Panie Adamie, panie Adasiu... Oglądam pana od samych początków tvn turbo, dziękuję Panu za testy samochodów (dupowozow dzisiaj), nie wiem jak Pan, ale mi się wydaje (A wręcz jestem przekonany) ze te nasze unijne przepisy co do emisji, oni nas robią na sucho, bez wazeliny nas jadą... Bardzo nie wdzięczne czasy! Jestem totalnym petrolhedem, ale osoby które dzisiaj zaczynają przygodę z samochodami, to im współczuję, a wręcz jestem przekonany, że młodziez dziś dnia, nie ma się czy interesować... Ale Pana szanuje, i dziękuję za pracę wykonana w dziennikarstwo motoryzacyjne.
Dziękuję Ci Adaś za soczystą podróż po 381 KM w Grand Cherokee ale i też za poświęcenie. Tak się zastanawiam dla kogo ten samochód. Osiągi, spalanie, wygłuszenie, wspomniałes coś o zawieszeniu - ogólnie słabo więc dla kogo ta taczka? I po co? Do czego ona ma służyć? Czy tylko w Europie zmienia się klimat? Skoro u nas kastruje się pożądane jednostki silnikowe a w Zjednoczonych stanach jeżdżą i takie kolosy jak HEMI to chyba tylko EU ma problem . Jakoś to wszystko jest dziwnie bez większego sensu.
Dzięki Adam za jak zawsze fajny test, dobrze omówione najważniejsze cechy modelu oraz jego plusy i minusy, dobrze się oglądało🙂💚💪🙏🙄😯👏🤔👍 Samochód podoba mi się zarówno wewnątrz jak i na zewnątrz, cene niestety trochę zaporowa, bardziej do niego pasowałby silnik diesla V6 lub benzyna V8, spalanie jak na taki układ napędowy dosyć wysokie
Dokładnie. SUVy i Eco w jednym zdaniu? Sedan w benzynie, opływowy i szybki pali 2x mniej, ale koncerny już ich nie produkują. To jakiś koszmar. Te wszystkie Q7 i X6 palą po 20 litrów na 100. Ale niemieccy producenci mówią że jest Ok. Ja się pogubiłem. Jak nie wiadomo o co chodzi to chodzi o ... .
@@trypraying. nie zajmuje się tym tylko tak napisałem w liczbie mnogiej. Ale śledząc aukcje myślę, że w kwocie 150 tys można takiego sobie ogarnąć. Oczywiście używane i uszkodzone po naprawie.
3.6 v6 z LPG jest oszczędne, ekologiczne, na zbiorniku robi 400km, a pod nogą jest w sam raz. No i po krzakach idzie jak zły. I z przyczepą. To powyżej to tragiczna pomyłka. Zastanawiam się ile jeszcze będziemy wysłuchiwać, że ma to cokolwiek wspólnego z ratowaniem planety.
@@onyk3986 żadnego problemu. Światła godzina roboty u fachowca wszystko elektroniczne zmienia. Jak one są bardziej ekologiczne niż te 2.0 d z trzeba turbinami ;)
W USA za ok 56 tys dolców jest 3.6 V6 4x4 Limited, Jeśli ma być V8 to Durango (klon technologiczny, lekko inna stylistyka) jest z V8 Hemi lub nawet STR;)
@@igorwasielewski7397 taka niestety "uroda" amerykańców. Chrysler, Chevrolet, Dodge i większość Jeepów a nawet Tesla to nie jest jakość czy stylistyka jak... Mazda, Peugeot czy DS.
Coś z tym układem napędowym jest bardzo nie tak Miałem okazję pojeździć wieloma amerykańskimi samochodami i ten samochód pali dużo za dużo Przykład ? 2018 Dodge Durango 5.7 Hemi 8HP AWD (2200kg) - 120km/h -10l/100, miasto (normalna jazda) 15l/100 2018 Chrysler Pacifica Hybrid 3.6 - 8l/100 w mieście (260koni ,2200kg FWD) 2014 Chrysler tonw and country 3.6 FWD 287koni 6b - 14l/100 w mieście A na co dzień poruszam się 20 letnim fordem 4.6v8 z 4 biegowym automatem i pali 16l/100 w mieście... Także te 13 to jest jakaś totalna porażka...
