучаешься стартером крутить)),а как зимой машину заводить.,сколько нужно стартером крутить.а нужно ли перед зимой проверять компрессию-а зачем это?,а что делать если свечи залил)).
Андрей Кособуко прикольно. А дышать как? Наверное при такой температуре лёд в бронхах и лёгких вопросы по дыхании. Не живите там, приезжайте жить в Крым и Краснодар! Тут нет такого ледяного ада, тока дождь идёт всю зиму.
У нас в Уфе, город-миллионик, реагентов нет уже давно. На всем экономят, даже освещение ночью работает один фонарь через 1-2, т.е минимум половина отключено.
АВТОЗАПУСК ЭТО ТИПА НЕДО ВЕБАСТО, ХОТЕЛИ СДЕЛАТЬ ТОЖЕ САМОЕ, А НА ДЕЛЕ...НАПРИМЕР ДИЗЕЛЬ, НУ И ШО, ШО ТЫ ЕГО ДИСТАНЦИОННО ВКЛЮЧИШЬ НА ХОЛОСТЫХ, ОН ВЕЧНОСТЬ БУДЕТ ПРОГРЕВАТЬСЯ! ) ДЕЗЕЛЬ-ВЕБАСТО! ПОЛЬЗУЮСЬ (УСТАНОВЛЕНА С ЗАВОДА), БОЛЬШЕ МАШИНЫ БЕЗ ЭТОЙ ОПЦИИ НЕ КУПЛЮ, ЗИМОЙ НЕ САДИЛСЯ В ХОЛОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ + ПРИМЕРЗШИЕ ДВОРНИКИ, ЗАМЕРЗШЕЕ ЛОБОВОЕ, ДА НЕТ ТАКОГО НУ И ПОСКОЛЬКУ ВЕБАСТО НАГРЕВАЕТ АНТИФРИЗ ТО И МОТОР ГРЕЕТСЯ (НЕТ ЗАПУСКА НА ХОЛОДНУЮ), ДА И НЕ ПРИХОТЛИВАЯ ОНА, ВООБЩЕМ МАСТХЭВ!
Сигналка по температуре под движком заводит тачку. Когда -10 под капотом становится, то тачка сама заводится на 20 минут. Главное аккум, свечи, бенз хорошие)
Ерунда это автоодеяло, эффекта не обнаружил от слова вообще! На автомойке надо снимать, мочить его нельзя, так написано в инструкции. В поткапотном пространстве все было в блесках от стекловаты. Постаянно надо его дергать, то масло померять, омывайку залить. Где-то читал коментарий, это одеяло мотору как стоять босиком в снегу в зимней шапке.
Я работал судовым механиком,двигатели 2000 л.с. 3 шт,общим объём картерного масла около 0,5 тонны,если бы я менял его каждым год,меня бы убрали в 1-_и год,раз в 3 года,хотя дизеля,конечно,малооборотистые...
Подскажи пожалуйста! И разрешить мою дилемму) купили kia soul gt двигатель 1.6GDI turbo мощностью 204л.с вопрос заключается какое масло посоветуешь? Льем свое оригинальное хендаевкое масло, но через 7500 пробега на этом масле, когда стали сливать, оно было черное и пахло гарью. Дилер сказал что мы выбрали не качественное масло, или просто не подходит для турбо двигателей. Оно горит! По допуску хотя оно проходит к этому авто “acea a5” Решили менять масло каждые 5000км и думаем перейти на более хорошое и дорогое, только не знаем что выбрать и еще что бы не нарваться на контрафакт. Буду очень признателен за ответ!)
Интервал замены масла в городе у вас выбран правильно, не более 6500км у вас проживет. Попробуйте отечественные масла Rolf/Takumi/Takayama/Totachi/Rinkai/Stels/Sintoil/Sintec в вязкости 5w30/10w30 в лето и 0w30/5w20/0w20 в зиму.
Так оно и должно быть черным и пахнуть гарью,синтетика махом чернеет, в ином случае оно просто не очищает. Функции сажеуловителя и постоянный контакт с картерными газами. Что там за механики у дилера?
