ดีมากๆรีบผลิตออกขายเถอะ แต่ผมไม่ซื้อเพราะ No have มันนี่. ถ้ามีซื้อแน่ อย่าตั้งราคาสูงตามค่านิยมยุโรปเด้อที่อวดหรูอวดรวยจนแพงเกินเอื้อม ค่าย Ev จีนล้มหัวทิ่มหลักกิโลแน่นอน จะได้เป็นราวัลคืนให้ปักกิ่ง ที่ทำให้ค่ายรถทั่วโลกต้องซิปหายวายป่วง
ส่วนตัวมองว่า EV ยังดูดีกว่า อนาคตพัฒนาแบตวิ่งไกลขึ้น มอเตอร์กินไฟน้อยลงแรงมากขึ้น น่าจะง่ายกว่ามากแถม EV ชาตที่บ้านก็ได้ อันนี้ยังต้องอาศัยสถานีเติมเชื้อเพลิงอยู่ แต่ก็ไม่ใช่ว่าความคิดนี้ไม่ดีน่ะถือว่าเจ๋งอยู่ แต่ EV ดูเป็นอนาคตที่ใครก็เข้าถึงได้มากกว่ามาก
idea ของรถ EV คือผู้ใช้แค่หาไฟมาชาร์จ จะผลิตไฟเอง หรือซื้อไฟมาก็แล้วแต่ แต่นี่มัน idea แบบทุนนิยมเดิมๆ คิดหาวิธีปั่นไฟ ด้วยการพึ่งวัตถุดิบจาก"ผู้ผลิต" ไม่ต่างจากการเติมน้ำมัน/ไฮโดรเจน
ทุกอย่างต้องมีการเริ่มต้น คนที่เริ่มต้นคือสุดยอดความฉลาด เราดูไปเรื่อยๆก่อนใจเย็นๆๆๆนานๆ
ความจริงรถนี้ได้เริ่มเปิดตัวมาตั้งแต่ปี 2014 ตามคลิป ส่วน teslaผลิตรถ EV ได้ ตั้งแต่ 2012 นั่นหมายความว่ามีการพัฒนามาใกล้ๆกันแต่เทสล่าทำสำเร็จก่อน และออกมาเป็นรูปธรรม ทำการตลาดได้จริงแล้ว
.. ส่วนรถพลังงาน NFC นี้ พัฒนามา 10 ปีแล้ว.. ยังไม่ได้ออกมาเป็นรูปธรรมจริงๆ .. นั่นหมายความว่าต้องมีปัญหา ที่ยังทำขายจริงๆไม่ได้.. สิ่งนี้แหละ อาจจะเป็นแค่เครื่องวาดความฝันเท่านั้น..
@@นิธินนท์ตันตราจิณ ผมเคยเห็นวิ่งใน Zurich ปี 2019 สวยมากครับสีเหลือง เงียบกริบแต่ไม่รู้ไปเติมพลังงานที่ไหนทีแรกนึกว่าพวก Ferrari ซะอีก
สรุปค่าเชื้อเพลิงแพงก็จบ ทำไว้ใช้เอง
ดีกว่าไฮโดรเจนตรงที่ไม่มีแรงดัน ทำให้ปลอดภัยกว่า ก็เหลือเรื่องราคาในการผลิตแล้วแหละ เพราะถ้าจากชื่อ BI-ION แปลว่าไอออน2ชนิด แปลว่าเป็นระดับที่ละเอียดมากถึงระดับประจุไฟฟ้าของไอออน การจะแยกได้ไม่ใช่ง่ายๆ
ถ้าดีกว่าคงเกิดก่อนไฮโดรเจนล่ะครับ ตอนนี้ไฮโดรเจนเริ่มเติบโตแล้ว
@@PhatrawuthKensomsri มันดีกว่า แต่ดูท่าต้นทุนก็จะสูงกว่าครับ ธุรกิจขับเคลื่อนด้วยกำไรครับ
@@Kampol.Ton.Alter. ค่ายนี้พยายามมานับสิบปีล่ะครับ ผมเชียร์มาตั้งแต่ต้นๆ ด้วยเทคโนโลยีที่ล้ำแต่ปัญหาคือเค้าหานักลงทุนยังไม่ได้ ออกมาทดลองวิ่งหลายรุ่นแล้วครับ เคยเจอคันสีเหลืองวิ่งที่ซูริค จัดว่าล้ำมากๆ แต่เทคโนโลยีไฮโดรเจนปัจจุบันไปไกลกว่าที่เราคิดครับ สามารถนำน้ำทะเลมาแยกไฮโดรเจนกันได้แล้วและราคาปัจจุบันจีนสามารถผลิตไฮโดรเจนจนราคาต่ำมากครับ ไม่เชื่อลองไปค้นดูกระทู้ในกลุ่ม EV ยุคแรกๆครับผมเคยนำไปโพสต์ โดนถล่มเละ ทั้งๆที่เค้าคิดเทคโนโลยีมันก็ดีต่อโลกทั้งนั้นล่ะครับ ระหว่าง nano flow cell ผมว่า e-fuels, hydrogen ดูเป็นรูปธรรมมาดกว่านะ
น่าจะเป็นเจนถัดไปต่อจากอไฮโดรเจน เพราะน่าจะยุ่งยากกว่าและแพงกว่า คนรวยได้ใช้ก่อนตามระเบียบ😂 @@Kampol.Ton.Alter.
พัฒนาๆๆๆ แต่จีนเขาบอก"อั๊วขายไปเรื่อยๆทุกวันได้เงินเข้าทุกวัน ลื้อช้าไปกี่วันกี่เดือนกี่ปีอั๊วก็ได้เงินเข้ากระเป๋าตามนั้น พอลื้อทำขายอั๊วก็ก๊อปเลยแล้วทำขายให้ถูกกว่าลื้อ แต่ที่แน่ๆระหว่างลื้อพัฒนาอั๊วก็ขายรับตังค์ไปเรื่อยๆ ใครจะมารอให้ตลาดวายแล้วค่อยขาย ขายได้ก็ต้องรีบขายให้มากที่สุดก่อนจะมีอะไรใหม่ๆเข้ามาตลาด อั๊วค่อยหาของน้นมาขายเอาเงินต่อ"
ใช่..ก๊อบยันหนัง.เอวี.😊
แต่ไม่ได้ก๊อปกากๆเหมือนสมัยก่อนแล้ว เห็นๆอยู่ว่าแทบทุกอย่างก๊อปแต่ใสไอเดียให้เหนือกว่า😊@@DechaKruakhum
แปลกติ่งจีนสนับสนุนการโกง555@@F3110-r9n
@@DechaKruakhumก็อปแต่ต่อยอดเหนือกว่า เขาเรียกฉลาด
ประเทศเราเลยเสียดุลย์ให้เค้ามหาศาลเลยไงครับ
ผมนี้รอใช้รถ ไฟฟ้า อย่างใจเย็น ครับ...เก็บไว้รอซื้อเลย ครับผม...ช่วงนี้ใช้โดยสารรถประจำทางและรถไฟฟ้า และ มอไซต์ไปก่อน...
