Hahahah mitico Andrea, bellissimo il discorso finale sulla semplicitá delle elaborazioni fatte in casa 😊😊🧡 spero di incontrarti alla monferraglia grandissimo 💪💪
Ciao Andrea ottimo lavoro, il consiglio l'utilizzo dello stucco weicon basta ank la confezione da 100g. Costa circa 16e. Ottimo lavoro attenderò la prima accensione e il primo test drive.
Ciao Andrea, stai tranquillo è giusto che uno faccia quello che si sente di fare, e come lo vuole fare logicamente le critiche fanno parte del gioco , un saluto Gek
Ciao , questo prodotto è efficace se si vuol riparare solchi sui cerchi in lega ? Ovviamente so che bisogna lavorarlo e limarlo una volta asciutto . Ma secondo te può funzionare?
bravo andrea la semplicità è la prima cosa. ho stuccato anch'io con lo stesso materiale (il mio è dell'arexons)sia dietro che un pò nel travaso , alla fine ho dovuto molare un po perchè il volano toccava. Ora mi fai venire un dubbio la guarnizione del DR è simile al polini e io non ho stuccato sul carterino per la tenuta. gli ho già chiusi ma non ho acora montato il GT , dici che è meglio mettere un po di stucco o me la rischio così. grazie e complimenti
Con la vespa di solito si fa saldare in alluminio, lo stucco si usa per tipo i motori del ciao La vespa per fare un bel lavoro fai fresare il piano di appoggio e metti una basetta di alluminio così fai le sacche senza sfondare niente
Bel video come sempre solo nn sono sicuro che lo stucco tenga bene come il wecon in passato ho provato con quello che trovi in ferramenta e nn teneva bene..
Grazie mille Si è vero questo stucco è economico ma sai il 65 dr evo per il momento ha tenuto lo ha usato tutti i giorni quest'estate un mio amico a cui ho dato quel blocco motore, certo che se fosse un lavoro su commissione metterei quello più buono di qualità
Ciao Andrea, sto restaurando un motore di piaggio si elettronico, dovevo separare i carter e una volta tolti i bulloni si sono separati con un piccolo sforzo, senza scaldarli. Secondo te ce qualche problema? Grazie
@@AndreaVespista si Andrea e successo proprio così, un cuscinetto nel albero e uno nel carter. Va bene ora sono più tranquillo. Ti ringrazio Andrea buona serata 🙂👍👍
![[TH] VCT Pacific Stage 2 - Week 4 Day 3 // GEN vs TS | PRX vs ZETA](http://i.ytimg.com/vi/nspkjQuZve0/mqdefault.jpg)
Hahahah mitico Andrea, bellissimo il discorso finale sulla semplicitá delle elaborazioni fatte in casa 😊😊🧡 spero di incontrarti alla monferraglia grandissimo 💪💪
Grazie mille se capita volentieri
Grande Andrea, ti seguo sempre con interesse!!!
Grazie mille mi fa piacere
Ciao Andrea ottimo lavoro, il consiglio l'utilizzo dello stucco weicon basta ank la confezione da 100g. Costa circa 16e. Ottimo lavoro attenderò la prima accensione e il primo test drive.
Grazie mille
Ciao Andrea, stai tranquillo è giusto che uno faccia quello che si sente di fare, e come lo vuole fare logicamente le critiche fanno parte del gioco , un saluto Gek
Grazie mille
Ciao , questo prodotto è efficace se si vuol riparare solchi sui cerchi in lega ? Ovviamente so che bisogna lavorarlo e limarlo una volta asciutto . Ma secondo te può funzionare?
Ciao potrebbe ma non ho mai provato ad essere sincero
Con bicomponente del Lidl ci ripristino le valvole d'aspirazione .. funzionano benissimo
Figo figo dai metti tutto insieme che poi lo accendi. Come una volta a fare i tamarri al Cocchi in piazza Alfieri....e bei tempi purtroppo 🤩
🤣 Si vero eravamo uno sciame di moto elaborate e poi auto 👍
Tu sei proprio di Asti o di un paese vicino?
@@AndreaVespista Asti Asti ma adesso abito a Udine..... la vita
Ah si vero me lo avevi già detto 👍
@@AndreaVespista ho fatto il nuovo video che ne pensi?
bravo andrea la semplicità è la prima cosa. ho stuccato anch'io con lo stesso materiale (il mio è dell'arexons)sia dietro che un pò nel travaso , alla fine ho dovuto molare un po perchè il volano toccava. Ora mi fai venire un dubbio la guarnizione del DR è simile al polini e io non ho stuccato sul carterino per la tenuta. gli ho già chiusi ma non ho acora montato il GT , dici che è meglio mettere un po di stucco o me la rischio così. grazie e complimenti
Ciao tu non hai problemi perché non hai il carter ino pinasco ma originale che ha il travaso più piccolo quindi non scopre
Perdonami, che stucco usi ? resiste alle alte temperature interne del motore ?
Ciao quello della weicon è il migliore e vai a colpo sicuro
@@AndreaVespista Grazie infinite caro ;-)
sarebbe possibile inviarti delle foto del carter della mia vespa per avere un tuo consiglio ? se si, mi dai una tua mail ?
Con la vespa di solito si fa saldare in alluminio, lo stucco si usa per tipo i motori del ciao
La vespa per fare un bel lavoro fai fresare il piano di appoggio e metti una basetta di alluminio così fai le sacche senza sfondare niente
Se lo fai fresare togli anche quel bordino inutile del Carter originale dove appoggia il cilindro
Bel video come sempre solo nn sono sicuro che lo stucco tenga bene come il wecon in passato ho provato con quello che trovi in ferramenta e nn teneva bene..
Grazie mille
Si è vero questo stucco è economico ma sai il 65 dr evo per il momento ha tenuto lo ha usato tutti i giorni quest'estate un mio amico a cui ho dato quel blocco motore, certo che se fosse un lavoro su commissione metterei quello più buono di qualità
@@AndreaVespista A ok l'ai già testato be se già sai che tiene allora nessun problema 🙂👍
Ciao Andrea, sto restaurando un motore di piaggio si elettronico, dovevo separare i carter e una volta tolti i bulloni si sono separati con un piccolo sforzo, senza scaldarli. Secondo te ce qualche problema? Grazie
Ciao no nessun problema, di solito rimane il cuscinetto nel Carter grande e lato Carter piccolo rimane sull'albero quando si aprono facilmente
@@AndreaVespista si Andrea e successo proprio così, un cuscinetto nel albero e uno nel carter. Va bene ora sono più tranquillo. Ti ringrazio Andrea buona serata 🙂👍👍
Di niente figurati
Quanto ci mette ad asciugare?
Ciao meno di 10 minuti