War mir klar das es keinen unterschied bzw allzu großen Unterschied macht, im Kickdown laufen die Programme alle auf Maximal Leistung. Lediglich im Bereich der Teillast macht es einen Unterschied wie schnell das Getriebe reagiert. Sprich wenn du den Test aus 50 mit dem Tempomat machst wirst einem Unterschied erkennen, der Tempomat beschleunigt je nach Modus eher passiv (Eco Modus) oder halt aggressiv (Sport Modus). Unabhängig davon war es sehr interessant das mal in Zahlen zu sehen.
Das hat mich auch etwas gewundert. Auch im manuellen Modus mit den Paddels, hat er nicht bis zur Begrenzung gezogen. War auch etwas verwirrt. Trotz manuellem Modus hat wer irgendwie gemacht was wer will.
@@MyFordFocus Das ist ein Diesel, der hat obenrum eh kein Drehmoment mehr, deswegen schaltet er früher. Der St-Line von Martin wird bestimmt ein Benziner sein.
Ist aber bei meinen 1.5 Ecoboost 182ps genauso .Beim1-4.Gang zieht er komplett durch und im 5.Gang zieht er brutal gut und auf einmal schaltet er bei 5000u/min in den 6.Gang -.- Nervt irgendwie auf der Autobahn
Du hast nen Fehler in der Zusammenfassung! Die Zeit im Eco Modus war 10.375 und damit schneller als in Normal - wie im Video zu sehen. In den Ergebnissen verdrehst du es dann.
Na ja wem das so wichtig ist wie schnell ein Auto beschleunigt und hier die Zehntelsekunden heranzieht soll sich diesen netten Bericht als wissenswertes Info heranziehen! Wichtiger aber bei den Fahrmodi sind die realen Verbräuche. Die Spritpreise bleiben bestimmt nicht ewig auf diesem niedrigen Niveau.
Wichtig war es mir nicht, es hat mich nur interessiert wie es bei Beschleunigung aussieht. Und bei Vollgas spielt der Fahrmodi keine Rolle, das ist die Schlussfolgerung. Während der normalen Fahrt, spielt es natürlich eine Rolle, erkläre ich ja aber auch am Anfang des Videos.
Hallo Community, gibt es die Möglichkeit weitere Fahrmodi, wie beim Focus Active über Forscan freizuschalten? Da der Fahrmodi "Rutschig" beim ST line mit Automatikgetriebe für den Winter sehr hilfreich wäre, da die Räder trotz ESP bei Schnee der Eisdecke beim anfahren wild durchdrehen?
Leider nein. Zumindest aktuell nicht. Da müssen verschiedene Module miteinander den (neuen) Fahrmodus koordinieren. Müssten somit in diversen Modulen Änderungen durchgeführte werden. Aktuell hab ich hierzu keine Info. Video kommt aber sicherlich wenn sich es herausgefunden habe.
Hi, thank you for your information. when i started the car, always starting with normal mode, i want to learn, is it possible always start eco mode? Have you tried that?
Hi. Currently it's not possible. But as soon it is figured out, I will let you all know with a new video as this is one of the most requested features :)
Spritverbrauch ist im Eco-Modus geringer, habe ich durch mehrfaches ausprobieren getestet. Ist jedoch schwer das ganze wirklich zu testen, da man ja immer gleiche Bedingungen schaffen muss über mehrere km (am besten 100km).
Kann mir jemand sagen was diese Fahrmodi bei einem Schaltgetriebe für einen Sinn ergeben? Ich habe den MK4 ST-Line als 6-Gang Schaltgetriebe und ebenfalls diese drei Fahrmodi. Mir erschließt sich der Sinn jedoch nicht ganz.
Beim Automatik macht es vielleicht minimal mehr Sinn, dennoch auch beim Schaltgetriebe spricht der Motor direkter (feiner) aufs Gaspedal an z.b. im Sportmodus. Im Eco eher träger/geschmeidiger. Die Lenkung ist im Sportmodus gefühlt direkter/knackiger. Beim Automatik wird im Sportmodus später in den nächsten Gang geschaltet, Motor dreht somit höher. Beim adaptiven Fahrwerk wird dieses ebenfalls angepasst.
