УДИВИТЕЛЬНО! КАК лужи убивают трансмиссию внедорожника!? Новый УАЗ ремонт.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 ก.ย. 2020
- Часто пользуемся смазкой: smazka.ru.com/ne-tormozi.html
Многие думают, что штатный внедорожник предназначен для преодоления бездорожья.
Увы в случае с Новым УАЗ Патриот 2020 го модельного года это не так.
Машина требует серьёзной подготовки даже для преодоления внедорожных участков.
Штатные детали не переносят попадания воды с грязью.
Разбираемся в чём же проблема и устраняем последствия внедорожных выездов.
Машине один год, пробег 11 000 километров.
Гарантия на такие неисправности не распространяется, так что официальный дилер разводит руками - подобные неисправности автовладелец вынужден устранять самостоятельно.
Из строя вышло: Сцепление, Сальник коленвала, Стартер.
Так же в процессе разбора уазика обнаружилось много заводских косяков по сборке.
Instagram: / ne_torrrmozi
РЕКЛАМА : infonetormozi@gmail.com
"Не Тормози!" в Ютюб / @do_not_brake
"Не Тормози!" ВК channel_no_brake
Алекс alex_tmr - ยานยนต์และพาหนะ
Такое ощущение что именно этот Патрик собирали в праздник да ещё в конце смены.
И ПЬЯНЫЕ.
Как они его гонял??? Но!? А для чего он создан? У меня, у товарища, жена сказала,, я твою Гранту ,🤩🤔🛌,, больше толкать не буду,,, и вот, четвертый год прицеп , и себя возит?;!!
Да не... с дуру можно и х.. сломать!🤣
Это хозяина так делали.
Продолжение сериала "100 причин, по которым не стоит покупать УАЗ"! очень интересно и познавательно!
Классный формат видео - с пояснениями что и почему происходит!
полностью согласен!
У них и на зилу все тоже самое происходит
тот случай когда сижу и улыбаюсь. Нету у меня уаза :)
скучно живешь
UAZovoD неееет не скучно 😀 у меня нива 😁
Значит веселее! 😅
Аксиома Эскобара
@@dimassdn ахаха
ППЦ, купить уаз на котором нельзя в лужу даже съехать, да я за такие деньги тогда куплю лучше паркетника, на нем тоже нельзя, зато комфорта больше.
Так он по дворники в лужу лазит
Комфорта?😂
@@user-bh4qs5pf3p во во! С тупыми, спорить нельзя! 😀
Привет, бот. Ты бы другие видео посмотрел на канале, про чёрного Патриота, 2017 года. Тот ездил - хрен ломался.
@@jaysonelser3894 а кто бот? Я все видио не тормози смотрел
Текёт и текёт, и не может не ТЕКТИ😆. Отличная работа👍👍👍
Молодцы успеха в ремонте👍
Да, бывает такое, что берешь машину и ей пофиг на все, а есть такие, которые как говорится не к дому, удачи вам
Лихо Анндрюха коробас поставил! Лайк!
Красавчики👍 такое бывает что с тачкой просто не повезло!!!
Очень круто Алекс и удачи тебе
Андрюха Молодец, Лайккк!))
Нравиться то, что Андрюха все объясняет... Классный формат
Хорошие видосы ! Продолжайте очень интересно
Видео познавательное. Андрюха кросс!
Были мысли купить Патриот, теперь желание окончательно отпало! Тем более такого Андрюхи рядом нет.
Внатуре версия Life style
Так сказать- закрепляющий видос, чтобы таких мыслей больше не было)
Отъебать машину и потом снимать слёзно видео. Ну ну. Я езжу и как то без вот этого всего.
Они его специально убивают. Если будешь нормально эксплуатировать на родной резине, без всяких лифтов и с головой - бери, он не подведет.
@@user-jr6lw8ep8n насчёт лифта согласен, но что делать со стартером? Выход его из строя после лужи на внедорожнике не нормально!
@@emakhmetov4136 Слушай, я в речке свой утопил(шноркель пооверял))), по лобовое стекло. Два часа он там у меня стоял, пока я искал, чем его оттуда вытащить. После этого два года отходил родной стартер без проблем, запуск зимой с пульта, а зимы на ДВ суровые....
Так что я хрен его знает, что они там со стартером делали и где покупали его...
Андрюха как всегда маладец!
Андрюха красава!!! Молодцы!!!
Терминология у Андрюхи супер, старый "сальник" новый "ссальник".