คิดว่าถ้าแมสแล้วรถรุ่นนี้จะถูกกว่ารถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่มาก เพราะรถแบตราคาแบตคือ70%เข้าไปแล้ว ถ้าไม่ต้องพกแบต แต่ใช้ขั้วไฟฟ้าเป็นเยื่อเมมเบรนแล้วเติมสารเอา เมื่อสาร2ชนิดที่มีประจุมาสัมผัสกันเกิดไออ้อนพอประจุหมดสารละลายก็กลายสภาพเหมือนน้ำเกลือธรรมดาๆ แต่อาจจะมาก่อนกาลไปหน่อย ต้องรอให้น้ำมันหมดจริงๆรถชนิดนี้ถึงมาแทนที่ได้ รถไฟฟ้าปัจจุบันก็ใช้ก๊าซจากหลุมปิโตเลียมมันก็ไม่ต่างอะไรกับรถน้ำมันเลยที่ใช้ก๊าซไปต้มน้ำปั่นเทอร์ไบแล้วปั่นไฟจ่ายอยู่ตลอดเวลา มันก็คือพลังงานฟอสซิลเหมือนเดิมแถมยุ่งยากกว่าเดิมด้วยซ้ำ แต่ตัวนี้ฉีกขั้วไปจริงๆออกจากวงการน้ำมันไปเลย กลัวว่าพลังงานที่ใช้ในการผลิตน้ำสารละลายคือไฟฟ้าจากปิโตเลี่ยมอีกไหม มันจะเป็นการเอาปิโตเลียมมาเล่นแร่แปรธาตุให้มันแพงขึ้นหรือเปล่า เป็นขั้นกว่าของรถไฟฟ้าแบตไหมที่หลอกขายเหมือนกัน แต่ถ้ามันใช้ไฟฟ้าน้อยกว่าที่ผลิตสารละลาย คือสารละลายทำง่ายจ่ายไฟเข้า1ได้น้ำสารละลายออกมาขอแค่1.1 มันก็ทดแทนได้แล้วจริงถ้ามากพอก็ไม่ต้องกลับมาใช้ปิโตรเลียมแล้วเอาผลลัพท์ส่วนเกินที่ได้มาขยายต่อเรื่อยๆส่วนนึงโอเปอเรทโรงงานส่วนที่2ขายมาเติมรถ แต่ถ้าจ่ายไฟเข้าไป1สารละลายออกมา0.99 มันก็เจ้งแล้ว นายทุนโลกเก่าไม่มีทางยอมให้คลอดออกมาง่ายๆแน่นอนโดนโจมตีสาระพัด
ถูกต้องนี้คือ next gen ถัดไปจากรถไฟฟ้าที่พึ่งจะมาไม่นาน ผมมองว่ายังไงมันขัดผลประโยชน์กับทิศทางตลาดในตอนนี้อย่างมาก ยังไม่เกิดแน่นอน
ผู้มาก่อนกาลของจริง หวังว่าจะแมสเหมือนกัน ฟังดูดีเลย
@@GKK. ยากครับ
ไฟฟ้าที่มันถูกเพราะอะไรมาปั่นเอาพลังงานก็ได้ คุณจะใช้จักรยานปั่นไฟฟ้าก็ได้ไง และการเผาไหม้แบบโรงไฟฟ้าใหญ่มันดีกว่าในห้องเครื่อง
มันไม่ได้ดีที่สุดแต่มันไม่ได้แย่ที่สุด ถ้าคุณยังมีไฟฟ้าที่บ้านใช้งานได้อยู่ รถมันก็ชาร์จไฟได้ไง
แต่หลักๆที่เขาใช้กันเรื่องรักโลกเนี่ยมันเป็นประเด็นหลังๆเลย ประเด็นแรกๆคือ "ราคา" ถ้ามันถูกคนก็พร้อมเปลี่ยน
ต่างสิ รถ EV. ไม่พ่นไอเสียบนถนน แพร่กระจายควันพิษไปบนถนน และสิ่งแวดล้อม 2 ฟากถนน พูดมาได้ว่าไม่ต่างรถน้ำมัน มะต่างเค้ามะทำจายกรอกนะ 555
ส่วนตัวมองว่ายาก 1.สารละลายใช้แทนน้ำมันมีราคาการผลิตเท่าไหร่ถ้าแพงกว่าน้ำมันก็พับเสื่อกลับบ้านได้เลย 2.การจะทำให้ปั้มซื้อสารละลายมาใช้ทั่วประเทศได้เวลานานเท่าไหร่ 3.ถ้าสารละลายเป็นลิขสิทธิ์ทำให้ต้องรอซื้อจากเจ้านี้ เป็นการผูกขาดการค้าเพียงเจ้าเดียวและสินค้าถ้ามีการแพร่หลายก็อาจขาดตลาดอีก แค่3ข้อนี้ก็ไปต่อไม่ได้ละ
เสพมากเพี้อเจื้อมาก😅i กระบือ
ใจเย็นๆ...แค่ฟังเอาความรู้ก็พอ
คุณไม่ใช่ตลาดเค้า
รู้ดี
รู้ไหม ทุกอย่างมันมีการเริ่มต้น และแก้ไขพัฒนาปรับปรุง
จากใช้มือกินข้าว มีช้อน ซ้อม บลาๆ วันวินาทีแรกๆก็มีคนแบบนี้วิจารณ์แบบนี้แหล่ะ นั่นนุ่นนี่มีแต่ติดลบ
@@kobaltg.3408 ถูกต้องครับ ทุกอย่างต้องมีวิวัฒนาการ ดีมาน ซัพพลาย อนาคต ก็อาจจะเปลี่ยนมาใช้ได้ ผมว่าดีนะ
โจทย์ที่สำคัญ ...
ถ้าถูก เเละ ดี กว่าน้ำมัน เเละระบบไฟฟ้าเดิมๆ ..ก็ชนะไป...
