👉 Rabat 25% w AutoBidMaster na opłatę transakcyjną: www.autobidmaster.com/pl/lp-zacharoff/? 🚀 Jeep Grand Cherokee jest samochodem renesansu, bo potrafi wszystko... Auto jest na miasto, w teren, w trasę i dla rodziny. A dzięki temu, że jest popularne w USA, można go ściągnąć zza oceanu o wiele taniej. #jeep #grand #cherokee #jazdapróbna #test 👉Testy w każdy weekend 🎯 Subskrybuj bit.ly/SubDlaZacharOFF 🔍 Rozdziały filmu: 0:00 Wstęp 1:01 Karol i jego Jeep 3:12 Silnik 6:14 Przestrzeń w środku 8:48 Bagażnik 11:31 Wnętrze 12:58 Sprowadzanie aut z USA 20:29 Wrażenia z jazdy 25:30 Podsumowanie 🔗 Obserwuj mnie na social media: Facebook: facebook.com/zacharoffpl Instagram: instagram.com/zachar_off 💥 Polecane filmy na moim kanale: VW Passat | th-cam.com/video/v5aorG4iK7M/w-d-xo.html Skoda Superb | th-cam.com/video/3hNW0vFp9vY/w-d-xo.html VW Tiguan | th-cam.com/video/Epslpu6OhW4/w-d-xo.html Klasa G na prąd| th-cam.com/video/FjewAWHTeIA/w-d-xo.html Skoda Octavia L&K | th-cam.com/video/f7kWnjh04NQ/w-d-xo.html Renault Espace | th-cam.com/video/IQH2Jb5zC1w/w-d-xo.html 🚗 Dzięki za oglądanie filmów na Zachar OFF! Polecam również inne kanały motoryzacyjne takie jak: AutoCentrum, Caroseria, Marek Drives, Moto doradca, M4K, Pertyn Ględzi, Petrolhead Number One, Złomnik, Saturday Car Fever. 💲 Transparentność: Testy na kanale Zachar OFF oddają moje osobiste przemyślenia. Sam opłacam produkcję swoich filmów. Kanał jest finansowany dzięki lokowaniom w filmach. Każda współpraca komercyjna jest zawsze wyraźnie oznaczona.
Wiesz co, jeszcze przed obejrzeniem napisze tak: mam Wk2 SRT od grudnia 2023 choć też zaczęło się od 3.0 a następnie 3.6. Zrobiłem nim już 70k, i każdego dnia cieszę się tak samo jak w dniu zakupu :) jeździłem od 2004 różnymi autami i te 6.4 to jest coś pięknego. A teraz zabieram się za oglądanie i miłej niedzieli ❤❤
Mój kumpel też ma SRT , kilka razy go prowadziłem i to jest diabeł w owczej skórze, ja nie potrafię nim spokojnie jeździć, cały czas prosi ,depnij, depnij, usłysz mnie... Też szukam , ale 5,7, bo zależy mi na lepszych zdolnościach terenowych
moj SRT 2014 ma 300 000 km, kupiłem go (jak mial 130 000km) tanio, po przejściach z instalacją LPG od nowości, abstrachując czy to profancja czy nie to gaz juz w nim był, jeżdziłem bez oleju bo serwis podczas wymiany nie dokręcił nakrętki czy filtra oleju juz nie pamietam (kontorlki nie wykazały niskiego poziomu oleju niestety) wyciągałem nim ciezarówki z błota, teraz coś padło, nie ma mocy i jest głosna praca silnika i czekam na diagoze w serwisie ale nawet jak by to bylo cos powazniejszego to i tak uwazam ze po jego historii,. przebiegu i tego co zniósł to super auto... olej zmieniałem co 8-10 tysi, auto ponadczasowe, jak narkotyk ;-)
Ja też ma jeepa z 2019 roku po 1.5 roku 30 tyś km zrobione na gazie.wszystko jak należy trasa do Włoch. Przystanki tylko na tankowanie. W trasie 60 l gazu starczy na ok 500 km. Polecam
A co z tym gazem ze nie mozna parkowac pod budynkiem jak sa garaze napisz cos bo mam zamiar to kupic do Polski i zrobic na gaz ale jak nie wolno parkowac gdy sie ma garaz po budynkiem to problem.
@@stanislawbednarz6405 a ktos stoi na wjezdzie do tych garaży i Ci sprawdza auto? Nikt tego nie kotroluje, a wlewu w widocznym miejscu nikt już nie montuje, wiec gdzie problem?
Dzięki za interesujący odcinek, właściciel dobrze opisał swoje auto, jego najważniejsze cechy oraz jego plusy i minusy, dobrze się oglądało i słuchało🙂🤔👍👏 Podoba mi się ten model Jeep-a lubię takie proste kształty👍👏❤, nie takie futurystyczne👎😢🙁 , ale wszystko kwestia gustu
Chyba właściciel nie ma pojęcia o czym mówi. V8 nie pali x2 tego co V6. Na początku mówił że wziął bogatszą wersję i ma...Limited. Nie wziął wersji z pneumatyką żeby uniknąć kosztów naprawy... Tak jakby pneumatyka w tych autach była jakoś bardzo awaryjna. Mógł wziąć samochód bez klimatyzacji i radia. Zawsze to mniejsze ryzyko że coś się zepsuje 😂
Dokładnie. Auto amerykańskie kupuje się głównie dla silnika V8. Limited to dziad trochę lepszy od podstawy Laredo. Pneumatyka w tych autach jest bezproblemowa a jeśli już części są tańsze niż do europejskich bezpłciowych klamotów. Mam od ponad roku 5,7 Overlanda w pełnej wersji wyposażenia. Nigdy nie udało mi się przekroczyć 18 l/100 a wolno nie jeżdżę, HEMI mają MDS i w trasie te potworki naprawdę potrafią się odwdzięczyć małym spalaniem, następne też będzie USA z większą V8 💪
Prwnie ze nie pali dwa razy więcej... ale amortyzator przedni do pneumatyki kosztuje jedynie DWANAŚCIE RAZY WIECEJ jak do wersji beż pneumatyki. Ot taka subtelna widzę różnicą jak dla was
Polecam przejechać się tym autem przed zakupem. To co Zachar zauważył spowodowało że znienawidziłem jazdę tym autem. Mieszkam w rejonie kraju gdzie nie ma tylko czystych równych dróg, zresztą takie auto wydaje się że powinno się idealnie nadawać na drogi o nieidealnej jakości nawierzchni. Jeep na klasycznym zawieszeniu jest bardzo twardy i w rózne nierównosci czy dołki wpada strasznie nerwowo. W żadnym wypadku nie jest to wygodny komfortowy samochód pod względem resorowania nierówności. W przedlifcie (2010-2012 produkcja) było trochę lepiej ale też nieidealnie. Być może pneumatyka jest rozwiązaniem.