А старый- текёт🤣🤣🤣
Солнце пекёт,вода текёт
@@joedirt6756 а в уазеге сломался шруз🤣
Нормальное видео👍. Лайк.
Всем привет. Слушайте с УАЗ ом все понятно, это надо при покупке все разбирать и смотреть, заново собирать, ничего не изменилось. Респект за Ваше видео, все интересно и познавательно.
Саня собирайте зелёного быстрее и в экспедицию, под Вышний Волочёк где сушка упала в лесу. Лайкос за видео.
Лишний раз убеждаюсь,что УАЗ для очень богатых😂
для людей с прямыми руками
В Японии например иметь нашу буханку может только очень богатый человек
@@revindfareng в Японии буханку покупают только из-за её внешнего и внутреннего вида, за антикварный вид, но никак ни за качество, ни за надёжность, а у нас уазы берут только фанаты, блогеры, люди у которых от денег некуда деваться, это про новые с салона, а бу берут наоборот у кого денег больше нет
@@user-no1ed9us9k вот как раз из-за внешнего вида ее и покупают так как им она им напоминает старые бусики 60-х годов и намекает им на анимешность
@@revindfareng Японцы покупают буханки не затем, чтобы ездить. Покупают как антиквариат, выставлять на всякие парады антикварианых авто. На Форде Т 1920 г ведь никто не ездит на работу, так чем, в этом смысле, отличается буханка? Я уж не говорю про экологические нормативы, которым старые машины просто конструктивно не могут соответствовать.
Классная тачка, снять коробку с цепой после каждой лужи, чтобы только продуть корзину сцепления, иначе машина не поедет🤣
Отличное видео!!! Очень полезное. Я сам Патриотовод . Катаю уже второго Патриота. Понимаю, что такая экстремальная эксплуатация убивает любой автомобиль. Видно, что запас прочности не велик. Патриот плохо подходит для экстремальных покатушек, после каждой поездки ремонт. Очевидно, что слабым местом является стартер, сам сталкивался пару раз с этой проблемой. У меня с Алексом машина одного года. У меня пробег 45 000 км. На 8 000 заменил по гарантии ГБЦ, заводской брак. На 41 000 заменил передние колодки, остальное все родное. Я люблю свой автомобиль и стараюсь относится к нему бережно. Хотя при этом езжу везде, охота, рыбалка, верховья рек. Во многом еще влияет конструктивные изменения: чипирование, лифты подвески, большие и тяжелые колеса. У Алекса автомобиль для покатушек и мы все видим слабые конструктивные места, за что ему и Андрюхе огромное спасибо. А так Патриот отличный автомобиль за свою цену!!!!
Хотелось бы лучшего отношения к сборке и запчастям на заводе! Ну что есть то есть. 👍Удачи ждём ещё продолжение
Ты так гормонируешь с тачкой!!!👍👍👍👍
Всегда приятно смотреть на работу Андрюхи с лобковым фонариком)
Может с лобовым всё таки ?)))
@@makc913 в том то и суть что нет) ахаха)
Андрюха ни разу не снимал штаны, так что не знаю, есть у него ТАМ фонарик или нет. На работе он ему не нужен, а с женой дела делать он наверно тоже без фонарика приноровился.
Налобный)
Единственный канал, который с любовью и интересом смотрю
Вас только интересует езда по бездорожью и ремонт уаза? У вас нет больше других интересов и увлечений?
@@user-df3gw2pt2z от мужика должно пахнуть тремя вещами, бабами, мазутой и потом
Заценим. Но 50-й лайк авансом!
Лайк Андрюхе рукастому)
Очень интересно, есть такой канал но только с например прадиком? Чтобы его также топили, убивали и т.д. очень сомневаюсь что при такой эксплуатации другие не будут ломаться.
За 5 лямов у тебя хватит смелости пролезть в говнах до салона. Поднырнуть в лужу и вытащить трактором?
@@sergeyn6540 так почему все до усрачки говорят, что они лучше на барабане от стиральной машинки будут ездить чем на уазе? Я вот не понимаю, меня уаз устраивает, хотелось бы кое-что изменить, но а целом неплохой авто
@@user-iw6xr2sj3o Это потому, что они даже права на управление не имеют, а про замену масла видели только в кино. Машина шикарная, намного комфортнее, чем хантер или буханка. Да, есть кое-что неудобное, но это исправляется за пару тыс руб. Ручки дверей поменять, 2 часа времени. Это даже не доработка, а уже тюнинг на любителя!
