حسبي الله ونعم الوكيل انت ناوي على مقطع نص ساعه وتتعب المهندس.... خلاصه الكلام المهندس وصل فكرته بشكل سريع وسهل ومتوفر وتقدر تعمله وانت مسافر وانت وانت بعيد من البيت وانت بالبيت ب الولاعه اسرع واسهل للفحص ...
باش مهندس شكرا على الفيديو وشرح رائع ومبسط بدلنا الخساس بواحد جديد والقديم نظفته تماما وعند فحصه بنفس الطريقة وقبل تسليط الحرارة عليه تشعل اللمبة لكن بشكل خافت جدا وعند تسليط الحرارة للحساس ترتفع اضاءة اللمبة شوي شوي حتى تسطع جيدا فهل الحساس خلاص عاطل وشكرا لكم سلفا
سلام عندي كليو اسانس لم تكن المروحة تعمل لديها مسيت حساس الحرارة .بعد ذلك عندما اشغل السيارة تبدأ المروحة على طول ولم يعد عداد الحرارة يعمل ماهي المشكلة وشكرا
السلام عليكم اخوي انا من المدينه المنوره سيارتي لكزس es250 موديل ٢٠١٥ اربعه سلندر عندي مشكلة المراوح مع المكيف على السرعه العاليه ولاوتفصل الا اذا طفيت المكيف المشكله هذي حتى فالصباح والسياره بارده اول ما اشغل المكيف تشتغل المراوح على السرعه العاليه والف شكر
هلا بأهل المدينة المنورة الصلاة و السلام على نبي الله محمد و على آله و صحبه.. طبيعي أخي تشتغل المراوح بعمل المكيف كل السيارات هكذا.. زيادة أحمال ع الموتور بتسخن فتعمل المراوح للتبريد
سلام عليكم أخي أنا من العراق عندي سيارة يارس موديل 2007 المروحة سيارتي يشتغل عندما الحرارة توصل إلى 95 ممكن اركب حساس المروحة تشتغل عند الحرارة 87 وتحياتي من العراق
شكرا على الفيديو سؤال :عندي حساس يركب مع الميموار .عملت التجربة لكن الحساس اشتعل في الثانية الاولى وبدأ بالتوهج وعندما وضعته في صحن ماء بدأ يتناقص ثم انطفئ افدني بالرد جزاك الله
مسا الخيرات يا باش مهندس هل لثرموستات الكوعه علاقه بتشغيل المراوح ام لا يعني اذا انا شلت ثرموستات الكوعه من دوره التبريد هل يؤثر على عمل المراوح انا حصلت معي مشكله بعدما قام المهندس بازاله ثرموستات الكوعه المراوح ما بدشتغلش ولما افصل فيشة حساس الحراره المراوح تشتغل على السرعه الثانيه وحين تشغيل المكيف تشتغل على السرعه الاولى بس و للعلم الحراره في التابلون بد بين على المستوى الطبيعي بس في الواقع المحرك سخن مره قمنا بتبديل حساس الحراره والمشكله لا زالت كما هيه طبعا السياره بتاعي هنداي توسان 2007 محرك ديزل ايش المشكله الله يخليك وملاحضه تم فحص الفيوزات والكتاوت والتوصيلات وكلها سليمه
@@Ahmed44 طيب هل عند ازاله ثرموستات الكوعه يؤدي الى نقص في مستوى ماء القربه مع الوقت يعني النقص مش كبير يعني ينقص بعد ايام بالتدريج هل بلف الكوعه له علاقه الله يخليك يا غالي
مش ممكن يكون نوع الحساس مش كويس لكن شغال ؟؟ يعنى عندى السيارة بيشتغل متأخر المراوح و بتبرد العربية مع تشغيل التكييف لكن على السريع بتزيد الحرارة بعض الاحيان مع لتكييف !! و الواحد مش عارف السبب ايه للاسف !