А сказать про свечи??? Вы чего дядя, это основной критерий! Если аккум сел, ты его либо прикуришь, либо как то заведешь и зарядишь, а если свечи... нет извините, крутить долго будете на морозе.. ! А про саму тормозную жидкость пару слов? Про её замену, если же антифриз европейский у него порог замерзания меньше, то у отработавшей свое тормозухи, состав получается аддский, вода одна и мало того она по всей системе гуляет. Пусть мерзнет =) А ну да, у вас же машина новая, ну удачи, что сказать=) побольше видео
Меня зовут Сергей. Тут нельзя так сказать обслуживаемый или необслуживаемый, нужно думать какой - кальциевый, сурмянистый, гибридный. А вообще у меня есть видео (разжеванное по всем пунктам), вот посмотри - th-cam.com/video/ViuqEJ3nC3I/w-d-xo.html
еще пункты есть какой должен быть автомобиль он должен быть с высоким дорожным просветом с увеличенным колесным база и подогрев передних сидений подогрев задние сидений подогрев двигателя руля лобового заднего стекла и передние боковые стеклы брелок с функций стояночного подогрева салона и дантиционым управления двигателем и температурой охлаждающий жидкости напряжения аккумулятора и генератора вольтов и блокировка двигателя и стартера генератора хорошая сигнализация отличая была и дальностью сигнала и оповещения сигнал на автомобиля зимний бывают опция как аккумулятор и генератор повышенной мощности усиленным редукторным стартером зашита решетки радиатора и двигателя и коробки передач защита картера масла и коробке передач защита охлаждающий жидкости защита поддона автомобиля и заднего части фары с функций бокового света на автомобиль которые защитят вас от ослепление встречным автомобиля водителя и датчиком света и дождя и заднего части тоже самое датчик качества воздуха и рециркуляция с климатом контролем с кондиционером вот что надо не забывать на каждого автомобиля есть электроника защита какая должна быть свой дорожный просвет свой подогрев аккумулятор сигнализация с автозапуском система безопасности
*Поддерживаем ВИДЕО, ставим ЛАЙКИ, делаем РЕПОСТЫ!*
где ссылки на указаные в видео статьи?
Avto-Blogger.ru расскажи как накопил 1, 5 миллиона на свой авто??? Как долго копил? Сколько в месчц откладывал? Какой месячный доход при этом надо иметь ???
Скажи пожалуйста а где должно быть описано что рекомендует производитель ?Ну насчёт одеяла
есть в описании авто, в эксплуатации ...
Думаю, про незамерзайку можно отдельный ролик снять. Например, незамерзайка своими руками... т.к неизвестно, что сейчас продают под видом незамерзаек - вонючие, как -будто там один метиловый спирт...
Хрен автомомобиль подготовишь к зиме, когда жене шуба нужна!
😁👍
Ну так и скажи, что или на машине в куртке или в шубе пешком будет передвигаться))
EVG нужна более дешевая жена)))
Хорошее видео. Познавательное, нужное,актуальное, а самое главное очень приятно смотреть-все четко, ясно, грамотно, без суеты, излишней воды и жеванины. Так держать! Однозначно с меня Лайк и Репост!
ПРО СВЕЧИ , прошлой зимой из за плохих свечей в морозы не мог завестись , думал думал и замена свечей помогла , в -25 с пол оборота. Может поможет комент.
Надо постоянно обращать внимание на аккумулятор и генератор - это одна из самых распространенных проблем по электрике автомобиля, с которой ко мне обращаются клиенты
А утечки сейчас не в моде? :)
наверно уже научились отрубать полностью машину от потребителей навесного оборудования, то есть прикуриватель не работает)
тоже прошлой зимой умер гена а затем поменял акум
Avto-Blogger.ru утечки в моде круглогодично)
daragoy 88 машину поменяй на говне ездишь, машину надо менять настолько часто, чтобы двигатель коробка генератор и аккумулятор остались новыми!
Блин, за 8 лет ниразу не занимался конкретной подготовкой авто к зиме!
