รีวิว & ทดสอบ GPX Drone ชีวิตอิสระแบบมีดีไซน์ เจาะให้ลึก ข้อดี ข้อสังเกตุ ก่อนตัดสินใจซื้อ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ก.ย. 2024
- รีวิว ทดสอบ GPX Drone พรีเมี่ยมสกู๊ตเตอร์รุ่นแรกจาก GPX ชีวิตอิสระแบบมีดีไซน์ เจาะให้ลึก ข้อดี ข้อสังเกตุ ก่อนตัดสินใจซื้อ
#GPXDRONE #ชีวิตอิสระแบบมีดีไซน์ #GPXTH
#Drone150 #premiumscooter #daretochallenge #urbanlife #urbandesign
More information :
- www.VRthairider...
- Facebook : VRthair...
- TH-cam : / @vrthairider
© VRthairider.com
สีเหลืองสวยมาก ราคาโหดร้ายมาก(โหดร้ายกับค่ายอื่น) ผลประโยชน์สู่ผู้บริโภคโดยแท้🥳
เราต้องช่วยกันสนับสนุนของไทย ให้อยู่ได้และเติบโตครับ เค้าพยายามมาได้ดีแล้ว เราช่วยกันสนับสนุนต่อ ต่อไปถ้าขาย ตปท. ได้ดีๆ จะสร้างงาน สร้างโอกาสให้คนไทยได้อีกเยอะครับ
ขอร่วมด้วยช่วยกันอีกแรงครับ ดันดัน
เห็นด้วยค่ะ คนไทยจะได้มีงานทำกันด้วยเพราะถ้าตีตลาดแตก ยังไงก็ต้องเริ่มมีไลน์ผลิตที่ไทยเยอะขึ้น
ที่ถังน้ำมันอยู่ท้ายเป็นมาตรฐานความปลอดภัยในยุโรป เวลาเติมน้ำมันต้องลุกออกจากรถ แบรนด์sym ประสบการณ์ทำ Scooter มาร่วม60ปี ไว้ใจได้แน่นอน และทำoem เครื่องยนต์bmwด้วย ดังมากในยุโรป
ผมว่าทางGpx เข้าใจตลาดและข้อปรับปรุงที่คนไทยต้องการแต่คงยึดตามมาตรฐานที่ sym ทำมาก่อน
บางคนเขาไม่คิดงั้นสิครับ5555
ไม่ซื้อเพราะถังน้ำมันใต้เบาะ อายที่ต้องลงมายืน มันคิดได้ไง 5555
ผมขี่ aerox แต่เวลาเติมน้ำมันก็ลงจากรถนะ เพราะความปลอดภัย
แต่ที่ำม่ชอบถังน้ำมันอยู่ใต้เบาะ ไม่เกี่ยวกับความเท่ห์เลย แต่ถังน้ำมัน มันไปกินพื้นที่เก็บของใต้เบาะ นั้นแหละปัญหา
ขับทรงตัวผู้ใต้เบาะเก็บได้แค่เครื่องมือกับเอกสารนิดหน่อย เรื่องใต้เบาะนี่ไม่ได้คิดอพไรเลย55
แต่แปลกช่วงกลางรถไม่ทำให้เรียบเหมือนรุ่น sym cruisym 150 จะได้พอวางของได้
พอดีผมมองถึงเรื่องความ สะดวกเวลาเดินทางไกลๆ แล้วเก็บของเพิ่มใต้เบาะได้นี่แหละ
ส่วนตัวขับxmaxผมไม่ติดเรื่องต้องเปิดเบาะเติมน้ำมันของgpxครับเพราะชอบลงจากรถอยู่แล้ว ราคานี้เอาส่วนแบ่งตลาดไปเยอะๆเลย 👍🏻
GPX..สวยและมีคุณภาพใช้ได้เลย..แต่ที่สำคัญ..ราคาไม่เอาเปรียบคนไทยด้วยกัน..ขอให้เจริญก้าวหน้าต่อไป..ผมจะใช้แต่GPX..ของคนไทยครับ
ดีเล่อรท่วมแน่
Gpx เติบโตขึ้นเรื่อยๆ สู้ๆ ไม่ต่างจากพวกดูคติเบนลี่ เคทีเอ็ม กว่าคนบ้านตัวเองจะยอมรับได้ใช้เวลานานพอสมควรส่วนบ้านอื่นคนสนใจมากๆ สู้ๆในอนาคตจะยิ่งใหญ่แน่นอน
ดูคาติ จะเจ๊งอยู่แล้วครับ
@@DJBoxzaBFK900 ตั้งราคามหาเศรษฐีใครอยากจัเล่นขนาดเงินดาว3เเสนงวดยังไม่หลุดหมื่นเลย
@@DJBoxzaBFK900 ตัวแทนทำตลาดในไทยไม่ได้มากกว่าครับ
ในไทยถึงไปไม่รอด
@@sopabuddee2701 ไม่รอดหรอกครับ คนไทย บ้า Honda รถญี่ปุ่น ครับ แล้วราคาถูก เข้าถึงคนได้ง่าย
@@sopabuddee2701 แต่ค่า เดม่อน ผมว่ารถสวยนะ แทบทุกคันที่ออกมา
ราคานี้ได้ขนาดนี้คุ้มสุดๆแล้วครับ ดู honda PCX ราคาเกือบแสน เบรคหลังยังให้มาเป็นดั้มเบรคอยู่เลย
เครื่องยนต์ก็เป็นของ s y m เชื่อถือได้
เห็นแล้วอยากเปลี่ยนจากคลิก 125i
มาเล่น GPX ตัวนี้ผมมองดูแล้วสวยถูกใจมาก โดยเฉพาะสีเหลือง เห็นแล้วโคตรชอบติดอย่างเดียวคือตอนนี้ไม่อยากเป็นหนี้ ขอดูไปเรื่อยๆก่อนเผื่อออกตัว 300 มา ตอนนี้ยังไม่เห็นตัวจริงเลยว่าสวยขนาดไหนแต่ดูในคลิปแล้วสวยมาก ไซส์ใหญ่กำลังดี..