Najciekawsze jest to ,że wszyscy wiemy ,że to eko ściema ,a jednak cała Europa w to brnie.Niewiedzieć czemu i ponownie samochód staje się dobrem luxusowym.
patrzę na to jako były właściciel grand cherokee ZJ z 97 i śmiać mi się chce, 4.0 benzyna, a palił 11l brzmiał zajebiście i latał po lesie jak pojebany, a jak założyłem gaz to już w ogóle była ekologia, a tu taki regres, ja pierdole
Panie Adamie, właśnie używam Chevy Tahoe V8 , cykl mieszany , bardzo mieszany - średnie spalanie po przejechaniu 220km to 13,3L/100km . Zgadzam się z Panem w 100% gdzie ta ekologia.???? Mój Wrangler JL 2.0T bez hybrydy pali także podobne ilości paliwa .....Takie oto 3 grosze do Pana jakże prawdziwej Oceny!
Kiedyś to był Grand. Jak jechał, to wszystko było jasne. Dzisiaj, wygląda nadal dobrze, ale to za mało. Z jednej strony eko sreko, z drugiej waga 2640 i spalanie 13 l. Motoryzacjo dokąd zmierzasz?
V8 spali 12-15 ale da się włożyć gaz więc wychodzi 6-7, a w tym wynalazku to odpada więc tak czy tak jest droższe w utrzymaniu a gorsze...BRAWO srelantis
Porażka roku, ten cały Stelantis to chyba powinien się nazywać Likwidator Koncernów Motoryzacyjnych. 500k za kibel, który nawet nie powinien parkować koło starej wersji Grand Cherokee ....
To zdecydowanie lepszym wyborem jest Ford Explorer plug in z V6. Ale jeśli on się nie przyjął na europejskim rynku, to nie wróżę sukcesu Grand Cheerokie
Panie Adamie jak ten jeep wypada na tle forda Explorera którego też Pan testowal? przeważnie porównuje pan do niemieckich konkurentów,a ja myślę że powinien pan częściej porównywać do innych konkurentów danego segmentu.pozdrawiam
ciężko praco ludzie się bogaco Panie Adamie można powiedzieć że w odcinku występują dwa incydenty kałowe! Wdepniecie w gowno jako 1 i opisywany jeep jako 2 🎉
Bielska rejestracja a w Bielsku salon i serwis Stellantisa czyli również Jeepa zlikwidowany i na przegląd do ASO to gdzie trzeba by jechać do Katowic? - nie budzi to zaufania to marki raczej..
Podobno... BMW zrobiło wewnętrzny test wytrzymałości zawiasów drzwi na wyłamanie i wtedy wykreślono Adama z listy. Podobno drzwi całkiem odpadły a bus pojechał.
@@planeta3263 No cóż nie mają śmiałości podskakiwać do Maserati ;) Tak czy siak marka BMW mooooocno przeceniona. W historii pare silników im wyszło a teraz większość ma słabości. Poza tym rynek niezaopiekowanych serwisowo maszyn i sebusie-półgłówki nie wpływają na wizerunek. Ciężko ich lubić. Teraz to prowadzenie jest ich atutem jeśli celem jest podróż 250km/h przez wiele godzin z wzorowym prowadzeniem. Poza tym średnio wypadają. No chyba, że nowy w leasingu na 3-5 lat i oddaje żeby wziąć kolejny...
Ktoś wykastrował porządny męski samochód, piękne auto za pół miliona powinno robić włoskie lody a w zamian nie jedzie 😂 szacunek ADAŚ za szczerą recenzję.
bo stellantis chce się samo zaorać. Ceny nowych fiatów czy AR są kosmiczne, a ceny nowych DS wręcz abstrakcyjne. To i Jeep musi być drogi aby zniknąć z rynku.
