Cosa vuol dire FARE IL MECCANICO SBK

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  • เผยแพร่เมื่อ 24 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 19

  • @giuseppegalione1388
    @giuseppegalione1388 2 ปีที่แล้ว +3

    Ancora ricordo la caduta di Viniales in Austria..nel 2020.
    Quando aveva perso i freni della sua moto..alla prima curva.
    Da panico!
    Anche se nessuno ne ha parlato..il problema (secondo me) è stato del meccanico..che ha dimenticato qualcosa di essenziale.
    Un saluto ragazzi.. continuate così!!
    Ciao..👍🙋

  • @vincenzorusso2492
    @vincenzorusso2492 2 ปีที่แล้ว +2

    la moto deve essere felicità, mamma mia Cipriani sembra a lutto..✌✌😉😉

  • @nitronicky1797
    @nitronicky1797 2 ปีที่แล้ว +3

    Complimenti il canale TH-cam che cercavo! Solo video di gente che parla e spiega ai neofiti di questo mondo.... Finalmente racconti e perle di vita vera nei box da gara... bravi complimenti 👍 vi lancio uno spunto, la corretta regolazione e posizione di pedane e semimanubri ,e la tecnica per regolarli sempre aperti uguali dopo ogni lavoro su forcelle e moto 😬😉👍

    • @claudiocipriani9146
      @claudiocipriani9146 2 ปีที่แล้ว

      Grazie prima di tutto.dammi degli argomenti che ti piacerebbero che ti spiego e io lo farò

    • @nitronicky1797
      @nitronicky1797 2 ปีที่แล้ว

      @@claudiocipriani9146 ok grazie gentilissimo 😉 a me interesserebbe capire bene come regolare correttamente le altezze della Moto, assieme alle varie regolazioni di pivot tiro catena e avancorsa .... Ho preso da poco un hp4 ex National e arrivando dal 600 non riesco ad uscire...sto provando pure gomme differenti... Grazie gentilissimo 👍

    • @claudiocipriani9146
      @claudiocipriani9146 2 ปีที่แล้ว

      @@nitronicky1797 io ho fatto il meccanico nel 2014 con la BMW privata. Ti devi comprare la squadra da bonamico e mettere il pivot -3 com l'aggancio del telaio con il mono tutto altro a quel punto puoi giocare con corona e pignone e altezza mono.solo per farti un esempio a Misano usavamo solo 5 marce per avere la corna piccola e pignone grande

    • @nitronicky1797
      @nitronicky1797 2 ปีที่แล้ว

      @@claudiocipriani9146 bene ok grazie,ma come mai tutte ste differenze con quella standard?

    • @claudiocipriani9146
      @claudiocipriani9146 2 ปีที่แล้ว

      @@nitronicky1797 purtroppo il modello e da strada ma per omologarlo per tutti i campionati in Europa Devo mettere delle variazioni per il discorso sbk

  • @kekkorr
    @kekkorr 2 ปีที่แล้ว +2

    Video super interessanti. Continuate così!

  • @kristiancuscito4593
    @kristiancuscito4593 2 ปีที่แล้ว +2

    Grandi un sacco interessante!

  • @ialeelrocco7459
    @ialeelrocco7459 2 ปีที่แล้ว

    Quanto tempo che non vedevo Cipriani!!!!! Lui mi conosce chissà se si ricorda di me!!!! Mi piacerebbe salutarlo mio papà aveva il negozio di moto dietro al suo .probike!

  • @MARSICCHIA
    @MARSICCHIA ปีที่แล้ว

    Canale bellissimo! Iscritto subito

  • @BARRY77fullgas
    @BARRY77fullgas 2 ปีที่แล้ว +2

    Guida interessante 😉 sempre utile sentire queste cose👍
    Iscritto al tuo canale, se ti va contracambia 😁🙃😉
    Cmq è vero non bisogna mai distrarsi mentre si sta facendo qualsiasi cosa, altrimenti il danno è dietro l'angolo che aspetta!

  • @luigifigari856
    @luigifigari856 2 ปีที่แล้ว +3

    Parole giuste
    Veritiere.. Ciao claudio👍

    • @claudiocipriani9146
      @claudiocipriani9146 2 ปีที่แล้ว +2

      Purtroppo provo a trovare nuove figure ma la generazione nuova non è all'altezza del metodo che ci vuole per fare le corse in tutte le categorie

  • @lavagna86
    @lavagna86 2 ปีที่แล้ว +3

    Ma quel mezzo con 4 marmitte cos'è mi sembra già porno solo così

  • @MagazzinoNovara
    @MagazzinoNovara 3 หลายเดือนก่อน

    Esiste l'insegnamento, si fa prima di portarli in pista.