คิดเหมือนกันเลยคับ
คิดเหมือนกันเลยครับ
ถ้ามีตัว 300 ล่ะ น่าเล่นมากเลยครับ
เครื่อง คุณภาพ SYM ประหยัดน้ำมัน ทนทาน หายห่วง ด้วย
Noy love ผู้ชาย I.Q.180
เศรษฐกิจแบบนี้ อยู่เฉยๆไปก่อนหำ ปะยุดยังอยู่ อย่างเสี่ยง ฮาา
300 ออกมาที่ราคา 99,000 จัดแน่นอนถูกดีคับ sym สุดๆ
@@วิถีชีวิตของคนบ้านนอก เยี่ยมเลยครับ ถ้าออกมาแล้วราคานี้ ยอมเป็นหนี้เลย..😅
ส่วนตัวผมว่าระบบความปลอดภัยดีกว่า
ค่ายอื่นนะครับเพราะเหมือนรถยนต์เลย
มีความปลอดภัยสูงมากรถสวยรูปทรงสปอร์ตแนวคลาส300เลย
จริงๆเท่าที่ดูบอก300 นี่เชื่อนะครับ
ราคาประหยัดดีสำหรัยคนงบจำกัด ค่ายบางค่ายคงมีหงายหลังกันบ้างพอควร ที่ให้มากับรถผมบอกเลยว่าคุ้ม เดิมๆแบบนี้สวยแต่อย่าหาเอาไปทำล้อเล็ก55
gpxน่าจะทำ4วาล์วนะ
อนาคตก็น่าจะมีครับ
เป็นคนนึงที่ติดเรื่อง 2 วาล์ว แต่ชอบ ราคาเป็นมิตร ค่ายญี่ปุ่นราคาเฉียดแสนแล้วกับรถคลาสนี้ แต่เชียร์แบรนด์ไทย ครับ
@@นนทกานต์เสือคุ้ม-บ9ข aerox r version ราคาแสนกว่า ผ่อนนะคับ
จริง ครับ
ผ่อนแสนกว่าไปเล่นตัว 300 ได้สบายเลย ครับ
สอบถามครับ จำนวนวาล์วน้อยส่งผลอะไรไหมครับ เกี่ยวกับอัตราเร่งหรือการขับขี่ระยะไกลไหมครับ?
คนไทยมีฝีมือ ความคิดอ่าน จินตนาการสูง แต่ขาดการสนับสนุน จากหลายๆปัจจัย คนไทยส่วนมากติดแบรนด์ ตลาดต่างประเทศไปก็เยอะ ส่วนที่คอยสนับสนุนไทยด้วยกันก็เยอะ แต่ยังไม่เยอะพอที่จะดึงแบรนด์ของบ้านเราขึ้นมาแทนเจ้าตลาดต่างถิ่นได้ เพราะความไว้ใจและเชื่อใจ ก็คงยังไม่ค่อยมากพอ ผมคิดว่า ถ้าเรา หรือคนที่ช่วยกันสนับสนุนของบ้านเราแล้ว ช่วยกันหาจุด ด้อยจุดบอด จุดที่มันไม่ดี และช่วยกันแนะนำทางผู้ผลิต ให้ปรับปรุง เสริมแต่ง ให้มันมีประสิทธิภาพ ที่ดีขึ้น จนสามารถ เทียบกับค่ายต่างถิ่นได้ มันจะดีต่อ บ้านเรามากๆ ดีต่อทั้งผู้ผลิต เพราะยอดขายยิ่งเยอะ ก็จะมีงานให้คนไทยด้วยกันทำเยอะ และที่ดีต่อผู้บริโภค ก็เห็นจะเป็นเรื่องราคา ที่ต่ำกว่า เจ้าตลาดต่างถิ่น ซึ่งถือว่าดีมาก ผมแค่ออก ความเห็นนะครับ ผมแค่อยากเห็น ไทยทำ ไทยใช้ ไทยได้ประโยชน์ เหมือน พี่ช่วยน้อง น้องช่วยพี่ แต่ก็เข้าใจ แบรนด์ต่างถิ่นเขาก็มีความน่าเชื่อถือสูงมาก ไทยเราต้องพัฒนาสู้เขาให้ได้ ช่วยกันครับ สนับสนุนไทยด้วยกันนะครับ.🙏🙂
บอดี้สวยราคารับได้น้ำมันก้อประหยัดเครื่องsymการันตีได้เรื่องความทนทานส่วนตัวผมซื้อแน่นอนครับ
SYMที่ใต้หวันเขามีมานานมากแล้วครับ
ทีมงานออกแบบฝีมือสุดจัด สวยงามไร้ที่ติ 👍💯
จริง ออกแบบได้ดีมาก แก้ข้อด้อยค่าย ญี่ปุ่นได้ดีมากๆ หน้าคม กลางนั่งสบาย ท้ายคม รายละเอียดก็ดี โดยเฉพาะไฟ โดนใจมากๆครับ
ชอบ ทีมี กุญแจ เล็กซ่อนในรีโมท
ถือว่า เยี่ยม
อยากให้คนไทยใช้ของไทยนะ เห็นมีหลายคนตั่งคำถาม ว่าทำไม่ไม่ทำสี่วาล์ว หรือไม่ทำเทคโนโรยีสูงๆเหมือนรถญี่ปุ่น ทำหลับผมผมมองว่า รถเทคโนโลยีไม่สูงสามารถซ่อมง่าย และราคาก็จะไม่สูงจนเกินไป เพื่อลดภาระ และคุ้มราคาในการใช้งาน
รอบนี้ค่าญี่ปุ่นโดนถล่มแน่
ทั้งมอเตอร์ไซค์และรถยนต์
ผมว่าดีนะผลประโยชน์อยู่กับผู้บริโภคล้วนๆ
ค่ายดังจะกดราคารถตัวเองลงครับ แล้วล๊อบบี้หน่วยงานราชการ โดยให้% และ การันตีอะไหล่ให้ เพื่อเพิ่มยอดขาย ถ้ายังสู้ไม่ไหว จะล๊อบบี้ รบ. ต่อไป โดยอาจอ้างว่า ไทยตั้งกำแพงภาษีสูง และ จะย้ายฐานฯ ออกจากไทย ก็จะเข้า อิหรอบเดิมครับ เราต้องช่วยกันสนับสนุนของไทยครับ
@@KunChan-m8s อะไรคือของไทยครับ
@@ศุภชัยประสิทธิไกร gpxไงครับ
รถจีน ไม่ทน กินน้ำมันสุดๆ ออกตัวอืดมาก
@@รักนะ-ฎ3ว เคยขี่รถครับ ?? แล้วใครว่าเครื่องจีนรถจีนหรอครับ??