Panie Adamie, jak gówno na szczęście to tylko końskie 😉 A co do samochodu to uważam że jest zrobiony najtańszym kosztem, pod przykrywką luksusu. Bo ma prezencję na drodze, wnętrze zwłaszcza w porównaniu z poprzednimi amerykańcami robi wrażenie na pierwszy rzut oka. Ale niestety, wszystko to jest tanim kosztem. Bez dbałości o trwałość. Prawda jest taka że ostatnie solidne amerykańce wyszły w latach 04/05. Suburbany, Crown Vicky, Regale itp... A potem zaczęło sie szczypanie na podzespołach, oby taniej. A ten Jeep jest póki co tego zwieńczeniem.
Tak tak panie Adamie Zgadza się ten świeży maturzysta też ciężką pracą ładnie zarobił przy boku Kurskiego😂😂😂😂😂😂. Fajne auto prawdziwego amerykańskiego V8
Kolejny eko bubel. O ile kilka hybryd do miasta jest niezłych to szkoda ze tylko eko unia zabiją motoryzację, czekam na wycofanie zakazu aut spalinowych od 2035r. Im dalej w las tym elektryczki okazują się bardziej problematyczne
Strasznie słabo przez ten silnik...2600kg masy , taka buda i 4 cylindry.. a sa jeszcze wciąż produkowane amerykanskie wozy z normalnymi duzymi motorami.. Zacytuje dziennikarza motoryzacyjnego z innego kanału : Panie to je dziot , hehehe !
Jak 2 lata temu chciałem kupić rodzinne auto, to się sporo na oglądałem kanałów na yt, sporo też z USA. Niestety UE to motoryzacyjny skansen. Nie tylko z resztą motoryzacyjny. Tylko polexit może nas uratować, chociaż pewnie Niemcy wyjdą z UE przed nami. Wtedy poliniaki będą miały miny.
2600 kg masy własnej. Dodajmy do tego 80L paliwa, komplet pasażerów dajmy że mają po 80kg każdy i ze 100kg bagażu+opory powietrza kiosku ruchu i idę o zakład że załadowana podobnie(pomijając ilość paliwa i bagażu)Fabia z motorem 1.4i objedzie tego Jeepa... 4 gary w takim aucie..🤦♂️
To jest ekoterror albo eko ściema nic więcej.Moje leciwe w164 z starodawnym napewno nie eko 5.0v8 pali jak bardzo chce ale nie snuję się tylko jadę płynnie 15-16l (19letnie auto nie eko) .Oczywiście na codzień pali 20/100 tylko że LPG więc taniej się da przy tego typu autach .Żadne ropniaki hybrydy pluginy i inne bzdury taniej nie dadzą rady .Sam LPG to dopiero fenomen bo to naprawdę jest ekologiczne i tanie paliwo tyle że to temat tabu wyśmiewany od lat (że dla biedoty i wstyd) a główny nurt jest EKO .Teraz EKO bo poprzednio Niemcy czy tzw. UE sprzedali wszystkim bajkę o eko dieslach że są najlepsze och i ach , teraz ropniaki już złe bo trują , teraz prąd super .
Przykre, że taką legendę można było aż tak wykastrować…😢 ja znów pamiętam jak w Ranczu Pietrek mówił, że kiedyś zajedzie „ dzipem grand czirokem”
pamietam ziomka ojciec mial granda w latach 90 , 4,7 v8 jak to bulgotalo poezja
No tak v 8 to jest to
Ja myślę, że przy odłączanych cylindrach w V8 czasem nawet da się niżej zejść.
Panie Adamie, panie Adasiu... Oglądam pana od samych początków tvn turbo, dziękuję Panu za testy samochodów (dupowozow dzisiaj), nie wiem jak Pan, ale mi się wydaje (A wręcz jestem przekonany) ze te nasze unijne przepisy co do emisji, oni nas robią na sucho, bez wazeliny nas jadą... Bardzo nie wdzięczne czasy! Jestem totalnym petrolhedem, ale osoby które dzisiaj zaczynają przygodę z samochodami, to im współczuję, a wręcz jestem przekonany, że młodziez dziś dnia, nie ma się czy interesować... Ale Pana szanuje, i dziękuję za pracę wykonana w dziennikarstwo motoryzacyjne.