ชอบคับ สวยมาก แต่เชื้อเพลิงนี่สิปันหาสำคัญหาเติมที่ไหน แถมบอกกว่าแพงกว่าทั้งไฟฟ้าและน้ำมันอ่าว สุรปเปนได้แค่ตัวอย่าง
@@Fc-oq3ml คล้ายๆกับ e-fuel ยุคแรกครับที่ทุกคนบอกเป็นไปไม่ได้ ทุกวันนี้ค่ายเยอรมันสีกับญี่ปุ่นก็ผลักดันจนสำเร็จ ทำให้ EU ผ่อนปรนรถสันดาปให้ขายได้ต่อไปโดยต้องใช้พลังงานจาก e-fuel และ hydrogen สำหรับ flow cell คงต้องหานายทุนการผลิตพลังงานให้ได้ครับถ้าทำได้มันก็น่าใช้
เป็นพลังงานใหม่ ที่น่าสนใจมากเลยครับ และมันน่าสนใจตรงที่ สามารถใช้ปั๊มน้ำมันเดิมได้ เพียงแค่ดัดแปลงนิดหน่อย เหมือนเพิ่มจุดเติมอันนี้เข้าไปเฉยๆ โดยไม่ต้องสร้างปั๊มเฉพาะขึ้นใหม่ แถมปลอดภัยด้วย
ต้นแบบมาตอนนี้ ได้ใช้อีกทีไม่รู้ตอนไหน
คงไม่ใช่อีก 15 ปีข้างหน้านะ
เอาเป็นว่าพัฒนาให้เครื่องยนต์น้ำมันให้วิ่งได้ 1ลิตร/50 กม.ก่อนน่าจะได้ใช้ไวกว่า
เห็นด้วยครับ ไม่สนับสนุน แต่นำเข้าเพราะได้ค่าภาษีเลยอะ
เห็นด้วยครับคนจะได้ดมควันท่อไอเสียกันเยอะๆจะได้เสียชีวิตกันเยอะๆเอาควันท่อไอเสียเข้าไปอยู่บ้านคนอื่นกันเยอะแยะ
เดวผมขอดมน้ำมันไปพลางๆก่อน😅
ที่ทำได้ตอนนี้มีแต่รถมอไซค์เวฟ80กิโลเมตรต่อลิตรด้วยความเร็วไม่เกิน60กิโลเมตรต่อชั่วโมง
+1 เลย เครื่องยนต์จบที่สุดแล้ว เพราะพัฒนาไปได้อีกไกลและพื้นฐานเดิมโลกเก่งเรื่องเครื่องยนต์เป็นทุนเดิมอยู่แล้ว
เจ๋งมาก สุดยอด ถูกใจเลย😮
เชื่อว่ารูปแบบเครื่องเปลี่ยนพลังงาน ก็น่าจะทำต่อกันได้ ส่วนสารประจุนั้นถ้าวิจัยต่อ ก็คงเจอ "สารทางเลือก" เอามาใช้แทนของที่เจ้านี้สร้างขึ้นมาแน่ แต่หวังอย่างเดียวคงไม่ใช่ทำจากแรล์เอิร์ทเท่านั้น
ดีมากๆรีบผลิตออกขายเถอะ แต่ผมไม่ซื้อเพราะ No have มันนี่. ถ้ามีซื้อแน่ อย่าตั้งราคาสูงตามค่านิยมยุโรปเด้อที่อวดหรูอวดรวยจนแพงเกินเอื้อม ค่าย Ev จีนล้มหัวทิ่มหลักกิโลแน่นอน จะได้เป็นราวัลคืนให้ปักกิ่ง ที่ทำให้ค่ายรถทั่วโลกต้องซิปหายวายป่วง
ตังก็ไม่มียังคิดจะซื้ออีก แถมเชื่อเพลิงมันก็แพงกว่าน้ำมันอีกถ้าไม่โง่ิจริงคิดไม่ได้นะเนี้ย เก้บตังไปดาวรถน้ำมันก่อนเถอะ
เทคโนโลยีนี้ ลองนึกสภาพ แบตตะกั่วกรด ที่เวลาเติมแบต ไม่ใช้การชาต แต่เอาถ่ายเอาน้ำกรดที่ไม่มีไฟฟ้าแล้วออก แล้วเอากรดใหม่ที่มีประจุไฟฟ้าไส่เข้าไปแทน
ในกรณีนี้คือเขาใช้สารละลายพิเศษแทน ส่วนตัวคิดว่าเทคโนโลยี flow battery นี้เหมาะกับสเกลใหญ่ๆมากกว่าเพราะ มันขยายสเกลใด้ตามขนาดของความจุสารละลาย
เช่น เอาไปใช้เก็บไฟที่ผลิดเหลือของฟามโซลาเซลในตอนกลางวัน เพื่อเอากลับมาใช้ในตอนกลางคืน
😂❤❤😂❤❤❤❤
เยี่ยมมากๆครับจะรอคอย ราคาเชื้อเพลิงแบบนี้ถูกลงครับ เราจะได้ไม่ต้องนั่งทับระเบิดเวลากับรถไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอร์รี่ครับชอบมากๆครับ❤❤❤❤❤
ตอนรถแก๊สก็บอกนั่งระเบิดเวลา ตอนนี้ก็ยังเห็นวิ่งกันทั่ว
อยากรู้จังเลยว่า 32 ชนิดนั้นหามาจากไหน แล้วมันมีอยู่มากมายทั่วไปจริงหรือเปล่า หรืออาจจะเป็นสารที่หายากยิ่งกว่าน้ำมันอีกหรือเปล่า เหตุผลที่ถาม คืออยากให้พัฒนาหาพลังงานที่ มีอยู่มากมาย และราคาไม่แพง
น้ำไม่มีวันหมด
พัฒนาการ การขับเคลื่อนอีกรูปแบบที่น่าสนใจ ทั้งนี้ทั้งนั้น ก็ขึ้นอยู่กับราคาค่าใช้จ่ายต่างๆ เป็นตัวชี้การตัดสินใจของผู้บริโภค
ราคายังคงเเพง สถานีเติมน่าจะเหมือนปั๊มน้ำมัน ทำข้อตกลงร่วมหุ้นกับปั๊มน่าจะได้ 😊 เเต่อนาคตจริงๆ ถ้ามีคนทำรถที่ชาร์จได้จากเเสงเเดด อันนี้น่าจะกินขาด