เอาใจช่วยแบรนด์ไทยครับ เราเป็นฐานประกอบยานยนต์ให้บริษัทต่างชาติมาช้านาน อยากเห็นแบรนด์ไทยทั้งมอเตอร์ไซค์และรถยนต์บ้างครับ ยิ่งยุคที่จะเปลี่ยนผ่านจากรถเครื่องยนต์สันดาปมาเป็นไฟฟ้ายิ่งเป็นโอกาสที่ดีเลยครับ
หลังจากลังเลว่าจะไปสปอร์ต200หรือสายคลาสสิค250 สุดท้ายก็เป็นเจ้ารุ่นนี้สีแดง เริ่มต้น...สนับสนุนแบรนด์นี้ต่อไป...
ซื้อยัง เป็นงัยมั่งครับ
@@runbt107 ซื้อใช้แล้วครับ..ขี่กลับบ้านที่กาญก่อนโควิดระลอก3แทบจะทุกอาทิตย์ครับ ข้อเสียเดียวที่ผมเจอและก็ยังรับได้คือ ออกตัวอืดแถมใช้รอบสูงไปสักนิด แต่ถ้าลอยตัวแล้วก็สบายๆ ถ้าจะเอาเร็วแบบออกปรู๊ดปร๊าด คงต้องทำข้าง ส่วนตัวพอใจมากกับราคาที่จ่ายกับสิ่งที่ได้ ส่วนอาการอื่นยังไม่มีเลย
ชอบตรงกุญเเจพิเศษนี่เเละ คิดมาเผื่อกรณีถ่านหมด
คิดเหมือนกันเลยครับ
มันจะต่างไรกับกุญแจปกติ วะ 555
@@zexionso5993 ถามว่าต่างก็ไม่ต่าง แต่ถ้าถามว่า ต่างอะไรกับคีย์เลทรุ่นอื่น มันต่างแน่นอนอะ มีรีโมทถ้าแบตหมดมันยังมีกุญแจ ก็ลองคิดต่างจากรุ่นอื่นเอา
@@rifemore5577 ผมใช้ pcx มันก็มีกุญแจฉุกเฉินเหมือนกันครับ แต่ใช้ในกรณีรีโมทมีปัญหาเท่านั้น
ของgpx มันง่ายไปใหมเหมือนกุญแจ ธรรมดาเลย
@@zexionso5993 จะง่ายก็ว่าง่ายนะครับ ก็เหมือนคุณว่า มีเหตุผล
สีเหลืองแจ่มดีเหมือนบับเบอบีมเลย
รถทุกรุ่นทุกยี่ห้อมีข้อดีข้อเสียหมดทั้งนั้นครับ ค่ายญี่ปุ่นผมใช้มาทั้งสามค่ายล่ะ ทั้งคาวา ฮอนด้า และยามาฮ่า ถ้ามีค่ายไทยผมก็อยากอุดหนุนน่ะ gr200 ผมใช้แล้วผ่านน่ะ ถ้าจะเอาat อีกคันผมก็จะเอายี่ห้อนี้ล่ะ โดนใจสุดล่ะสมราคา
ยุคนี้.. อย่าดูถูกฝีมือคนไทยน๊ะครับ 😁👍💕ทำงัยก็ได้ ให้ถูกกว่าค่ายดัง และดีกว่า รับรองค่ายดังๆดับแน่
ค่ายดัง...ดับเลยหรา 😌
ต้องทำแบบเสี่ยวมี่ไห้ของดีๆแต่ราคาเป็นมิตรถึงจะสู้กะพวกค่ายดังๆได้
เอาไรมาพูดว่าดับ ขำได้ไหม555
คงจะยาก555
@@gotsilar6784 อวยเยอะไป555
เกาะ ฮองกง /เกาะเกาลูน =ใช้กันมานาน แบ้ว สวยน่าใช้สุดใช้ดีค้าบ
ไปดูมาแล้ว สีเหลือ แดง ดำ และตัวท้อป สีสวยมาก บอกเลยสีเขาไม่เหมือไครมุดในเมืองก็ดี เหมาะกับุกคน เพราะ ราคากำลังดี
ผมชอบนะ สวย คม ถูกกว่าคู่แข่ง เรื่องฝาถังน้ำมันใต้เบาะไม่มีปัญหา ขอติเรื่องที่เก็บของเล็ก แต่สุดท้ายแม่บ้านบอกว่าชอบpcxจบเลย
เหมือนกันครับ 😂😂
@@remadoryoku3838 แม่บ้านคิดถึงเรื่องขายต่อ
ผ่านคับ สวยคับ ซื้อครับ สุดยอด ทำต่อไปนะคับ GPX
ซื้อคับถุยไหนตังค์
ควมคิดส่วนตัวน้ะถ้าร่วมมือกับ Honda แล้วใส่เครื่องยนต์ Honda แล้ว ตัวรถ เป็นของ GPX อันนี้น้าจ้ะสุดยอด
SYM คือออนด้าเวอร์ชั่นไตหวั่นนะครับ ตอนช่วงหลายๆสิบปีก่อนทั้งสองค่ายเค้าร่วมมือกันพํฒนาเครื่องยนต์ ตอนหลังมา SYMพัฒนาเอง ความทน ความแรง มาครบครับ คนไม่ทราบก็ดูถูกกว่า SYM กระจอก เครื่องห่วย แต่ลืมอ่านข้อมูลว่า HONDA - SYM สองค่ายนี้เค้าพัฒนาร่วมกัน ถ้าในบ้านเค้าจะเรียกว่าฮอนด้าเวอร์ชั่นไต้หวันก็ไม่ผิดนักครับ