Dziękuję Ci Adaś za soczystą podróż po 381 KM w Grand Cherokee ale i też za poświęcenie.
Tak się zastanawiam dla kogo ten samochód. Osiągi, spalanie, wygłuszenie, wspomniałes coś o zawieszeniu - ogólnie słabo więc dla kogo ta taczka? I po co? Do czego ona ma służyć?
Czy tylko w Europie zmienia się klimat? Skoro u nas kastruje się pożądane jednostki silnikowe a w Zjednoczonych stanach jeżdżą i takie kolosy jak HEMI to chyba tylko EU ma problem . Jakoś to wszystko jest dziwnie bez większego sensu.
Ja mam wrażenie, że świat ma w dupie eko. Tylko my w Europie mamy sraczkę. Polityka panie, polityka. Nikogo nie interesuje los wiewiórek na Uralu.
Dzięki Adam za jak zawsze fajny test, dobrze omówione najważniejsze cechy modelu oraz jego plusy i minusy, dobrze się oglądało🙂💚💪🙏🙄😯👏🤔👍
Samochód podoba mi się zarówno wewnątrz jak i na zewnątrz, cene niestety trochę zaporowa, bardziej do niego pasowałby silnik diesla V6 lub benzyna V8, spalanie jak na taki układ napędowy dosyć wysokie
Prawie pól banki za 2.0 4 cylindry. Piekne czasy nastali...
Nastali czasy ze ludzie majętni będą furmankami jezdziły a biedota na rowerach 😉
@piotrgorecki5119 kamiński i wąsik opłacali swoim dziwki w Wiedniu pisowcu
W aucie 2,6 tony :))))
W stanach prawie połowa ceny Europejskiej... to jest bardziej chore niz te 2.0
Dobrze że Jeep będzie mógł wjechać do strefy czystego transportu a mój Swift co pali 6 już nie. Dobrze że walczymy z ociepleniem klimatu.
Dokładnie. SUVy i Eco w jednym zdaniu? Sedan w benzynie, opływowy i szybki pali 2x mniej, ale koncerny już ich nie produkują. To jakiś koszmar. Te wszystkie Q7 i X6 palą po 20 litrów na 100. Ale niemieccy producenci mówią że jest Ok. Ja się pogubiłem. Jak nie wiadomo o co chodzi to chodzi o ... .
Szczera recenzja. Dzięki. Fajna fura ale ten teges... No nie ma motylów w brzuchu. Wolałbym prawie trzy razy tańszego C5Aircrossa.
Sprowadzamy tego jeepa 3.6, zakładamy LPG (wciąż jest tam wtrysk pośredni). Mamy auto za pół ceny i pali 10-14L gazu i to jest życie.
@@trypraying. nie zajmuje się tym tylko tak napisałem w liczbie mnogiej. Ale śledząc aukcje myślę, że w kwocie 150 tys można takiego sobie ogarnąć. Oczywiście używane i uszkodzone po naprawie.
3.6 v6 z LPG jest oszczędne, ekologiczne, na zbiorniku robi 400km, a pod nogą jest w sam raz. No i po krzakach idzie jak zły. I z przyczepą. To powyżej to tragiczna pomyłka. Zastanawiam się ile jeszcze będziemy wysłuchiwać, że ma to cokolwiek wspólnego z ratowaniem planety.
Kiedyś miałem xj Jeep Cherokee. 4 l 6 cylindrów . Wtedy mówiłem Jeep to nie samochód ale przyjaciel. Teraz Jeep w Europie to Fiat . To bardzo smutne.
Ja dlatego ściągnąłem z USA mam ten sam model tylko 5.7 silnik i jeździ się idealnie 😅
Nie ma problemu z rejestracją/spełnianiem norm emisji spalin i asymetrią świateł?