miałem 4 takie jgc i łącznie koło 300 tys km nimi zrobiłem reflektory ksenon tragedia bo prawie nie świecą , brak kamer 360 a z przodu kamera bardzo by się przydała, na gazie pentastar pali ok 20 L więc jest to ok5/6 L więcej jak samej benzyny a hemi 5,7 jeszcze + 2L
Pełna zgoda- rynek aut z ameryki ma potencjał. Mnie zastanawia fakt dlaczego u nas w Polsce nie maa takiego systemu sprzedazy przez np: ubezpieczalnie uszkodzonych samochodów?? Jak widać amrerykanie sa w stanie na wszystkim zarabiać.
Mam zamiar też kupić ten model dokładnie po lifcie właśnie żeby była skrzynia 8hp i z tym silnikiem bo wydaje się to najbezpieczniejszy motor. Jeśli znajdzie się więcej pieniędzy to jeszcze Durango będzie brane pod uwagę ale musiałby być nowszy żeby przedni grill już był bez typowego dla dodge w tamtym okresie krzyża który nie podoba mi się tak jak nowsze grille po kolejnych liftingach. WK2 to udany model ( tak jak pochodny Durango ) bo firma musiała przyłożyć się do projektu by dostać wsparcie finansowe od państwa dla ratowania koncernu. Za dodge przemawia jednak ten przepastny bagażnik i pełnowartościowy 3 rząd siedzeń co może byłoby sporadycznie wykorzystywane ale lubię mieć świadomość że mogę no i długa choinka też wejdzie do kabiny 😅. Póki co jeżdżę Santa fe 2 będzie już 6 rok z początku produkcji ale udało mi się trafić auto z dołączanym napędem na tył wolnossącym silnikiem 2.7 i manualna skrzynią biegów. Też bardzo polecam nigdy mnie nie zawiódł miejsca we wnętrzu podobnie jak w GC chociaż bagażnik większy a i prosty napęd też na tyle sprawny że samodzielnie wyjechałem z rowu kiedy mnie na lodzie w zimę wyrzuciło z łuku. Zmieniam bo przebieg już przekracza 350k i chce coś świeższego.
2 parametry są ważne, aby bezpiecznie wozić rodzinę, i aby to auto było użytkowe w pełnym tego słowa znaczeniu: 1) bezwypadkowy (podobno takich handlarzom nie opłaca się sprowadzać, mówił mi to kiedyś właśnie handlarz) 2) uciąg na haku minimum 3 tony a najlepiej 3,5 tony. ps. Czy wersja z silnikiem 3,6 ma ponad 3 tony na haku ?
@@geop99 ok 3 chyba ma ale wydaje mi się że nie 3.5. Ja przyczepkę ciągam sporadycznie a i tak do 750 bo i nie potrzebuje większej i prawka nie mam + E. Jak ciąganie przyczepy to Durango hellcat 😅 ma największe możliwości coś ok 4.5 chociaż w Europie i tak legalnie nie pociągnie
Wlasnie wrocilem mialem zamiar kupic Dodge Durango 2021 mil 25tys. silnik 3.6 v6 proponowalem 29000 tys $ dealer upar sie 29.988$ oczywiescie przy zwrocie mojego auta Honda Pilot 2006 suma sumara nie dogadalismy sie auto ladne jazda prubna no bajka ale uwierzcie mi tak stanolem i pomyslalem na internecie duze ale w zeczywistosci bardzo duze trzy rzedy siedzen oczywiscie skora podgrzewane fotele kierownica i wiele bajerkow ale do Polski troche za duze ale naprawde fajne auto chyba kupieJeep Grande Cherokee 2023 ale czekam mam jednego na oku ale cena musi zejsc jeszcze na dol pod koniec roku auta z USA sa dobre oczywiecie ze wiecej pala niz te skorupiaki europejskie ale coraz wiecej Polakow dostrzega to co my w Ameryce komfort jazdy i co najwazniejsze bezpieczenstwo twoje i twojej rodziny to tyle napisalem to od siebie nie za jakas namowa normalnie bezinteresownie kto chce niech wierzy kto nie to nie pozdrawiem Stanley.
I tu z Panem co opisuje gch wk2 i że silnik 3.6 v6 spala mniej niż 5.7 v8 nie zgodzę się. Mam 3.6 v6 i fakt jest wystarczający lecz pali iecej niż 5.7v8 o nawet 2 litry gazu. Porównanie jest realne ze względu ze na tej samej trasie z znajomym jechaliśmy po trasie i po mieście. On na haku miał około 1,5 tony a ja 500 kg. Pneumatyka również sie nie zgodzę jak się pomysli to idzie naprawdę tanio przeserwisowac.
10 litrów pali w trybie mieszanym to chyba jak się jeździ 60 na godzinę. Mam od stycznia Jeepa Grand Cherokee 2017 rok 3.6 benzyna po mieście średnie spalanie to 15 16 litrów przynajmniej komputer tak po kazuje w trybie mieszanym przy spokojnie jeździe nie 60 na godzinę to takie 14 litrów średnia. W trasie przy 100 na godzinę to takie 10 litrów, przy 120 na godzinę 12 litrów chyba że będzie z górki to będzie mniej. Jak jechałem 160 170 na godzinę to 16-18 litrów łykał 😂.
jedyny słuszny silnik do terenówki ważącej ponad 2 tony z kształtem kredensu to diesel, który w trasie spali poniżej 8 litrów, w mieście około 12...14. Np. Toyota Landcruiser. Przeciwieństwo to 5,7Hemi , ale jako ciekawostka czy zabawka, bo zasięg na baku bardzo ograniczony z powodu spalania, a LPG jako opcja niepraktyczny w mieście lub na wyjazdach rodzinnych do hoteli, gdzie sporo parkingów i garaży podziemnych.