SYM นี้สุดยอดอยู่น่ะครับ แบรนด์ไต้หวัน ทำเครื่องยนต์ส่งออกในหลายประเทศน่ะครับ
ได้มาแล้วสีเหลือง สวยมากครับ ต้นอืดหน่อยแต่ช่างไทยแก้ได้ เบรคหนึบมากๆ ยางถ้าหนัาฝนควรเปลี่ยน คุ้มค่าครับราคานี้ สนับสนุนคนไทยครับ GPX ต้องทำดีขึ้นแน่นอน โดยรวมคุ้มมาก ถ้าให้ยาง MICHELIN มา จะดีมากๆ แต่เข้าใจเรื่องต้นทุนครับ
ออกแบบได้หล่อเข้ม ราคาก็โดนใจ👍👍
รอ300 คับ ราคาก็จะประมาณ90,000-99,000 จัดแน่นอน
SYM สุดยอดคับ ดันของไทยคับ
โดนคายอืนปัน ลาคา มาเยอะแล้วคับ
จบกันที่ คายอืน
ฝาเปิดถังน้ำหน้าจะอยู่แบบเดียวกับpcx แต่ปุ่มกดเปิดอยู่ตำแหน่งไม่เหมือนกัน เช่น ต่างประเทศมีปุ่มเปิดใต้เบาะ ไทยปุ่มเปิดที่สวิทช์กุญแจ กล่องเก็บของจะได้ใหญ่อะไรแบบนี้
ทั้งราคาและรูปทรง...มันโดน....สมชื่อ..จริงๆๆๆ....ส่วนผมจะรอตัว 300 อ่ะน่ะ...ขอผ่อนเจ้า nmax ไปก่อนแล้วกัน...😁😁😁
รถสวยมากครับราคาไม่แรงเกินไปได้ใจผู้บริโภคเลยส่วนตัวผมไม่ค่อยชอบยูบ้อกเพราะมันเล็กไปหน่อย ปกติขับpcxอยุ่และเรื่องการเติมน่ำมันแล้วต่องเปิดเบาะไม่ซีเรียสเพราะปกติเวลาจะเติมน้ำมันชอบลงจากรถอยุ่แล้ว โดยรวมนอกนั้นถือว่าดีครับ พัฒนาต่อไปอนาคตต้องเป็นรถที่ขายดีแน่นอน
วางแผนจะซื้อเวฟ 125 ไว้ ราคา 55,000 บาท เปลี่ยนใจเลย มาเจอค่ายนี้แหละ ตามยุคหน่อย จะซื้อ forza 300 แพงเกินความจำเป็น
ดีทุกอย่าง แต่ถ้าเอาถังน้ำมันไว้ใต้เบาะแล้วจะเอามาขั้นกลางตรงหว่างขาทำไม ทำไมไม่ตัดออกเป็นโล่งๆแบบคลิกอ่ะ ไหนๆก็ทำคั่นกลางมาละ แทนที่จะใส่ถังตรงกลาง
สวยงาม อ๊อฟชั่นให้พอๆกันหรือมากกว่า PCX แต่ถังน้ำมันอยู่ใต้เบาะนั่ง อาจจะเป็นความหวังดีของผู้ผลิตที่ต้องการให้ผู้ขับขี่ยืดเส้นยืดสายระหว่างการเติมน้ำมันก็ได้
ที่ทำอยู่ใต้เบาะอาจจะเกี่ยวจากที่โมเดลนี้ทาง sym จะนำเข้าไปขายทางยุโรปหรือเปล่าครับเพราะในบางประเทศของยุโรปจะบังคับให้ถังอยู่ใต้เบาะเพื่อความปลอดภัยนะครับตามที่ผมลองหาและฟังจากท่านอื่นมา
ไดสตาร ดีกว่า pcx ยังไง 555
@@zexionso5993 อวยรถไทยไง555
เคยใช้กันยังของผมมี2คันแล้ว demon150gr. demon150gn.
บอกตรงๆว่าคุ้มราคามากช่วงล่าง
โครตนิ่มที่ใช้มายังไม่มีปัญหาผมดูแลมันดีเปลี่ยนน้ำมันเครื่องบ่อยไม่ได้รอขับให้ครบกำหนดแล้วค่อยเปลี่ยนอันนี้ผมอยากเปลี่ยนก็เปลี่ยนวิ่งได้500โลก็เปลี่ยนเพราะรักมัน ล้างบ่อยขัดเงาวิ้ง
ไม่ชอบสกปรก เน้นสะอาดทุกวัน555
แต่รุ่นในคลิปผมก็อยากได้แต่คงไม่ได้ซื้อแล้วละใช้2คันให้คุ้มก่อน พังซ่อมไม่ไหวค่อยซื้อใหม่
ยอมรับเลยว่าฝีมือการออกแบบ โดยคนไทย เจ๋งเลย
เข้าใจว่าน่าจะจ้างนักออกแบบอิตาลีออกแบบให้นะครับ
HOT3D
อิตาลี่ หรรม
โอวววว จริงเหรอคับ เห็นบอก ทีม R&D ไทยออกแบบ ...แต่จริงๆ จ้าง นักออกแบบต่างชาติเหรอนี่. แต่ยอมรับครับว่าสวยจริง
@@asawinsaikookaew9489 ผมก้อนึกว่า ทีม R&D เป็นคนไทยล้วน.