ถ้าเทียบปริมาตรต่อปริมาตร น้ำมันยังได้เปรียบกว่าครับ 125 ลิตร 2 ถัง 250 ลิตร วิ่งได้ 2000 กิโล ตกที่ 8 โลลิตร แต่น้ำมันทำได้ถึง 20 โลลิตร แล้ว คงยังต้องพัฒนาต่ออีกมาก ว่าแต่ราคาเชื้อเพลิงลิตรละกี่บาทหรือ
เหมือนจะดีนะ😂 แค่ราคาน้ำราคา41฿นี้สิ มันขึ้นตามใจคนขายเลย ผมรับข้อนี้ไม่ได้ ถ้าไม่มีรถไฟฟ้าตอนนี้ ราคาคงอยู่40฿เท่าเดิม ไม่ลงมา36฿หลอก มีเจ้าเดียวจะขายกี่บาทก็ได้ ราคารถก็เป็นล้าน กล้อมรอบคันก็ไม่มี เพราะไร้คู่แข่ง ขอบคุณรถไฟฟ้าจีน❤
คอนเซ็ปท์คาร์ทั้งหลายเคยโชว์ตัวตามงานมอเตอร์โชว์ต่างๆ นิสสันลีฟก็หนึ่งในนั้น ราคาที่แสนแพงในขณะนั้น การเข้าถึงลำบาก มองอีกฟาก จีนเก็บทุกอย่าง ทำทุกสิ่งให้เป็นจริงตามราคาที่จับต้องได้ เลยเกิดรถไฟฟ้าจากค่ายจีน ใครถูกใครผิดมิอาจตอบได้ แต่ผู้บริโภคตัดสินใจเลือก
มันคือแบตเคมี นั่นแหละ จากทำเป็นลูก แต่แยกเคมีให้มาผ่านแผ่นฐาตุ ทำให้เติมเคมีได้แบบน้ำมัน สุดท้ายมันก็ต้องเปลี่ยนยกเซ็ต อยู่ดีหากแผ่นฐาตุแยกประจุมันเสื่อมสภาพ สร้างคำให้มันสวยงานในการขายของ
เจาลองวิ่งได้ 5แสนโลก็เจ๋งละ
คุณรู้ได้ยังไง เป็นหุ้นส่วนบริษัทเหรอ เก่งจริงๆ
สรุปได้กะลามากกกก การคิดค้นนวัฒกรรมหนึ่งที่มีระยะเวลาพัฒนาเกือบ3ทศวรรษ ทั้งยาวนานและยากลำบาก ถูกนักวิชาการสรุปด้วยเวลาเพียงไม่กี่นาที ทั้งๆที่ข้อสังเกตุมีเป็นภูเขาเลากา แต่เค้านั้นจะข้ามโดยประการทั้งปวง โอมายก้อด
คุณรู้ แล้วคนสร้างเขาจะไม่รู้หรือเรื่องที่คุณพูด คนสร้าง จะสร้างออกมาให้ใช้งานจริง
เขาก็ต้องรู้และทดลองแล้วล่ะ เรื่องความเสื่อม ไม่ว่าอะไรในโลกก็เสื่อมตามเวลาของมันอยู่แล้ว อยู่ที่ว่าจะช้าหรือเร็ว
เก่งขนาดนี้ผลงานวิจัยต้องเพียบแน่เลยย
เป็นเทคโนโลยีที่เยี่ยมครับ ใช้เวลาพัฒนา 25 ปี 👍👍👍 ส่วนพี่จีน copy แปบบเดียวก็น่าจะผลิตมาสู้ได้ ตอนนี้หาเงินจาก EV ไปก่อน
มันคือแบตเตอรี่เหลว พอแลกเปลี่ยนได้พลังงานไฟฟ้า ตัวเคมีคอลต้องการ การ regeneration เพื่อให้มันกลับสภาพตั้งต้น เป็นไปได้ครับแต่ไม่น่าจะราคาถูกได้ เนื่องจากขนาดอุปกรณ์ที่ใส่เข้าไป
solid state มา bi ionตลาดวายแน่ เพราะ ไม่อันตรายเหมือนกัน แถม solid state ชาร์จที่บ้านได้ จะใช้ solar ชาร์จก็ได้ bi ion ราคาคงพอๆกับน้ำมัน
อันเดียวกับ semi solid ที่บ.Gpsc บริษัทลูกของปตท. ลงทุนไหม
อะไรที่รู้ไม่จริงอย่าเพิ่งวิจารณ์มั่วๆ การเอาแบตเตอรี่มาใช้งานแบบแหล่งพลังงานหลัก มันผิดตั้งแต่แรกแล้ว จีนรู้ข้อบกพร่องของแบตเตอรี่ ตั้งแต่แรกแล้ว จีนเปลี่ยนแผนพัฒนาไปพลังงานทางเลือก ต่อให้มี Solid State มาก็ยังมีปัญหาอยู่ แถมมีราคาแพงด้วย
@@ultrasnook รถใช้แก๊สยังใช้กันมาได้เป็น 20 ปี แบตเตอรี่ปลอยภัยกว่าแก๊สไม่รู้กี่ 10 เท่า
@@mourikogoro9709 ถ้ามันดีมันปลอดภัย จีนไม่เปลี่ยนแผนพัฒนาหรอก ปัญหามันเยอะ ตามข่าวบ้าง
@@ultrasnook ไม่ต้องดูจีนหรอก ดูเทสล่าแล้วกัน
อยู่ที่ราคาการเติมพลังงานละครับ ถ้าประชาชนทั่วไปเข้าถึงได้ง่าย ก็แพร่หลายได้ไม่ยาก
จริงคับ ถ้าแพงกว่ามันก้อไม่ใช่ตัวเลือกที่ดี
ตอนนี้ยังแพง เพราะยังใหม่ แต่ถ้าผลักดันจนขึ้นมาใช้งานอย่างแพร่หลายแบบรถยนต์ไฟฟ้าที่ชาร์ตแบต หรือ รถน้ำมันได้ ตอนนั้น ราคาน่าจะถูกลงอย่างมาก และค่อนข้างคงที่ แต่ยังไงก็เป็นแนวคิดที่น่าสนใจมากจริงๆครับ แถมปลอดภัยกว่าด้วย
ถ้าต่อไปทำได้ก็ดีมากๆ❤❤❤❤❤❤
เป็นความพยามของพลังงานทดแทน มาถึงตอนนี้รถไฟฟ้ายังมีขีดจำกัดและราคาแบตเตอรี่อะไหล่อื่นๆยังแพงอยู่แม้ราคาตัวรถจะราคาถูกลงก็ตาม เหมือนบีบให้ผู้ใช้รถเหมือนใช้ทีวีเมื่อหมดสภาพอายุใช้งานเสียแล้วไม่มีซ่อมทิ้งหรือขายเป็นเศษเหล็ก