@@dejv3312 jeżeli auto nigdy nie planuje parkować przy hotelach czy apartamentach i jeżeli auto mieszka na prowincji i z miejskich aglomeracji nie będzie korzystało, można gazować
@@geop99 ale ja korzystam z apartamentów 😄, centrów handlowych,i parkuję na zewnątrz,a apartamenty mają swoje garaże zazwyczaj naziemne,więc nie wiem w czym problem,a na zakupy ogólnie żony samochodem wygodniej bo mniejszy na tych ciasnych parkingach:) masz rację mieszkam 15km od Krakówa i wolę na przedmieściach 😄
@@dejv3312 apartamentowce i hotele w najlepszych miejscach np w miejscowości wypoczynkowej typu Świnoujśckie , mają miejsca parkingowe głównie podziemne, z racji bardzo drogiej ziemi w takich miejscach. Galerie handlowe w miastach (nie na terenie podmiejskim) , również mają zakazy wjazdu z lpg na swoje piętrowe parkingi. jak ktoś akceptuje ograniczenia związane z lpg, wybiera lpg zamiast benzyny, to używa.
Jeepek fajny. Ja zdecydowałem się na Durango 5.7 bo to ostatnia chwila na takie silniki. Amerykance to ciekawa alternatywa dla europejsko - japonskiej papki ;-)
A co się stało z sekcją komentarzy do filmów "100 lat tuszowania"? Filmy tego genialnego wynalazcy też ich nie mają, nigdzie też nie da się kupić tych magicznych 5ml dodatku, który niby wystarcza na 5l oleju silnikowego. Czy mój komentarz też zniknie? 😉
Dziękuję za komentarz. Sekcja komentarzy została tam wyłączona, bo Robert nie ma czasu na odpisywanie każdemu, kto nie dopuszcza istnienia świata poza swoją bańką. Poprosił mnie o wyłączenie.
Serwus. Nota do właściciela… jak chcesz mieć wyposażenie to się kupuje wersję summit a nie limited. To tak nawiasem ;) tu jest trochę bieda edyszyn 🤷🏻♂️ Mam wk2 Summit z 2016 roku z 3 litrowym dieslem. Wersja europejska Aktualnie z przebiegiem 310 tys km. Bezawaryjnej jazdy. Jestem drugim właścicielem rocznie robię ok. 40-50 tys km. Po różnym terenie. Auto wozi nas po całej europie. Jestem bardzo zadowolony. Pozdrawiam i piona.
Hey. Zastanawiam się nas zakupem wk2 w opcji crd jako auto do wszystkiego czyli jazda pod miejska plus miasto plus wyjazdy po Polsce/Europie. Być może lepiej 3.6 plus gaz ? :)
@@Tom-rs9vl 1): bezwypadkowy (to chyba z usa odpada) 2): sankcje na wschodni lpg od 20 grudnia 2024, mało stabilnie to wygląda co do przyszłych cen lpg 3) polski salon łatwiejszy w odsprzedaży 4) diesel do auta które waży 2,5T to ideał, jeżeli jeszcze ma 3,5 tony na haku to super, łatwiej odsprzedać nawet jak się nie potrzebuje przyczepy (wersje diesel mają zazwyczaj większy uciąg na haku niż podobnej pojemności benzyniaki). Ja bym zapewne wybrał bezwypadkowe 3,6 , ale to jak jednorożec ;-)
Fajne auto. Zastanawiam się nad tematem od roku, obserwuję . Auto ze Stanów to też zagadka, tak jak mówi bohater odcinka. Raz że jak musimy auto oddać do blacharza to to teraz nie są tanie usługi i po dostarczeniu auta można się okazać że jednak jest coś więcej uszkodzone niż wyglądało na zdjęciu. Wystarczy że uderzenie było ciut mocniejsze niż sądziliśmy i z drugiej strony blachy uszkodził się jakiś moduł czy droższy element i pyk nieprzewidziane kilka tysięcy. Znajomy jak niedawno sprowadzał też dużego suv ale innej marki, to „na szczęście” poza tym co na aukcji wybili szybę w transporcie . Więc jedyne kilka stówek nieprzewidziane . No ale doliczając naprawę, serwis, instalacje gazową, nowe opony i kupując stosunkowo tanio w stanach z małym uszkodzeniem (polował z rok na takie auto, kilka aukcji nie wygrał) to ostatecznie wyszło kilkanaście procent mniej niż podobne auta stoją u nas na aukcji. Dużo ? Mało? U nas z ogłoszeń mamy gotowca i możemy sobie dowolnie posprawdzać a tam kupujemy trochę kota w worku. Jakby to była oszczędność 40% to rozumiem . Ale jak lawirujemy na granicy kilku czy kilkunastu procent to ja mam poważne rozterki . Może teraz jak dolar spadł to deczko lepiej to wychodzi . Ale nadal pewnie daleko to jest od 30-40.% oszczędności i nadal to kot w worku. A samego auta bym mega chętnie spróbował . GC wydaje mi się takim rozsądnym wyborem . Spory dla rodziny ale jeszcze rozsądny aby jeździ. Tym w większym mieście (parkingi itd)
GC fajny ale z doświadczenia ja bym wolal Pajero w dlugirj budzie bo pali podobnie a dopinanie 4wd do 100km/h beż względu na nawierzchnie jest mocnym plusem👍
@@user-uq7io2os3r otóż to, dodatkowo GC ma malutki bagażnik jak na gabaryt auta (w porównaniu z autem które wspomniałeś) , jeep wydaje mi się trochę niepraktycznym podwyższonym kombi z małym bagażnikiem, taka bulwarówka jakby
Szkoda że Pan Handlarz tak zakłamuje spalanie 🤣 V8 pali średnio raptem 2-3 litry więcej. A V6 3.6 spala średnio około 12.5-15 litrów przy normalnym użytkowaniu. Można zejść do poziomu 9-10 litrów przy emeryckiej jeździe w trasie, ale to raczej mało realne na codzień. Miałem ten silnik i moje średnie spalanie roczne wynosiło 15.7, najgorsze 22, a najniższe 8.5. A jak się chciało trochę bardziej dynamicznie pojechać to 18 czy 20 litrów nie jest problemem. Na Autocentrum widać zresztą jakie ludzie raportują spalanie w tym aucie.
