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素早い対応いい感じ‼️部品揃ってないと早く直せない！流石だ👏！
腕の血管の浮き立ち具合で、作業時の暑さが伝わって来ます。毎回交換部品のストックレパートリーの多さに感銘を受けるばかりです。
プライマリーポンプやはり破れやすいですか。実は我が家の刈り払い機5台あるのですがそのうちの2台が今夏プライマリーポンプの破れ、2サイクルポンプ(工進製)１台のプライマリーポンプが破れました。おかげで交換手順を勉強することができました、自分自身の取り扱いに問題があるのかと思っていましたが他の方にも同様の症状が発生しているのをこの動画で知ることができました、ありがとうございました。しかしキャブ回りの修理の手際はやはりプロには及びません、私のような素人はやっくりじっくりと確認しながらです。 暑さ厳しい折お身体ご自愛ください。
プライマリーポンプ！ほんとに一年間位かな？夏場取り替えて翌年の夏場までもたなかった😭ですダイヤフラム弁まで交換される丁寧さユーザーさん安心して頼れますね👍️いつも素晴らしい作業動画ありがとうございます🙇勉強になります🙇🙇🙇
まったく関係ないですがー看護師してるんですが〜この張りのある血管以外に刺しにくいだろうな〜と思っちゃいました😂
あちこちの部品に疲労が出ていますね。こちらではここまで面倒を見てくれる技術屋がいません。部品交換の綱渡りなります。結局、新品買ってしまいます。
お疲れ様でした。やはりそこですよね、、、。エアクリスポンジ、ボロボロと、プライマリポンプ、そしてダイヤフラム。5、6台しか修理してませんがほぼ共通の故障箇所ですね。ダイヤフラムも、材質悪いような気もしますね。
素敵な腕っぷしですね😁
ダイヤフラムタイプのキャブレターのあるあるですね。定期的にエンジン始動して使うしかないですね。
血管浮き出てる腕かっこよすぎです(´∇｀)
田植機エンジン止めたら
Kubota営業所はダイヤフラムなど毎回部品注文からはじまるので、在庫が無いので大変です。しかもバネなど5個入りなんでって1個でいいのに5個買わなくてはならなく困ります。
いつも拝見して勉強させてもらっています😊前の動画で師匠がいるとお話されてたとおもうのですが師匠に教わったのでしょうか？それとも独学でしょうか？また工具の紹介などしてもらえたら嬉しいのでよろしくお願いします👏
わからないのは師匠に聞いてますよ。
ダイアフラムキャブの現場分解。割となんとかなるんですねぇ。
土バチといいスイッチといい、アルアルですね😗
初めまして、めっちゃくちゃ勉強になります♪頑張って下さい♪
2サイクルメンテにはキャブ、パーツクリーナー、プライマリーポンプ、燃料フィルターは常備必須ですにゃー
อยากดูคลิปซ่อมเกียร์พรวนดิน. Mitsubishi mm65
中国製の石油製品は脱硫が不十分なので寿命が短いですね、あと昨日まで元気だったのに突然へそ曲げる２サイクル。
すいません、少し質問させてください我が家の工進のポンプなんですが、エンジンをかけて、水を出すんですが、スロットルを開けると止まってしまうのはなんでなんでしょうか？😅水を吸わなかったら勢いよく回るんです😅
型式とかで変わって来ますが、中のインペラと軸がしっかり固定されていないか、吸水部分のつまり、エアをかんでるとかかもですね。実機ないとなんともいえないですが。止まるはエンジンがエンストするという事ですか？燃料と空気の調整が悪いですね。キャブ掃除も必要かもですね。
これでいくら請求ですか？Y社に依頼したらキャブ交換で1万数千円でした。
お疲れ様でした❕定番の交換ですね。ところで、高速の調整はどのようにするのですか？
Chỉ có ở Nhật
モンスタードリンクは 美味いですが、程々に(^^;栄養ドリンクも よくもらうと思いますが、できれば食事の後に飲み 1日1本におさえてください(^^;今年はポンプの出番が増えそうだから 久々に使うトラブルが増えそうですね(^^;久々に使うなら 燃料を新しくする エアクリーナースポンジ確認 プラグ 位はみてあげたいですよね(^-^)