ส่วนตัวมองว่า EV ยังดูดีกว่า อนาคตพัฒนาแบตวิ่งไกลขึ้น มอเตอร์กินไฟน้อยลงแรงมากขึ้น น่าจะง่ายกว่ามากแถม EV ชาตที่บ้านก็ได้ อันนี้ยังต้องอาศัยสถานีเติมเชื้อเพลิงอยู่ แต่ก็ไม่ใช่ว่าความคิดนี้ไม่ดีน่ะถือว่าเจ๋งอยู่ แต่ EV ดูเป็นอนาคตที่ใครก็เข้าถึงได้มากกว่ามาก
ไปดูคลิปที่คนจีนโพสต์ไฟไหม้เพียบอีกหน่อยบ้านเราก็จะเป็นแบบเดียวกัน😂
@@ไมตรีกาฬภักดีผมยังคิดอยู่เลยว่า คนใช้รถไฟฟ้า ถ้าแบตไฟไหม้ ชาวบ้านคงนอนผวากัน จะมีปัญญาชดใช้ค่าเสียหายเค้ารึเปล่า และเป็นภาระให้คนจนๆที่ใช้ถนนมีความเสี่ยง ถ้าเกิดพลาดไปชนเข้า จะมีเงินจ่ายค่าซ่อมรถไฟฟ้ารึเปล่า
เดี๋ยวแบตก็พัฒนาให้ติดไฟยากขึ้นแน่
คันในคลิปก็รถ EV
ในคลิปก็ EV ครับ แค่หลักงานบริโภคไฟฟ้าต่างกัน แถมปลอดภัยกว่ามาก ไม่ติดไฟด้วย
ถึงจะนานแต่ผมว่าถ้า ผลิตขายคนคงจองกันเยอะ ทั้งความประหยัดและความเร็ว ความปลอดภัยของเชื้อเพลิงอีก,ความคล่องตัว
ก็เป็นทางเลือกอย่างหนึ่ง แต่ปัจจุบันนี้ รถ EV ก็ตอบโจทย์ดีแล้ว เพราะประชาชนชาวบ้านทั่วไป สามารถผลิตกระแสไฟฟ้าราคาถูก จากโซล่าเซลล์ ก็ได้ใช้ไฟฟ้าฟรีแล้ว เทคโนโลยีตรงนี้ น่าจะตอบโจทย์ได้ดี ต่อประชาชน คนทั่วไป ที่อยู่กับบ้าน มีพื้นที่ บริเวณในบ้าน มาก สำหรับชาวชนบท ที่มีรายได้น้อย และใช้ชีวิต แบบสโลว์ไลฟ์ ก็พอใจแล้ว ส่วนคนที่อยู่ในเมือง มีเงินจ่ายไฟฟ้า ก็ไม่น่ามีปัญหาอะไร เพราะเขามีรายได้มากแล้ว แค่นี้ก็คงจะยุติธรรม สำหรับชาวโลก และชาวไทย ทั่วไป ต้องขอบคุณ ประเทศจีน ที่ทำให้ คนทั้งโลก เข้าถึงรถ EV ได้ง่าย ราคาถูก กว่ารถญี่ปุ่นและรถยุโรปทั้งหลาย ขอบคุณ ประเทศจีนจริงๆ ที่สามารถทำให้คนทั่วไป ได้เป็นเจ้าของรถไฟฟ้าราคาถูกๆ
กลางคืน คนอยู่บ้านข้างๆ คงหวาดระแวงน่าดู ไม่รู้วันไหนจะเจอแจ๊คพ๊อตไฟลุกไหม้ขึ้นมาเฉยๆ เจ้าของรถมีปัญญารับผิดชอบกันรึเปล่า
@@aunelm7086 รถกับบ้านเขามีประกันภัย และประกันภัยบุคคลที่ 3 ก็มีขายครับ กลัวอะไรก็ซื้อประกันเพิ่มครับ ประกันทำทุกความเสี่ยง หมา แมว สัตว์เลี้ยงก็มีประกันสุขภาพขาย จักรยานเสือหมอบแพงๆ ก็มีประกันน่ะครับ
@@vktha469 คุณว่าคนขับรถมีเงินทำประกันทุกคันรึเปล่าละครับ ชั้น 1 ถึงรับผิดชอบทุกกรณีนะครับ ชั้น 3 ชั้น2 ผมไม่แน่ใจเรื่องไฟไหม้จะรับผิดชอบด้วยรึเปล่า
เขาบอกรถจีน.จอดเป็นเศษเหล็กเยอะแยะ.หลายบริษัท.เจ็ง.นะ
รถไฟฟ้าถ้าใช้ไป5ปี อยากเปลี่ยนซื้อคันใหม่ จะขายต่อมีเต้นท์รับซื้อมั้ย หรือถ้าเกิดอุบัติเหตุรถแบตเตอร์รี่พัง เอาเข้าศูนย์ราคาจะเท่ากับเปลี่ยนคันใหม่มั้ย
คือดีมาก อนาคตมองเเล้วอีกยาวไกล นะเวลานี้ Evคือความจริงเเละพัฒนาได้ดีกว่า สามารถชาร์ทไฟในบ้านได้
ไฟบ้านราคาแพงขึ้นเพื่อนายทุนมานานแล้ว
ใช้ generator ที่ออกแบบให้ ตอบโจทย์ยากนี้ได้ ตอนออกตัวใช้พลังงานกลนิดนึงจากนั้นมันจะทำงานต่อเนื่องเอง แล้วเพิ่มกังหันลมปั่นไฟเพิ่มเท่านี้ก็สุดสุดแล้ว แบตเตอรี่ไม่จำเป็นต้องใช้เลย
เป็นเทคโนโลยีนวัตกรรมที่น่าสนใจ👍
แนวความคิดยอดเยี่ยม ขออวยพรให้ประสบความสำเร็จ โลกนี้จะได้มีตัวเลือกเพิ่มขึ้น
ถ้าไม่สนเรื่องพลังงาน คือรถสวยมาก โคตรสวยเลย
จริงคับ
เห็นด้วย
เห็นด้วยเลย สวยมากจริง