Hi, I have a Ford Focus MY20 with automatic gear (produced nov19). I don't have the "M" mode (nor the paddles) but I have "L" mode. Well, I can't see which gear is used: do someone know how to get that info on trip computer? thanks
Hi. Stand heute nein. Gang bleibt immer drin, egal welcher Modi. Wobei die Bremsleitungen sehr gering ist durch die 8 Gänge. Da ja heute alles per Software gesteuert wird, kann es ja noch kommen. Wer weiß.
Die Herangehensweise ist aber auch falsch. Bei Vollgas gibt es keinen Unterschied. Ab einem gewissen Punkt wird der Modus quasi überschrieben. Bei normalem oder geringem Gas geben gibt es Unterschiede. Auch die Verbraucher wie Klima und Co werden anders gesteuert. Wenn müsste man mal ne 100km Verbrauchsrunde fahren.
Richtig. Habe ich ja am Anfang auch erklärt und gesagt, dass während normaler Fahrt alles anders angesteuert wird. Ob das bei Vollgas auch der Fall ist, konnte mir niemand beantworten, deshalb der Test. Wo ist bin laut deiner Meinung die Herangehensweise falsch? Erzähle mir mehr.
@@MyFordFocus naja in der Annahme, dass das tatsächlich etwas an der Motorleistung verändert. Das sind reine "Spritsparprogramme". Wenn du die Unterschiede beleuchten möchtest dann müsstest du dich rein auf den Verbrauch bzw. die Fahrweise beim normalen Fahren beziehen.
Hi. Das will und wollte ich nicht. Es ging rein um die Beschleunigung. Die Programme unter normalen/reellen Bedingungen zu vergleichen ist ein Ding der Unmöglichkeit. Wie willst du die das machen über einen längeren Zeitraum (pro Mode sagen wir Mal einen Monat) unter gleichen Bedingungen fahren?
@@MyFordFocus wie gesagt "100km" Testrunde. Ich konnte das mit verschiedenen Fahrzeugen relativ gut nachstellen in meiner Gegend. Natürlich wird es nie 100% sein. Und ich tippe mal darauf, dass die Unterschiede sowieso sehr gering ausfallen werden.
@@Anderten1989 so sehe ich das auch. Ich fahre meistens auf Eco, aber im Endeffekt macht es kaum einen Unterschied. Nur wenn ich mit dem Tempomat fahre, beschleunigt mein Fz im Eco etwas langsamer als bei Normal bzw Sportmodus. Spritverbrauch bleibt glaube ich fast identisch wenn man gleichbleibend fahren sollte.
Dein Video ist nicht aussagekräftig genug. Mag zwar sein, dass die Beschleunigung von Null nicht anders ist, aber die Fahrmodi unterscheiden sich schon deutlich. In anderen Videos ist deutlich zu sehen, dass er im Sport Modus höher dreht und wohl einen oder zwei Gänge niedriger fährt. Vielleicht gab es inzwischen auch ein Update, daß es verändert hat.
Hört sich jetzt vllt besserwisserisch an, aber bitte nicht so interpretieren. Wenn du Vollgas gibst, ist es egal welchen Modi du wählst. Das Auto bekommst das Signal " Ohh Herrchen will überholen bzw braucht alles was an Leistung da , dann geben ich es ihm auch". Du müsstest dir einen Klotz unter das Gaspedal legen, um die Endlage nicht zu erreichen und um das zu verhindern, das er dir die voll Leistung zur Verfügung stellt. Dann wirst du auch andere Ergebnisse erzielen.