Od 10 lat jeżdżę róznymi GC. Bajkopisarzu, masz Limited więc biedaka, z najsłabszym motorkiem który spala 15-16 L/100 czyli raptem 5 litrów mnjej od V8. Koloryzujesz tego koziołka wprowadzając ludzi w błąd.
Co ty pierdzielisz ze 3.6 v6 to slaby silnik walnij sie w czulko geniuszu.WStanach jakby byl slaby silnik to by padl po pierwszym lecie gdzie temperatura oscyluje 100 stpni F plus wigotnosc i wlaczajac jak wy to nazywacie klime to ile by ten silni wytrzymal? a upaly tu nie trwaja tydzien tylko czasami i 3 miesiace wiec nie pisz geniuszu glupot.
Czy jak pan jedzie to auto nurkuje lusterkiem po asfalcie? Chodzi mi czy z Panem za kierownicą występuje wychyl na lewą stronę? W koncu Auto jest wysokie i miekko zawieszone Bardzo proszę o odpowiedz
Czy 2015 Jeep Grand Cherokee WK2 tak samo jak 2015 Dodge Durango WD przy zderzeniu przednim narożnikiem w przeszkodę tzw 'small overlap' zagina słupek A? 😢
Próbuje sprzedać od 3 miesięcy takie auto (2020r) po cenie sprowadzenia i naprawy - nikt nie dzwoni. Spalanie 10 litrów to jedynie trasa 100-110 km/h. Miasto (duże) to 14-16 litrów. Ale auto świetne :)
Bo każdy myśli,sam sprowadzę nie będą na mnie zarabiać....tylko ludzie nie biorą pod uwagę ze auto z USA to takie jajko niespodzianka,może być tak naprawdę wszytko,ryzyko mimo wszytko dość duże.Ja osobiście wolałbym kupić coś z rynku,przynajmniej widzę co kupuje.
8 litrow przy bulwarowej jezdzie hehehe. Smieszne... minimum co na przestrzeni 4 lat osiagnlem to 10 litrow... po landowkach... 16 w zimie w miescie to normalka
Co za bzdury ten typ wygaduje. Nie ma absolutnie pojęcia o tym samochodzie. Widać że kłamie i manipuluje w celu reklamy. Jaki Mirek handlarz i taka recenzja. Ciężko było przebrnąć przez ten materiał. Widać że sponsorowany. Zachar powinien weryfikować lepiej farmazonów. Ale tu $ rozmiękczyły kontrolę jakości. 🤮
To chyba nie jest auto tego chłopa co opowiada jazda bulwarowa 8 l 😅😅😅 wariat te auto pali 16 l w mieście no chyba że on ma chybryde jakiś prototyp o którym nawet sam Jeep nie wie że wypuścił 😅😅
Dziwię się Zachar że prezentujesz auta Polskich salonów a tutaj dałeś się sprzedać na taki odcinek sponsorowany dla firmy sprowadzającej auta z Ameryki. Każdy może mieć swoje zdanie ale według mnie ten proceder powinien być zakazany i nie powinniśmy być rynkiem trzeciego świata gdzie wysyłają swoje złomy ...
@petrxxx4314 nie mówię, że musi być stać na auto z salonu ale jak Ciebie nie stać to na pewno nie powinieneś sprowadzać tym bardziej ze Stanów bo bardzo często to są miny
👉 Rabat 25% w AutoBidMaster na opłatę transakcyjną:
www.autobidmaster.com/pl/lp-zacharoff/?
🚀 Jeep Grand Cherokee jest samochodem renesansu, bo potrafi wszystko... Auto jest na miasto, w teren, w trasę i dla rodziny. A dzięki temu, że jest popularne w USA, można go ściągnąć zza oceanu o wiele taniej.
#jeep #grand #cherokee #jazdapróbna #test
👉Testy w każdy weekend
🎯 Subskrybuj bit.ly/SubDlaZacharOFF
🔍 Rozdziały filmu:
0:00 Wstęp
1:01 Karol i jego Jeep
3:12 Silnik
6:14 Przestrzeń w środku
8:48 Bagażnik
11:31 Wnętrze
12:58 Sprowadzanie aut z USA
20:29 Wrażenia z jazdy
25:30 Podsumowanie
🔗 Obserwuj mnie na social media:
Facebook: facebook.com/zacharoffpl
Instagram: instagram.com/zachar_off
💥 Polecane filmy na moim kanale:
VW Passat | th-cam.com/video/v5aorG4iK7M/w-d-xo.html
Skoda Superb | th-cam.com/video/3hNW0vFp9vY/w-d-xo.html
VW Tiguan | th-cam.com/video/Epslpu6OhW4/w-d-xo.html
Klasa G na prąd| th-cam.com/video/FjewAWHTeIA/w-d-xo.html
Skoda Octavia L&K | th-cam.com/video/f7kWnjh04NQ/w-d-xo.html
Renault Espace | th-cam.com/video/IQH2Jb5zC1w/w-d-xo.html
🚗 Dzięki za oglądanie filmów na Zachar OFF!
Polecam również inne kanały motoryzacyjne takie jak: AutoCentrum, Caroseria, Marek Drives, Moto doradca, M4K, Pertyn Ględzi, Petrolhead Number One, Złomnik, Saturday Car Fever.
💲 Transparentność:
Testy na kanale Zachar OFF oddają moje osobiste przemyślenia. Sam opłacam produkcję swoich filmów. Kanał jest finansowany dzięki lokowaniom w filmach. Każda współpraca komercyjna jest zawsze wyraźnie oznaczona.
