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稲刈り途中の故障を直してくれる機械屋さんは神様に見えるのだ！！
เที่ยวง่ายไหมครับข้าวติดไหมครับ
御意
流石ですね！！あんなに喜んでもらえて、観てるこちらまで嬉しくなりました！これからも農家さんの為に身体に気を付けて頑張って下さいね！
コンバイン修理の仕方が大変分かりよく編集されていてとても良く拝聴しました。有難うございました。
お客様からの感謝の言葉、ホント嬉しいですよね〜😊ヤンマー農機時代を思い出しました。30年ほど前のことですが😅
いつも技術力が高いですね。研磨したりグリスつけたり本当に丁寧な修理ですね。
素早く対応するのが立派ですねお客様も喜ぶネ札幌でわすぐ直してくれませんょ感動しました。
現場で緊急修理対応ができる方って、今じゃ貴重な存在対応も柔らかで農業者にとっても非常に安心感がある
ピンの替えがあって素早い対応でお客さん助かるね！ 修理メンテ入って良かったですね😊 流石メーカー👏😊
あのスポロケにシャーピン使われてたの初めて知りました。参考になりました。稲刈りは、天気勝負。今しかないので、緊急修理対応は涙が出る程うれしいものです。
軽バンの中は工具と消耗品のデパートやー！しかもどこに何が入ってるかも全部覚えててさすが農家の味方ですね。
17:48 18: 18:45 18:47 😂
相変わらず、迅速な修理👍
お客さんに喜んでもらえると嬉しいですね‼️お疲れ様です❕😀
最近のコンバインは、現場修理しやすいように工夫されてますね！
お疲れさまです。送りチェーンのスプロケットのシャーピン折れですね。シャーピンの予備がシート💺裏に有って良かっですね。農家さんも修理が早いと仕事が出来るので喜んでますね。だんだん修理する度に農家さんも機械の構造を理解してくれるので良いかも。
にわか農業あるあるですね。給油と草分け管出し忘れのようですね。だし忘れでは縦に稲藁がこぎ機に入って詰まります。私もそうでした。
シャーピン位は、自分で交換出来るように、覚えて置きたいですね！
いつも修理作業みてます‼️こんなすぐに直してくれるのはすごいと思いますクボタですがイヤイヤめんどくさい感じの人なんでイライラしてますよ(笑)応援してます。頑張ってください
機械に慣れたころに稲刈りが終わる。あるあるですね。メーカーによって構造が違うので、勉強になります。お客さんが喜んでくれるとやりがいがありますね。お疲れさまでした。
やっぱ最後のありがとうございましたこれが次のやる気になりますよね。
ＧＣ良い機種ですよね。利用組合で十年以上使い今年役目終えました。
こういう所の錆とかってまず確認しないので、一度みてみようと思いました
シャーピン…忘れてた…けど…油は毎回差してます。勉強になりました。今週稲刈り…しっかり整備した…つもりだけど…もう1回整備します
農機具ドクターさすがですな😊
手際が神レベル🎉
お疲れ様でした。シャーピンもまあある意味、時間交換の消耗品。金属疲労もありますね。スプロケットはエンプラ製ですか？プーラ怖いっすね。いつもながらお見事でした。おやっどんも、喜ばれてよかったです。
お仕事お疲れ様です。安全ピンが折れたのは､ユーザーさんが分草カンを開いていないので､稲の流れが悪く脱穀の入り口で詰まります。私も時々やらかします。分草カンの開閉操作に注意しましょう。
うちも稲送りの安全ピンが折れたことあります。営業所に連絡してすぐ部品を持ってきてもらいました。ギアと目のピンなど細かい部品は普段の点検じゃ確認しないから
ヤンマーの丸ハンドルってただのサイドクラッチの丸バージョンかと思ったらFDA？とか言う油圧制御なんだね！一回乗ってみた～い⚡
@@PROTEIN1001 なるほどです！今の機械を買う前に【FDS】を知ってたら候補にしたのに・・・。ヤンマーは中身がカンザキのを選べって噂で聞きました(よくわかりませんが)パルシフトもヤンマーが一番と聞きました。(私は三菱の標準ギヤ仕様です)
同じく鹿児島に住んでいます😊父がいつも見ていて🥹乾燥機を見てほしいのですが、場所はどのあたりに住んでらっしゃるのか知りたいです😮近ければと思って😮
ありがとうございます。Twitterにてダイレクトメッセージ可能です。フォローしなくても出来るので宜しければそちらからお願いいたします。
今から約4~50年ほど前に発売されてたコンバインってエンジンも非力で脱穀性能が悪く少しでも負荷がかかると各チェーン駆動部ごとに入ってるピンが知らぬ間に折れてはよく田んぼの中までよく修理屋を呼んだものだったょ