@@sergeyn6540 вот мне лично хочется раздатку фул тайм, на механике 6 передачу и мост передний старого образца. Была бы идеальной машиной. Гнить он уже как раньше не гниёт, а поломки по типу чего-то отвалилось, развалилось напрямую зависит от эксплуатации. Знаю уаз с 700к пробега, в котором никаких супер серьезных проблем не было
@@user-iw6xr2sj3o 700 тыс.. У меня пока 20 тыс нету) Позитива комментарий!
Алекс привет! У сальников разница в точке касания с валом, у старого образца узенькая и плотная, у нового образца широкая и очень нежная. Здоровья вам и успехов парни
Андрей на высоте и говорит и делает и улыбка на лице!!!
Да спасибо , а то все мечтал Патриот купить теперь буду Тайоту Лэнд Крузер рассматривать с бензиновым двигателем говорят он лучше чем дизельный и всеяден !
Проверяли - врут. От травы он поперхнулся, а от песка вообще околел.
Кормить надоест
Ничего, переберёте полностью постепенно (до 20 тыщ) и будет радовать. =)
с нашим автопромом у Андрюхи всегда работа будет
Ваш - это корейский?
@@user-bh4qs5pf3p на шилдике же написано hyundai , значит корейцы виноваты
@@user-rz7ky3us2p да мало ли что написано. На заборах тоже пишут.
По лужам не ездий ,в дождь не выезжай))))
Поставь в гараж и стирай с него пыль.
Андрюха красава. У меня патр 2019 в стоке 19000 пробега пока проблем слава богу нет. Привет из Крыма
Андрюха молодец
Да у нас там станок контактной сварки с 80 годов по этому и сварка плохая.
Как тобой манипулируют:
"Многие думают, что штатный внедорожник предназначен для преодоления бездорожья." - любой внедорожник это именно внедорожник, предназначенный для эксплуатации ВНЕ дорог, а не вездеход собранный для преодоления бездорожья. Таким образом создается заведомо ложное свойство, якобы подкрепляемое мнением большинства.
"Увы в случае с Новым УАЗ Патриот 2020 го модельного года это не так." - специально фокусируется внимание на
"Новый УАЗ Патриот 2020-го модельного года"
"Машина требует серьёзной подготовки даже для преодоления внедорожных участков." - снова создается ложное утверждение для преуменьшения свойств, т.к. происходит подмена понятий "внедорожные участки" и "бездорожья".
"Штатные детали не переносят попадания воды с грязью." - опять создается ложное утверждение, что "штатные детали не переносят попадание воды с грязью", хотя абсолютно любые детали, хоть штатные, хоть не штатные, хоть космических японских технологий не переносят попадания воды и грязи. Именно поэтому исключают их попадание туда, а не делают из сверхсплавов.
"Гарантия на такие неисправности не распространяется, так что официальный дилер разводит руками - подобные неисправности автовладелец вынужден устранять самостоятельно." - использование изделия с нарушениями ГО, само собой приводит к негарантийным тратам. Или у кого-то производителя иначе?))
Итого:
имеем банальное манипулирование с целью внедрения определенных мыслей, что не имеют отношения к объективной реальности.
Алекс терпения вам с Андреем скоро вы его переберёте все узлы и агрегаты поменяете и будет вам счастье .
Приобретите набор герметиков и формировать прокладок от ваг групп, там целая линейка для чего и куда наносить их, работают изумительно.
Это же спец версия)))) уаз как стиль жизни)))
У меня на Газели тоже постоянно ломалось втягивающее реле. Я задолбался их менять и в конце концов установил в салоне кнопку замыкающую контакты. Работало прекрасно.
Выносят же втягивающее на верх, в интернете полно видео как решить эту проблему
Офигеть Алекс сколько проблемы
Да Лёха ! Приключений не только в грязи но и в гараже !
Если бы зелёный не ломался Былово не интересно !
Держись всё наладится ! Мы с тобой
С болтом так бывает когда часть закрутили а потом просто забили-на вазепе часто резьба шла с окалиной или с другим шагом
да уж нет слов
Да! Уаз, для богатых людей.
Там где АНДРЮХА там лайк МОРКОВКИНУ!!! Молодец!!!
Чёрный был живучий чем щас ной и надёжней,старая школа лучше новой!!!
Снимайте уже гбц!!! Ждем
Андрюха молодец правильно говорит.💪👍
Привет 👍🏻👍🏻👍🏻
Я не Киа Соренто профилактику полного привода делал на пробеге 30 000 км. Там тоже проблема углового редуктора из за сальника . Надо делать всю доделку пока машина новая , потом уже будет дороже .