Wiesz co, jeszcze przed obejrzeniem napisze tak: mam Wk2 SRT od grudnia 2023 choć też zaczęło się od 3.0 a następnie 3.6. Zrobiłem nim już 70k, i każdego dnia cieszę się tak samo jak w dniu zakupu :) jeździłem od 2004 różnymi autami i te 6.4 to jest coś pięknego. A teraz zabieram się za oglądanie i miłej niedzieli ❤❤
I też obrażam się po tych latach gdy ktoś mówi że wystarczy v6 😂
Mój kumpel też ma SRT , kilka razy go prowadziłem i to jest diabeł w owczej skórze, ja nie potrafię nim spokojnie jeździć, cały czas prosi ,depnij, depnij, usłysz mnie... Też szukam , ale 5,7, bo zależy mi na lepszych zdolnościach terenowych
moj SRT 2014 ma 300 000 km, kupiłem go (jak mial 130 000km) tanio, po przejściach z instalacją LPG od nowości, abstrachując czy to profancja czy nie to gaz juz w nim był, jeżdziłem bez oleju bo serwis podczas wymiany nie dokręcił nakrętki czy filtra oleju juz nie pamietam (kontorlki nie wykazały niskiego poziomu oleju niestety) wyciągałem nim ciezarówki z błota, teraz coś padło, nie ma mocy i jest głosna praca silnika i czekam na diagoze w serwisie ale nawet jak by to bylo cos powazniejszego to i tak uwazam ze po jego historii,. przebiegu i tego co zniósł to super auto... olej zmieniałem co 8-10 tysi, auto ponadczasowe, jak narkotyk ;-)
@@transportspecjalistyczny1054 mój ma już 380 i ani myślę zmieniać, na wiosnę twin turbo wleci 👀
@@TomaszGudowski duzy to koszt podwójnego doladowania ? jakis dedykowany zestaw z USA ? jaki przyrost mocy spodziewany ?
Super odcinek!
Ja też ma jeepa z 2019 roku po 1.5 roku 30 tyś km zrobione na gazie.wszystko jak należy trasa do Włoch. Przystanki tylko na tankowanie. W trasie 60 l gazu starczy na ok 500 km. Polecam
A co z tym gazem ze nie mozna parkowac pod budynkiem jak sa garaze napisz cos bo mam zamiar to kupic do Polski i zrobic na gaz ale jak nie wolno parkowac gdy sie ma garaz po budynkiem to problem.
@@stanislawbednarz6405 a ktos stoi na wjezdzie do tych garaży i Ci sprawdza auto? Nikt tego nie kotroluje, a wlewu w widocznym miejscu nikt już nie montuje, wiec gdzie problem?
PIĘKNE MEGA AUTO😊👌👌👍
Dzięki za interesujący odcinek, właściciel dobrze opisał swoje auto, jego najważniejsze cechy oraz jego plusy i minusy, dobrze się oglądało i słuchało🙂🤔👍👏
Podoba mi się ten model Jeep-a lubię takie proste kształty👍👏❤, nie takie futurystyczne👎😢🙁 , ale wszystko kwestia gustu
z tym 0-100 w siedem sekund to nie szalejmy bo katalogowo ma 8,3 s :)
Chyba właściciel nie ma pojęcia o czym mówi. V8 nie pali x2 tego co V6.
Na początku mówił że wziął bogatszą wersję i ma...Limited. Nie wziął wersji z pneumatyką żeby uniknąć kosztów naprawy... Tak jakby pneumatyka w tych autach była jakoś bardzo awaryjna.
Mógł wziąć samochód bez klimatyzacji i radia. Zawsze to mniejsze ryzyko że coś się zepsuje 😂
@@szymonebertowski8763 prawda
Dokładnie. Auto amerykańskie kupuje się głównie dla silnika V8. Limited to dziad trochę lepszy od podstawy Laredo. Pneumatyka w tych autach jest bezproblemowa a jeśli już części są tańsze niż do europejskich bezpłciowych klamotów. Mam od ponad roku 5,7 Overlanda w pełnej wersji wyposażenia. Nigdy nie udało mi się przekroczyć 18 l/100 a wolno nie jeżdżę, HEMI mają MDS i w trasie te potworki naprawdę potrafią się odwdzięczyć małym spalaniem, następne też będzie USA z większą V8 💪
@@ukaszlewandowski3406 ogólnie to jeśli kiedyś kupisz z mds to go wyłącz programowo i zmień pompę oleju na tą od hellcata :) będzie służyć po wieki ;)
Prwnie ze nie pali dwa razy więcej... ale amortyzator przedni do pneumatyki kosztuje jedynie DWANAŚCIE RAZY WIECEJ jak do wersji beż pneumatyki. Ot taka subtelna widzę różnicą jak dla was
A ile razy zmienisz te amory? A to i tak dużo taniej jak do niemca! @@dominikf372
Polecam przejechać się tym autem przed zakupem. To co Zachar zauważył spowodowało że znienawidziłem jazdę tym autem. Mieszkam w rejonie kraju gdzie nie ma tylko czystych równych dróg, zresztą takie auto wydaje się że powinno się idealnie nadawać na drogi o nieidealnej jakości nawierzchni. Jeep na klasycznym zawieszeniu jest bardzo twardy i w rózne nierównosci czy dołki wpada strasznie nerwowo. W żadnym wypadku nie jest to wygodny komfortowy samochód pod względem resorowania nierówności. W przedlifcie (2010-2012 produkcja) było trochę lepiej ale też nieidealnie. Być może pneumatyka jest rozwiązaniem.
miałem 4 takie jgc i łącznie koło 300 tys km nimi zrobiłem
reflektory ksenon tragedia bo prawie nie świecą , brak kamer 360 a z przodu kamera bardzo by się przydała, na gazie pentastar pali ok 20 L więc jest to ok5/6 L więcej jak samej benzyny
a hemi 5,7 jeszcze + 2L
Pełna zgoda- rynek aut z ameryki ma potencjał. Mnie zastanawia fakt dlaczego u nas w Polsce nie maa takiego systemu sprzedazy przez np: ubezpieczalnie uszkodzonych samochodów?? Jak widać amrerykanie sa w stanie na wszystkim zarabiać.