ยังสู้พลังงานโชล่าเซลล์ไม่ได้อยู่ดี แต่ต้องพัฒนาแผงโซล่าเซลล์ให้แอมป์สูงๆด้วยขนาดเท่าเดิม ฉันมีไอเดียนะแต่ไม่สามรถทำได้เพราะไม่ได้อยู่เกี่ยวข้องไม่ได้ทำงานจุดนี้ แต่เสนอความคิดให้คนคิดค้นหรือวิจัยและผลิตได้ การจะทำให้โชล่าเซลล์ มีแอมป์สูงสามารถป้อนไฟชาร์จแบตให้รถในขณะใช้งานและจอดนั้น จะต้องทำให้แผ่นนั้นมีหลายชั้นในขนาดตารางเมตรเท่าเดิม ด้วยการแทรกชั้นหักเหของแสงให้ผ่านตามแนวนอนระหว่างชั้นของเซลล์เพื่อให้ชั้นด้านล่างรับแสงแดดได้และผลิตไฟได้ เหมือนการผลิตจอโทรศัพฑ์ แต่ไม่ใช้เทคโนโลยี่แบบจอนั้นแต่จะใช้การรับแสงแล้วหักเหแสงให้สะท้อนแสงเข้าแนวนอนผ่านวัสดุนำแสงแทรกเป็นชั้นๆ ว่าเราจะให้ผลิตได้กี่แอมป์ก็ทำให้มากชั้นขึ้น เราก็จะไม่เสียพื้นที่โดยรอบด้วยโซล่าเพียงแผ่นเดียวแต่มีหลายชั้น ราคาก็คิดตามชั้นของแผ่นถ้า10ชั้นก็เทียบกับราคา10แผง
ขอแบบที่ใช้ง่ายๆ ชาร์จเข้าสารละลายรอไว้ที่ปั้มแล้ววิ่งไปเติมได้เลย มีความปลอดภัยต่อคนขับและคนเติมและปลอดภัยเมื่อเกิดการชน ราคา ต่ำล้าน ราคาเชื้อเพลิงเท่าไฟฟ้า ซ่อมชนเบาไม่แพงเกิน มีอายุการใช้งานเกิน 10 ปีขึ้น
มาเลย รอซื้อเลยวิ่งได้ไกล2,000โล
เขายังบอกไม่หมดเขาหมายถึงวิ่งไกลได้2000โลแล้วซื้อคันใหม่😂😂😂
@@adunsonsuphap1995ว้ายตายล้าวววว
idea ของรถ EV คือผู้ใช้แค่หาไฟมาชาร์จ จะผลิตไฟเอง หรือซื้อไฟมาก็แล้วแต่
แต่นี่มัน idea แบบทุนนิยมเดิมๆ คิดหาวิธีปั่นไฟ ด้วยการพึ่งวัตถุดิบจาก"ผู้ผลิต" ไม่ต่างจากการเติมน้ำมัน/ไฮโดรเจน
ถ้าราคามันถูกกว่าเติมน้ำมันก็แจ๋วแล้ว
คนคิดนี่เก่งเทพมาก แต่ปัญหาคือคงไม่แมสเท่า EV เพราะราคาน่าจะแพงมากๆ และไม่เพียงพอสำหรับตลาดรถยนต์ แต่ถ้าพัฒนาไปเรื่อยๆ ก็อาจจะเป็นทางเลือกที่ดี แต่คงต้องรอในอนาคตอีกเป็นสิบๆปี
เขามีกลุ่มตลาดของเขาที่จะปล่อย เราอย่าไปใกล้
คำถามใหญ่เติมหมดกี่บาทวิ่งได้ 2000 กิโลถ้าเชื้อเพลิงแพงระดับเติมทีหมด 5 - 6 พันอีแบบนี้ก็ไม่ไหวนะ
ทุกอย่างถ้ามันนิยมแล้วมีอัตราการผลิตเยอะมันจะถูกลง ก็อยู่ที่ทุกคจะเลือกอันไหน
สารละลาย มาจากกระบวนการ ผลิตเหมือนน้ำมัน สุดท้ายคนที่คุมมันได้ก็ได้เปรียบ เหมือนราคาน้ำมัน ทุกวันนี้
คุณไม่ใช่กลุ่มลูกค้าเขา 555
Perfect 👍🏻 🚙
ตอบโจทย์ได้หมดครบทั้ง สะอาด-เร็ว-ปลอดภัย นี่แหล่ะ จบที่เดียว รอให้เชื้อเพลิงลดลงแค่นั้น
เยี่ยมสุดยอด👍👍👍👍👍
ถ้ารัฐบาลไทยสนับสนุนช่างไทยนะ รถไฟฟ้าไทยก็ผลิตเองได้แต่อย่างว่ารัฐบอลไทยเราไม่มีความสามารถอะไรแบบนี้เรอะ😢😢😢😢
รู้จัก neta ไหม
@@pear3557😊
รถใช้น้ำไทยกำลังทำอยู่รอเดี๋ยวนะ
good information
เยี่ยมมากครับ
🎉🎉🎉เยี่ยมมากครับ
สุดยอด้ลยครับทำมาออกขายไว..ๆๆครับอยากทดรองคับแล้วครับเยี่ยมมาก
มันเป็นระบบวิศทยาศาสตร์ไฟฟ้าอิเลคทรอนิค-รถไฟฟ้า-ถ้าไม่มีระบบอิเลคทรอนิค-มันก็ไฟฟ้าธรรมดาๆนั่นเอง
ฝร้่งหัวเราะเราคิดได้แล้ว ยี่ปุ่นบอกอีก3ปีจะเปิดไลน์ผลิต จีนพูดว่าสิ้นปีจะวางตลาด3รุ่น😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅
ไกลตัวเกิ๊นนน ได้ใช้แบตโซลิสเตท ในอีก 3-4 ปีข้างหน้าก็โชคดีของชาวโลกแระ
@@ChaiManeematta เค้าคงไม่ได้จะบอกว่าทำไม่ได้หรอกครับ แต่เทคโนโลยีปัจจุบันคงทำให้สำเร็จพร้อมใช้งานเร็วๆนี้ไม่ได้
โซลิทสเตทได้ยินว่าจะใช้ได้ตั้งแต่ 2ปีก่อน แต่ก็เลื่อนมาเรื่อยๆ เลื่อนแล้ว เลื่อนอีก
เชื่อเพลิง คงแพงน่าดู
@@ChaiManeematta ทุกวันนี้ดวงจันทร์ก็ยังไกลเกินตัวมุษย์โลกแบบสุดๆนะ เรื่องไกล้ตัวที่จับต้องได้ในเร็ววันน่าสนใจกว่าเยอะ
ถูกต้องครับ แค่มีผู้ผลิต ssbatt ออกมาแข่งกันเยอะๆ แค่นี้แต่มแล้ว แต่ตอนนี้ปญหาคือผู้ผลิตมีไม่กี่เจ้า ยังไม่เพียงพอต่อความต้องการ
นี่คือสุดยอดครับ ประหยัดพลังงานไม่ต้องชาร์จบ่อยๆวิางยาวๆไปเลย
เทคโนโลยีและ Ai พัฒนาตัวเองไปเร็วมากแบบก้าวกระโดดตลอดเวลา..ในอนาคตอันใกล้ยานพาหนะ EV คงต้องไปต่อได้ยากขึ้นมาก..
