Es una maravilla. He recorrido la ruta 40 (Argentina) completa, montaña, ripio (pistas), 40.000 km impecables. Sólo deberían venderla con neumáticos mixtos
Hermosa maquina. Lo que me llama la atención, es que los neumáticos no sean un poco mas mixtos... teniendo esas suspensiones y protecciones, podria tener algo con mas agarre, que en Asfalto sigan funcionando perfecto
Hola Josep en mi opinión creo que le faltó el arranque y tapon con sistema Keyless y ya hubiera sido la ostia por lo demás una de la mejor moto del mercado
Buena prueba, como siempre. Mi pregunta es, en carreteras de curvas y en conducción deportiva (sin pasarse, deportiva normal) notas mucha diferencia respecto a la GT pro? O puedes hacer exactamente lo mismo? En principio voy a hacer más carretera, pero no descarto meterme en pistas alguna vez. En carretera de curvas me gusta calentarme un poquillo, nada de tocar rodilla pero si ritmo medio-alto, pero tener el plus de meterla en pistas me atrae muchísimo. Tú que la habrás apretado en carretera sabrás responderme
Por favor podrian dar una opinión sobre la sensación de la temperatura que iradia el motor al piloto... No he escuchado ningún comentario al respecto y personalmente descartaria una moto por exceso de calor! Gracias
Es una maravilla. He recorrido la ruta 40 (Argentina) completa, montaña, ripio (pistas), 40.000 km impecables. Sólo deberían venderla con neumáticos mixtos
Hermosa maquina. Lo que me llama la atención, es que los neumáticos no sean un poco mas mixtos... teniendo esas suspensiones y protecciones, podria tener algo con mas agarre, que en Asfalto sigan funcionando perfecto
Excelente caño….👏👏👏🇦🇷
El precio, el precio, en my opinion hay motos 50/50 mas asequibles, pero reconozco que hes una gran moto.
Sería bueno poner los metzeler karoo 3? que piensas tú?
La moto soñada 🏍️🏍️
Una moto realmente buena✌️
Hola Josep en mi opinión creo que le faltó el arranque y tapon con sistema Keyless y ya hubiera sido la ostia por lo demás una de la mejor moto del mercado
Ni de coña el keyless, solo sirve para que se rompa. Que problema hay con poner una llave en una cerradura?🤦🏻♂️
@@riderktm16 pues yo lo tengo en mi moto y sin problemas y llevo tres años con el.
@@Cuca979 no lo dudo, pero para llamar a la grua prefiero romper motor a no poder abrir el deposito xd
@@riderktm16 una vez que pruebas el tener la llave en el bolsillo y poder despreocuparse de ella entre comillas no quieres volver atrás jejeje
Es una joya, lo unico que me golpetea las pelotas es el golpeteo de la cadena con el deslizador, es de plastico muy rigido
Buena prueba, como siempre. Mi pregunta es, en carreteras de curvas y en conducción deportiva (sin pasarse, deportiva normal) notas mucha diferencia respecto a la GT pro? O puedes hacer exactamente lo mismo? En principio voy a hacer más carretera, pero no descarto meterme en pistas alguna vez.
En carretera de curvas me gusta calentarme un poquillo, nada de tocar rodilla pero si ritmo medio-alto, pero tener el plus de meterla en pistas me atrae muchísimo. Tú que la habrás apretado en carretera sabrás responderme
Por favor podrian dar una opinión sobre la sensación de la temperatura que iradia el motor al piloto... No he escuchado ningún comentario al respecto y personalmente descartaria una moto por exceso de calor! Gracias
Tengo una y da calor como todas las que he probado de esta generación.
Rally Pro