кажется Андрюха делает весь контент
Хорошие контакты! Просто от воды происходит замыкание на массу, поэтому и не работает
Сань, это эксплотация твоего джипа! Машина не говно, огонь она! Чёткий уаз
Подними втягивающие выше, поставь выносное внешнее.
Даа велики труд разобрать втягивающие. Распоять два провода и два болта выкрутить.
Как был горе авто дак ещё хуже стал удачи вам патцаны👍👍👍
10 тис капиталка мотора замена сцепления ходовая 10 раз перебрана крутой конкурент прадику
Ага, русский прадо, блин))
Конкурент, но не этот, а УАЗ Патриот с АКПП.
Вы видели как они его гоняют? Любая машина развалится. 90% поломок этого авто - это результат нещадной эксплуатации. Его просто убивают. Машины для таких рейдов готовят специально. И стоит всё это очень дорого.
@@marksKarl вот это правильное сравнение. Я на своём УАЗе в такие говна не полезу, жалко машину. Нагрузка очень высокая на все узлы!
Андрюхе надо тоже зелёную курточку 😊
Может надо найти способ и закрыть герметично корзину со сцеплением и со стартером чтобы грязь туда не попадала
Кстати, тут люди предлагают продать уаз и купить ниву или что-то еще.. Между прочим, для канала это может быть хорошей идеей, т к у вас очень информативно и подробно показано реальное использование авто и его качество и надежность в целом.
Купите ниву, контент к вам добавится в виде нивоводов.
Ну или хантер, или дастер, или хавал...
В любом случае, с ЭТИМ Патриотом, мне кажется, всё уже ясно)
Уже интересно, довайте его ещё и ещё в лужи запускать. Интересно цуко, выплывет или нет, починится или нет.
Жду с нетерпением новых раздач, с коробкой и с раздаткой 😂💪
Починится или нет это вопрос экономический, а не технический.
Саня и Андрюха, доказывают! Что лучше ченить уаз без замены детали, чем в капейку попасть с иномаркай
Саня с Андрюхой,лишний раз просто доказали... Новый Уаз-Патриот явно не для деревни! Если живешь,и работаешь в городе,то пойдет пятым сортом... Если в деревне... И работаешь,на полях... Лучше на новый,и не смотреть даже!
Новые технологии 😁
очень удивило - столько коментов.. а ни кто не написал про смазку втягивающего!!!
так можно и каждую неделю менять если шток жировыми смазками смазывать.
Вот вам новый проект, никуда ехать не надо, разбирать и ремонтировать, поснимать есть чего 😊
Как так, у меня с 2010 кроме резинок и шкварней нечего не менялось. Хотя в деревню только направление корни, болотина, пеньки, глина, песок, кольи от лесовозов, и на пузо садил не раз. Всё в стоке кроме резины. Где-то рукажопы либо на заводе либо на сто.
И на этом канале не первый раз высказывается здравая мысль о вредных последствиях езды по грязи и воде.
Тот что с пуржной. Съест коленволавл. Интересно что дороже. Масло сальник или замена коленвала и всего
Защиту не пробывал ставить. Катаюсь по лужам все норм.
На Шевике с сади не смотрел,а передний пластмассовый стоит многоручейный.
Доп силовое реле вместо втягивающего из электо массы. Выводите выше и уже не боится воды
Вот наконец то одекватное и грамотное видео-приятно смотреть!!! Алекс и Андрю-респект за такой видос! Молотки! мой 200-сотый лайк!
ПАТРИОТ во владении 2 года, пробег 40000, брал новым, эксплуатация 50 на 50 дорога-бездорожье, занимаюсь копом, машина в стоке полностью, за исключением поставил защиту на весь низ, в сервисе был всего пять раз для замены масла. То что здесь описывают и рассказывают ни с чем не сталкивался.
Ну ты ж не ухайдокивал машину как они.
Но больше всего УАЗ подходит для создания контента на том-же Ютубе! Да! Для езды он непригоден, это факт, но контент благодаря ему получается просто отменный! Потому-что ремонтировать его и всё это снимать на камеру можно вечно!