@@onyk3986 żadnego problemu.
Światła godzina roboty u fachowca wszystko elektroniczne zmienia.
Jak one są bardziej ekologiczne niż te 2.0 d z trzeba turbinami ;)
Dzięki za info
Gdyby Stellantis włożył do tego Jeep'a silnik v6 3.0 z Maserati Grecale to fura byłaby kozacka.
Grecale ma 2,0 . 3,0 ma Levante.
Gracale w wersji trofeo ma silnik 3.0 v6 ten sam co w podstawowym levante.
@@rafakazanecki3319 To jest całkiem inny silnik.
W USA za ok 56 tys dolców jest 3.6 V6 4x4 Limited, Jeśli ma być V8 to Durango (klon technologiczny, lekko inna stylistyka) jest z V8 Hemi lub nawet STR;)
Możemy pomarzyć. Tylko u nas ta eko sraczka.
No tak,ale Durango ma deskę jak fiat tipo.
@@igorwasielewski7397 taka niestety "uroda" amerykańców. Chrysler, Chevrolet, Dodge i większość Jeepów a nawet Tesla to nie jest jakość czy stylistyka jak... Mazda, Peugeot czy DS.
miałem kilka wersji modelu Jeep Grand Cherokee i niestety ta ostatnio wersja jakoś mnie nie przekonuje, wcześniejsze wersje były dla mnie bardzo fajne
I mój ulubiony dziennikarz motoryzacyjny 😊czego nie prezentuje zawsze warto zobaczyć 🎉
Po 2.30 min już chciałem wyłączyć. Obejrzę bez zachwytu.
Coś z tym układem napędowym jest bardzo nie tak
Miałem okazję pojeździć wieloma amerykańskimi samochodami i ten samochód pali dużo za dużo
Przykład ?
2018 Dodge Durango 5.7 Hemi 8HP AWD (2200kg) - 120km/h -10l/100, miasto (normalna jazda) 15l/100
2018 Chrysler Pacifica Hybrid 3.6 - 8l/100 w mieście (260koni ,2200kg FWD)
2014 Chrysler tonw and country 3.6 FWD 287koni 6b - 14l/100 w mieście
A na co dzień poruszam się 20 letnim fordem 4.6v8 z 4 biegowym automatem i pali 16l/100 w mieście...
Także te 13 to jest jakaś totalna porażka...
Najciekawsze jest to ,że wszyscy wiemy ,że to eko ściema ,a jednak cała Europa w to brnie.Niewiedzieć czemu i ponownie samochód staje się dobrem luxusowym.
patrzę na to jako były właściciel grand cherokee ZJ z 97 i śmiać mi się chce, 4.0 benzyna, a palił 11l brzmiał zajebiście i latał po lesie jak pojebany, a jak założyłem gaz to już w ogóle była ekologia, a tu taki regres, ja pierdole
Tu powinien być v6 diesel dla oszczędnych oraz v8 benzyna dla potrzebujących wysokiej mocy.
Po co diesel?
cummins i hemi powinien być ;D
Do niego poprzedni 3.0 w zupełności by wystarczył. Dołożyć jakieś 3.0 turbo koło 400 km i srt dla wymagających i komplet. Hybryda jako uzupełnienie;)
Panie Adamie, właśnie używam Chevy Tahoe V8 , cykl mieszany , bardzo mieszany - średnie spalanie po przejechaniu 220km to 13,3L/100km . Zgadzam się z Panem w 100% gdzie ta ekologia.???? Mój Wrangler JL 2.0T bez hybrydy pali także podobne ilości paliwa .....Takie oto 3 grosze do Pana jakże prawdziwej Oceny!