@@HOT3D2520 ช่องลุง บอกคนไทยนะ ออกแบบ
พึ่งได้มาสามวัน หลงรักมากเลย ขับนุ่ม อัตราเร่งเมื่อเกินสามสิบไปแล้วดีต่อเนื่อง แต่ ออกตัวเนือยๆนิด แต่คิดว่ากันล้อหมุนฟรี ส่วนตัวอยากโหลดลงหน่อย สูงไปสำหรับคนตัวเล็ก ตอนติดไฟแดงต้องเขย่งปลายเท้า รถคันโต แต่ไม่หนักอะไรเข็นสบายๆ ไม่มีที่ห้อยแกง
ข้อมูลจากผู้ใช้จริง
ติดตรงที่ไม่มีที่ห้อยแกงนี่แหละ5555
โดยส่วนตัวถ้าเอาถึงน้ำมาไว้ตรงปกเท้าเเบบ pcx adv จะได้ใจผมไปเต็มๆ เเต่ถ้าเทียบกับราคาเเล้ว ไม่ใช่ปัญหาเลย
ใช่ครับ แต่ผมอาจรอราคาตัว300 แต่อยากให้ถังไว้ตรงหน้าเป้าเหมือนรุ่นอื่นๆ จะได้มีพื้นที่ใส่ของหน่อย
@@firststh ใช่ครับ มันจะดีมากเลย ราคาจับต้องได้ไม่เเรงจนเกินไป เหมาะกันคนไทย
@@chetsadasrathongluan4387 ถ้าจัดเต็มแบบ pcx ราคาก็ขึ้นสิครับ ระบบเครื่องมันก็ต่างกันแล้วนะครับ
ใช่ครับ อยากให้ตำแหน่งฝาถังอยู่ตรงหว่างขามากและถ้ามีabsด้วยผมว่า ราคาเพิ่มอีกสักหมื่นก็ยอมซื้อครับ
@@zexionso5993 ผมระบบเครื่องมันคล้ายกันนะครับเครื่องของsym ขึ้นชื่ออยู่เเล้ว ใช้งานนานๆไม่ต้องห่วง เเต่ถ้าเพิ่ม abs ขึ้นมา ราคาขึ้นมาเกือบหมื่นผมว่าก็โอเคนะครับ เเต่มันจะไปเเข่งกับเจ้า nmax สิครับ ผมว่าgpx ว่างตัวดีเเล้ว ไม่ใช่ออฟชั่นเยอะไป วางราคา จับต้องได้
เป็นการริวิว ที่ละเอียดอ่อนมาก
ครบทุกชอก ชอบมากครับ ขอบคุนครับ
เอาใจช่วยครับ ผมพึ่งผ่อน PCX หมดไปยังอยากได้ GPX เลย จากแต่ก่อนไม่เคยเปิดใจ ตอนนี้ชอบมากครับ ไทยทำไทยใช้ คันต่อไปจะสนับสนุนนะครับ พัฒนาต่อไปครับ
กดเข้ามาดูโฆษณามาเพียบ... ต้องรอดูถึงสองรอบ.
ผม อยู่ในช่วงระยะจองครัฟ รับรถ เมื่อไรไม่รู้เลยครัฟ อยากขับมากๆเลยครัฟ ดู รีวิว ทุกวันเลยครัฟ
รอรุ่น 300-450 ซีซี อยู่ครับ ชอบการออกแบบสวยจริงๆ
หมวกกันน็อคที่คุณใส่ สามารถใส่ได้นะครับ แต่คุณต้องสลับฝั่งมัน แทนที่จะเอาด้านหน้าของหมวกหันไปทางหน้าตัวรถ ให้เอาหันกลับมาที่ถังน้ำมันแทน
ลองหมดแล้วครับ ท่าไหนก็ไม่ได้ครับ วันนั้นหลายสื่อลองๆกันหมวกหลายยี่ห้อ สุดท้ายได้แต่ใบเล็กๆครับ ล็อคด้านในกล่องมันบังคับให้หมวกต้องหันหน้าไปด้านหน้าครับ ตามรูปของทางบริษัท GPX เลยครับ
www.gpxthailand.com/images/product/drone/KeySelling/box.jpg
ค่าย Gpx บ้านเราอีกหน่อยไปไกลแน่นๆไม่ธรรมดาเลย!แบนด์รถของบ้านเรา!ผมชอบนะค่ายนี้
มีคนวิเคราะห์แบบผมมั่งปะ
Gpx drone150 เหมือนทุกค่ายมารวมๆกัน
บังโคลนหน้า ไฟหน้า เหมือน X max
ชิวหน้าเหมือน N max2020
เฟรมรถมองด้านข้างเหมือน Froza300
ด้านท้ายเหมือน คลิก125
ล้อเหมือน แรมเบตต้า
รู้ๆกันยุครับค่ายนี้ตั้งแต่ตัว125
ชอบสีเหลืองมากครับ มันโดนใจสุดๆ
อยากให้ทำ 2ล้อหน้า เครื่อง200cc
แต่ตัวรถต้องไม่ควรใหญ่เกินไป
น้ำหนักตัวรถไม่ควรมีน้ำหนักมากเกินไป
เดินทางไกลๆมั่นใจ เจอฝน เจอทราย
เจอดินลื่นๆ ผมว่าทรงตัวดี มั่นใจขึ้น
เมือ25ปีก่อนผมเคยไปทำงานที่ใต้หวันก็เห็นแบร์นนี้แล้วsym ตอนนั้นบ้านเรายังใช้มอไซร์สองจังวะอยู่เลย
Sym คุณภาพ
Sym เขาดีจริงๆๆ
ถ้าไม่มีปัญหาเรื่องศูนย์บริการ..ผมว่า"Drone"เป็นรถที่น่าใช้ครับสวยมากไม่แพ้ค่ายดังเลย..ออกแบบมาได้ลงตัวมากแค่ไฟหน้าไฟท้ายและเรือนไมล์ก็หรูแล้วครับ..