Das ist wahr. Macht auch Sinn, schließlich will man ja überholen, egal welchen Modi man ausgewählt hat und somit volle Leistung haben. Wollte es aber dennoch mal testen ;) Und auch mit dem "Klotz" oder zumindest einer Limitierung des Gaspedals hast du recht. Dann hätte man Unterschiede messen können. Beste Grüße :)
![จบจนได้ ! | Black Myth: Wukong #007 [ตอนจบ?]](http://i.ytimg.com/vi/DSqvWndF0sw/mqdefault.jpg)
War mir klar das es keinen unterschied bzw allzu großen Unterschied macht, im Kickdown laufen die Programme alle auf Maximal Leistung. Lediglich im Bereich der Teillast macht es einen Unterschied wie schnell das Getriebe reagiert.
Sprich wenn du den Test aus 50 mit dem Tempomat machst wirst einem Unterschied erkennen, der Tempomat beschleunigt je nach Modus eher passiv (Eco Modus) oder halt aggressiv (Sport Modus).
Unabhängig davon war es sehr interessant das mal in Zahlen zu sehen.
Very informative.
You should also test the myth and see if there is a difference in speed between traction off vs traction on.
Vieleicht auch mal die ST Line Testen ?
Do you know ,how I could activate the autobeam option with forscan (my car is stline version and I don't have it in the factory)
Komisch, dass er im Sportmodus nicht bis zum Begrenzer zieht. In meiner ST-Line gehts bis max
Das hat mich auch etwas gewundert.
Auch im manuellen Modus mit den Paddels, hat er nicht bis zur Begrenzung gezogen. War auch etwas verwirrt. Trotz manuellem Modus hat wer irgendwie gemacht was wer will.
@@MyFordFocus Das ist ein Diesel, der hat obenrum eh kein Drehmoment mehr, deswegen schaltet er früher. Der St-Line von Martin wird bestimmt ein Benziner sein.
Ist aber bei meinen 1.5 Ecoboost 182ps genauso .Beim1-4.Gang zieht er komplett durch und im 5.Gang zieht er brutal gut und auf einmal schaltet er bei 5000u/min in den 6.Gang -.- Nervt irgendwie auf der Autobahn
@@KneteBP Richtig, ist ein Benziner
Du hast nen Fehler in der Zusammenfassung! Die Zeit im Eco Modus war 10.375 und damit schneller als in Normal - wie im Video zu sehen. In den Ergebnissen verdrehst du es dann.
Hey, du hast Eco und normal vertauscht bei den Zeiten. Warum auch immer, warst du mit eco schneller als normal
Na ja wem das so wichtig ist wie schnell ein Auto beschleunigt und hier die Zehntelsekunden heranzieht soll sich diesen netten Bericht als wissenswertes Info heranziehen! Wichtiger aber bei den Fahrmodi sind die realen Verbräuche. Die Spritpreise bleiben bestimmt nicht ewig auf diesem niedrigen Niveau.
Wichtig war es mir nicht, es hat mich nur interessiert wie es bei Beschleunigung aussieht. Und bei Vollgas spielt der Fahrmodi keine Rolle, das ist die Schlussfolgerung. Während der normalen Fahrt, spielt es natürlich eine Rolle, erkläre ich ja aber auch am Anfang des Videos.
Hallo Community,
gibt es die Möglichkeit weitere Fahrmodi, wie beim Focus Active über Forscan freizuschalten?
Da der Fahrmodi "Rutschig" beim ST line mit Automatikgetriebe für den Winter sehr hilfreich wäre, da die Räder trotz ESP bei Schnee der Eisdecke beim anfahren wild durchdrehen?
Bei den alten Automatikgetrieben von früher, gab es ja auch immer einen Sport und Winter Schalter bzw. Einstellung.
Hallo kann man über forscan das fahrmodi rutschig hinzufügen?
Danke im voraus für die Info.
Leider nein. Zumindest aktuell nicht.
Da müssen verschiedene Module miteinander den (neuen) Fahrmodus koordinieren.
Müssten somit in diversen Modulen Änderungen durchgeführte werden.