Bo w Polsce zaraz gostki z ubezpieczlni sami by przekrety robili tu w Ameryce nikt w to sie nie bawi nie oplacaloby sie jakby cos nie poszlo
Mam zamiar też kupić ten model dokładnie po lifcie właśnie żeby była skrzynia 8hp i z tym silnikiem bo wydaje się to najbezpieczniejszy motor. Jeśli znajdzie się więcej pieniędzy to jeszcze Durango będzie brane pod uwagę ale musiałby być nowszy żeby przedni grill już był bez typowego dla dodge w tamtym okresie krzyża który nie podoba mi się tak jak nowsze grille po kolejnych liftingach. WK2 to udany model ( tak jak pochodny Durango ) bo firma musiała przyłożyć się do projektu by dostać wsparcie finansowe od państwa dla ratowania koncernu. Za dodge przemawia jednak ten przepastny bagażnik i pełnowartościowy 3 rząd siedzeń co może byłoby sporadycznie wykorzystywane ale lubię mieć świadomość że mogę no i długa choinka też wejdzie do kabiny 😅. Póki co jeżdżę Santa fe 2 będzie już 6 rok z początku produkcji ale udało mi się trafić auto z dołączanym napędem na tył wolnossącym silnikiem 2.7 i manualna skrzynią biegów. Też bardzo polecam nigdy mnie nie zawiódł miejsca we wnętrzu podobnie jak w GC chociaż bagażnik większy a i prosty napęd też na tyle sprawny że samodzielnie wyjechałem z rowu kiedy mnie na lodzie w zimę wyrzuciło z łuku. Zmieniam bo przebieg już przekracza 350k i chce coś świeższego.
2 parametry są ważne, aby bezpiecznie wozić rodzinę, i aby to auto było użytkowe w pełnym tego słowa znaczeniu: 1) bezwypadkowy (podobno takich handlarzom nie opłaca się sprowadzać, mówił mi to kiedyś właśnie handlarz) 2) uciąg na haku minimum 3 tony a najlepiej 3,5 tony. ps. Czy wersja z silnikiem 3,6 ma ponad 3 tony na haku ?
@@geop99 ok 3 chyba ma ale wydaje mi się że nie 3.5. Ja przyczepkę ciągam sporadycznie a i tak do 750 bo i nie potrzebuje większej i prawka nie mam + E. Jak ciąganie przyczepy to Durango hellcat 😅 ma największe możliwości coś ok 4.5 chociaż w Europie i tak legalnie nie pociągnie
Wlasnie wrocilem mialem zamiar kupic Dodge Durango 2021 mil 25tys. silnik 3.6 v6 proponowalem 29000 tys $ dealer upar sie 29.988$ oczywiescie przy zwrocie mojego auta Honda Pilot 2006 suma sumara nie dogadalismy sie auto ladne jazda prubna no bajka ale uwierzcie mi tak stanolem i pomyslalem na internecie duze ale w zeczywistosci bardzo duze trzy rzedy siedzen oczywiscie skora podgrzewane fotele kierownica i wiele bajerkow ale do Polski troche za duze ale naprawde fajne auto chyba kupieJeep Grande Cherokee 2023 ale czekam mam jednego na oku ale cena musi zejsc jeszcze na dol pod koniec roku auta z USA sa dobre oczywiecie ze wiecej pala niz te skorupiaki europejskie ale coraz wiecej Polakow dostrzega to co my w Ameryce komfort jazdy i co najwazniejsze bezpieczenstwo twoje i twojej rodziny to tyle napisalem to od siebie nie za jakas namowa normalnie bezinteresownie kto chce niech wierzy kto nie to nie pozdrawiem Stanley.
@@stanislawbednarz6405 a kiedy ten model schodzi z rynku ? WK2 już nie produkują a Durango 2024 jeszcze są tej generacji czy 2023 zostały ?
U mnie latarka działa wyjątkowo :D
I tu z Panem co opisuje gch wk2 i że silnik 3.6 v6 spala mniej niż 5.7 v8 nie zgodzę się. Mam 3.6 v6 i fakt jest wystarczający lecz pali iecej niż 5.7v8 o nawet 2 litry gazu. Porównanie jest realne ze względu ze na tej samej trasie z znajomym jechaliśmy po trasie i po mieście. On na haku miał około 1,5 tony a ja 500 kg. Pneumatyka również sie nie zgodzę jak się pomysli to idzie naprawdę tanio przeserwisowac.
Sprowadzić można setki ale sprzedać to jest inna bajka
10 litrów pali w trybie mieszanym to chyba jak się jeździ 60 na godzinę. Mam od stycznia Jeepa Grand Cherokee 2017 rok 3.6 benzyna po mieście średnie spalanie to 15 16 litrów przynajmniej komputer tak po kazuje w trybie mieszanym przy spokojnie jeździe nie 60 na godzinę to takie 14 litrów średnia. W trasie przy 100 na godzinę to takie 10 litrów, przy 120 na godzinę 12 litrów chyba że będzie z górki to będzie mniej. Jak jechałem 160 170 na godzinę to 16-18 litrów łykał 😂.
jedyny słuszny silnik do terenówki ważącej ponad 2 tony z kształtem kredensu to diesel, który w trasie spali poniżej 8 litrów, w mieście około 12...14. Np. Toyota Landcruiser. Przeciwieństwo to 5,7Hemi , ale jako ciekawostka czy zabawka, bo zasięg na baku bardzo ograniczony z powodu spalania, a LPG jako opcja niepraktyczny w mieście lub na wyjazdach rodzinnych do hoteli, gdzie sporo parkingów i garaży podziemnych.