Трос покрайней мере для себя нужен! Ну ладно ты на автомате не можешь тащить! Но тебя то могут! И что значит "не долго" на нейтралку врубил автомат и пущай тащут сколько влезет! А в остальном, держи лайкосик!
короче все перечислил что и летом в принципе нужно делать)))
Я использую не силиконовые смазки, а остатки от моторного масла. Смазываю замки и все что можно, и никакие морозы не страшны.) У моторного масла стойкость к морозу выше, чем у силиконовых смазок всяких)
Ок
Облить кузов отработкой чтоб реагенты не приставали и лёд не скапливался
да, только очень важно, потом еще это все зажигалкой пройти...на маленьком огне, чтоб лучше прилипло и закристализовалось, типа нано... вообще нанотехнологии рулят)
Сам говорит - усиленный износ двигла при запуске зимой, и тут-же - вебасто не нужен! Если на твоём корыте нет отопителя это не значет что он не нужен, НУЖЕН ещё как!!!
В общем меняйте и проверяйте все что можно))) на лето тоже самое и будет вам счастье))
Да и самое главное стиль вождения на зиму надо менять ! Не чего резкого и двойная дистанция !и тормозить двигателем !
на автомате это невозможно
Я б про сигнализацию с симкартой послушал. Запили плиз про жил видео. Типа плюсы минусы функции цены сделай обзор. Только что б не рекламная шляпа а по теме, как ты можешь. Ибо доверяем тебе, пока тинькофф до тебя не добрался :0
ты знаешь сколько он стоит?
Серега, относись с уважением к людям. В частности к своим подписчикам. Не нужно бросаться фразами(8:28) твой КИА пусть еще пройдет столько км сколько ходят "какие то" ВАЗы.
Материал отечественного автопрома и правда оставляет желать лучшего,это общеизвестный факт.(ну кроме "Победа" иль "Чайка",те еще танки.)
MrEvgenich2012 Автор имел в виду не "какой то ВАЗ", а какой-то из ВАЗов. Ты мне напомнил анекдот))) Пришел мужик в пивной ларек, а он закрыт и надпись - пива нет! Он ругаясь и приговаривает: хоть бы написали пИва нет, а то пива нЕт, пива нЕт)))
лайк! потом смотрим))
толковый обзорщик. сколько не гуглю разное про авто. у тебя многое смотрю полезного, хотя 70% всего понимаю сам.. спс тебе
Ну это прям основательная подготовка к зиме
12 лет езжу, 5 лет а продавал запчасти, а про антифриз слышу впервые. Хороший антифриз ходит 120-150 тыс км (не радуйтесь, есть еще и время эксплуатации, 5 лет плюс минус, не зависимо от пробегов)
А вот тормозуху я бы менял раз в 30, край 40 тыров, и не реже раза в три года.
А ток утечки это вообще больная тема, на современной машине вообще хрен найдёшь. При чем тяжело установить не только потребителя, но и сам факт утечки.
UPD: Про трос и автоматы имхо бред.
Сергей Баканов ж
Kia OPTIMA вообще не зимний автомобиль, буксует в сугробах ЖЕСТЬ авто большой, тяжелый и низкий
привет. лобовое за тонировано атермальной пленкой?если да, расскажи подробнее и название!
Всем привет с Владивостока зайдите гляньте наши цены на Японские авто сегодня снимали авторынки😁 друг лайк тебе за видео молодец👍
На ютубе часто мелькает реклама жидкости ГУР для зимы. Можно про это поподробнее? Стоит ли использовать или это просто ссаньё рекламщиков нам в уши? За обзор спасибо.
Скорее всего ссанье рекламщиков, как по мне это бред ...
Наножидкость из алмазной крошки... ? Мм, на бутерброд бы намазывал
Можно по подробнее насчёт ,нельзя буксировать на акпп , как то аргументированно ответить. Прицепы же таскают на автомате и ничего не происходит, ходят по долгу коробки.
Если очень кратко:
1) Когда вы тянете, то перегреваете свой коробас, а это не быстрая но смерть АКПП (кстати с прицепами тоже самое) ...
2) Если вас тянут, то нет нормальной смазки, ибо машина не работает ...