Aktuell hab ich hierzu keine Info. Video kommt aber sicherlich wenn sich es herausgefunden habe.
Hi, thank you for your information. when i started the car, always starting with normal mode, i want to learn, is it possible always start eco mode? Have you tried that?
Hi. Currently it's not possible. But as soon it is figured out, I will let you all know with a new video as this is one of the most requested features :)
My-Ford-Focus I'm looking forward😀😀
Did you try to add custom drive mode? Is it possible?
Interessant, aber wie ist das Sprittverbrauch? Wenn die in Eco modus niedriger ist bei gleichen Beschleunigung wie hier in test, wäre doch schön?
Spritverbrauch ist im Eco-Modus geringer, habe ich durch mehrfaches ausprobieren getestet. Ist jedoch schwer das ganze wirklich zu testen, da man ja immer gleiche Bedingungen schaffen muss über mehrere km (am besten 100km).
Was ist denn der paddles wert das sind dann doch 4 Einstellungen und nicht 3
Kann mir jemand sagen was diese Fahrmodi bei einem Schaltgetriebe für einen Sinn ergeben? Ich habe den MK4 ST-Line als 6-Gang Schaltgetriebe und ebenfalls diese drei Fahrmodi. Mir erschließt sich der Sinn jedoch nicht ganz.
Beim Automatik macht es vielleicht minimal mehr Sinn, dennoch auch beim Schaltgetriebe spricht der Motor direkter (feiner) aufs Gaspedal an z.b. im Sportmodus. Im Eco eher träger/geschmeidiger.
Die Lenkung ist im Sportmodus gefühlt direkter/knackiger.
Beim Automatik wird im Sportmodus später in den nächsten Gang geschaltet, Motor dreht somit höher.
Beim adaptiven Fahrwerk wird dieses ebenfalls angepasst.
Gibt es mittlerweile eine Möglichkeit einen Fahrmodi zb Sport dauerhaft zu speichern?
Dauerhaft speichern nicht, es gibt aber eine Möglichkeit den Fahrmodi beim starten zu setzen (Video #105)
Hi, I have a Ford Focus MY20 with automatic gear (produced nov19). I don't have the "M" mode (nor the paddles) but I have "L" mode. Well, I can't see which gear is used: do someone know how to get that info on trip computer? thanks
Unfortunately it is not possible, I have the same issue :( "L" is just only Low Gear..
Hallo
Gibst eine Möglichkeit die Drive Mode zu erweitern mit forscan ?
Vielen Dank
Hi.
Aktuell meines Wissens nach nicht. Wenn es aber was gibt, gibt es sicherlich n Video dazu von mir ;)
Offtopic Frage: hat der ECO Modus auch einen Segelmodus sobald man vom Gas geht wie die Automatikgetriebe von VW?
Hi.
Stand heute nein.
Gang bleibt immer drin, egal welcher Modi. Wobei die Bremsleitungen sehr gering ist durch die 8 Gänge.
Da ja heute alles per Software gesteuert wird, kann es ja noch kommen. Wer weiß.
@@MyFordFocus danke für dein Feedback, schade das Ford das nicht bietet. Das hab ich an meinem vw sehr zu schätzen gewusst.
Ich habe den Eindruck, die Modi verändern nur den Verlauf „Gaskurve“. Aber Vollgas ist immer Vollgas.
Richtig
Die Herangehensweise ist aber auch falsch. Bei Vollgas gibt es keinen Unterschied. Ab einem gewissen Punkt wird der Modus quasi überschrieben. Bei normalem oder geringem Gas geben gibt es Unterschiede. Auch die Verbraucher wie Klima und Co werden anders gesteuert. Wenn müsste man mal ne 100km Verbrauchsrunde fahren.
Richtig.
Habe ich ja am Anfang auch erklärt und gesagt, dass während normaler Fahrt alles anders angesteuert wird.
Ob das bei Vollgas auch der Fall ist, konnte mir niemand beantworten, deshalb der Test.