ศูนย์น้อย แต่บังเอิญศูนย์อยุ่ปากซอยบ้านสบายย
ได้ข่าวว่าระบบไฟฟ้าขัดข้องบ่อยแล้วช่วงนี้จะซ่อมรออ่ะไหร่นานครับ
ถ้าชิวหน้า ปรับได้นี่จะเยี่ยมมาก
เหมือนเอาpcx รวมกับ xmax
สวยครับ
จากข้อมูลทั้งหมดที่หามา ข้อเสียอย่างเดียวสำหรับผมก็เรื่องถังน้ำมัน นอกนั้นคงต้องสรุปหลังการใช้งานอย่างเดียวแล้วละ
🌹ขอบคุณครับผม🌹
💖โชคดีมีชัยร่ำรวยรุ่งเรือง💖
🌟นะครับผม🌟
ยอมรับความเปลี่ยนแปลง
อยากลองอุดหนุนของไทยครับ
ทำไงถึงจะวิ่งได้130คืออืดมากโต้ลมหน่อยได้100 ยังยาก เครื่อง150cc แต่ wave100แซงสบาย
ผมไม่ได้ใช้มอเตอร์ไซค์ครับ แต่อยากบอกว่าออกแบบได้สวยมากๆ ดูภาพรวมลงตัวเลย
ในคราส150 ผมว่ายังเฉยๆ เพราะPCX ยังใงก้มัดใจคนไทย แต่ถ้าอัพเป็น300CC. รวมทั้งราคาถูก ซื้อใจคนไทยได้แน่นอน
สวยครับสวย ผมว่าอาร์มก็น่าจะเหมือนขี่เจ็ทสกีเลยน่ะ
ถังน้ำมันอยู่ใต้เบาะ ok. นะคะ จะได้ลงจากรถบ้างได้ขยับแข้ง ขยับขาบ้าง ตามมาตรฐาน เพื่อความปลอดภัย
โหดมาก โหดร้ายกับญี่ปุ่นมาก
โดยรวมสวยกว่า PCX อีก ครับ
5555+
แต่สุดท้ายก็ไปซื้อpcx 555!!
เปรียบเทียบไม่ได้ครับ
ดีไซน์คนละแนวกันครับเทียบกันไม่ได้ pcx มันคือแนวครุยเซอร์ เรียบหรู แต่แก๊งวั้ยรุ่นสร้างตัวเอามาแว๊นจนคนเคายี้กัน
@@ประหยัดจันทร์โอนเช้า-ท6จ ใช่เลยครับ พังตรงเขาชอบไปแต่งแว๊นกันครับบ555
เรื่องถังน้ำมันเห็นมีรีวิวนึง บอกว่า รุ่นหน้า จะพิจารณา เอาถังมาอยู่ด้านนอก เพราะเห็นฟีดแบคคนไทยเรียกร้องกันมาเยอะ
โคตรเท่คับลองขับแล้วถูกใจ
รายละเอียด เข้าใจง่ายมากครับ
ออกแบบโดยคนไทย เข้าใจคนไทยว่าชอบแบบใหน อาจจะไม่ถูกใจทุกคน แต่ส่วนมากคิดว่าถูกใจนะ
หน้าตาออกแบบมาได้สวยมาก
ผมจะต้องได้มาครองให้ได้....เนื้อคู่ชัดๆ รักแรกพบเลย
สีแดง สวยๆ
I HOPE SOME DAY WELL BE RELEASE IN THE PHILIPPINES...
Me too! ^__^
ดูรวมๆถือว่าทำได้ดีมากๆครับ
7:47 อัตราสิ้นเปลือง43กิโล/ลิตร
ถือว่าประหยัดใช้ได้เลยสำหรับเครื่อง150cc
Aerox155 29-34กิโลลิตร ถือว่าgpxตัวนี้ประหยัดมากครับ
ไม่จิง โดรน32โลลิตร pcx 55โล ลิตร
@@รักนะ-ฎ3ว ถึงหรอครับ ผมใช้มาไม่เคยถึงสักที
Gpxขับจริง แจ้งเตือนน้ำมันหมดตั้งแต่100โลแรกเลยเลย แต่ขับแบบน้ำมันหมดถังจริงๆแค่120โลเอง เต็มถังขับได้120โล เศร้า
@@ปวีณาสีดา-ย6จ ถังมันกี่ลิตรนะครับ ผมใช้Aerox155มาน้ำมันวิ่งได้ประมาณ70-85โล
โดยรวมถือว่าดีมาก
สวย..แต่สงสัยรถพวกที่ใช้ในการเทสตั้งหลายคันจะเอาไปขายต่อไม😅😅😊😊
รถทดสอบ ไม่เอาไปขายครับ นอกจากจะขายต่อให้พนักงาน หรือ นโยบายของแต่ละบริษัทครับ
ฟังจนจบ กับรถรุ่นนี้ รีวิวดี น่าสนใจครับ
ดีเลยมีแบบกุนแจมาให้ด้วย ชอบๆ น้ำมันจุได้เยอะดี
จุได้กิ่ลิตรคับ
@@คนพลัดถิ่นในเมืองหลวง-ศ6ฅ 7ลิตรกว่าครับ
ช่วยกันอุดหนุนของไทยครับ
6:20 ดิสเบรคหลัง ก็ลูกสูบคู่ครับ แบบ บีบเข้าหากันมีจานดิส อยู่ตรงกลาง
หัวมันคล้ายๆกับตัวพรีเดเตอร์เอเลี่ยนเลยครับ สวยเท่เลย
น้องจะแปลงร่างมั๊ย เส้นสายเฉียบคม
หน้าคมๆแบบนี้ กลัวแปลงเป็นพวก ดีเซ็ปติคอน จัง
สวยดี ทรงไฟหน้าคล้ายช่องดักลม lambo เลย
อธิบายได้ระเอียดมากคับ