素早い対応いい感じ‼️部品揃ってないと早く直せない！流石だ👏！
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毎回交換部品のストックレパートリーの多さに感銘を受けるばかりです。
プライマリーポンプやはり破れやすいですか。実は我が家の刈り払い機5台あるのですがそのうちの2台が今夏プライマリーポンプの破れ、2サイクルポンプ(工進製)１台のプライマリーポンプが破れました。おかげで交換手順を勉強することができました、自分自身の取り扱いに問題があるのかと思っていましたが他の方にも同様の症状が発生しているのをこの動画で知ることができました、ありがとうございました。
しかしキャブ回りの修理の手際はやはりプロには及びません、私のような素人はやっくりじっくりと確認しながらです。 暑さ厳しい折お身体ご自愛ください。
プライマリーポンプ！ほんとに一年間位かな？夏場取り替えて翌年の夏場までもたなかった😭ですダイヤフラム弁まで交換される丁寧さユーザーさん安心して頼れますね👍️いつも素晴らしい作業動画ありがとうございます🙇勉強になります🙇🙇🙇
まったく関係ないですがー看護師してるんですが〜この張りのある血管以外に刺しにくいだろうな〜と思っちゃいました😂
あちこちの部品に疲労が出ていますね。こちらではここまで面倒を見てくれる技術屋がいません。部品交換の綱渡りなります。結局、新品買ってしまいます。
お疲れ様でした。やはりそこですよね、、、。エアクリスポンジ、ボロボロと、プライマリポンプ、そしてダイヤフラム。5、6台しか修理してませんがほぼ共通の故障箇所ですね。ダイヤフラムも、材質悪いような気もしますね。
素敵な腕っぷしですね😁
ダイヤフラムタイプのキャブレターのあるあるですね。定期的にエンジン始動して使うしかないですね。
血管浮き出てる腕かっこよすぎです(´∇｀)
田植機エンジン止めたら
Kubota営業所はダイヤフラムなど毎回部品注文からはじまるので、在庫が無いので大変です。しかもバネなど5個入りなんでって1個でいいのに5個買わなくてはならなく困ります。
いつも拝見して勉強させてもらっています😊前の動画で師匠がいるとお話されてたとおもうのですが師匠に教わったのでしょうか？それとも独学でしょうか？
また工具の紹介などしてもらえたら嬉しいのでよろしくお願いします👏
わからないのは師匠に聞いてますよ。
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初めまして、めっちゃくちゃ勉強になります♪頑張って下さい♪
2サイクルメンテにはキャブ、パーツクリーナー、プライマリーポンプ、燃料フィルターは常備必須ですにゃー
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中国製の石油製品は脱硫が不十分なので寿命が短いですね、あと昨日まで元気だったのに突然へそ曲げる２サイクル。
すいません、少し質問させてください
我が家の工進のポンプなんですが、エンジンをかけて、水を出すんですが、スロットルを開けると止まってしまうのはなんでなんでしょうか？😅
水を吸わなかったら勢いよく回るんです😅
型式とかで変わって来ますが、中のインペラと軸がしっかり固定されていないか、吸水部分のつまり、エアをかんでるとかかもですね。実機ないとなんともいえないですが。
止まるはエンジンがエンストするという事ですか？燃料と空気の調整が悪いですね。
キャブ掃除も必要かもですね。
これでいくら請求ですか？Y社に依頼したらキャブ交換で1万数千円でした。
お疲れ様でした❕
定番の交換ですね。
ところで、高速の調整はどのようにするのですか？
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モンスタードリンクは 美味いですが、程々に(^^;
栄養ドリンクも よくもらうと思いますが、できれば食事の後に飲み 1日1本におさえてください(^^;
今年はポンプの出番が増えそうだから 久々に使うトラブルが増えそうですね(^^;
久々に使うなら 燃料を新しくする エアクリーナースポンジ確認 プラグ 位はみてあげたいですよね(^-^)