хороший мотоцикл, хороший обзор! И да, на всех Ducati тяжело ездить медленно, приходится играть сцеплением, а оно очень жёсткое и требует привычки. Можно набить руку упражняясь эспандером =))
Спасибо, все по делу! Мотик - очень легкий литровый стрит, но зачем, Монстр же есть, тяжелее килограмм на 30, но немного мощнее, а по городу, с такой подвеской- без разницы! Ну и дизайн Монстра - классика, хоть девок покатать не стыно. Настоящий гипер-мотард это Мультистрада :D
мультистрада огромен и тяжеловат. он больше турист. монстр для города. а гипер это такой хулиган, с его подвесками и клиренсом он идеально подходит для наших дорог.
автар жжет без знания матчасти-боченок,это не холодильник-это ifp камера-она нужна для настройки работы клапана демпфера,путем изменения давления газа в ней-меняется кривая сил,влияющая на странивагие подвески. покрытие на вилке никак не влияет на срок службы уплотнителей и вкладышей и оно ни разу не практичное,поскольку очень нежное в отличии от обычных вилок без покрытия. антифрикционное покрытие снижает трение опять же для качества работы демпферной вилки.а ты чушь сморозил-пару раз на автомойке с химией вымой байк и крантец покрытию. Более топовый аналог -золотого цвета,у тех же о’линс(первая буква в написании-доинная О;вторая указывает на краткую паузу и не произносится.именно так правильно,а не йохлинс) терминологией описан как «olins kashima” или просто кашима-эта технология разработана япошками,по патенту применяется разными фирмами.
Moto Yard я в этом разбираюсь на приличном уровне и могу с закрытыми глазами обслужить и настроить всё это добро.так что дело за вами-можете дальше ссать в уши
Сделайте ещё обзор на дукати, желательно на семейство Монстр!) Очень нравится ваш контент.
Качественный контент. Странно что так мало подписчиков :(
да потому мало что ловишь фейспалм от "этот бачок на амортизаторе резервуар для охлаждения масла", серьзно?
К чему этот комментарий, не понятно...
Вы действительно думаете что бачок на заднем амортизаторе для охлаждения масла?
Jacob Nazarov я не думаю, я знаю! А такие как вы, знатоки, раздражают!
Jacob Nazarov очень хочется услышать, ваш вариант, зачем бачок))) я уже улыбаясь, представляю варианты))) может быть для красоты?))))
О мой город! Днепр проспект Кирова)))) обзор класс. Лайк!
Здравствуйте, можно без музыки.
Двигатель хорошо бы ло бы слышно, сцепление.
маленький мот какой то , ты на нем как медведь на велике))))
хороший мотоцикл, хороший обзор! И да, на всех Ducati тяжело ездить медленно, приходится играть сцеплением, а оно очень жёсткое и требует привычки. Можно набить руку упражняясь эспандером =))
у школьников левшей рука уже набита
Ха, я левша и реально хочу первый мотоцикл взять Дукати. Только 796.
отличный обзор ,,,а дукас это как субару не много поклонников но для фанатов
Отличный обзор. Покажите пож. видео как устанавливали крашпеды двигателя.
these russians dudes always know how to present a bike nice. i watch with translation nice !!
амортизатор ехлинз...!!!??? это что то новенькое...))))
Ага,дукати "пенигал" тоже новая модель. Панигаль знаю,есть
ёхлинз какой пенигал
Хорошее видео.Приятно смотреть и слушать.Но лично мне мот не нравится))
Колян из реальных пацанов, ты ли это?)
А что Реально Похож.))
Спасибо, все по делу! Мотик - очень легкий литровый стрит, но зачем, Монстр же есть, тяжелее килограмм на 30, но немного мощнее, а по городу, с такой подвеской- без разницы! Ну и дизайн Монстра - классика, хоть девок покатать не стыно.
Настоящий гипер-мотард это Мультистрада :D
мультистрада огромен и тяжеловат. он больше турист. монстр для города. а гипер это такой хулиган, с его подвесками и клиренсом он идеально подходит для наших дорог.
Присматриваюсь к этой модели в свою коллекцию. Подскажите какой рост у водителя?
192 см
@@MotoYard
Это боль!
Сам 197. Подобрать мот по росту не просто.
ohlins-шведский, а не швейцарский.