Witam Panie Adamie. Z chęcią mogę użyczyć do testów mojego wk2 srt 6.4 🙂
Bryła auta fajna,prosta. Ale mam wrażenie ze skoro nikt nie wydymał Grety to Greta dyma nas ...cały czas
W którą stronę zmierza europejska motoryzacja😢 Ech smutne to Pozdrawiam całą ekipę 😊
Kiedyś to był Grand. Jak jechał, to wszystko było jasne. Dzisiaj, wygląda nadal dobrze, ale to za mało. Z jednej strony eko sreko, z drugiej waga 2640 i spalanie 13 l. Motoryzacjo dokąd zmierzasz?
V8 spali 12-15 ale da się włożyć gaz więc wychodzi 6-7, a w tym wynalazku to odpada więc tak czy tak jest droższe w utrzymaniu a gorsze...BRAWO srelantis
Jeep wciąż na topie ale przynajmniej 3.6 v6 musi być 😝
Porażka roku, ten cały Stelantis to chyba powinien się nazywać Likwidator Koncernów Motoryzacyjnych. 500k za kibel, który nawet nie powinien parkować koło starej wersji Grand Cherokee ....
Film pokazuje, że małe silniki palą więcej. Dopóki społeczeństwo tego nie zrozumie to będzie era downsingu
To zdecydowanie lepszym wyborem jest Ford Explorer plug in z V6. Ale jeśli on się nie przyjął na europejskim rynku, to nie wróżę sukcesu Grand Cheerokie
W tytule dwa cylindry za mało. Ja uważam, że o 4. Jak Jeep to tylko V8! Już wolę swojego granda 25letniego z V8 :D
piękny jest trzeba tylko sprowadzić sobie inna wersje silnikową
Adaś w Polsce nie pracujemy ciężko, tylko EFEKTYWNIE!!
500k za 4 cyl. - w PL niesprzedawalne
Panie Adamie jak ten jeep wypada na tle forda Explorera którego też Pan testowal? przeważnie porównuje pan do niemieckich konkurentów,a ja myślę że powinien pan częściej porównywać do innych konkurentów danego segmentu.pozdrawiam
Wystarczy taki ale z Penta Starem.😁 2,0 w takim aucie to pomyłka
ciężko praco ludzie się bogaco
Panie Adamie można powiedzieć że w odcinku występują dwa incydenty kałowe! Wdepniecie w gowno jako 1 i opisywany jeep jako 2 🎉
Kolejny samochód dla ludzi którzy nie lubia motoryzacji
4 cylidry za pół banki jest niesprzedawalna w PL,, no chyba tylko super prawdziwy fan
Albo rabat 50%
2024 GRAND CHEROKEE L SUMMIT RESERVE 4X4 $87615 + 8% podatek w USA pelen wypas V8 wszyskie opcje +wysylke do polski $1500
Bielska rejestracja a w Bielsku salon i serwis Stellantisa czyli również Jeepa zlikwidowany i na przegląd do ASO to gdzie trzeba by jechać do Katowic? - nie budzi to zaufania to marki raczej..
W momencie gdy zabraknie amerykanskich V8 to tu zaczyna sie koniec prawdziwej, benzyną pachnacej motoryzacji
Jeep tak ale V8 💪🙂.Unia niech się zajmie elektrykami bo nie są takie wspaniałe.
2.0???? wygląda jakby ktoś tam silnik z kosiarki włożył. Tragedia...
Jak zawsze bardzo dobry odcinek. 👍
2.0 w Jeepie Grand Cherokee....
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Kosiarka za pół bańki.....
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Jeśli chodzi o ten model, to chyba pozostaje import z USA. Ale to się słabo opłaca.
Czy jest to możliwe żeby jeździć takim wozem skoro pewnie nie ma on pozwoleń na Europę?
5,7 HEMI za 300 000 szedłby jak ciepłe bułeczki, a tu kastracja i cena z kososu. Szkoda no szkoda.
Chyba już temat nieaktualny. Sprzedawca powiedział mi, że wycofują auto z Europy. Ale może to tylko plotka?
Ja mam wk2 3.6 v6 i jak muskam gaz to i.w 9 litrów się zamykam.