@@geop99 Vm Motori :)? ,nie nie wolę 3.6 i gazować:)
@@dejv3312 jeżeli auto nigdy nie planuje parkować przy hotelach czy apartamentach i jeżeli auto mieszka na prowincji i z miejskich aglomeracji nie będzie korzystało, można gazować
@@geop99 ale ja korzystam z apartamentów 😄, centrów handlowych,i parkuję na zewnątrz,a apartamenty mają swoje garaże zazwyczaj naziemne,więc nie wiem w czym problem,a na zakupy ogólnie żony samochodem wygodniej bo mniejszy na tych ciasnych parkingach:) masz rację mieszkam 15km od Krakówa i wolę na przedmieściach 😄
@@dejv3312 apartamentowce i hotele w najlepszych miejscach np w miejscowości wypoczynkowej typu Świnoujśckie , mają miejsca parkingowe głównie podziemne, z racji bardzo drogiej ziemi w takich miejscach. Galerie handlowe w miastach (nie na terenie podmiejskim) , również mają zakazy wjazdu z lpg na swoje piętrowe parkingi. jak ktoś akceptuje ograniczenia związane z lpg, wybiera lpg zamiast benzyny, to używa.
Jeepek fajny. Ja zdecydowałem się na Durango 5.7 bo to ostatnia chwila na takie silniki. Amerykance to ciekawa alternatywa dla europejsko - japonskiej papki ;-)
A co się stało z sekcją komentarzy do filmów "100 lat tuszowania"? Filmy tego genialnego wynalazcy też ich nie mają, nigdzie też nie da się kupić tych magicznych 5ml dodatku, który niby wystarcza na 5l oleju silnikowego.
Czy mój komentarz też zniknie? 😉
Dziękuję za komentarz. Sekcja komentarzy została tam wyłączona, bo Robert nie ma czasu na odpisywanie każdemu, kto nie dopuszcza istnienia świata poza swoją bańką. Poprosił mnie o wyłączenie.
@@ZacharOFF to nie musiał odpisywać osobom, "które nie dopuszczają istnienia świata poza swoją bańką". Chyba, że produkt wymaga mocnej obrony
Serwus. Nota do właściciela… jak chcesz mieć wyposażenie to się kupuje wersję summit a nie limited. To tak nawiasem ;) tu jest trochę bieda edyszyn 🤷🏻♂️
Mam wk2 Summit z 2016 roku z 3 litrowym dieslem. Wersja europejska Aktualnie z przebiegiem 310 tys km. Bezawaryjnej jazdy. Jestem drugim właścicielem rocznie robię ok. 40-50 tys km. Po różnym terenie. Auto wozi nas po całej europie. Jestem bardzo zadowolony.
Pozdrawiam i piona.
i to jest dobry silnik dla WK2, najlepiej polski salon, to poprawia odsprzedaż
Hey. Zastanawiam się nas zakupem wk2 w opcji crd jako auto do wszystkiego czyli jazda pod miejska plus miasto plus wyjazdy po Polsce/Europie. Być może lepiej 3.6 plus gaz ? :)
@@Tom-rs9vl 1): bezwypadkowy (to chyba z usa odpada) 2): sankcje na wschodni lpg od 20 grudnia 2024, mało stabilnie to wygląda co do przyszłych cen lpg 3) polski salon łatwiejszy w odsprzedaży 4) diesel do auta które waży 2,5T to ideał, jeżeli jeszcze ma 3,5 tony na haku to super, łatwiej odsprzedać nawet jak się nie potrzebuje przyczepy (wersje diesel mają zazwyczaj większy uciąg na haku niż podobnej pojemności benzyniaki). Ja bym zapewne wybrał bezwypadkowe 3,6 , ale to jak jednorożec ;-)
Fajne auto. Zastanawiam się nad tematem od roku, obserwuję . Auto ze Stanów to też zagadka, tak jak mówi bohater odcinka. Raz że jak musimy auto oddać do blacharza to to teraz nie są tanie usługi i po dostarczeniu auta można się okazać że jednak jest coś więcej uszkodzone niż wyglądało na zdjęciu. Wystarczy że uderzenie było ciut mocniejsze niż sądziliśmy i z drugiej strony blachy uszkodził się jakiś moduł czy droższy element i pyk nieprzewidziane kilka tysięcy. Znajomy jak niedawno sprowadzał też dużego suv ale innej marki, to „na szczęście” poza tym co na aukcji wybili szybę w transporcie . Więc jedyne kilka stówek nieprzewidziane .
No ale doliczając naprawę, serwis, instalacje gazową, nowe opony i kupując stosunkowo tanio w stanach z małym uszkodzeniem (polował z rok na takie auto, kilka aukcji nie wygrał) to ostatecznie wyszło kilkanaście procent mniej niż podobne auta stoją u nas na aukcji. Dużo ? Mało? U nas z ogłoszeń mamy gotowca i możemy sobie dowolnie posprawdzać a tam kupujemy trochę kota w worku. Jakby to była oszczędność 40% to rozumiem . Ale jak lawirujemy na granicy kilku czy kilkunastu procent to ja mam poważne rozterki . Może teraz jak dolar spadł to deczko lepiej to wychodzi . Ale nadal pewnie daleko to jest od 30-40.% oszczędności i nadal to kot w worku.
A samego auta bym mega chętnie spróbował . GC wydaje mi się takim rozsądnym wyborem . Spory dla rodziny ale jeszcze rozsądny aby jeździ. Tym w większym mieście (parkingi itd)
GC fajny ale z doświadczenia ja bym wolal Pajero w dlugirj budzie bo pali podobnie a dopinanie 4wd do 100km/h beż względu na nawierzchnie jest mocnym plusem👍
przecież ze Stanów to przypływa złom (pomijając jakieś unikalne wersje - czyli promil tego, co jest sprowadzane)
@@user-uq7io2os3r otóż to, dodatkowo GC ma malutki bagażnik jak na gabaryt auta (w porównaniu z autem które wspomniałeś) , jeep wydaje mi się trochę niepraktycznym podwyższonym kombi z małym bagażnikiem, taka bulwarówka jakby
AutoBidMaster działa na tej samej zasadzie co Bid-Cars? W sensie licytujesz, a cała reszta jest przez nich załatwiana w przypadku wygranej?