масло насос коробки не работает, не смазывает и не охлаждает, в итоге перегрев и кирдык
Avto-Blogger.ru мне кажется все таки есть акпп которые могут тянуть грузы. Вот например пикап Dodge Ram, у него акпп рассчитана под такие нагрузки, просто каждый должен сам знать может ли его акпп испытывать допольнительную нагрузку или нет
Владельцы внедорожников с акпп, регулярно вытаскивающие друг друга из грязи рывками усилием до 11 тонн, смотрят на это обсуждение с недоумением..
Народ, вы пишете про пикапы и внедорожники, которые таскают грузы и друг друга на тросах, но забываете, что когда имеют ввиду буксировку на АКПП, то как правило машина не заводится, а соответсвенно происходят вышеупомянутые проблемы. Хотя лично я считаю, что если в качестве исключения, в непредвиденной ситуации, раз в год-два доставить авто в мастерскую на тросу, ничего страшного не произойдёт. Другой разговор, если машина у вас часто ломалась и вы каждый раз ее тягали, на пользу это явно не пойдёт, лучше эвакуатор.
Очень информативно и полезно,
в принципе как всегда, спасибо !
Автомат на нейтралке можно таскать хоть на тысячи километров. И смотря какая машина с автоматом, некоторыми можно и вагоны тягать.
С антифризом не согласен
Всегда полезное видео,спасибо Вам .
Спасибо ...
Спс я всегда смотрю ваши ролики спс за позновательные видео отдуши
А как проверять на утечку тока?
при увеличении концентрации антифриза температура замерзания выше, так что напротив, нужно воду наливать, а не концентрат.
Так и не дождался совета по поводу размерности шин. Бытует такое мнение что на зиму лучше брать шины поуже но по выше. Потому что типа давление на точку увеличивается, ну и клиренс повышается
Artem K поуже поговаривают что зимой лучше по снегу гребет и проходимость выше
было лучше,когда тебя на видео не было видно
Существуют еще (кроме электро) - бензиновые подогреватели. когда жил совсем на севере , электро очень помогал. Двиг запускался как будто только заглушен. К сожалению электричество подвести весьма большая проблема
😃👍Привет! Только что прошла очередное чётное ТО с заменой антифриза и тормозной жидкости...и т.д. Я бы добавила ещё процедуру диагности на СХОД-РАЗВАЛ после установки зимних шин
ДА возможно. НО если с ним все хорошо, это просто перестраховка ...
SVETLANA LifeVLOG кого имеет твоё четное то? А чо нечётные то чото плохое?
Если руль трясет на 100 кмч,то да,наверное можно.А так излишняя(недешевая) процедура.Раз в 3 года,не чаще.
подогрев сидений мужчинам оч не полезен) яйца и простата, должны быть в прохладе)))) поэтому япы прячут ее подальше, чтобы ты ей пользовался в конкретн-экстренных случаях)
Говорил со знакомым доктором, он сказал что можно включить, прогреть быстро, до теплого состояния и дальше выключить, жарить нельзя! НА холодное тоже нельзя садится скажем в - 30 градусов, здравствуй простатит!!!
а теперь покажите того человека, который отключает?)))) для -30 есть меховые штаны) часто ее используют для подогрева потому что не комфортно... и оставляют
Konstantin Dyatlov печки должны греть до 34 градусов
Примерно такая же температура в мошонке
Позаботилась мать природа о климат контроле яичек
Друг нет законодательно где мы должны ездить на зимней резине зимой, можно и на летней, лижбы протектор был не лысый, а зимнюю нужно ставить ради своей безопасности 👍
У меня в книжке написано, тянуть можно 1800кг. Автомат
Какой удалитель влаги в бак??
Скоро видео будет ...
антигель от дизеля
Спасибо напомнил щетки менять
1. Непонятно зачем давать новичку совет проверить аккумулятор и генератор если он не знает как это сделать, тогда уж надо было сразу рассказать как это сделать.