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
сальник коренной, на 405 моторе прошел уже примерно 400000км и до сих пор не течет
Хорошо что я купил японского джипа
Для замены пыльника шруса гранаты есть специальное приспособа которая растягивает пыльник и его можно одеть на шрус гранату не снимая гранату с вала вот как-то так
У меня УАЗ грязи не видел за всю свою эксплуатацию по городу только ! Ходит не ломается
Герметизируйте колокол и еще за маховиком загерметезируйте два отверстия около поддона и будет вам счастье
Мдя,если покупать Патриот,то ток с Андрюхой и с сервисом иначе писец🤣
Не пойму только чего такого необычного делает Андрюха, чего-бы не смог сделать любой другой нормальный автослесарь? Таких Андрюх по России многие тысячи... хотя и рукожопов тоже хватает...
@@FWOtstoy Так на лбу ненаписано рукажоп или нет😊довелось встретитса и с теми и стеми😊
Андрюха это отдельная опция от дилера
Подскажите какой редуктор заднего моста поставить на ниву если можно ссылку где купить , вы супер🤘
"покорил одну лужу и весь умер" 🤣. Обидно конечно за качество изготовления современного автомобиля.
Так то оно так, но уже было сказано, что новый уаз - гламур для асфальта.
Да уж качество сборки да и самого авто жуть, а цена вообще ужас.
В декабре 2018-го взял новый УАЗ в максималке и с лебедкой. Пробег больше 30-ти, Особых проблем не наблюдается, при том, что машина далеко не по асфальту ездит. Были и речки вброд, и грязь лесных дорог... :) Из всей замены - это передние ступечные подшипники и сальники переднего моста. Остальное все живо и здорово. Из переделок - замена родных главных пар на пары 4.11, установка самоблока в передний мост, установка хабов и установка проставки 8 см по опору рессоры.
Станислав Амплеев где ты увидел современный автомобиль?
За такие деньги и такой отстой. Цены все выше, а качество все хуже👎😈👎!!!
Вся проблема со стартером, сальником и сцеплением от грязи.
В стартер грязь накидывается маховиком. Втягивающее тут не особо виновато(я имею ввиду пятаки) со статером там грять в бендиксе и грязь во втягивающем где ходит цилиндр.
От куда грязь.
1. Если смотреть на кпп со стороны заднего моста то на 10 часов там отверстие в колоколе примерно 5*1см
2. Основная грязь летит через..... На 10:40 отчётливо это место видно. Когда едешь вперед колокол зачерпывает грязь.
Колокол снизу закрывается крышкой. Сверху где эта крышка заканчивается там огромная дыра.
Закройте её и проблем со статером. Сальником кв . Выжимным и сцеплением будет в разы меньше.
Пока я это не закрыл у меня стартер всегда сдыхал на 2й поездке.
Нитки на болту срезало от большого момента затяжки ,послу такого нужно прочещать гайку метчиком,а то новый болт закрутить в оставшиеся там металлические нитки от резьбы
Не знаю, я на Хантере (2007 года) много лет отъездил в любительском ТР-1 и ТР-2 у меня не было таких проблем. Особенно со стартером, это не везуха, какая то, я за 10 лет сменил их всего три, один раз сальник, а в двигатель не лазили до сих пор. А сейчас мой друг ездит, а я готовлю принципиально другую машину.
А вообще мне кажется в новом Патриоте, убито все от УАЗа. На Хантере я мог поехать на Чухлому, поплавать там по стекла дня три и еще вернуться в Москву.
Уаз не умер, он просто так пахнет!
Ктож знал на заводе ,что на уазике по грязи будут ездить!
А вы на ниве не пробовали так долбить как на патрике? Интересно какой будет результат...
Доработайте колокол как у меня , сделайте его герметичным , и очень продлите жизнь сцеплению , рабочему цилиндру и стартеру
Так скучно жить будет
купите автомат (акпп)
Liebenweiss Александр прикол когда стартер умрет в болоте 😂
@@aleksei679 Так для болота другие машины- например, шерп
Раньше вообще набивка была, а не сальник))
С начало закрутили потом забили и опять закрутили , на моем УаЗе тоже на траверсе был такой болт я их выкинул и прикрутил от японца
Парни есть канал северный Патрик. Мужик живёт в Якутском селе, купил новый патриот, год назад, с автоматом, ездиете на охоту, рыбалку, зимой, летом и в жару и в холод, поменял за год одну свечу. Странно, а у вас все развалилась за десять тысяч.
В Якутии мужик купил уаз, чтобы ездить, Алекс купил, чтобы убить и сделать на этом деньги. Вот вся и разница. ТАКОЙ эксплуатацией убьёшь любую машину, хоть тот же "Рубикон" или "Хайлакс". Офроад спб ОДИН раз на рубике катнулся и ремонтировался полгода, отдав два уазика денег.