طريقة فحص خاطئة ...انا كان عندي مشكل في عدم تشغيل مراوح تبريد ماء الراديتر .لما فحصت الحساس عن طريق الولاعة تشتغل المراوح عادي . فرحت نزعت التارموسطة وجربت مرة أخرى لم تشتغل المراوح ..ولما نزعت الحساس وجربت غليت الماء في اناء وخليتو تحت النار وجربت وضع الصفارة بالاوفوميتر لم اسمع الصفارة ولنا وضعتوا على النار سمعت صوت الصفارة ولما اشتريت حساس اصلي وحربت على الماء مباشرة بعد 10 ثانية سمعت الصفارة
الله يرحم ولديك ويدخلكم جنه الفردوس
باركه الله فيك يالمهندس احمد ربي يحفضك❤🇱🇾
@@حماديصالح-ف9ك 👍
انت نمبر ون
ماشالله عليك الله ايرزقك ويبارك بيك
اللهم امين يارب العالمين
اتوس شحال رقم حرارة
شكرا لك مهندس أحمد عاطف
يعطيك العافيه
لو سمحت ممكن تحدد موقعه
ممكن رقم حضرتك استفسار عن الكهربا
اتفضل
الله ينور عليك بشمهندس احمد
تسلم ربنا يبارك فيك
البشمهندس الغالي ❤️❤️
الكا بتن
عاڜت ايدك والله طريقة حلوة وبسيطة
🙏
الله ينور ياهندسه
تسلم ياباشا
بدل الحرارة من الولاعة هات مياه سخنة وجرب عليها ومياه باردة وجرب زى ماانت عملت وربنا يوفقك
👍👍👍👍
حسبي الله ونعم الوكيل انت ناوي على مقطع نص ساعه وتتعب المهندس.... خلاصه الكلام المهندس وصل فكرته بشكل سريع وسهل ومتوفر وتقدر تعمله وانت مسافر وانت وانت بعيد من البيت وانت بالبيت ب الولاعه اسرع واسهل للفحص ...
اخي باش مهندس السلام عليكم (س) الاسلاك تاتي للبطاريةالى الحساس واللمبة..
اللمبه معناها المروحه
ثانيا تاتي مم البطاريه علي الحساس ومن الحساس علي المروحه
يعطيك العافيه يا باشمهندس👍🌹🌹
تسلم شكرا لك
الله ينور💙
البرنس
يعنى ذى حساس الديمكس أعلى كوعة الميه بتاع السخانات
بالظبط كده وبعد كدة احنا تلاميذك وبنتعلم منك يا هندسه 👍
افكار واختراعات ذكية😱😆🤗
علي النعمة انك كنج ومعلمة
🇪🇬👍👍👍👍👍👍♥️♥️♥️♥️
تسلم
ارجو رد على سؤالى ماهي المشكله عندى كذا
رديت علي حضرتك
بس بدي اعرف انو شريط الحرارة بيكون غير سلك كهرباء بيكون انبوب
مش فاهم حضرتك
السلام عليكم. كان عندي سوال هو الحساس الل في الفيديو ده حساس راكب ع عربيه ايه
ميتسيوبشي
طب فين الاسلاك موصلة مش باين الاسلاك موصلة في البطارية يعني ؟؟؟
ايوة
جزاك الله كل خير
م احمد الحساس عندى طرف واحد عربية سوزوكى فان ازاى اختبروا
عادي طرف جسمه الحساس طرف بس اكيد اللي انتا بتجربه مش بتاع المراوح دا بتاع عداد الحرارة
تمام هو بتاع الحرارة لانة المؤشر راكن للآخر ومش بيعلم خلاص
ممكن اختبرة ازاى وأعرف أنه شغال ولا لا