2. Масло меняется по моточасам или в крайнем случае по пробегу, но не как не по сезону, со временем в масле срабатываются загустители и масло становится менее вязкое, что ни как не мешает зимней эксплуатации, а новое масло всегда будет более вязкое, и каким образом это облегчит запуск зимой, непонятно.
3.Современный антифриз ходит по 5 лет или 200 тыс.км, а что бы добавлять концентрат нужно как минимум точно знать что уже залито в систему и уж точно ни один, даже не новичок не определит сколько нужно долить концентрата до нужной концентрации.
4. Какой смысл проверять помпу или термостат? Если они и выйдут из строя из-за холодов, то только после наступления этих самых холодов. К тому-же термостат с одинаковой вероятностью может выйти из строя хоть зимой хоть летом.
5. Каждую осень снимать и чистить бак??? Вы серьёзно??? Вы сами каждую осень это на своей киа делаете???
6. Проблемы с тормозами нужно всегда решать сразу же, в не зависимости от сезона!!!!!!
7. Последний пункт, все правильно сказал, безопасность прежде всего.
Вопрос. Машина новая на гарантии. ТО-1 в марте или через 15.000. Пробег на заводском масле 8000. Стоит менять самому на зиму? Подскажите
ТО есть у вас всего 8000 км? Если да, то я бы еще и нулевое ТО сделал, а там поменял масло и фильтр. Сам в 7500 км сделаю ...
Привет а влагу то как убрать? С бака.
Чуть позже видос запилю!!!
спирт хорошо смешивается с водой, но плохо смешивается с бензином. Смесь спирта с бензином будет находится на самом дне, бенз будет сверху...
Ацетон. 200мл
5-10% МЕТАНОЛА НА ВАШ ОБЬЕМ БАКА И БУДЕТ ВАМ СЧАСТЬЕ САМ ТАК ДЕЛАЮ КАЖДУЮ ОСЕНЬ И НАЧАЛО ЗИМЫ И ВСЕ ГУД!!!!
Пётр Степанов спирт в бак
всё хорошо,лайк! но про термоодеяло скажу так: не знаю,что и где это можно узнать,говорит производитель,но если моя машинёшка в меру прогретая едет 15 км. до работы и полностью до рабочей температуры не прогревается в -15-20 С,то ставлю закрывашки на одну из двух сеток в воздухозаборнике бампера и при -30 С добавляю термоодеяло,особенно если по магазинам катаемся(движок не остывает за 15-30 мин. простоя у магазинов).Потому как ехать по дороге на температуре двигателя +60 +70 С нежелательно,когда надо иногда давануть на газульку при обгоне или малость буксования.А с этими прибамбасами движок прогревается до полной рабочей температуры за 5-7 км. пути.
В итоге все лето нужно посвятить подготовке авто к зиме и вычеркнуть из бюджета статью расходов на активный отдых. Наверное, чтобы избежать всего этого, разумнее переместить свое место проживания южнее или заменить авто в месте с отработанными "расходниками" (по регламенту). Не определюсь кому может быть интересна эта информация, для тех кто хотел бы последовать Вашим советам, но не могут этого сделать, или для тех кто это может делать, не вникая в глубину вопроса.
расскажи про главные пары передаточных чисел кпп, спасибо
А что именно рассказать? Как они меняются что-ли?
Avto-Blogger.ru ну да как меняются, маркировка итд, я думаю для общего развития много кому будет интересна эта тема, потому что часто встречаешь объявление например о продаже авто, где написано: главная пара 4.3 и хрен поймешь что это лучше или хуже и для чего лучше а для чего хуже. это для тазов конечно больше применимо
Производитель и прогреваться в мороз не рекомендует, чего ж ему ещё и одеяла рекомендовать?
Игорь Павлов ему выгодно убийство двигателя
Игорь Павлов запрещают не по причине того, что мотор готов к эксплуатации сразу и надолгие годы, в угоду экологам. а по сути прогревать необходимо, иначе износ и уменьшение ресурса
Power Head да ерунда все это, 250 тысяч на 12ке отъездил, никогда не прогревал, но и не жарил первые километры. Никаких признаков износа не было.
Масло лейте нормальное и меняйте его не реже 15 ткм.