มันคือรถไต้หวันแหละ ที่ไต้หวันสกุตเตอร์แบบนี้โคตรเยอะ แต่น่าสนใจ อย่างน้อยคนไทยได้ประโยชน์
สีเหลืองโดนใจมากครับ แต่ไม่เข้าใจว่าทำไมเขาไม่ทำสีขาว
มือ 2 ขายต่อราคาลงเยอะมากๆสินเชื่อไม่รับจัดนะครับ ส่วนอะไหล่ การบริการหลังการขายอันนี้ไม่แน่ใจนะ ว่าเดียวนี้ดีขึ้นกว่าเมื่อก่อนไหม
เท่าไรหรือ
ถ้าเครื่องมาจากใต้หวันน่าสนครับ อย่างลองดูเหมือนกัน
Sym คุณภาพดีจริง
คุ้มกว่าแบรนตลาดมากครับ
ไปซื้อมาแล้วครับ วันนี้ แต่เอาเป็น pcx มาครับ ส่วนตัวผมมองว่ายังไม่คุ้นตากับทรงแบบนี้
สวยกว่า PCX ก็โดรนนี้ละครับ มีโอกาสต้องจัดสักคัน
สีเหลือง..โคตรงามๆๆ..จริง
ดูGPX DEmonใว้ น้ำตาจะไหล
เวอชั่นแรก ก็ถือว่าดีแต่ก็ยังมีจุดด้อยอยู่บ้าง รอเก็บเงินผ่อนรถที่มีอยู่จะรอดูเวอชั่นสองรับรอง ต้องดีกว่าเวอชั่นแรกแน่นอน
มันคือการทำตลาดครับต้นทุนเราผลิตในประเทศราคามันก็ต้องถูกภาษีอากรก็ไม่แพง สมมุติว่าจะให้ดีเลยโดยไม่มีจุดด้อย มันยากครับและแบรนด์ของเราก็ยังไม่ใหญ่และแข็งแรงพอที่จะสู้กับค่ายยักษใหญ่ต้องค่อยๆเติบโตครับ รอหนะรอได้แต่ก็ช่วยกันสนับสนุนทำให้แบรนด์ไทยเป็นที่ยอมรับทั่วโลกให้ได้ วันนั้นแหละไม่ว่ารุ่นไหนออกมาก็สามารถต่อกรกับค่ายอื่นได้สบาย ทำออกมาเรื่อยและคนซื้อก็สนับสนุน จุดด้อยก็จะค่อยๆหายไปครับ
ยุใต้หวันครับ เห็นคนใต้หวันขี่แล้ว สวยมากๆครับ
สวยและคุ้ม
เพลงดังไปครับ
อุส่ามีคีย์เรส แต่ต้องหยิบมากดทุกครั้ง ปัดโธ่วววว
ผมผ่อนAerox เสร็จยังไงก็ไปสอยpcx/nmaxอยู่ดี สำหรับคนส่งอาหารถังน้ำมันอยู่ใต้เบาะมันลำบากแค่ใหนพี่ๆที่ขับก็คงรู้ ผมก็ไม่เข้าใจเหมือนกันตรงกลางรถก็ว่างรถคันก็ใหญ่แล้วมึงจะเอาถังไปไว้ใต้เบาะเพื่อ? ตรงกลางหว่างขานี่เหลือๆเลยคือทุกอย่างดีหมดยกเว้นถังน้ำมัน
เป็นรถที่ต้องส่งขายทางยุโรปด้วยครับท่าน ไม่ใช่แค่ขายในบ้านเราเพียงที่เดียว ตามกฏความปลอดภัยฝั่งยุโรปถังนํ้นมันจะต้องใต้เบาะเพื่อความปลอดภัยครับ เพราะถังนํ้ามันอยู่หน้า เวลาชนอันตรายจะมากกว่าที่อยู่ใต้เบาะครับ ส่วนที่ไทยเอาสะดวกไว้ก่อน แต่เห็นว่าเจนถัดไปน่าจะเอาไว้ที่ด้านหน้า ( เวอร์ชั่นไทย ) ผมก็วิ่งแมสเหมือนกันครับ ใช้เทคนิคสายรัดแบบแบนปลดเร็ว รัดกล่องกับเบาะ ไม่รู้ซิผมว่าถังอยู่ใต้เบาะไม่เป็นปัญหาแถมยังปกป้องถังนํ้ามันดีด้วยซั้า เรื่องฝุ่นเรื่องฝนจะเข้าถังนี่ตัดปัญหาไปได้เลย ถ้าจะไปรับของชิ้นใหญ่ๆ ก็แวะปั๊มเติมให้เต็มถังก่อนเข้าไปรับงานครับผม
@@kidboybay5603 แต่ถ้าถังน้ำมันอยู่ข้างหน้าแค่เขยิบตูดหรือลุกออกจากรถก็เติมได้เลยใช่มั้ยละคับ อีกอย่างPCX Nmax ก็ส่งออกยุโรปเหมือนกัน ผมขับAerox ก็ไม่เห็นจะมีฝุ่นเข้าถังนะคับถ้าหมุนฝาแล้วปิดฝานอกก็จบ เปิดฝาแค่ตอนเติมไม่มีฝุ่นพุ่งเข้าไปผมว่า เลี้ยวเข้าปั้มกว่าจะปลด ของผมขับAerox ถังอยู่หน้าเข้าปั๊มบอกน้อง E20 80บ.คับแล้วลุกออก เติมเสร็จจ่ายตังบิดออกไปส่งของต่อ เมื่อก่อนผมขับเวฟ จะใช้วิธีจอดตรงข้างหน้าเลยหัวจ่ายไปหน่อยปลดของวางกล่องที่เกาะจ่าย ถ้ามีคันอื่นมาก็จะได้ให้เขาเติมก่อนเลย เสร็จค่อยถอยมาเติม เติมเสร็จเลื่อนหน้าไปหยิบกล่องมาติดเกี่ยวอะไรเสร็จแล้วค่อยออก จะยังไงถังอยู่ข้างหน้าก็ดีกว่าใช่มั้ยละคับ อีกอย่างถังอยู่ข้างหน้าก็ไม่เห็นมีข้อเสียอะไร ไม่เคยมีมอไซต์ถังน้ำมันอยู่หว่างขา ขับไปอัดก็อปปี้แล้วถังระเบิด ถ้าชนแรงถึงขนาดโครงหน้ารถย่นไปถึงถังที่อยู่หว่าขา ผมว่าไม่ต้องกลัวถังระเบิดหรอกคับ เพราะคนขับคงจะลาโลกไปก่อนแล้ว