Wo ist bin laut deiner Meinung die Herangehensweise falsch?
Erzähle mir mehr.
@@MyFordFocus naja in der Annahme, dass das tatsächlich etwas an der Motorleistung verändert. Das sind reine "Spritsparprogramme". Wenn du die Unterschiede beleuchten möchtest dann müsstest du dich rein auf den Verbrauch bzw. die Fahrweise beim normalen Fahren beziehen.
Hi.
Das will und wollte ich nicht.
Es ging rein um die Beschleunigung.
Die Programme unter normalen/reellen Bedingungen zu vergleichen ist ein Ding der Unmöglichkeit.
Wie willst du die das machen über einen längeren Zeitraum (pro Mode sagen wir Mal einen Monat) unter gleichen Bedingungen fahren?
@@MyFordFocus wie gesagt "100km" Testrunde. Ich konnte das mit verschiedenen Fahrzeugen relativ gut nachstellen in meiner Gegend. Natürlich wird es nie 100% sein. Und ich tippe mal darauf, dass die Unterschiede sowieso sehr gering ausfallen werden.
@@Anderten1989 so sehe ich das auch. Ich fahre meistens auf Eco, aber im Endeffekt macht es kaum einen Unterschied. Nur wenn ich mit dem Tempomat fahre, beschleunigt mein Fz im Eco etwas langsamer als bei Normal bzw Sportmodus. Spritverbrauch bleibt glaube ich fast identisch wenn man gleichbleibend fahren sollte.
Dein Video ist nicht aussagekräftig genug. Mag zwar sein, dass die Beschleunigung von Null nicht anders ist, aber die Fahrmodi unterscheiden sich schon deutlich. In anderen Videos ist deutlich zu sehen, dass er im Sport Modus höher dreht und wohl einen oder zwei Gänge niedriger fährt. Vielleicht gab es inzwischen auch ein Update, daß es verändert hat.
Ich habe einen st-line mit dem selben Motor und Automatik. Bei Vollgas ist hier ebenfalls kein Unterschied zwischen den einzelnen Modi erkennbar.
Danke für das Feedback. Bestätigt also meine Ergebnisse und vor allem haben wir jetzt auch die ST-Line mit abgedeckt :)
Danke
Werde mal meinen Turnier ST-Line mit 182 Automatik messen und auch zum besten geben bzw hier rein schreiben
@@CiroBlNm93 hast Du den Wagen mal getestet? Kriege im März meinen mit dem gleichen Motor.
1.5 EcoBlue, 120 ps, right?
Soweit ich informiert bin 150PS EcoBlue
1.5l EcoBlue (Diesel) with 120 PS
To automat, na manual wyniki byłyby inne, wina oprogramowania
Gut, denn man hat nur 3 Fahrmodi und kann 4 verschiedene fahren.
"0-100?"
"Yes"
Same engine but manual shift... a bit faster and higher top speed.
Hm Automatik, habe ich nicht kommen sehen :-)
Wieso drehen deine Reifen nicht durch
Hört sich jetzt vllt besserwisserisch an, aber bitte nicht so interpretieren. Wenn du Vollgas gibst, ist es egal welchen Modi du wählst. Das Auto bekommst das Signal " Ohh Herrchen will überholen bzw braucht alles was an Leistung da , dann geben ich es ihm auch". Du müsstest dir einen Klotz unter das Gaspedal legen, um die Endlage nicht zu erreichen und um das zu verhindern, das er dir die voll Leistung zur Verfügung stellt. Dann wirst du auch andere Ergebnisse erzielen.
Das ist wahr. Macht auch Sinn, schließlich will man ja überholen, egal welchen Modi man ausgewählt hat und somit volle Leistung haben. Wollte es aber dennoch mal testen ;)
Und auch mit dem "Klotz" oder zumindest einer Limitierung des Gaspedals hast du recht. Dann hätte man Unterschiede messen können.
Beste Grüße :)
Meiner macht im Sport 8.9