@@redanour5999 في الاول بتختبر الموؤشر بتمسك السلك دا ع الحديد لو رفع المؤشر كده يبقي علي طول تغير الحساس لو مرفعش يبقي الحساس شغال والمشكله في المؤشر
معليش يعنى المسه السلك فى اى جزء فى الماكينة يكون ساخن لو رفع المؤشر يبقى الحساس يتغير
اخي الكريم عملت غسيل للعربيه كياء اسبكتره ٢٠٠٩ المراوح لا تعمل والحساس مارضش ينفك
يعني انتا تأكد ت انه السبب من الحساس
@@Ahmed44 لا والله ماني متأكد بس شاك يكون قطع في الاسلاك
مشاء الله عليك يابتاع الجديد❤👍
حبييييي تسلملي يارب
هل نستطيع ربط مروحتين على هذا الحساس ربطت مثله لكن تشتغل مروحه واحده فقط في حل
نعم لا كن عن طريق كتاووت
@@Ahmed44 نعم ضفت اثنين كتاوت خماسي لمروحتين وخارج منهم خط واحد السالب عند ربطه بمثل هذا الحساس تعمل فقط واحده والثانيه متوقفه
@@ngfduytr7154 راجع توصيله المروحه اللي مش شغاله او جربها لوحدها وتأكد منها انها شغاله
باش مهندس شكرا على الفيديو وشرح رائع ومبسط بدلنا الخساس بواحد جديد والقديم نظفته تماما وعند فحصه بنفس الطريقة وقبل تسليط الحرارة عليه تشعل اللمبة لكن بشكل خافت جدا وعند تسليط الحرارة للحساس ترتفع اضاءة اللمبة شوي شوي حتى تسطع جيدا فهل الحساس خلاص عاطل وشكرا لكم سلفا
هل الجديد انتظم بعد ما بدلته
@@Ahmed44 نعم انتظم
@@سليمالسليمان-م3س يبقي الاول تلف خلاص
@@Ahmed44 جزاكم الله خيرا باش مهندس
ممتاز ياهندسه
تسلم
الراسين من الوايرات ربطهن وين عل باتري
يا باشا
هناك قطبين بالحساس نربط الكهرباء باحدهم والآخر ماذا نربط به... القطب السالب او القطب الذي يذهب للمروحة
الذي يزهب الي المروحه
بس لازم يكون موصل بكتاوت لو من غير كتاوت والمروحه فقط الحساس هيعطل في لحظه
@@Ahmed44 مربوط على ريليه
إنا شاكر سرعة الرد نادراً ما يكون الرد سريع مثل حضرتك ربي يحفظك يا باش مهندس
@@رابطةالأنوارالثقافية ❤️❤️
توصيل الاسلاك مع مصدر الكهرباء لم يظهر في الفيديو لوسمحت فيديو اخر وتوضيح اكثر وشكرا
في فيديو يا باشا معمول
ناقص الشرح يامهندس
فعلا ما وصل تيار الكهرباء للبطاريه
شرح مش ولا بد
شكرا
شكراً بس عندي سوال ممن رقمك
اتفضل
الله ينور عليك
تسلملي
مساء الخير شو يعني ارضي يا اخي
سالب
سالب مش ارث@@Ahmed44
تسلم الله ينور
تسلم ربنا يبارك فيك
سيارتي يوصل عداد الحماوة للاحمر يله تشتغل المروحة
غيرة هات اقل منه
سوال لوسمحت الحساس في خطين صح انته حطيت بس خط واحد ليش فهمني لو سمحت
😊
@@mohammednaser9702 لا لازم اتنينن
بعد ازنك يا مهندس انا عندي الحساس مشغالش عايز اعرف كيف اتصرف وشغله اولع فيه نار
اعمل زي اللي ف الفيديو
هل استعملت البطرية ...