Cieszcie się ,że Francuzy nie wkładają pod maskę 1,2 Pure tech ,czy jakoś tak to się nazywa.
Drogi Adamie czy hybryda typu Plug-in jest dobra do ciągnięcia przyczepy kempingowej?
2.0 w takiej krowie 🙉
ILE!!!!!!!! 500tys za 2.0 4cyl a i idz pan i przyjdz pan pozniej , nigdy w zyciu , v8 najmniej v6 w grand cherokee obowiazkowo
Patrząc na inny test tego samego auta (rej SB 025FF) mam wrażenie, że te stuki w zawieszeniu to tamten tester załatwił.
Gdybym się nie wstydził to bym wolał Baic BJ60 za 1/3 ceny a czasami to chyba lepiej zrobionego niż Jeep. Tylko ten obciach... jeździć chińczykiem.
Pukanie zawieszenia pneumatycznego to taki standard w grand Cherokee. Ten typ tak ma.
Adam wsiadłeś do auta w tym bucie uwalonym gównem?
Adam o co chodzi z tym BMW? Świetne samochody, aż się prosi by zagościły na kanale.
Mówił kiedyś o tym. Podobno BMW się obraziło bo upalał BMW 7. No i po tym teście już nie dostaje aut do testów.
@@karoljastrzebski713 Wyraził szczerą dziennikarską opinie że to wcale nie takie dobre auta. BMW strzeliło focha na obiektywizm.
Podobno... BMW zrobiło wewnętrzny test wytrzymałości zawiasów drzwi na wyłamanie i wtedy wykreślono Adama z listy. Podobno drzwi całkiem odpadły a bus pojechał.
@@planeta3263 No cóż nie mają śmiałości podskakiwać do Maserati ;) Tak czy siak marka BMW mooooocno przeceniona. W historii pare silników im wyszło a teraz większość ma słabości. Poza tym rynek niezaopiekowanych serwisowo maszyn i sebusie-półgłówki nie wpływają na wizerunek. Ciężko ich lubić. Teraz to prowadzenie jest ich atutem jeśli celem jest podróż 250km/h przez wiele godzin z wzorowym prowadzeniem. Poza tym średnio wypadają. No chyba, że nowy w leasingu na 3-5 lat i oddaje żeby wziąć kolejny...
Ktoś wykastrował porządny męski samochód, piękne auto za pół miliona powinno robić włoskie lody a w zamian nie jedzie 😂 szacunek ADAŚ za szczerą recenzję.
bo stellantis chce się samo zaorać. Ceny nowych fiatów czy AR są kosmiczne, a ceny nowych DS wręcz abstrakcyjne. To i Jeep musi być drogi aby zniknąć z rynku.
Zawsze chciałem mieć Grand Cherokee, ale 13l w miescie, to przy mojej nodze będzie 20… Zostane przy dieslu 😊
Panie Adamie, jak gówno na szczęście to tylko końskie 😉
A co do samochodu to uważam że jest zrobiony najtańszym kosztem, pod przykrywką luksusu. Bo ma prezencję na drodze, wnętrze zwłaszcza w porównaniu z poprzednimi amerykańcami robi wrażenie na pierwszy rzut oka. Ale niestety, wszystko to jest tanim kosztem. Bez dbałości o trwałość. Prawda jest taka że ostatnie solidne amerykańce wyszły w latach 04/05. Suburbany, Crown Vicky, Regale itp... A potem zaczęło sie szczypanie na podzespołach, oby taniej. A ten Jeep jest póki co tego zwieńczeniem.
Tak tak panie Adamie Zgadza się ten świeży maturzysta też ciężką pracą ładnie zarobił przy boku Kurskiego😂😂😂😂😂😂. Fajne auto prawdziwego amerykańskiego V8
mozna w stanach zamowic wersje v8
Dziendobry noto ssansyung toby 2 sztuki bylo czy jeep 1sztuka
kurde jak myslalem ze to podróbka ssang torres
👍
Auto wspaniale, silnik ,jak te fekalia w trawie "gówno"
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Wykastrowany ten jeep przez ten silnik😢
Czemu 3 zbiorniki na płyn?