ทำ เหมือน กับ นาฬิกา ออโตเมติก ครับท่าน
ฟังดูแหม่งๆ สารละลายabที่ว่านั้น คงไม่อารมเดียวกับน้ำมันนะผูกขาดไว้แค่บริษัทเดียว และถ้าทำได้ตามโม้ได้พลังสูงขนาดนี้ รถบินได้คงไกล้แล้วสินะ
เทียบลิตรต่อลิตร ยังสู้น้ำมันไม่ได้ครับ
ผมเดาว่าน่าจะผูกขาดยากครับ สารละลาย ยังไงก็แกะโครงสร้างแล้วเอามาก๊อปได้ไม่ยาก ความยากในการก๊อปไม่ยากเท่าพวกชิปแน่
ของเหลวสารละลาย ก็ต้องเติมเหมือนน้ำมัน ต้องมีสถานีเติมเหมือนน้ำมันรึป่าว แล้วสารละลายนี้หาง่ายกว่าน้ำมันรึป่าว ถูกกว่ารึป่าว นี่คือคำถามที่อยากรู้
แพงฟอร์ชัว 5555
ถามได้ตรงประเด็น ตัวตัดสินสุดท้ายคือ "ราคา"
ถ้าดูวีดีโอจนจบมันบอกไปแล้ว/ดัดแปลงปั้มเล็กน้อยแทนปั้มน้ำมันได้เลย
@@มานะมั่งคั่ง-ฐ7ฅ ดัดแปลงปั๊มน่ะคงไม่ยาก แต่ประเด็นคือ "ของเหลว" นั่นน่ะ ลิตรละเท่าไหร่?
น้ำมันเอามาจากใต้ดิน= ฟรี แค่สร้างกระบวนการกลั่น แต่ตัวนี้ทำใหม่ขึ้นเลย แพงกว่ากี่เท่านั้น
แล้วของเหลวที่ใช้แล้วปล่อยไปไหน เป็นพิษต่อสิ่งแวดล้อมหรือไม่
ทำอย่างไร ที่จะไม่ให้ มีข้อจำกัด กับระยะทาง ที่จะวิ่งได้ เหมือนรถ ที่ใช่น้ำมัน
มันก็จะถึงยุค ศิวิลัยจริงๆ ก็คงต้อง รอกันต่อไป
ยังมี สิ่งที่ ดี กว่าอีก หรือ ผมแค่หวัง ว่า ในไม่นาน จะมีรถไฟฟ้า ที่วิ่งไป ชาร์จแบตเตอรี่ ไปในตัว โดยไม่ต้อง จอด ชาร์จแบตเตอรี่ เช่นวันนี้ ก็สุดยอดแล้ว แต่ ความสามารถของ มนุษย์ นั้น ไม่หยุดยั้งได้... แต่สำหรับผมเองคิดว่า ราคา คงสูงมาก ไกลเกินเอื้อม....แน่ครับ....ตอนนี้แข็งใจใช้ รถ น้ำมัน ไปก่อน...ครับ...
มนุษย์พันธุ์ พัฒนาการ ไม่หยุดยั้ง น่าจะเป็นที่นิยมมากที่สุดในอนาคต
คนแรกครับ ดีใจมากครับ😊😊
ของเขาดีจริง ต้องสนับสนุนครับ..!!!???❤❤❤❤❤
เจ๋งไปเลยยย
เติมสาร125ลิตรx2ถัง=250ลิตร วิ่งได้ 1,200กิโลเมตร =อัตรสิ้นเปลือง 4.8กิโล/ลิตร ซดเอาเรื่องอยู่ครับ
ใช้พลังงานนิวเคลียเลยกีกว่า.😅😅😅
เกิดอุบัติเหตุขึ้นมาระเบิดรูปดอกเห็ดย่อมๆเลยน่ะ..😂
อ ต ร เขาถึงไม่ทำครับ
จะรอดูเทคโนสมัยใหม่ 👍👍👍👏🏻👏🏻👏🏻
น่าสนใจมากครับระบบนี้ มีการคิดรอบด้านแล้ว แม้กระทั่งระบบสถานีเติมเชื้อเพลิง ต้องจับตามองแล้วล่ะ
โอ้😮ล้ำหน้ามากๆเลยครับ
น่าสนใจมากเลยครับ
น้ำหนักเบา ขับได้นาน ปลอดภัยกับสิ่งแวดล้อม มีความเป็นไปได้ที่จะพัฒนาการผลิตเป็น รถบิน โดรน เฮลิคอปเตอร์ หรือ เครื่องบินขนาดเล็ก ยานอวกาศ ฉีกแนวไปเลย เพราะโอกาสที่จะมาแข่งกับรถยนต์ธรรมดาน่าจะยากแล้ว
ฟังแล้วดูดีมากครับ แต่มัน Too good to be true หรือเปล่า
That's so great.👍
ทำขายได้เร็วยิ่งดี ปัญหาจากลิเธียมทั้งมือถือและรถไฟฟ้ามีเยอะมากแถมซุกใต้พรมจากการปิดบังเพื่อผลประโยชน์ทั้งเมกายุโรปจีน รอวันส่งไปทิ้งนอกจักรวาลล่ะมั้ง
ราคามันแพง และจะ แพงตลอด เพราะเป็นเทคโนโลยีของตะวันตกที่จะพยายามเป็นผู้นำโลกอีกครั้ง แต่ปัจจุบัน ฝ่ายเอเชียคงไม่ค่อยจะอยากใช้เพราะเชื้อเพลิงปัจจุบันก็ยังใช้ได้อยู่ และ ไม่อยากตกเป็นลูกไล่ตะวันตกอีกต่อไป ดังนั้นเชื้อเพลิงนี้คงจะรุ่งยาก
มันคือ รถที่ผลิตไฟฟ้า จาก"เชื้อเพลิง" ของทางบริษัท//เริ่มนับ0กันใหม่ ในเส้นทางอื่นๆ ก็ถือว่าดีครับ มีคนลองผิดลองถูกเบิกเส้นทางใหม่ๆบ้าง เราอาจจะไปได้ไกลขึ้นเร็วขึ้นอีก
สิ่งที่เรียกว่าฟลูเซลล์ หน้าพัฒนาเอาไปใช้ในอวกาศแหะ และการพัฒนาภาหนะยานยนต์ หน้าจะใช้วิธีการทีเรียกว่า แปรงรูปพลังงานคลื่นทุกอย่างให้เป็นพลังงานไฟฟ้าได้
Fuel cell ฟิวเซลล์
น่าพัฒนา
พาหนะ
น่าจะใช้...