@@hosinbibou8850 ايوه طبعا
جداحتك خربانا يا صعيدي
ماشاء الله عليك
👍
جميل الله ينور
تسلم 👍👍
الله اكبر عليك
تسلملي
الله ينور
تسلم
فنان
❤️
لو سمحت كيف يتم التوصيل من مصدر الكهرباء او البطارية
th-cam.com/video/KRrsDCuFszA/w-d-xo.html
يتأخر هواي تشتغل المروحة
الله يعطيك العافيه ممكن رقم التليفون
.اَلسَلامُ عَلَيْكُم وَرَحْمَةُ اَللهِ وَبَرَكاتُهُ یااخوک هازاما سوی ترجومه بشتو
وعليكم السلام
سلام عندي كليو اسانس لم تكن المروحة تعمل لديها مسيت حساس الحرارة .بعد ذلك عندما اشغل السيارة تبدأ المروحة على طول ولم يعد عداد الحرارة يعمل ماهي المشكلة
وشكرا
تأكد من ساعه الحرار في الموتور هي كلبسه فقط ممكن تكون واقعه
@@Ahmed44 تاكدت منها . لاكن نفس المشكل شكرا اخي
علم ينتفع به
الكابيتانو
السلام عليكم اخوي انا من المدينه المنوره سيارتي لكزس es250 موديل ٢٠١٥ اربعه سلندر عندي مشكلة المراوح مع المكيف على السرعه العاليه ولاوتفصل الا اذا طفيت المكيف المشكله هذي حتى فالصباح والسياره بارده اول ما اشغل المكيف تشتغل المراوح على السرعه العاليه والف شكر
غير الحساس
@@Ahmed44 غيرت الحساس جديد
@@فهدالحربي-ح8ح7ع تأكد من الحساس الجديد انه شغال كويس
هلا بأهل المدينة المنورة الصلاة و السلام على نبي الله محمد و على آله و صحبه.. طبيعي أخي تشتغل المراوح بعمل المكيف كل السيارات هكذا.. زيادة أحمال ع الموتور بتسخن فتعمل المراوح للتبريد
طبيعي اغلب اسيارات الحديثه عندها 2 مراوح وتشتغل واحده منهم بمجرد تشغيل المكيف
سلام عليكم أخي أنا من العراق عندي سيارة يارس موديل 2007 المروحة سيارتي يشتغل عندما الحرارة توصل إلى 95 ممكن اركب حساس المروحة تشتغل عند الحرارة 87 وتحياتي من العراق
ممكن
@@Ahmed44 أي نوع من حساس سيار يرهم عالي يارس 2007 مومكان نوع سيار وا شكران
فكره رائعه
شكرا لك 👍
السلام عليكم انا عندي اشتغلت عندي اللمبة بعد ما سخنتو لكن بنور خافت ..ماهي ملاحظتك يا هندسة و دمتم بخير
مش فاهم
ماهو سبب نفخ الخراطيم وعدم توقف المروحة الا عند اطفاء المحرك وزيادة سخونة في الازدحام المرتفعات والمروحة شغالة
السلام عليكم ورحمةالله
المهندس احمد انا سويت مثلك تماما بس لما شبكت الاسلاك المبه اشتغلت من غير اي حراره للحساس بمجرد ماشبكت الاسلاك اشتغلت المبه
الحساس مش شغال او عامل قفله مش بيفصل
يعنى يعتبرخربان ويحتاج اغيره
@@عبدالرحمنجابر-ب2ت ايوة
جزاك الله خير ربنا يكرمك
شكرا على الفيديو سؤال :عندي حساس يركب مع الميموار .عملت التجربة لكن الحساس اشتعل في الثانية الاولى وبدأ بالتوهج وعندما وضعته في صحن ماء بدأ يتناقص ثم انطفئ افدني بالرد جزاك الله
يتناقص ايه بالظبط
ولا شفت اي حاجه في ربط الاسلاك
طب والله فكره ساهله
ان شاء الله تستفاد
رقمك كام يا هندسه
اتفضل لو في اي استفسار
المفروض الإختبار يكنون بميه فة حالة الغليان
نعم
الله يعطيك العافيه التجربه عجبتني بس الولاعه خربت التجربه تنرفز
👍👍
وطريقه الحساس ال بيه مدخل كهرباء واحد
بدون بطارية!