Jeden układ chłodzi silnik spalinowy drugi falownik a trzeci silnik elektryczny i baterie
Taki ładny, tyle kasy i... dziadownia 😞
2.0 w jeepie to porażka... Trzeba ciągnąć z usa minimum 3.6 only
500 tyś szkoda czasu najwyżej to 200tys i tyle w tym temacie
Shit happens - dobra puenta tego auta
Kolejny eko bubel. O ile kilka hybryd do miasta jest niezłych to szkoda ze tylko eko unia zabiją motoryzację, czekam na wycofanie zakazu aut spalinowych od 2035r. Im dalej w las tym elektryczki okazują się bardziej problematyczne
Lipa ten Jeep, p.s. nie rob zdj po ciemku, jak mówisz o wnętrzu i nic nie widac to słabo, pozdrawiam
takie auta to tylko w ON i to V8 i to wtedy będzie eco
Strasznie słabo przez ten silnik...2600kg masy , taka buda i 4 cylindry.. a sa jeszcze wciąż produkowane amerykanskie wozy z normalnymi duzymi motorami.. Zacytuje dziennikarza motoryzacyjnego z innego kanału : Panie to je dziot , hehehe !
v6, 8 beda w cenie za 10lat
To już jest przesada w tej cenie mamy dużo lepszy Dodge Durango nowy z instalacją gazową i 5.7 HEMI
Ale z wnętrzem nie z tej epoki.
Pół miliona za to?😂
Jak 2 lata temu chciałem kupić rodzinne auto, to się sporo na oglądałem kanałów na yt, sporo też z USA. Niestety UE to motoryzacyjny skansen. Nie tylko z resztą motoryzacyjny. Tylko polexit może nas uratować, chociaż pewnie Niemcy wyjdą z UE przed nami. Wtedy poliniaki będą miały miny.
Jeepowi mowie bye bye za taka kase to juz wole Forda Bronco
2600 kg masy własnej. Dodajmy do tego 80L paliwa, komplet pasażerów dajmy że mają po 80kg każdy i ze 100kg bagażu+opory powietrza kiosku ruchu i idę o zakład że załadowana podobnie(pomijając ilość paliwa i bagażu)Fabia z motorem 1.4i objedzie tego Jeepa... 4 gary w takim aucie..🤦♂️
Hmm bez sensu. Za tą kasę kupujesz BMW X5 V8 i jazda
Porażka, jedna wielka porażka, to co się wyprawia na rynku to jest zabijanie motoryzacji. No ale czego można się spodziewać po mariażu FCA z PSA...
On idzie na kasę nie na motoryzację Gówno panie Adamie
Ten grand silnikowo to dramat.
Silnik Fiata w takiej krowie. No już trzeba być debilem, żeby to kupić.
No nie 4 gary w jeepie dramat
To jest ekoterror albo eko ściema nic więcej.Moje leciwe w164 z starodawnym napewno nie eko 5.0v8 pali jak bardzo chce ale nie snuję się tylko jadę płynnie 15-16l (19letnie auto nie eko) .Oczywiście na codzień pali 20/100 tylko że LPG więc taniej się da przy tego typu autach .Żadne ropniaki hybrydy pluginy i inne bzdury taniej nie dadzą rady .Sam LPG to dopiero fenomen bo to naprawdę jest ekologiczne i tanie paliwo tyle że to temat tabu wyśmiewany od lat (że dla biedoty i wstyd) a główny nurt jest EKO .Teraz EKO bo poprzednio Niemcy czy tzw. UE sprzedali wszystkim bajkę o eko dieslach że są najlepsze och i ach , teraz ropniaki już złe bo trują , teraz prąd super .
19 minut narzekania.
Jaka ekologia? Jaka produkcja tych samochodów? Ludzie 😂😂😂 taborety i w to wierzą
Gowno prawda😂😂
4 cylindry w takim aucie porażka🤢🤢🤮🤮