แปลงรูป
ตกไทยเหรอ
@@fakedemocrats3542 การที่กูจะตกไทยหรือไม่ ถ้ากูสื่อให้มรึงเข้าใจได้ว่ามันคืออะไร นั้นก็หมายความว่ากูสื่อสารสำเร็จถูกต้องไหมว่ะ ถ้าเจอไอ้พวกค่อยจับผิด อยากแสดงความรู้ไทยก็เรื่องของมรึงกูไม่ได้ว่าอะไร มันสิทธ์ของมรึง บางคนมาสอนภาษาไทย ยังดูดีกว่ามรึงมีอีกเยอะไม่ใช้ แสดงภูมิปัญญาอ่อนออกมายังงี้แหละ
@@fakedemocrats3542 กูได้ยินว่าเป็นคำว่า ฟลูเซลล์ ก็เหมือนกับคำว่า ขวัญ กูก็ได้ยิว่ายังงั้น กูก็พิมพ์ตามที่ได้ยิน มีปัญหาอะไรไหมว่ะ
นึกถึงเครื่องใช้ไฟฟ้าที่เปิดนานๆ มันจะร้อน ถ้าร้อนหนักไฟอาจลุกได้ รถมอร์เตอร์ไซด์ก็เคยไหม้ ไม่รูรถยนต์จะเป็นมั้ย
นักศึกษาเมืองไทย สายอาชีพช่างยนต์ตั้งแต่ อาชีวะ เทคโน เทคนิค ยังไม่เริ่มสาขา ev plug in hibridเลย เรียนเครื่องยนต์สันดาปไปเรื่อยๆก่อน ค่อยว่ากันไหม่ เมื่อไหร่ก็อย่าได้คาดหวังกับหลักสูตร แค่เรื่องแบตเตอร์รี่ลูกเดียวปาเข้าไปเกือบแสน จะมีงบที่ไหนซื้อหามาเรียนมาสอนน่าจะยาก เอาเรื่องอยูนะ จากสายช่างยนต์ คงต้องเริ่มไหม่หมดคือวิชาอิเลคทรอนิคส์ ถ้าquantino สำเร็จแล้วมีไช้ในประเทศไทย .......คงวุ่นวาย.
มอเเตอร์ 59Kw ที่ 48 Volt = 1,229.16 Amp เลยนะครับ ต้องใช้สายไฟทองแดงหน้าตัดเท่าไหร่แถม x 4 ชุดเข้าไปอีก
ไอเดียดีมาก รอพี่จีนแปป
สุดยอดเลยนี่มั้งรถในยุคนี้ แบตอันตรายคงหมดไปคนใช้สุขใจกว่า ราคาคงตำ่ลงมาก คันละไม่เกิน 4-5 แสน
เทคโนโลยีเจ๋งมากๆ วิทยาศาสตร์สร้างทุกสิ่งได้จริงๆ แต่ราคาสารละลายแพงแน่ๆ
คนที่คิดและค้นคว้า ใช้เวลา 10 20 ปี สุดท้ายแล้วก็เสร็จที่จีน coffee ขายถูกกว่าต้นแบบได้กำไรมหาศาล 😊😊
สุดยอดเมื่อไหร่จะมาขาย❤❤❤🎉🎉
รอให้มันวางขายเป็น production ก่อนแล้วค่อยมาว่ากันใหม่ละกันครับ😅
พัตนาต่อไปครับสู้ๆส่วนจีนขอขายไปก่อนนะ ลื้อก็พัฒนาต่อไปเรื่อยๆ
ตื่นเต้น(ดูจากหัวเรื่อง) ว่าจะมีรถที่ไม่ต้องเติมพลังงาน หรือเติมอะไรเลย!
น่าจะทำคลิป การทำงานของระบบสร้างพลังงาน bi-ion คืออะไร การผลิต ..
ฟังแล้วเคลิ้มเลยครับ แต่ถ้าคิดโดยเยอรมันรับรองว่าดีจริง ดีกว่าจีนที่เอามาให้ลูกค้าเป็นหนูทดลอง
เยอรมันตอนนี้ที่ทดลองใช่เป็นรางส่งไฟฟ้าให้รถบันทุกไฟฟ้าวิ่งไปชาร์จ ไป แต่จำไม่ได้ว่าสร้างไว้กี่กิโล
ถ้าเป็นผมเอาเทคโนโลยีไปแบ่งปันยี่ห้ออื่นๆ แล้วเก็บเปอร์เซ็นจากยอดขายหรือขอหุ่นในบริษัทต่างๆ มาถือสัก10 เปอร์เซ็น ก็เสือนอนกินเลยครับไม่ต้องปวดหัวมาบริหารการตลาดด้วยเอาเงินที่ได้ตรงนี้ไปวิจัยอื่นๆอีกชิวๆ ได้ช่วยโลกด้วย
ปตท.ซื้อไลเซ่นมาตั้งแต่ปี2014แล้ว
ปัจจุบันมาตรฐานไอเสีย=Euro5
ในอนาคต=Euro6ซึ่งรถน้ำมันทำไม่ได้
อีกปัญหาคือ จะแวะเติมของเหลวได้ที่ไหน มีใครตั้งสถานีบริการหรือยัง ฟังเอามันส์ แต่อนาคตภายในยี่สิบปีอาจเป็นไปได้
โอ้ พะจ้าวจ๊อด🎉
เจ๋งดีคับ
ฝรั่งคิดค้นสิ่งใหม่ๆใช้สมองและทุนกว่าจะสำเร็จใช้เวลานานพอออกขายพี่จีนก็แกะดูแล้วก็สร้างขายสบายไม่เปลืองสมองลงทุนก็น้อยจึงขายได้ถูกขายดีคนชอบ
คงอีกนาน ถังก็ใหญ่ สารเคมีคงหายาก จัดevมา2คันแล้วที่บ้านวาริน จ
อุบลฯ
เป็นหลักการแบตเตอรี่อิเลคโทรไลท์ เดียวกันที่ขายแบบแบตสโตเรจนี่ มีมาหลายปีแล้ว จีนมีแบตแบบนี้อยู่เคยเห็น
มาเลยครับ พร้อม🎉