لا طبعا
الفكرة راءعة لكن طريقة التصوير سيءة يا ريت تعيد الفيديو وتصورو بطريقة اوضح شكرا
تمام
افضل طريقة وبدقة يفضل استخدام ماء مغلي وليسى بنار .
👌
شكرن
جميل
👍👍👍👍👉
ماشفنا طريقه الربط وين سلك الكهربا من وين جاي !!
من البطرية
مروحة التبريد تعمل باستمرار مع العلم ان حساس الحرارة سليم ماهو العيب
لا اكيد العيب في الحساس
@@Ahmed44 تم تغيير الحساس لكن نفس الشي شغاله باستمرار
@@adelmohamed2547 اول ما تفصل سلك الحساس بيفصل ولا لا
@@Ahmed44 لما افصل فيشة الحساس برده شغاله باستمرار
@@adelmohamed2547 طب واول ما تقفل كونتاك بتطفي
الحساس عندي 3 خيوط
تمام تأكدت
مسا الخيرات يا باش مهندس هل لثرموستات الكوعه علاقه بتشغيل المراوح ام لا يعني اذا انا شلت ثرموستات الكوعه من دوره التبريد هل يؤثر على عمل المراوح انا حصلت معي مشكله بعدما قام المهندس بازاله ثرموستات الكوعه المراوح ما بدشتغلش ولما افصل فيشة حساس الحراره المراوح تشتغل على السرعه الثانيه وحين تشغيل المكيف تشتغل على السرعه الاولى بس و للعلم الحراره في التابلون بد بين على المستوى الطبيعي بس في الواقع المحرك سخن مره قمنا بتبديل حساس الحراره والمشكله لا زالت كما هيه طبعا السياره بتاعي هنداي توسان 2007 محرك ديزل ايش المشكله الله يخليك وملاحضه تم فحص الفيوزات والكتاوت والتوصيلات وكلها سليمه
تروموستات الكوعه ملهاش علاقه بالكهرباء
@@Ahmed44 طيب هل عند ازاله ثرموستات الكوعه يؤدي الى نقص في مستوى ماء القربه مع الوقت يعني النقص مش كبير يعني ينقص بعد ايام بالتدريج هل بلف الكوعه له علاقه الله يخليك يا غالي
@@dibrahimalmoolgy322 طبيعي
مش ممكن يكون نوع الحساس مش كويس لكن شغال ؟؟
يعنى عندى السيارة بيشتغل متأخر المراوح و بتبرد العربية مع تشغيل التكييف لكن على السريع بتزيد الحرارة بعض الاحيان مع لتكييف !!
و الواحد مش عارف السبب ايه للاسف !
طبعا ممكن .. والخساسات انواع فيها منها السريع والبطئ
حصلت معي
المروحة بالسرعة الثانية لا تعمل بصورة صحيحة ضعيفة نوعا ما
طريقة فحص خاطئة ...انا كان عندي مشكل في عدم تشغيل مراوح تبريد ماء الراديتر .لما فحصت الحساس عن طريق الولاعة تشتغل المراوح عادي . فرحت نزعت التارموسطة وجربت مرة أخرى لم تشتغل المراوح ..ولما نزعت الحساس وجربت غليت الماء في اناء وخليتو تحت النار وجربت وضع الصفارة بالاوفوميتر لم اسمع الصفارة ولنا وضعتوا على النار سمعت صوت الصفارة ولما اشتريت حساس اصلي وحربت على الماء مباشرة بعد 10 ثانية سمعت الصفارة
👍👍👍👍
واجدقرقر
جزاك الله خير
الله يحفظك ويبارك فيك
الله ينور عليك
👍
الله ينور
تسلم حبييي
الله ينور
تسلم