I love your job. You seem to have a lot of experience. greetings from a co-worker
農機は年寄り使用が前提なので、メンテナンスフリーに作られています。壊れるまでのメンテフリー。
こぎ胴が馬力の割に小さい気がしますがこんなもんですか？
日本の米は世界一！
フィードチェーンとコキ胴や刈り取り部、揺動盤など動きが一緒なので負荷クラッチになれば詰まった時故障のリスク回避できないかな？
お疲れ様です。この農家さんはいつも分草稈を出し忘れていますね。「分草稈‼」と書いて運転席周りに貼り付けたらどうでしょうね。
この手の小型のコンバインはこきどうの後ろの選別後のらせん状の部分が詰まる。稲の水分が多いときは少しずつやらないとすぐ詰まる。二つ上の機種であれば吹き抜いでつまらないのだが。少しの田んぼでデカイコンバインは買えないしたいへんだね。
ビデオをありがとうございます。私はヨーロッパのポーランド出身です。ヤンマーGC218を所有しています。脱穀機（脱穀ドラム）の竿を交換します。磨耗したフロントロッドのみ交換できますか？ロッドは全部交換したほうがいいでしょうか？
胴カバー開けることも知らなかった？
わしもこれちょっとびっくりした。ただ、なんかじいさまから突然役が回ってきたみたいな話がでてきたから普段はほんとに関わってなかったのかもなぁって。
太鼓開けるの知らないお客様にビックリ😨
その油差し先端が金属の伸び縮みするヤツですかね？自分が持ってるヤツどうゆう訳か倒さないようにして割れてるわけでも無さそうなんだけどいつの間にか空っぽになってる😭
супер
ピン折れでぐるぐる空転してた軸でもギアは手で抜けないのか・・
このお母さんの言う通り1年に一度しか使わない機械の調子は判らない
毎回思うのですが、修理代はいつもらってるのですか編集でカットされてるとか
後で請求だと思います！
ヤンマーあるあるだわ予備のピン何本も持つてたもうヤンマー買わない
よく壊れますよね。おなじく。
@@綾部ぷー ヤンマーと井関二重胴とかフザケタ掃除めんどくさい奴偉そうに……同じ馬力ならクボタだね修理の経費大分違う俺だけ？
ピン折るような乗り方したらあかん。機械の構造理解してから使ってあげたいね！二重胴だからヤンマー派です。
@@キルヒアイス-e5u 機械のデカサによるけどピン折れが癖になると交換しても直ぐに折れる二重胴掃除面倒で車多いと直ぐ目詰まり焼き肉焼く見たいな網キライヤダヤダ
@@世捨て人-m6x 確かに😳クボタは処理胴はどんなこうぞうですか？
稲刈り途中の故障を直してくれる機械屋さんは神様に見えるのだ！！
เที่ยวง่ายไหมครับข้าวติดไหมครับ
御意
流石ですね！！あんなに喜んでもらえて、観てるこちらまで嬉しくなりました！これからも農家さんの為に身体に気を付けて頑張って下さいね！
コンバイン修理の仕方が大変分かりよく編集されていてとても良く拝聴しました。有難うございました。
お客様からの感謝の言葉、ホント嬉しいですよね〜😊
ヤンマー農機時代を思い出しました。30年ほど前のことですが😅
いつも技術力が高いですね。研磨したりグリスつけたり本当に丁寧な修理ですね。
素早く対応するのが立派ですねお客様も喜ぶネ札幌でわすぐ直してくれませんょ感動しました。
現場で緊急修理対応ができる方って、今じゃ貴重な存在
対応も柔らかで農業者にとっても非常に安心感がある
ピンの替えがあって素早い対応でお客さん助かるね！ 修理メンテ入って良かったですね😊 流石メーカー👏😊
あのスポロケにシャーピン使われてたの初めて知りました。参考になりました。
稲刈りは、天気勝負。今しかないので、緊急修理対応は涙が出る程うれしいものです。
軽バンの中は工具と消耗品のデパートやー！しかもどこに何が入ってるかも全部覚えててさすが農家の味方ですね。
17:48 18: 18:45 18:47 😂
相変わらず、迅速な修理👍
お客さんに喜んでもらえると嬉しいですね‼️お疲れ様です❕😀
最近のコンバインは、現場修理しやすいように工夫されてますね！
お疲れさまです。
送りチェーンのスプロケットのシャーピン折れですね。シャーピンの予備がシート💺裏に有って良かっですね。農家さんも修理が早いと仕事が出来るので喜んでますね。だんだん修理する度に農家さんも機械の構造を理解してくれるので良いかも。
にわか農業あるあるですね。給油と草分け管出し忘れのようですね。だし忘れでは縦に稲藁がこぎ機に入って詰まります。私もそうでした。
シャーピン位は、自分で交換出来るように、覚えて置きたいですね！
いつも修理作業みてます‼️こんなすぐに直してくれるのはすごいと思います
クボタですがイヤイヤめんどくさい感じの人なんでイライラしてますよ(笑)応援してます。頑張ってください