Прогревать нужно на ходу под небольшой нагрузкой. Но перед движением нужно дать мотору поработать хоть две/три минутьі чтоб дать маслу возможность смазать парьі трения.
про вязкость масла забыл сказать,какое надо 5в30,5в40,10в40,какую лучше в зиму.)))а ещё патрубки дубовые заменить стоит ли.,обратить внимание не текут ли форсунки-а то замучаешься стартером крутить)),а как зимой машину заводить.,сколько нужно стартером крутить.а нужно ли перед зимой проверять компрессию-а зачем это?,а что делать если свечи залил)).
-46 градусов у нас бывает в Абане.Пешком ходим почти все!
Андрей Кособуко прикольно. А дышать как? Наверное при такой температуре лёд в бронхах и лёгких вопросы по дыхании. Не живите там, приезжайте жить в Крым и Краснодар! Тут нет такого ледяного ада, тока дождь идёт всю зиму.
У нас в Уфе, город-миллионик, реагентов нет уже давно. На всем экономят, даже освещение ночью работает один фонарь через 1-2, т.е минимум половина отключено.
Я подогреватель тосола поставил на зиму
что нужно знать о полного приводе зимой подготовка к холодном климату
АВТОЗАПУСК ЭТО ТИПА НЕДО ВЕБАСТО, ХОТЕЛИ СДЕЛАТЬ ТОЖЕ САМОЕ, А НА ДЕЛЕ...НАПРИМЕР ДИЗЕЛЬ, НУ И ШО, ШО ТЫ ЕГО ДИСТАНЦИОННО ВКЛЮЧИШЬ НА ХОЛОСТЫХ, ОН ВЕЧНОСТЬ БУДЕТ ПРОГРЕВАТЬСЯ! )
ДЕЗЕЛЬ-ВЕБАСТО!
ПОЛЬЗУЮСЬ (УСТАНОВЛЕНА С ЗАВОДА), БОЛЬШЕ МАШИНЫ БЕЗ ЭТОЙ ОПЦИИ НЕ КУПЛЮ, ЗИМОЙ НЕ САДИЛСЯ В ХОЛОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ + ПРИМЕРЗШИЕ ДВОРНИКИ, ЗАМЕРЗШЕЕ ЛОБОВОЕ, ДА НЕТ ТАКОГО НУ И ПОСКОЛЬКУ ВЕБАСТО НАГРЕВАЕТ АНТИФРИЗ ТО И МОТОР ГРЕЕТСЯ (НЕТ ЗАПУСКА НА ХОЛОДНУЮ), ДА И НЕ ПРИХОТЛИВАЯ ОНА, ВООБЩЕМ МАСТХЭВ!
Расскажи про номер 444 🤔
Сигналка по температуре под движком заводит тачку. Когда -10 под капотом становится, то тачка сама заводится на 20 минут. Главное аккум, свечи, бенз хорошие)
все по делу
Скажите, имеет ли смысл покупать "автоодеяло"? Или будет достаточно утеплить морду решётки радиатора?
Если температуры до -20 особого смысла в одеяле не вижу, достаточно просто картонкой закрыть ...
DavidTVBox ! У меня войлок под капотом, тема норм, дольше остывает. И автоодеяло тоже норм тема
Эм,невоспламеняющейся картонкой? оО
Ерунда это автоодеяло, эффекта не обнаружил от слова вообще! На автомойке надо снимать, мочить его нельзя, так написано в инструкции. В поткапотном пространстве все было в блесках от стекловаты. Постаянно надо его дергать, то масло померять, омывайку залить. Где-то читал коментарий, это одеяло мотору как стоять босиком в снегу в зимней шапке.
Темперетура замерзания концентрата антифриза состовляет минус 15 градусов по сельсию. Будьте осторожны, в видео неточность!!!
svechi tozhe ne mewalobi proveritj i pomenjatj
ДА свечи тоже можно сменить, вы правы!
Поменять?Да вы буржуй!Почистил и хватит :D
Где узнать допускает ли производитель накрывать двигатель?
В инструкции по эксплуатации ...