Да, Шведский, оговорился
Moto Yard какой у вас рост
Замена масла через 10 мото часов ?
Хочу отметить, что по сравнению с начальными видео, стало намного приятнее слушать ведущего.
Георгий Сергеев Но меня от этой "луГанской" буквы Г аж передергивает ))
в украине все кто говорит по русски говорит более мягко, и не так акает окает как русские из рф.
Мотоцикл слишком маленький, либо наездник огромный)
ещё минус этого мотоцикла в том что на нём нужно часто резину менять
Здравствуйте, можно узнать рост ведущего?
192см
@@MotoYard спасибо✌️
братик что за трек на 0.15 сек от души)
Так непривычно слышать какой то звук непонятный, в место буквы г.
у этого мота морда как будто от другого мотоцикла (или даже мопеда)
Меня удивляет воздушно-масляное охлаждение... ему хватает ?!
а как часто, рвет ремень?
Dmitry BohAn не знаю, на машине ресурс в среднем 90000км и не все меняют, я думаю если обслуживать по регламенту, то ничего не оборвёт
ремень просто так не рвет. нужно следить за натяжением, и состоянием. а если под крышки не заглядывать, то там и мышь может завестись :)
что за трек на 10:40 ?
NiC & Caveman - Coolin In My Bucket Hat (prod. By CHUKI)
Спасибо
Марзоччи, ёхлинс, керамика))
Сачс ещё бывает)
171 кг
автар жжет без знания матчасти-боченок,это не холодильник-это ifp камера-она нужна для настройки работы клапана демпфера,путем изменения давления газа в ней-меняется кривая сил,влияющая на странивагие подвески.
покрытие на вилке никак не влияет на срок службы уплотнителей и вкладышей и оно ни разу не практичное,поскольку очень нежное в отличии от обычных вилок без покрытия.
антифрикционное покрытие снижает трение опять же для качества работы демпферной вилки.а ты чушь сморозил-пару раз на автомойке с химией вымой байк и крантец покрытию.
Более топовый аналог -золотого цвета,у тех же о’линс(первая буква в написании-доинная О;вторая указывает на краткую паузу и не произносится.именно так правильно,а не йохлинс) терминологией описан как «olins kashima” или просто кашима-эта технология разработана япошками,по патенту применяется разными фирмами.
oleg oktmaster разберитесь, внимательно, почитайте, подумайте, а потом комментируйте!
Moto Yard я в этом разбираюсь на приличном уровне и могу с закрытыми глазами обслужить и настроить всё это добро.так что дело за вами-можете дальше ссать в уши
oleg oktmaster я вижу! Только вот я за свои слова ответить могу, а вы нет) проверить хотите )?
Литровый мопед )))
Да, мот получился какой то несуразный и непропорциональный (причем, даже сам себе)
Какой рост у ведущего? Мотоцикл выглядит очень маленьким.
2 метра с лишним.
Думал будет дубасить а он на холостых
только включил, а уже Дукати Пинегал (facepalm)
мне чет не понравился мотык
не туды не сюды
мне кажется он просто не для Украинских дорог.
наоборот именно для наших. там клиренс большой и подвески супер.
Каой нах холодильник 😂😂😂 там воздух под давлением , масло не пениться
духати пинигал.... матАрд! Ёхлинз! Лимита......! (:
Спасибо за комментарий!
Звук мотика отстой
задолбали вы со своими ферарри
:)))
Какого чувак роста то
Артём Богатырев 192 см
Ого, а то я переживать стал, что буду как на табуретке) спасибо
вме названия... ща кровь из ушей пойдет...
эрективно разгоняться лол
Недомотард короче
мотоцикл отличный,шлем говно и дутая куртка с джинсами вместо экипа-неуд
facepalm#
Пенигал скааааааааааааааааа 🤣🤣🤣🤣🤣
Был бы нормальный двигатель, а не с этими их приколами, цены бы ему не было
Здравствуйте. В этом мотоцикле нормальный двигатель
@@MotoYard это мое субьективное мнение- ремень и десмодром это извращение и геморрой
да дукати! но с виду не доделан ,нет бокового пластика.... дизайн канешно на любителя колхоза
Всем не угодишь (
@@MotoYard ето факт)
мот дорогое говно. лучше ктм 990SMR купить