Tak
Szkoda że Pan Handlarz tak zakłamuje spalanie 🤣 V8 pali średnio raptem 2-3 litry więcej. A V6 3.6 spala średnio około 12.5-15 litrów przy normalnym użytkowaniu. Można zejść do poziomu 9-10 litrów przy emeryckiej jeździe w trasie, ale to raczej mało realne na codzień. Miałem ten silnik i moje średnie spalanie roczne wynosiło 15.7, najgorsze 22, a najniższe 8.5. A jak się chciało trochę bardziej dynamicznie pojechać to 18 czy 20 litrów nie jest problemem. Na Autocentrum widać zresztą jakie ludzie raportują spalanie w tym aucie.
Etanol zatankujesz na każdej stacji paliw w Szwecji to jest Europa misiu 😂
Czy można prosić o namiary na komis P. Karola ?
Od 10 lat jeżdżę róznymi GC. Bajkopisarzu, masz Limited więc biedaka, z najsłabszym motorkiem który spala 15-16 L/100 czyli raptem 5 litrów mnjej od V8. Koloryzujesz tego koziołka wprowadzając ludzi w błąd.
Co ty pierdzielisz ze 3.6 v6 to slaby silnik walnij sie w czulko geniuszu.WStanach jakby byl slaby silnik to by padl po pierwszym lecie gdzie temperatura oscyluje 100 stpni F plus wigotnosc i wlaczajac jak wy to nazywacie klime to ile by ten silni wytrzymal? a upaly tu nie trwaja tydzien tylko czasami i 3 miesiace wiec nie pisz geniuszu glupot.
Chyba nie doczekamy się testu S3
Według mnie Durango z tym silnikiem lepszy
Czy jak pan jedzie to auto nurkuje lusterkiem po asfalcie? Chodzi mi czy z Panem za kierownicą występuje wychyl na lewą stronę? W koncu Auto jest wysokie i miekko zawieszone Bardzo proszę o odpowiedz
To akurat było twarde o czym mowa w filmie
przy skręcie w lewo na pewno:)
Auto fajne, ale nie szrot ze Stanów i do tego w bieda wersji.
Czy 2015 Jeep Grand Cherokee WK2 tak samo jak 2015 Dodge Durango WD przy zderzeniu przednim narożnikiem w przeszkodę tzw 'small overlap' zagina słupek A? 😢
Odpowiednik mercedesa....duzo kosztujr nowy, traci na wartosci szybko I rdzewieje I psuje sie bardziej niz wiekszosc.
Ze spalaniem po mieście go tak troszkę z fantazją albo twoje miasto ma 1000 mieszkancow .
Próbuje sprzedać od 3 miesięcy takie auto (2020r) po cenie sprowadzenia i naprawy - nikt nie dzwoni. Spalanie 10 litrów to jedynie trasa 100-110 km/h. Miasto (duże) to 14-16 litrów. Ale auto świetne :)
To jak takie świetne to nie sprzedawaj.
Jak cena
@@greenlyku660 Zazwyczaj jak największa :))) Można auto sprzedawać wtedy nawet przez rok albo sprzedać.
Brakuje każdemu kasy po prostu nie każdy ma 100+ na auto
Bo każdy myśli,sam sprowadzę nie będą na mnie zarabiać....tylko ludzie nie biorą pod uwagę ze auto z USA to takie jajko niespodzianka,może być tak naprawdę wszytko,ryzyko mimo wszytko dość duże.Ja osobiście wolałbym kupić coś z rynku,przynajmniej widzę co kupuje.
Podobnego Jeepa tylko że z dieslem ma nasz wójt
Słuszną linię ma nasza władza!
Z tym spalaniem to właściciel odlecial troche.
Ostatnia fajna generacja, bo teraz te nowe jakies takie przerośnięte a w EU tylko kpina 2.0, dlatego nikt tego nie kupuje🤷♂
Limited - rzeczywiście marzenie
Spalanie - marzenie
Brak pneumatyki - bujda na resorach😂
Ponad 100 L gazu jak walniesz jeszcze butle pod podłogą
w miare jedzenie apetyt rosnie no widac xd
8 litrow przy bulwarowej jezdzie hehehe. Smieszne... minimum co na przestrzeni 4 lat osiagnlem to 10 litrow... po landowkach... 16 w zimie w miescie to normalka
Jeep dobry samochód ? 😄
Lol 30000 km to jest nic, rocznie wiecej robie...
wiecej testow sam. ze stanow morze acura rdx
Co za bzdury ten typ wygaduje. Nie ma absolutnie pojęcia o tym samochodzie. Widać że kłamie i manipuluje w celu reklamy. Jaki Mirek handlarz i taka recenzja. Ciężko było przebrnąć przez ten materiał. Widać że sponsorowany. Zachar powinien weryfikować lepiej farmazonów. Ale tu $ rozmiękczyły kontrolę jakości. 🤮
To chyba nie jest auto tego chłopa co opowiada jazda bulwarowa 8 l 😅😅😅 wariat te auto pali 16 l w mieście no chyba że on ma chybryde jakiś prototyp o którym nawet sam Jeep nie wie że wypuścił 😅😅
ha ha ha v8 14l przy 2700kg
Auto super ale brałbym tylko 5.7 hemu bo za chwilę ich nie będzie :)
Sam jestes hemu
Dziwię się Zachar że prezentujesz auta Polskich salonów a tutaj dałeś się sprzedać na taki odcinek sponsorowany dla firmy sprowadzającej auta z Ameryki.
Każdy może mieć swoje zdanie ale według mnie ten proceder powinien być zakazany i nie powinniśmy być rynkiem trzeciego świata gdzie wysyłają swoje złomy ...
glupoty gadasz chyba ze jestes milionerem bo nie kazdego polaka stac na auto z salonu jak sie zarabia 3 tysiace wiec nie opowiadaj glupot......
@petrxxx4314 nie mówię, że musi być stać na auto z salonu ale jak Ciebie nie stać to na pewno nie powinieneś sprowadzać tym bardziej ze Stanów bo bardzo często to są miny
Ja pierdolę jaka argumentacja: ciekawy lewarek itp !!!