Напишите кто чем смазывает стекла в мороз от льда. Антилед не предлагать.
свечи
Я работал судовым механиком,двигатели 2000 л.с. 3 шт,общим объём картерного масла около 0,5 тонны,если бы я менял его каждым год,меня бы убрали в 1-_и год,раз в 3 года,хотя дизеля,конечно,малооборотистые...
на белазе чтоль работаешь?
Про буксировку на АКПП буксировка на нейтралке и проблем никаких....
Сергей, расскажи, как правильно пользоваться подогревом лобового стекла, что бы трещина не появилась.
НУ обычно подогрев включается вместе с кондеем или печкой, чтобы прогрев был равномерным ...
Завел автомобиль - включи печку на стекло на второй скорости минимум.
ты не рассказал про утепление радиатора и про утепление радиатора на турбовых моторах, где это зимой может повредить.
Про антифризы дело говоришь, да услышит следующий владелец!!!
Ребята если машина автомат толкая можно завести???
Ахаха :) подготовленный! Ну-ну! Вы еще скажите что самый подготовленный на заправках ГПН!
Расскажи про автономку, все плюсы и минусы.
Есть ли Profit? минус состоит в стоимости и обслуживании, очень дорогое удовольствие
ЗИМА БЛИЗКО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
:)
Дружище если -50 это либо вебасту ставить либо норм сигу с а/з
В прошлую зиму -53 ехал на работу)
Чувак у тебя случаем не педагогическое обр.?
Слышал ли ты что нибудь о моторном масле "WINDIGO" ? Прям чудо масло какое-то. Сделай его тест обзор!
Что чудесного? обычный третьесортныЙ блендер, такого говна навалом уже
Номер 444 случайно достался ? ))
НУ типа да! :)
Повезло )))
Иван Ивашкин у меня 9999 не случайно
Зимние щётки (дворники) первый раз слышу
Видео очень понравился палезные советы удачи прадолжай в томже духе
Купи машину с ПОСТОЯННЫМ полным приводом и перестанешь вообще думать лето сейчас или зима.
свечи, воздушный, топливный фильтры
Спасибо бро!
Подскажи пожалуйста! И разрешить мою дилемму) купили kia soul gt двигатель 1.6GDI turbo мощностью 204л.с вопрос заключается какое масло посоветуешь? Льем свое оригинальное хендаевкое масло, но через 7500 пробега на этом масле, когда стали сливать, оно было черное и пахло гарью. Дилер сказал что мы выбрали не качественное масло, или просто не подходит для турбо двигателей. Оно горит! По допуску хотя оно проходит к этому авто “acea a5” Решили менять масло каждые 5000км и думаем перейти на более хорошое и дорогое, только не знаем что выбрать и еще что бы не нарваться на контрафакт. Буду очень признателен за ответ!)
а3 б 4 полнозольное равенол вст 5 - 40 испробуй
Интервал замены масла в городе у вас выбран правильно, не более 6500км у вас проживет. Попробуйте отечественные масла Rolf/Takumi/Takayama/Totachi/Rinkai/Stels/Sintoil/Sintec в вязкости 5w30/10w30 в лето и 0w30/5w20/0w20 в зиму.
Так оно и должно быть черным и пахнуть гарью,синтетика махом чернеет, в ином случае оно просто не очищает. Функции сажеуловителя и постоянный контакт с картерными газами. Что там за механики у дилера?
А почему на автомате нельзя на тросу таскать? Я на ix35 таскал 10ку с засвияжья в новый город и ничего не случилось с ним)
Случится может перегрев, а это очень плохо. Сразу конечно не умрет, но ресурс подпортится ...
Если на одной передаче таскать то ничего не будет, да, но многие не знают об этом)
у меня аккум родной 2008 года японский и еще служит (Лансер 10)
О !расскажи о зимнем стиле вождения !
А сказать про свечи??? Вы чего дядя, это основной критерий! Если аккум сел, ты его либо прикуришь, либо как то заведешь и зарядишь, а если свечи... нет извините, крутить долго будете на морозе.. !