機械に慣れたころに稲刈りが終わる。あるあるですね。
メーカーによって構造が違うので、勉強になります。
お客さんが喜んでくれるとやりがいがありますね。お疲れさまでした。
やっぱ
最後のありがとうございました
これが次のやる気になりますよね。
ＧＣ良い機種ですよね。利用組合で十年以上使い今年役目終えました。
こういう所の錆とかってまず確認しないので、一度みてみようと思いました
シャーピン…忘れてた…けど…油は毎回差してます。勉強になりました。今週稲刈り…しっかり整備した…つもりだけど…もう1回整備します
農機具ドクターさすがですな😊
手際が神レベル🎉
お疲れ様でした。シャーピンもまあある意味、時間交換の消耗品。金属疲労もありますね。スプロケットはエンプラ製ですか？プーラ怖いっすね。いつもながらお見事でした。おやっどんも、喜ばれてよかったです。
お仕事お疲れ様です。
安全ピンが折れたのは､ユーザーさんが分草カンを開いていないので､稲の流れが悪く脱穀の入り口で詰まります。
私も時々やらかします。
分草カンの開閉操作に注意しましょう。
うちも稲送りの安全ピンが折れたことあります。営業所に連絡してすぐ部品を持ってきてもらいました。ギアと目のピンなど細かい部品は普段の点検じゃ確認しないから
ヤンマーの丸ハンドルって
ただのサイドクラッチの丸バージョンかと思ったらFDA？とか言う油圧制御なんだね！
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同じく鹿児島に住んでいます😊
父がいつも見ていて🥹
乾燥機を見てほしいのですが、場所はどのあたりに住んでらっしゃるのか知りたいです😮近ければと思って😮
ありがとうございます。
Twitterにてダイレクトメッセージ可能です。
フォローしなくても出来るので宜しければそちらからお願いいたします。
今から約4~50年ほど前に発売されてた
コンバインって
エンジンも非力で脱穀性能が悪く
少しでも負荷がかかると
各チェーン駆動部ごとに入ってるピンが
知らぬ間に折れては
よく田んぼの中まで
よく修理屋を呼んだものだったょ
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フィードチェーンとコキ胴や刈り取り部、揺動盤など動きが一緒なので負荷クラッチになれば詰まった時故障のリスク回避できないかな？
お疲れ様です。この農家さんはいつも分草稈を出し忘れていますね。「分草稈‼」と書いて運転席周りに貼り付けたらどうでしょうね。
この手の小型のコンバインはこきどうの後ろの選別後のらせん状の部分が詰まる。稲の水分が多いときは少しずつやらないとすぐ詰まる。二つ上の機種であれば吹き抜いでつまらないのだが。少しの田んぼでデカイコンバインは買えないしたいへんだね。
ビデオをありがとうございます。
私はヨーロッパのポーランド出身です。
ヤンマーGC218を所有しています。
脱穀機（脱穀ドラム）の竿を交換します。磨耗したフロントロッドのみ交換できますか？ロッドは全部交換したほうがいいでしょうか？
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わしもこれちょっとびっくりした。
ただ、なんかじいさまから突然役が回ってきたみたいな話がでてきたから普段はほんとに関わってなかったのかもなぁって。
太鼓開けるの知らないお客様にビックリ😨
その油差し先端が金属の伸び縮みするヤツですかね？自分が持ってるヤツどうゆう訳か倒さないようにして割れてるわけでも無さそうなんだけどいつの間にか空っぽになってる😭
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ピン折れでぐるぐる空転してた軸でもギアは手で抜けないのか・・
このお母さんの言う通り
1年に一度しか使わない機械の調子は判らない
毎回思うのですが、修理代はいつもらってるのですか
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二重胴とかフザケタ掃除めんどくさい奴偉そうに……
同じ馬力ならクボタだね
修理の経費大分違う
俺だけ？
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機械のデカサによるけど
ピン折れが癖になると
交換しても直ぐに折れる
二重胴掃除面倒で車多いと直ぐ目詰まり
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ヤダヤダ
@@世捨て人-m6x 確かに😳クボタは処理胴はどんなこうぞうですか？