@@kidboybay5603 X-ADV750,MAXSYM 500tl รวมถึง Forza350,X-max300 ถังก็อยู่ตรงหว่างขาตรงใข่พอดี แค่กดปุ่มเขยิบตูด หรือลุกมายืนข้างๆรถก็เติมได้เลย ทั้งหมดเป็นรถที่ฮิตในฝั่งยุโรปเหมือนกัน บางตัวขาดตลาดเหมือนบ้านเราขายดีจนผลิตไม่ทัน
@@คุณลุง-ณ1ฐ ขอบคุณครับสำหรับความคิดเห็นเพิ่มเติมครับ เรื่องอุบัติเหตุเคยมีเคสหนึ่ง เกิดขึ้นแถวบ้านผม xmax ไม่รู้ว่าคนขี่ควบคุมรถอีกท่าไหน ไปชนกับท้ายรถยนต์ แล้วล้ม รถไม่เสียหายเยอะแต่ไฟมันลุกท่วม คือมันลุกจากด้านหน้าก่อนจะลามมาที่ด้านหลัง ก็แสดงว่าถังนํ้ามันก็มีความเสี่ยงระดับหนึ่ง แต่ก็เชื่อว่าทางวิศวกรก็ต้องออกแบบโครงสร้างให้แข็งแรงระดับหนึ่ง แต่เหตุการ์ณ์นี้ก็ไม่ใช่ว่าจะไม่มีโอกาสเกิดขึ้น และไม่มีใครอยากเป็นคนที่แจ๊ตพ็อตเจอเรื่องแบบนี้ครับ
ส่วนเรื่องฝุ่น กับ นํ้า ไม่รู้ว่าท่านซ่อมรถด้วยตนเองหรือเปล่า ถ้าทีโอกาสลองเช็กกรองปั๊มนํ้ามันดูว่ามันดำแค่ไหน แต่เชื่อว่าท่านน่าจะเป็นคนที่ดูแลรถดีในระดับหนึ่ง ที่ผมเคยเจอ มีทรายเล็กๆในส่วนกรอง ส่วนฝาปิดถังอีกชั้นถ้าไม่ดูแลรูระบายนํ้าให้ดี + โอริงฝาถัง โอกาสที่นํ้าบางส่วนจะเล็ดรอดเข้าไปปนในถังนํ้ามันก็จะมีสูงครับ เพราะถ้าเข้าไปในถัง ปัญหาคือ นํ้ามันจะเบากว่านํ้า และนํ้าจะไปขังที่ก้นถังเวลาเครื่องดูดไป มันจะมีอาการสะดุดเป็นบางครั้งครับผม แต่อาจจะไม่ได้เป็นกันทุกคันครับ
@@คุณลุง-ณ1ฐ ขอบคุณครับท่านสำหรับข้อมูลเพิ่มเติมครับ ประเด็นนี้น่าสนใจมากครับ
จำไม่ผิดในฝั่งยุโรป รู้สึกเค้าจะแบ่งคราส รถเล็กกับรถใหญ่ พวกรถเครื่องยนต์+โครงสร้างเล็ก เลยกลายเป็นรถที่ขับขี่ได้ทุกเพศทุกวัย หรือจะบอก คุณไม่ต้องมีประการณ์มากนักขอให้มีใบขับขี่ก็ขี่ได้ แต่รถแบบนี้ก็ต้องเน้นเรื่องความปลอดภัยไว้ก่อนครับ
แต่พอเป็นคราสรถเครื่องใหญ่ ผู้ขับขี่ก็ต้องเป็นคนที่มีประสบการณ์ความชำนาญกับชุดป้องกัน ดังนั้นถังนํ้ามันอยู่ด้านหน้าก็ไม่เป็นปัญหาเพราะโครงรถมันใหญ่ขึ้น แข็งแรงขึ้นตามกำลังเครื่องยนต์ เพราะไม่เช่นนั้นแล้ว บิ๊กไบค์ก็คงขายไม่ได้ ถูกไหมครับท่าน แต่รู้สึกว่าจะต้องมีการสอบสำหรับขี่รถที่ใหญ่ขึ้นมาอีก ไม่เหมือนบ้านเราครับที่เจอเด็กมปลายหวดพวกรถใหญ่บิ๊กไบค์ตายเป็นข่าวกันบ่อยๆครับ ( แต่อย่าเอาไปเปรียบกับใบขับขี่บิ๊กไบค์ในบ้านเรา อีนนั้นหาเรื่องแดกตังเพิ่ม ใบขับขี่บิ๊กไบค์แต่สิทธิไม่ต่างอะไรกับขี่เวฟ )
ผมลืมบอกไปจากอีกกระทู้ที่ท่านตอบกลับมาครับ เฉพาะข้อดีของถังนํ้ามันด้านหน้าเรื่องศูนย์ถ่วงรถคือมันจะดีขึ้น อาการแฮนด์หน้าเบามันจะลดลงครับผม
จะเถียงกันทำไมว่า ยี่ห้อนั้นสวยกว่า ยี่ห้อนี้สวยกว่า พวกคุณๆเป็นเจ้าของแบรนด์กันหรอครับถามหน่อย หรือว่าถ้ายอดขายดีคุณจะได้ส่วนแบ่งหรอ ใครพอใจปบบไหนก็ซื้อไป เถียงกันอยู่นั่นแหละนึกว่าหุ้นส่วน🥱
ติชม ไม่ได้รึไง จิตใจคับแคบนะเรา คนแบบนี้ถ้ามีในสังคมเยอะคงแย่