А про саму тормозную жидкость пару слов? Про её замену, если же антифриз европейский у него порог замерзания меньше, то у отработавшей свое тормозухи, состав получается аддский, вода одна и мало того она по всей системе гуляет. Пусть мерзнет =)
А ну да, у вас же машина новая, ну удачи, что сказать=) побольше видео
Хороший мужик умные вещи говорит
Раз в 5 лет норма
Столько заморочек купите новый авто или зимой ездите на общ транспорте
Лучший совет!Педаль Дарвина!В топ!
автозапуск это зло!
Если масло тоёта 0в20, то 5000 ему предел
НУ 5000 км очень мало! :) Хотя чем чаще меняем тем лучше!!!
www.drive2.ru/l/481592416231490309/
к сожалению это так, потому что минералка
Konstantin Dyatlov странно,у минералки допуски как у синтетики,как так?
Реклама равинола и не более того
0в20 минералки не существует . это невозможно.
приветствую, какая у тебя сигнализация стоит если не секрет ?
Павел Хамрин, по брелку старлайн
Что за песня в начале?
Какие диски зимой ставить? Штампы или литье?
ставь на спицах
Хватит оскорблять ВАЗ, качество изменилось ,пора следить не только за иномарками
Лайк не глядя
тебе подходит КИА
как звать тебя? как считаешь, что лучше обслуживаемый или не обслуживаемый аккумулятор?
Меня зовут Сергей. Тут нельзя так сказать обслуживаемый или необслуживаемый, нужно думать какой - кальциевый, сурмянистый, гибридный. А вообще у меня есть видео (разжеванное по всем пунктам), вот посмотри - th-cam.com/video/ViuqEJ3nC3I/w-d-xo.html
Avto-Blogger.ru спасибо) как то проглядел, вроде все смотрел))
Оно конечно большое, но там все есть, в конце твой вопрос раскрывается ...
лучше тот, что не парит тебе мозг, то есть не обслуживаемый и долгоиграющий
секретки надо минимум 2 ставить на колесо, иначе выламывают ее за 2 секунды, вкручивают 4 остальные, и секретку вынимают легко руками
Konstantin Dyatlov поподробней, пожалуйста! Что значит 4 вкручиваются, куда, что?
Затягивают несекретные болты на максимум, тем самым разгружая секретный болт. Руками конечно громко сказано, но выкрутить легче.
Гневный комментарий Да видео есть еще про это
Видел тачку, новая хонда ср-в, все болты (гайки) все секретки )))) поржали от души, а вот мужик каждый год 5 комплектов покупает... плачет наверное
Называется перетяжка ) большим огромным ключом с длинной ручкой тянут гайки что есть силы... и секретки просто выкручивают руками потом
как себя помню! все правильно ! спс за ролик!
Спасибо вам ...
еще пункты есть какой должен быть автомобиль он должен быть с высоким дорожным просветом с увеличенным колесным база и подогрев передних сидений подогрев задние сидений подогрев двигателя руля лобового заднего стекла и передние боковые стеклы брелок с функций стояночного подогрева салона и дантиционым управления двигателем и температурой охлаждающий жидкости напряжения аккумулятора и генератора вольтов и блокировка двигателя и стартера генератора хорошая сигнализация отличая была и дальностью сигнала и оповещения сигнал на автомобиля зимний бывают опция как аккумулятор и генератор повышенной мощности усиленным редукторным стартером зашита решетки радиатора и двигателя и коробки передач защита картера масла и коробке передач защита охлаждающий жидкости защита поддона автомобиля и заднего части фары с функций бокового света на автомобиль которые защитят вас от ослепление встречным автомобиля водителя и датчиком света и дождя и заднего части тоже самое датчик качества воздуха и рециркуляция с климатом контролем с кондиционером вот что надо не забывать на каждого автомобиля есть электроника защита какая должна быть свой дорожный просвет свой подогрев аккумулятор сигнализация с автозапуском система безопасности
сережа Жупикова даже читать не стал. Набор слов.
0w30 и smt2 и все будет гуд!!!
Smt2 слишком хорошо чтобы быть правдой...Сомнительно...